Знакомимся с Mercedes-Benz GLS 2019, который по мнению маркетологов и инженеров должен стать S-классом в мире внедорожников.
Пікірлер: 123
@AR.BrizRacing4 жыл бұрын
Когда смотришь обзор и на инфокар и здесь, это во первых мнение с разных ракурсов, что мне лично нравится, а во вторых можно уловить тонкий юмор Рауля, в сторону коллег😉😂 и это бесценно👌😂
@sc0or4 жыл бұрын
Ну, Вы ж понимаете, что Туарег был топчиком в модельном ряду, а GLE уже - нет. Далеко - нет. -)
@user-rq4tj5gg5d4 жыл бұрын
Ребята есть на KZbin профи , так это вы и пару каналов.Так сказать большое спасибо вам )p.s . хотелось бы почаще выпусков ,от вас видеть!
@ternovka4 жыл бұрын
Благодарю Вас за обзор! Было интересно. Но, когда речь идёт о GLS 400d - почему Вы говорите V6 и почему 3,0 литра? В новом поколении дизелей Mercedes индексы 350d и 400d принадлежат двигателю R6 объемом 2,9 литра с различной степенью форсирования.
@user-pq2jt4th7u4 жыл бұрын
"это важно, я люблю свои ноги" 😂👍 хорош!
@apres994 жыл бұрын
Рауль Джан, смотрю тебя уже более двух лет, ты на самом деле снимаешь очень качественные автомобильные тесты одно удовольствие смотреть. Но почему так мало подписчиков? Привет из Ирландии.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Спасибо, мы работаем на качество аудитории. У нас тут как в Спарте - один воин против 5 крестьян
@user-sw1ep4qd9b4 жыл бұрын
Хорошая работа, развивайтесь и дальше!!! Рав4 сделай пожалуйста, и с конкурентами, Павел обещал уже давно , но походу Александру ему тестировать понравилось больше
@2hpcomua4 жыл бұрын
Давно сделали, ищите на канале
@iurii-wind4 жыл бұрын
Нужно смотреть в живую. Смотреть и ехать. Новый GLE с 400d вот не оправдал надежд. Внешность что у GLE, что у GLS безликая и мыльная. Особенно задняя часть и задние фонари. Это факт и с этим трудно спорить.
@KirillovFamily4 жыл бұрын
Машина мечта! Куплю себе такую обязательно в Штатах!
@gerlovagerlova75134 жыл бұрын
регистрация готово. удаче вам.
@mykolabodnariuk61934 жыл бұрын
Однозначно лучшее авто в классе 👍
@SerhiiNorov4 жыл бұрын
Рауль, сзади не фары, а фонари)
@2hpcomua4 жыл бұрын
Да))
@igordarkov54044 жыл бұрын
Спасибо за хорошию юмор, как всегда обзочики на высоте
@user-bx8el4rp9x4 жыл бұрын
Спасибо Рауль, наряду с Павлом- лучшие
@romanivanov94644 жыл бұрын
Круто 👍👍👍
@user-oq5vm2fw3i2 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший обзор
@serjmihalich58224 жыл бұрын
Лайк 👍👍👍
@user-wv1jp6ok5m4 жыл бұрын
ёпть! как по мне с задними фонарями перемудрили они...
@sc0or4 жыл бұрын
Это повозка для Кетая. Там сложно сказать, что "перемудрено", а что зайдет на ура. Заметьте, что в Европе Ренжей и Кайенов гораздо больше, чем GLS. Он тут мало кому нужен. Основной рынок - Кетай и США. Я не понимаю, где там обзорщики увидели "сдержанность и премиальность" в этом обмылке.
@olegshulman77644 жыл бұрын
Excellent review!
@andreyalex56394 жыл бұрын
👍👍Привет из Бурятии! хороший обзор
@user-vn5jq5hw8b4 жыл бұрын
Классная машина и классный обзор.
@accord177rus4 жыл бұрын
Крутая тачка👍 спасибо за обзор
@anatoliynerubatskiy56384 жыл бұрын
Так это что, вы и пальцы за меня загибать будете?
