Mercedes Classe E Station wagon, ecco com'è fatta

La nuova Mercedes classe E ha nuovo design, più professionale e pulito rispetto alla generazione precedente, con una mascherina tridimensionale e gruppi ottici avanzati. Muscolosa e raffinata, con proporzioni ben bilanciate nonostante la sua lunghezza di 5 metri. Il bagagliaio è spazioso, con capacità che variano da 460 a quasi 2000 litri.
L'interno offre tecnologie avanzate, come un doppio display centrale e funzioni per conducente e passeggero. Telecamere nascoste che monitorano l'attenzione del conducente e la visualizzazione 3D nel quadro strumenti. L'integrazione con applicazioni e la regolazione digitale delle bocchette dell'aria sono un salto nel digitale che fa un'ottimo effetto. Costruzione di grande qualità costruttiva della vettura, con elementi morbidi e finiture curate, anche sedili spaziosi e grande comfort per i passeggeri. La Classe E Station wagon è disponibile con diverse opzioni di motorizzazione ibrida, inclusa una versione diesel.
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[@lavitasecondojimny6690]

Finalmente una bella station wagon in mezzo a tutti questi suv. Bravi, tenetele in vita 💪🏽😍

[@emiliorea8842]

Coi fari vecchi siamo ancora più felici

[@cabstorome3106]

La classe E .. è sempre la classe E , innovazione ed eleganza...

[@felsineacity]

Ancora questo cruscotto tablet, è tutto uno schermo, ci voleva poco ad integrarlo nella plancia in una modo più armonioso.

[@Andrea-oj6ol]

bellissima, ma visto che molti la usano per fare l'ultimo viaggio distesi dietro, mi lascia sempre un pò perplesso questo modello :D

[@ALMAGEST0]

😂😂😂

[@albertoangelucci1700]

Pensa !! C'è gente che ci muore pur di farci un giro!!

[@King-27-93]

Questa perla è da scrivere su ogni concessionaria Mercedes

[@SirSimonDJ]

Un commento da Oscar Wilde del 2023! 10 e lode

[@gabrielecerelli6754]

TAFFO funeral service😁

[@pavljonlika7634]

Spettacolo. Per ora, supera sia A6 che serie 5. Bellissima

[@motorfab7014]

Veramente quando frena si accendono le stelline? ...posso avere anche la gondola di latta dorata, o la torre di Pisa in gesso?

[@pgottardello]

Se la ribalti scende la neve!!!

[@bery8914]

Esteticamente molto più bella quella precedente

[@Lasergun74]

Una bella SW full size, elegante, comoda e capiente. Peccato per il cruscotto così tutto a schermi, poco pratico e (per il mio gusto) brutto a vedersi. Gli interni della Serie 5 per me sono una spanna sopra.

[@valerioodorisio]

il modello precedente era nettamente più stiloso.. questa è molto anonima e noiosa...

[@amorecalzavacca8592]

Sono curioso di vedere come sarà la versione AMG ma purtroppo temo che non si andrà oltre i 4 cilindri…

[@danielsan8952]

Sua maesta E 😍🤩🤩🤩 pazzzzesca ! 😮

[@teochristoforidis4625]

La telecamera che ti punta è....da incubo ⚠️.

[@leonardosbarberi4160]

Per me è stupenda! Più dentro che fuori ma e' stupenda!

[@francescoferri7062]

La forma dei gruppi ottici posteriore è da rivedere.

[@petrikdesiati5699]

Ultimamente sia le Mercedes che le BMW, in fatto di design, mi stanno deludendo e non poco. Qui invece, riconosco la vera classe della Classe E, appunto. Che dire? Bella, bella, bella!

[@maurobonfatti6652]

E stupenda come tutte le classe E che Mercedes ha sempre fatto , questa station sarà la mia prossima auto !!

[@user-kg2sz5uo6p]

Il confort delle Mercedes è inarrivabile per gli altri

[@KarelKrpan]

quel prolungamento nero sotto lo spoiler posteriore secondo me ammoscia la dinamicità. l'A6 station invece è più filante dietro.

