Mercedes CLE gegen BMW 4er Vergleich - wer baut das beste Coupé ?

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Күн бұрын

Пікірлер: 143

@AutogefuehlDeutsch 6 ай бұрын

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@flyingdobby 6 ай бұрын

Also wenn bei Autos zwischen 80 und 90K jetzt schon über unbequeme Sitze, Windgeräusche, schlappe Motoren und billige Verarbeitung im Innenraum geredet werden MUSS, dann sollten sich die Premium-Hersteller echt mal fragen, was der Scheiß soll... Dann kann ich mir auch gleich einen Ford Mustang kaufen, da hab ich das alles auch (bis auf die schlechte Beschleunigung natürlich), aber für 50K und mit deutlich mehr Emotionen... Ich bin erschüttert - ehrlich.

@ValentinMorio 6 ай бұрын

Auch wenn es viele nicht hören wollen, das Tesla Model 3 ist mittlerweile Benchmark was Verarbeitung und Qualitätsanmutung angeht.

@flyingdobby 6 ай бұрын

@@ValentinMorio dafür aber extrem hässlich 😊🤷🏼‍♂️

@crunchpunch8613 5 ай бұрын

Premium ist da schon lange nix mehr. Wird überall gespart. Die Autos werden faktisch immer verschlimmbessert und die Qualität und Wertigkeit sinkt. Andere Hersteller werden immer besser

@raimondsattler839 5 ай бұрын

@@ValentinMorio Tesla in der Verarbeitung besser als BMW🤣🤣🤣

@larifari7876 5 ай бұрын

Ich denke der Sinn dahinter ist immer die maximale Version zu kaufen Es gibt mittlerweile bestimmt 30 verschiedene Mercedes modeltitel ( cla cle gla glc gl gle gls eqc eqs etc ) die Versionen vor: maybach, s , sl, gls , g , amg gt sind einfach die billigversionen die man sich nur least wenn es bei einem nicht gut läuft Aber sicherlich gibt es noch deutlich mehr Gründe weshalb es so viele Modelle gibt ich denke mal es hat viel mit den eu regularien zu tun etc. Aber ja : ein 3er oder eine C klasse sind nicht mehr wie Mitte 2000er ein stabiles Auto für nen guten Preis sondern einfach ein scam oder eben ein günstiges leasingfahrzeug Sorry wenn ich so negativ klinge .. ich liebe Mercedes und für mich ist das w222 coupe ( s klasse coupe ) der perfekte Mercedes aber leider sind die glorreichen Zeiten vorbei Wenn man ein neuwagen kaufen MUSS dann kann man auch bei den Asiaten Ausschau halten. Chinesen liefern ab

@Strikersen 12 күн бұрын

Ich fahre derzeit einen „BMW 420D Coupé „ und werde mir das Auto bestimmt wieder kaufen ! Jedoch werde ich den 30D mit 6 Zylindern nehmen !😊 Der Mercedes ist ebenfalls ein sehr tolles Auto ! Aber von Innen und Außen gefällt mir der „BMW“ besser als der „Mercedes“!😊😊

@hannarth.4993 5 ай бұрын

Bitter für Mercedes. Schlechte Sitze sind ein knallhartes Ausschlusskriterium. Da kann der Rest noch so gut sein.

@christianlobig54 3 ай бұрын

Erstmal muss ich sagen dass Eure Tests super sind und dann wollte ich unbedingt noch etwas loswerden, die Lea hat mega tolle Beine!!!

@AutogefuehlDeutsch 3 ай бұрын

Danke für das Lob! :-) Empfiehl uns gerne weiter!

@AMG_CLE53 5 ай бұрын

Als CLE 53 sieht das Ding richtig brutal aus

@Korn66 Ай бұрын

Ich hatte bis vor kurzem das C-Coupe 205. Die Sitze waren super bequem, sahen besser aus und waren wertiger als im CLE. Im Interieur war kein Hartplastik alles war weich hinterschäumt und kein Klavierlack zu finden. Mercedes hätte nie das C- und E-Coupe zum CLE machen dürfen.

@AssaultonG 5 ай бұрын

23:40 finde es super, dass es getrennt ist, weil das Auto so den Gang nicht immer zwangsläufig ausdreht bis in den Begrenzer.

