Mercedes-Benz W124: The CLASS LEADER of its Era? Exploring the 1980s Automotive Icon

[@МихаилДелидов-у3о]

По-мне внешность этой серии лучшая, она вне времени и моды, вечная классика. Он как классический деловой костюм, строгий и сдержанный, при этом элегантен, и актуален всегда.

[@farmazon78]

Владел W124 E280 1994 г/в пару лет (2021-2022). Пробег при продаже был около 300.000 км. Полный восторг от автомобиля! Радовало просто всё, настолько всё с умом сделано. Шутил: «Масло расходуется только тогда, когда я его вытираю салфеткой с щупа!» Полюбил марку «Мерседес Бенц» с этой машины. Продать пришлось так как приобрёл другой «Мерседес Бенц», D408, он же Т1, тоже 1994 года. А реставрация старых автомобилей люто дорого обходится! Цените хорошие автомобили конца прошлого века, они прекрасны!

[@Валерон-х1с]

Вы в 21-м году были в восторге, а что говорить про 80-е, когда машина появилась.

[@Evgeniy87kz]

у отца был в 1995м w126 280se потом 190й, и в 97м w124 300e на нем он разложился.

[@marcellodaniel6968]

у меня тоже был 280Е, 2017-2021 ездил , жаль что этот двигатель очень сопливый и кушал много масла ( но это просто мне так не повезло, были уже очень изношенные поршневые кольца))) продал и поменял по итогу на 211 Е320

[@HuXo9cE]

Брал такой с пробегом 650 тыс. Проехал на нем ещё 300 и ни разу в двигатель не лазил! Лучший автомобиль, построенный инженерами, а не маркетологами!

[@storkmarabou8806]

не убитый надо найти, а если найдёшь, они сейчас очень дорого стоят@@ВикторЕрмоленко-й7б

[@МементоМори-з1ы]

У нас в городе есть один w124 250E дизель без турбины и на акпп, так она 1985 года. Супер надежный авто.

[@МементоМори-з1ы]

@@landsky5925 да именно, он супер надежный.

[@ЕгорЧернов-ъ9п]

если ни разу не лазил, значит следющему наезднику пришлось

[@раилябиккузина]

Пузотерка с огромным расходом.

[@ИванСоловьев-ы1у]

Владел двумя 124-ми. Один 1988-го, другой 1993-го годов. Пересев позже на 210-ый, был неприятно удивлен плавностью хода и тем, как более чувствительно он проезжает, частые небольшие неровности и гребёнку... В 124-ом это происходило на порядок лучше! Безусловно, w124 - ЛЕГЕНДА на все времена.

[@dmitriysiberia8323]

Был W 124 e 320, потом W 210 e 240, 124-ый показался более сбитым, рулился и входил в повороты более чётко, но зато вместимость салона в 210-том больше.

[@nevata.9927]