[@tizianoangelolezzi]

Il nebu ed i galebordons insuperabilmente UNICI

[@simoneluca7469]

Stupenda

[@federicodavoli]

Come fanno le versioni plug-in hybrid ad avere addirittura 190 litri di bagagliaio in meno rispetto alle altre versioni?

[@pietrobosco1216]

Arriverà anche la motorizzazione 400d dopo il lancio?

[@signorifelice3322]

Per me bellissima

[@ALMAGEST0]

Ormai non se ne vedono più in giro di grandi SW

[@sigi_9153]

Ma la M3 touring dove la metti scusa? 😂

[@ALMAGEST0]

@@sigi_9153 avercene

[@renavitas]

Bella come station wagon. Ma la guida alta dei suv è più comoda. Non trovate?

[@federicodavoli]

È già debuttata sul mercato?

[@aleraffaelejuve]

Premetto che sono un possessore di bmw serie 3 modello g20 e che adoro sia le berline che le station (mentre non sopporto i suv), ma questa dietro sembra veramente un carro funebre. Non mi convince per nulla, però sono gusti..

[@otto8130]

460lt con 5 mt di macchina 🤣🤣ma è un restyling 9 modello nuovo? Poi immagino la polvere su quella plancia lucida un incubo.

[@spaguzz]

Chissà che motori diesel perfetti avranno! Mercedes una spanna sopra sempre. Va ad aria è la TUA FRASE come le plastiche CROCCANTI per Emiliano 😂

[@degron]

Con fap, egr e adblue non c'è casa automobilistica che tenga, per quanto si possano impegnare a perfezionare i motori e ad integrare il più possibile questi sistemi antinquinamento, rimarranno comunque più problematici che altro. L'unica soluzione è defappare, chiudere egr, togliere adblue e rimappare, una volta fatto ci si trova in mano un'altra macchina, testato sulla mia pelle

[@carlolugato4794]

Sempre una spanna sopra a tutti

[@alessandroandrico100]

Forse la classe E station wagon più riuscita di sempre

[@giuseppebattaglino]

La CLA SHOOTING BRAKE rimane sempre la più bella

[@diegolenzii]

Bella questa a6

[@enricorossi4181]

Ragazzi ma un bello schermo tipo oled della Sony anche sulle portiere laterali ci stava da favola !

[@alessandroandrico100]

😂😂😂 hai ragione. Tutti questi display sono un’esagerazione

[@alessandromerli4545]

Il design degli interni lascia poco spazio agli inserti ,le portiere ne sono prive del tutto.I legni aiuterebbero a controbilianciare l'effetto cheap di schermi e illuminazione led (troppo luna park) e a dare una maggiore sensazione di artigianalità e accuratezza di assemblaggio tipici del marchio. L'integrazione schermo sarebbe stata preferibile lato guidatore con il quadro strumenti incastonato come in EQS. Lo schermo passeggero è privo di qualsiasi utilità reale

[@romanoalfieri7040]

Alla modica cifra di? 80k?

[@massimo.73]

La all terrain sarà la soluzione migliore, magari senza cromature.. sperando in un 6 cilindri diesel..

[@PatrizioCancedda-hr4dj]

Anche quelli anteriori sono mostruosi

[@simonemaule810]

Se si rompe qualcosa di quelli schermi salvati cielo. A parte il volante troppa tecnologia all'interno. Fuori è più bella che dentro.

[@tommasolaera]

Poi. Avendo solo lo schermo - e nessun tasto, palette, pulsante - cosa vuoi che si rompa?

[@simonemaule810]

@@tommasolaera I cristalli dentro lo schermo si possono bruciare. Lo schermo non può rispondere più al tocco dopo un tot di tempo.

[@tommasolaera]

@@simonemaule810 ma no..

[@giovannimatarazzo5763]

​@@tommasolaeraperché scusa,uno schermo non può rompersi? mica è antiproiettile.

