Yüksek hızda otobanda seyretmenize rağmen araç çok iyi menzil sunmuş bence .Tek şarj molasıyla Ankara’dan İstanbul havaalanına gelmişsiniz bu çok iyi bir değer. Aerodinami deki başarısı sayesinde bu hızlarda bile 21 Kw tüketmiş Mercedes harika 👏🏼👏🏼🙋🏼♂️
@mcncartube2 жыл бұрын
Tek motor olmasinin da avantaji var sanirim. Ortalama 21Kw gercekten basarili bir ortalama. Biz de beklemiyorduk.
@whyistheskyblue50962 жыл бұрын
Onun tukettigi sadece 21 kw elektrik degil tam 50 kilograma tekabül eden 100 tl lik banknot 😁
@mottox65852 жыл бұрын
- Bataryanın %48 dolulukla 192km gibi çok düşük bir menzil veriyor olmasının sebebi, aracı sürekli 140 ve üzeri hızlarda kullanıyor olmanızdan kaynaklıdır... - Aynı araç, aynı bataryasıyla şehir içi kullanımda %48 dolulukla 335 km menzil verebiliyor. - Bu da gösteriyor ki; elektrikli araçları akılcı kullanırsanız yaklaşık 2 kat daha uzun menzil elde edebilirsiniz.
@mottox65857 ай бұрын
@@Yusuf-nl8bj Bu tavsiyeyi kim verdi? Siz bu araçları elektrikli Çin malı scooter ile karıştırmışsınız.
@misafiruye985 Жыл бұрын
Aşırıvetimli bir araç. Pili de cok yeterli. Acaba 150 ile gelmek yerine 120 ile tek tepoda gelseydiniz arada sarj icin beklemeden. Hem daha kisa sürüp hep fiyati da uyguna gelmis olurdu
@cagdasankara36872 жыл бұрын
Ortalama 120-130 km hızlar ile oraya buraya sapmadan tek şarjla ankara istanbul yapıyor bu araç
@cagataycevik65862 жыл бұрын
Hayatımızda yeterince stres var iken birde elektirikli araçların nereye kadar gider yolda kalır mıyım gideceğim yere zamanında varırmıyım diye stres yaşamaya hiç gerek yok.
@Mustafauysals2 жыл бұрын
Bu modelde bile yarı yarıya yakıt fiyatı fark ediyor. Fosil yakıtlısının 8-9 litre bandında olduğunu düşünürsek, ki daha yüksektir muhtemelen. Yılda kaç kere 400 km yapıyorsun onu da bir sorgulamak lazım. Yılda üç sefer uzun yol yapacağım diye de elektrikli arabalardan vazgeçilmemeli. İlla uzun yolda bir saat vs beklemek istemiyorum diyorsan, olmadı bir araba kiralarsın. Şehir içi kullanımda bence elektrikli arabalar çok hesaplı. Evin işlek bir yerdeyse, şarj istasyonunu paylaşıma açarsın ondan bile para kazanırsın.
@Albayrak-gk3qz2 жыл бұрын
@@Mustafauysals çok boş ve ütopik konuşuyorsun
@kaansarca82082 жыл бұрын
Zenginin derdi mi olur çağatay :)
@Mustafauysals2 жыл бұрын
@@Albayrak-gk3qz fakire çoğu şey boş ve ütopik gelir
@cangunduzcan2 жыл бұрын
Depoyu 2bin tl ye doldur da stresi o zaman gör
@CAEngineer2 жыл бұрын
Aracın batarya kapasitesi yüksek olduğu için agresif kullanıma rağmen sunduğu menzil normal. Son hız testi güzeldi :)
@emreturunc81502 жыл бұрын
Fabrika verisinde hız denemelerinize rağmen menzil alınıyor günlük kullanımda iyi vallahi teşekkürler 👍🏻
@mediaozey37342 жыл бұрын
aslında bu elektirkli aracların üstünde güneş paneli olması lazım yolda giderken jarz etmesi için bir elektirk bobini sayesinde yada giderken tekerden alınan güçle jarz bittiğinde ordan ikmal etmek gibi yksa her elektik bittiğinde bekle babam bekle sıkıntı
@ict_neferi2 жыл бұрын
En büyük sıkıntı zar zor kendini bir şarj istasyonuna attıktan sonra kuyruk ile karşılaşmak. Umarım elektrikli araç sayıları ile şarj noktalarının sayısı olması gerektiği şekilde ilerler
@murd3r2 жыл бұрын
Bilgilendirici olmuş video teşekkürler
@serkancigdem1417 Жыл бұрын
Araba yağ gibi akıyor. Keşke benim olsa. Amin
@abdullaharslan52112 жыл бұрын
bizde bmw i3 var bunu gibi değil ama oda baya iyi bi araç şehir işleri için aldık işimizi görüyor
@mokinto2 жыл бұрын
O hıza bu menzil çok iyiymiş. Paylaşım için teşekkürler.
