Видео о том как помыть пневмоподвеск на Мерседесе GL и ML. ℹ️ Instagram ► / mokeev_artem ℹ️ Моя страница ► id57780755 ℹ️ Группа ► club130929942
Пікірлер: 53
@user-vb8bw5ft6l6 жыл бұрын
У меня подушки с переди отходили 8 лет и тысяч 100 км
@garry-zloy5 жыл бұрын
Скажите, а "силиконовая смазка" - это имеется ввиду Силиконове масло?
@mokeev5 жыл бұрын
имеется в виду смазка для резиновых уплотнителей, это спрей распыляемый, в любых запчастях есть, главное не перепутать с технической силиконовой смазкой.
@user-jc2if4nn8z5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если подушка лопается на ходу, чем это чревато?
@mokeev5 жыл бұрын
Точно разобьет отбойник в подушке, и с большой вероятностью угробит стойку
@mersgl3 жыл бұрын
Доброго дня. Не нашел гле написать в личку, подскажите пожалуста , на что нужно реально обратить внимание при выборе Mersedes GL. 2007-2008 год , и какой всеже лудше дизель или газ/бенз, ?
@mokeev3 жыл бұрын
Дизель будет надежнее, от нашего бензина моторы быстро загибаются...
@mersgl3 жыл бұрын
@@mokeev А поповоду больных мест , они ж непременно есть , может есть именно узлы на которые чательно нужно уделить внимание при просмотре gl. ??
@mokeev3 жыл бұрын
@@mersgl смотреть нужно на состояние кузова и салона, если кузов целый и салон в норме, надо ехать в сервис на диагностику, глазами увидеть в каком состоянии топливная система, коробка, коллектора, теплообменник и турбина не получится, если ты в Москве, могу дать контакты хорошего специалиста.
@user-np4le9nz2i6 жыл бұрын
Железной щёткой риск зацепить подушку.
@mokeev6 жыл бұрын
Четвертый год уже так чищу
@garry-zloy5 жыл бұрын
Автор, а разве можно чисткой для карбюратора на резину пневмобалона???? А потом еще и силиконовой смазкой... из за нее не будет как раз налипать грязь???
@mokeev5 жыл бұрын
Можно, 4 года чистил, налипать будет, а потом отвалится.
@garry-zloy5 жыл бұрын
@@mokeev А у вас баллоны - оригинал? ATE?
@mokeev5 жыл бұрын
Да, с завода родные ещё стоят.
@garry-zloy5 жыл бұрын
@@mokeev Это я к тому, что скорее всего поменяю на НЕ ОРИГИНАЛ. Не уверен что НЕ оригинал, так же хорошо перенесет жидкость для карбюратра ... Но в любом случае, спасибо за интересный способ.
@mokeev5 жыл бұрын
очиститель нужен для того что бы грязь быстрее отчистить, то что он пересушивает резину я понимаю, по этому наношу силиконовую смазку в конце что бы подушки увлажнить, и саму резину сделать мягче (эластичнее)
@user-fq9zd9vk4x5 жыл бұрын
На бмв 100 т км и надо менять. Это из опыта. Цена не большая. Дороже силикон за этот пробег да и время.
@vegastone5 Жыл бұрын
Круто! Но я слышал что задние баллоны чистить нельзя.
@vshostak16 жыл бұрын
Вопрос: более щадящий режим для подвески Спорт или Комфорт?
@mokeev6 жыл бұрын
Валентин Шостак спорт если хочешь дольше сохранит амортизаторы
@vshostak16 жыл бұрын
Артём Мокеев спасибо
@NinaParhimovich-rt9ud9 ай бұрын
Силиконовой смазкой сделал пшик, услышал треск и как уебало, вороны не знали куда лететь )
@svalker993 жыл бұрын
Интересно. А я ото всех слышу- что очиститель карбюратора и иже с ними пересушивает резину, она со временем раскрошится и потрескается. А силикон только будет на себе держать пыль и грязь
@mokeev3 жыл бұрын
силикон увлажняет резину, а очиститель нужен для того что ы отчистить грязь с металлической направляющий
@svalker993 жыл бұрын
@@mokeev беру пластиковый гребешок, наждачку и без жидкостей оттираю :)
@ilssi...5 жыл бұрын
А как ты страхуешь машину, пока она на надутых подушках? А вдруг бахнет именно в момент чистки...?
@mokeev5 жыл бұрын
каждый раз страшно :)
@ilssi...5 жыл бұрын
надо страховать... зачем рисковать...хоть какую-то подпорку или кучу кирпичей под ближайший лонжерон.