[@Perra94Lequile]

#savethewagons !

[@istvanromano6969]

M quanto costa? 90k?

[@Alberto-nu8ou]

Ma è un auto o un videogioco ?

[@dimensione_Automobili]

Dov'è finita la classe di Mercedes? Pacchiana.....soprattutto dentro.

[@robertocaimi5040]

Esteticamente molto bella, ma i plug-in Hybrid sono davvero poco intelligenti...una macchina di 5 metri, con 460litri di baule..cioe una station che dovrebbe fare dello spazio il cavallo di battaglia. Meglio mild se esiste...

[@nespolinho]

oh guarda hanno nascosto il tablet, tipo la giulia 6 anni fa . Innovazione

[@alessandro0722]

Ma nella copertina del video c'è una bmw m2😂😂

[@giorgiomiceli7430]

Non capisco questa deriva ipertecnologica. Il tramonto dell'eleganza.

[@mrkops89]

sembra una macchina qualsiasi oramai, nel retro sembra una huyndai di qualche anno fa. oscena per il prezzo costa.

[@k8for]

Bmw Serie 5❤

[@andreacaruana8570]

Ah beh comunque la strumentazione 3d sulla Peugeot è da un po’ che esiste

[@Sherrinford889]

Macchine improponibili

[@MrBobberone]

Quella struttura é inguardabile

[@giovannidelgiudice5110]

Esternamente molto bella.... peccato per gli interni, soprattutto per lo schermo touchscreen, fa venire il mal di testa...la strumentazione è oscena e superflua

[@Theraff84]

Bella ma posteriormente non mi fanno impazzire i fari…

[@bledipreci4919]

Bella ma con tutto quel super schermo gli airbag passeggero da dove saltano fuori? ...Mah

[@marcorebesco7351]

Diciamo molto "Tedesca"... pesante e piena diorpelli.. un salotto su strada.. A gusto mio. Plancia troppo pesante e troppo multimediale. NOn è la mia macchina.. domanda di rito.. c'è lo spazio per una ruota di scorta?

[@marcellogiussani6776]

La miglior station di questo segmento è l’audi a6 punto. Così come anche la versione sportiva rs6.

[@albertoangelucci1700]

Motivazioni !! Grazie

[@andreabianchi4220]

Unico marchio in grado di creare una berlina e un station wagon bellissime.... gli altri sognano

[@giacomomonutti3711]

A6 100000000 volte meglio

[@albertoangelucci1700]

Siamo tutti ansiosi di leggere le motivazioni.

[@giacomomonutti3711]

@@albertoangelucci1700 linea, motori, sportività, finiture, robustezza, trazione 4, eleganza, ti ricordo che è uscita nel 2018, questa è del 2023… sono tutti buoni di mettere 40 schermi dentro un auto

[@giacomomonutti3711]

Molto più la bella ed equilibrata la classe c in confronto

[@albertoangelucci1700]

@@giacomomonutti3711 Punto per punto. Linea , è soggettiva , a me personalmente la Classe E piace di più. Motori , forse Lei non ha mai provato i motori Mercedes Sportività, ci vuole del coraggio per aggettivare di sportività un'auto con il motore a sbalzo oltre le ruote anteriori, non curva neanche con una cannonata , se poi aggiungiamo l'impianto frenante con singolo pistone all'anteriore e dischi pieni al posteriore non bisogna aggiungere altro. Robustezza, vallo a chiedere ai proprietari dei problemi al cambio. Trazione, è un'anteriore come la Panda che all'occorrenza trasmette il moto al posteriore, la Mercedes è il contrario. Della serie " parlare senza sapere"

[@giacomomonutti3711]

Se parlo, parlo da ex possessore di e220d 4matic del 2017 e da attuale possessore di a6 45tdi, non c’è paragone tra le 2 macchine, qualità nettamente diversa

[@davidepiccirillo7871]

Due argomenti. Il vano carico che con un auto di 5mt con le batterie è meno di 500lt e l insieme di tutti gli LCD mi lascia perplesso...... Sono in auto o il sala giochi.......?? La qualità non la discuto nemmeno ma tutti i comandi tutte queste comodità per me vanno a snaturare il concetto pratico di guida.

