Когда смотришь обзор и на инфокар и здесь, это во первых мнение с разных ракурсов, что мне лично нравится, а во вторых можно уловить тонкий юмор Рауля, в сторону коллег😉😂 и это бесценно👌😂
@sc0or5 жыл бұрын
Ну, Вы ж понимаете, что Туарег был топчиком в модельном ряду, а GLE уже - нет. Далеко - нет. -)
@ternovka5 жыл бұрын
Благодарю Вас за обзор! Было интересно. Но, когда речь идёт о GLS 400d - почему Вы говорите V6 и почему 3,0 литра? В новом поколении дизелей Mercedes индексы 350d и 400d принадлежат двигателю R6 объемом 2,9 литра с различной степенью форсирования.
@МазаФака-т7ю5 жыл бұрын
Классная машина и классный обзор.
@ІванМелень-в7б5 жыл бұрын
3:42-3:45-чому лінія хрому на багажнику так криво переходить на задні фонарі?це як так?
@manysando31045 жыл бұрын
Наверное это предпродажные образцы
@manysando31045 жыл бұрын
Да, на сером авто в этом же ролике все ровно
@СергейЧернов-ъ5я5 жыл бұрын
Ребята есть на KZbin профи , так это вы и пару каналов.Так сказать большое спасибо вам )p.s . хотелось бы почаще выпусков ,от вас видеть!
@kotek77simpa5 жыл бұрын
Доедет ли до 100000 км?
@Nikita-ci5dr5 жыл бұрын
Доедет, конечно. Замена узлов в сборе, как любят немцы. Доедет и можно будет тысяч за 25 продать, наверное
@iurii-wind5 жыл бұрын
Нужно смотреть в живую. Смотреть и ехать. Новый GLE с 400d вот не оправдал надежд. Внешность что у GLE, что у GLS безликая и мыльная. Особенно задняя часть и задние фонари. Это факт и с этим трудно спорить.
@ihor.darkov5 жыл бұрын
Спасибо за хорошию юмор, как всегда обзочики на высоте
@KirillovFamily5 жыл бұрын
Машина мечта! Куплю себе такую обязательно в Штатах!
@АнтонСамсонов-ш3т5 жыл бұрын
Скучный, невыразительный дизайн оптики (и передней, и задней) убивает весь экстерьер многих авто в модельном ряду Мерседес последние года три, наверное. Из последнего - новый GLS. Прошлый кузов спереди точно интереснее выглядит и смотрится. По салону вопросов нет, там Бенц не лажает. PS: обладал бы средствами, выбрал всё-таки X7.
@mykolabodnariuk61935 жыл бұрын
Однозначно лучшее авто в классе 👍
@СвятославСмаков5 жыл бұрын
"это важно, я люблю свои ноги" 😂👍 хорош!
@accord177rus5 жыл бұрын
Крутая тачка👍 спасибо за обзор
@СлавянинОтсюда5 жыл бұрын
Хорошая работа, развивайтесь и дальше!!! Рав4 сделай пожалуйста, и с конкурентами, Павел обещал уже давно , но походу Александру ему тестировать понравилось больше
@2hpcomua5 жыл бұрын
Давно сделали, ищите на канале
@andreyalex56395 жыл бұрын
👍👍Привет из Бурятии! хороший обзор
@apres995 жыл бұрын
Рауль Джан, смотрю тебя уже более двух лет, ты на самом деле снимаешь очень качественные автомобильные тесты одно удовольствие смотреть. Но почему так мало подписчиков? Привет из Ирландии.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Спасибо, мы работаем на качество аудитории. У нас тут как в Спарте - один воин против 5 крестьян
@SerhiiNorov5 жыл бұрын
Рауль, сзади не фары, а фонари)
@2hpcomua5 жыл бұрын
Да))
@yevhenherasymenko4475 жыл бұрын
парадокс, когда в Украине эту машину с такой всепрощающей подвеской покупают люди, прямо или косвенно ответственные за состояние дорог :)
@2hpcomua5 жыл бұрын
это не парадокс, а уроборос)))
@yevhenherasymenko4475 жыл бұрын
@@2hpcomua таки правда :)
@denchukkiller5 жыл бұрын
Дуже крутий автомобіль, задня оптика як не дивно припала до душі. Але ще більше сподобалась місцевість, де ви знімали: які будинки, краєвиди, дороги...
