Mercedes E Klass cu 250.000km dati inapoi. Verificare auto second hand

[@Dranzell]

Alta mașina întreținută exemplar, felicitări proprietarului! Îmi place ca nu a făcut rabat la anvelope și frâne, ii pasa de siguranță! Ah, scuze, am greșit videoul.

[@dragosvizitiu8833]

Dane, las-o pe asta cu ' am facut un studiu despre fiabilitatea motoarelor....' ca au trecut 3 ani de la ultimul episod despre fiabilitatea motoarelor.

[@Alex_YRM]

Lasa comentariul asta la fiecare clip nou. Macar daca ar fi publicat un PDF actualizat din cand in cand

[@Suren5]

Sustin!

[@georgesmason9124]

Asa este draga nea Dane. Unde este studiul, il ai sau nu ca aburirea nu mai functioneaza. Raspunde adevarul, recunoaste ca nu-l ai.

[@ghitapirja1306]

Bine pregătiți domnii de felul asta- atotștiutori...când îi întrebi ceva știu doar ceva gen,,nu cred că e foarte ok!,,

[@ghitapirja1306]

L-am întrebat pe meșterul de la ,,pasionații de mașini,, despre o situație ,că îmi pornește doar cu D2 de pe loc și răspunsul a fost ,,nu cred că e foarte ok,, în măsura în care dl prezintă probleme și situații la DSG și altele de zici că el a creat DSG-urile. Na..in fine

[@dascaluradu-ionel1788]

Pai e class intre 2007 si 2012-13 fara km inapoi rar cred ca exista, peste 80 la suta au dati inapoi

[@sterieovidiu7996]

Cumparata din reprezentanta din Olanda,acum 2ani un E220 identic. 210.000km 10.500Euro full.istoric de reprezentanta,tocmai de asta am vrut sa cumpar de la reprezentanta.

[@marianiacob3714]

Eu am aceeasi masina, E 220 coupe si este din octombrie 2015. Este o masina foarte buna, nu am avut niciodata probleme cu ea in 4 ani de cand o am. Consum mic, putere cat sa iti ajunga si fiabilitate. Singura chestie care ma enerveaza este ca plasticul folosit de Mercedes la interior mai pocneste cand dai intr-o groapa.

[@mangreek9975]

E o masina buna, masinile nu mor la jumatate de milion de km, le intreti si merg mai departe ! Problema este ca nimeni nu vrea sa cumpere o masina cu 3-400k km.

[@mihnearazvan1012]

Superbe cauciucuri si discuri, sigur proprietarul nu e samsar.

[@shoppy00]

Bun tare algoritmul Car vertical, verde, nici o problema cu km cand graficul merge in jos, ce o trebui ca sa nu mai fie verde, sa fie valori cu minus?

[@gigihentz5510]

eu n-as cumpara o masina cu km dati inapoi, indiferent de pret si indiferent cat de multi sau putini km a dat inapoi; simplul fapt ca cineva vrea sa ma pacaleasca asa, inseamna sa ma fure, deci nu merita niciun ban de la mine; e ca si cand unui hot, pe care il prinzi cu mana la tine in buzunar, ii dai totusi niste bani..

[@radudunarentu4124]

da masina cu 280.000km ai cumpara?

[@bogdanarfe]

@@radudunarentu4124 eu mai repede as da banii pe una si cu 500 mii de km, decat pe una cu 2-300 mii inapoi. Ori esti corect ori la revedere!

[@ganecimarius8254]

@@radudunarentu4124 eu am luat cu 300k din Germania servisata la reprezentanta pana la 281k km (spune reprezentanta, nu cartea de service). Ce voiai sa iau? La 180k de pe olx sau la 200k din Germania cu 50% mai scumpa si careia sa-i fac revizie ampla cu inlocuirea pieselor foarte scumpe?

[@ByeAbusa]

Eu am luat un e38 730iL din olanda cu 333k km merge tipla.

[@72madalin]

@@radudunarentu4124 am luat eu cu 308k km si merge impecabil!

[@rbi91]

14:44 Ups...s-a văzut VIN-ul, cel blurat la inceputul raportului probabil. :)

[@florinionescu8594]

Important este să exiști pe KZbin, de unde poți racola fraieri plătitori. Am văzut zeci de postări cu mașini verificate. Nici într-o postare nu am văzut o concluzie pertinentă, făcută în urma verificărilor, în care să fie menționate problemele tehnice cu adevărat relevante ale unei mașini. Ciobituri pe vopsea, cum se ține volanul în manuală, uzura cauciucurior și cum stai în cur la volan sunt elemente de marketing pentru proștii care au bani de dat ca să primească în schimb metafore...

