MERCEDES GLC 220d 4Matic ⭐ A Prueba 4.700 km 🚙💨 Consumos increíbles ✔

[@autocasioncom]

En Autocasión hemos probado bastantes coches diesel. Si eres de los que piensas que el gasóleo aún tiene mucha vida y es lo mejor para viajar, ¡tienes que ver tu lista de reproducción! kzbin.info/www/bejne/anurqoqAjr2Imbc&pp=gAQBiAQB

[@autocasioncom]

Arriba el diésel!!

[@Roberto-11]

Que alegria de volver a verte pedro. Los vídeos geniales como siempre. Un saludo

[@autocasioncom]

Ainsssssss... Pedro era el cámara de Arrancamos!? ;)

[@Roberto-11]

Huy es verdad, perdón por la confusión

[@autocasioncom]

@@Roberto-11 ;)

[@ramonsalinas7359]

Yo compré mi 1. GLC y lo configure con toda la consola en carbón,Espectacular!

[@carlossuarezdelgado4079]

Otro vídeo estupendo, por la amenidad y por lo práctico, así que enhorabuena. Agradezco especialmente el detalle de enfatizar la altura libre al suelo, que, efectivamente, en este modelo es escasa, como en muchos SUV. No se trata de que el que se compra un SUV sea para hacer pruebas complicadas en el campo, pero sí para ir tranquilo cuando hay que pisar tierra o nieve, y sin embargo las marcas es un detalle que ignoran u ocultan, parece ser que porque la gente no pregunta, como si solo fueran a ir por la castellana de Madrid, así que muy bien por destacarlo. Y os apunto otro detalle que sí se ve en las presentaciones pero que creo que tendríais que destacar en las mismas, y es el lugar exacto de la toma de corriente en el caso de los eléctricos o los híbridos enchufables. En la inmensa cantidad de coches que duermen en ciudad en garages comunitarios, y dado el pequeño tamaño que suelen tener las plazas, ese punto es fundamental; en mi caso, por ejemplo, todos lo que carguen por el lado derecho no me sirven. Saludos y ánimo.

[@autocasioncom]

Gracias por tus palabras Carlis, y especialmente gracias por el apunte que mencionas. Intentaremos cumplir siempre con lo que dices, tiene sentido. Saludos

[@jose_ramon_c]

Qué gusto volver a verte Óscar¡ Un saludo.

[@autocasioncom]

Muchas gracias José Ramón. Nunca me cansaré de reconocer que sois los mejores. Saludos de corazón

[@juananmad3771]

muy bien video, me parece una buena información y un gran coche, gracias

[@franciscojoseserranogines50]

Qué fantástico poder disfrutar de tu opinión y sapiencia. Fantástico coche y espectacular consumo, lástima del estratosférico precio.

[@autocasioncom]

Gracias por tus palabras FJ. Un placer teneros a todos por aquí. Saludos :)

[@rubenfayaperez372]