@@dmitriysiberia8323 Доигрались в дидываевале 😜😜😜 и плешивое гавно Кон Чен Ый путин из бункера 😜😜😜 опять радостно начало новую войну по уничтожению лишней zа-путинской ваньки (537 штук ваньки 😜😜😜 в сутки, 40+тонн, один ж.д. вагон ваньки в сутки😜😜😜) об мирную интернет-жизнь на расии, с андроид-смартфоном и банковской карточкой+американские компьютеры-кассы и серверы (абсолютно все сайты) расии.😂😂😂 Американские компании Nike, Inc и её конкурент New Balance Athletic Shoe, Inc и её конкурент Reebok International отвечают перед дедушкой Байденом за сбор денех для дедушки Байдена методом обувания ног😂😂😂 и одевания жоп ватных членов расии. 😂😂😂 Американская компания Colgate-Palmolive Company отвечает перед дедушкой Байденом за чистоту рота 😂😂😂 и жопы 😂😂😂 ватных членов расии методом сбора денех с членов для дедушки Байдена. 😂😂😂 Американские фабрики компаний PepsiCo, Mars, Procter & Gamble отвечают перед дедушкой Байденом за кормёжку членов расии в рот 😂😂😂 и санитарию членов расии и их кошаков и шавок в рот и за сбор денех с членов тупой рашки для дедушки Байдена. Американские фабрики Philip Morris International отвечает за отравление членов расии никотином в рот и за сбор денех с членов тупой рашки для дедушки Байдена. Все компьютерные магазины расии отвечают перед дедушкой Байденом за сбор денех с членов расии для дедушки Байдена. 😂😂😂😂 Отсталая расия жёстко интернет-колонизирована США и провайдерами. И поэтому 80 дорогущих объектов США - ЦОД-Intel Xeon по всей сраной сране отвечают перед дедушкой Байденом за сбор денех с членов расии для дедушки Байдена. 😂😂😂😂 Авиалайнеры Airbus и Boeing Company отвечают перед дедушкой Байденом и г-ном Макроном за перевозку членов расии по небесам и за сбор денех с членов расии для авиакомпаний расии. 😂😂😂 🔥🌊Приморье - тонет, Якутия - горит. А Россия - вместо решения проблем на своей территории - продолжает тратить силы и ресурсы на захват территорий Украины. 🔥Площадь лесных пожаров в Якутии превысила 480 тыс. га. Оперштаб региона сообщает о 132 действующих пожарах, ликвидировать удалось всего 4. Тушить, видимо, некому и нечем, все силы брошены на захват Украины. 🌊Тем временем в Приморье из-за прорыва дамбы (которую обещали достроить, но не достроили) полностью затопило Уссурийск. Всего в Приморье подтоплено 4,6 тыс. жилых домов. 🙈Местные жители потребовали от властей ответить, почему дамба не спасла их от наводнения, и как им теперь жить. Мэр Уссурийска пообещал компенсацию 150 тыс. ₽ - и получил эмоциональный ответ: «Че я б***ь сделаю за 150 тыс.? Ребёнок без одежды. Все нахер утонуло с учебниками! Себе б***ь сделайте что-нибудь за 150 тыс. Вы в магазине давно были, как там с ценами?» 🪖Напомню: по подсчётам The Economist, на войну в Украине Россия тратит около 5 трлн ₽ в год. Или 13,7 млрд ₽ в день Ай да путин. 😂😂 А чо, энто очень даже полезно для сраной и тупой, путинской расии . 😂😂😂 А плешивому фюреру-то куле ? Один фиг оно - главный дурак Планеты и оба с гиркиным уже военные преступники в МУС розыске. 😂😂 - он пока страну не уничтожит, не успокоится!» Б. Немцов 😜😜😜 Меньше народу, больше кислороду. Труба-то не резиновая. 😂😂😂 А Zлобный Zападный капиталиZьмь больше не сможет бессовестно наживаться на сдохших членах расии. 😂😂😂 Но... Но машки и мамашки получают знатные гробовые и Zлобный Zападный капиталиZьмь продолжает бессовестно наживаться на машках, мамашках и на их новых друзьях из брацких Азии и Кавказа.😂

[@venivediveci]

а у меня наоборот🤣🤣 сначала были w210 неаколько, и уже потом пересел на w124 и все сказанное про управляемость и комфорт верно. я паражался тому стараяя машина лучше чем более новая по многим параметрам

[@venivediveci]

бмв ккак от sas ыыва ли так и sos👍👍🙂

[@nas-zd7my]

@@venivediveci Кузов Е-34 ничем не уступал W-124

[@acm-h5y]

Вот были времена, когда люди мечтали о Мерседесах и хотели их купить, не то что сейчас когда мечтают от них избавиться, сторонятся на вторичке. W124 была моей мечтой. Купил 260Е серый металлик, вёсла, люк, титановые диски. Шикарная машина, едешь на дальняк, проезжаешь неровности и слышишь только шлепки шин. В салоне шума минимум. После девятки- ощущения как будто сел на машину на воздушной подушке. Сидения это вообще космос, я до сих пор не встречал настолько мягких и удобных сидений. Вот это настоящая гордость была для владельца. Подьезжаешь во двор к тебе детишки подбегают и смотрят на спидометр, сколько там максимальная скорость. У меня было много машин, но никакая другая не оставила мне такой глубокий след в душе. Добротный, надёжный, безопасный. Последний настоящий Мерседес.

[@СергейГаркуша-ч6т]

Сейчас мерс это одно название

[@Абу-ч8ф]

Был 124, 230Е. Машина зверь, ни разу не подводила. Катался от души. Спасибо.

[@ShAEn82]

Для меня он по сегодняшний день икона стиля.