[@AutoMotohowto46]

iti mai spune dotul la gume si uzura lor :)) , a aa si ce ''transpira''.

[@claudiumara706]

Motoru asta e mare si greu? Nu e cam cel mai mic?

[@mariustilea9872]

E clase zic eu cea mai potrivita masina pentru un om sarac. Sunt la a 3-a generatie de E class si sunt foarte multumit. Am inceput cu un E300 td fabricatie 1998(2005-2009), E 270 cdi fabricatie 2003(2009-2011), E320 cdi4 matic tot w211 fabricatie 2005(2011-2020) iar acum detin E220 an 2014...mentionez ca fac minim 30.000 km anual

[@sbstn110]

Vrem intro-ul cu "frână, frână, Ioana frânăăă" 🤣

[@11131618570]

subscriu klar! 😂🤣

[@alexandrudaniel8126]

Clar

[@LucianR1987]

Unde gasim filmuletul ? Sunt curios sa vad si eu faza 😅

[@mirceaalex9907]

Daca ii oferi cuiva e classe-ul asta la 7500 euro sau o octavia la aceeasi bani... clar va alege e classe, chiar daca in maxim un an nu va mai avea bani nici de chiloti. Zice "lasa mah ca daca pica, ii pun o sarma si o dau la alt fraier" . Romanii nu gandesc pe termen lung. Dovada? Cati au pensii pilon 3 sau cati isi asigura sanatatea, casa?

[@bau33]

Mda...majoritatea cred ca iti iei mercedes clasa e la 5000-6000 euro...ce gluma buna...si atunci ne miram ca-s toate manarite? Verificati in germania la un autohause cinstit cit este o masina asemanatoare- intre 10-12 mii euro...

[@eddiemichael4333]

Dane,pana la urma are preț de mașină uzată la 500k sau are preț de masina uzata 250k ?Din experienta, eu nu fug de mașinile cu km mai mulți rulați ,dar la un preț cât de cât ok,dacă are preț de 250 k atunci NU clar,normal ca nu poate avea preț de model 2007 ci de 2012.

[@vladmihai306]

asta e reteta clasica, in special cu mertanele, bmw-urile si audi-urile, ca astea le vor romanii fuduli. Samsarii aduc masinile cu multi km, ii dau inapoi si te pacalesc. Nu ca ar fi rele, insa e deranjanta minciuna.

[@vasilehonda1248]

Samsarul 2 porneşte de la minciuni. Clientul te-a trimis acolo ca să vezi o maşină cu 250.000 de km cum era în anunț şi în realitate ai găsit una cu 500.000. Samsarul 2 nu a ştiut cine îi va bate în poartă în ziua aia. Restul "problemuțelor" nici nu mai contează, având în vedere km ăia reali.

[@petrurk6835]

nu cred ca e samsar, samsaru nu o tinea 2 ani si nu o avea grija cum a avut aici, doar ca e ft greu la noi sa o vinzi la km reali, de aia eu as prefera sa o iau din germania sa scrie exact 300,400,500mii km

[@thebestname1376]

Când vezi asa anvelope ii dai direct cu praf de mers, iti confirma faptul ca proprietarul doar a tras pe masina fără sa bage minimul de bani în ea.

[@ionutdeleanu4190]

Cand ma uit unele comentarii ii inteleg pe samsarii de masini de ce dau țepe 😅😅...chiar ma amuza gandirea unora...

[@rambo6860]

La anii aia km nu mai sunt importanți, ba chiar e ultimul lucru de care sa iti faci griji.

[@TheRadraku]

Vreau sa imi iau e350 v6 coupe amg sport 100k mile din 2009 , ceva sfaturi? O iau la £7k

[@silviumoro8394]

Pai de ce nu sa putut citi kilometraju de pe cutia automata?

[@flr5807]

Serios ca nu-i problemă scurgerea pe langa garniturile de la injectoare?!

[@AdryanCosmin]

6-7000 zic eu ca face, daca ar fi avut si gume si frane in stare mai buna 7000, asa 6500 maxim zic eu

[@constantinrazvan9094]

Frumoasă mașină. App: să îi înveți și pe habarniștii de la Craiova cum se blurează numerele de la mașină

[@academiamikrotik2014]

Salutare Dan, cand ai treaba prin Brasov, te invit sa faci un video cu MB meu. Merci!!!

[@iulianmarius8587]

Daca esti la Giurgiu e clara treaba !!!