@tarbaris2 жыл бұрын
Çok güzel anlatmışsınız. 💯
@OttoHahnn2 жыл бұрын
eğer 10 senelik kullanım sonucunda yakıt tarafında yapılan tasarruf aracın elektrikli olmasından kaynaklı anahtar teslim fiyat farkı ve pil yenileme masrafını misliyle aşıyorsa elektrikli araç almak mantıklıdır diyebiliriz. misliyle aşması lazım çünkü benzine göre daha uzun sürede dolum yapma, daha sık dolum yapma gibi sebeplerden ötürü daha zahmetli kullanımı.
@aydn82642 жыл бұрын
tasarrufu sadece yakıt olarak düşünmeyin bakım masraflarını atlamayın yağ değişimi yok filtre yok turbo yok zincir yok egzoz yok katalizatör yok buji radyatör motor gitti riski yok bu giderlere harcanan 10 yıllık bakım masrafını da eklemek lazım
@DEV4ST4T0R9 ай бұрын
Bir sonraki videolar için tavsiye niyetiyle kamerayı az daha yukarda tutsanızda azıcık yolda görünse direksiyon izliyoruz başka birşey yok
@Bayat062 жыл бұрын
abi sen hangi bankaları soydun sırasıyla bi söyler misin ?
@turkiyehavamerkezikarbilgesi Жыл бұрын
Hocam bu renkle araba ateş ediyor...diğerleri arabaysa merso ne merso arabaysa diğerlerin nee 🧡❤💚
@oyunageldim2192 жыл бұрын
İzlemeye başlamadan hayırlı yolculuklar dilerim(her ne kadar sefer bittiyse de)
@faytoncudede56382 жыл бұрын
Menzili süper ki hızlı gittiniz bence
@mcncartube2 жыл бұрын
Evet eqe gercekten elektrikli arac kategorisinde iyi menzile sahip
@kiyakinsanadam2 жыл бұрын
Beklediğimden çok iyi
@yvzylmz812 жыл бұрын
140-150 ile gitmeniz sadece mola sürenizi uzattı 100 ile gitseniz de aynı sürede varırdınız muhtemelen 😅
@mcncartube2 жыл бұрын
Evet ama aracın konforu ve yalıtımı yüksek. Yavaş gidildiğinde kendi adıma yorucu oluyor. Kahve almak içinde zaman yaratmış oluyorum :)
@stockstonks11392 жыл бұрын
Elinize saglik güzel video olmuş
@alperenbahcivan36116 ай бұрын
mercedes eqe serisinde tesla gibi telefondan kontrol uygulaması varmı ?
@ismailyucel891 Жыл бұрын
Şarjı çektikten sonra kapak otomatikmi kapanıyor kapattığınızı görmedimde
@snaanarchielago73962 жыл бұрын
Yine iyi bir video olmuş. Teşekkürler. Bir mimar gözü ile bakınca bu arabanın iç tasarımı diğerinden daha güzel geldi bana. Bu tarz elektrikli araçların sadece toplumun en üst tabakası tarafından satın alınabileceği düşünüldüğünde; 'tasarruf' kriteri etkinliğini kaybediyor. En azından kağıt üzerinde böyle. Hal böyle olunca acaba Taycan yerine Panamera ya da EQE yerine E63 almak daha cazip değil mi? Benzinli arabanın sürüş keyfi daha başka olur sanki. Üstelik sadece Ankara-İstanbul gibi kısa bir rotada bile şarj ihtiyacı oluşuyor. E63 olsa 400₺ yerine 1000₺ yaksanız daha mantıklı değil mi? Bu konuda görüşünüzü merak ettim.