@rolffindeisen5931 6 ай бұрын

😊 ich war immer BMW Fan aber muss dennoch sagen der Mercedes gefällt mir viel besser!😊

@Mr.James_Selest007 5 ай бұрын

Nein auf keinen Fall . Und das sage ich als Mercedes fan. Finde denn 4er in Klassen schöner als die c Klasse.

@cohimbradelacoronia3486 5 ай бұрын

Ich bin schon eher BMW Symphatisant, aber diese hohe Nieren sind und bleiben einfach hässlich. Mein e92 LCI gefällt mir 1000mal besser

@SezginCunuk-rw3us Ай бұрын

Bei dem BMW stört mich das Display nur aufgesetzt als ob das ein Elektro Auto ist hätte man besser integrieren können 😢da behalte ich noch mein x3M Bj 2019

@DarkSpongebob 5 ай бұрын

Also ich finde die Optik vom CLE besser, bis auf die Endrohre. Interior gefällt mir bei BMW besser. Allerdings fand ich die 100-200 Beschleunigung gar nicht so gut. Das können ältere Fahrzeuge mit gleicher Leistung schneller (auch mit Allrad). Ich vermute das liegt daran, dass die Fahrzeuge heute alle so schwer sind) PS: habe den Kanal vor kurzem entdeckt und für gut befunden 🙂

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Vielen Dank! Empfiehl uns gerne weiter 🙂

@adidkjf 2 ай бұрын

@@DarkSpongebob der cle wiegt glaub 2t.. unter dem 300er Motor ist er etwa unterMotorisiert

@DarkSpongebob 2 ай бұрын

@ja das stimmt schon. Das betrifft aber eigentlich alle aktuellen Fahrzeuge. Die Marke ist dabei egal. Ich fahre einen älteren Audi A4 mit um die 260 PS und der wiegt trotz Allrad und Automatik unter 1,6t. Das merkt man sehr. Berufsbedingt fahre ich aktuelle Mercedes Fahrzeuge schon häufiger. Die gehen trotzdem gut, aber das Gewicht verschwindet nicht einfach.

@adidkjf 2 ай бұрын

@DarkSpongebob das mag sein.. ich fahre aktuell einen cla, 190ps Diesel.. der wiegt nur 1,6t, der geht ab :) der cle wiegt fast 400 kg mehr..

@ralfg6602 5 ай бұрын

Der 4er ist schon ein sehr gutes Auto. Ich habe allerdings meine 430i gegen einen M440i getauscht, da mich die Anfahrschwäche des 4 Zylinders gestört hat. Ich kann die Kommentare von Thomas immer gut nachvollziehen, da ich auch schon einige Fahrzeuge gefahren habe, welche hier im Test waren.

@ulimu8707 3 ай бұрын

Schön die beiden Markencharakteristiken rausgearbeitet. Ich liebe meinen 4er auch für sein geringes Geräuschniveau. Auch als Diesel. Der 5 er ist keinen Deut leiser z B. Andererseits liebe ich die BMW Aktivlenkung u Handlichkeit. Gerade in Serpentinen schlägt deren Stunde.

@berndta.1212 5 ай бұрын

Ich finde es richtig gut, dass in deinen Tests das Thema Tierhaut bzw vegane Alternativen für den Innenraum angesprochen wird 😊 Ich würde immer die tierfreie Alternative bevorzugen.

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Danke dir!

@hanfdampf8556 5 ай бұрын

Niemals, dann lieber noch Stoffsitze, ach schei.., die sind ja auch aus Plastik😉 Na ja, lieber doch die Rindsledersitze, die sind einfach alternativlos❗️

@joschmusic 5 ай бұрын

Danke, dass dieses Thema angesprochen bzw. auch darauf ein Fokus gelegt wird.

@ulimu8707 3 ай бұрын

Ja, dieser 4er ist noch deutlich wertiger als der Benz und auch als der neue 5 er per X3. Da gibt es ganz gruselige, qualitative Fails. Also, den 4er genießen solange es ihn noch gibt. Touch Bedienung :daher nutze ich Immer mehr Sprachsteuerung.

@mikhailkushkov5052 4 ай бұрын

Daimler is #1. bmw will never be so elegant and sporty at the same time! MB is the King!

