Mercedes C180 w204 - vale apena? (opinião do mecânico)

Neste conteúdo vamos desmistificar muitas coisas a cerca da Mercedes-Benz C 180 com a carroceria w204, foram basicamente três motores e 2 câmbios que saíram nesse modelo de acordo com o ano

[@claytonfreitas6298]

Tenho uma 13/14 c180 Sport vision . Comprei em 2019 com 30 mil km. Carro sensacional não tenho que reclamar. Só manutenção preventiva. Tive Bmw f30 2014 . Achei bmw mais problemático ambos com km baixo. Bmw achei mais na mão e Sport. Mercedes mais conservador com qualidade de peças. Achei o acabamento da Mercedes superior. Mas ambas as marcas são maravilhosas. Mercedes, bmw e aud. Adoro!

[@thiagooliveira911]

Costuma fazer manutenção em oficina especializada?

[@JoseRamos-wf2yk]

Parabéns pelo vídeo. Fiz um test drive hoje numa C180 1.8 156 cv ano 2012 turbo e amei a pegada do carro. Espero fechar o negócio e ser feliz .

[@joaquim.moreira3190]

Excelente o vídeo, muito esclarecedor. Parabéns pelo trabalho.👏👏👏

[@danielconstantinomonteiro1754]

Carro bom . Tenho ainda a c 180 turbo 2014 . Manutenção um pouco cara . Mas vale a pena . Entrega conforto, segurança e qualidade

[@emersonsantos8396]

Quantos vc paga em manutenção

[@mauricioevolutto1247]

Esse é o melhor canal do KZbin para falar de carro importado. Estou maratonando os vídeos para poder comprar o Mercedes ou a Evoc.

[@oficinaroyalmotorsport]

Muito obrigado meu amigo

[@sandromonteiro8108]

Ja tive duas hoje tenho uma c180 2012 e sabendo cuidar vale a pena sim

[@luizbarreira3529]

Variedade e conhecimento em tempos difíceis!!!! Muito bom!!!

[@miltonsabino5010]

Excelente análise, coisa que nem vendedor sabe explicar, mesmo porque não procura saber. Deduzi que pra quem quer comprar um carro de entrada na linha premium, a pedida mais viável deve ser um C180, carroceria W204, com motor M274, CGI 1.6

[@joserobertocruz6279]

Tenho uma 2014 turbo a 4 anos, um ótimo carro custo beneficio ótimo,economico só abasteco com gasolina Racing da Shell, manutencão só faço na concessionaria Mercedes, quando eu for trocar vou trocar por outra Mercedes.

[@Vasconcellos1993]

faz quanto com 1 litro

[@1robgo_29]

A musica estava bem alta no fundo. Baixe o volume na próxima, fera. Bom trabalho pra vc!

[@VituMV]

Parabéns pelo vídeo, amigo. Geralmente o pessoal que faz fica só buscando visualizações e enrolam sem entender nada do assunto. Você foi ao ponto. Se puder falar mais sobre a c180 agradeço. Ganhou like

[@oficinaroyalmotorsport]

Valeu meu amigo

[@renestojuridico916]

Tenho uma w203 c 200 ano 2002 1.8 kompressor que começou com esse barulho na primeira partida. O mecânico disse ser filtro da Mola dentro do copo do filtro de óleo!

[@diegoberna_]

Caramba que aula, tem muito canal que fala desse carro e não entra em tantos detalhes.

[@raphaellobo5905]

Meu amigo os seus vídeos são muito esclarecedores, continue assim é parabéns pelos vídeos vou seguir e recomendar.

[@oficinaroyalmotorsport]

Valeu pela força

[@vida.9333]

Parabéns pelo vídeo eu estou procurando sobre c180 e vc tirou minhas duvidas sobre os modelos de motor e câmbio obrigado

[@renatotuche]

Não conhecia essa oficina não, vou levar a minha Mercedes aí qualquer dia pra conhecê-los 😊

[@oficinaroyalmotorsport]

Será um prazer

[@paulimbatera]

Não sabia que tinha o 1.6 com dois blocos diferentes. Para mim, todos os 1.6 eram m274. Informação top!

[@oficinaroyalmotorsport]

Tem 1.6 kompressor, e a 1.6 m274, as 1.6 cgi m271 eu tô achando que foram erro de digitação do Detran, eu já peguei c180 de cliente com o m271 cgi de cliente escrito 1.6 no documento mas depois de pesquisar bastante aparentemente a Mercedes só fez M271 cgi 1.8 o 1.6 é só no M274 mesmo. Enfim só depois que eu fiz o vídeo que um comentário me trouxe essa dúvida, pq eu realmente tenho certeza que tem M271 marcado 1.6 no documento o carro era 2012/2013.

