Mercedes spendiert dem EQS mehr Reichweite und eine edlere Optik

Mercedes spendiert dem EQS mehr Reichweite und eine edlere Optik | Vorstellung mit Jan Götze

Рет қаралды 40,437

AUTO BILD

Күн бұрын

Пікірлер: 94

@w126fan8vkj 7 ай бұрын

Stern gehört bei einer guten Limousine auf die Haube . Gute Updates , weiter so ...

@djloange7496 7 ай бұрын

Ich denke das es der Stern auf der Frunk-Haube nicht wirklich besser macht. Zum einen ist das Auto einfach extrem teuer und zum anderen sieht das Auto aus wie ein verformtes Ei. Allgemein die EQ-Reihe von Mercedes ist einfach vom Design her nicht wirklich ansprechend.

@BadeniaFilme 7 ай бұрын

Aerodynamik und Passantenschutz erschweren leider Design massiv, haben aber gute Gründe.

@projectalex8516 7 ай бұрын

Geschmackssache. Ich persönlich liebe das Design des EQS und finde es deutlich schöner als die normale S-Klasse.

@florian_d 7 ай бұрын

Der Preis ist halt S Klasse

@Kerouac80 7 ай бұрын

Die S Klasse ist eben nicht für den Normalverdiener, sondern Luxussegment. Sich da über den Preis aufregen ist für mich nur bedingt nachvollziehbar. Es ist eben eine Frage, ob die S Klasse für dich selbst das Geld wert ist. Nicht ob du es dir leisten kannst. Aussehen ist auch gewissen Anforderungen geschuldet. Ich persönlich finde das neue Design deutlich ansprechender.

@einautofan6685 7 ай бұрын

Ja! In der Tat absolut hässlich! Sieht aus wie ein Zäpfchen... Voll fürn Ar...😜🤣

@hauptstadtcrew2107 7 ай бұрын

Stern auf der Haube ein muss, Grill sieht auch tausend mal besser aus

@stockki3759 7 ай бұрын

Mal ehrlich, wer sitzt in der S Klasse und spielt Tetris wie vor 30jahren? Ich hoffe das der Entertainmentwahnsinn aktuell die Peakphase erreicht hat und in Zukunft wieder mehr auf das das eigentliche Fahrzeug und auf Verarbeitungsqualität gesetzt wird.

@crboss2951 Ай бұрын

Diese ganzen Bildschirme sollten ohnehin optional sein.

@Matt-kr7tw 7 ай бұрын

Design gefällt mir garnicht

@Allesmussmehrwerden 7 ай бұрын

Stern auf der Haube! Das gehört zu einem echten Mercedes dazu.

@skynetsworld 7 ай бұрын

Warum müssen eAutos auch noch unbedingt hässlich sein?

@einautofan6685 7 ай бұрын

Bessere Aerodynamik, weniger Verbrauch mehr Reichweite... Aber Porsche bekommt das derzeit wesentlich schöner hin als Mercedes!😏😎

@desirefan1 7 ай бұрын

1. Hässlich liegt ja im Auge des Betrachters 2. Nicht alle E-Autos sehen gleich aus. Mustang Mach-E, BMW i5 und Nio ET5 sind schon sehr schöne Autos finde ich persönlich

@beastbmwix 6 ай бұрын

Beim Fahren selbst siehst Du das Aussendesign nicht 😂

@Harrock 7 ай бұрын

Können die bei Mercedes keine Autos mehr designen !? Vergleicht das mal mit den Autos aus den 90er und frühen 2000er egal ob Audi, Mercedes oder BMW … ein E39 , CLS oder A8 … oder auch A6 . Selbst ein E60 sieht um Welten schöner aus als das. 😂

@florianwagner7279 7 ай бұрын

Der Stern auf der Haube ist ein Gewinn 👍, der aus der Mitte versetzte Parksensor/Kamera(?) im neuen „Grill“ sieht leider nach Bastelllösung aus. Der eigentliche Grund für den mangelnden Erfolg in Deutschland dürfte in der Karosserieform liegen. Das Auto ist keine klassische Limousine. Es wirkt nicht wie eine S-Klasse sondern eher wie ein Sportwagen. Sehr Gute Präsentation von Jan Götze, immer wieder angnehm zu sehen, weiter so👍

@stefanwiechmann4808 7 ай бұрын

ENDLICH!! Er sieht jetzt mit der neuen Kühlergrillverkleidung deutlich besser aus!! Und endlich ist der Haubenstern zurück!! Wenn die Preise ähnlich fallen nach zwei drei Jahren, wie es jetzt ist, würde ich diesen als Gebrauchtwagen in Betracht ziehen ^^ Endlich sieht er nach einer echten elektrischen S-Klasse aus, und hat sich dennoch einen eigen Charakter bewahrt. Ich bin happy 😊 Um es deutlicher zu sagen: Team stern auf der Haube 🥳

@spurensucher234 7 ай бұрын

Mercedes; Mist, wir verkaufen keine eqs klasse. Was tun wir? Ingenieur; wir setzen den Stern vorne drauf und die Riemen auf die Plastikfront. Wird ein Verkaufsschlager. Da kann ich nur drüber lachen.