@denchukkiller4 жыл бұрын
Дуже крутий автомобіль, задня оптика як не дивно припала до душі. Але ще більше сподобалась місцевість, де ви знімали: які будинки, краєвиди, дороги...
@Markguretskiy4 жыл бұрын
Обзор не плохой, палача тоже, но незнание характеристик очень отталкивает , какой v6.... также странно на мой взгляд , когда вы начинаете считать передачи в акпп, у каждого автомобиля есть карточка с характеристиками , где написано какого объема двигатель, кол-во цилиндров и какая акпп установлена. Изучайте тех часть!
@dimitribugaienko53894 жыл бұрын
А почему номера штата Мичиган?!
@henu3detb4 жыл бұрын
Конский прайс!
@zurabgogolauri73074 жыл бұрын
Нужно брать и цена хорошая )))
@yevhenherasymenko4474 жыл бұрын
парадокс, когда в Украине эту машину с такой всепрощающей подвеской покупают люди, прямо или косвенно ответственные за состояние дорог :)
@2hpcomua4 жыл бұрын
это не парадокс, а уроборос)))
@yevhenherasymenko4474 жыл бұрын
@@2hpcomua таки правда :)
@user-qo2ub5ef1u4 жыл бұрын
3:42-3:45-чому лінія хрому на багажнику так криво переходить на задні фонарі?це як так?
@manysando31044 жыл бұрын
Наверное это предпродажные образцы
@manysando31044 жыл бұрын
Да, на сером авто в этом же ролике все ровно
@ramingtonn4 жыл бұрын
Якщо порівнювати ціну з LC200, який коштує від 90$, то не так вже й дорого
@user-wd8kg7ry5m4 жыл бұрын
Внешний вид проигрывает главному конкуренту Х7.
@gerlovagerlova75134 жыл бұрын
Равил ага, как вы думаете, глс или порше купе или же бмв 7. хотел бы слышать вашо мнение как знающий человек.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Мы ещё не тестировали X7
@tamerlanarsanbekov28564 жыл бұрын
К дизайну придётся привыкать... по крайней мере, мне...задняя часть не понравилась совсем... да и перед не Вау!... по мне, так предыдущий кузов в рестайлинге (и даже до рестайла) был интереснее... так ждал новый кузов GLS... и теперь вот это)... даже думаю о покупке другой модели...
@user-vy9ol9wk2u4 жыл бұрын
Рауль, если Вы уберете с оглавления(фото) старый(текущий) GLS , будет больше просмотров...
@2hpcomua4 жыл бұрын
уже))) спасибо
@nemiron13374 жыл бұрын
Давай уже новый выпуск по срх'у
@pavlo52034 жыл бұрын
Пушка 😁😎👌👍
@voivod72504 жыл бұрын
ТОП
@vitalilatushkin14834 жыл бұрын
эх, Рауль-Рауль, все мы понимаем, что и как такие тест-драйвы «даются», но расхваливать дизайн ни о чем - ай-я-яй 😉😁
@2hpcomua4 жыл бұрын
Я бы сказал, если бы не понравился.
@ossipovvladimir4 жыл бұрын
Дизайн дело субъективное, если тебе не нравится это не значит что другим не может понравится )
@Lord-nc3fo4 жыл бұрын
👍
@user-jq8ju5hn6c3 жыл бұрын
Мультимедию побольше, брутальности.....да и электро с пробегом под 1000 км...
@user-wy6bj2yj6g4 жыл бұрын
Новый чемпион по ломучести...
@user-bx9zf9rd7h4 жыл бұрын
Хромированная линия багажника не совсем совпадает с продолжением на заднем правым фонарем. 3:44. Как будто после удара сзади плохо отремонтировали. Премиум...
@2hpcomua4 жыл бұрын
смотреть линии на видео - неблагодарное дело
@user-bx9zf9rd7h4 жыл бұрын
@@2hpcomua Представьте если это на видео заметно, то что сблизи...