@mcncartube2 жыл бұрын
Merhaba, eqs evet ust tabakaya hitap ediyor. En ust tabaka zaten s class yada g serisi, bmw 7, audi a8, range alip devam ediyor. Fiyatlari 10 milyon bandinda suanda. Eqe, e200d fiyatlarindan biraz yuksek. Hatta e300d 4 matic den daha uygun. Ciddi anlamda dolu bir sekilde geldigini de soylemem gerek. Videolarda yakit tasarrufuna fazla deginmiyorum. Sadece merak edenler icin kisa bilgi seklinde gectim. Soran cok oluyor ki gercekten de bu araclar az yakiyor. E63 yada panemara tercih konusuna gelince; Turkiye’de benzinli araclarin otv si %220 bahsettigin araclarin motor hacmini baz aldigimizda. Elektrikli arac %60 vergi diliminde. Mesela taycan turbo s bugun 5-6 milyon bandinda sahip olabilecegin bir arac. Panemara turbo s 11-12 milyon civarinda olacakta. E63 amg 8 milyon civari da. S400d 9-10 milyon bandinda, eqs580 5 milyon. Yakittan ziyade vergi farklarindan dolayi ciddi fiyat farki var. Yurtdisinda bu araclarin fiyatlari bir birbirine cok yakin. Elektrikli aracin diger artilari, titresimsiz ve sessiz bir araca sahip oluyorsun. Ayni zamanda daha guclu ve seriler. Kokpit tasarimlari genel olarak cok daha guzel. Not : Yurtdisinda yasiyor olsaydim taycan yerine hic dusunmeden bir 911 turbo s tercihi yapardim.
@snaanarchielago73962 жыл бұрын
@@mcncartube anladım. Ben tam tersine daha pahalı olduklarını zannediyordum. Esas tercih sebebi 'verdiği donanıma ve performansına göre fiyatın nispeten ucuz olması' denebilir mi o zaman? Benim şartlarıma göre bu araçlardan birinin yolcu koltuğuna oturmam bile pek mümkün değil ama merakımı gidermiş oldunuz sağolun 👍 Allah güzel günlerde ağız tadıyla binmenizi nasip etsin.
@coskunsercan2 жыл бұрын
@mcncartube Merhaba, bilgilendirici bir video olmuş, bende de ix3 var. İst-Ank yaptım ama menzili bunun kadar iyi değildi. Bende ort 130-140km hız işe evden boludaki (270km) şarj istasyonuna 4km menzil kala girdim. Eqe baktım ama hiç bir bayide bulamadım. Nasıl alabiliriz bu arabayı? Özellikle elinde olan bir bayi varmıdır? Bu arada bmw ix sipariş ettim, ağustosta geliyor bekliyoruz bakalım.
@mcncartube2 жыл бұрын
@@coskunsercan oncelikle hayirli olsun, eqe nin menzili gercekten basarili. İx te de benzer sorunlar yasayacaksiniz malesef. Aracin dis tasarimi inanilmaz guzel ama menzili dusuk oldugu icin tercih etmedim. Bmw grubunda i4 40 menzil anlamind tatmin edici gibi duruyor ama yine eqe den daha az gidecektir. Bayilere bakmak lazim, az arac geldigi icin bulmak kolay olmuyor. Stock tutan bayi bilgisine malesef sahip degilim.
@flyingeaglealb2 жыл бұрын
Tek şarj ile 2000km olan günlerde gelir belki
@BLADE316207072 жыл бұрын
Geldi sayılır. Tek şarjla 1000 km yapan yeni bir Merco modeli çıktı. Tek şarjla 300-400 km giden makineler bile deposu 2000 liraya dolan fosil makinelerden daha avantajlıdır. Şarj istasyonunda fazladan birkaç saat beklemenin çok da can sıkıcı olacağını düşünmüyorum.
@bowserr367 Жыл бұрын
Abi bir sonraki videoda aracı sürmenin nasıl bir duygu olduğunu anlatır mısın çok güzel gözüküyor da
@beratyilmaz3411 ай бұрын
Sabah 8’de çıkıp tek molayla akşam üzeri 4’te gelmişsiniz. Yaklaşık 8 saat sürmüş. Videolarda genelde 140-150 bandında gitmişsiniz. Bu işte bi terslik var gibi duruyor.
@SamSamac2 жыл бұрын
Ne zaman DC 150 kw üstü istasyonlar her yerde olur . o zaman bu işin tadından yenmez . tabi elektrik birim fiyatı nı kol gibi geçirmezlerse :)
@CAEngineer2 жыл бұрын
İstasyonlar önemli ama sizin aracınızında o gücü desteklemesi lazım yoksa sizin için birşey ifade etmez.😉
@frtnasuslu5119 Жыл бұрын
Bataryalı arabalar ağırlık çözülürse dahancok menzil gidebilir
@ygthnogz2 жыл бұрын
Hız sabitleyici ile 120 km ile çok daha stabil bir değer elde edilirdi. Siz arada bastınız ve yüksek hızda gittiniz. Daha da az yakabilirdi. Shell in şarj istasyonları neden bu kadar pahalı ?
@mcncartube2 жыл бұрын
Arac sessiz ve konforlu oldugu icin 120km/h te uykunuz geliyor :) Ben 140-150km ler ortalamalarla seyahat ediyorum. Evet daha az yakar hatta hic sarj etmeden ev e varabilirdim. Disarida sarj pahali; isletme maliyeti ve cihaz kurulum gibi ek giderler var evde sarj etmeye gore. Normal zamanda ihtiyaciniz olmuyor ama bu tarz uzun yol veya sehir disi seyahatlerde hayat kurtarici.
