Я уж было расслабился перед началом просмотра, а потом умер от смеха на фоне забора с писюнами в начале ролика))) теперь смотрю с улыбкой продолжение
@СергейКурс-ш1у25 күн бұрын
Тоже проорал...
@idcontrol201016 күн бұрын
это расея детка
@freedomConvoy646 ай бұрын
Это не кабан, а благородный тур. 20 лет труда конструкторов не прошли зря . Классный аппарат, у меня есть такой.
@tornafrez-sw1ez5 ай бұрын
Турбодизел или 3.2 бензинной. Какой лучшый?
@freedomConvoy645 ай бұрын
@@tornafrez-sw1ez они оба хороши, бензин в мороз заведется, а дизель уже тяжело. Бензин расход больше , дизель меньше. Эти моторы надёжные если не рвать их, ресурс по млн и более. Кто что предпочитает, дизель может ещё и прицеп таскать для того и делался чтоб домик сзади на отдых поехать. На бензин ещё турбину ставят и он стреляет будь здоров, дизель тоже чипуют и тоже стреляет не плохо. Мне и тот и тот мотор по душе.
@АндрейБакимов-в8р24 күн бұрын
@@freedomConvoy64 а были проблемы с дизельной частью авто?
@freedomConvoy6424 күн бұрын
@АндрейБакимов-в8р нет, очень надёжные, гарантия завода 500 тысяч +.
@АндрейБакимов-в8р24 күн бұрын
@@freedomConvoy64 я вот думаю есть ли смысл переплатить и взять 3.0 606, вместо 3.5
@timotorvanen2 жыл бұрын
Был такой купе с M119. Классный аппарат. До сих пор вспоминаю. Сейчас W211 с мотором ОМ642 на пневме, тоже неплохой автомобиль мне нравится, но W140 - это легенда, на котором к сожалению закончились настоящие Мерседесы, когда слоган "The Best or Nothing" ещё что-то значил.
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Согласен с Вами, сейчас Мерседесы почти все как один, выглядят как кусок мыла, на расстоянии не отличить "С" от "Е".
@Minkevicmaks2 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 как топором зделание их так делають
@ДенисГончаров-я6о2 жыл бұрын
Хороший аппарат, езжу на 3.2 уже третий год, и если менять то только на пятилитровый. Машина огонь🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
@ДенисГончаров-я6о2 жыл бұрын
@@Word-ggg м119 помоему моторы на них пятилитровые, если вовремя всё менять, имею ввиду обслуживание то это моторы не убиваемые
@Сэм-о1х2 жыл бұрын
@@Word-ggg АКПП на w140 рест и w220 до рест одинаковые, двигатель на w140 5.0, как по мне, даже интереснее чем м113 на 220-м, у которого по два клапана на цилиндр(на м119 - четыре)
@LuckyPlayerwOw2 жыл бұрын
Не меняй, кушает много))
@abuabdulla137010 ай бұрын
Дороги в обслуживании? Например за три года сколько потратили на него?
@Альберт-т9ш9 ай бұрын
Без комментариев 👋👋👋👍на все 💯 согласен ахуенный аппарат
@VANCARDAN2 жыл бұрын
1:50 отличный задний фон выбран )))))
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Да, он классный. Мне тоже нравится 🤣🤣🤣
@ЮрийПетриченко-ш8о2 жыл бұрын
С 1991 по 1999 .вы ошиблись . Я на них уж 20 лет катаюсь . Вам удачи. 606 он веселей чем 603 .у меня прошол 1350000.мотор родной только повторили его .мерсы просто класс
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Благодарю!!!
@СергейБеседин-з7х2 жыл бұрын
98
@RSL____007-m6r Жыл бұрын
Скажите пожалуйста стоит ли брать такой 140 с 606 двиглом турбовым? На что обратить внимание? Спасибо!
@OlegOhmak742 жыл бұрын
Привет всем мерсоводам! Мерс он и в Африке мерс...
@ЮрийЮров-в3г7 ай бұрын
Как будто сидишь дома на раскошном диване и только чувствуешь как тебя плавно уносит в даль неутомимый зверь под капотом.Шедевр автомобилестроения!!!
@caratart2 жыл бұрын
1:20 - Возможно кто-то не дорос снимать видео об этом автомобиле... 1:40 - w140 производились с 92 по 98 год... 1:50 закрыл закрыть видео... Читал ниже в комментариях, вы ещё и спорите, что пишут что производились они с 91 по 99, официально производились... Никаких тестовых и прочих... И правильно парень ниже написал, 99 год, комплектация Grand edition, убиваем в Гугл и читаем, произведено было вроде 500 штук. И повторюсь, это не на заказ, не броне версии и не все остальное... Это официальные даты производства! А не продаж... P.s. подголовник наклоняется вперёд/назад если что :)
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
В споре рождается истина.
