Oh ha war wieder mal ein gutes Video ihr beiden. Das Auto hat es mir angetan wäre nur nicht der Preis .! Alles schön erklärt und gezeigt worauf es ankommt. Ich las mich überraschen was noch auf uns zukommen wird .
@johannesbar93542 жыл бұрын
Für mich ist immer wieder Jessi schöner als jedes Auto ! 🌷😘
@karl-heinzalbert79082 жыл бұрын
Hallo Jessi! Ich guck gerade dein tolles Video an und bin auch von dem EQE total begeistert! Also ich hab gerade den EQS 450+ und hab mir jetzt den EQE 500 4MATIC mit AMG LINE innen und sußen bestellt ! (MALeasing) Also mir gefällt auch das helle Interieur, wobei es auch sehr gut zur Lackierung ( 040 Schwarz) paßt! Ich kann’s kaum erwarten, bis es soweit ist, daß ich ihn abholen kann! Vielen Dank für das tolle Video von und mit Dir!
@bavariancarenthusiast272210 ай бұрын
Und wie ist die Erfahrung nach einem Jahr? Ich denke gerade einen EQE zu nehmen als Leasing
@andreasporner77172 жыл бұрын
Gutes Faktenvideo. Für mich nur immer öfter überraschend, mit welcher Selbstverständlichkeit die absolute Oberklasse als "must have" für die Allgemeinheit vorgestellt wird. 😉
@SchubladenEvents2 жыл бұрын
Top Videos von euch ! Ihr vorbereitet euch vernünftig über die Details !
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Danke!
@DDRautotester2 жыл бұрын
Jessy weiß alles.! Alle Fakten, jeden Wert. Perfekt!
@juliaengelhardt24012 жыл бұрын
Mir gefällt diese Lösung auch besser als der Hyperscreen. Der ist für mich zu viel des Guten. Würde mich zu sehr ablenken.Lustig, dass ihr den Chris von Car Maniac erwähnt. Ich habe beide Channels abonniert. Euch und den Chris :)
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Und? Was magst du lieber? 😀🫵
@MaticTheProto2 жыл бұрын
Der Hyperscreen ist ja optional (und macht nur Sinn wenn man oft einen Beifahrer hat)
@karl-heinzalbert7908 Жыл бұрын
Hallo Jessie! Vielen Dank für dein tolles Video! Also ich hab seit Donnerstag den EQE 500 4MATIC in Obsidianschwarz-Metallic und innen Leder in Nevagrau/Biscayablau und dem meeeeeeeeeeeega geilen Hyperscreen! D Das Auto ist wirklich suuuuuuuuuuuuper, aber ich finde den Stromverbrauch von 25,9 KW/100 Km ūber 800 km viel zu hoch! Mein EQS 450+ hatte ūber 20.000 km nur einen Stromverbrauch von 20,4 KW ! Dazu hat er einen viel grōßeren Akku von 108 KW! Dazu ist der Kofferraum mit 430 Liter zu klein! Was ich auch nicht gut finde ist die automatische Ladestationssuche, bei der ich zwar die Stārke aussuchen kann, aber nicht den Anbieter der Ladestationen! Ansonsten ist das Auto suuuuuuuuuuper! 👍👏
@Maxxwellification2 жыл бұрын
Schönes Auto aber leider einen tacken zu teuer. Hab dafür lieber nen BMW i4 mit mehr Ausstattung bestellt. Was etwas schmerzt, weil ich gerne bei Mercedes war (bzw. noch bin).