[@alexgabrielbraila5502]

Salut! As vrea si eu un check facut pt o masina daca ma puteti ajuta!E o masina luata din Uk si as vrea sa vad raportul detaliat desi proprietarul mi-a parut sincer si mi-a zis de evenimentul ce la avut pe spate cu spilerul schimbat etc...Nu ceva deranjant sau iesit din comun...Ms frumos!

[@ngp2671]

A mai dat și proprietarul actual km înapoi între schimburi. De-aia nu de vede și de-aia apar km așa putini la el.

[@xandreiul]

Felicitari lui Dan ca arata si avantajele de la Carvertical si nu doar dezavantajele chiar daca ii ameninta cat de cat meseria

[@sil778]

Nu-i ameninta meseria.. nici vorba..

[@slimupb]

@19:15 'drumul fain' taxeaza daca nu casti bine ochii la drum

[@tzunnynib]

Pai si pretul?

[@mdepedrumuri573]

Pai da dar e motorul de 2.2, cred că nu contează km daca a fost întreținută

[@cyber_player38]

La cum arata masina normal ca samsarul a dat 250000 km inapoi.

[@dariuspop7039]

Mie sincer nu îmi pare că are kilometri ăștia

[@Solymr21]

Cand vad masini cu anvelope de doi lei imi vine sa innebunesc. E evident ca cineva care chiar isi permite sa intretina o astfel de masina nu va face economie la anvelope. Eu as evita masina asta numai din acest motiv.

[@argus3234]

Esti cumva si genul care judeca un om dupa cum este imbracat? o cumperi pt ce este si o echipezi cu ce doresti,halal judecata de roman,eu as evita o persoana ca si tine bazat pe motivul refuzului acestei masini.

[@vamfim199322]

@@argus3234 ce treaba are haina omului cu cauciucurile proaste?

[@Solymr21]

@@argus3234 chiar as aprecia daca ne-am evita reciproc atunci. nu de alta, dar imi e groaza cat de bine ai putea frana cu niste cauciucuri uzate precum cele din video

[@rotony1]

Aveți unii dintre voi așa o mentalitate referitoare la anvelope. Ce rost are să dau 500-600 de lei pe Michelin sau Continental sau altă firmă dacă eu nu fac nici 10.000 km pe an, să stea în soare să se coșcovească? Sau vouă vă place să se citească firma pe ele...

[@vamfim199322]

@@rotony1 ma intereseaza aderenta la franare. Pot sa fac si 500 pe an, eu vreau sa stiu ca am frane si anvelope. :)

[@zanesteanule]

Ca sa nu te rupa editatul, pe viitor ar fi fain sa iei 2 huse ca sa acoperi numerele doar cat filmezi.

[@luicanelena7609]

Pt cei care au zis 5000 -5500 PAI E 6500 IN GERMANIA DE CULOARE GALBENĂ ,dar va inteleg ca ati vrea si voi Un E class 2012 la pret de 2008.

[@adrianmunteanu5633]

Salut.Ce parere aveti de fiabilitatea transmisiei 7g-dct?Multumesc.

[@mosurenomosureno9057]

A mea are 15 ani si 405000 km reali! !! Merge de rupe ...am luat-o la 350000 km ...ulei bun il schimb la 10000 km ..si apa ,, paie si bataie !! :)) abia astept sa ating 500000 km!!!..:))

[@haisamabumustafa8022]

Eu am una 1.8 Benzină 204 cp cu 115000 km reali! Mult mai îngrijită! Aceasta mașină nu merita mai mult de 7000 euro!

[@haisamabumustafa8022]

@Ionut Bravo! Chiar am pățit așa ceva! Am schimbat tot dar tot îmi place! Se vede cine e fan marcă felicitări!

[@codorin]

3000 euro prea mult.

[@f8ckel2]

Salut Dan, 1700lei costa revizia la w212 Facelift 7 g-tronic+ la reprezentanta Targu-Mures.

[@limes1982]

Imi plac oamenii care iau dar mai dau și înapoi! 😁

[@ionutandronache4875]

Salutate dane ce pret are masina??

[@vesaandrei3404]

Tare masina, cam 7500 merita dupa mine, păcat de actualul proprietar, ma refer la gume, frane. Cunosc taximetrist cu e220d automat, a dus masina la 900 000 km cu o revizie mai serioasa la cutie, in rest consumabile si motorina.