[@SalaodasRodas]

@@oficinaroyalmotorsport não, não foi erro de digitação. Eu tenho uma e já tive que fazer uma manutenção bruta nela e realmente ela é 1.6

[@jorgegoulartdossantos9355]

Por favor fale do seu problemas do.modulo EVS que não deixa o carro ligar ou destravar a coluna de direção. E o custo de reparo. Obrigado Wagner.

[@valterguedesoficial1471]

Já tem um módulo bem mais barato no mercado q substitui o EVS, com mão de obra fica em torno de $2,500.00

[@sandromonteiro8108]

Gastei 1.800 a uns 6 meses atrás coloquei um emulador tirei a função e nunca mais deu problema , conheço gente que colocou original na concessionária e deu problemas depois de um tempo .....land Rover da muito esse problema tbm

[@angelomagalhaessilva1997]

Sóbre as polias da c180 turbo. Tenho uma 2012, com apenas 20 mil rodados. Carro muito novo. Até agora só alegrias. Mas que marca você indicaria para as polias, e qual a faixa de preço? São profissionais como você e seus vídeos que fazem toda a diferença. Parabéns!!

[@oficinaroyalmotorsport]

Eu recomendo colocar polias genuínas Mercedes, a vida dessas polias substituir o óleo pelo aprovado pelo fabricante. Substitua ele a cada 6 meses ou 10 mil km o que ocorrer primeiro, se você roda pouco pode trocar com 5 mil km, pra adequar ao prazo de 6 meses.

[@Vasconcellos1993]

qual o óleo certo no meu colocar 5w40

[@marcusviniciusamaralbarret3478]

Parabens pelo conteúdo de qualidade!

[@nelsonbarbosa748]

Explicações muito boas...parabéns e parabéns.

[@arthurlimatv1922]

Carrão. Ando sumido mas estou sempre aqui.

[@thorsilva9159]

Excelente Didática como sempre!!! Parabéns...

[@johnnycarvalho4475]

Valeu pelo vídeo ajudou muito em algumas dúvidas

[@thorsilva9159]

Excelente Vídeo! Parabéns...

[@allexbragadacosta2880]

Pelas pesquisas que eu estou fazendo a manutenção da Mercedes é mais barato pelo sentra B16

[@wandermiranda3465]

Muito bem esclarecido! Show

[@RSSX3]

Só uma correção amigo, são 4 mores na C180 w204, o primeiro como vc disse foi o 1.8K (m271), mas depois não veio o CGI, mas sim o mesmo Kompressor que foi passado pra 1.6, depois sim veio o 1.8 CGI (m271 evo), que é praticamente um motor inteiro novo, de tantas mudanças, depois no facelift aí vem o motor 1.6 turbo que é da mesma família dos novos 2.0, M274.

[@oficinaroyalmotorsport]

Eu nunca peguei aqui na loja o 1.6 kompressor, eu sei que teve um 1.6 m271 turbo que saiu em 2012 um pouco antes do 1.6 m274, eu quiz dar uma simplificada pq se não na realidade seriam 5 motores 1.8 k, 1.6k, 1.8cgi, 1.6 cgi, e 1.6 m274

[@RSSX3]

@@oficinaroyalmotorsport não existiu 1.6 no m271 evo, a 1.6 CGI é m274

[@oficinaroyalmotorsport]

Cara tem certeza, se não me engano eu cheguei a pegar uma 1.6 m271 cgi, eu peguei até no documento pra conferir, era o m271 cgi e no documento estava 1.6

[@oficinaroyalmotorsport]

Dei uma pesquisada aqui e realmente não saiu um DE16LA, a Mercedes dever ter vendido algumas 1.8 queima de estoque em 2013 e o Detran deve ter registrado como 1.6

[@SalaodasRodas]

@@oficinaroyalmotorsport eu tenho uma 1.6 CGI turbo 2011 modelo 2012

[@rogerioborges4113]

Parabéns muito bem explicado

[@EsterGomes-z5b]

Boa tarde tenho uma Mercedes c180 cgi queimou a junta do cabeçote devo gastar em torno de quanto?? Sou de Barra mansa e tenho intenção de mandar pra sua oficina pq já tive boa referências

[@tobiasarturwetzel2840]

Tenho uma. Tem que observar o qie o dono anterior fez. Sao carros fortes e bons.

