У меня такой же мотор! Никогда не было проблем зимой, живу в Украине на западе! Фильтр всегда Кнехт, соляра ВОГ обычная, свечи все работают!
@александргумпер3 жыл бұрын
Ж. O
@Petr_seVer5 жыл бұрын
Посмотрел много старых видео, видосы дельные но, нужно переснимать, так как качество не очень, озвучки нет, и клиенты отключены. Про форсунки, про фильтр топливный и т.д. думаю и вам тоже на пользу, и подписчики подтянуться, и просмотров увеличится. А пока подписался, и буду ждать.
@СергейКиевский-и3к4 жыл бұрын
У меня в мерседесе тоже проблема не заводиться! Только с буксир! Но бывает что неделю езжу нормально! Потом снова та-же проблема только нужно буксирнуть!
@reklamameridian3 жыл бұрын
Добрый. Определили в чем проблема?
@СергейСергеевич-и4м1ж5 жыл бұрын
У меня 5 лет не было проблем с зимней заводкой, а потом как начало дрючить, заводится на холодную и сразу глохнет. Был подсос воздуха, методом замены искал место, поменял фильтр, обратный клапан, прокладки на трубках фильтра, добрался до насоса, а он вот и подтекал и воздух сосал, после замены ремкомплекта прокладок проблема исчезла. Добраться до него в витьке это целое дело.
@М-723 жыл бұрын
Спасибо! )
@aleksandrbc86045 жыл бұрын
Все четко рассказал
@Mers-324 жыл бұрын
У меня простой дизель заводится без проблем в любой мороз,главное свечи и хороший АКБ.
@VANGOGvito-club4 жыл бұрын
cdi 611 мотор до -15 заводится без свечей!!! чего не скажу про простой 601, там без свечей можно курить....
@ОлегДемян-в4й7 жыл бұрын
Подскажите, какие признаки плохой работы подкачивающего насоса. Возможен ли плохой запуск двигателя через него.
@alexanderp43854 жыл бұрын
Ещё бывает датчик положения коленвала холтурит
@КонстантинПоляцко-х3е2 жыл бұрын
Добрый вечер, 2.2 цди, заводится, но нужно долго маслать на холодную, клапан обратки менял на новый, воздуха нет (резиночки новые) .и когда всё таки заводится, кидает сажей разок. Форсунки? На горячую заводится хорошо.
@ВиталийКиз Жыл бұрын
Нашли причину?У меня такая же
@ЭдуардЛысов-в4г2 ай бұрын
Добрый день. Нашли причину?
@Zaurrrrr4 жыл бұрын
Поставил фильтр от 639 го там вход выход и все обратку соединил между собой и жизнь наладилась а так воздух зимой мозги делал тоже когда стоял такой фильтр
@VANGOGvito-club4 жыл бұрын
вариант хороший,но тогда нет подогрева солярки.
@Zaurrrrr4 жыл бұрын
@@VANGOGvito-club Да я тоже так думал но вам скажу с соляркой проблем не было грел отлично. Личный опыт не рассказы
@александрсергеев-г5ы4 жыл бұрын
@@VANGOGvito-club он там нахрен не нужен поверь , ставь фильтр вход и выход подогрев не нужен
@НиколайСелезень-б5м4 жыл бұрын
Всё хорошо Но Очень Тихо!
@ПавелБОгатырёв-ш7ь6 жыл бұрын
Что за насос подкачки? Откуда тогда подсос воздуха может взяться? Может быть все таки Тнвд?
@alexanderp43854 жыл бұрын
В Вито нет насоса в баке он стоит механический на моторе его называют насос подкачки а потом уже ТНВД
@ВоваБогушевський7 жыл бұрын
В мене регулятори лопнуте друге колечко чи то так треба?
@ЯрославШвец-з5к7 жыл бұрын
После установки шприцов двигатель запускается бес проблем и не надо мучить стартер.
@VANGOGvito-club7 жыл бұрын
ну у нас то тема о том что машина уже не заводится! а причина этому как раз может быть сливающая форсунка.
@рустамвахабидовичь6 жыл бұрын
Как вообще вито стоит брать или нет?
@Qoca1052 ай бұрын
Нет нахуй пошли говно есть денги покупай новую модель а с этим говно толька геморрой все время что-то нахуй идёт все толька пиздят нет не всегда нет у меня все хорошо все пиздят все в говне эти машины уже своё прожили я сам на вито катаю и повер у меня машина в хорошем состоянии и все равно каждый месец чтото валитца портитца надаело сука поэтому беги