[@DoruProdan]

O singură completare aș vrea să fac, dacă nu te superi, volanul e foarte foarte posibil să fie schimbat, e volan de Facelift, probabil samsarul care a dat km înapoi. În rest Mercedes o mașină foarte tare, motorul și cutia duc mult și bine dacă ai grijă de ele și am mai înțeles că și suspensia și articulația la fel. Am o cunoștința cu un C Class W204 Facelift mașina tot așa vreo 500 mii km în realitate și 260 mii pe bord și merge foarte bine, a schimbat la ea doar articulația pe față (era originală) și electrovalva, la rece ralantiul nu era constant.

[@hifihighend]

Mașina este Facelift,e normal sa aibă volan de Facelift,are schimbătorul sus nu jos ca la 2010

[@DoruProdan]

@@hifihighend boss mașina e 2012 dacă am reținut bine, Facelift-ul e fabricat din 2013 până în 2016 iar modelul prezentat în clip este non-facelift fabricat între anii 2009-2012. Caută pe net W212 și W212 Facelift sau W212R. Diferența majoră este la faruri, la Facelift farurile sunt mono-bloc, dintr-o bucată adică, plus ceasurile de bord sunt altfel, bord redesenat, oricum toată mașina la Facelift pare redesenată. O seară bună îți doresc. 😉👌

[@sil778]

@@DoruProdan inseamna ca si schimbatorul a fost schimbat cu unul de la facelift.. nu doar volanul 😉

[@DoruProdan]

@@sil778 la non-Facelift schimbătorul este la volan doar la cutiile 7G-Tronic, cutiile 5G-Tronic au levierul normal, pe consola centrală, ce-i drept sunt mai rare. Și oricum caută te rog pe google W212 non-facelift și W212 Facelift sau W212R și ai să te convingi că e așa cum zic eu. Mersi. O seară bună îți doresc. 😉👌

[@sil778]

@@DoruProdan te cred, nu ma pricep.. Eu doar am incercat sa fac o gluma la ce a zis Hi Fi High End despre schimbator.. ca e schimbator de pe facelift.

[@danielveres9728]

Masina perfecta ...de bagat bani in ea 😁💲💰

[@yonut7]

Poate ai descoperit tu masina care merge fara sa bagi bani in ea deloc 🤦🤦🤦🤣

[@SilvioRossiOfficial]

Discurile arata ca centura lui Saturn 😂

[@cicalcical]

Eu as cumpara masina daca e 5000 dar face vreo 6000. Din germania le aduci dar cam uzate foste taxi posibil si accident. la km astia cu 5000-6000. Eu am un mercedes dar microbuz acelasi motor 2.2 si mere bine la 400.000 km reali.

[@petrurk6835]

solutia e sa iei varianta coupe, stii ca alea nu au fost taxi

[@cicalcical]

​@@petrurk6835 Intre E Class si GLK as alege GLK. Acelasi motor, mai inalta, 4x4

[@flaviucretiu]

arată f.bine, merge f.bine, km sunt mai puțini relevanți. Extazul care te apucă când urci în E ar trebui să te facă să deții unul Dane, să mai lași prostiile (focus șamd) . Eu unul mai degrabă m-aș îndrepta către o mașină cu km mulți, mai ales dacă e de afară, pt că probabil i s-au schimbat deja chestiile care ar fi putut fi problematice. Plus că e asta e final version înainte de facelift, deci fiabilitatea tre să fie sus

[@ungheanupetrut5092]

Si in România e 1200 1300 schimbul de ulei în cutie

[@gigipop3331]

La ce preț se vinde

[@andreiconstantinescu7944]

6-8000. Nu ma deranjeaza un motor bun cu multi km. Dar chiar daca nu ma deranjeaza pe mine personal, tot ii scad valoarea per total. Problemele la tapiteria scaunului de la sofer ma deranjeaza in schimb. La fel si starea rotilor. Pe scurt, cu un raport bun de la tine, nu m-as simti prostit, daca as da un 7000 pe masina asta. Are si brand-ul ala o valoare a lui.

[@ungheanupetrut5092]

Scaunul de la șofer se rezolva cu 200 ron . La anvelope e mai mult . Cam 700ron per anvelopa.

[@tadrian4544]

Salut . Știi legislația din Austria in privința mașinilor hybrid ? Gen la taxe

[@cristim2569]

google!

[@vasilehonda1248]

Am văzut că toți pisoii ăstia tineri (ba chiar şi ăia de sub 30 de ani cu facultate) folosesc complet aiurea particula/cuvântul "gen". Ce vrea să însemne asta ?

[@tadrian4544]

@@vasilehonda1248 n ai tu treaba ce și cum folosesc “ pisoii” . Chiar “pisoii” in contextul asta se folosește ?