@user-pw6gm6tk6k4 жыл бұрын
Скучный, невыразительный дизайн оптики (и передней, и задней) убивает весь экстерьер многих авто в модельном ряду Мерседес последние года три, наверное. Из последнего - новый GLS. Прошлый кузов спереди точно интереснее выглядит и смотрится. По салону вопросов нет, там Бенц не лажает. PS: обладал бы средствами, выбрал всё-таки X7.
@michaelcampbell124 жыл бұрын
3:38 - кто все? Cayenne и Q8? действительно смешно
@812Maxim4 жыл бұрын
Michael Campbell он ещё Киа Спортэйдж имел ввиду)))
@BE4HbIu1634 жыл бұрын
5:09 "желтая" лампочка подсветки... Особенности рынка США или "какого хрена"????
@andrushaandr58034 жыл бұрын
АИ там нет, перевод не правильный. Рейслоджик забыл - ну скажи ссутся что развалится или на обзоре не позволяют жарить ) если что то пойдёт не так и мне подарят это - перепродажа наше все )
@liberman04 жыл бұрын
Посмотрел такой же обзор на авторевю...Там Владимир говорил почти тоже самое...Значит есть общее мнение
@user-ey5eg9yi1f4 жыл бұрын
Гибрид, плагин?
@2hpcomua4 жыл бұрын
бензин/дизель
@michael508614 жыл бұрын
X7 наверно поинтересней выглядит.
@vladimirtiumkin55884 жыл бұрын
Как я понял обзор по сценарию Мерседес
@2hpcomua4 жыл бұрын
Как Вы поняли?
@812Maxim4 жыл бұрын
100% заказуха. Лажа, ни одного минуса, только ‘сильные стороны’. Говно
@user-ry6bx3jp6q4 жыл бұрын
Maxim , обзор от Мельникова посмотри. Настоящий проф, скелетов из любого автошкафа всегда покажет наглядно и понятно- без воды и соплей!
@ossipovvladimir4 жыл бұрын
Только что посмотрел авторевью, говорят о том коробка хреново дружит с движкой, что подвеска себя ведет жестковато. Захожу сюда и тут все ровно наоборот, интересная ситуация. Все те минусы которые они озвучили, но тут не слова)) Я конечно не на что не намекаю, но если бы экран имел безграничные возможности, меня бы забрызгало слюнями xD
@2hpcomua4 жыл бұрын
У нас нормально дружила и все было комфортно с подвеской.
@alexandrpoykin16404 жыл бұрын
2 Лошадиные силы Ага, мы так и поняли)
@svinatraktore4 жыл бұрын
Верить Авторевю вредно. Они очень любят деньги.
@nazimmurtuzayev844 жыл бұрын
Боже боюсь представить ноздри БМВ следующего поколения . Но верно до лобаша потянут...
@kotek77simpa4 жыл бұрын
Доедет ли до 100000 км?
@Nikita-ci5dr4 жыл бұрын
Доедет, конечно. Замена узлов в сборе, как любят немцы. Доедет и можно будет тысяч за 25 продать, наверное
@NazarBurnjakov4 жыл бұрын
А чего... когда ведующий нажимает кнопку для раскладки сидений - вся панель вместе с кнопками играют... как холодец?..
@2hpcomua4 жыл бұрын
Пожалели немцы гранита на панели
@NazarBurnjakov4 жыл бұрын
Граникта... ни.... гранита... Но на старых мерсах такой "болтанки" с кнопками не было...
@KoneCdRusne4 жыл бұрын
голобородько привет, ну куда ты? остановись)
@2hpcomua4 жыл бұрын
о чем речь?
