Mercedes GL 550. Понторезка или семейный кроссовер? Реальный обзор GL 500. x164. v8. в 2020году.

Insta: Baranowww.s
Приятного просмотра...
Сегодня на собственном примере я вам расскажу все нюансы и особенности владения автомобилем Mercedes-benz GL 550 в кузове x164. 2007 года выпуска. С мотором M273. v8, 5.5 литров.
По порядку:
- Внешний вид
- Варианты моторов и особенности каждого ( определение лучшего )
- Салон
- Багажное отделение
- Особенности подвески AirMatic и системы интелектуальной амортизации ADS
- Впечатления от поездки, и советы будущим владельцам MB gl 550. x164
Рекомендуемые видео к просмотру:
1) Обзор Mercrdes w124 - www.youtube.com/watch?v=-G-wR...
2) Обзор AUDI 100 c3 - www.youtube.com/watch?v=jq91F...
3) BMW e46 320 d - www.youtube.com/watch?v=dmzHT...
4) Mercedes w123 200d - www.youtube.com/watch?v=3MZoz...
#Mercedes
#Mercedesbenz
#Mercedesgl
#Mercedesgl550
#Mercedesgl500
#mercedesgl320cdi
#Gl320cdi
#Mercedesx164
#x164
#m273
#v8
#старыймерен
#старыймерседес
#Brabus
#AMG
#r21
#Lorinser
#OM642
#OM629
#v85.5
#mercedes5.5
#купитьмерседесджл
#Мереседес
#мерседесджл
#джл550
#mercedesGLx166
#x166
#мерседесджлцены
#7мест
#понторезка
#кроссовер
#джип
#старыйджип
#Oldmercedes
#oldcar
#7gtronic
#7gtronicplus
#AirMatic
#пневмамерседес
#ремонтпневмы
#ремонтпневмымерседесджл
#Glпневма
#MercedesMl550
#ml63
#MercedesGl63
#MercedesG55
#G63
#v8biturbo
#v8compressor
#g63AMG
#Гелик63
#старыйгелик
#антигелик
#MercedesGelendwagen
#GelendwagenBrabus900
#Gl450
#Gl2020
#холодныйпуск
#coldstart
#папалюбитнавалить
#4matic
#обзормерседесджл
#обзорGL
#ОбзорMercedesGL
#отзывMercedesGL
#автообзормерседесДЖЛ
#автообзор
#автоблог
#автотюнинг
#Premium3

[@MASTODONT_usa]

Смотрю в 2024 году. Чувак, я крайне редко пишу комментарии, но тут не у держался. Насколько ты грамотно и доступно всё рассказал. Всё по делу, ничего лишнего, я услышал всё что хотел! Ты дал за щеку всем блогерам вместе взятыми. Я не понимаю почему у тебя не миллионная аудитория?! Спасибо, красава!!!

[@ExtremeWeatherEvents]

Один из лучших обзоров на GL что я видел на ютубе, а пересмотрел перед покупкой их все)) спасибо автору 👍👍

[@ahtohuo8284]

и как машина, в целом?

[@putinpidarasfack5671]

Привет, тоже нашел несколько вариантов. Буду ехать смотреть! Как он тебе , стоит своих денег ? Я ещё не купил но думаю что да .

[@Nelly666]

@@putinpidarasfack5671 купил?)

[@kost9354]

Ответь клоун🤡

[@user-ls9em6ts6h]

Очень хороший обзор. Всё в меру, все по делу и без понтов. Спасибо огромное

[@sergeyepifanov1232]

Первый человек, который детально рассказал об ощущениях от подвески. Большоле спасибо! Буду пересаживаться на GL с Паджеро 4, именно по причине блядской жёсткости японца.

[@user-hy9es3jq8k]

Чем больше я им владею, тем всё больше я хочу его продать 😉 У нас с ним настоящая любовь я люблю его, а он любит мои деньги.

[@user-le3ep9qf6o]

Меня вообще не напрягает.

[@dimagolovatov8804]

Красава

[@wmoto3771]

Это ненастоящая любовь.Настоящая любовь, когда на деньги похуй

[@haakimEf]

Приятно слушать, все по делу! Отличная подача материала, ждем новых выпусков.

