Mercedes w124 - 30 лет эксплуатации

[@ЮрикПушкин]

У меня1985г. Пригнал в 1998 и 21год у меня, радуюсь до сих пор что не продал, когда за мной ходили табунами!!

[@ЮрикПушкин]

Уже 34 года у меня! Карбюратор родной!

[@nurjanahmed2242]

124 оно самый ахуенный кузов истори Мерседеса этот кузов мне больше нравится в Мерсе а про волчка я вообще молчу в России может за кламата гниют а у нас в Казахстане ездят просто идиальные этих Мерсов такое ощущения что машина может ездить 100лет

[@АлександрИванов-ж2п4ж]

Самый лучший автомобиль всех времён и народов.

[@Malush123AMG]

123...ещё надёжные!

[@АлексейНикитин-о5т]

Чем свежее мерин,тем он хуже 123-124-190 отходит больше чем мерсы 21 века

[@АлександрИванов-ж2п4ж]

Толковый обзор сразу палец вверх, и подписка с меня.

[@igorpeker3445]

Александр Иванов самолет Р5 ,какой он?

[@АндрейЛасута]

По кузовам!Так же был кабриолет (это последний экземпляр w124, сошедший с линии производства);шестидверный лимузин для таксопарков и автопарков отелей;редкие автокатофалки+кареты скорой помощи.

[@grigorizhirov3318]

Насыщенный обзор но очень маленький для такого автомобиля, хотел-бы увидеть продолжение. Причём автору знаю есть что сказать. Жду дополнения про 124-й.

[@taximotor]

Спасибо!!! Я старался покороче и о самом главном . Хотя действительно про этот авто можно намного больше и детальней рассказать

[@ИванИванов-т1ъ4э]

Супер

[@Avto_mehanik2024]

у меня на 102 двигателе двухрядная цепь) однорядная стояла на старом образце)

[@Malush123AMG]

Эксплуатируются 2-123 мной и отцом,230е и 240д. Им по-40 лет,а они каждый день на ходу!и похоже сдавался не собираются...

[@Москва777-к4ц]

Спасибо! Очень интересно было!

[@salavatovprodigy8591]

Кабриолет тоже выпускался до 97-года

[@daniyardany2849]

был у меня лупатый , неудачный попался и избавился, теперь хочу 124

[@taximotor]

124 действительно сделан более качественней лупатого !

[@ADAM-fm9rv]

Продал такой неудачный w 210, взял 124)

[@vadim4ik938]

Лупатый гниет сильнее

[@ulanpavlodar979]

супер видео!!!

[@p.s.9865]

Хороший обзор! Не совсем понятно почему в ручную коробку передач следует заливать масло от автоматической.

[@dipl100qwer6]

Pavel потому что так сказал завод, из-за применения игольчатых подшипников, более густое трансмиссионное масло не может обеспечить необходимое качество смазки, и они умирают.

[@Johnko512]

По немецки «4matik» читается не как «фоматик», а как «фирматик». Так как это немецкая машина, а не английская.

[@alexmiller9811]

Ты забыл про кабриолет

[@petergoblin2083]

У меня волчок ! Надо делать мотор)

[@ДенисМихайлов-д1б]

Надёжнее вискомуфты только жёсткое крепление вентилятора к двигателю. В подавляющем большинстве случаев, при выходе муфты из строя она просто заклинивает. Почему автор считает этот узел не самым надёжным, не понятно.

[@taximotor]

Еще бывают часто случаи когда она не заклинивает а проскальзывает . И вентилятор крутиться не в полную силу из-за чего - перегрев. Лично такое встречал (в дороге пришлось клинить саморезами чтобы доехать)

[@damirdamir957]

В тёплых краях вискомуфта не справиться в городском режиме. В Средней Азии многие ставят электровентиляторы

[@Шанс-н9н]

По 97 . Купе. До рестайла 93 меньше ржавели. Вообще пургу мелет.

