Mercedes C-class w205. Нужен ли теперь E-class?

Каркасные шторки trokot: trokot.ru/?
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: [e-mail]
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers
Сегодня у нас на обзоре Mercedes C-class последнего на данный момент поколения, т.е 205 кузов.
Это поколение начало выпускаться в 2014 году, рестайлинга официально пока не было, но он ожидается в ближайшее время. Давайте расскажу в целом про модель. Кузов автомобиля на половину состоит из алюминия, что позволило снизить вес несмотря на то что в размерах автомобиль все таки прибавил. При этом тут безопасность на очень высоком уровне. Да и чисто внешне автомобиль смотрится очень прикольно, похож на уменьшенный S-class W222. Морда может быть трех видов: Avangard как у нас, то есть большая звезда на решетке радиатора, бампер с крупными воздухозаборниками. Есть еще Exlusive там значок только на капоте и сама решетка больше на S-class похожа и бампер другой. И третья это AMG стиль. Там морда больше похожа на Avatgard, но более агрессивная. Фары в зависимости от комплектации могут быть с обычными галогеновыми лампами, со светодиодными дневными ходовыми огнями, или двумя типами светодиодной оптики: простые статические LED фары или динамическая система освещения LED Intelligent Light System.
Двигатель
По сути у гражданских версий было всего два двигателя. Один дизельный объемом почти 2,2 литра. Плюс есть гибридная версия когда к этому дизелю ставят еще электромотор. Честно говоря про дизельные двигатель мало что могу рассказать - у нас они не очень популярны ввиду климата и качества топлива. Почитав про этот мотор информацию на форумах нашел некоторые жалобы на потерю мощности, повышенный шум, при этом диагностировать проблему не могут. Другие говорят что проехали на этих моторах больше 200 тысяч и никаких проблем. Правда это конечно все обсуждения касаются w204, поскольку там стоял дизель той же модели. Возможно для w205 они его модифицировали, в любом случае модель автомобиля свежая и говорить что-то о живучести рано - время покажет. Давайте теперь про бензиновый. Там был по сути один мотор m274. Он был и 1,6 и 2,0л. Плюс еще в зависимости от комплектации мощность у двухлитрового разная, зависит от надува.
У нас 1,6 и автомобиль имеет маркировку C180. Везде маркетинг, уже не зная тонкостей по шильдику не определишь объем мотора. Вообще двигатель современный, разгоняет почти 1,5 тонную машину до 100 за 8,5 с., это конечно не очень быстро, но учитывая что это самый маломощный мотор в линейке, то не плохо. В принципе большинству людей такой динамики хватит. При том что расход топлива: (?) Кстати в 15 году мощность вместо 156 л.с. стала 150. Это поможет сократить расходы на страховку и налог. Несмотря на то что модель двигателя довольно свежая - у многих встречается проблема при холодном запуске: металлический стук, иногда даже загорается чек. Проблема чаще всего с распредвалами. Устраняется это по гарантии и поскольку этот мотор начинали ставить еще на W204, то на w205 таких проблем быть не должно, поскольку производитель должен был пофиксить этот косяк. Но официальных данных об этом я не нашел. Да и жалоб на форумах тоже.
Остальные двигатели 3-х и 4-х литровые это уже на АМГ версиях, про них сегодня рассказывать не буду. А если на попадется такой же но АМГ, тогда уже расскажу.
Что касается акпп то тут 7-ми ступка автомат. 9 серии. Их начали ставить еще на рестайловые w203, первые года было много проблем, потом со временем их дорабатывали. Поэтому сейчас при грамотной эксплуатации проблем быть не должно.
Что касается подвески, то и перед и зад многорычажка. На предыдущих моделях был макферсон, хотя на старом w202 был тоже двойной поперечный рычаг, и вот на этой модели они видимо решили вернуть схему подвески на более правильную. Опционально есть спортивная версия с заниженным на 15 мм дорожным просветом и более жесткими настройками, а также пневмоподвеска Airmatic с электронно-управляемыми амортизаторами с пятью режимами (Comfort, Eco, Sport, Sport Plus и Individual) и адаптивным алгоритмом с автоматическим выбором режимов работы.

[@radifhasanov6453]

Подогрев сидений!!! Эта опция сейчас на всех иномарках 😂😂😂

[@suicide855]

Я сейчас тебя удивлю наверно, но у меня это даже на приоре 11 года есть. Как бы, уже давно опция данная стала обязательной

[@molodoy_97116]

Оч хороший обзор )

[@AlexMinskBelarus]

мерседес рулит!

[@user-fx4oz2hb6l]

Отличное видео Сибиряки!!