@borningham45122 жыл бұрын
Wunderschönes Auto 😍 Mega nice 🤭
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
😀🧡🫵
@stephanbarth27432 жыл бұрын
Also wer den schön finden kann...maximal anders...aber schön? Unmöglich?🤣
@olafnumpsi4812 жыл бұрын
Wenn das MBUX vom Beifahrer "Hallo Mercedes" zu hören bekommt, kann der Fahrer nicht mit Befehlen fortfahren. In diesem Fall muss es vom Beifahrer kommen. Deswegen funktioniert es hier nicht. Also nochmal : Das MBUX kann hören, von welcher Seite der Aufruf kommt. Dann muss von da auch das weitere kommen. LG Olaf
@matthiass.71882 жыл бұрын
Toller Bericht, danke dafür. Persönlich fände ich immer eine Praxisverprobung hinsichtlich Kofferraumzuladung mit echten Koffern toll. Das Design sieht nicht so aus, als würden da drei große Koffer reinpassen. In sofern bin ich vom Kofferraum enttäuscht (wie auch bei meinem Audi A6 TFSI e 55e) und frage mich nach der Zielgruppe. Wozu diesen umfassenden Platz auf der Rückbank, wie oft fahren tatsächlich 4 große Erwachsenen in einem solchen Auto? Und für die klassischen Rückbankwagenfahrer (mit eigenem Fahrer) gibt es den EQS....
@Viktor-ne4sq Жыл бұрын
Tolles Video, wie immer, aber 102 mm Bodenfreiheit auch mit Airmatic, muss man sich da keine Sorgen machen?
@jonadam72022 жыл бұрын
Ich verstehe nicht, warum Tesla so überbewertet wird. Dieser Mercedes bietet deutlich mehr fürs Geld.
@norbertholzmann86532 жыл бұрын
Lieber Tesla Model S. In Details z.Bsp. Handy Schale, Frunk, große Kofferraumklappe deutlich besser gelöst.
@stephanbarth27432 жыл бұрын
Gut gemacht liebe Jessy...aber ich muss das Vjdeo nicht mal gucken um Dein Fazit zu kennen...da ist jedes Auto am Ende toll! 😄 Davon mal abgesehen finde ich den Wagen furchtbar...teuer...und unschön!
@australier2632 жыл бұрын
Top Vid, gutes Auto, wobei bei MB zuviel Mist in der Mittelklasse in den letzten Jahren produziert hat! Endlich wird Elektroschrott wieder schön! Die Lüftungsdüsen sind wohl von Airbus Fan TRWs CFM Engine, aber nur so echt total hässlich! Der Sound ist richtig nervig! Warum kein 12 Zylinder Sound? Die MB Entwicklungs Abteilung muss noch sehr, sehr viel lernen! Den kann sich ein normaler Rentner nicht mehr leisten! 😎😘 Mein Cupra Formentor PIHb ist mir lieber! Mein Sohn ist mit dem EV6 GT voll zufrieden! Die kosten jeweis nur die Hälfte! Nur noch 3 Jahre Leasing! Was will ich denn mit nem ollen Auto nach 3 Jahren, bei der schnellen Entwicklung? Da bin ich längst im Friedwald im Outback! Und ich möchte nur hinter Jessie sitzen,.... da hab ich soviel Platz für meine Beine und einen Martini, nur gerührt, nicht geschüttelt bitte!! 😂😅😘 Grüßle ins Badische, der Burda Hochburg! Meine Frau stammt aus Schutterwald! 😎😘 Aufstehen, Sonntags 6:00h morgens? Seit meinem ex Pilot Job, bei einer ganz kleinen Fluggesellschaft in D 🇩🇪, bestimmt nicht mehr! 10:00h geht's zum Golfplatz, 12:00h Dinner und 16:00h ist Happy Hour! Abends Party mit Freunden! Ihr seid immer noch die strukturierten... Besten! 😎😘 Gruß aus dem Aussieland 🇦🇺 Down Under! Brisbane 🇦🇺😎
@Antrox82 жыл бұрын
Bei wie viel kWh lag denn nun der Verbrauch? Am Anfang heißt es "zum Verbrauch sag ich später noch was". Es wird aber nur gesagt wie weit man es geschafft hat und auch nicht bei welcher Fahrweise...
@lars31342 жыл бұрын
Würde mich über einen Kombi oder shooting brake vom Mercedes Eqe freuen und nicht noch ein SUV
@637Lyrics Жыл бұрын
Weiß jemand ob der EQE auch die automatischen Comfort Doors hat?
