Mercedes Cambio Automatico 7g Tronic Plus - Cambio dell'olio e filtro. Guida dettagliata.

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ATTENZIONE: QUESTO E' UN VIDEO AMATORIALE. Non sono responsabile per eventuali danni da te arrecati al tuo mezzo o a terzi. Prima di sostare e lavorare sotto al mezzo, assicurati di sapere ciò che fai e metti in sicurezza la vettura con rampe e cavalletti e cunei.
Questo è un video a scopo dimostrativo, segue le procedure ufficiali previste, tuttavia non mi assumo la responsabilità per eventuali danni.
Questa vettura è una w204 (classe C restyling 2012).
La pompa manuale per l'olio si trova con 80 euro circa.
Ho utilizzato olio FUCHS ATF7134 FE (specifica MB 236.15), il migliore che ci sia.
Ti servirà una chiave dinamometrica da 4 a 22 Nm, gli attrezzi necessari non sono molti. Qualche bussola torx e cricchetti classici.
Come kit di filtro, viti e guarnizione ho utilizzato il kit Meyle 014 137 1107.
Ricorda che il 7g Plus (cambio 722.996) è diverso dal cambio 7g.
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[@dinoferrara7536]

Di piu non si poteva fare e vedere.bravo bravo. Comunque cambio manuale per sempre.

[@ticktime6569]

Ti ringrazio e concordo

[@andreadettori5589]

miglior video che spiega tutti i passaggi per sostituzione olio cambio, complimenti

[@ticktime6569]

Grazie mille. Auguri per il lavoro 🙂

[@andreadettori5589]

Senti ti volevo domandare perché provando a guardare il kit mele che hai impiegato nel sito Am.... mi dice che forse non è compatibile con il cambio della mia auto e220 Cdi 170hp del 2011 con cambio 7gtronic plus ( ha lo start en stop), il codice che hai inserito e corretto? Il tappo da sostituire dentro il disco, e il raccordo per introdurre l'olio dove lo acquisto? Da MB o lo trovo anche in altri canali ???

[@ticktime6569]

@@andreadettori5589 Ciao, allora il codice Meyle mi sembra quello corretto. Se mai verifica dal sito Meyle inserendo la tua vettura. La vite piccola del convertitore di coppia la trovi su ebay o magazzino MB, il raccordo ATF109 di solito lo vendono nel kit con la pompa a mano. Altrimenti trovi il set di adattatori ovunque, ebay, amazon,etc

[@andreadettori5589]

Grazie mille per le info😁👍

[@vasilesirbu3687]

Buonasera Dove si trova la officina?

[@stefanoghiani8943]

Complimenti ottimo video, veramente dettagliato , lavoro svolto a "regola d'arte" con massima precisione e professionalità. Seguendo i consigli alla lettera, con gli attrezzi giusti, non si sbaglia! 👏👏👍

[@ticktime6569]

Ti ringrazio e auguri per il lavoro 🙂

[@brunocerasi2428]

Ottimo tutorial e video, complimenti.

[@ticktime6569]

Ti ringrazio 🙂

[@ptzpitzy]

Video spettacolare. 🎉

[@ticktime6569]

Grazie mille e auguri

[@mircodorpaci147]

Bel video , complimenti

[@ticktime6569]

Ti ringrazio, buona fortuna

[@danilom1971]

Veramente complimenti.

[@ticktime6569]

Grazie mille 🙂

[@vincenzomotolese6222]

Interessante ottimo lavoro

[@ticktime6569]

Grazie auguri

[@sostinecucinotta2425]

Complimenti, molto bravo

[@ticktime6569]

Grazie 🙂

[@francescadimaggio2396]

Bravo👍

[@josejavieralbentosaconejer8915]

Muy buen video, felicidades.

[@ticktime6569]

Thank you :)

[@LuigiFancello]

complimenti video perfetto e dettagliato! (senza rimettere il tappo e inclinando lateralmente la coppa l'olio residuo esce dal buco evitando la cascata, e anche se costosi sarebbe prevista da WIS la sostituzione dei 2 gommini neri della pompa olio)

[@ticktime6569]

Grazie mille. Non avevo visto nel wis dei gommini, altrimenti l'avrei fatto. Ero in dubbio anche io ma ho visto che praticamente nessuno li sostituisce quindi ho fatto così. Ovviamente male non farebbe. Auguri 🙂

[@tissano67]

Grazie, complimenti ottimo video. Che tipo di diagnosi usi per verificare la temperatura del olio del cambio?

[@ticktime6569]

Grazie a te per il commento

[@piergiorgiopanzone5609]

Grazie per la guida, il livello dell'olio lo si fa a 45°C con motore acceso o spento? 😁

[@ticktime6569]

Acceso. Auguri per il lavoro 🙂

[@piergiorgiopanzone5609]

@@ticktime6569 grazie mille 😁

[@Beltrozzo]

ottimo video, complimenti, posso chiederti che programma e che modulo usi per leggere i dati del cambio? sto cercando un lettore e quelli provati fin'ora non mi leggono i parametri del cambio. grazie mille

[@ticktime6569]

Ciao, ti ringrazio. Utilizzo l'Autel AP200 :-)

[@Beltrozzo]

@@ticktime6569 grazie mille, leggi anche i parametri degli iniettori per caso? A me interessano valori dpf, iniettori e cambio

[@ticktime6569]

@@Beltrozzo Sì, poi ci son piccole variazioni a seconda del modello di vettura, su alcune legge più valori su altre un po' meno, ma è il lettore migliore per rapporto qualità/prezzo a mio avviso

[@Beltrozzo]

@@ticktime6569 ti ringrazio, appena ordinato ♥️

[@ticktime6569]

@@Beltrozzo auguri 🙂

[@alexanderjuka4888]

Questo è il lavoro che fanno nelle officine? Olio esce in caduta, non c'è bisogno di apparecchiature speciali a parte la pompa? Sei molto bravo.