[@l.e.i.4111]

@@vasilehonda1248 gen = adică, un fel de pisoi = cotoc

[@bogdancristian6743]

Cum ti se pare fata de w211?

[@petronelarnautu7963]

succes dan

[@alfredwernerrosenauer1387]

Eu am schimbat uleiul de la cutie de Viteza de la maschina mea din 2012 Mercedes e 200 Elegance cu 184 Cai putere dar nu la Mercedes ca astia cereau 1400 E am schimbato la o firma are are Taxiuri la in pret de 540 E dar in Germania.

[@Constantin02]

Dinainte sa dau play am presimtit ca masina asta are vreo 500 000 de kilometrii

[@valentinvali3307]

Pentru voi cunoscatorii.. putea omul sa ia 4 anvelope sh cu 400/500 lei in stare super buna..discuri sunt 600 lei 800 cu placute..nu inteleg cum sa spui ca masina face 5000 :)) de ce? Ca are multi km? Aa..stati ca noua ne placr sa vedem in bord 200mii nu sa mearga masina bine;))

[@Lupu-Valentin]

Cum se numeste softul ala cu care faci diagnoza la masina? L-am tot vazut, un program wireless cu rosu in bara de sus, da nu reusesc sa aflu cum se numeste.

[@hifihighend]

Launch Easydiag

[@eddiemichael4333]

Diagnoza star

[@Lupu-Valentin]

Cred ca launch easydiag e, multumesc mult de raspunsuri! ❤

[@hifihighend]

@@Lupu-Valentin Launch este ca îl am și eu

[@Lupu-Valentin]

@@hifihighend Si il cumperi si aia e? Sau anual trebuie sa platesti o licenta? Trebuie sa platesti sa-l folosesti? Intreb ca am VCDS da e cam neplacut cu laptop si fir mereu

[@stavarachemargareta5463]

Mercedesul E class cu motor 2'2 motorina ar intra intr-un top 5 pt masini second dar ar fi de preferat dupa 2015 cu max 150 mii Km alaturi de Audi A 4 cu motor B9 Alaturi de Mazda crx sau Toyota Rav 4 chiar si Volvo C60 toate masini fiabile super ok cu max 150 mii km iar ca banii pot fii cumparate intre 15-17 mii euro Despre mercedesul din video o masina buna dar km il fac cazan trebuie bagatii banii si nu se mai merita pt revizile sunt scumpe !!

[@andrei3.0]

neo cars? :))

[@andreiflorin9682]

Detin unul cumparat din reprezentata cu garantie de 2 ani la 140mii acum are 250mii il am de 5 ani si m, a costat doar distributia din cauza unui intinzator, un seszor de vro 150€ si pierdea putina apa din cauza unui furtun 130€. Dar toata servisarea e la mercedes si LA TIMP. IMPORTANT sunt fan mercedes dar nu stiu ce sa zic de cele dupa 2020

[@catalincatalin2923]

inca putin si e gata rodajul la motorul asta

[@samueldogar6446]

Mercedes, cu o întreținere regulata făcute să meargă o viață de om!

[@Dranzell]

O viata de om, dar care moare de tânăr călcat de un Mercedes

[@oprescuflorin2702]

Asta se intampla prin anii "90 si ceva maximum 2000, dupa, bay, bay !

[@ValPRbk]

Ochelari de soare si fes, potrivit pt masina asta?!

[@mircea5013]

Cand am vazut ca e vorba de un e-klasse, din start am zis: "oare cati km o avea?" :)) Rar gasesti una nemanarita.

[@l.e.i.4111]

car vertical = utilitate 0,3, adica un fel de coeficient aerodinamic, dar nu foarte bun

[@siniteanrazvan3298]

Ca si cost e complicat, din pacate pretul e dictat de km, nu de intretinere, iar oricum mentalitatea noastra ca popor o stim, 200k+ km clar nu.

[@ValPRbk]

Dan, eu nu sunt specialist, dar, cand testez o masina, trag stanga dreapta de volan sa vad cum se comporta, cum se inclina, daca scartie, nu merg drept,eventual caut si o zona cu pietre, denivelari, cum este corect de fapt sa o testezi?

[@ValPRbk]

A pus cauciucuri, ce a fost mai ieftin pe olx, a cumparat cate unul ..

[@carausalberto5544]

20:55

[@steffangabor4875]

Salut ! Dar cutia este 7g?

