Mercedes GLS 63 AMG - будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!/Обзор GLS AMG БУ

Рет қаралды 14,503

Күн бұрын

Mercedes GLS 63 AMG - будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!/Обзор GLS AMG БУ
▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Вольво - / @bilprime
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Мерседес GLS - очень популярный внедорожник не только в нашей стране. Премиальный, большой, тихий, хорошо разгоняется, хорошо тормозит, 3 ряда сидений - за это его и полюбили нашей стране и за ее пределами.
А версия 63 AMG - вообще ракета. Только вот стоит ли ее брать с пробегом, на что обратить внимание - об этом мы поговорим в видеоролике!
00:00 Что будет в видео
00:55 Все о двигателе Mercedes GLS 63 AMG
16:47 На что обратить внимание при покупке Мерседес БУ
17:35 Тормоза, диски и колеса Мерседес
20:19 Днище и подвеска Мерседес GLS 63 AMG БУ
28:06 Электрика Мерседес GLS 63 AMG БУ
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / ЧЕСТНЫЙОПЕРАТОР

Пікірлер: 40

@bpmers Жыл бұрын

▶ Здесь отвечают на ваши вопросы - t.me/Bilprime Мерседес GLS - очень популярный внедорожник не только в нашей стране. Премиальный, большой, тихий, хорошо разгоняется, хорошо тормозит, 3 ряда сидений - за это его и полюбили нашей стране и за ее пределами. А версия 63 AMG - вообще ракета. Только вот стоит ли ее брать с пробегом, на что обратить внимание - об этом мы поговорим в видеоролике! Тайминги: 00:00 Что будет в видео 00:55 Все о двигателе Mercedes GLS 63 AMG 16:47 На что обратить внимание при покупке Мерседес БУ 17:35 Тормоза, диски и колеса Мерседес 20:19 Днище и подвеска Мерседес GLS 63 AMG БУ 28:06 Электрика Мерседес GLS 63 AMG БУ

@Edward030411 Ай бұрын

Красавцы! Хороший обзор. Мой 63й едет из США. Через два месяца посмотрим какие болячки присутствуют. Пробег 69 миль

@user-gc8so7hu2d Жыл бұрын

Объём двигателя, 5.5 л. Турбины, снизу. Слева и справа на стороне выпуска. Двигатель, очень чувтвителен к топливу, перегреву, чистоте и объёму масла, и воздушных фильтров. Были отзывные, по топливным форсункам из за гидроударов. Было сервисное мероприятие по дооснащению головок цилиндров, обратными клапанами для натяжителей вторичных цепей ГРМ, а так же замене самих натяжителей вторичных цепей ГРМ. Блок цилиндров, без чугунных гильз. Покрытие цилиндров безхоновое, под названием Silitec (Nikasil). Масло просачивается из под передних крышек ГБЦ, и из под электромагнитов управления клапанами Vanos. Лечится перклейкой крышек (с созданием дополнительной шагрени на поверхности прилегания крышки к ГБЦ), и заменой уплотнений электромагнитов. Течь насоса Active Curve System, болячка. Лечится заменой насоса. Двигатели у деревянных водителей, ломаются и до 100 км. пробега. У грамотных, опытных Мерсоводов ездят и по 300 тыс. до переборки. Защиты на GLS63 нет. Там три пластиковых пыльника. Слева в нише переднего бампера, находится дополнительный радиатор охлаждения двигателя, в низкотемпературном контуре. У Мерседеса, нет муфт Халдекс.

@bpmers Жыл бұрын

Владимир, Вы не хотите у нас работать? Видно что разбираетесь?

@user-gc8so7hu2d Жыл бұрын

@@bpmers Спасибо, Вы очень добры)! Но, нет.

@bpmers Жыл бұрын

@@user-gc8so7hu2d а чем Вы занимаетесь? Я без тропинка, серьёзно....

@user-gc8so7hu2d Жыл бұрын

@@bpmers Мерседесами

@bpmers Жыл бұрын

@@user-gc8so7hu2d сами на себя или в найме?

@DeutscheCarFan 4 ай бұрын

весьма правильный подход в таком обзоре показывать тачку "на коленях" - сразу видно все, что требует внимания))) я бы добавил только 1 момент - масло в коробке и в полном приводе в таком авто надо менять не реже раз в 40ткм.

@stsdem1576 Жыл бұрын

Спасибо Вам большое. Очень хороший ролик! А главное прям вовремя как раз выбираю

@bpmers Жыл бұрын

Спасибо! Смотрите внимательно на аппарат! 😃

@user-hw7xp1fn2h 4 ай бұрын

Ориг тормоза горят,колодки имею ввиду,берите делфи,на опыте совет)

@user-fo4zl4tm7p Жыл бұрын

Видео обзор супер!

@dimarius7 Жыл бұрын

Машина 2017 года, положенная на колени. Владельцу данного GLS ездить на акценте только. Эта машина требует тщательного, внимательного и дорогостоящего обслуживания. Уверен что в этом m157 уже есть задиры. 80 тыс пробег, пипец... Гофры воздушные порваны и пофиг! Подвеске хана. Мой GL 2013 года, переделанный в GLS выглядит в 1000 раз лучше и по подвеске и по всему. За машиной, особенно этой, нужен особенный уход!

@bpmers Жыл бұрын

Уход - залог долголетия 100%