Ein reeller Vergleich indem man mal eine gleiche Strecke abfährt, wäre interessanter! Einen EQA 300 4matic gegen einen Kona..? Da dürfte der Verbrauch deutlich abweichen voneinander. Oder? 😉
@meinandersTV8 ай бұрын
Vollkommen richtig, daher wäre hier ein direkter Vergleich nicht auf Augenhöhe gewesen. Hätten wir einen EQA 250 zur Verfügung gehabt, wäre eine solche Verbrauchsfahrt definitiv sinnvoll gewesen. ;)
@ralftaufenbach35378 ай бұрын
Ein tolles Video, leider ist die „ Regie“ zu leise.Wie sind denn die Testwagen Preise? Meine Persönliche Frage ist: Ist der Mercedes den Mehrpreis wert. Ansonsten tuen sich die beiden nicht viel. Ihr habt doch noch mehr Automarken, habe diese auch KZbin Kanäle?
@meinandersTV8 ай бұрын
Wir haben noch unseren Hyundai-Kanal @meinHYUtv
@morbus15578 ай бұрын
Danke für den ( wie immer ) tollen Beitrag.🖐
@michaelretzios98328 ай бұрын
Lieber Joschka, Ich leble in Griechenland und habe einen EQA 250 Baujahr 2023. Koennen Sie mir sagen warum die intelligente Routenplannung in Griechenland nicht verfuegbar ist? Warum hat Mercedes hier gespart? Wird sich das vielleicht mal aendern? Kann ich mein MBUX NTG6 system auf das neue NTG7 aufgraden?
@meinandersTV8 ай бұрын
Hallo Michael, leider liegen uns dazu keine Informationen vor. Ein Update auf die NTG 7 ist nicht möglich, dafür wäre eine andere Hardware von Nöten. Viele Grüße aus Vechta :)
@michaelretzios98328 ай бұрын
@@meinandersTV : Vielen Dank fuer die Rueckantwort. Werde auch ohne intelligente Routenplannung spass an meinem EQA haben
@I.Musma.Kaken808 ай бұрын
@@ralfmachulla4012wow. Ein Witzbold
@Stephan-h2u6 ай бұрын
Sehr guter Test. Interessant finde ich auch die Garantielänge des Akkus und die Dauer der Inspektionsintervalle. Die Kosten für Inspektion und die Versicherung sind wichtige Daten
@edwinkroschinsky12676 ай бұрын
Vergleicht doch einmal: Herstellergarantie / Inspektionskosten/ auslaufende Dienste nach 3 Jahren?
@TorstenFischer-g8i8 ай бұрын
Joschka, du kannst bei der sprachlichen Eingabe noch ein paar Sekunden sparen. Nach dem Befehl „Hallo Mercedes“ brauchst du nicht auf die Quittierung warten, sondern du kannst die Aufgabe direkt dranhängen und es wird ausgeführt. Grüße Torsten
@holgerpronto10538 ай бұрын
Ich glaube bei der Anhängelast nach der Mopf sind es beim EQA 250 1.500 kg laut deiner eigenen Aussage eines anderen Videos
@meinandersTV8 ай бұрын
Sehr gut aufgepasst, vollkommen richtig! Da hat sich leider ein Fehler eingeschlichen, Sorry!
@Specialdeluxe19408 ай бұрын
@@meinandersTV war auch kurz verdutzt und musste in meine Papiere schauen 😉Da muss aber noch eine Korrektur (Banner) rein 😊
@ralfsefrin62498 ай бұрын
Super Vergleich und endlich mal wieder etwas zum EQA !😍
@cemaloe8 ай бұрын
Mega geiles Video! Kanal ist Abonniert! (;
@Specialdeluxe19408 ай бұрын
Ich verstehe einfach diese hässlichen Heckleuchten unten beim Kona nicht. Warum machen die das immer? Das versaut das ganze Auto.
@derWolfgangVogel8 ай бұрын
Gutes Video, aber EQA mit Kona zu vergleichen, also ich sehen die beiden doch in zwei unterschiedlichen Klasse, nicht nur vom Preis her. Aber noch mal, gut gemacht von euch beiden.