Que tal Óscar? Me alegro seguir viéndote. Ayer estuve al lado de un eqb y eqc en Oviedo ya q en el palacio de congresos llevaron varios, poleztar tb, vw y Tesla vi. Es verdad q mercedes no son los coches "de viejo" de antaño. Estos eléctricos creo recordar era el eqc tenía 3 pantallas una de ellas para el copiloto. Con tres pantallas puedo perdonar lo sucio q se puede ver ya q al final apagado no deja de ser negro piano aunque sea menos delicado. Pero para uno como estos q es mucho salpicadero y plástico por mucha imitación a carbono en las molduras tengo la sensación de q por muy bien ajustado q este, visualmente para mí tanto plástico le quita calidad. A mi en este restyling me hubiera gustado q parte de esa moldura de carbono se hubiera solucionado con materiales textiles q tan de moda están (apuesto q el plástico de debajo es peor, yo pienso mal y creo q pierdes calidad de materiales para abaratar costes y ganas calidad visual) pero una tela, un cuero o un Alcántara en tono de contraste con misma calidad de ajuste, creo q hubiera ganado enteros y por la zona de consola de negro piano q por ahí quedaría raro, yo le pondría plástico tipo aluminio cepillado o esas "maderas grises" menos clásicas y todo satinado o mate. Cuanto más brillo más se nota todo. Dicho esto, incluso sin gustarme los SUV, mercedes modernos no les haría ascos a ninguno la verdad. La única duda de la tracción total de este ¿es permanente siempre? O es tracción delantera o trasera y se conecta el otro eje? El quattro de Audi dejo de ser quattro "de verdad" ok incluso en el A4 creo q es halldex y es quattro permanente a partir de los q5 y A6 (creo) Por último lo que comentas del chinazo es cierto pero con una pequeña explicación ya q es mi campo... el parabrisas esta compuesto por dos láminas de cristal y en medio una lámina que se llama mutiral. Cuando tienes un impacto el cristal ya está roto y entre el impacto y el mutiral hay aire. La pegatina, celo, o celofán como lo llamas evita que entre polvo y humedad pero no evita q rompa. Lo que haces es minimizar el riesgo de rotura al reparar e inyectar la resina, al no haber porquería ni humedad "facilitas el ciclo de vacío" (sacar el aire que está dentro ) "facilitas la entrada de la resina" y siempre de notará menos la reparación. Pero no evita que pueda agrietar. Eso depende del tipo de impacto, si tiene grieta o no o si está cerca de los bordes del parabrisas q es más débil y el aire encuentra salida más fácilmente por lo q se agrieta más fácil por esas zonas. Resumiendo el celofán no evita q pueda crecer la rotura pero si minimiza el riesgo de rotura al reparar y quedará mejor. No sé si me explique bien jeje. Pero el consejo de poner algo nada más tener el impacto es buenísimo. Un saludo, Óscar

[@autocasioncom]

Hola Rubén, encantado de saludarte. Entiendo lo que dices y no te falta razón. Me da mucha rabia pagar un dineral y que alguna superficie no sea práctica, no ya bonita. La 4Matic es permanente, lo que pasa es que optimiza su uso y cuando no es necesaria tira sólo de adelante. Los consumos no saldrían con un 50-50. Saludos! ;)

[@rubenfayaperez372]

Gracias por la aclaración, justo por eso preguntaba pq son muy buenos consumos. Perdón por editar el comentario antes de responder tu pero me parecía menos feo la aclaración del impacto dentro del comentario este q no abrir uno nuevo como si quisiera crear una polémica. Gracias de nuevo y a por el siguiente coche...

[@autocasioncom]

@@rubenfayaperez372 Rubén, hemos hablado mucho y muchas veces como para que te disculpes por nada. El adendum del parabrisas es niquel. Por tiempo nunca me explayo en eso, pero es como dices. Minimizas la opción de raja, no la evitas. Algo es algo ;) Saludos y gracias de nuevo por tus palabras y comentarios.

[@rubenfayaperez372]

@@autocasioncom me alegro que pienses así. Un placer verte funcionar y resurgir, quién sabe si algún día me toca la lotería y pudiéramos ser compañeros y vivir de esto q es inmensamente difícil y más en Asturias pero por soñar... un abrazo!

[@autocasioncom]

@@rubenfayaperez372 te prometo que, llegado el caso y con la gente que merece la pena, poco habrá que negociar. Ojalá ;) Saludos

[@gerar8113]

Gracias Óscar!!! Gran coche!!! Excelente prueba!!!

[@autocasioncom]

Gracias compañero. Muchas horas y muchos km al volante. Sólo así se puede conocer de verdad un coche. Saludos ;)

[@j.rmadrigal772]

Enhorabuena Oscar por la vuelta! Prueba genial, el coche es una pasada acorde a su precio, lo de las llantas tan grandes, para mi es una moda absurda, bajo mi punto de vista. Que pena que solos los que tienen dinero, puedan comprar diésel. Por que ahora te compras un MG gasolina, que gasta 8.5 litros de gasolina y a casi dos euros el litro. Vamos que si haces kilómetros mejor uno de segunda-mano. Una prueba de un Xceed 1.6 crdi 136cv mild hibrid, y por pedir la de un M340d. En fin a seguir así haciendo buen periodismo de motor un Saludo grande a los dos.