@fabricelesch1225 6 ай бұрын

Ganz klar BMW ohne zu zörgern 😍. Gutes Video 👍.

@AutogefuehlDeutsch 6 ай бұрын

Danke dir 👍

@marvgibtgas3436 8 күн бұрын

Der CLE würde 1000x besser aussehen ohne diese angedeutete durchgehende Heckleuchte.

@1337pl 5 ай бұрын

Egal wie gut der bmw ist bei der front bin ich schon raus

@stefank9939 5 ай бұрын

Ich würde auch zum BMW tendieren!! 👌🏻 Auch wenn ich mich nach der „Lea-T-Shirt Präsentation“ nicht mehr voll auf den Rest des Vergleichs konzentrieren kann… Isso, sorry! 🤷🏼‍♂️😁

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

😄

@uwestreibel7319 4 ай бұрын

Beim 430iger kannst du den Sportmodus individuell anpassen "Motor- Getriebe- Fahrwerk" lassen sich im Menü Sport verstellen.

@bernardgrabowski1645 5 ай бұрын

Also für mich ist der Vergleich wie in der Uhrenwelt. D.h. Mercedes ist Rolex… große Klappe und Nichts dahinter, nur Show und Blender und BMW ist eben für mich wie Omega, hohe Qualität, höchste Technik und besseres Design. Also, ich stehe auf BMW!

@isy61 5 ай бұрын

Sie haben keine Ahnung sowohl von Uhren wie Autos. BMW ist OmegaSwatch, Plastik Müll, da muss ich Ihnen Recht geben

@rashen9348 4 ай бұрын

Hat man dich beim gewünschten Uhrenkauf auf die Rolex Warteliste verwiesen oder woher kommt der verbitterte Kommentar? Wenn man bei dem Vergleich bleibst müsste man auch anführen das Rolex bis heute maßgeblich den Ton in der Branche angibt und viele andere Fabrikate wie Breitling, Omega und Co. als Beikäufe und mit Rabatten über die Theke gehen. Alle Marken haben ihre Daseinsberechtigung und sollten nicht plakativ abgestempelt werden. - Ein Schweizer Uhren liebhabender BMW Fahrer.

@bernardgrabowski1645 4 ай бұрын

@@rashen9348 😂🤣😂🤣😂🤣

@bernardgrabowski1645 4 ай бұрын

@@rashen9348 Du kannst mir eine Rolex schenken, will ich nicht!

@bernardgrabowski1645 2 ай бұрын

@@rashen9348 Rolex ist eine große Marke wegen seines Marketing, aber nicht wegen seiner Qualität. Es gibt viele bessere und günstigere Uhren.

@Electro-sportDe 2 ай бұрын

Ich finde das ist am Ende eine Geschmackssache denn es sind zwei völlig verschiedene Konzepte. Als Mercedes-Benz finde ich trotzdem gut dass BMW sein sehr charakteristisches Design durchsetzt. Etwas mehr Aggressivität könnte dem Mercedes nicht schaden in der Optik. Der Innenraum im BMW ist halt relativ aufgeräumt und wirkt erstmal etwas spartanisch. Der mercedes hat die eindeutig mehr Emotionen und der Bildschirm im BMW wirkt irgendwie etwas aufgesetzt und merkwürdig eckig. Ist im Benz für meinen Geschmack besser gelöst. Mit den Rückleuchten hätte man sich bei Mercedes tatsächlich mehr Mühe geben können, ich finde hier macht BMW seine Hausaufgaben richtig gut. Ich habe das CLE Cabrio bestellt und freue mich auf viele Features wie zB die Hinterachslenkung. Auch das digitale Projektions-Licht finde ich echt gut und den 360° Kamera Diebstahlschutz/Anfahrschutz sehr nützlich. Das Burmeister Soundsystem habe ich bereits schon live gehört und es haut wirklich rein - ich weiß allerdings nicht, was BMW dort zu bieten hat vielleicht ist es noch besser....

@AutogefuehlDeutsch 2 ай бұрын

Danke für die Rückmeldung, viel Spaß damit!

@King-pk1mw 4 ай бұрын

Bin den cle auch probegefahren. Die sitze sind echt extrem unbequem Fühlen sich an als wären sie nichtmal gepolstert.