[@maximusss4570]

Отличный обзор

[@user-un9ye5td6g]

Добрый день, на мерс W211 сколько стоят шторки?

[@user-qu9qf2bf1m]

Когда менять масло к коробке? Пробег 34000

[@BorisSchneider835XR]

Какая машина ломается реже и требует меньше затрат? C или E?

[@rovshenrustamov6018]

Жигулии

[@Fedorpro]

Конечно нужен ! Что за вопрос ...

[@aptypkamb5734]

Fedor pro a ti 4to tut delaew.. ti z fanat bmw. ili vse taki MB

[@gabrialbrothers]

Понятно, что в принципе он нужен. Тут скорее вопрос нужен ли он теперь для массового сегмента? К примеру после того как я поездил на старом с-классе я решил, что машины такого класса больше покупать не буду и если покупать мерседес, то только E-класс. Сейчас, если выбирать из новых машин, то я бы не стал переплачивать за e-class, а купил бы c-class. Поскольку в нем теперь достаточно место для комфортного передвижения водителя и большинства пассажиров.

[@cosmostar0]

Снимайте обзоры чаще ( достали снимать раз в 2 месяца (

[@gabrialbrothers]

вобще то в основном видео выходят раз в неделю, изредко раз в 2 недели.

[@user-jj4mw2tm9u]

Вы красавцы,братья Запашные))))

[@Toliteron]

Видео лагает, 30 fps, меньше? 7:00 - минимальный объём - минимальный налог - минимальная стоимость ремонта (СТО) - минимальная стоимость запчастей - минимальный расход топлива Кто и для чего покупает 2,3,4,5 литровые?!

[@user-bk5kq2pf1x]

Название песни и исполнителя скиньте пожалуйста, кто знает

[@samtestdrive]

Каждый обзор будто музыка одна и тажа (((

[@sergiyrusinchuk6392]

Если она по ширине как 210 то она далеко не меньше ауди твоей)

[@C2H5OH74]

Надеюсь на этот раз Вас не кинут с рекламой!

[@DmitryFsk]

Машина конечно хорошая, пока новая)))

[@rusiksss]

led intelligent это умный свет а не умный лэд свет) у меня например биксенон с системой led light intelligent system, а из ледов только габариты и повороты

[@ruslanlogart7]

Про 2.0 бензин не рассказал

[@agashkabake7771]

Этот ведущий не очень интересно рассказывает как то нудно. А пока вам расскажу как сварить бешбармак - берете мясо 5 кг - тесто тонко накатайте - мясо варить 3 часа - кидайте тесто на 2 минуты Приятного аппетита

[@starcom75]

не скажиии... только поставил видео и сразу заулыбался). может ты не видел серии его видео про 211 мерс.) глянь, советую

[@agashkabake7771]

Starcom рекламное агентство я подписался на канал из за 211 и его хозяина, он интересней рассказывает

[@user-co2sv8ve9h]

советчик блядь нашёлся

[@Aslan_Shogenov07]

Годно 👍💪

[@gurza3886]

Нужна ли ешка?) Е класс машина представительская, даже если у них на индексе 200 одинаковые двигатели. Но, как же салон? качество отделки и куча других приятностей. Мы чуть не купили С класс, так как на Е просто было жалко денег, однако после того полностью изучили Е класс, на С даже не стоял. Это абсолютно разные машины. В результате взяли Е 200 Soprt 4matic

[@James009.]

Какой именно 212 ?

[@vadimsport]

Представительский - это S класс. По материалам все спорно может быть ровно наооборот.

[@vadimsport]

W212 по салону в чистую проигрывает цешке w205.

[@g.k.2555]

Галогеных ламп там нет дальний свет тоже LED.

[@vadimsport]

На w205 есть галогенные фары и часто встречаются.

[@g.k.2555]

@@vadimsport да. Но не на этом.

[@user-mf2ul7vr4j]

Да уж, ну чё сказать, в России ну очень до х.я, много ценителей Мерседесов и крабовых палочек!😎

[@user-ln3ll1nr7q]

210-ая ешка очень большая, я со своим ростом 192см сажусь за собой и у меня влезает 3 пальца!

[@gangstacentre6373]

надо было обозначить свой рост а то мне удобно, я помещаюсь.

[@artoriusgladiator4026]

На high performance фары полностью диодные, они не адптивные. Так что нет там в дальнем никакого галогена.

[@g.k.2555]

Ты прав, Фары LED.

[@liamhygge]

Конечно нужен е класс

[@user-rb4ny9qn8c]

это вот эти Brazzers, да?

[@user-ud5ju2mk8t]

Них шторки в Казахстане заказал на мерс за 1700р

[@user-wg2kd4by1r]

парни, вам нужно проект какой нибудь замутить, а то так канал не поднимется

[@_NoNaMe_27]

Верните пухлика!))