@ygthnogz2 жыл бұрын
@@mcncartube Bence petrol ofislerinde insanlar şarj istasyonları için durduğunda orada yemek, içecek gibi ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri bir ortam olmalı. Zaten petrol ofisi kazancını buradan rahatça sağlar.
@iddaalym80652 жыл бұрын
Maşallah arabalara bak ne iş yaparsın :)
@ahmetyesilkaya1842 жыл бұрын
E-sarj onu biraz yavaş doluyor yapıyo değil mi Bolu Yakın istasyonu akaryakıt elektrikler sarj Tesla marka fark Onu en hızlı çok rahatlı ve HAKKI ALKAN BOLU SARJ BAKABİLİRSİNİZ İSTERSEN TEŞEKKÜRLER
@vatansalvery Жыл бұрын
USB’den şarj edilme çağı gelene kadar elektrikli bir araç almayı düşünmüyorum. Gözüm batarya göstergesinde gidemem ben. Büyük tedirginlik yaratır bende. Hele yolda durup bir saat dolmasını beklemek olacak şey değil.
@burkaykarakaya99112 жыл бұрын
masallah kral cok güzel bir aracın var
@mmtsen832 жыл бұрын
peki 90-110km arası zorlamadan sakin aka aka gitsek menzil ne kadar fark eder, bu arkadaşımız tabakane mode ON konuma getirmiş gidiyor ve tüketim bir hayli fazla diye düşünüyorum ... bilenler yeşillendirsin lütfen.
@keremozcaan2 жыл бұрын
140-150 km/h tabakhane mi oluyor :D
@mmtsen832 жыл бұрын
@@keremozcaan evet :)
@keremozcaan2 жыл бұрын
@@mmtsen83 Şehirler arası yol için gayet ideal hızlar 80-90’la gidip kendinizi avutmaya devam edebilirsiniz :)
@suleyildiz64602 жыл бұрын
Lan 80-90 la şehirler arası yolculuk mu yapılır. Ya kafayı yersin yavaşlıktan yada biri koyar geçer arkadan hahaha
@mmtsen832 жыл бұрын
@@suleyildiz6460 dedi 16 yaşındaki ehliyet adayı...😜 takılıyor ha alınmayın....Araba senin gaz senin, ödeyeceğin hız cezası senin...ama birileri üzülmesin...birilerine kast etmeyin...yukarda belirttiğim gibi hızdan kaybettiğim ve sebep olan tanıdıklar var ...Kimse yaşamasın isterim.... Şehirlerarası yollarda para varsa basar ardından ceza yersin, 132km/h'e kadar izin var şimdilik (temmuzda sanırım 154'e çıkacak o zaman ver Allahım gazı ver ver ver... 154'ler 174'ler 195'ler :).... yaşınınız 40-50 olunca ve hayatta olursak tekrar gelin buralara... Basarken yine de tikkatli olun. 😊
@djemodj2 жыл бұрын
Ölmeden binebilir miyiz acaba böyle bi araca 😭😭😭
@rossorey2 жыл бұрын
Videoyu yarıda kesmiş gibi bitirmişsin neyse izlemiş olduk
@turan16602 жыл бұрын
Klima açıkken ısıtma dahil şarj menzili ne kadar etkiliyor
@hasanservetboruk33382 жыл бұрын
Araç herkese uygun değil diken üstünde araç kullanıyorsun bittimi kaç kaldı .