[@Ionel88]

7G este

[@poldaniel3574]

Dane, ma bucur ca exista aplicatia aia CarPerpendicular (Vertical) dar nu va puteti increde in ea pentru ca se pot da km anual inapoi fara ca acea aplicatie sa detecteze...iau masina noua si fac 40.000km/an dar inainte sa o duc la intretinerea anuala sau la controlul tehnic (ITP) dau km inapoi pana la 20.000km...si uite asa pot sa fac anual fara ca aplicatia CarPerpendicular sa detecteze...la vanzare va aparea ca are jumatate din km reali si uite ca la 300.000km are de fapt 150.000km...nici nu stiti cate se pot face fara sa se observe...locuiesc in vest de 15 ani si am vazut multe. Drumuri bune tuturor si multe "succesuri" 🤣🤣

[@andreiconstantinescu7944]

Asta ar implica sa fie masina detinuta de respectivul samsar, pe termen lung. Daca nu e a lui, moaca, o ia la 3-4-500k la pret mic, ii da un tun la jumate sa "para" inca reali km si bafta :) Minim 80% din samsareli cam asa se fac, as spune eu. Deci te ajuta in majoritatea cazurilor. Ca nu poate sa iti arate tot, aia e.

[@poldaniel3574]

@@andreiconstantinescu7944 si daca eu pot sa fac asta la masina personala fara sa fiu samsar (comerciant de masini)? Credeti ca doar samsarii pot face invarteli?

[@sil778]

Carvertical e doar informativa.. ca de exemplu in cazul de fata, poti vedea la acest mercedes ca are 500k km reali si nu 270k km si nu mai are rost sa mai faci un drum.. treci la alta.

[@poldaniel3574]

@@sil778 desigur, dar daca are mai mult de 500.000 si este aranjat la 500.000?

[@sil778]

@@poldaniel3574 pai pe carvertical vezi problemele.. nu ca sa iti confirmi ca e buna. Adica, daca pe carvertical totul e ok (adica totul e ca in anunt), arunci poti sa te duci sa o verifici fizic. Dar daca pe carvertical vezi probleme majore, nu mai are rost sa faci verificare fizica. Deci carvertical nu e ca sa cumperi masina orbeste doar pe baza informatiei din carvertical. Asta-i parerea mea.

[@georgesmason9124]

Care era pretul ei?

[@georgesmason9124]

Aha, ok. Eu din prezentarea ta, fara sa o conduc as plati 7000 Euro.

[@m.b9888]

Seria de sasiu: WDD2120021A652585

[@Vlad.Iordan27]

5000 ,maxim 5500, dar si asa sunt sceptic in prinvinta proprietarului pentru ca iti iei un mercedes pe care il intretii cam greu, caiciucuri, frane etc si la km aia... personal nu as cumpara o masina pe care imi este greu sa o intretin si prefer cu niste km mai putini ,indiferent de cat de fiabil este motorul

[@ungheanupetrut5092]

Să știi că o să te uimească preturile si fiabilitatea pieselor . Eu dețin un w212 2010 din 2014 . Abia anul asta a trebuit să schimb un telescop pe față. Defapt pe amândouă dar numai 1 era obosit. Si discurile pe fata . Discurile au fost 1000 ron si telescoapele 1800 pe Sachs. Revizia ulei plus toate filtrele 600 ron .

[@vlad8560]

Oare aceste motoare nu sunt marca RENAULT?😊🤭

[@catalinmihalymedve4447]

Propietarul face 10.000km pe an, EU fac km astia pe luna, nu cred ca así cumparao..

[@j.romanorov]

2.2 CDI diesel pe cutie automata,l-am vandut la aproape 500 mii km...si azi la noul proprietar a ajuns la 800 mii si inca duce.

[@benonipalade8855]

Am gasit sprinter cu 900 000 km dați înapoi Avea in realitatea 1.380 000 km

[@ByeAbusa]

Cel mai fiabil e 3.0 diesel de pe vremea lui w140 si w126. Ce s-au pus si pe primele g class. Din generatia relativ noua 2.7 cdi e mult mai fiabil decat 2.2. 2.2 cdi e un motor de buget fiabil. Ca nu-i 3000 lei impozit si tine mult.

[@Ionel88]

Generatia relativ noua pt.tine are are 15 ani de cand nu se mai fabrica 😂 2.7 nu se mai pune din 2006 pe autoturisme MB si nu e cel mai fiabil el fiind frate si cu 2.2 si cu 3.2 din aceleasi timpuri deci toate 3 au fost f.fiabile.

[@ByeAbusa]

@@Ionel88 de asta am zis relativ noua pt ca e post 2000, cel de 3.0 e ante 1990 pentru mine auto relativ noi sunt peste anul 200 ca si lansare de model.

