Зимой после мойки простоял в неотапливаемом гараже две недели и при первом запуске замигала правая блок фара, начала постоянно искать горизонт то опускаясь то поднимаясь и отключилась полностью, отобразив ошибки в борткомпе. После хорошего прогрева двигателя на следующий день все заработало само собой и пока более не ломалось. Скрип передней подвески весьма уверенный и постоянный на малой скорости как у телеги появился на 70Ккм. Хром не вздувался но "язвочки" коррозии на нем появились. Стекла каким то невообразимым образом очень легко поддаются царапанию как и лак на кузове. Сломалась задняя кнопка левого стеклоподтемника на водительском пульте. Микролифт стекла не работает почти и кнопка болтается. Вцелом пока так. Машина супер.
@maxextaz2027 Жыл бұрын
Можно как то с вами связаться хочу поподробнее узнать о данном аппарате
@mikes1022 Жыл бұрын
@@maxextaz2027 можно спросить здесь что вам интересно. Вцелом всё по прежнему. Но на днях лопнуло ветровое стекло от имевшегося скола.. замена у дилера: оригинал с работой и расходниками 122365руб. Пока думаю. Запчасти очень дорогие у дилера цены неадекватные. Широкий ассортимент запчастей и услуг в сторонних сервисах. Масло менял в "литрушке". Запчасти из автодока. Сложные темы связанные с электроникой и диагностикой доверяю дилерскому центру. Уже год мурыжит датчик кислорода лямбда зонд 1, перед катализатором ошибка р2243. Снял разъем. Ошибка изменилась на р0135. Подождал полчаса, включил обратно и сканером elm327 сбросил ошибки. Пока езжу и ошибка не выскакивает. Ещё есть подозрение на то что это было из-за того что катался с. Почти пустым баком. Может как то влияет. Я хз. Пока все вот так. Машина нравится все равно.
@МистерДемидос Жыл бұрын
Владею w205 бенз 7 лет. В целом очень доволен. Глобальных проблем не было. Меняю масло в двигателе каждые 7-8 тысяч км. В коробке на 80000 первый раз поменял, затем через 60000 км. В редукторе поменял на 130000 км, по своей инициативе, так как считаю что вечного масла не бывает. Заливаю бензин только лукойл 95 бак, затем 100 бак. Что было по заменам и ремонтам за 140000 км, брал на пробеге 5000 км. Треснуло водительское сиденье, пришлось часть перешить. Не так это дорого. Разрыв цепи обогрева водительского сиденья тоже устранили. Вышла из строя резервная батарея, также заменил основной аккумулятор. Заменил топливные трубки, так как стал ощущать запах бензина. Заменил масляный насос со шлейфом. Забился бочек омывателя лобового стекла. Почистили и все заработало. Заменил передний левый поперечный рычал, ремонт правой шаровой. Замена задних амортизаторов, потекли. Заменил ремень и ролики. Вышел из строя блок управления правой фары, заменил. Также устранил запотевания фар, болячка мерса. Разобрали корпус фар, сделали герметик и поставили обратно, больше такой проблемы не наблюдалось. Также, вышла из строя система дистроник, все перепрошили и заработала. Поменял тормозные диски в круг и колодки. Ну вроде все. Кстати, по поводу того, что работает как дизель есть такое)) У меня Папа, когда услышал как она работает, думал что это дизель)) Про коробку тоже правда. Подергивания имеются с самого начала. Прошивку обновленную не ставил. Аналогичная ситуация была и на прошлом кузове w204 125000 км проехал, коробка тоже подергивалась. Машиной доволен более чем.
@Урюк-л4щ9 ай бұрын
А ты хоть ездил???или все время в сервисе стоял.
@МистерДемидос9 ай бұрын
Да, нет-нет провожу время в сервисе, но только потому, что люблю, чтобы всё идеально работало. Многие скажут, что гемора много приносит данная модель, но я не соглашусь. Считаю, что на пробеге 100-150 т.км необходимо в машину вложить, чтобы она дальше не подводила. Недавно турбина начала выделываться, произвел ремонт. Это из новых вложений) Больше вложений не предвидится, главное за цепью следить) Всё остальное сделано. @@Урюк-л4щ
@PRO-md9pc6 ай бұрын
@@Урюк-л4щ вот именно))))
@МихаилМихайлов-ь2ь3 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@multm3009 Жыл бұрын
При 0 градусов адблю отключается автоматом ,зимой ни чего не замерзает ,грамотей бл .Берите смело ,машина огонь
@suliatytskyivolodymyr5696 Жыл бұрын
К чему, интересно, такие обзоры..... Абсолютно о любом автомобиле можно рассказать какой он классный или плохой. И чем более он новый, тем больше проблем можно найти. Ломается всё. Так что не партесь, меняйте масло и катайтесь на здоровье. Тем более все те мифы о ненадёжности Мерседеса придумывают те, кто не может себе его позволить. Мерседес делает отличные автомобили. И не забывайте, что уже много десятков лет в германии Мерседес это машина такси. Были бы они плохими, ездили бы на других авто тогда.