[@autocasioncom]

Gracias compañero. Un placer reencontraros a casi todos de nuevo. Saludos

[@Cobo86]

¿Porque solo los ricos se pueden comprar un coche diesel? Que yo sepa marcas como Hyundai,Kia,Mazda,Opel...siguen ofreciendo mecanicas diesel en muchos modelos y tienes muchisimos gasolina o hibridos con consumos inferiores a 7 litros

[@autocasioncom]

@@Cobo86 ¿?

[@Cobo86]

​​@@autocasioncom Lee el comentario del chico,dice que es una pena que ahora solo los que tienen dinero puedan comprarse un diesel

[@RabiousCrow]

Es al revés. Solo los que tienen dinero pueden comprarse u eléctrico,instalar placas solares en sus chalets y seguir ahorrando. Mira sino algunos Hyundai de más de 60 y 90 mil euro’s. Como el Kia ev9

[@andresfernandez-cuervojila5021]

Hola Oscar, ante todo que alegría verte de nuevo probando coches. Me acabonde suscribir al canal. Impresionante coche este Mercedes, pero por desgracia tendré que soñar con el y conducir un coche más mundano. Un saludo

[@autocasioncom]

Gracias Andrés, un placer saludar de nuevo a los más fieles. Inalcanzable para muchos, sí. Saludos

[@smartgorilla]

😊😊😊😊😊 arrancamos que bueno

[@autocasioncom]

;)

[@jtlobito3702]

Genial video Óscar 👍

[@autocasioncom]

Gracias compañero. Saludos :)

[@Cobo86]

Por cierto la consola central en negro piano por 213,78€ se puede pedir en efecto de rombos gris plata o en estructura de metal y te libras del negro alto brillo

[@gvs9015]

Es un extra obligatorio vamos!! Sino vas estar toda la vida limpiando el polvillo y luego viendo los rayones

[@Cobo86]

​@@gvs9015 Sobre todo esa zona que la estas tocando cada dos por tres pero ya podian ofrecerlo a coste 0 con el dineral que piden por el Glc

[@autocasioncom]

Es un extra casi obligado...

[@autocasioncom]

Cooooooorrrrrrrecto!

[@autocasioncom]

También estoy de acuerdo

[@josetxoamundarain6098]

Hola buenos días, acabo de adquirir un glc como el que has probado con ese mismo motor. Primero felicitarte y por supuesto agradecerte por esa prueba tan exhaustiva que tan bien nos viene a los usuarios para ayudarnos a decidir por un vehículo u otro. Una pregunta cuando dices que tiene un rodar excelente, la unidad de la prueba lleva la suspensión neumática o la de serie. Gracias otra vez por compartir vuestra experiencia. Saludos desde Donostia.

[@autocasioncom]

Caixo y eskerrik asko Josetxo por tus palabras. Es un placer leer este tipo de comentarios. La unidad de la prueba no lleva la suspensión neumática. Saludos.

[@oscarhernandez-kx5hb]

Que buen vídeo tocayo !!!! Yo tuve el mismo motor en el clase C. Mucha pantalla y súper colorido en el interior pero lastima de calidad de acabados Lo cambié por en bmw serie 4

[@autocasioncom]

Gracias por contarnos tocayo. Saludos ;)

[@LuisArribas-oy1fv]

PERFECTO

[@dionisiomarchiran5193]

Muy buena prueba,larga ,que es donde se ve el producto realmente.Gracias

[@autocasioncom]

Correcto. Sólo haciendo muchos kilómetros y muchas horas al volante conoces hasta el último aspecto del coche. No siempre se puede hacer esto, por desgracia, pero cuando podemos, es un auténtico gustazo. Saludos Dionisio.

[@vichulito]

Graciar el video. Esta muy bien. Hablas de ideal para familia con 2 hijos. Pero al tener tanto espacio de maletero y plazas traseras, lo ves para 3 hijos atras? Sin sillas, entre 7 y 13 años. Tengo un Kodiaq ahora. Gracias!

[@abelgarcia8694]

Buenas tardes, enorabuena por el video genial, me encantó. Tengo pensado comprármelo pero tengo bastantes dudas si diésel o gasolina para uso urbano y de ciudad, algún viaje puntual de vacaciones pero puntual. Por lo que veo y leo las prestaciones el diésel son mucho mejores que las de gasolina, hablando microhíbrido ambos, pero y los consumos? En el de gasolina también merece la pena o gasta mucho? Un saludo y gracias.