@AutogefuehlDeutsch 4 ай бұрын

Ja manche wollen mir das nicht glauben, wenn ich das sage, aber es ist genauso wie du sagst!

@AutogefuehlDeutsch 6 ай бұрын

Zahlen und Fakten: BMW 4er Facelift ab 53.000 EUR, Testfahrzeugpreis 80.000 Euro 430i xDrive 2,0 4-Zyl. 245 PS: 5,7 s (1.680 kg) 2,0 l 4-Zyl. und 3,0 6-Zyl. Benzin und Diesel Optionale Adaptive Matrix 4,77 m Länge optionales Adaptives M Fahrwerk 18-20“ Räder aktualisierte Frontniere und Scheinwerfer optionale Laserlichter hinten Farbe: Arctic Race Blue Lenkrad jetzt mit abgeflachter Unterseite neues Sensatec Armaturenbrett neues gebogenes Display und beleuchtete Lüftungsschlitze Sitze: Perforiertes Sensatec in Beige, Rot, Braun (Cognac), Rot, optional Tierhaut Europa: Performtex Stoff/Mikrofaser-Mix erhältlich 440 l Kofferraum Mercedes CLE ab 52.000 EUR, Testfahrzeugpreis, Testfahrzeugpreis 81.000 Euro CLE 300 4Matic 2,0 4-Zyl. 258 PS + MHEV-Boost: 6,2 s (1.855 kg, 175 kg schwerer) 2,0 l 4-Zyl. Benzin und Diesel, 3,0 6-Zyl. Benzin und 2,0 4-Zyl. Benzin PHEV Optionales Digital Light 4,85 m Länge (8 cm oder 3“ länger als BMW, aber Radstandunterschied nur ca. 2 cm länger) Komfort- oder Sportfahrwerk oder optionales adaptives Fahrwerk im Tech-Paket mit Hinterachslenkung 2,5° 18-20“ Räder, AMG Line 19“ Farbe: High Tech Silver 11,9“ Instrumente 12,3“ Infotainment Artico Kunstleder in Schwarz, Braun, Beige, EU: Mikrofaser/Artico-Mix, optional Tierhaut 420 l Kofferraum

@srgttamtam 6 ай бұрын

Auf‘m alten Güterbahnhof… hab’s erst nicht geglaubt, aber den Ort werde ich nie vergessen :D

@martin19260416 2 ай бұрын

Moin, habe gerade den Test angeschaut, welcher mir meine kurzfristige Kaufentscheidung bestätigt. Habe im September 2024 ein BMW M440i xDrive Cabrio Facelift mit Vollausstattung für über 100.000 € gekauft. Nach Abholung war die erste Fahrt direkt zur Keramikversiegelung des portimoablauen Metalliclacks und 3 Tage später die zweite Fahrt in meine Garage. Danach habe ich anschließend das Fahrzeug erst einmal 4 Wochen in der Garage belassen und bin mit dem Fahrzeug meiner Frau gefahren. Deshalb bin ich bisher auch noch nicht einmal an der Tankstelle gewesen, weil ich die kostenlose Tankfüllung vom Händler noch nicht leergefahren habe. Aber ich kann trotz der bisher zurückgelegten etwas über 450 km sagen, dass ich auch diesen Fahrzeugkauf niemals bereuen werde. Das Fahrzeug fährt sich mit dem 6-Zylinder extrem leichtfüßig und erstaunlich sparsam trotz der rund 400 PS. Fahre seit 40 Jahren nur BMW-Fahrzeuge und kenne seitdem keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte außer Inspektionen. Nur Bremsbeläge, Bremsscheiben und Reifen waren Verschleißteile, warum sollte ich deshalb etwas anderes kaufen. Auch unser neues Zweitfahrzeug wird zu gegebener Zeit wieder eine blau/weißes Emblem tragen.

@AutogefuehlDeutsch 2 ай бұрын

Danke fürs Feedback, viel Spaß damit!