[@proscanner4403]

Понравился обзор! Очень приятный конец видео:)

[@aidarasanbekov8516]

Автору спасибо. Простыми и доходчивыми словами объяснил где и как. Особенно понравилось его мерка между древними мерсами и новыми. В общем молодец! Ещё раз спасибо за обстоятельный обзор.

[@Milk9602]

Смотрю в 2023 году Неделю назад купил гл500 Спасибо тебе за видос 🤝

[@user-bh1mz5cz5o]

За сколько взял? Какие впечатления?)

[@kost9354]

Ответь!

[@user-mw3pl5cp9e]

Купил вчера, не думал что он такой крутой, 221 не так мне понравился, хотя думал что Sка лучшая.

[@kost9354]

@@user-mw3pl5cp9e какой у тебя город? И какой конкретно ты взял?

[@RavIssakov]

Отличный обзор, парняга красавец, простым и доступным способом разложил все по полочкам. Подписка однозначно

[@user-qe7ku1rt3w]

молодец!очень приятный и толковый обзор!

[@user-ub4ni5sr8p]

Все четко разложил

[@user-jl4dc9ff6g]

Классный разбор! Спасибо за корректность и объективность! У меня GL 350 CDI 2010 года, замечательная машина! Комфорт, динамика, надежность, умеренность в ценовом диапазоне, если есть проверенный автосервис с хорошими специалистами, о чем так же говорится в обзоре (у дилера будет раза в 3 дороже). Желаю удачи и удовольствия! 👍👏🔥

[@user-bp4pj1rt9c]

Автор красава все понятно и доходчиво рассказал молодца

[@user-tv5es8mc3n]

респект.полезный обзор

[@user-or9gn1id6b]

Спасибо за обзор!

[@Vova_Pycb]

Молодец. Приятно. Полезно. Благодарю

[@user-kb3kx4wn7u]

Молодец благодарю за обзор не смотря на укусы Комаров это героический поступок, я бы уже матюкался)))

[@33bally33]

поролон красивый на микро) обзор отличный спасибо!

[@ilyasgaliyevich]

отличный обзор

[@user-vo7jg8cu3l]

Отличный обзор.Удачи Вам!!

[@user-dr8vd6dy2f]

Огонь красава

[@aleksander5774]

Добрый день. А не подскажите вин код автомобиля. По моему, я его купил....

[@nevtudverski]

Супер!

[@viktoryday7023]

Отлично!

[@user-ls7rm6lt7q]

Хороший огляд! А на фоні спів птахів... мммм кайф)))

[@user-id3dr2is9r]

как тормозит вообще? Владею x164 gl320 2007, тормозной путь на АБС жесть какая-то, зимой по ощущениям рановато срабатывает летом болен менее но со 160 до 90 будешь тормозить метров 300 хотя я пересел с пузотерки без АБС

[@daniarjumabaev8954]

И брат у меня граната правая стучит при повороте как заменит или ристоврировать расказалбы можеж срочно

[@kamzaerkaz7687]

Три перекладины на морде не говорит о том, что это американец. Это говорит о том, что перед нами GL550. В остальных модификациях (320 или 450) - две перекладины. В целом обзор зачётный. С меня лайк.

[@user-li3jr9ll3n]

Спасибо за использование 😉

[@user-le3ep9qf6o]

Да он вообще них о нем не знает.

[@bubugaga4050]

Чувак толковый

[@VikTor-tj6ij]

Почему не туарег или ку7?

[@user-hq6ld9lr3e]

Класс!

[@dimagolovatov8804]

Интересно как этот двигатель дружит с газом ?

[@pavelbartnowsky5978]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста с каких носителей можно слушать музыку поддерживает ли cd-чейнджер находящийся в перчаточном ящике файлы MP3?

[@user-le3ep9qf6o]

Да

[@user-hr7pr8cm6q]

Отличная машина)))

[@kamran6013]

отличный обзор 👍 если можешь снимать как пневма работает, положении вверх и вниз, нету тут для этого года.

[@user-li3jr9ll3n]

Спасибо большое) Положение вверх есть. Обратите внимание на кнопочку на центральной консили. А вот принудительно упустить вниз машину нельзя.

[@kamran6013]

@@user-li3jr9ll3n только вверх поднимается и все?))

[@user-li3jr9ll3n]

После нажатия на эту же кнопку автомобиль становится в транспортное положение. Но принудительно опустить его ниже транспортного положения нельзя!

[@grigorijpetkovich5451]

@@user-li3jr9ll3n конечно можно,той же кнопкой есть спуск вниз.он ниже становиться стандарта.