[@autocasioncom]

Hace años el gasolina de 200 CV me hizo un consumo bastante elevado. Si haces más de 20.000 km alnaño, trinca diésel. Yo lo haría! Gracias por tus palabras!

[@abelgarcia8694]

Pues no llego a los 10.000 Km al año, lo que pasa que si me a consumir mucho el de gasolina, de ahí que me lo esté pensando.

[@autocasioncom]

@@abelgarcia8694 Con esos kilómetros... Gasolina. No amortizas el diesel. Saludos

[@Cobo86]

Si quieres tener todo el dia el coche en el taller el diesel es ideal para uso en ciudad Para hacer recorridos cortos en ciudad y algun viaje el Phev si tienes donde enchufarlo,en tu dia a dia no gastaras ni gota de gasolina y para viajes modo hibrido

[@autocasioncom]

@@Cobo86 Bien visto. Saludos

[@anafdezmarmol2431]

Buen video! Prueba sobre hielo sería interesante (con versión coupé diesel así vemos los 2 modelos, creo que consumos son algo más bajos por la aerodinámica). De serie va con ruedas de verano algo que impide su desplazamiento sobre la nieve pese a tener 4matic (por lo que he visto).

[@autocasioncom]

Gracias por sugerencias y apuntes. Anotados. Saludos :)

[@lordverchiel5681]

Maestro ,sabes algo del g baby del que se está rumoreando. Le concedes alguna credibilidad?. Gracias.

[@carlosflorlopez1729]

Hola, que tal son las suspensiones, como te han parecido?

[@hijoskakos6330]

El frontal feo de narices, recargado muy del gusto chino, siguiendo los pasos de BMW, como siempre fenómeno Óscar!

[@autocasioncom]

Gracias por contarnos compañero. Saludos ;)

[@gandolfito864]

Muy buen vídeo Oscar

[@davidiglesias1139]

Como Nos Gusta el ARRANCAMOS 👌

[@autocasioncom]

;)

[@adriantomciu8053]

Sugerencia para cuando una prueba de un Renault 12? Será posible?por qué no un clasico? Saludos soys buenos!

[@autocasioncom]

Renault 12 TS. Mi primer coche. Heredado, obviamente. Ojalá podamos! ;) Saludos y gracias por tus palabras ;)

[@JAM25]

Que ha pasado con el canal de Arrancamos y con Pedro ??

[@autocasioncom]

Arrancamos!? fue hackeado hace ya varios meses. No hemos podido recuperarlo y de verdad que lo hemos intentado todo. Pedro está ahora en "chapa y pintura" y me encantaría que pueda incorporarse a este nuevo proyecto de Autocasión y Autoscout24 en cuanto pueda. Muchas gracias por preguntar :)

[@Pedro-px3wy]

Hola. Me gustaría que me aconsejaran que motor comprar para este modelo de Mercedes. Veo que el 90% de las pruebas es con el motor Diesel. Que le pasa al gasolina?. Hago menos de 15.000 Km año, 95% asfalto. Si añadirle la opción de las ruedas traseras que giran ( creo que facilita la ayuda al aparcamiento y el moverse por calles estrechas ). Muchas gracias.

[@juliant2765]

Pregunto. Ese rumorcillo del motor diesel, tras esa larga travesía, no te ha cargado la cabeza como para haber acabado hasta el gorro de esa máquina? O a pesar del rumor diésel es una experiencia de conducción muy satisfactoria?

[@autocasioncom]

Tardar más de mil kilómetros en volver al surtidor y pagar menos que por la gasolina es un buen antídoto hasta para el más sensible... ;) Saludos

[@domingo9045]

Teneis alguna prueba del dee.hybrido electrónico en alguna de las carrocerías que se monta,vale pen frente el hybrid gsolina.

[@autocasioncom]

De cual?

[@domingo9045]

@@autocasioncom clase E hybrid enchufable? Me da igual sedan o familiar!