@МиронТаслицкий5 жыл бұрын
ёпть! как по мне с задними фонарями перемудрили они...
@sc0or5 жыл бұрын
Это повозка для Кетая. Там сложно сказать, что "перемудрено", а что зайдет на ура. Заметьте, что в Европе Ренжей и Кайенов гораздо больше, чем GLS. Он тут мало кому нужен. Основной рынок - Кетай и США. Я не понимаю, где там обзорщики увидели "сдержанность и премиальность" в этом обмылке.
@ВладимирБалакирев-г8к2 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший обзор
@serjmihalich58225 жыл бұрын
Лайк 👍👍👍
@АлександрБорисович-я7к5 жыл бұрын
Внешний вид проигрывает главному конкуренту Х7.
@romanivanov94645 жыл бұрын
Круто 👍👍👍
@gerlovagerlova75135 жыл бұрын
регистрация готово. удаче вам.
@ДимаМочалов-ы6ч5 жыл бұрын
Спасибо Рауль, наряду с Павлом- лучшие
@user-vy9ol9wk2u5 жыл бұрын
Рауль, если Вы уберете с оглавления(фото) старый(текущий) GLS , будет больше просмотров...
@2hpcomua5 жыл бұрын
уже))) спасибо
@Markguretskiy5 жыл бұрын
Обзор не плохой, палача тоже, но незнание характеристик очень отталкивает , какой v6.... также странно на мой взгляд , когда вы начинаете считать передачи в акпп, у каждого автомобиля есть карточка с характеристиками , где написано какого объема двигатель, кол-во цилиндров и какая акпп установлена. Изучайте тех часть!
@dimitribugaienko53895 жыл бұрын
А почему номера штата Мичиган?!
@vladimirtiumkin55885 жыл бұрын
Как я понял обзор по сценарию Мерседес
@2hpcomua5 жыл бұрын
Как Вы поняли?
@812Maxim5 жыл бұрын
100% заказуха. Лажа, ни одного минуса, только ‘сильные стороны’. Говно
@РоманХусаинов-т2ъ5 жыл бұрын
Maxim , обзор от Мельникова посмотри. Настоящий проф, скелетов из любого автошкафа всегда покажет наглядно и понятно- без воды и соплей!
@anatoliy56385 жыл бұрын
Так это что, вы и пальцы за меня загибать будете?
@СергейН-с8ф5 жыл бұрын
Хромированная линия багажника не совсем совпадает с продолжением на заднем правым фонарем. 3:44. Как будто после удара сзади плохо отремонтировали. Премиум...
@2hpcomua5 жыл бұрын
смотреть линии на видео - неблагодарное дело
@СергейН-с8ф5 жыл бұрын
@@2hpcomua Представьте если это на видео заметно, то что сблизи...
@henu3detb5 жыл бұрын
Конский прайс!
@gerlovagerlova75135 жыл бұрын
Равил ага, как вы думаете, глс или порше купе или же бмв 7. хотел бы слышать вашо мнение как знающий человек.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Мы ещё не тестировали X7
@pavlo52035 жыл бұрын
Пушка 😁😎👌👍
@olegshulman77645 жыл бұрын
Excellent review!
@vitalilatushkin14835 жыл бұрын
эх, Рауль-Рауль, все мы понимаем, что и как такие тест-драйвы «даются», но расхваливать дизайн ни о чем - ай-я-яй 😉😁
@2hpcomua5 жыл бұрын
Я бы сказал, если бы не понравился.