@PascalStalder-p6d 5 ай бұрын

Top Video

@ManFeelsBad 4 ай бұрын

23:10 finde ich absolut das Gegenteil… manchmal möchte man die Klappen öffnen, ohne mit 6000 Umdrehungen im 2. Gang durch die Stadt zu fahren. Oder wenn man im Comfort ist aber sich für ein Überholvorgang vorbereitet, macht man nur das Getriebe in Sport. Das ist schon so gewollt von BMW und ist seit Generationen so.

@AutogefuehlDeutsch 4 ай бұрын

Ja also ich hab noch mal recherchiert, in der Tat ist die Beschleunigung bei BMW im Sport Modus plus D-Schaltung schneller. S Modus wäre gut für Kurven, ist aber für den Beschleunigungswert sogar schlechter! Also sage ich künftig: Sport Modus aber besser immer in D bleiben, es sei denn, man fährt Serpentinen :-)

@ManFeelsBad 4 ай бұрын

@@AutogefuehlDeutsch hmm… Launch Control geht aber ohne S-Getriebe nicht? Wie kann es schneller sein?

@BB-Mann 5 ай бұрын

Ganz ehrlich, keines der beiden Autos hat mein interesse geweckt.

@J.Passerati 5 ай бұрын

Der Brenz ist einfach 1000 mal schöner....viel gediegener.....viel satter auf den 4 Rädern.......der BMW.....naja.....😅

@cohimbradelacoronia3486 5 ай бұрын

Insgesamt schade, dass es selbst solche Autos fast nur noch als Allrad und Automatik gibt. Gehört einfach nicht in Sportcoupes…

@blazelembo 2 күн бұрын

Mercedes ist echt ein Witz geworden. Wer für solche Karren ernsthaft noch Geld bezahlt, der hat die Kontrolle über sein Leben verloren

@Md111bM 4 ай бұрын

Die Nieren sehen aus wie ein Schnuller 😅

@GAPBY12345 5 ай бұрын

Bei bmw kannst du in der schaltgasse auch alleine die Automatik Schaltstrategie schärfer stellen.. auf der Stellung Sport hast du zusätzlich einen schärfere Gaspedal kennlinie … was du nur bei Schaltung S in Comfort nicht hast.. Ich mag das sehr .. Comfort und schaltgasse S

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Ja, hab ich auch so gesagt, mein Punkt ist, dass es bei Audi und Mercedes beides zugleich umgestellt wird, und bei BMW nicht. Ist eben eine andere Philosophie

@GAPBY12345 5 ай бұрын

Das ist bedingt richtig da sich Modus Sport ebenfalls die Automatik anders einstellt… Musst du beim nächsten mal drauf achten die Schaltzeitpunkte sind dann analog derer wie S in der Schaltgasse .. Also wie man merkt… ich finde es besser als bei MB oder Audi.. weil es einfach nochmal mehr individualisierung möglich macht. Ich habe es gerne mit schalt Gasse S und Gas Annahme Komfort…. Zumal auf S in der schaltgasse sich nur die Schaltzeitpunkte ändern , aber nicht die Schaltgeschwindigkeit. Damit hast du gute Drehzahl aber nicht das Gerucke von Sport Modus …

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Ja guter Punkt. Ich hab das schon mal getestet mit Beschleunigung Sport + S vs Sport + Normal-Schalt, beim Diesel kam sogar bessere Beschleunigung ohne Sport-Schaltgasse heraus komischerweise. Konnte bei BMW kaum einer nachvollziehen, war aber so. Eine mögliche Erklärung ist, dass S Schaltmodus für Kurvenfahrten und wechselnde Gasannahmen ist, aber die normale Schaltgasse sogar besser für 0-100 bzw 50-150 usw. ist. Wobei ich von BMW da auch schon unterschiedliche Aussagen gehört habe. Etwas verwirrend auf jeden Fall :)

@GAPBY12345 5 ай бұрын

Doch ist so.. wie du sagst… durch Beschleunigen auf Komfort geht schneller weil der bei Nenndrezahl schaltet und nicht über diesen Punkt hinaus dreht. Was bei Diesel zum Leistungsabfall führt… wer feinfühlig ist spürt das auch beim Benziner .. ich habe X7 M60 und der geht auf Condort von den Werten besser… viele denke das Gerucke beim schalten ist schneller was nicht stimmt. Es ist künstlich produziert und simuliert, schnelles schalten ist aber von der reinen effektiven Scheißzeit genauso schnell wie auf Komfort. Heißt also auf Sport hast du beim Rhein in durch beschleunigen immer 2 3/10 auf der Strecke, weil der Motor einfach über das Leistung Maximum hinaus dreht. Natürlich glaubt die Mehrheit, wenn es ruckt es sei schneller, was definitiv nicht der Fall ist, sondern eher das Gegenteil .