[@user-8windofchange]

Это просто вы не эксплуатировали Volvo 940.😂 Я владел и ауди 100 (44, 45) 124 е420 (м119) бмв е28, 34, 39 конечно же, моей любимой вольво 940. Можно долго объяснять, чем она лучше, но каждому своё.

[@DenisSolovey87]

Ббдбблбббщбобббббббб бб б 😢😊😅😅😮😢😂😅 б б😮ббббхббшббщш😮бббб😢б😅😮😅😅😢😢🎉щдбю😅😊😮ббббб😮😅😮 😮😢щ🎉😮

[@alisherabdumajit]

Спасибо за видео. Езжу на 124 2,3 автомат каждый день, продавать несобираюсь, привет всем мерсоводам из Алматы

[@AisAbu-f9d]

Салам тебе земляк✊ с мкр Таугуль 😊

[@alisherabdumajit]

@@AisAbu-f9d ✊🏻

[@user-hx7ik8xv5l]

Мкр Думан, салам

[@Shym_kelevra]

Салам из Шымкента

[@Sonik.8bit]

Легенда! Езжу на таком W124 1987г.

[@LHansa-t5p]

Они в Германии до последнего времени в такси бегали, а может быть и сейчас где-то ещё работают. Хорошая машина была. Спасибо за кинофильм!

[@ros1831]

Академическая подача материала. спасибо за работу!

[@WatchNews-vb5ds]

Торчат уши фундаментального образования автора.

[@KITT47]

Помню в 89г первый раз сел подержаться за руль W124, тогда я был 5летний пацан, друг отца себе такой взял. Тогда мне машина показалась космос просто))) у отца на тот момент была новая 07, красная с красным велюр салоном, я тоже тогда ее считал клевой машиной😅

[@Andrei_Konovalov]

Друг отца жив?

[@77.raf.m54]

Так "07" и есть классная машина, до сих пор на ходу ,как и "Benz " .

[@ЧеловекЧеловек-б8у]

Кто в 89 году мог себе взять Мерс???

[@KITT47]

@@Andrei_Konovalov уже к сожалению нет.

[@KITT47]

@@77.raf.m54 ну да)

[@romansark7163]

В 90-е мне как водителю пришлось дважды встречаться с таким Мерседесом, хотя никогда не владел таковым. Мой сосед, спившийся бандит, владел таковым, в кузове универсал, а мотор вроде был 2.6. Постоянно давал мне его кататься. А мне тогда было лет 19, только права получил. Вы только представьте мои эмоции! Это сейчас по ощущениям все машины класса Е примерно одинаковы, будь то Мерседес Е, Опель Инсигния или Форд Мондео. А в те времена Опель Омега, БМВ 5 или Форд Скорпио реально отставали от 124-ого, как по комфорту, так и надёжности. Да и вообще в этом классе тогда у него не было конкурентов. Когда мне было лет 20-21, пошел работать в такси. Мне выдали 124-ый 1986 года с мотором 2.0 дизель. Работали мы на нем втроём. Грубо говоря, учитывая то, что машину никто не жалел, никто особо не чинил, то что пробег был 1000000 км, машинка прекрасно ехала. За год вроде один раз термостат поменяли. Масло она жрала и компрессия была чуть живая. Но тем не менее она заводилась и ехала! Не пройдя очередной техосмотр, машинку списали на свалку. Мне выдали Форд Скорпио для работы. Машина неплохая, но уже не то... До сих пор Мерседес 124 одна из моих любимых машин! :)

[@mr.doryangrey1741]

а твой сосед тебя щупал в мерседесе, ну так вечерами , когда ключи передавал

[@Shym_kelevra]

@@mr.doryangrey1741спившийся бандит?еще и универсалом владел

[@alexbusovod8454]

Бмв в любом случае е34 лучше мерса

[@Maxxxxxim]

Шикарный аппарат, до сих пор на таком езжу, с нынешним ценами, наверное так и буду ездить.😅

[@antverpenkelevra7707]

Просто любопытно, а где вы работаете?

[@Сычев-г4г]

Вот и я решил свой доделать.

[@Егор-д6ъ4щ]

Счас Гранта в минималка стоит как 2 124 , а в максималках как 4.

[@ДмитрийАнатольевич-н2ь]

​@@Егор-д6ъ4щВ минималка на Гранте и не захочешь ездить, комплектация меньше чем у ВАЗ 2107

[@СергійВолодимирович-ц6т]

​@@Егор-д6ъ4щкакая сейчас цена гранты?