@marktoyotovich40855 жыл бұрын
@@ilssi... Не может она вот так взять и бахнуть. Там армированная резина.
@user-fq9zd9vk4x5 жыл бұрын
Резко не упадет. Голову не надо сувать
@user-gv8mi9nm6h5 жыл бұрын
Они не бахнут никогда, бахнут только когда они уже изношены торчит корд , при подъёме подушка расправляется и протертое место находиться без упора, на улице , поэтому они и взрываются , даже изношенное место у подушки когда она заправлена у нее стакан как упор поэтому она и не взрывается , бывает на подъемниках взрываются подушки, но это только изношенные хорошо балон....
@user-np4le9nz2i6 жыл бұрын
Подушка правая передняя уже походу умерла?
@mokeev6 жыл бұрын
у подушек пробег 150 тысяч, все работает.
@BerezinV6 жыл бұрын
Русский и мерседес это уже успех. Написано даже на банке, КАРБКЛИНЕР. Карб, не пневм. Ну и вдобавок клея сверху, что бы песок комфортнее присел. OMG
@mokeev6 жыл бұрын
да, карбклинер, уже 3 года чищу, подушки живут больше 150.000км, это очень много, обычно больше 100.000 они не ходят, каждый считает что его способ лучше, только это всегда тайна, потому что про него не рассказывают
@ilssi...5 жыл бұрын
Valery Berezin, глупыш, силиконовая смазка как раз-таки препятствует налипанию грязи и песка. Если их чистить и смазывать как Артем, подушки будут жить по 200 тыщ без проблем.
@user-kr3pb4pc7q4 жыл бұрын
GL 350 190000 подушки як нові
@godblessyou81405 жыл бұрын
215 тысяч ни какой чистки.рендж ровер
@Freesoul9115 жыл бұрын
Vitaly Sokolov у моего соседа 120 и привет одной подушке на рендже. 2010 год
@user-fq9zd9vk4x5 жыл бұрын
186т все родное. Единственное аморт задний сдох. Было подозрение на подушку. Окозалось трубка под подкрылком перетерлась.
@garry-zloy5 жыл бұрын
Да да... надежность ровера всем известна))) Можно сказать ЛЕГЕНДАРНАЯ))) Может у вас не ровер?)
@garry-zloy5 жыл бұрын
Автор, я вот так подумал. А может причина износа баллона не тот нарост грязи на амортизаторе, который вы чистите? Вот по логике, баллон просто на него накатывается, если бы причина была в этой грязи, то на баллоне бы были видны ЖЕСТКИЕ места износа, ну там нитки торчали бы... А у вас на ролике баллон не изношен. Насколько я смотрел ролики с изношенными баллонами, сама резина просто со временем растрескивается в месте излома. А причина того, что ваши баллоны столько ходят - может быть гораздо проще - уход ЗА РЕЗИНОЙ с помощью силиконовой смазки. Фактически вы просто держите резину в хорошем, эластичном состоянии. Вот она у вас меньше растрескивается. И соответственно баллоны больше ходят.
@mokeev5 жыл бұрын
да, силикон с этой точки зрения творит чудеса, но грязь тоже вносит свои коррективы, на этом канале есть видео о вскрытии мерседесовских пневмобаллонов, там виден износ от грязи, её все таки лучше чистить от греха... :)
@garry-zloy5 жыл бұрын
@@mokeev Ясно ... но тогда уж лучше поставить чехлы. Я нашел где можно купить. Поставить брезентовые чехлы и регулярно силиконить.
@user-fq3mr4qf1v5 жыл бұрын
Ребята не занимайтесь дурью, ставьте пружины, спортивные стойки бильштайн и все! У меня геморрой с этой пневмой сразу ушёл 7 лет езжу и счастлив. Пробег 420 т.км.
@mokeev5 жыл бұрын
с ними нет гимора, их просто нужно помыть, за то комфорта в разы больше.
@user-sw4uf7en5v5 жыл бұрын
@@mokeev Не знаююю, у меня Ешка на пружинах мягче и комфортнее gl на пневме🤨🙁
@garry-zloy5 жыл бұрын
@@user-sw4uf7en5v Аха, точно, а у меня жигуль копейка на пружинах, комфортнее мерса на пневме...
@TheMrcooler4 жыл бұрын
Орех Орехов у меня ешка на пневме. Намного мягче ешки на пружинах.
@proscanner44033 жыл бұрын
Также послушал умников про стойки и амортиртизаторы. Поставил комплект Arnott с стойками Bilstein лет 5 назад на Audi A6 Allroad, где раньше ехал 150км/ч на пневме, на стойках уже максимум 120 км/ч. Вот вам и ответ. Пневму придумали инженеры!