[@marcelobsteil6593]

O meu acabei de fazer a manutenção na turbina. C180 2013 CGI 1.6. Iria vender, mas desisti. O carro é top.

[@gersondieseltoretto8668]

Oi tudo bom ? Quanto gastou

[@Vasconcellos1993]

gastou quanto?

[@valdeniandrade3429]

Explicação perfeito

[@joseschultz3945]

Na real , esqueceu que veio o motor 1.6 kompressor em 2010 , e fico até 2011 , e 12 veio o cgi que era o turbo. A cgi não comprem abaixo de 2013 pois não presta e e cara pra arruma o problema do motor , kompressor é boa e turbo a cima de 2013 também ! Vlww

[@cleverton5962]

Isso mesmo a minha é uma C180 Kompressor 1.6 2011

[@fabiofranca9954]

A CGI seria melhor pela manutenção?

[@nandopatez4954]

Show esse vídeo, muito bem explicado. Eu tive a c180 2012 1.8 ela deu problema nas polias. Esse modelo tbm da problema na mecatrônica do câmbio e na bobinas, devido o calor do motor As de motor 1.6 eh zero problema, recomendo 100%

[@ribeirojesus1280]

Excelente vídeo!

[@allexbragadacosta2880]

Boa noite amiga eu tô pesquisando o preço das Mercedes e vi seu canal e não agora Mas Eu Tô pretendendo comprar uma com 60 mil e queria saber quanto é que é uma manutenção básica

[@JuanFlores-ro8kc]

Excelente explicação amigo 👏👏 Sou do Rio de janeiro e eu queria fazer um curso de mecânica online,onde vc aconselha fazer ? E vc prefere então a c180 1.8 ano 2013 em diante câmbio de 7 marcha turbo?

[@oficinaroyalmotorsport]

Prefiro a 1.6 2013 em diante, câmbio 7 marchas, quanto ao curso é sempre bom adquirir conhecimento, mas se você não tiver nenhum conhecimento o ideal era fazer um curso presencial pra não se perder.

[@andersonmoreiradasilva5846]

Olá amigo Marcador de combustível que vc citou ai seria as bombas?

[@marcelorosante7793]

Oi querido Muito explicativo seu vídeo! Pode me ajudar ? Bomba de alta costuma dar problema como as polias ? Thanks!!!

[@oficinaroyalmotorsport]

Não é recorrente como o caso das polias, mas cada carro é um carro, qualquer peça pode dar defeito inclusive a bomba de alta.

[@Vasconcellos1993]

a minha não tá funcionando o piloto automático aparece inoperante será que é algum sensor

[@tchelolobo]

Parabéns pelo vídeo. Adquiri uma C180 2013/2013 só que vi no seu vídeo que nesse ano só tem 1.6 pelo que entendi. Como saber se ela tem motor M274? A especificação do documento dela inicia com a numeração 274. Posso considerar então que ela tem esse motor?

[@oficinaroyalmotorsport]

Provavelmente é o M274, mas é mais fácil você abrir o capô e ver, a tampa dos motores M271 e m274 são diferentes

[@lupiovezan3329]

Olá amigo, qual vc indica, c180 sport ou coupe 2013, 2014 1.6 , tbm vc teria simulação de seguro? 53 anos nivel II Porto seg. Grato.

[@paulorfmedical]

Boa tarde Wagner. Parabéns pelos vídeos, show de bola. Tira uma dúvida por favor, tenho uma C180 2013/2014 1.6 Turbo W204, sabe me dizer aonde é o nível do reservatório de água do radiador..? Abs,

[@oficinaroyalmotorsport]

Geralmente tem uma marcação no reservatório, mas de qualquer forma tem um sensor que indica no painel quando o nível está baixo.

[@paulorfmedical]

@@oficinaroyalmotorsport Eu achava que fosse na divisão das cores do reservatório, entre a preta superior e branca inferior, no meio delas....rsrs

[@oficinaroyalmotorsport]

É isso mesmo bem na costura

[@cleverton5962]

A minha é uma C180 Kompressor 1.6 2011

[@andrenunes4179]

Pode passar o contato da oficina,estou com problema nas polias variáveis

[@oficinaroyalmotorsport]

21 97021-3069 - fala com Wagner, somos do Rio de Janeiro

[@josesantiago3209]

Gostaria de saber 2 coisas a primeira se o motor da c200 é o mesmo do motor 1.8 da 2012 com o problema das polias do comando e a segunda qua e a melhor em tudo??