@user-pk7ro4so6u4 жыл бұрын
Конечно благодаря блогерам мы наблюдаем все новинки но порой раздражает когда дают советы немцам как им машины делать , то ноздри не такие то пятачки сякие, ну возьмите и сделайте хоть какую-то машину.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Ну, это как предложить инженерам снять видеообзор
@nraborodai66454 жыл бұрын
Автопилот mercedes круче чем у теслы который дает збой и врезается
@user-gb6qg3et4g4 жыл бұрын
хз, но текста и видео здесь было на 10 минут, а не 30
@2hpcomua4 жыл бұрын
Вы специалист по монтажу? Мы готовы заказывать у Вас
@serjmihalich58224 жыл бұрын
3))
@Alex-rl3mj4 жыл бұрын
Как-то режет слух - в джиэлэсе. Мы же не говорим в кусеме)
@2hpcomua4 жыл бұрын
Мы не говорим Ку и ГеЭлЭс
@yuriybilyy80534 жыл бұрын
2
@jurijs40464 жыл бұрын
Pralačenaja reklama!
@ndersoncheg64774 жыл бұрын
Да чё то предыдущий мне кажется посерьезнее выглядит и интереснее! Этот обмылок какой-то 🤔
@user-ko5cp7sw8s4 жыл бұрын
1
@WBM6714 жыл бұрын
Перший тест драйв на ютубі
@serhiyl50694 жыл бұрын
в Америке цена может и лояльная к американскому баджету, а вот в Украине (+ налоги и жадность дилеров) эта машина своих денег стоить не будет !!!
@romanivanov94644 жыл бұрын
В России не скоро наверное будет на продаже !
@user-kd1dx1wj1t4 жыл бұрын
Если Джи л эс , то гелик джилинтваген?????🙄🙄🙄
@gle350d2 Жыл бұрын
Вот и я, о том же. А они все джи.. джи..джи..
@Masterpech4 жыл бұрын
range rover svautobiography long будет поинтересней. И слишком много рекламы во время ролика.
@2hpcomua4 жыл бұрын
Вы можете купить ютюб премиум и смотреть без рекламы
@shell95134 жыл бұрын
это бмв стал соревноваться решеткой.., у мб она всегда была самодостаточной, а у бмв ноздри 👃
@albatross67364 жыл бұрын
канал надо было назвать "2 извилины"
@2hpcomua4 жыл бұрын
Если Вы можете увидеть только две - это интеллектуальный дальтонизм
@satsningar4 жыл бұрын
Дизель только дизель!
@user-bt2yh3gq2lАй бұрын
Ну да, расход 15 литров на 100 км, при условии что скорость до 60 км/ч, видно как его там за окном все обгоняют, видимо такой расход при скорости ниже скорости потока 🤣 Да и по Америке сильно гонять то страшновато)) …зачем снимать не объективные ролики, хвалебная ода какая-то проплаченная.
@user-hh8tf5wp8n4 жыл бұрын
Х7 на голову лучше , я не фан бмв но сейчас ему равных нет
@2hpcomua4 жыл бұрын
По каким параметрам?
@user-hh8tf5wp8n4 жыл бұрын
@@2hpcomua лучшая рядная дизельная 6,красивая торпедо в целом более надежные узлы и агрегаты, у мерседес просто планшет прилепили к понели и вся торпедо, и вообще даймлер немного булки расслабил качество надежность подхрамовоет, извените это мое субъективное мнение, да и мерс по мне уж слишком зализаный
@serhiyl50694 жыл бұрын
@@user-hh8tf5wp8n перед тем как свои субъективные мнения давать подучи русский и правописание....
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
Лучше и особенно внешне. Но если нужна заряженная машина и срезать с дороги, то только GLS
@user-sv6dy8pk2q4 жыл бұрын
На кой черт надо было уродовать машину? Взяли девочку дизайнера? Кусок мыла, а не машина.
@user-um4ur7jf5i4 жыл бұрын
ПРИВЕДУЩИЙ GLS НА МОЙ ВЗГЛЯД ,ВНЕШНИЙ ВИД БЫЛ ЛУЧШЕ!!!!
@vittmaxx7314 жыл бұрын
Скучнейший обзор, релевантной инфо ноль... здесь у нас красивее... дизель v6...плывет как яхта, а уж в панорамной крыше... вы не поверите... облака видны... полный фейл
@2hpcomua4 жыл бұрын
Виталий, какой информации Вам не хватило. Давайте по пунктам