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Ja also beim Diesel war es definitiv so. Bzgl. Benziner meinten Produktleute von BMW dass es nicht so sei, zumindest bei den Kompakt-Modellen. Also du meinst, es ist bei allen Motoren so? Habe auch das Gefühl..

@razvanyke 5 ай бұрын

Cool, hallo Thomas. Beide sind schön aber extrem überteuert .. es "lohnt" sich nichts mehr deutsche Autos zu kaufen, leider. Mit das Geld kann man 1 KIA EV6 + 1 Mazda CX60 3.3 kaufen .. und bleibt etwas für Urlaub übrig.

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Stimmt, 80 k sind schon heftig dafür, z.B. auch wenn man überlegt, dass man einen Xpeng G6 für 44.000 Euro bekommt - wieso nenn ich den? Kommt als Review morgen! :) Um 1930 Uhr heute gibt's erstmal ein neues BMW Performance-Fahrzeug ;-)

@denisschmidt9587 3 ай бұрын

Da ist Du sicher nicht die richtige Zielgruppe. Der Mehrpreis ist schon gerechtfertigt 😅

@adidkjf 2 ай бұрын

ich finde den CLE extrem gelungen, der bmw sieht mir zu aggressiv und sportlich aus.. Werde mir meinen cle 200 auch vermutlich in Grau und bewusst ohne night Paket nehmen..

@AutogefuehlDeutsch 2 ай бұрын

viel Spaß damit!

@MW-tt3fy 29 күн бұрын

Ich frage mich jedesmal auf`s Neue, wer so grottenhässliche Farbkombinationen empfiehlt. Gibt es heutzutage keine Kundenberater mehr? Da muss man doch mal sagen, dass die Kombination von Außen zu Innenfarbe ein Fahrzeug später nahezu unverkäuflich machen kann.

@baron_xd4633 5 ай бұрын

ich finde ja jetzt nicht zwangsläufig, dass "weich" = komfortabel ist.

@AutonomousPRlME 28 күн бұрын

alleine schon der Optik wegen kann man sich unmöglich ernsthaft in einen BMW setzen?!

@breschlenggsaelz5613 6 ай бұрын

Alleine aufgrund des Hochglanzplastik im CLE würde ich zum 4er greifen.

@RaphaelBaier 5 ай бұрын

Kann man anders konfigurieren

@franziusklingbein4012 5 ай бұрын

habe cle 450 seit 3 monaten. stand schon knapp 2 wochen in der werkstatt wg diverser steuerungsprobleme, zuviel digitalscheiß verbaut ! auch die digatal wischtechnik am lenkrad ist nicht wirklich gut und effektiv. ich hätte doch lieber wieder mehr taster und schalter wie in meinem c 400....

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Danke fürs Feedback! Wir drücken die Daumen...

@Iconocla5t 5 ай бұрын

Tierhautbezug…… Nennt man auch Leder.

@AutogefuehlDeutsch 5 ай бұрын

Alle wichtigen Infos zum Thema Tierleder vs Alternativen haben wir hier zusammengestellt: www.autogefuehl.de/2024/02/05/ist-kunstleder-auf-autositzen-besser-und-nachhaltiger-als-echtleder-fuer-tier-mensch-und-umwelt/

@joerg-peter 5 ай бұрын

@@AutogefuehlDeutsch Das war gar nicht gefragt!

@pinkpanther7922 6 ай бұрын

42:55 Wenn die Front des BMW nicht so grottenhässlich wäre mit diesen XXXXL Nieren....und das Tagfahrlicht sieht irgendwie auch billig aus. Für´s viele Geld lieber einen Ford Mustang GT und noch Geld übrig haben....viel mehr Power hat der ja sowieso.