[@Daihatsu70]

У брата был. Пробег был 900 тыс. км. Супер надёжная и простая машина.

[@Чимкентец]

124 это вечная классика, знали ли мерседесовцы, что их 124 с пробегами за 1 млн.км до сих пор ездит в Казахстане.

[@dacha_life]

И не только в Казахстане

[@ГайРичи-м8п]

В Казахстане это не Мерседесы, это останки 😂😂

[@ДмитрийАнатольевич-у2к]

@@ГайРичи-м8п сам ты остатки.

[@Странникназемле-з8к]

Нексии, гранты с пробегом 600к в такси есть). Тоже классика в Казахстане)

[@Vladislav-m7q]

Я видел w212 с миллионом пробега

[@КонстантинНазаров-ы1г]

Купил себе W124 Е280 1994 г.в. еще 2021 году, души не чаю, люблю как вторую жену, ни разу на улице не оставлял, уже третий год катаюсь на ней...

[@crimean4448]

В конце 80-х впервые увидел его в своем городе. На фоне совковых жигулей, он мне показался пришельцем из космоса.

[@MultiMooncat]

Тогда любая иномарка тебе такой бы показалась, потому что вид непривычный.

[@УмарМагомадов-н3й]

​@@MultiMooncatв 1990 м году мой дядя купил НИССАН Седрик... даже и счас она смотриться круто... тогда дядя все время смотрел чтоб кто то не заезал в него с открытыми ртами реально смотрели... хотя и дистанцию держали подальше... я бы и счас такую купил но она редкая машина имеено в такой версии...

[@olegpanfilov1606]

Дурик, задай себе вопрос, почему в стране победившей гитлера, совершившей экономическое чудо 1940-50-х гг., первой открывшей космические полёты и исследовавшей Венеру, был дефицит товаров, а легковой автопром для населения оставлял желать лучшего? Если не ответишь, то у тебя капок головного мозга, и тебе пора валить в Метавселенную.🤖

[@denisutemov9156]

В молодости неоднократно ездил в пассажиром на 123. Как же он нравился - добротный салон, плавность хода, звук мотора и капот-взлётная полоса) с прицелом. Потом начальник купил Ниссан Премьера в состоянии нового. Всё классно, но даже 15-ти летний Мерс был на голову выше по всем параметрам. Трудно объяснить, но класс 123 был настолько ощутим, будто над ним невидимая корона была. Будто в Букингемский дворец попал после общаги)), на нём едешь словно породистая королевская особа и выходить не хочется

[@Yusufisyususf]

Был 124 год во владении, только позитивные эмоции и воспоминания, сейчас езжу на цлк 230, машина тоже хорошо, НО, значительно уступает 124 по всем параметрам, обязательно вернусь к 124! Автору спасибо, интересно послушать и посмотреть про 126!

[@AHotkovo]

CLK машина классом на ступень ниже

[@РоманНиконов-ц1л]

Через всю Россию тащил 124 на Камчатку...Там это редкость...Все японцев хвалят)) Но проехав на 124 друзьям он очень понравился....тачка реально лучше и продуманней....какая то душа в ней...

[@АлинаСизых-б1ч]

Спасибо за обзор лучшего автомобиля сделанного человеческими руками.

[@konstantinpolhovskii9269]

Чуть добавлю, людьми для людей! Вот познакомился с Ларгусом, в ахуе делали и люди, оскорблять не хочу, но делалось не для людей.....😢

[@pop_prod]

@@konstantinpolhovskii9269 понятно, но сравнить цену ларгуса и цену современного мерседеса какие тут вопросы

[@ЮрийРазборкин]

Действительно, пожалуй, лучший авто тех лет. За 7,5лет 2004 - 2011 я проехал на нем 300т км. До меня проехали 400 по спидометру (и думаю, что 500+ по факту). Действительно беспроблемная и очень комфортная машина.

[@МерседесБенсАМГ5.0]

автор а что 1990-1995 рестайлинг нету обзор 🙄.Там ещо про волка нет😒

[@loparevud]

Самая лютая тачка из тех, которых у меня никогда не было.

[@Terminator-T850]

"Коротеньких рассказов" - хренасе коротеньких😁 Хотя смотришь и хочется чтоб ролик не заканчивался. Иногда возникает желание вернуться в то время и откатать самому все эти тачки... В те времена машины делались инженерами, и для людей. А сегодня - маркетологами, и для народа...