[@autocasioncom]

@@domingo9045 lo apuntamos a la lista, lo haremos en breve, espero. Saludos

[@ppluiso1]

el camarógrafo podría haber enfocado mientras conducías al panel para verlo con el coche en movimiento no hace falta que te enfoque a ti en todo momento

[@Rcalderonbarca]

Vaya cochazo… yo tendría el Clase C State que son, si mal no recuerdo, 10000€ menos con la misma configuración. Muy buen coche desde luego, pero vaya precio! Si fuese suv la elección, por mucho menos dudaría entre el CX60 de Mazda que ese coche si me gusta!!

[@autocasioncom]

Buenos apuntes compañero. Saludos

[@dapagarify]

Que tal un volvo xc60 motor 197 gasolina?

[@santigarbi9226]

Muy buen video. Estabas muy emocionado hablando de consumos hasta que ha salido el precio. Que gaste menos que la media no justifica el precio, es un disparate.

[@autocasioncom]

Lo bueno se hace valer, pero es cierto que estos precios son prohibitivos para la mayoría. Saludos compañero!

[@mrstrong8805]

Todos los precios de coches nuevos son elevadísimos, cualquier compacto de marca generalista con menos motor roza los 40 mil euros, no parece caro especialmente viendo la marca y coche.

[@autocasioncom]

@@mrstrong8805 con esa referencia tengo que darte la razón aunque creo que aún los compactos generalistas no llegan a 40k, pero con esa perspectiva, lo que dices no es baladí. Saludos

[@Cobo86]

Un Mb jamas fue barato y si ahora piden por un Qasqai 40k normal que Mb pida 60k por un Glc,cada uno que valore si esa diferencia esta justificada o no

[@Cobo86]

​@@mrstrong8805 Mas bien un Suv porque un compacto no llega a 40 mil euros salvo que hables de un N o St

[@manueldelemus4986]

A mi gustaria mas si el salpicadero se pareciera mas al del GLE. Este no da la talla con lo que cuesta

[@jonathanrotsteinbajo9419]

20:45 CONSUMOS

[@scomex1298]

Gracias!!

[@Cobo86]

El logo es asi de grande porque esconde el sensor de los asistentes de conduccion no como Bmw que te pone un cuadrado de plastico en la parte central del paragolpes

[@autocasioncom]

Buen apunte!

[@santiagolopez-tc8zr]

Es decir,con llanta 19 hubieses hecho 5,2 de media?pq esa llanta de 20 penaliza mucho el consumo.Por esa regla de tres, el 300 d que consumiría, un 6,3?parece increíble

[@santiagolopez-tc8zr]

perdón quería decir 4,2 de media con llanta 19

[@joseantoniobermejogonzalez9461]

Pero le entra una rueda de repuesto?

[@gagugongbang5780]

월드 베스트카 입니다 ❤

[@autocasioncom]

!¿?

[@user-cf7tx9ub3k]

Esos consumos los marca el ordenador. Lo has calculado con lápiz y papel, vaciando y llenando el depósito? Seguro que no coincide.

[@autocasioncom]

Más de 1.100 km sin repostar... ;) Las cuentas salen

[@chemaruiz18]

@@autocasioncompero en un entorno 100x100 urbano se lo podría sacar eso?? Y si no fuera así cuánto podría ser más o menos

[@giulia7582]

Este coche si que es bueno y fiable y no como el alfa stelvio que falla más que una escopeta de feria.

[@autocasioncom]

Habrá Stelvios que no fallen. Cada vez que cojo el QV se me nubla el sentido... ;)

[@giulia7582]

Es cierto el QV tiene que ser una mala bestia!!! Y hay que reconocer que la conducción de alfa en el caso de no tener problemas es más pasional y deportiva que la del mercedes.

[@autocasioncom]

Así es@@giulia7582. Buen resumen. Saludos.