@roberthartel65766 ай бұрын
Sehr spannender Verglich! Beide Autos haben ihre Vorteile. Wer Anhängelast braucht, ist beim Mercedes besser aufgehoben. Allerdings ist der Preisunterschied schon heftig. Wenn man Beim Hyundai alles ankreuzt, landet man bei unter 57.00 Euro. Den Benz kann man bis fast 70 k aufpumpen. Ich bin tatsächlich beide Probe gefahren. Privat hätte ich den Hyundai gekauft, weil ich vom Gesamtpaket für meine Bedürfnisse echt begeistert war. Die Ladeleistung könnte besser sein. Ich habe nach einem Dienstwagen gesucht. Das Auto wollte die Firma nicht. Der EQA war im Herbst mehrere Wochen nicht konfigurierbar, also ist es ein Volvo XC 40 geworden!
@andrebeck78938 ай бұрын
Hi, wie kann ich Euch den per E-Mail erreichen? Es geht um das MBUX, mein Händler vor Ort weiß nicht weiter.
@friedrich-michaelgartner68848 ай бұрын
Komischer Test. Bis Minute 30 Kofferraumbeladung und kein Meter gefahren. Welches das bessere Auto ist bleibt offen. Sicher ist nur, daß der Mercedes sicher der teurere ist.
@andreasfahrtelektro75008 ай бұрын
Meine klare Feststellung nach fast 430 tkm vollelektrischer Fahrt: der EQA ist den Mehrpreis nicht wert. Wenn man den aktuellen Strassenpreis beider in Vollausstattung nimmt, liegen da (ohne Allrad) mind. 15 t€ zwischen beiden. Wer Allrad braucht, sollte sich dann eher den IONIQ 5 anschauen, der aber eine ganze Kategorie höher anzusiedeln ist 800 V Architektur).
@Bjoern-o4l6 ай бұрын
Ich habe eine eqa 350 Amg4 Matic in weiss gesehen mit 3000 Kilometer. 39900.Garanrie bis 100000 km.
@norbertmuller39797 күн бұрын
4matic ist absolut besseres Fahren denn der nur Vorderradantrieb ist schlecht weil bei Nässe die Räder durch drehen.
@rolandmengedoth21917 ай бұрын
Und dann sind die Ladesäulen besetzt😊😊 Na ja und der Preis spicht deutlich für den Kona.
@albertf11818 ай бұрын
Gezählt hab ich sie nicht, die ganzen Definitivs.
@meinandersTV8 ай бұрын
Klasse Albert, dann sind wir beruhigt.
@dawod20208 ай бұрын
Ein Mercedes mit Hyundai zu vergleichen, das ist lächerlich, aber sonst gutes Video
@Specialdeluxe19408 ай бұрын
Was ist daran lächerlich? Sind beide die gleiche Klasse und man kann sich überlegen, ob man 10000 Euro sparen kann / will. Sofern man diese Wahl überhaupt hat. Finde diesen Test aleine schon toll, da sich hier zwei Autohäuser gegenüber treten, macht auch nicht jeder. Der Test ist auch 10 mal besser als Autoblöd und Konsorten. Hier z.B sitzt der selbe Fahrer hinter dem Lenkrad zum Sitztest und Selbstkritik wird auch geübt👍🏻
@Specialdeluxe19408 ай бұрын
Oder EQA als jungen Gebrauchten
@I.Musma.Kaken808 ай бұрын
Kannst du das auch begründen?
@markusjockel19712 ай бұрын
Ich würde mich schämen mit einem Hyundai zu fahren. Sehr schöner Mercedes 👍🏼
@elektroauto45998 ай бұрын
weiße Turnschuhe
@meinandersTV7 ай бұрын
schwarze Autos
@veitbosse8 ай бұрын
Es ist schlimm, dass sich ein Mercedes mittlerweile mit einem Hundei (oder so ähnlich) vergleichen muss.