[@davitipetriashvili249]

Благодарю за проделанную работу! Отличная подача информации! Не останавливайтесь пожалуйста. Считаю что обзор легенд Е класса , можно и нужно продолжить, как рестайлингом w124 и всевозможными модификациями, так и следующим представителем, как по мне так последним надежным Мерседесом w210 .

[@sirystio]

6 лет проездил на 124, потрясающая машина. Увы кузов гниет сильно...ничто не вечно..

[@Sa300dvideo]

Сильно гниёт только битый кузов. Если авто без ДТП - кузов очень стойкий. В отличии от W210, которые реально гнили без любых ДТП всего за 10 лет. Как Калина 😁

[@АКВУС-ф6д]

​@@Sa300dvideo фигня... передние крылья у бампера, задние по аркам и вокруг антены, багажник, а главное чашки и моторный щит где вин... Гнили уже на 10 летних машинах. Что сейчас даже подумать страшно. Возможно в разном климате - было по разному...

[@Sa300dvideo]

@@АКВУС-ф6д Сейчас те машины, которые не были битыми (а таких не особо много), ездят с вполне годными кузовами. Видимо. Вам в те времена втюхали горелый литовский перевёртыш 😁 У нас в семье был 124-ый. Купили у знакомого немцы в середине 90-ых. 2.5 дизель на автомате .пробег за 400 000 км. Кузов был в полном порядке. И продали мы его в 2000 году, по семейным обстоятельствам. Но от климата зависит действительно многое. В СПБ машины гниют адски. В Москве, из-за зимних солей, тоже крепко кузовам достаётся.

[@sirystio]

@@Sa300dvideo да будет вам... в сравнении с той же ауди 80/100/а6, мерседес очень сильно гнил.. У мерседеса делали антикор с завода, и он был приличным надо сказать, но и он не спасал от суровых русских зим с московскими реагентами...

[@Sa300dvideo]

@@sirystio От московских зим ничего не спасает. Гниют даже современные алюминиевые Ауди.

[@Алексей-о8с8ж]

Огонь. Всегда 124 нравился, но не было. А жаль. Жду про Е34. Автору канала, моё почтение.

[@dentart6742]

Шикарный выпуск, как всегда, спасибо!!! Ждем видео про bmw E34 и Е32! Тоже легенды

[@YellowtreesInbox]

Отличная машина, так как используется и на Крайнем Севере даже сегодня. При -50 за бортом и на скорости даже в таком сегодня старом в Мерсе тепло - и это классный факт.

[@Ооо-у6ц]

Легендарная машина ! Просто низкий поклон инженерам 🙏🏻

[@mik_7605]

Спасибо огромное, отличный фильм! Вся старшая школа перед глазами пролетела)) А потом Е280 рестайлинг. Ждем новых фильмов! ЗЫ: какое же удовольствие получил от просмотра страниц журнала))) Что тогда, что и сейчас не понимаю этот язык, но в таблицах все и без этого понятно! Еще раз спасибо.

[@gilbertopena3374]

Excelente documental. Me encantó el vídeo. Soy fanático de los familiares de la serie W124 de Mercedes Benz. Tengo los prospectos de Mercedes Benz, en especial, tengo en el que se ve en el vídeo, prospecto de Mercedes Benz W124: 200, 200 E, 230 E, 260 E, 300 E, en idioma italiano. Felicitaciones!. Saludos desde Venezuela.

[@АлександрМуртаков-с2ы]

Saludos Amigo desdes Wolga , Rusia

[@ЕвлампийСидоров-ч2е]

Naguevona. Este es mejor carro del mundo...

[@gr.ishor228]

Спасибо большое за интересное видео! У батька был w124 300Е Классная машина

[@zima-46]

Очень понравилось.Две недели назад купил 124 230Е

[@dacha_life]

Иди проспись

[@ПризракизШаудона]

Спасибо Вам за подробный обзор культового авто!

[@Andrey97873]

Отличный автомобиль. Жаль их в хорошем состоянии осталось мало. Но найти можно, при желании и денег.🙂 Спасибо за интересное видео!🙂👍

[@BING0051]

Здравствуйте! Хороший у вас канал. Можно сделать, что-нибудь о Вольво, 700-е, 900-е, 850-я, легенды же были в своё время!