[@user-qo6uc5qj2y]

Спасибо!

[@user-li3jr9ll3n]

😉

[@daniarjumabaev8954]

Спосибо братка ты бы расказалбы про диск 21 у меня тойесь Треснутая я заварил но ежу нечо небудет

[@user-le3ep9qf6o]

Я кусок выбил с обода. Сделали, покрасили все. Дали гарантию на 3 года и скидку 5% на след работы. Покрасил старые ромашки у них за 6500!!!!)))) на 211.

[@ayurd9056]

Скажите какой газ стоит от какой фирмы? У нас в городе говорят места нет для гбо. И стоит штатная Вебасто.

[@user-li3jr9ll3n]

У меня вбасты нету. Газ стоит BRC

[@siarheiyelyashevich395]

Я думал в конце он Камарам , каратэ покажет.😂

[@irisiris1670]

😅😂

[@user-cv1ki8kh1c]

Пиздец хорошая класная машина мне она нравится владею 4 месяца. Хули сука тогда наклейка продаю висит

[@user-le3ep9qf6o]

Спасибо за подробный обзор. Взял такой же аппарат месяц назад. GL 500. 2008 год. пробег 70000. Бампер с четырьмя туманками и зеркала от рестайла. Остальное все абсолютно одинаковое. Жена отжала моментально)))). Сначала боялась его теперь не выгонишь из за руля. Теперь я сам его боюсь)))). Кормить и содержать такую скотинку)))). Благо конский налог платить не надо, а так бы не купил. Кстати на w 211 поуютнее будет, но это совсем другая история и автомобиль.

[@user-li3jr9ll3n]

Спасибо за комментарий. Ооо. Пробег сказочный 80 т.км) Кстати недавно катался на w211. 2002года 270cdi шикарный автомобиль. А на свои деньги так вообще вне конкуренции) Благо в Украине нет налога 🤭🤭🤭😉😬

[@user-et1pf9sr4j]

чтото малый бробег

[@user-le3ep9qf6o]

@@user-et1pf9sr4j Такой вот))). Я и 211 брал 4 года назад. 2004 год с пробегом 65500))). Обе тачки из одного гаража)))

[@lifeinindianaru6362]

🤣😅😂 трёх полосная решётка это не тюнинг, это значит 550 а двух полосная это 450,350. Накладки на арках тоже только на 550.

[@VikTor-tj6ij]

А как он на скорости? И динамика на трассе? Спасибо за обзор! Ни одного мата👍🤝‼️

[@user-jl4dc9ff6g]

Не я автор ролика, но имею опыт управления. Динамика очень резвая, подвеска и пакет автоматики даёт отличную и безопасную управляемость и устойчивость. Главное понимать, что законы физики распространяются на все движущие предметы, включая и высококлассные Автомобили, как устаревшие, так и новые, для всех есть тормозной и остановочный путь.

[@grigorijpetkovich5451]

Супер обзор!)))езжу с нуля на 5,5 отличная машина!

[@putinpidarasfack5671]

Рад за тебя . И если даже врешь что он у тебя есть то дай Бог чтоб ты себе купил нового 550го!

[@grigorijpetkovich5451]

@@putinpidarasfack5671 ты дурак или ты дурак...утверждать противоположное даже не зная человека или фактов напоминаешь ребёнка в детском саду,мне что тебе документы предъявлять ...вот бы с тобой поспорить на подсрачник,такого тебе отвесил бы

[@putinpidarasfack5671]

@@grigorijpetkovich5451 вижу ты не русский , раз не понял комментария.

[@kost9354]

​@@putinpidarasfack5671оно клоуно🤡, не обращай внимание!

[@kost9354]

​@@grigorijpetkovich5451уймись клоун🤡

[@rhsrelichuntersquad5971]

Ехууу я первый посмотрелл

[@ivankindrat8944]

Улыбнуло.Мне всё в этом автомобиле нравится.А с зади наклейка ПРОДАМ ))).

[@user-li3jr9ll3n]

Я же говорил что он мне достался случайно, и совсем, от слова полностью мне не нужен))

[@Prelude_88]

Привет! какой движок более надежней у GL 2010-2012 годов

[@avto_blog190]

Самый надежный 3.0 cdi (дизель) потом 4.0 cdi(дизель), 4.7 и 5.5 по надежности одинаковые.