[@Gavino640]

Perché c’è un M2?😂

[@LamantinoElettronico]

Questa auto è il motivo per cui i detrattori delle station wagon le paragonano a carri funebri, assolutamente non brutta, ma ci sono giardinette più belle

[@simonecaruso8786]

Se tiri giù i sedili dietro ci sta anche perfettamente la cassa da morto

[@albertoangelucci1700]

Infatti !! Ho già anticipato il suo commento precedentemente. Conosco persone che sono morte pur di farci un giro!!

[@danielesanson52]

Scusami ma non riesco a guardare 15 , 15 , minuti di nulla cosî spengo il sonoro e guardo solo quello che mi interessa . Basterebbero 6/8 minuti per raccontare una macchina senza tediare coloro , noi , che ascoltiamo e vediamo . Un cordiale saluto DaniSan

[@luigivalente3365]

devo essere sincero l"auto e' molto bella negli interni ed e' super tecnologica ma fuori a livello estetico non mi piace neanche un po.

[@antoniofavaretto6504]

nel posteriore sembra una 508....😁

[@maurobonfatti6652]

Ma cosa hai visto ? Un film 😅😅😅

[@andreacaruana8570]

Ma perché questa unione dei fari in nero lucido🤮🤮🤮

[@tonysassanelli30]

Sembra la copia dell' Audi a6

[@marcellogiussani6776]

Si poi dicono in giro mercedes è mercedes 😂 la verità è che ormai è una casa che copia altri costruttori basti vedere infatti questa macchina che è un misto tra una a6 e una 508 riuscita male.

[@vincevin2432]

Pessime sospensioni e insonorizzazione

[@xxxxxx78900]

Auto che costano come un appartamento e dentro giusto 2 tablet e porte in plastica 40 anni fa erano rifinite decisamente meglio

[@dariomarchese]

40 anni fa ci morivi dentro al primo incidente. Capisco l'amarcord e "ai miei tempi..." ma il mondo è andato avanti e chi non lo ha seguito è solo rimasto indietro.

[@endriz10]

Design frontale orrendo, veramente una mezza cinesata, posteriormente hanno un risolto (e non di poco) l’effetto carro funebre. Motori direi OM654 tutta la vita, hanno investito miliardi e si vede per equilibratura nelle vibrazioni e consumi, eccezionale. Problema più grave, per me, è l’interno inutilmente tecnologico. Il 90% della gente già usava 1/4 della tecnologia nella precedente, figurarsi ora con 2 schermi (e il telefono distrae, menomale). Vorrei vedere come sarà la qualità, perché nella generazione precedente era tremenda a livello di assemblaggi e plastiche, scricchiolava tutto.

[@riccardogrilli3655]

Ho modello precedente ,luglio 2022,già oltre 50.000 km ,eccezionale.Immagino questa addirittura superiore,la comprerò sicuramente.Stupenda

[@gianlucaardiani3813]

Modello che fa i numeri con i servizi funebri di mezzo globo.

[@albertoangelucci1700]

E ti credo ! Come detto in precedenza, c'è gente che ci muore pur di farci un giro!!

[@davidueo]

nero lucido e touch bocciatissimo :(

[@ruggierodilorenzo1198]

Tanta tecnologia ma poco stile

[@lamadrague2887]

Poveri noi le prossime le faranno a pedali ormai

[@albezan4732]

A livello di design non mi piace. Quel frontale un po’ cafone. Come linea molto pesante. Poi più innovazione vedo tante boiate a cui si può fare tranquillamente a meno. Cosa me ne frega a me dello schermo o delle lucine.

[@rubinetdamour]

Mi piacerebbe entrare almeno in auto e non trovare sti caz di mega schermi. Che le macchine restino tali,tanto gli smartphone ce li abbiamo tutti.