@pinkpanther7922 5 ай бұрын

@@-hamma875 , ich fahre selbst privat BMW, ein 650i Coupe F13, und das ist noch ein e c h t e r BMW sowohl in Sachen Qualität aber auch besonders bei der Optik. Nicht so eine optische Missgeburt - zumindest von vorne - wie der hier vorgestellte 4er. Und was hast Du gegen Ford ? Der Mustang sieht gut aus, hat Leistung und Ausstattung pur und der Preis ist mehr als okay.

@GAMEOVER-jm7fd 5 ай бұрын

Ganz klar Benz!❤

@muratkolay9379 5 ай бұрын

her zaman yıldız 1.olur hem dizaynı hemde teknolojik özellikleriyle ama eksiğide çok sahte fake egzoslar çift camı olmayan ön camlar açılmayan sabit yan camlar ve park halinde bile kayıt yapan gece görüşlü ön ve arka kameralar hala yok milyonluk otonun kamerası yok bu günkü çağda bence mercedes için çok büyük eksileri.

@EnnoStrecker-ek2qh 5 ай бұрын

BMW ist besser, auch wegen dem I-Drive Controller

@AbuMalik-Hamza 5 ай бұрын

BMW braa breee❤

@BALLISTËT-1992 5 ай бұрын

BMW

@denisschmidt9587 3 ай бұрын

Ich fahre den 430 i und beruflich auch sehr viel. Will mir jetzt den 440 holen um nochmal etwas schneller unterwegs zu sein. Im Mercedes habe ich auch gesessen, aber hat mich nicht überzeugt. Hab schon nen Bandscheibenvorfall den ich auf den BMW sitzen merke. Wie solls den bei Mercedes werden. Ausserdem finde ich den BMW viel markanter. Zudem kann ich mich nicht so recht mit den Leuten identifizieren, die sonst mit solchen Mercedesen unterwegs sind. Fürs Image ist der Bmw einfach viel besser.

@AutogefuehlDeutsch 3 ай бұрын

Danke fürs Feedback und viel Spaß damit! Das Sensatec is definitiv weicher und bequemer als das Tierleder, alternativ bekommst du jetzt auch ein neues Mikrofaser namens "Performtex", hatte hier ein Stoffmuster zuhause, was echt gut war

@izidor 5 ай бұрын

CLE Heck, BMW Front, CLE Lenkrad, BMW Display.

@henkhuizinga9366 Ай бұрын

Ik heb in een Mercedes cle 200 gereden ik vind het een mooie auto maar kwaar rijden kan het niet tippen dan mijn BMW 330e model 2019 als de Mercedes net zo rijde als mijne bmw dan had ik de Mercedes wel gekocht maar helaas teleurstellen Mercedes BMW rijdt het best

@hannspeterflick6111 5 ай бұрын

Mercedes neu ? Schaut von vorne aus wie eine A Klasse vor 5 Jahren, von hinten wie ein Smart 😂 Der BMW ist ein richtig hübsches neu aussehendes Coupé 👍

@r.f1740 5 ай бұрын

Bei mercedes ist alles besser

@Andreas-h6x Ай бұрын

BMW sieht von vorne aus wie ein Biber.

@Youtuber_YusukeFromGermany 3 ай бұрын

BMW hat mich mit der Schweinenase als Fan verloren. Ich kann diese neue Front gar nicht ab 🐽🤢 Wer findet sowas schön? Die alten 2er und 4er waren so schön!

@fp7724 3 ай бұрын

Ich bin für den Mersedes 🇩🇪😎

@jorn8612 6 ай бұрын

Der BMW hat eine billige Vorderradaufhängung mit nur 2 Lenkern unten - wie fast jeder Kompaktwagen- , der Mercedes Benz hat oben einen zusätzlichen Querlenker und damit die deutlich bessere Spurführung vorne! Das sind technische Fakten.

@australier263 5 ай бұрын

Die Benz Querlenker sind aber fast alle, durch das hohe Gewicht auf der Vorderachse, nach ca. 80.000km defekt! Das ist ein Konstruktions- und Material Fehler! Und Benz weiß davon nach 24 Jahren immer noch nichts? Peinlich! BMW ist einfacher, aber haltbarer! 😎😘😱😱😢😢😢

@joerg-peter 5 ай бұрын

Ob das stimmt weiß ich nicht, trotzdem fährt der BMW besser.