@caratart2 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 ну, с одним я соглашусь, знать всё про все автомобили невозможно... Но сейчас информации достаточно чтоб узнать многое. Ну и по видео видно, что не уверено говорите о нем, значит точно не обладатель, и не фанат.
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Так это и не мой автомобиль. В видео я об этом говорю. Думаю если вы посмотрите первые видео популярных блоггеров-милионников. То вы увидите тоже самое )))
@caratart2 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 да, что-то в них есть, как-то смотрел академика)
@ДмитрийР-ч4ж Жыл бұрын
с 1991год по 98
@RfsdsgEsfdfg8 ай бұрын
крутой аппарат! бате самое то купить это одно... ценник что бы довести до нормального состояния .........
@МихаилИванов1632 жыл бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. ..
@AL-EXEY19846 ай бұрын
Кабан - моя мечта!
@AleksandrDiesel542 жыл бұрын
7:37 прикольная картинка🙈
@ШамТуллин2 жыл бұрын
На шикарной машине,стоит майфун,наверное самого бюджетного класса,даже, на тот момент. Такие,ставили в базе,на несколько моделей машин. Магнитола,типа "Блаупункт". Просто,одного взгляда на такой аппарат,появлялось жгучее желание его вытащить и выкинуть...
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
😂😂😂
@МихаилИванов163 Жыл бұрын
Ну так вытащите и выкиньте. 👍😊 Ну на чём то они должны были сэкономить ?!
@МихаилИванов163 Жыл бұрын
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. ..
@motoangel11102 жыл бұрын
интересный у вас двигатель, аж 16 клапанный, у меня всего 24 клапана, в 210 ставился он, а не в 124
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
))))) Оговорочка, по Фрейду. Сам это заметил, но было уже поздно. Всё ждал, когда кто-нибудь заметит.
@TheEvgen342 жыл бұрын
В 124-м такой мотор устанавливался,но без турбины,на 136 коней.
@OlegOhmak742 жыл бұрын
У моей машины пробег на сегодня,2789800 км,и ещё есть гарантия на коленвал 200000 км по паспорту... Доживёт ли хоть один экземпляр нынешних жоповозок?
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Большинство полумёртвые уже с завода )))
@Ауди-ы9б Жыл бұрын
У многих совремменых авто нет тех качеств, что у авто 80х-90х годов пршлого века. Также передвигаюсь на ауди 100.
@ДанилДанил-ы7ж Жыл бұрын
Не одной бмв на фоне такого забора не видел )))) а для мерседеса прям в тему )))
@badmotorsteam924 Жыл бұрын
Это "самый" забор в Питере )))
@kuksenekroksene75743 ай бұрын
2:24 хороший забор на фоне
@kaban3.2napalke695 ай бұрын
С 91 года по 99 в Америке, 10 лет разрабатывался
@ostinoswald71042 жыл бұрын
1:47 С 1991 года они выпускались по 1999 год ☝😊
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
возможно вы путаете годы производства и года продаж.
@ostinoswald71042 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 Чего я путаю. У меня w140 октябрь 1991 года. В США официально до 1999 года делались и продавались, назывались Grand Edition.
@ostinoswald71042 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 На официальном сайте даже есть список произведённых авто по годам. Там даже было 388 машин 1990 года, но они не подавались, а были для финальных тестов. И 1 машина была в 2000 году как заключительная которая осталась в музее.
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
нуу, рынок США это вообще отдельный разговор. Тогда получается вообще до 2000 года производились, беря в расчёт версию Pullman
@ostinoswald71042 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 США отдельный рынок, вы правы. Там свои VIN номера, они даже не шли в статистику. Про 1999 год я сказал именно про европейский завод. 123 машины сошло с конвейера в Германии. А в 1991 году почти 49670 машин. Всё есть в свободном доступе по VIN номерам.