[@eugenek2925]

124 - это конечно легендарный "корч". По сравнению со всяким французким дерьмом тех лет смотрится просто Афигенно и по технике и по салону ну и по надежности . Было много французов 80х - 90х годов = реальное дерьмище. Мозг и кошелек высосет полностью а потом продаешь за копейки лишь бы забрали . А тот же Опель ,VW и Мерс само собой насколько лучше сделаны и меньше ломаются что просто диву даешься как можно такое клепать МЕРСУ зачет !!!

[@АлександрИванов-ж2п4ж]

Зделайте видео про каед джитроник.2.6.Заранее спасибо.

[@egoregor8072]

есть канал "ништяк" на нём человек рассказывает всё про эту систему.

[@panasonicgaoo-5067]

@@egoregor8072 круто

[@BezBuksa]

дак какой мотор стоит рассматривать ? КЕ вообще лучше не брать ? и еще хорошо бы видео про комплектацию,какие фишки входят в этот кузов.

[@taximotor]

я бы не рекомендовал КЕ тк их единицы в полностью исправном состоянии , эта система уже прошлое

[@MrBakhradin]

Как определить в каких версиях стоить КЕ джетроник, это по выпуску годам смотреть или как

[@КириллГончаров-у2е]

В послерестайлах уже не было КЕ ,после 93 года

[@стороннийнаблюдатель-г2с]

Смотреть нужно кузов, мотор вторичен.

[@MrKanisterKopf92]

у меня КЕ ездит без проблем . самая простая система для меня. просто..я эту систему знаю и понимаю.Ничего космического нет в КЕ

[@user-pf9wz2ik2r]

Запчасти наверное трудно искать не него

[@garena8645]

В каждом практически магазине,и на разборе

[@XxxXxx-nw8mm]

е 34,и 124,я с детства люблю их и сейчас у меня гольф,хочу и понимаю что старая как жить😂😂😂

[@taximotor]

чтобы содержать такие авто в хорошем состоянии нужно понимать что это будет не дешевое удовольствие. Тк содержать в таком состоянии как "лишь бы ехало" - в сочетании с возрастом авто это уже не то что неприлично а даже жалко смотреть как доживает экземпляр. А встретить ухоженный исправный 30 ти летний авто в потоке очень приятно и вызывает уважение к владельцу , и это я считаю гораздо престижней чем иметь бюджетный но новый авто .

[@птицеводюный]

А где аудюшка с4 без неё немецкая троица ее полная

[@Евгений-г3щ7ч]

это однозначно!

[@billkill157]

@@птицеводюный Хуйня переднеприводная, а не автомобиль.

[@stanislavmostovoy1]

@@billkill157 поезди сначала, прежде чем в таком тоне о великом авто излагать. Там quattro ставился, равного которому не было на рынке.

[@siniy1880]

не форматик а фирматик, автомобиль то с германии.

[@stanislavmostovoy1]

и не "даблъю 124", а "вэ 124". По той же причине...

[@thewest7774]

@@stanislavmostovoy1 тогда дубль вэ или дабл вэ 124

[@stanislavmostovoy1]

@@thewest7774 Вы слегка заблуждаетесь. Немцы очень педантичны и в их алфавите это именно «Вэ». А обычая “V” называется «Фау».)

[@stanislavmostovoy1]

@@thewest7774 Вы слегка заблуждаетесь. Немцы очень педантичны и в их алфавите это именно «Вэ». А обычая “V” называется «Фау».)

[@stanislavmostovoy1]

@@thewest7774 Вы слегка заблуждаетесь. Немцы очень педантичны и в их алфавите это именно «Вэ». А обычая “V” называется «Фау».)

[@dzebich]

Тачка неочём, рено 19 лучше

[@taximotor]

Я не согласушь. тк Имел рено 11/19/21 и W124 124 - намного качественней всех перечисленых. Лучше салон и лучше конструкция двигателя и подвески. И он также в разы надежнее. И требует мало внимания и денег . Так обычно ездят долго затем продают. Поэтому их ушатаных очень много, а восстанавливать такого это очень грустное занятие .. сипется абсолютно все. Рено 19 1,4/1,7 или 1,9д - хороший простой и недорогой авто с минимум комфорта .

[@donidas1994]

Засунь себе в жопу своё Рено и бегай по городу