@pocketfulofcryptos2 жыл бұрын
Wenn ich mit Krypros meine Taschen dicke voll verdiene, dann ist der EQE+ (Allrad) für mich das Auto meiner Wahl. Ich denke meine Frau hätte dann auch keinerlei Einwände. Na mal sehen ob via XRP, wenn die SEC verliert, der Weihnachtsmann Ende 2022 oder 23 etwas im "Säckchen" hat. My 2 cents. Mit besten Grüssen Christian
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Bruder. Viel Glück.
@pocketfulofcryptos2 жыл бұрын
@@thecarcrashreview 😍
@holgerruth55222 жыл бұрын
Wer den EQE einmal gefahren hat, weiss wohin sich die automobile Zukunft hin entwickelt.
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Habt ihr?
@holgerruth55222 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Am Freitag konnte ich den EQE 350+ fahren und gestern den EQE AMG 43. Hab den EQE 350+ am Tag der Bestellfreigabe direkt geordert. Jetzt heisst es „warten,warten,warten“
@44Lauser2 жыл бұрын
Prima Test, nur euer Verbrauch hätte mich noch interessiert!
@martin88722 жыл бұрын
Ich gerade einen übers Wochenende zur Probefahrt. Bis jetzt (ca. 200km) wars immer so zwischen 15-17KW/h. Allerdings wenig Autobahn (dann aber 140 oder schneller), dafür bergauf, flottes Landstraßentempo mit überholen. Wenig innerorts. Und 30 grad heiß…Standklima ist super 👍🏻 Jetzt noch als T-Modell dann könnte er meinen e400 T direkt ablösen😉
@Der-TOM-2 жыл бұрын
Eine Sache die ich bei der Elektromobilität noch immer schwierig find ist das Thema Ladezeiten! Man gibt diese immer bis 80% an (ich weis Rest dauert sehr lange) aber man gibt die Reichweite immer für eine 100% Ladung an. In meine Augen ist das nicht sehr transparent! Ich denke gerade bei Erstkäufern eines Elektroautos kann das zu Enträuschzngen führen. In meinen Augen ist das der falsche Weg man sollte immer mit dazu die dauer bis 100% sagen denn der Kunde will ja auch gerne die komplette Reichweite nutzen….
@user-Patrick2 жыл бұрын
Warum kann man die Mittelkonsole immer nur in schwarz kaufen, das ist so abartig, warum kein Holz. Die Praktikabilität in Bezug auf Kofferraum und Beladung kann die aktuelle Verbrenner E-Klasse deutlich besser, das ist ein Rückschritt.
@黒足猫2 жыл бұрын
23:34 24:26
@andreasschnittcher89542 жыл бұрын
Alles schön wenn diese Fahrzeuge so gut sind gegenüber teureren. Wo sind die ganzen E-Auto's für die breite Masse die bezahlbar sind. Ohne diese wird das wohl nicht wirklich was mit den vielen E-Auto's auf den Straßen. Mehr über den Preis meckern und die Autohersteller zum nachdenken bringen für die Produktion günstiger Modelle...
@JohnDoe-vx3z2 жыл бұрын
Glaube nicht, dass da was günstiges von Mercedes kommen wird. Eher von Smart.
@andreasschnittcher89542 жыл бұрын
@@JohnDoe-vx3z Ja Smart hat da ja was in der pipeline, aber leider auch etwas teuer dafür. Meiner Meinung nach.
@Maxxwellification2 жыл бұрын
Was definierst du denn als bezahlbar und welcher Fahrzeugtyp?
@guntherberger12382 жыл бұрын
Stimmt leider. Dieselfahrverbote in Innenstädten , aber bezahlbare eAutos sind bisher eine Fehlanzeige. Zudem ist das öffentliche Chargernetz völlig unzureichend ausgebaut und die vorhandenen Ladestellen verwirren im Tarifdschungel.