@Nurhanc19237 ай бұрын
Bu kadar hizli gidip bu kadar menzil sunmasi inanilmaz Togg'da bu kadar gitsen 250 km anca gider heralde 😢 Aerodinaminin önemi
@baturvardar123 Жыл бұрын
türkiye'de trafik kuralı namına bi şey olmadığı için insanlar bu araçları saçma sapan eleştiriyor ama dünyanın "medeni ülkelerinde" zaten 140'ın üzerine çıkılmıyor. almanya diyecek olursanız orda dahi limitsiz otobanlarda çoğu insan bu hızlara cruise control sabitleyip gidiyor. sol şeritten yapıştıranlar nadir orada da. kısacası bu araçlara ortalama menzil hesaplanırken yüksek hızlarda hesaplanmıyor zaten. şehir içi kullanımda mesela istanbul'da bu araç çok rahat menzil değerlerine ulaşır. %30 otoyol %70 şehir kullanımı yapan biri 450km'yi çok rahat yakalar. eğer işiniz gereği vs çok uzun yol yapıyorsanız evet sizin için gereksiz ama şehir hayatında ve nadiren tatillere vs uzun yol yapıyorsanız gayet mantıklı bu tip araçlar. çünkü uzun yolda daha çok yakar, hergün yaşadığınız şehirde ulaşımınızı bedavaya getirir. bende aktif olarak bmw 3.20i var, 180-190 gittiğim zaman benim de ortalama menzilim 500 km oluyor zaten. benzini almak 5 dk, şarj etmek 30 dakika. aradaki farkı da senede 4-5 kere yapacağım uzun yol için starbucks kahve sigarasına yedirebilirim gönül rahatlığıyla. ki hangi birimiz atıyorum istanbul bodrum, ankara istanbul gibi yollarda giderken mola vermiyor ki? bundaki farkı, molanı elektrik istasyonunun olduğu yerde veriyorsun. bu kadar. her şeyden önce otonom sürüş denilen olayın müthişliğini anladığınızda hızlı gitmek istemiyosunuz zaten. resmen yorulmuyorsunuz. ayrıca ek bilgi vereyim, geri kazanımı uzun yolda açmak mantıklı değil. eğer otonom kullanmıyorsanız uzun yolda geri kazanımı kapatarak kullanın. arabanın yelkenlemesi geri kazanımdan daha uzun menzil sağlar. şehirde de tam tersi geri kazanımlı kullanın. frenle değil geri kazanımla yavaşlayın.
@mcantemel2282 жыл бұрын
Karda soğukta gitmiyor, arkadaşın bmw İ3 var Urla’dan mecburen 120km ile İstanbul’a döndü. Elektrikli araba tekne gibidir sahibi bir alırken bir satarken mutlu olur…
@mcncartube2 жыл бұрын
İ3 le bu araclari kiyaslamak anlamsiz olur. İlk ciktigi gunden beri gereksiz bir arac. 3 yildir elektrikli arac kullanmiyor olsam bir ihtimal bu dediklerinize inanirdim :) Bu arada ankara sogugunda kullandigimizin da altini ciziyorum.
@ert3592 жыл бұрын
Bmw'yi MERCEDES BENZ kral ile kıyaslama bir daha. Hiçbir yerde ve ortamda. Komik duruma düşersin dostum. Dünyada 2 MARKA OTOMOBİL VARDIR. BİRİNCİSİ MERCEDES BENZ ikincisi diğerleri ...... 😏
@BLADE316207072 жыл бұрын
Boş laflar bunlar. İ3 denilen konserve kutusu ile bunları mukayese edemezsin. Ayrıca i3'ün teknolojisi de eski.
@CAEngineer2 жыл бұрын
Aradaki fiyat farkına bakın lütfen
@mehmetbasak9312 жыл бұрын
613 km menzil diyorlar fabrika verisi hadi tuturamadin 500 km olsun evden çıkarken 300 küsur dediniz ful.sarj fabrika verileri gerçeği hiç yansıtmıyor ozaman
@mcncartube2 жыл бұрын
Evden cikarken arac daha 20-30 km deydi ve ilk sarji yapilmisti. Dogal olarak dogru bir menzil hesaplamasi yapamadi. Turkiye avrupaya gore cok daglik oldugu icin 600 km yi yakalamak zor. Karma sehir ici kulllaniminda 400-450km rahatlikla gidiyor. Suan full serjda 500+ kmlerde range gosteriyor
@mehmetbasak9312 жыл бұрын
@@mcncartube eyvalalh hocam çoğu incelemelerde inceleyen herkes fabrika verisine göre hareket ediyor elektirikli araç videoların devamını bekliyoruz takipteyiz
@ogedayrokzan27 күн бұрын
en iyi sarj istasyonu hangisi?-
@sirocco0311 ай бұрын
EQS ile EQE arasinda ozellikle konfor ve kalite olarak fiyat farkina deger mi acaba ?
@mcncartube11 ай бұрын
Aradaki fiyat farki segment farkina gore cok degil. Eqe 3.7 milyon / eqs 5.3 milyon Eqs fiyatina bwm 5.20d veriyor bugunun listesiyle. Butce varsa ben eqs tercih ederim. Ama elektrikli arabayla bir tanisayim. Ilk deneyim olacak cokta riske girmek istemem derseniz eqe kesinlikle tatmin edecektir. Tabi bu videodan sonra tesla da pazara girdi. Ilk elektrikli arac deneyimi yasayacak ve butcesi limitli olan kisilere tesla tavsiye ediyorum.