[@news7908]

Да,друг,тебе с таким колхозным лексиконом надо трактора обозревать,а не бизнес-седаны.

[@g.k.2555]

Это AMG Ausstattung.

[@gangstacentre6373]

как в хендай солярисе, ты серьезно? тогда сравнивай с генезесом! еще бы с ваз 2101 сравнил 1979 года.

[@a.g.sound.4482]

Сделайте обзор на БМВ Е90 330D 245ps 2010 год.рестайл.

[@granta_met]

Да . да Я как сейчас помню как вы прислали мне шторы . . бля Вааааааааааааще слов нет как от пыли салон защищен🏧

[@Alexey_Ivanov330]

ПРО ТВОЙ МЕРСЕДЕС ДАВНО СЕРИЙ НЕ БЫЛО

[@user-ie4co9xw4d]

Привет лысый бери деньги за рекламу вперед а то опять кинут

[@Rustam655]

ринат байкараев лох не вымрет :-)

[@user-us5rp6je8i]

ринат байкараев , швыр лоха не беспредел))

[@gabrialbrothers]

спасибо, кэп

[@user-rz9pq4tw9u]

немцы для дороги японцы для надёжности.

[@user-gi8qi4pj3n]

Немцы для комфорта и отличной управляемости.

[@andreipegov4663]

Хотел посмотреть, не стал когда увидел нудного…

[@mikemouse854]

Принципе все популярно рассказал

[@cksk3077]

Что за дичь ты втираешь) бурмистр 300кусков на s классе стоит, здесь 75, сиденья и руль это все стандартные функции, и зачем людям в уши льешь про то что у тебя тачка в средней комплектации, там ведь все чисто стандарт у тебя, не выхлопа амг, не бурма, не тача, и это самые обычные функции, амг пакет тоже в стандарте идет

[@-Bike_]

Что не обзорщик, то каждому нужно сравнить с хендэ солярис! Солярис тебе не таз! Вот что реальное гавно, сам им владею!

[@user-ym5fp2qn5d]

🤦😂👍

[@user-mf2ul7vr4j]

Ну чё за хрень, ааа, чё за реклама москитных сеток, или чё, за пять рублей тебе как и Лисе не заподло и в церкви пернуть?

[@juancarlosgonsales5780]

если вы любите ездить с открытыми окнами, то вы таксист, закройте видео

[@andryuwait7135]

Чувак лучше работай оператором у толстого а то от твоего бубнежа уснуть можно.

[@TheGefeste2719]

Во я дебил ... Смотрю короче машину 600к грн после дтп Мерседес с 300 думаю почему перед то от S класса ...я тупой

[@user-fl8gg6ll4m]

В Крыму за шторки штрафуют.

[@user-su2xg9bq4u]

Амг пакет ужасен, база симпатичнее! Лучше бы не на понт, а на салон нормальный денег потратил.

[@user-zz3rx6er3q]

Мерседес починається з е класа

[@user-ks6mb3zv9k]

Мошкара заедает

[@serghei9011]

Дизлайк за сранные шторки

[@gabrialbrothers]

сначала они просят делать проект, а потом не нравится реклама в видео) А как заработать деньги на запуск проекта?

[@serghei9011]

GabrialBrothers рекламируйте что-то нормальное, а не шторки, которые мешают при езде. Тошнит от этих тупых понтов! В нормальных странах вообще запрещают тонировку передних стёкол!

[@user-zj4te1dd2n]

Сразу диз за Нудного

[@bernhard537]

задолбал витек

[@kolyanzloy]

Комплектация нищеброд конечно....жаль.

[@rockybalboa7333]

Ешка лучше, даже не сравнивай

[@vadimsport]

W212 нет

[@reos713]

@@vadimsport Почему? Сравниваю как раз 205 и 212, пока не катался сам еще. В 212 5 лет назад пассажиром ездил, понравилось)

[@vadimsport]

@@reos713 w205 новее и стоит дороже на б.у. рынке

[@slavec-gt1im9cd1m]

А нужен ли он( нынешний мерседес) вообще? По мне ,так помойки одноразовые - эти ваши сегодняшние мерсы!

[@MrAndreiYudin]

У человека машина в Амг пакете, а автор какую-то дичь втирает🤦‍♂️🤦‍♂️ Оптика в базе идет как у этого авто

[@vladimirpainkiller9779]

Мне салон не нравится, панель, руль. Круглые воздуховоды, аллюминий - это уже отсутствие строгости в дизайне. Прослеживается гонка за BMW - прямым конкурентом. По мне так, зря они это затеяли.