@stefe29 7 ай бұрын

Ja, der Stern reist es nicht heraus. Ist halt viel einfacher und günstiger als die Lade Geschwindigkeit zu erhöhen. Aber sonst ein gutes schönes Auto.

@Pete_the_Bouncer 7 ай бұрын

Wenn der Chauffeur Modus aktiv ist, also der rechte vordere Sitz nach vorn gefahren ist, sieht der Fahrer dann noch was im rechten Außenspiegel? 😅 sieht nämlich nicht so aus 😂🙈

@donnerwetter4753 7 ай бұрын

Da ist der Neid der NEIDER vorprogrammiert 😁😄

@jean-claudemuller4746 7 ай бұрын

1982 kaufte ich mir als 18jähriger einen gebrauchten 200D Taxi und fuhr damit 15 Jahre, 60 PS, 130 km Spitze, 23 Sekunden 0 auf 100. Ein edel Trecker mit guter Strassenlage wenn Gewicht in den Radkästen. Aber auch oft in der Werkstatt. Später wurde ich dann Fahrer von Toyota und Lexus. Fazit mehr als Toyota und Lexus braucht kein Mensch ! Aber diese Auto enttäuschen nicht wenn auch etwas langweilig. Somit viele Grüsse 😊

@pittiplatsch50 7 ай бұрын

Sternhaupenfan❤

@dr.frankschneider8486 7 ай бұрын

Die Anhängerkupplung ist deshalb so wichtig, da heutzutage fast jeder PKW-Lenker z.B. seine Fahrräder mit einem speziellen Aufsatz auf eben dieser Anhängerkupplung transportiert. Der Wagen ist eine Überlegung wert, für denjenigen, der bereit ist, dieses Geld auf den Tisch zu legen. Leasingrate übrigens total abgehoben, Mercedes typisch.

@ralphgriesbach4179 3 ай бұрын

Sieht gut aus

@SpockvsMcCoy 7 ай бұрын

The addition of the hood ornament and change to the black plastic cover on the front does not fix the unattractive clamshell hood which opens to the front wheel arch. Instead, the strong character lines on the hood should serve as the edge of the hood separated from the front fender. Also, the front door is too short with the A-pillar protruding awkwardly too far forward.

@M_GDNA 6 ай бұрын

Finde den Stern in Kombination mit der AMG Schürze richtig gut.

@peixinho1973 6 ай бұрын

Sowas kauft nur jemand, der die aktuellen chinesischen Modelle nicht kennt. Diese haben ein viel moderneres, frischeres Design, innen um Lichtjahre interessanter, einfach viel besser. Man muss sich mal einen BMW i5 anschauen, das ist ja unterirdisch und soll 85Tsd Euro kosten?. Schade, aber muss man akzeptieren.

@nicosche4745 7 ай бұрын

jeder der hier etwas wegen der qualität sagt, saß bestimmt noch nicht mal selber in dem fahrzeug noch in dem verbrenner vorgänger :D

@blaubeermuffin117 7 ай бұрын

Ich kenne keinen dem das Design der EQ Modelle gefällt, dazu kommt das die Verarbeitungsqualität ausbaufähig ist, trotz des hohen Preises.

@nils96 7 ай бұрын

2:58 Und der Fahrer kot*t, da er den rechten Außenspiegel nicht mehr einsehen kann.

@BlackyDDWH 6 ай бұрын

Kann ich den Stern bei meinem EQS Baujahr 2022 nachrüsten? Würde mir gefallen.

@jb00h4 7 ай бұрын

Wo habt ihr denn die Info her dass sich das Auto gut in China verkauft, habe da ganz anderes gehört?