@sirocco0311 ай бұрын
@@mcncartube tesekkurler . bmw ix50 incelemesi gelir mi acaba yakinda . ix40 da menzil dusuk fakat ix50 menzil daha iyi gibi
@mcncartube11 ай бұрын
@@sirocco03 ix40 dediginiz gibi disuk menzil. Ix50 de pek yaygin olmadigi video cekmek zor
@bluelion69722 жыл бұрын
Taycan da mı senin kullanîm videoları atar mısın
@mcncartube2 жыл бұрын
Evet ama hic uzun yol yapmadim taycanla. Bir gun denk gelirse cekerim :)
@acazip5695 Жыл бұрын
Bende almayı düşünüyorum ama bu bataryaların kilometre olarak ömrü ne kadar acaba ?
@hcanuysal5 ай бұрын
600km değil mi bunun menzili full??
@ppc74572 жыл бұрын
şarj süresi çok çok uzun, bekleyemem o kadar. şarj dediğin 10dk da bitmeli.
@BLADE316207072 жыл бұрын
Git benzinin litresine 30 lira ver o zaman.
@hasanerden56152 жыл бұрын
Petrollerde hızzlı şarj artmadıgı sürece elektrikli araba alınmaz, her istasyonda olsa cogu insan elektrikli alır net
@kriptoserkan68702 жыл бұрын
Offf be arabaya bak 😊
@samettbilgic Жыл бұрын
Evde sarj suresi ne kadar acaba
@oguzhanileri23632 жыл бұрын
Bir aksilik oldu mesela şarj bitti yolun ortasında nasıl bir çözüm sunuyor üreticiler? çekici dışında bir çözüm var mıdır?
@hcanuysal5 ай бұрын
Uydudan elektrik satın alabiliyorsunuz
@ahmetalpakАй бұрын
Mobil şarj istasyonları var şimdilik sadece Istanbulda ama yakında yaygınlaşır. Bir de başka bir EV araç gelir aktarma kablo ile şarj edebilirsiniz yakın bir istasyona kadar gider
@musmar92592 жыл бұрын
Ne iş yapıyorsunuz acaba? Bu araçlara ulaşmak için ne yapmamız gerekiyor? 🤔😄
@crackerjack646Ай бұрын
Premium araç videosu çekip bol bol like alman lazım
@zedanakyil33512 жыл бұрын
otopilotu nasıl çalıştırıyorsun
@huseyincetinkaya9187 Жыл бұрын
Aracı uzun yolda reküperasyonsuz kullanmak daha mı mantıklıdır?
@mcncartube Жыл бұрын
Evet o sekilde kullanmak gerekiyor
@HALYILDIZ2 жыл бұрын
Merhaba, Genel olarak elektrikli otomobillerde verilen resmî menzil rakamları otoban hız standartlarında % kaç tutturulabilir?
@mcncartube2 жыл бұрын
% vermek dogru olmaz ama eqc ve taycan icin degerler biraz yuksek gosteriliyor. Eqe ve eqs in degerleri daha gercekci.
@barsylmaz37912 жыл бұрын
Bjørn Nyland videolarını da inceleyebilirsiniz. eski bir tesla videosuna bakmıştım. 400 km menzil ile başlayıp 200 km/h sabitlemiş gidiyordu. her 40 km de 100 km lik menzil düşüyordu. Yani 400 km giderim diyen araç 160 km gitmedi. Bu hesapla tesla model 3 LR için 610 km fabrika verisi ise , gerçek hayatta %75 hesaplayın diyorlar biliyorsunuz. Üstüne de hızlı otoban kullanımı yaparsanız muhtemelen 300 km görmek mümkün olmayacaktır.
@CAEngineer2 жыл бұрын
Menziller genel itibari ile gerçekçidir. EPA ve WLTP yi kıyaslayabilirsiniz. WLTP laboratuvar ortamında, EPA ise normal yolda yapılır. EPA ile WLTP aynı veya yakın ise sizde o menzile erişebilirsiniz demektir.
@aylinipek43122 жыл бұрын
Ben bu otomobili geçen hafta aldım tam 3 gün sonra sattım bence şuan alınacak bir araç değil pişmanlıktan başka bir duygu oluşmadı bende
@zamanyolcusu96932 жыл бұрын
Genelde satılık ilanlarda hep düşük km li araçlar var.Bu da benim dikkatimi çekti.Satmanızın temel sebepleri nelerdi?