@uwestreibel7319 2 ай бұрын

@@jorn8612...der BMW hat ein Vollaluminium Fahrwerk...Mercedes setzt aus Kostengründen auf Stahl, echt schwach!

@FussballTrainer2010 Ай бұрын

Der 4er hat den großen Grill. Damit ist er raus :)

@seebaldravenkrantz3366 18 күн бұрын

Dein bzw. euer Problem ist, ihr kennt die alten BMW Klassiker überhaupt nicht mehr, denn die hatten zahlreich "hohe Nieren", 327/328 VK - dann später der Barockengel 501-3200S, der 503, dann der erste E9_2000 CS.... Leider ist in D das Nummernschild fast ausnahmslos waagerecht und schmal, also vorne einfach dazwischen gepappt - wäre es wie in anderen Ländern häufig, klein, eher rechteckig könnte das links oder rechts neben dem Grill platziert werden, das sieht weitaus besser aus - aber fakt ist, Deutschland spielt für BMW nur eine untergeordnete Rolle, denn gerade mal knapp 12% aller global neu zugelassenen BMW werden hierzulande verkauft. Übrigens das 4er Coupe´ist weit abgeschlagen bei den Neuzulassungen, nur der BEV i4 verkauft sich wirklich gut von allen 4er, ansonsten stehen neben dem 3er vor allem die SUV X3,X5 global hoch in der Nachfrage und in Europa auch der "kleine" X1, denn der ist eigentlich ein "Passanger Car" (siehe Statistik Nordamerika) und überhaupt kein richtiger SUV.

@lennoxmacinally9690 18 күн бұрын

Raus ist er, da kein Erwachsener in diesen Spielzeugautos vernünftig sitzen kann, das gilt für BEIDE ! Eine C-/E-Klasse, anlog der 3er/5er ist immer die bessere Wahl und eben auch nicht teurer, eher günstiger, nur das Marketing für enge Coupé soll den Preis rechtfertigen, diese Rechnung geht aber größtenteils nicht auf, denn Coupé erst recht Cabrios/oder Roadster verkaufen sich miserabel, manche Hersteller haben deren Karosserieaufbauten mangels Nachfrage komplett aus dem Portfolio gestrichen oder zumindest stark ausgedünnt.

@RaphaelBaier 5 ай бұрын

Der Sitztest ist leider nicht korrekt. Du hast hinten im BMW Signifikant weniger Kopffreiheit. Daher sitzt der Herr im Video im BMW immer mit dem Kopf nach vorne geneigt. In allen ernst zu nehmenden Tests verliert der BMW im Sitztest hinten immer gegen den Benz. Im BMW bekomme ich einen Genickbruch. Beim Mercedes überkritisch. Geht Mega ins Detail. Beim BMW eher wohlwollend. Scheint ein BMW Fan zu sein. „Bei Mercedes sehen die Blinker altmodisch aus.“ Meine Güte. Türhautbezug? Ich nenne das Leder. Die Sitze im CLE sind mega bequem. Im BMW fühlt sich der Halbstarke wohl der gefummel im Infotainment mag. Ich fand das Infotainment des BMW Meilen entfernt von MB. Übersichtlicher ist eine massive Untertreibung. Das Burmester im Benz ist der Hammer. Der Sound im BMW nix für audiophile. Ich habe beide getestet. Und mich als langjährigen BMW Fahrer klar für den CLE entschieden. Im BMW fühlte sich nichts hochwertiger an. Eher spartanisch. Den Test kann man unter BMW Fanboy abhaken. Rennen kann man heute ohnehin nirgends mehr fahren. Entspannter kommt man im Mercedes an. Und der CLE sieht in der Seitenlinie wahnsinnig gut aus. Der BMW sieht nach Proll aus. Leider. Nur beim zügigen Fahren gewinnt der BMW ganz klar. Ist ja auch ein BMW. Aber alleine das digital Light ist unglaublich im Benz. Purer Luxus.

@martinsteglitz4679 3 ай бұрын

Ist immer so bei ihm, er mag einfach Mercedes nicht, weil die ihm damals nicht den Arsch geleckt haben...Mercedes Tests mit ihm braucht man sich also gar nicht erst anschauen