@odayi2793 7 ай бұрын

Stern auf der Haube ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@angel-angel422 7 ай бұрын

Der Jan ist voll süß 🙊🙈

@nicolaskretschmer9249 7 ай бұрын

Was soll ich dazu sagen , du stellst uns oder zeigst uns einen EQS 580 , dann kommen wir zu den Preisen sagst du und nennst uns die Preise vom EQS 450

@Stefan-h7o 24 күн бұрын

EQS und EQE sehen für mich aus, als wären sie von der Entwicklungsabteilung von Playmobil designt worden

@heiko5181 7 ай бұрын

In anderen Ländern gibt es auch viel günstigere Strompreise! Ein E-Auto ist in einem Land mit den höchsten Strompreisen nämlich Sinnfrei 💯🦾

@LukasBlau 7 ай бұрын

Sieht optisch wie eine absichtlich gedowngradete S-Klasse aus

@john.s 7 ай бұрын

ich finde das facelift und die technologischen verbesserungen gelungen. natürlich wünsche ich mir für die zukunft mehr staatskarosse und reichweite

@einautofan6685 7 ай бұрын

Oh! Ein Elektro-Zäpfchen auf Rädern!😜 Zum Einführpreis?🤣

@RacherRolf 7 ай бұрын

und jetzt? Einen größeren Tank einzubauen ist sicher günstiger, Nebenbei ist das Auto immer noch hässlich! Da nutzt auch der Stern nicht!

@JB-dq4rv 6 ай бұрын

Endlich sieht der EQS wieder nach einem Mercedes aus. Die Blackpanel-Optik sah sehr gräßlich aus. An der Optik des Hecks sollte Mercedes aber noch nochmal Hand anlegen. Die wirkt billig und für einen Mercedes untypisch. Das betrifft aber alle EQ Typen. Bei den Verbrennern war das Heck immer sehr ansehnlich!

@e.ga.1726 7 ай бұрын

Im Chauffeur Modus sieht der Fahrer den rechten Außenspiegel, glaube eher nicht, oder? ZurFarbe, ist nicht mein Ding, aber dieses Altagsgrau machen ja bekanntlich viele Hersteller. Kommt der Stimmung im Land wenigstens nah. Über 100 Tsd Euro für das E-Eisen da nehme ich mir lieber eine S Klasse aus 2020 als Diesel kostet die Hälfte.

@meikelkneit4345 7 ай бұрын

Dieses "One bow-Design" passt nicht zu Mercedes. Da hilft auch kein Facelift.

@Flodominator 7 ай бұрын

Der Bildschirm hinten macht gar keinen Sinn, weil man immer übers Tablet spielt

@carstenschied7761 7 ай бұрын

Ich finde den Stern auf der Haube gelungen. Finde aber S-Klasse Verbrenner hübscher vom Design. E-S Klasse zu rundgelutscht.

@spurensucher234 7 ай бұрын

Die 800km schafft der unter idealen Bedingungen im Testlabor, nicht aber auf der freien Strecke. Selbst wenn, die ladegeschwindigkeit hat sich auch nicht verbessert. Das Auto steht mehr rum als das es verkauft wird. Schon sehr selbstbewusst, wie Mercedes da ran geht. Aber unter den Voraussetzungen dass 100e Mitarbeiter gekündigt und viele Geschäftsstellen geschlossen werden. Das Auto habe ich draußen noch nie gesehen, nicht einmal in den groß bzw. unserer Hauptstadt.

@stefanwiechmann4808 7 ай бұрын

Dafür habe ich es bei uns schon öfter gesehen ^^

@Aztasu 7 ай бұрын

Welche alternative E-Autos gibt es denn? Ein NIO ET9 ist schlechter von der Technik als auch im Innenraum. Tesla Model S ist gar kein Vergleich, Reichweite von 650km WLTP und ein trauriger Innenraum ist eigentlich maximal Mittelklasse. Ein BMW i7 hat mehr technische Spielereien wie einen optionalen TV für die Rücksitze, aber auch hier ist die Reichweite extrem niedrig. Auch ein Yangwang U7 kostet mindestens 135k in China, und außerhalb wenn dann noch viel mehr, und hat auch wenig Reichweite (CLTC 800km = 650km WLTP), dafür aber deutlich meht Power als selbst der EQS AMG (der kostet in Europa 155k). Der EQS ist nicht atemberaubend, aber es gibt eben auch bisher kaum eine wirkliche Konkurrenz wer wirklich ein langstreckentaugliche (autonomes Fahren Level 3 im Mercedes nicht vergessen) Luxuslimousine haben möchte. Einzig und allein der Lucid Air stellt eine ersthafte Konkurrenz dar, aber das Auto kommt von einem unwirtschaftlichem Startup und hat dahingehend wenig Prestige. Als Modellpflege finde ich das gerade noch ausreichend. In 3 Jahren schiebt man dann die nächste Generation nach. Wenn man sich mal vor Augen führt, dass der kommende elektrische CLA bereits 750km WLTP Reichweite schafft (klar nur als RWD mit wenig Leistung aber immerhin) und als AMG 400kW/544PS bekommt, dann kann man ungefähr erahnen wo die Reise für die 2. Generation EQS hingeht. Mercedes macht im bereich der E-Autos schon vieles richtig