@aylinipek43122 жыл бұрын
@@zamanyolcusu9693 şuan alışılmış bir teknoloji değil fiyatlar yüksek bu kadar para verip modern bir sürüş gerçekleştirmiyor en az 3-4 sene beklenmeli alan büyük pişmanlık yaşar
@zamanyolcusu96932 жыл бұрын
Dediğiniz gibi fiyatlar yüksek. 2,7 milyon TLden başlıyor ki korkunç rakamlar.Ayrıca bu videoda menzilin 300 km ler civarında olduğunu görünce şok oldum.Sitesinde 600 km menzilden bahsediyorlar.Bu verileri galiba uygun sıcaklık ve 80-90 km gibi düşük hızlarda elde ediyorlar.Birkaç sene beklemek en doğrusu.Teşekkürler
@aylinipek43122 жыл бұрын
@@zamanyolcusu9693 sakın aman ha büyük pişman olur zarar edersiniz sonra alın 1-2 sene sonra
@adilcakin1378 Жыл бұрын
Sen bu aracı rüyanda göremezsin anca yazmış olmak için yazmışsın.
@rufurak96672 жыл бұрын
Menzil hala istenilen seviyede değil
@BLADE316207072 жыл бұрын
Menzil seviyesi arttıkça fiyatları da uçacaktır. Tek şarjla 1000 km giden araca ulaşım zaten kolay olmayacaktır. Bugünkü benzin fiyatları baz alındığında tek şarjla 300-400 km giden elektirikli araçları tercih etmemek mantıklı değildir.
@divdevhas2 жыл бұрын
Zenginin Derdi Bile Güzel. 2 Tane Fakir Aile Var EFT Havale Değil 2 Gıda Kolisi Yardımı İstesek Umrunda Olmaz.
@taneryaman25472 жыл бұрын
kimi tadından yiyemiyo kimi tuzundan
@tt-dm7mb2 жыл бұрын
300.km menzil az Mercedes e yakışmaz en az 500 km yapılması lazım
@_OnuRR_2 жыл бұрын
Lüks araca biniyorsam yakıtını düsünmem
@whyistheskyblue50962 жыл бұрын
4-5 milyon buna verilmez bro sirketin varsa gider gosterme adina alinabilir sadece ancak tekil kullanici bunu almasi sacma o parayi vadelide koy hicbisey bilmiyor isen git bu araci kirala yillarca bin kasko ve bakim ve lastik vs derdide olmaz 😎 ÖLÜ YATIRIM
@Aybo__2 жыл бұрын
Türkiye gibi enflasyonun %100 oldugu bir ülkede 4 5 milyonu vadeliye koyan sadece gerizekalidir yatırımcı değil.
@whyistheskyblue50962 жыл бұрын
@@Aybo__ 4 -5 milyon verende pek akilli sayilmaz sirket degilse ve hicbirsey bilmiyor ise demisim zaten ha bu arada buna muadilde bir aracim var cok sukur 🥶😎💸😘😘
@ilkersahin83137 ай бұрын
Adam nası gazlıyorsa full şarjda bende 600 üstü gösteriyo onda 360🤣🤣🤣
@61OC2 жыл бұрын
araba muhteşem
@ddimer97406 ай бұрын
1 sa 5 dk şarj mı otobüse bin daha hızlı gidersin elektrikli araçlar boş şimdilik
@mustafavural57082 жыл бұрын
Full şarjla 362 km.mi ?? Ne yaptın baba sen yaaa. Bu kadar parayı sen 362 kim için mi verdin ?? Baba zoe full şarjla 400 km yi görüyor !!!
@emre6ok2 жыл бұрын
👋😍🧿
@edogruyol472 жыл бұрын
bu elektirik işi hikaye, ne menzil ne şarj nede fiyat uygun değil.tabi yıldız en iyisini yapar ama bu kadar oluyor.
@mcncartube2 жыл бұрын
Surmeden anlamak zor. Ben ve cevremde ki insanlar 1 kere elektrikli araca sahip olunca devaminda hep elektrikli arac aldilar. Titresimsiz, sessiz ve anlik tork iletimiyle cok keyifli oluyor.
@edogruyol472 жыл бұрын
@@mcncartube mercedesin fosil yakıtlısıda aynı kpnforda zaten.menzil sorunu saf elektirikliylr çözülemez ve bu yahudi projesi tutmaz bence
@mcncartube2 жыл бұрын
@@edogruyol47 yeni kasa s400 ve g400 sahibiyiz ayni zamanda. Bu araclar yerine gunluk eqs i tercih ediyoruz. İnan ayni konforda degiller.