[@ByeAbusa]

@@Ionel88 2.2 din cauza capacitatii cilindrice nu imi place. Eu sunt pro motoare mari datorita uzurii mici in timp. Da merc a facut motoare f bune. Chit ca nu-s un fan merc. Au suficient de multe modele care imi plac. Mai putin felul in care se conduce. Nu zic ca nu imi place, chiar e super confortabil, dar nu e ce astept eu de la o masina, nu acum. Am facut scoala auto pe un 2.2, jos palaria mi-a placut masina. Dar cel putin eu ma impac mai bine cu V8-rile de la BMW.

[@PaulAdrianTeam]

E buna in Ro pentru Facebook.In rest la km astia e epava.Mituri.o sa toace banii.

[@Relaxingmusic137]

Iubesc modelu asta ❤️ merita 12.000€ mașina

[@sorincimpean1462]

Cat costa masina fratele meu??

[@costin808]

Aceeasi masina o am si eu, doar ca neagra, interior full piele si jantele nu au nicio zgarietura. Mor pe astia care dau in borduri. Esti chior? nu vezi bine de oglinzi?. O am de 4 ani si am 289 de mii de km. Cred ca o scot la vanzare cat de curand ca sa fac upgrade la una din 2017-2018. Eu am facut schimbul de ulei la cutie in octombrie 2020 in cluj la pretul de 1500 RONI, asta ca sa faceti comparatie de preturi :)

[@devlin2427]

Mașina de bișnițari cu ifose de patroni...

[@costelmugur579]

Este mercedes !!!!! Trebuie sa mearga bine....

[@aadd7765]

De barq fata nu zice nimic.. cum ca a fost revopsita:)))))) se vede diferenta de culoare

[@andrei1040]

Mercedes si restul!

[@Abelcraescu13]

Numerele masini este BAY

[@cataliniliesurdeanu200]

A fost rulata în pic, a mea e din 2009 și are 450k km.

[@gabrielc5642]

A mea are 590 k mii, km dati înapoi de firma de leasing în Germania, un singur proprietar în brief, chiar Dr de profesie.

[@garcea87nr1]

Dănuț nu prea a avut jucării cand a fost mic 😂😂😂

[@victorn4036]

7000-8000€ cred că e un preț adecvat. Personal nu cred cred că merită o mașină cu vechime de 10 ani și 500.000km. Poate in prezent mașina nu are nevoie de investiții, dar nu îți garantează nimeni că într-un an nu faci reparatii la ea.

[@paulzapodeanu9407]

Doua randuri de gume (vara/iarna), discuri, placute pentru asta is vreo 1500-2000 de euro. Mai pune si tu acolo o volanta, dpf, injectoare si vezi ce iese. Nu zic ca or sa crape toate astea, dar la 500k km ar fi surprinzator sa nu patasti si o dauna de asta mai serioasa.

[@cataliniliesurdeanu200]

@@paulzapodeanu9407 anvelope iarna /vara 3000 ron, injectoar 1200,egr ca are 2 2400 RON, discuri cu placute fata 600 RON, fata 1000 RON, dpf depinde, de luat de nou la 500k km nu prea are sens și iei unul aftermarket care te mai tine 2-3 ani. Cam astea sunt prețurile

[@andreiandrei8220]

Pai de asta e lumea imbaxita de masini ca voi vreti masini 2020 sa fie scumpe cum are 1-2 ani vechi gata sa fie la 5k euro sa isi permita toti ba tampitule de asta ne sufocam de masini din cauza desteptilor ca tine ca pun ei niste preturi la masini de tot kktu preturi de telefoane si tablete!

[@victorn4036]

@@andreiandrei8220 nu înțeleg ce vrei sa zici. Eu unul nu sunt de acord cu mașinile vechi. Sunt de acord cu mașina nouă sau o mașină cu vechime de 3-5 ani.

[@andreiandrei8220]

Victor N pai din cauza ta e asa full de masini pentru ca o masina nu trebuie sa aibe pret de bicicleta! O masina de 10 ani care a costa 80-90k euro noua acum 10 ani acum ar trb sa fie la jumatate adica 40k euro nu 8k cum spui tu pentru ca daca ar fi la 40k second hand nu ar mai fii masini asa multe pe strada dar daca o masina de 80k in 10 ani ajunge la 8k logic ca toti taranii si amaratii ne umple de masini si de asta suntem sufocati de masini

[@amos3353]

La Mercedes 490.000 km e că 200.000 la alte mărci. Aș cumpăra mașina asta cu ochii închiși că mai duce cel puțin încă pe atât!