[@Prelude_88]

@@avto_blog190 Дизелей никогда не было. Если есть опыт что резвее дизель 3 литра или бенз 4.7 ? Знаю что тяга у дизелей хороша

[@avto_blog190]

@@Prelude_88 4.7 резвее намного чем 3.0 дизель. Ездил на дизеле и бензине

[@Prelude_88]

@@avto_blog190 понял! Мне нужен резвый и надежный! Сразу положил глаз на 5.5 и начал шерстить тему про движки по GL и посыпалось что движки не надежные, ходовка и прочее.

[@avto_blog190]

@@Prelude_88 среди современных авто такого класса вполне надежный. Все зависит как ездили и обслуживали авто до Вас. Конечно это не такой надежный авто как рено логан, поло седан. А среди своих конкурентов вполне надежный. Все авто такого класса требуют вложений и обслуживания намного больше чем бюджетные авто.

[@konstantinkozlov5839]

Как поставил рестайлинг решетку ?

[@user-li3jr9ll3n]

Так купил

[@user-le3ep9qf6o]

Это его родная решетка

[@sashabugrim]

0:12 - откуда тот велосипедист взялся ??? )))))))

[@christinas.3466]

А есть у кого такой с пробегом больше 400к? С какими проблемами можно встретиться при таком пробеге?

[@avto_blog190]

может понабиться замена цепи, каллектора, катализатора. Все зависит как и где авто эксплуатировалось.

[@user-li3jr9ll3n]

На самом деле, при таком пробеге, в таком технически сложном автомобиле, проблема может поджидать где угодно.

[@gearsrp5271]

Здесь лучше всегда иметь в запасе лишние 200-300 тыс. хрен знает, что отвалится и в какой момент.

[@avto_blog190]

Машина отличная. Владею такой, только Gl450, 4,7. Американец черный цвет. Пробег оригинал 252000 км, расхода масла нет. Расход по трассе при 90 км/ч 9.7-10.2. По городу при спакойной езде 14.5-16.5 (город не большой 111 тыс.чел.). Машина нравится. Хотел 5.5, но не нашел у нас в РБ в хорошем состоянии, да их меньше в продаже чем 4.7.

[@pavelbartnowsky5978]

Здравствуйте цепь, впускной коллектор меняли?

[@pavelbartnowsky5978]

Здравствуйте цепь и впускной коллектор меняли?

[@avto_blog190]

@@pavelbartnowsky5978 Здравствуйте. Цепь и коллектор не менял. Ничего не шумит (не на холодную, не на горячую).

[@pavelbartnowsky5978]

То есть если вас я правильно понял при пробеге 250000 стоит родная цепь? Или возможно это делал предыдущий хозяин? спасибо за ответ а по музыке не подскажите у вас нет чейнджера в бардачке mp3 читает или нет

[@avto_blog190]

@@pavelbartnowsky5978 цепь предыдущий хозяин не менял и мотор не разбирался. Я второй хозяин у этой машины. В бордочке стоит челенджер.

[@muradtaghiev789]

А магнитофон поновее туда возможно установить?

[@33bally33]

конечно,магнитола с андроид

[@muradtaghiev789]

@@33bally33 а, отлично

[@user-dp8sl2eu4z]

Забыл снять бумагу с "ПРОДАЮ" ВСЁ С GL550 МНЕ ЯСНО.

[@oleksandrandreiev1024]

Обзор классный, владею таким 2009 года. Один только вопрос - как он у вас масло не ест? Этот двигатель по паспорту до литра на 1000 км кушать может, и это считается нормой) у меня при 320 тысячах пробега кушает грамм 300-400 на 1000, задиров и проблем нет. Причём о расходе масла написано в инструкции по эксплуатации.

[@user-li3jr9ll3n]

Спасибо за комментарий. Возможно имеет значения манера езды. А на счёт конкретного моего джля. Расход масла 0. Так как я на нем особенно не наваливал. В инструкции по эксплуатации абсолютно все производители пишут довольно большой предельно допустимый расход масла. Т.к. это их страховка. Их просто напросто засудят специально обучение люди... Если будет написано расход сто грамм. А машина израсходует 500 к примеру))

[@konstantinkozlov5839]

У меня тоже не кушает масло gl 320 2008

[@user-jk8zn8zf4l]

2009 год, 309 тыс пробега. Меняю на 15 000 масло, не ест, был в этом году перепробег в 1000 тыс случайно, попросил долить. Не доливал-просто заменил и все.