[@LuisOyanguren-q3j]

Sera el tuyo, en mi caso estoy encantado con alfa y llevo unos cuantos 33 cuadrifolio 33 1,7 cuadrifolio 75 2.0 twin spar 147 Giulia 2 0

[@giulia7582]

@@LuisOyanguren-q3j Los coches cuanto más modernos y más electrónica llevan mas propensos al fallo. El mío es un stelvio 2.2 180CV y esta en la lista de los que fallan. Un primo mío tuvo un 33 1.7 QV blanco, precioso y luego lo cambió por un insulso peugeot 306 diesel. El alfa 75 cuando era pequeñajo me encantaba y era un cochazo en aquella época, muy avanzado en su ingeniería sin duda. Si el giulia que tienes, si no equivoco es el gasolina de 200 cv... Te está saliendo bueno disfrútalo, es otro alfa "de verdad" como lo fue el 75 en su momento. Alfa en conducción y comportamiento dinámico es número uno. El giulia en diseño para mí es la berlina más bonita que hay. Saludos.

[@javicampos700]

Será SUV D no? Mide 4,71

[@autocasioncom]

El SUV D de Mercedes es el GLE... Saludos

[@juancarlossanchez1899]

No es así. X3, Q5 y GLC son SUV del segmento D. El Mercedes GLE es del segmento E, y el GLS es del segmento F. Intenta ser algo más riguroso.

[@guillermopascualestrelabla8446]

Para hacer viajes largos no hay rivales que puedan hacer esos kilometros y esos consumos que no sean Diesel.Ni gasolina y mucho menos Electricos.Que manera de demonizar al Diesel que tiene este gobierno.Buena videoprueba

[@autocasioncom]

Gracias Guillermo. Es de cajón. A día de hoy si se hacen más de 20-25k km al año, la respuesta será siempre diesel cien x cien. Y este bloque MB lo ha clavado. Saludos

[@elementonumeroone2743]

80000€ un GLC 220d... Se les ha ido de las manos a los fabricantes el precio de los coches. .. lo vendes como si fuera una compra maravillosa... en fin.

[@autocasioncom]

Lo de los precios es una barbaridad. Eso no quita que el GLC sea un cochazo. Saludos ;)

[@joseantoniolopezdominguez5569]

Esa es la cuestión: no valora el coche, lo vende …

[@luisfernandoberghahnchagas745]

Mi ML350 CDI marca 14.5l/100km en el tablero, sea casi 3 veces la diferencia 😂

[@autocasioncom]

Wao! Le pisas bien! ;)

[@picollogrande8590]

Esa etiqueta es una tomadura de pelo. El coche es muy parecido al anterior... eso sí más caro.

[@autocasioncom]

Bienvenido al mundo de la automoción... Sea cual sea la marca... ;)

[@josemanueltorres7203]

Yo con ese consumo lleno el deposito 12 veces al año 🤣

[@Cobo86]

En la Itv gozan con los escapes falsos

[@autocasioncom]

Gozan?

[@Cobo86]

​@@autocasioncom Si cuando hacen la prueba de gases y no hay escape ahi y empiezan a ver por donde estara 😂😂😂😂

[@autocasioncom]

@@Cobo86 jajajajajajaja

[@agi3128]

El “negro piano” es horroroso y da una imagen fatal del coche, sea mercedes o el que sea. Si se suman las pantallas, acabamos! Por fuera es muy bonito, sin duda

[@sergioriquelme1043]

Viendo como están los precios...semejante carrizo no se ve tan caro...creo yo...creo..

[@autocasioncom]

Tras conducirlo tantos kilómetros, de verdad que es de los que merece la pena. Buena inversión. Saludos

[@bangrhoperez8628]

Nada asombroso el consumo!. Quizá, será por probar en los últimos años muchos gasolinas o híbridos, se ha perdido memoria. Mi megane III diesel hace el mismo consumo, sin estrellas, ni lucecitas, ni pijadas innecesarias.

[@autocasioncom]

Gracias por contarnos compañero. Saludos

[@danielmartinez6262]

Es decir que tú turismo de 4'3m, tracción delantera y 1300kg hace el mismo consumo que ese todo terreno de 4'7m tracción permanente y un peso de 2000kg. Pues no está mal.

[@juananmad3771]

que tendrá que ver un megane con este coche

[@ANDOSILLANO]

el interior es penoso...mucha pantallita y poco mas,dan pena esos interiores.

[@jesuslopez6873]

No me gusta el exterior, carece de personalidad.

[@VIPEBOR]

Lo de arrancamos.... Será por costumbre??

[@autocasioncom]

Empecé a decirlo 9 años antes de que naciera el canal... Imagina! ;)