@372VAN11 ай бұрын
Все хорошо, но это причмокивание после каждой фразы.. Вам бы как то контролировать себя :)
@badmotorsteam92411 ай бұрын
Уверяю вас, в обычной жизни так не разговариваю и делал это не умышленно )))
@372VAN11 ай бұрын
@@badmotorsteam924 да я так и понял. Когда на камеру пишешь, волнуешься видимо )
@Сергей-д7м6б5 ай бұрын
Ето от кайфа
@kaban3.2napalke695 ай бұрын
Верхний барбачек как говоришь, он для очков, в рестах там стоит комп
@АлексейКузнецов-с7б2 жыл бұрын
Спасибо Вам 🇧🇾 🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Пожалуйста )))
@kaban3.2napalke695 ай бұрын
По весу авто 1800- 2200 весит это максимально допустимо 2700кг
@AnasKarmi8 ай бұрын
здравствуйте, у меня проблема с мощностью моего турбодизеля w140 s300, у меня такое впечатление, что в машине больше нет турбонаддува, когда я еду. Не могли бы вы помочь мне?
@костянкузнецов-к8х Жыл бұрын
С 91 года производили кабанов
@westkolx Жыл бұрын
Последний из "настоящих"...
@xoza_2 жыл бұрын
С 91 производились , эксперт ты наш
@freedomforPalestine___2 жыл бұрын
Друзья подскажите на сегодняшний день насколько актуальна эту машина? Запчасти дорогие очень?
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Главная проблема это не запчасти, а "ровная" история машины. Если гайцам по истории что-нибудь не понравится на переоформлении, могут и конфисковать. По комфорту, плавности хода и управлению, мало какие современные машины могут составить конкуренцию.
@freedomforPalestine___2 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 у меня допустим Приора и на неё кузовные запчасти очень дорогие. Я боюсь обслуживания
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Не знаю какие цены на запчасти на приоры. Но вот цены на б/у запчасти для иномарок, мягко говоря вызывают удивление. Я как-то видел цену на дверь (просто дверь) Kia Cee'd в одной крупной компании по продаже б/у запчастей. Цена шокировала 80+ тыс.руб.
@freedomforPalestine___2 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 я дверь Приоры купил за 15 тысяч и то б у
@konstantins83952 жыл бұрын
@@freedomforPalestine___ дверь на приору б/у 15 касарей?????!!!😳вот на этот Мерседес 2 двери купишь на разборке
@karenaleqsanyan85707 ай бұрын
Капец он цокает после каждой фразы терпение хватило на минуту с перемоткой .
@defeckt852 жыл бұрын
Александр, а почему руль левый, а дворники стоят как у праворукого авто?
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Это для лучшего очищения лобового стекла и соответственно лучшего обзора для водителя
@TheEvgen342 жыл бұрын
Цетральный дворник фирменный,пляшущий,для более полного охвата площади стекла.
@freedomforPalestine___2 жыл бұрын
Друзья посоветуйте мне, насколько затратная эта машина? Я думаю его взять. Кузов у них устойчивый к ржавчине?
@eljaro81952 жыл бұрын
Машина охренительная, но нужно внимательно следить за подвеской, если полностью всю ее делать получится немалая копейка )) по ржавчине любит они такое, но не как японцы. Арки надо смотреть, пороги, днище, в остальном живет хорошо))
@Тов.О.Бендер2 жыл бұрын
багажник открывается с пульта ключа , если ключ оригинальный
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Видимо уже давно нет оригинального
@antonprikolota49399 ай бұрын
Это лайнер 👍💯😎
@araanesyan378 Жыл бұрын
Мерседес есть мерс.!. 🤙🏿😎👍
@КрасевичАлександр2 жыл бұрын
Все круто но помыть салон модно же было... блин мужики ну выглядит отвратительно 🤷🏻♂️
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Согласен с вами! Но намывать и прибирать салон не стали специально.
@artybuble88002 жыл бұрын
Сань, а чё голос только в правом канале?
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
я ХЗ
@Drovocek-12 жыл бұрын
Привет когда Субарик снимать будем ?
@Алексей-ч1ч3з7 ай бұрын
Нафик Субарик нужен ? Может ещё Солярис.
@nazgulkulbaeva82502 жыл бұрын
2:00 Задний фон 😂
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Он шикарен ))) не правда ли!?
@TheEvgen342 жыл бұрын
@@badmotorsteam924 🤫
@ДмитрийМикрюков-ю1е2 жыл бұрын
Производился с 1991года.
@ВикторВикторович-ъ3я Жыл бұрын
Проста Дмитрий он не до конца выучил за 140 . так вершки собрал не больше. У них кнопочки и так. Противна слушать не больше. Как попугаи один за одним повторяют не больше и новага не кто и не придумал.
@badmotorsteam924 Жыл бұрын
Странно, что с таким уровнем интеллекта (явно больше чем у попугаев) Вы смогли собственное имя и отчество напечатать без ошибок.