@frtnasuslu511911 ай бұрын
Çok iyi ya 250 tl 480 km ne demek yaa a200 var bende 1500 yakıyor vay aq
@HAkan-hi1ng2 жыл бұрын
2 milyonu bir arabaya verio o arabayla yakıt bitecek diye stres içerisinde uzun yol yapıp daha sonrada otoyol kenarında bir istasyonda saatlerce sarj olmasını bekledikten sonra napaayım ben böyle arabayı 2 milyon çöp oluyor şu araçlara
@leventlevent23232 жыл бұрын
şimdi çok iyi 6 ay 100 şarj dan sonra düşecek gittikce düşecek cep telefonu gibi
@mcncartube2 жыл бұрын
Evet ya 2 yıldır kullandığım elektrikli aracı garajdan çıkaramıyorum pilini değiştirecek yerde bulamadım. Zaten markalar da 6-8 yıl pil garantisi vermiyorlar. Üstelik bu garantiler pil kapasitesinin %85 i gibi değerlere geldiğinde devreye girmiyordur :) insanları yanlış yönlendirmeyin
@aydn82642 жыл бұрын
kardeş çin malı telefon değil bu haberin olsun
@yasinowen2 жыл бұрын
Selamlar, Yazılımcıyım sizin veya çevrenizden böyle bir ihtiyaç olur mu? Kısaca bize de bir ekmek çıkar mı?
@bozkurt67902 жыл бұрын
Benzin ile mazotlu araçlardan gerisi safsata bunun bataryası 3 ay bile dayanmaz pert olur gerekte yok 1 trilyon veririm Mercedes AMG alır keyfime bakarım
@BLADE316207072 жыл бұрын
Şu yorumlar o kadar cahilce o kadar düşüncesizce yazılmış ki anlatılmaz! Adamın kendi arabasını kendisine öğretmeye çalışıyorsunuz. Adam diyor ki bu araç yeni kasa G serisinden bile daha konforlu ve şehir içinde 450-500 km yol yapıyor. Böyle bir menzilin neresi mantıksız? Asıl beyinsizlik, 2000 liraya fullenen depoyla yalnızca 500 km yapmak! Matbaaya karşı direnen o kadim zihniyeti de gördü bu yorumlarda bu gözler... Teknolojiyi yakalayıp, milletin yaptığından daha iyisini yapalım, dünyaya satalım zihniyeti yerine; başkası 1000 km menzilli araçlar yapsın da biz binelim, tek şarjla 2000 km giden araçlar piyasaya çıkmadan motorine devam edelim... Vallahi bu akıl, akıl değil arkadaş. Benim mantığıma sürekli arıza çıkaran, deposu 2500'e dolan ve elektrikli araçlara göre çok daha konforsuz olan fosil yakıtı makineler yatmıyor. Km'de 40-50 krş yakan, ultra konforlu olan, şehir içi menzili de 300+ km olan bir elektirikli araca mantıksız gözüyle bakanın mantığı yoktur. Eski kafalığın gerçekten bir manası yok. Gelecek bariz bu tip makinelerde... Bunların menzillerinin 3, 4 katına çok kısa süre içersinde çıkacağı da su götürmez. 10 yıl sonra dizel ve benzinli motorlu araçlar, ilk çıktığı zamanki İPhone'un karşısındaki Motorolalar, Nokialar gibi olması kaçınılmaz olacaktır. İki iki daha dört...
@aydn82642 жыл бұрын
amg derken hangi serisinin amg si mercedeste 50 çeşit amg araç var
@edindervishalidovic2 жыл бұрын
Hala mantıklı değil bence, 1000 km yapamıyorsa bi anlamı yok.
@BLADE316207072 жыл бұрын
O 1000 km yapanı alabileceğine inanıyor musun? 300 km gideni bile 5 milyonken, 1000 km gidene sadece sayılı kişiler binebilir.
@_ersel_2 жыл бұрын
Batarya zamanla ölüyor. Hızlı şarj batarya katilidir. Şarj edip boşaldıkça batarya zayıflar menzil düşer
@aydn82642 жыл бұрын
fosil yakıtlardaki bakım masraflarını atlama bu segment te bir aracın ağır bakımları hariç her 15000 kmde bir 5000 bakım masrafı olacaktır artı zamanı geldiğinde ağır bakım masrafları egzoz du enjektördü kayıştı zincirdi derken 10 sene içerisinde belki batarya masrafıyla denk gelecektir.
@karisikisler.32752 жыл бұрын
Çinliler elektrikli araba sektörüne el attı Acele etmeyin almakla Şuan çin markaları hem komfor, hemde menzil olarak çok iyiler
@CAEngineer2 жыл бұрын
Skywell 5 e bakabilirsiniz
@loganamir2 жыл бұрын
Çok ilkel bi araç
@aydn82642 жыл бұрын
kesinlikle katılıyorum taş devrinden kalma😁😁
@Gloin342 жыл бұрын
Ses tonun çok kötü arkadaş beğenmedim..
@muratgozum46062 жыл бұрын
BEŞ PARA ETMEZ İŞİNİ GÜCÜNÜ BIRAKACAN ŞARJ BİTTİMİ BİTMEDİMİ YOLDA KALIRMIYIM STRESİ BOŞ İŞ.