@bfranklin4184 7 ай бұрын

@@AztasuBMW i4, i5 und i7

@stefanwiechmann4808 7 ай бұрын

@@bfranklin4184 Beim i7 stimme ich zu. Der Rest ist ein, bzw. zwei Klassen drunter.. 😉☺️

@Aztasu 7 ай бұрын

@@bfranklin4184 Keine BMW Limousine ist zurzeit technisch eine alternative zum EQS, die Reichweite und Ladeleistung sind einfach zu schlecht. Der EQS ist mit seinen 205kW zwar nur minimal besser als der i7 mit 195kW, aber die Reichweite ist halt enorm viel besser. Der EQS hat autonomes Fahren Level 3 auf der Autobahn (mittlerweile oder demnächst bis 90km/h), der BMW i7 hat demnächst Level 3 bis 60km/h. EQS hat 10,5 Grad Hinterachslenkung, der i7 schafft 3,5 Grad. Grundsätzlich ist der EQS das bessere E-Auto

@nicot2090 Ай бұрын

Junge stellt euch mal vor ihr fahrt S-Klasse auf Verbrennerbasis und müsst auf EQS umsteigen😂😂

@wassolldasalles8204 7 ай бұрын

Der Stern gehört bei einer Limousine von Mercedes auf die Haube ... in so fern ist das ein Schritt in die richtige Richtung ... 😉

@ralftaufenbach3537 7 ай бұрын

Mehr Reichweite ist schön, aber der Stern auf der Haube? Den Kühlergrill finde ich nicht schön. Da möchte ich doch mageren die AMG Version sehen.

@steelkr7879 7 ай бұрын

Was für eine rundgelutschte Flunder. Der Wagen hat ja null Charakter und Alleinstellungsmerkmal.

@JoaLI-md3ud 7 ай бұрын

Es fehlt einfach die Langversion. Keine Alternative zur S-Klasse. Hinten zu eng eher wie eine E-Klasse, Füsse nicht ablegbar im Chauffeur-Modus.

@Aztasu 7 ай бұрын

Schwachsinn, der EQS hat einen 3,21m Radstand, ziemlich genau so viel wie die Verbrenner S-Klasse

@tommykairazz 5 ай бұрын

Der Fond ist tatsächlich nicht so komfortabel wie in der S-Klasse. Die Beinfreiheit ist aber super!

@abdulamirnabha7220 7 ай бұрын

Das heißt nicht Modeljahr sondern Änderungsjahr... Für die Kenner 805 oder 24-1 interne Bedeutung 😅

@36ama60 7 ай бұрын

Leider hat Mercedes ein Elektroauto gebaut, Porsche hat mit dem Taycan einen echten Porsche gebaut, der zufällig elektrisch ist. Wenn das mit der Designsprache bei Mercedes so bleibt, wechsle ich als langjähriger Mercedesfahrer zu Porsche!

@thomass3130 7 ай бұрын

wo bleiben die videos zu Alfa Milano oder musatnag mach e verbesserung wären interanter als dieses Auto

@Michael-g2k6j 7 ай бұрын

In China verkauft er sich gut 😂🎉, der war jetzt echt gut

@s.m.246 7 ай бұрын

….niemals so eine E-Schleuder🙈

@sandrorossetti6867 7 ай бұрын

Ich hoffe andere dürfen sich ein E Auto kaufen wenn sie Lust haben?

@tedkim4020 3 ай бұрын

Deutsche Technik vorbei!

@Dashdriver558 5 ай бұрын

Wo wird die Batterie hergestellt für den Mercedes?

@EnricoRütz-l8v 2 ай бұрын

Teteris in nen ein Auto was weit über 100k kostet ehrlich 😂

@ulkigmeme2703 7 ай бұрын

Das Auto bleibt leider haesslich.

@peppep4545 7 ай бұрын

Dieses Auto ist optisch eine absolute Katastrophe! Was bringen mir diese Display hinten, wenn die Software so schlecht ist, da nimmt man lieber sein iPad mit. Also für mich sind das Autos aus der alten Zeit und können nicht mithalten mit Tesla & Chinesen! Der Drops ist gelutscht… und dann noch diese Preise 🤣🤣🤦🏻🤦🏻 Mercedes WLT ist Müll… Real landet der bei 500km