@ryhorlevinson32262 ай бұрын
dream
@leoleooov4308 Жыл бұрын
Откуда там2.6 тонны, она весит 1.9 тонны
@olegdytiuk3487 Жыл бұрын
Кабан продан был в таком маленьком количестве из-за своей дороговизны W126 был дешевле
@Fat_Tony7472 жыл бұрын
Капец, то же мне обзорщик. После того как услышал что 16 клапанный, решил дальше не смотреть
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Правильное решение. Вы то в свой жизни ни разу не оговаривались.
@user-bz8sl1fr3y5 ай бұрын
Хорошо на Мерине не ездил!!! Тоже!
@ВикторВикторович-ъ3я Жыл бұрын
Выпускались с 91 год. А ни с 92.
@edyardcat371410 ай бұрын
А что заводится так хреного? Тнвд уставшиый?
@badmotorsteam92410 ай бұрын
Да машина вся по сути уставшая. Но при всём при этом, она очень круто едет
@РусланУАЗ646 ай бұрын
Насос от 603 туда с плунжерами 7.5 и будет самолёт ✈️
@SlavaF-h5q Жыл бұрын
Не понимаю одного. Снимают обзоры те, кто не владеет мерседесом и сам в первые его видит. И такую информацию несут о моторе и даже в общем о машине, просто хавайся. Почему не ведут обзоры те, кто владеют ними? Не видео а причмокивание каждые две секунды. Так рассказывает как будто его заставили.
@badmotorsteam924 Жыл бұрын
Тоже этого не понимаю, а ещё больше не понимаю, как можно смотреть обзор на тачку которую никогда не купишь. Когда читал комментарий, чуть с ума не сошёл, от ваших причмокиваний.
@xoza_2 жыл бұрын
Подтяни инфу про 140 .. ато на базе школьника ты владеешь информацией о 140.
@ironiron86892 жыл бұрын
126 кузов форева.все остальные лишь Мерседесы
@bilbil6537 ай бұрын
1991 do 1998
@xoza_2 жыл бұрын
Никакой тяги у него нет с этим дохлым мотором , не неси чушь . Эта машина просто едет ... Тягу более менее имеет уже 8 цилиндровый мотор.. всё что ниже го в н о
@eljaro81952 жыл бұрын
Тяга есть, это дизель)) 330 крутящего это нормально. Не ракета конечно, но с низов он хорошо едет. Но 5-6 литров моё почтение ))) 4.2 тоже неплох, но слабоват для своего объема
@badmotorsteam9242 жыл бұрын
Лучше не спорьте с экспертом, а то и Вас школьником назовёт и расскажет вам какие вы испытываете эмоции и ощущения от управления тем или иным автомобилем.
@xoza_2 жыл бұрын
@@eljaro8195 5 самый топ.. но 4'2 тоже не плохо, тянет хоть .. 6 литров это совсем другая песня , но звучит уже не так красиво как v8 🙏🏽
@bladerunner459 Жыл бұрын
Это вам не письки на заборе рисовать
@АгдасХаметвалиев-б9и Жыл бұрын
Такое ощущение , что автор ролика купил не машину а ХРЕН 😂😂😂😂😂😂
@mishakorost74862 жыл бұрын
Дизельной кабан не кабан !!! Только 5 литров и лонг !!!
@СебастьянПерейро-э4в2 жыл бұрын
Не согласен, что на кабане, что на 221 5.5л, на других не катался, мощность избыточна и 99% не используется, комфортная скорость до 120 км ч дальше не интересно, на них кайфово ездить не быстро, плавать как на яхте, по этому дизель идеален.
@TheEvgen342 жыл бұрын
@@СебастьянПерейро-э4в Хотя и 5.0 тоже позволяет дефилировать)А звук тоже ласкает слух.Но дизель практичней,это таки да!
@СебастьянПерейро-э4в2 жыл бұрын
@@TheEvgen34 звук это таки да)
@ДмитрийСтрельченко-п8и2 жыл бұрын
Производились с 1991 по 1999
@Sportline-q1c11 ай бұрын
Нет, все-таки, не для этой машины. Кочегарка она и есть кочегарка. Оптимальный вариант для наших дней - S320 с М104.
@ВалерийФ-п1ж2 жыл бұрын
Немцы никогда не обзывали Кабана никаким словом ""дабалъю""!!!!!
@TheEvgen342 жыл бұрын
Даблвэ,как то так читается по англичански)
@alexfrol67202 жыл бұрын
Вообще-то год выпуска начался с 91 года, год окончания не 98, а 99, но только американские версии, учи историю, лапать.