@ossipovvladimir5 жыл бұрын
Дизайн дело субъективное, если тебе не нравится это не значит что другим не может понравится )
@nemiron13375 жыл бұрын
Давай уже новый выпуск по срх'у
@олегсажиенко3 жыл бұрын
Мультимедию побольше, брутальности.....да и электро с пробегом под 1000 км...
@zurabgogolauri73075 жыл бұрын
Нужно брать и цена хорошая )))
@michael508615 жыл бұрын
X7 наверно поинтересней выглядит.
@Arturmax055 жыл бұрын
К дизайну придётся привыкать... по крайней мере, мне...задняя часть не понравилась совсем... да и перед не Вау!... по мне, так предыдущий кузов в рестайлинге (и даже до рестайла) был интереснее... так ждал новый кузов GLS... и теперь вот это)... даже думаю о покупке другой модели...
@michaelcampbell125 жыл бұрын
3:38 - кто все? Cayenne и Q8? действительно смешно
@812Maxim5 жыл бұрын
Michael Campbell он ещё Киа Спортэйдж имел ввиду)))
@ramingtonn5 жыл бұрын
Якщо порівнювати ціну з LC200, який коштує від 90$, то не так вже й дорого
@voivod72505 жыл бұрын
ТОП
@ГригорийВибе5 жыл бұрын
Новый чемпион по ломучести...
@NazarBurnjakov5 жыл бұрын
А чего... когда ведующий нажимает кнопку для раскладки сидений - вся панель вместе с кнопками играют... как холодец?..
@2hpcomua5 жыл бұрын
Пожалели немцы гранита на панели
@NazarBurnjakov5 жыл бұрын
Граникта... ни.... гранита... Но на старых мерсах такой "болтанки" с кнопками не было...
@ОксанаБратко-м7ч5 жыл бұрын
Гибрид, плагин?
@2hpcomua5 жыл бұрын
бензин/дизель
@Alex-rl3mj5 жыл бұрын
Как-то режет слух - в джиэлэсе. Мы же не говорим в кусеме)
@2hpcomua5 жыл бұрын
Мы не говорим Ку и ГеЭлЭс
@Foxtrot-h1e5 жыл бұрын
Конечно благодаря блогерам мы наблюдаем все новинки но порой раздражает когда дают советы немцам как им машины делать , то ноздри не такие то пятачки сякие, ну возьмите и сделайте хоть какую-то машину.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Ну, это как предложить инженерам снять видеообзор
@ossipovvladimir5 жыл бұрын
Только что посмотрел авторевью, говорят о том коробка хреново дружит с движкой, что подвеска себя ведет жестковато. Захожу сюда и тут все ровно наоборот, интересная ситуация. Все те минусы которые они озвучили, но тут не слова)) Я конечно не на что не намекаю, но если бы экран имел безграничные возможности, меня бы забрызгало слюнями xD
@2hpcomua5 жыл бұрын
У нас нормально дружила и все было комфортно с подвеской.
@alexandrpoykin16405 жыл бұрын
2 Лошадиные силы Ага, мы так и поняли)
@svinatraktore5 жыл бұрын
Верить Авторевю вредно. Они очень любят деньги.
@andrushaandr58035 жыл бұрын
АИ там нет, перевод не правильный. Рейслоджик забыл - ну скажи ссутся что развалится или на обзоре не позволяют жарить ) если что то пойдёт не так и мне подарят это - перепродажа наше все )
@Lord-nc3fo5 жыл бұрын
👍
@nazimmurtuzayev845 жыл бұрын
Боже боюсь представить ноздри БМВ следующего поколения . Но верно до лобаша потянут...
@РавильАбукарович5 жыл бұрын
хз, но текста и видео здесь было на 10 минут, а не 30
@2hpcomua5 жыл бұрын
Вы специалист по монтажу? Мы готовы заказывать у Вас
@BE4HbIu1635 жыл бұрын
5:09 "желтая" лампочка подсветки... Особенности рынка США или "какого хрена"????