[@humbertooliveira9407]

Top o vídeo, estou olhando umas para comprar, e normal nas esticadas ela demorar a trocar de marcha e tipo dar uma segurada?

[@oficinaroyalmotorsport]

Se você der uma acelerada mais forte o carro vai segurar a marcha e só fazer a troca numa rotação mais alta, justamente pra garantir a maior performance exigida pelo acelerador, o que não pode é ter um intervalo longo entre as marchas, se a troca de marchas tem um intervalo longo provavelmente esse cambio deve estar precisando de uma revisão.

[@jorgegoulartdossantos9355]

Otimo video Valeu.

[@brunolngn]

Estou vendo uma Mercedes C250 de 2012 a 2014. Alguma diferença em relação ao já explicado? Vi que nesse caso todas tem o bloco de 1.8 litros. Obrigado!

[@oficinaroyalmotorsport]

Única diferença é a calibragem do motor, mas os problemas são os mesmos.

[@aparecidodonizetedesouza6561]

Mercedes Benz C180 2014, também possui as polias variável de comando?

[@oficinaroyalmotorsport]

Possui mas não costuma dar defeito como nas 2011 e 2012

[@brunodasilvanaves4942]

Esse motor é o m274 um motor que não da esse problema de polias e nem de bobinas como o 1.8, esse 1.6 teve muitas manutenções de correção em relação ao anterior

[@gustavoanjos9899]

Problemas nas Mercedes W204 polias, ELV, válvula termostática e vazamentos juntas cabeçotes e trocador de calor. Amigos também gostaria de saber se ela tem problema no diferencial, estou com um sintoma que já levei em alguns mecânicos eles falaram que pode ser o diferencial, sintomas quando engato a Ré ele da um tombo, troquei fluido do câmbio, coxim do câmbio e fluido do diferencial. Um abração

[@oficinaroyalmotorsport]

Não entendi direito dar um tombo quando engata a ré, ela da um tranco? Se for isso pode ser folga no diferencial traseiro, não é um problema crônico nas pode acontecer como qualquer outro carro, se for folga excessiva no diferencial tenta comprar um usado em perfeito estado

[@gustavoanjos9899]

@@oficinaroyalmotorsport um tombo, já vi algumas Mercedes de amigo e percebi que os dos meus amigos também faz, mais e bem imperceptível, no meu caso ele fica muito aparente.

[@oficinaroyalmotorsport]

Quando engata a ré a traseira desce? O carro da um caída ? Realmente não consegui entender dar um tombo quando engata a ré

[@gustavoanjos9899]

@@oficinaroyalmotorsport quando engato a Ré ele da um tombo, ele parado

[@franciscogabriel9978]

Fui olhar uma pra comprar e estava com a luz da injeção acesa o vendedor falou que era combustível. Ele falou que tinha colocado o scanner e não tinha detrquitado nenhum problema será que pode ser um sinal desse defeito ou o scanner teria detequitado?

[@ANDERSON9426]

Tem que cuidar quando não aparece no scanner com certeza é corrente de comando

[@antoniobarretto2176]

Tenho uma C180cgi 2012 Preciso comprar as polias Qual vc indicaria como de boa qualidade e bom custo ?

[@oficinaroyalmotorsport]

Compra as originais mesmo são as melhores

[@antoniobarretto2176]

@@oficinaroyalmotorsport me passa a referência da original e onde comprar por favor .

[@neijose9710]

Bom video

[@wilsonoliveira1918]

ola to vendo uma 2006 ela está descarregando a bateria coloquei o multimetro e está gerando 9 volts tem noção quanto fica o concerto?

[@oficinaroyalmotorsport]

Só com o carro pessoalmente pra poder avaliar e fazer um diagnóstico, pra depois poder fazer um orçamento.

[@luisfernandomartins7367]

tenho uma pergunta, estou vendo uma 13/13 7 marchas 1.6 tem como ver se e m271 ou 274 so pelo ano?

[@oficinaroyalmotorsport]

Provavelmente é m274, só ver o motor com o capô aberto é bem diferente a m271 e m274.

[@lucianosouza1029]

C180 kompressor 2005 oscilando qdo parada em D e P mas qdo coloco em N ela não oscila (falha) o que pode ser?? já olhei velas e bobinas.

[@11leonardo43]

Pode ser algo relacionado ao câmbio ou embreagem.

[@brunorocharj]

🎉

[@NivaldoSoares-ld2ib]

Resto de rico.