[@aadd7765]

De ce cacat s a mai dus sa verifice km DUPA ce a cumparat o?.....

[@cosminradu7397]

Preț real...pe km "reali"....undeva la €2000...chiar daca este Merc. O resigilare motor(scurgeri ulei)+ rebuild turbo ....€700-€1000(piese+manoperã). Masini ff bune... ptr.Germania ..nu ptr. Romania. Sa nu mai vb ca viitorul motoarelor termice este aproape "O" ...mai ales diesel.

[@eddiemichael4333]

Nici pe alea no reserve, de la auction in uk cu volan pe dreapta nu le găsești la 2000 de coco ci mai mult,trezește te și miroase un pic cafeaua.

[@cosminradu7397]

@@eddiemichael4333 dute la coco și la reserve auction....și lasã-ne. Masina de fațã bate in 500.000km reali. Nu la cat a mãtrãșit-o samsarul. Nu are istoric complet, service in Bulgaria, cauciucuri SH vechi , probleme ascunse gârlã. Ca sã fi meritat un €5000 ...doar la km reali(1), full service history(2).

[@eddiemichael4333]

@@cosminradu7397 atât poți,atât scrii.

[@cosmindan2004]

singura masina cu stea in frunte

[@ticalastone4031]

Mulți oameni vor sa fie mințiți în legătură cu kilometrii reali ai mașinilor secind pe care le cumpăra, de asta se și dau înapoi...

[@GEORGE-jt1fu]

Motor fiabil? Lol ia cauta sa vezi la cate sa rupt distributia si este pe lant + suruburi de la motor in special unde e vibrochenu zici ca sunt din "guma" cei care au avut probleme cu vibrochenu stiu despre ce este vorba

[@ovidiuraicu8025]

Nu ai nici o treaba cu Mercedes, vezi de treaba MB la km ăștia este fata mare, nu mai abera cu vibrochen, distr ca nu ai nici o treaba cu aceste mașini.

[@flavius7714]

Ai dreptate, e un gunoi de motor, mie mi a sărit distribuția la el la 230000 km reali

[@GEORGE-jt1fu]

@@ovidiuraicu8025 Copiat de la forumu mercedes unde zeci de persoane daca nu sute se plang de motorul acesta uite doar 2 exemple...daca nu crezi intra sa vezi Am o problema cu un Mercedes E 220 motor diesel 2150cmc 110kw 150cp din 2002, si anume ca s-a rupt fulia de la vibrochen. Fulia e compusa din 2 parti unite intre ele de o bucsa de cauciuc probabil pentru amortizare si s-a rupt cauciucul. Problema e ca fuliile ce le gasesc la magazinele de piese si pe internet majoritatea sunt turnate dintr-o bucata, fara amortizarea de cauciuc. Am atasat poze cu fulii de pe internet, ca idee. Desi gasesc si varianta originala e mult prea scumpa (sare de 2000Ron) si voiam sa stiu daca are vreo treaba cu mansonul ala din cauciuc si daca afecteaza cu ceva motorul daca montez o fulie fara manson. am achizitionat un e class cu motorul defect , motor tip 651, euro 5 , avea batie la motor , dupa ce a fost desfacut de mecanici s-a costat ca are vibrochenul uzat si in bloc intors un cuzinet, la recomandarea lor am achizitionat alt motor, pus pe masina altul , prnit si functionat perfect, dar dupa o luna a cedat motorul, tot aceeasi problema , dat peste cap cuzinetii de pe vibrochen , motor care are sub 100 mii km ,mecanicul nu a gasit nici o cauza , a zis ca am avut ghinion. A mai patit cineva astfel de situtie si daca e recomandat sa rectific vibrochen si bloc ???? Nu este nevoie sa te oftici ...comentariul tau imi da de inteles ca si u ai un eclass iar acum ca afli ce praf is motoarele cel mai probabil iti dai palmi iar daca iti spun ca mercedes e facut in turcia o sa incepi sa iti dai pumni 🤭

[@hifihighend]

Se învârt cuzineții la palier ,asta e boala lor ,de acolo începe sa bată motorul la OM651

[@razvan1990]

@@GEORGE-jt1fu tu vezi ce postezi?2 Motoare si masini total diferite ce ai copiat acolo.....Om651 pe variante nonfacelift au probleme cu distributia(daca a folosit ulei prost si nu ce recomanda producatorul) si injectoarele(pe nfl solenoid,pe fl piezo)Eu ma facelift de 170cai si nu am avut nici o problema pana acum,full service numai la reprezentanta si 225k km:)