@strlen800 Жыл бұрын
Все мифы о ненадежности мерседеса придумывают водители перегруженных маршруток и владельцы бмв 😅
@Simple_nick2 ай бұрын
Дак таких роликов половина на ютубе, главное рекламу вставить и деньги с нее получать Понаставят видеоряд стандартный с видом машины, текст с говорилкой прогонят Хоть сейчас выплаты убрали, невыгодно теперь такое делать
@женяженя-ь5э9ф2 жыл бұрын
У меня впечатление что кая пиканто и хундай ай30 надежней премиальных немцев??? Просто не хочется в это верить ,что цепь ходит 100 тыс
@Andrey7689 Жыл бұрын
250 тыс.,ходит цепь.Это ж как нужно разрывать этот двигатель,что бы цепь в 100 тыс поменять?А есть тупарезы и на 60 тыс меняют
@женяженя-ь5э9ф Жыл бұрын
@@Andrey7689 привет дружище у тебя мерс какой?
@Andrey7689 Жыл бұрын
@@женяженя-ь5э9ф был такой новый,167 тыс проехала машина без проблем.Вообще без проблем.Замена клапан выхлопных газов картера 5600 руб и всё....Не было проблем вообще
@ЮраРаев-п3в4 ай бұрын
Цепь и фазики на 120т вышли из чата , задние аморты , управление стёклами, обгонная муфта , что то тарахтит под торпедой , обвис потолок пока только сзади , потрескался пластик около гнёзд куда прикручивается багажник на крышу , помутнели фары, сдохло уже три акума ценою в 200$ машина 17 года , пробег 137т и трубки, помпы , вентиляции. Странно тормоза , как новые.
@женяженя-ь5э9ф4 ай бұрын
@@ЮраРаев-п3в ужас , у нас один таксист продавал дизельный 2.2 универсал 15 года ешка с пробегом миллион 🍋..,
@Урюк-л4щ9 ай бұрын
Была каравела т4, ездил и наслаждался , в сервисе не жил,
@СергейСергеев-у8т4ш10 ай бұрын
Хорошо текст вставил 😂
@herr_beck6202 жыл бұрын
Что думаете о Ауди А4 Б9 2.0 Тді
@OleksandrPereginchuk-zh7nu Жыл бұрын
У меня была тойота рав 4 , вложил море денег, купил уже убитую к сожалению.
@kukakevin3 жыл бұрын
рулевая рейка крайне не надежная !
@Arkanar- Жыл бұрын
На днях загорелась ошибка по рейке, ремонт примерно 60 к руб и только в Питере или Москве. Новая рейка стоит 570 к руб.
@kukakevin Жыл бұрын
@@Arkanar- на каком пробеге?
@Arkanar- Жыл бұрын
@@kukakevin 133 т км, ошибка по датчику крутящего момента , который на торсионе стоит.
@Andrey7689 Жыл бұрын
У кого?
@wugrr3456.2 ай бұрын
Пойду куплю камри
@unclesergio96462 жыл бұрын
Спасибо
@vladimirfilipovs35792 жыл бұрын
Пипец наверно лучше Ситроен
@pers19114 ай бұрын
Спасибо, я не буду покупать эту машину
@сергейсазонов-м2с3 жыл бұрын
С
@snowbear34693 жыл бұрын
Много не нужного рассказал, половина не совпадает с Российской комплектацией
@Duberdrum2 жыл бұрын
Где он нашел дизельный w205?)
@mikes10222 жыл бұрын
@@Duberdrum у меня такой.
@erondondondineron13372 жыл бұрын
@@Duberdrum куча таких в рф, может на авто ру или авитт хоть глянешь?
@ingenermehanik37562 жыл бұрын
@@Duberdrum , и у меня, фирматик 204 лошади, ом 651
@ingenermehanik37562 жыл бұрын
@@Johny_Johnson, третий год, мотор-огонь. По мне, так лучше бензинок во всем, и в ресурсе и в расходе. Мочевину отшил и сажевик удалил. Всё норм