[@Александр99-х8и]

850 говна кусок. А вот 740 это легенда легенд

[@МеланхоликЗаурядный]

Спасибо большое за видео!)) это икона автомобилестроения, я считаю)

[@ВладимирБочко-х8ч]

Третий пошёл. Ух и выпуск. Подарок!!!

[@ЛейтенантДэн]

124 не было, но был w201 2 литра дизель очень слабый на 4 ст механике,но блин какой надежный он был просто безотказный,с хорошим расходом,где я только на нем не был чего он только не видал и какие дороги попадались,до чего же была отточеная и продуманная в плане эргономики машина одно слово немецкий подход к проэктированию автомобилей

[@АлександрВохмянин-е3щ]

Очень интересно рассказано и четко, обожаю этот Мерседес

[@Vsetaksebe]

Дайкаст, уважаемый, здравствуйте! Как я соскучился по Вашей манере повествования, по Вашему голосу. Спасибо рекомендациям Ютуба, я вышел на этот канал.

[@Sa300dvideo]

Время чётко показало, кто безоговорочный лидер тех лет. 124-ые до сих пор массово возят своих довольных владельцев. В то время, как Рено-25 - просто уже музейный экземпляр. Опелей тех лет тоже почти не осталось, а БМВ выглядят совершенно жалко.

[@vadim4ik938]

Е28 устарела морально просто да и гнилых много

[@urfin-argymak]

Не факт! на БМВ ездят молодеж которые тупо ушатывают авто. А на 124х не гоняют вот и ходят

[@sohteramob]

Спасибо автору за озвучку, как журнал прочитал в детстве)

[@Эдди-ж7я]

Ура ! Новый выпуск! Спасибо!

[@GregS31]

Я тут один жду историю про W126?..

[@Yrewr]

Лучший мерс

[@TheMycoma]

Нет, но не плохо бы уже узнать о w203, самой первой цешки, на базе которой уже больше 20 лет делают все цешки

[@kibermardai]

@Yrewr 126 не очень, если честно, был у меня в 90-х рулится плохо, разгон вялый, салон не удобный, сиденья на пружинах, купэ был получше, но он и тогда стоил дорого от 20 тысяч долларов, а седан от 3000 долларов и был никому не нужен толком, в отличии от 124 !!!!

[@GregS31]

@@kibermardai у меня два W126: 300se на 5мкпп не уступает практически 300е W124, а 500se даже по современным меркам - далеко не медленный авто. Подвеска, к слову, действительно мягкая, однако на 16 колесах с широким профилем автомобиль меняет характер и очень здорово держит дорогу

[@GregS31]

@@TheMycoma что общего у W203 и последующих машин c-класса?

[@alexovs2768]

Спасибо, автомобильный бальзам не душу. Был владельцем 124E320

[@rodionz1296]

Спасибо за отличные видео!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Очень приятно подаешь материал ❤

[@Wars-engineer]

Были же самые лучшие времена для автолюбителей.

[@meekentossvonbarr]

Однозначно лучшая машина своего времени.. Самые теплые воспоминания от управления ей . В 98 брал 11 летний , пробег был около 300тыщ, ездил практически без вложений (замену расходников типа колодки/диски не считаю) до 2002 ..единственное люк иногда клинил

[@gastrcat]

Молодцы - работали в 80/90е годы на потребителя и качество, а не как сейчас - на маркетинг и экономию!

[@victoryuzhanin5762]

Колоссальное удовольствие от этих роликов. Еще!

[@carbox18]

Спасибо за интересную историю!

[@Roman_1982]

Еще не смотрел , но сразу ставлю лайк! Спасибо за ваши видео. Всегда интересно. П.С. на всякий случай повторю свою просьбу - сделайте выпуск про Гольф 2 и 3 поколения. Заранее спасибо.

[@VLADIMIR-FIALCOVSCHII]

W24 с его смачным звуком закрывания дверей как в сейфе несмотря на прошедшие годы и аварии является шедевром немецкого автопрома. Если есть возможность сделайте пожалуйств контент о таком знаковом для 124 мерина французском конкуренте как Рено 25. Лайк за Ваш контент категорически!!! Кишинёв +++

[@user-24a676m]

Согласен 😂🔥

[@СергейКурс-ш1у]

Когда мб-124 появился,то рено-25 уже наполовину сгнил. Хотя тоже неплохая машина-мой дружбан только в прошлом году продал за полтораху доларей отьездив на нем лет 25. А у меня мб-210 е300 тд. Езжу и продавть не собираюсь- пусть внук еще поездит...

