Mercedes S 211 Mopf 320 CDI Weltrekord-Motor Baujahr 2007 schwarz / beige Fahrzeugvorstellung

Guten Tag,
heute präsentiere ich einen Mercedes-Benz E - Klasse 320 V6-CDI T. S 211 Mopf.
OM 642 = Der Weltrekord-Motor (siehe unten).
Er fährt sich sehr gut und sieht auch gut aus.
Durch das Wurzelholz, das Lederlenkrad und das Leder in der Türverkleidung sitzt man wie im Wohnzimmer.
Er ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Der Benz ist sehr gepflegt.
Der Motor und das 7-Gang-Automatik-Getriebe sind prima.
Es ist eine Einparkhilfe für vorne und hinten sowie ein Navi verbaut.
Die Servolenkung funktioniert tadellos.
Er hat beim Baujahr 2007 keinen Rost und bei einer Laufleistung von ca. 244.500 km die Qualität zum zukünftigen Klassiker.
Die Steuergerät und die Batterie sind neu. Klimaanlage wurde neu befüllt.
Weitere Rechnungen liegen vor (Bremsen /-Beläge, Ölwärmetauscher, Keilrippenriemen, Service mit Stern bei Mercedes u.a.).
Die E-Klasse fährt sich butterweich, Benz halt. So einen Wagen muss man mal gefahren haben.
Fahrzeugausstattung:
Modell E 320 CDI
Motornummer 642920 40 210623
Getriebe 722902 00 767599
Innenausstattung
AMARETTA / LEDER / NAPPA / SEMIANILIN - BEIGE (825A)
Lack 1
OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK (197U)
Lieferdatum 2006-06-28
SA-Code Beschreibung
06N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
182 WANDLER MIT ABWEICHENDER KENNLINIE
197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
206B BEDIENUNGSANLEITUNG U. WARTUNGSHEFT- PARAMETER-LENKUNG / VARIO-LENKUNG
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
222B HINWEISSCHILD KUEHLWASSER/BETANKUNG
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
263B AIRBAGSCHILD - ITALIENISCH/ENGLISCH
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
287 DURCHLADEMOEGLICHKEIT
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
354 ANTENNE FUER TELEFON D/E-NETZ
386 VORRUESTG.MOBILTELEFON M.UNIVERS.-SCHNITTST.(MTUS)
427 GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
474 PARTIKELFILTER
477 REIFENDRUCKVERLUSTWARNER
500 AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR
527 COMAND DVD APS MIT NAVIGATION
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LI UND RE BELEUCHTET
580 KLIMAANLAGE
5XXL EUROPA
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
614 BI-XENON-SCHEINWERFER RECHTSVERKEHR
619 ABBIEGELICHT
673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
732 HOLZAUSFUEHRUNG VOGELAUGENAHORN SCHWARZ/ANTHRAZIT 807 AEJ 06/1
819 CD-WECHSLER
820A AMARETTA / LEDER / NAPPA / SEMIANILIN
825A AMARETTA / LEDER / NAPPA / SEMIANILIN - BEIGE
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
915 KRAFTSTOFFBEHAELTER MIT GROESSEREM INHALT
SA-Code Beschreibung
926 ABGASREINIGUNG MIT EURO 4 TECHNIK
954 AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
983 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK OHNE ZUL.-BESCH. TEIL II
A22 NEUE WANDLERGENERATION
A24 GELENKFLANSCH 4-ARM 120
A45 O-SCHALTPLATTE MIT VGS2
F211 BAUREIHE 211
FS KOMBI - WAGEN
G902 GETRIEBECODE AUSFUEHRUNG 02
GA GETRIEBE AUTOMATISCH
HA HINTERACHSE
J52 ZUSATZCODE FUER DAEMMMATTE
K11 ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
L LINKS-LENKUNG
M002 MOTOREN MIT ABGASTURBOLADER MIT LADELUFTKUEHLUNG M30 HUBRAUM 3,0 LITER
M642 V6-DIESELMOTOR OM642
R01 SOMMERREIFEN
R11 LM-5 DOPPELSPEICHENRAD DESIGN 17"
U15 ZWEITE LADEEBENE MIT FAECHERN UNTER HAUPTBODEN
U16 VERSTAUBEHAELTER HINTER FONDSITZLEHNE
V06 SPEED- + LOADINDEX 95W
VL VORDERACHSHAELFTE LINKS VR VORDERACHSHAELFTE RECHTS
Weltrekord-Motor:
Wenn drei Autos während einer einzigen Rekordfahrt die Box 966-mal anfahren, können ständige Defekte schuld sein. Oder die Distanz ist extrem lang.
Bei den drei E 320 CDI der Baureihe 211 liegt es eindeutig an der Strecke: 100.000 Meilen, über 160.000 km, absolvieren sie im Frühjahr 2005am Stück. Unter extrem schwankenden klimatischen Bedingungen ziehen sie auf einem fünf Meilen langen Hochgeschwindigkeits-Oval im texanischen Laredo ihre Kreise. 30 Tage sind drei Teams mit je sechs Fahrern unterwegs, um je 20.000 Runden zu bewältigen. Alle zwei Stunden und 10 Minuten wechseln sie sich ab. Dabei tanken die Mechaniker auf und unterziehen das Auto einer schnellen Sichtkontrolle - nur zwei Minuten dauert das. Dann dreht der 224 PS starke V6-CDI wieder stoisch seine Runden.
Über die gesamte 100.000-Meilen-Distanz führen sie zudem bei jedem der drei E 320 CDI zehn routinemäßige Wartungsarbeiten durch. Motoröl, Luft- und Dieselfilter werden dabei getauscht, mehr nicht.
Das Ergebnis sind drei Weltrekorde und 22 internationale Klassenrekorde. Einer von ihnen ist ein spektakulärer Durchschnittswert über 100.000 Meilen: 224,8 km/h. Obwohl die permanenten Erschütterungen Karosserie, Fahrwerk, Mechanik und Elektronik malträtieren, tritt keine Störung auf. Auch nicht bei den Dieselpartikelfiltern, die erstmals einer derart extremen Dauerbelastung ausgesetzt sind. Selbst nach dieser hohen Laufleistung arbeiten sie noch einwandfrei.
(Quelle: Buch „das Mercedes-Benz Museum“)
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