@serhiyl50695 жыл бұрын
в Америке цена может и лояльная к американскому баджету, а вот в Украине (+ налоги и жадность дилеров) эта машина своих денег стоить не будет !!!
@Masterpech5 жыл бұрын
range rover svautobiography long будет поинтересней. И слишком много рекламы во время ролика.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Вы можете купить ютюб премиум и смотреть без рекламы
@ndersoncheg64775 жыл бұрын
Да чё то предыдущий мне кажется посерьезнее выглядит и интереснее! Этот обмылок какой-то 🤔
@АндрейКалинин-е5й4 жыл бұрын
Если Джи л эс , то гелик джилинтваген?????🙄🙄🙄
@gle350d22 жыл бұрын
Вот и я, о том же. А они все джи.. джи..джи..
@jurijs40465 жыл бұрын
Pralačenaja reklama!
@liberman05 жыл бұрын
Посмотрел такой же обзор на авторевю...Там Владимир говорил почти тоже самое...Значит есть общее мнение
@KoneCdRusne5 жыл бұрын
голобородько привет, ну куда ты? остановись)
@2hpcomua5 жыл бұрын
о чем речь?
@nraborodai66455 жыл бұрын
Автопилот mercedes круче чем у теслы который дает збой и врезается
@romanivanov94645 жыл бұрын
В России не скоро наверное будет на продаже !
@shell95135 жыл бұрын
это бмв стал соревноваться решеткой.., у мб она всегда была самодостаточной, а у бмв ноздри 👃
@АлександрИванов-м1э5ъ8 ай бұрын
Ну да, расход 15 литров на 100 км, при условии что скорость до 60 км/ч, видно как его там за окном все обгоняют, видимо такой расход при скорости ниже скорости потока 🤣 Да и по Америке сильно гонять то страшновато)) …зачем снимать не объективные ролики, хвалебная ода какая-то проплаченная.
@РоманГращенков-е8л5 жыл бұрын
Х7 на голову лучше , я не фан бмв но сейчас ему равных нет
@2hpcomua5 жыл бұрын
По каким параметрам?
@РоманГращенков-е8л5 жыл бұрын
@@2hpcomua лучшая рядная дизельная 6,красивая торпедо в целом более надежные узлы и агрегаты, у мерседес просто планшет прилепили к понели и вся торпедо, и вообще даймлер немного булки расслабил качество надежность подхрамовоет, извените это мое субъективное мнение, да и мерс по мне уж слишком зализаный
@serhiyl50695 жыл бұрын
@@РоманГращенков-е8л перед тем как свои субъективные мнения давать подучи русский и правописание....
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Лучше и особенно внешне. Но если нужна заряженная машина и срезать с дороги, то только GLS
@albatross67365 жыл бұрын
канал надо было назвать "2 извилины"
@2hpcomua5 жыл бұрын
Если Вы можете увидеть только две - это интеллектуальный дальтонизм
@AlexanderMinaevFast5 жыл бұрын
На кой черт надо было уродовать машину? Взяли девочку дизайнера? Кусок мыла, а не машина.
@serjmihalich58225 жыл бұрын
3))
@yuriybilyy80535 жыл бұрын
2
@033-m1b5 жыл бұрын
1
@ВладимирБайнак-д5ф5 жыл бұрын
ПРИВЕДУЩИЙ GLS НА МОЙ ВЗГЛЯД ,ВНЕШНИЙ ВИД БЫЛ ЛУЧШЕ!!!!
@vittmaxx7315 жыл бұрын
Скучнейший обзор, релевантной инфо ноль... здесь у нас красивее... дизель v6...плывет как яхта, а уж в панорамной крыше... вы не поверите... облака видны... полный фейл
@2hpcomua5 жыл бұрын
Виталий, какой информации Вам не хватило. Давайте по пунктам