[@user-el5pb2en4o]

2010 год 300 000 км не жрет вообще сам удивляюсь

[@vell7941]

Машина настолько пиздатая что владею 4 месяца но уже продам .Че то где то не стыкуется

[@gearsrp5271]

Автор, если получится, обзор на Вольво хс90, самый дешевый кроссовер на вторичке, и не такой геморный, как немцы.

[@nazarovstudio9861]

Привет, а почему не такой геморный, если можно нариши кратко основу, просто выбираю из них как раз

[@A-I-V26]

Крутий обзор , а зніми на бмв Е53 обзор!!!)

[@user-jc4yp3ky8p]

С чего бы машину с постоянным полным приводом, раздаточной коробкой, блокировкой трех дифференциалов и регулируемым клиренсом в кроссоверы записали? Да, в говны на ней жалко лазить но и не кроссовер она ни разу

[@Mihail_Batkovich]

Где вы там блокировку ажно трёх дифференциалов отыскали? У GL с офф-роуд пакетом в арсенале: блокировка центрального и заднего межколёсного дифференциалов, пониженная и максимальный дорожный просвет 307мм, но с этим просветом скорость ограничена в 20км, так что особо не разгонишься, быстрее поедешь - авто автоматически опускается на второе положение подвески

[@upakovka1965]

Продам )))

[@user-ll7xo2wr5w]

Продай тачку, купи средство от комаров. Интересная система которая видит что колесо собралось попасть в яму, и что-то там поджимает)))

[@sergeyepifanov1232]

Почитайте для развития про Ситроеновскую гидроподвеску середины 90-х, где да, таки разгрузка колеса определялась блоком управления и в доли секунды меняласть характеристика соответствующего амортизатора. Позже подобные системы были на Тойотах, но там они управляли ещё и стабилизаторами. Также активный гидростабилизатор стоит на кросоверах БМВ. На Мерседесе обошлись пневматикой. В общем, Юрьич, инженеры не зря едят свой хлеб)

[@VrednayDigorka]

У Мерседеса была подвеска с радарами,сканировала дорогу и подвеска меняет характеристики

[@user-pb5ci5pn6h]

Вердикт. 405,406 и 409е двс прохаживают больше чем у немчуров. Вот это касество я понимаю

[@FarDek13]

Комплектация без "ОФФ-Роад" пакета - это бомж комплектация.

[@Ingvar_Gatis]

Надеюсь насчёт того что это Внедорожник ты пошутил)) максимум удобный паркетник для трассы и не более, папка мобиль так сказать

[@VrednayDigorka]

Он далеко не паркетник, может по грязи,но не для этого создавали.

[@putinpidarasfack5671]

Про Каеен в точку сказал. И про Ваню тоже🤣 88 тыщ и Каеен 4.8 в жопе мотор(

[@fevgg]

265 тыс на этом мерсе 2009 года. Полет нормальный.

[@Outherbage]

Ну просто секс

[@user-xz2ub1ed1j]

Про запах новой машины, понюхай коврики узнаешь от куда запах

[@vell7941]

Я его не купил так отжал побыру

[@nazar.strilchuk]

Всмислі флагман,самий жир,а як же gls???,про s-клас я мовчу.

[@smertnik_13]

Это и есть тот самый gls просто старого образца

[@nazar.strilchuk]

@@smertnik_13 нє це зовсвм інше,gl на базі g-класу а gls на базі s-класу,якби булоб одне і то саме то небуло би gl i gls,випускались би тільки gls.

[@VrednayDigorka]

@@nazar.strilchuk какого ещё г класса платформа? почитал бы немного для начала. Букву S добавили для того подчеркнуть премиальность ,а так это по сути рестайлинг gl ,это практически тот самый автомобиль , просто добавили лоска и то это ради Европы. В США гл очень хорошо продавался

[@cergeigyreev1951]

Ну внедорожником его назвать нельзя

[@Mihail_Batkovich]

Ни одно из современных дорогих авто нельзя назвать полноценным внедорожником. Банально жаба задушит гробить дорогие авто в говнах. Ну а для городских, загордных снежных завалов все эти Крузаки, Рэнджи, Мерсы и т.д. подходят более чем и не особо уступят друг другу в проходимости