[@МихаилИванов163]

Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.

[@Splinyv]

Даже сейчас хочется купить и ездить на таком ,смотря видео)Жаль,что живые они только в коллекционном состоянии ((( У самого был когда-то 190))

[@Barbatsutsa]

Как же хочется купить такую новую машину,а не парашу пластиковую,едущуюю без тебя😢

[@25071980aaaa]

пока ещё можно взять в Германии с низким пробегом за 30-40 тысяч евро, но скоро и это закончится

[@romsam88]

Спасибо огромное автору ! молодец проделал большую работу!!!

[@ПоставьнаХод]

Жду продолжения. С нетерпением!

[@KristianGans]

Жду с нетерпением вторую часть , спасибо автору , хотелось бы побольше вставок видео обзоров тех лет авто в движении .

[@medved6093]

Отличный выпуск про отличный автомобиль! Благодарю!

[@МаксимНахимов-т2м]

Очень понравилось видео. Можешь сделать продолжение про особые версии этого автомобиля. Такие как AMG, Brabus, e500 и тд.

[@crimean4448]

Глядя на 124, понимаешь, что сейчас дизайн авто пошел уже куда-то не туда) У 124 великолепный внешний вид, не подвластный времени.

[@BakeAmanbai]

Здравствуйте я из Кыргызстана! хороший канал, спасибо за видео.

[@wolf-mr8kw]

Сегодня сломал двс на своем, давно думал когда ж застучит, ну наконец-то выкину этот 4.2 и поставлю 5литров. 3 года проктически ниже минимума насиловал ее, я действительно удивлен каким надеждым 124 был!

[@kibermardai]

Да легендарная машина, и сейчас можно на ней ездить и будет дарить радость от вождения !!! Правда желательно купэ, лучше кабриолет и движок не меньше 3 литров 😀

[@Vladimirrrful]

Крутые видео, крутая подача) Жду видео про Вектра (А, Б,), Омега (А, Б).

[@dubrovitch]

Ролик просто супер! Ждем такой же классный ролик на w123 и w115!

[@doc-martin]

Gut. Sehr gut. Sowohl der Film als auch das Auto sind gut. Manchmal begegnen sie sich auf den Straßen.

[@hermanngöring88]

Огромная просьба..сделать ролик про Форд Мондео 3- поколения 2000-2007 года выпуска...спасибо заранее..отличные ролики..жду с нетерпением новое видео..

[@АнварЖилкибаев]

Это легендарная классика . Когда то идеальная машина и мечта многих мужчин. В те времена машины делали на все 100, так как старались сделать все надолго .

[@ВладимирХуснуллин]

и сегодня мечта

[@АнварЖилкибаев]

@@ВладимирХуснуллин Я помню как в 1990 х годах увидел эту машину и был удивлен уровнем немецкого автопрома. Люк на крыше, круиз контроль, магнитола Блаупункт , удобные приборы и комфорт в салоне.

[@bogomolbogomoloff7354]

Благодарю вас за ваш труд, очень интересно смотреть и слушать, история с техническими данными, результами сравнительныйх тестов и ресурсных тестов, всё это делает материал очень качественным и профессиональным. Спасибо, было очень интересно и познавательно.

[@EaracerGTR]

124-й всегда казался каким-то дедовским. Вот Стодевяностик даже сейчас выглядит подтянуто и молодежно

[@ulltraextaluxus]

Не,-ну таки Да.Ультра классно-все,и обо Всем!Спасибо.

[@maximyakovchik5454]

Как всегда лучший 🔥

[@letsgowest5096]

Дружище, сделай выпуск про Мерседес w210. Это был прорыв и самый продоваемый Е класс. И при этом самым не любимым для критиков!!))) Будет интересно,поставте лайк, что бы он увидил.

[@MrMcSims]

"Коротеньких" историй)) Отличный видео разбор. Всё по факту.

[@ВладимирАкимов-у5ы]

Классный канал! Жду больше интересных видео! Так держать! Спасибо, за то что Вы делаете!