@xBoratx662 жыл бұрын
19:00 die Qualität könnte schon etwas besser sein
@beachboy13132 жыл бұрын
Die Rücksitzbank beim EQE ist schlecht für jemanden mit kleiner Körpergröße, denn die Sitztiefe ist zu groß und übertrifft selbst die S-Klasse und den EQS. Sieht nach einer Fehlkonstruktion aus.
@KekszNET2 жыл бұрын
Seitdem wir elektrisch fahren, fahre ich schneller :-) sonst ist es langweilig und leise
@diablaui2 жыл бұрын
Die Reifen interessieren doch NULL bei einem e-Auto !!!!! 😂🥶🥵😵💫
@BackstreetBill2 жыл бұрын
Der Mensch hat die Atombombe erfunden... Keine Maus der Welt wäre je auf die Idee gekommen eine Mausefalle zu bauen.. Tschöooo
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Echt so 🐭
@artemivanov447242 жыл бұрын
Mercedes war schon immer eine brutale Marke und wurde zu einem süßen Mädchen.
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Zum süßen Mädchen?
@artemivanov447242 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Zu zickig
@bernhardmuller58422 жыл бұрын
Ich selbst habe einen eqe und bin über die positiven Bewertungen überrascht. Sowohl der Händler Merceds Heidelberg ist inkompetent wie auch das Fahrtzeug mit erhblichen Mängelm. Hatte Probleme nit dem Laden. Es wurde ein Verbindungsfehler angezeigt (im Auto wie auch an der Ladestation - dies war an 3 verschiedenen Stationen) Ich machte einen Termin aus und wurde vertröstet, dass ich nocheinmal kommen müsse, da man jetzt den Fehler nicht lokalisieren kann. Dann 2 Wochen später und 1 Woche beim Händler (man sagte mir, dass man sich mit dem Auto noch nicht auskennt) wurde mir mitgeteilt, dass man die Software aktualisiert habe. Eigentlich sollte das over the air gehen. Sprich, man cerarscht mich. Auch das Problem mit der Ladekarte, die nicht akzeptiert wurde, wurde auf mich zurückgespielt. Ich hätte sie wahrscheinlich nicht lang genug and den Sensor gehalten. Die ADAC Karte wurde sofort akzeptiert. Aber natürlich ist der Kunde schuld!!! Mie wieder Mercedes!!!!!!
@at-dn5xk2 жыл бұрын
nett, aber kein Test
@Der-TOM-2 жыл бұрын
Irgendwie macht es Mercedes gern, riesige Glasdächer welche nur ne winzige Öffnung haben… kann ich nicht nachvollziehen und bei den Aufpreisen finde ich das auch eine Frechheit
@schunkelndedschunke69142 жыл бұрын
Sicher tolles Auto, ABER.... WARUM diese kleine unpraktische Heckklappe und nicht gleich zu öffnen wie im EQS? WER segnet bei Mercedes so einen Schwachsinn ab?! Bitte feuern.
@affenkoppbonn2 жыл бұрын
Sehe ich exakt genauso. Kann nur ein Grund haben? Damit auf den EQS geht. Schwachsinn!!
@Carpediem13122 жыл бұрын
Daher scheidet der EQE bei mir auch aus. EQS ist zu teuer. Dann eben ohne Mercedes ins Elektrozeitalter.
@Bigalinjapan2 жыл бұрын
Wie geil ist das, wie cool ist das, bla bla bla... Null zum Aufbau des Fahrwerks, zu anderen technischen Eigenschaften die über das Ablesen des Datenblattes hinausgehen. Schwach...
@modellbobby Жыл бұрын
Schade dass e Fahrer mehr zahlen als Diesel bereits jetzt schon. Charger Preise bei 0,89. viel Spaß beim mehr zahlen.
@matthiascevlar9872 жыл бұрын
Welcher 60 Jährige Mensch soll so viel Technik verstehen? Too much wenn auch schön.