[@ticktime6569]

Sì esatto. Non è troppo complicato. Grazie e auguri

[@filippolivoti4975]

Scusa mi sdugge un passaggio....tu scarichi l'olio del convertitore, ma dopo l'olio lo prende da se?

[@ticktime6569]

Sì in pochi secondi dopo l'accensione

[@klodiangjeci7641]

Come fa i vedere temperatura olio cambio

[@ticktime6569]

Serve una diagnosi obd2, e di qualità perché su quelle economiche da 20 euro non credo si veda la temperatura del cambio

[@klodiangjeci7641]

Che 💻 usi per vederlo

[@ticktime6569]

Io uso Autel AP200

[@gianninostoppani2832]

Devo farlo sulla mia B180 d che ha 75mila km, dici che mi svuotano per bene il portafoglio?

[@ticktime6569]

Come in ogni gita al concessionario 😂 dipende molto dai tariffari locali, ma meno di 500 euro è molto difficile. Comunque nel 7g plus si cambia ogni 125mila. Buona fortuna

[@gianninostoppani2832]

@@ticktime6569 non so se è plus o meno, e una w246..domani vado a sentire per dei preventivi 🤞

[@ticktime6569]

@@gianninostoppani2832 se non sbaglio la w246 monta il doppia frizione, è un cambio diverso. Un saluto

[@gianninostoppani2832]

@@ticktime6569 non so nulla, domani incrocerò le dita e anche qualcos'altro 😄

[@gianpaoloiudici8905]

Salve come potrei contattarla ?

[@ticktime6569]

Salve, mi dispiace ma non eseguo lavori per clienti. Auguri

[@robertoposani4186]

Che lavorone , ma non alla portata di tutti. Adesso capisco perché il prezzo per il cambio olio è così alto.

[@ticktime6569]

In realtà non è nulla di complicato. Basta un attimo di esperienza. Buona fortuna

[@alexanderjuka4888]

Ho un classe V del 12/2018 con 60mila km e 5 anni, quando è da cambiare secondo te l'olio?

[@ticktime6569]

non credo sia il 7g tronic plus, meglio se controlli nel manuale di uso e manutenzione

[@alexanderjuka4888]

@@ticktime6569 Il mezzo è un Classe v 220 Rise (linea economica del V), e il cambio (tra gli optional) aveva il codice G42 7G TRONIC PLUS costato 2163e + IVA, subito dopo arrivò il 9marce. Un buon affare considerando i prezzi di allora. Vedo che anche tu non usi diluenti per lavare la morchia, che una volta mossa andrebbe in circolo.

[@ticktime6569]

@@alexanderjuka4888 allora se è 7gplus ogni 5 anni oppure 125mila km. Considerando che è un mezzo da lavoro a maggior ragione meglio anticipare. Auguri

[@alexanderjuka4888]

@@ticktime6569 E' un mezzo da famiglia, 60.000km in 5 anni. I 5 anni sono tassativi o l'olio si degrada in molto più tempo? Quanto tempo ci hai messo e quanto costa il set di ricambi? Grazie ancora, non ti disturbo più. Saluti.

[@ticktime6569]

@@alexanderjuka4888 va via mezza giornata lavorando da soli. Il costo era sui 200 credo, ma devi guardare i prezzi. Anche se aspetti qualche mese in più non succede nulla ma eviterei di sforare troppo

[@grupinfractionalorganizatp5003]

ma il volante -hai tolto il oglio e come lo hai riempito ?

[@ticktime6569]

Non capisco

[@grupinfractionalorganizatp5003]

hai girato il motore e hai aperto un tapo del volante -e zvotato il oglio anche di la dopo hai meso il tapo - mia domanda era - il volante prede oglio da solo -dentro de lui ?

[@ticktime6569]

@@grupinfractionalorganizatp5003 sì si riempie da solo quando accendi il motore

[@grupinfractionalorganizatp5003]

Grazie

[@grupinfractionalorganizatp5003]

ma quando ce la tempo di riempersi in 5 minuti per quando lo acendi il motore ?

[@klodiangjeci7641]

Ma se stanchi la Bateria è meglio finisci di montare staccarlo così evito di avere errori su cruscoto

[@ticktime6569]

non si avrà nessun errore su cruscotto dopo il lavoro

[@Vanciu01]

Complimenti sei bravo a fare il meccanico. Seguirò le tue indicazioni, ma il video é un po noioso. Prenditi un po’ di tempo parlaci di quello che stai facendo in dettaglio con qualche musica is sottofondo.

[@ticktime6569]

Grazie