[@junkslava]

Супер супер , ждем вторую часть

[@Нурик-я2я]

С 2008 года езжу на 124 Мерседесе до сих пор и буду ездить

[@nomadnonstop]

124 это жизнь.попал в аварию, залетела 55 я камри в зад в буран. В авто была вся семья, моей тачке 30 лет, не был бит,пробег уже 1млн740тысяч второй двигатель 111 объемом 2.2.пытался поменять на доугое авто но нет, пришлось востанавливать! Не сожелею! Пробовал корейские аато но просто это лажа!

[@ЮрийЛарченков-ч4ы]

Приветствую вас автор! Всё очень интересно и понятно.

[@mixej7606]

1984-й год и такие технологии…. А у нас готовились к выпуску Москвич 2141 и ВАЗ 2108-09… это очень печально.

[@vadim4ik938]

В 1984 году появилась первая Восьмерка

[@mixej7606]

@@vadim4ik938 да согласен, великое достижение и даже её сравнить с теми автомобилями тех лет и останется только осознать какое это дно.

[@Bac4-qu6qg7sk4v]

Но зато у нас было ядерка, Ту-144, Ракета Р-36, креисер Москва и Адмирал Кузя. Слава Россий, Слава Путину! 💪🇷🇺💪🚀

[@МагайХаджиев]

​@@Bac4-qu6qg7sk4vМосква утонула если чо

[@mixej7606]

@@Bac4-qu6qg7sk4v и что ? Что простому человеку от этого? Ездить на ведрах но гордиться всякими ракетами… скрепненько… до гордились уже. P.S. Крейсер Москва знаем где. Тролль ты наш… Вам еще платят? И да, тут канал за автомобили, а ты со своими заявлениями иди на z-каналы и там строчи свои комменты.

[@gettingup100]

На днях купил 124 300д как вторую машину, было интересно посмотреть!)

[@Oberon_Boost]

Поздравляю

[@АлександрШонов-з5ж]

Это просто шэдевральное видео❤

[@auz576]

Спасибо вам за новое видео. Жалко, конечно, что не выходите на связь.

[@i-tunes2025]

Шикарный выпуск, хотелось бы увидеть историю Тойота Марк 2

[@arthurkucharew5428]

Про Renault R 25 R 21 Safrane Peugeot 605, Fiat Croma, Lancha Thema, Alfa 164, Mazda 929 626 GG GD GC, Toyota Camry 10, Mitsubishi Galant было бы интересно

[@avtoexportsu]

Спасибо! Крутые выпуски! Опель Омега Б - следующий, пожалуйста!)

[@Fudge-v4o]

Фантастический обзор! Большое спасибо за твой труд!

[@murino8624]

Супер серия! Спасибо!

[@Muhammad_Adm]

Оо как же я ждал обзора на эту машину

[@1234sidor]

Да, выдающаяся машина, хоть и не нравилась мне никогда. Не знал про такой сложный полный привод, спасибо за инфу. Кстати, зимой в свое время считался самым неудачным, заднеприводный конечно; полноприводными реально были только 100ки в сер 90х

[@МаксимМаксимов-к2ц]

Огромное спасибо за работу. Очень интересно. Сделайте про w210

[@TheEvgen34]

Один из лучших обзоров W124 KZbin!Сохраню я видео,.на всякий случай)

[@Nantwich6869]

Очень уважаю эту модель в этой 124 номерной серии Мерседесов, хотя никогда его не имел и особо никогда не желал. Возможность, как бы была тогда, мне сейчас 55 лет, но не случилось. Немцы, мне особо, никогда не нравились, но всегда уважал их технологии и качество.

[@thebest9582]

Не смотря выпуск,сразу лукос 👍🏼

[@Vitya952]

Спасибо за обзор этой легендарной машины, но хотелось бы больше японских машин

[@antonmalyshev8114]

Каждые пол года смотрю)

[@vladimirk1869]

Присматриваю, живой в Германии 13-20 К евро с пробегом 60-150K км

[@buchardamsk2724]

Спасибо, до сих пор под впечатлениями от того, что батя в 95 из Польши пригнал 200е

[@winstablee]

спасибо за лучший фильм про 124! Был бы очень рад, если б вы переводили валюту на современные деньги

[@АКВУС-ф6д]

Как вы это прелполагаете делать? Помню в середине 90х дойчмарка была 0.6 - 0.65 к доллару США.

[@winstablee]

@@АКВУС-ф6д с учетом инфляции еще, на канале автотренды например так делают

[@dsp976]

В 123 - первая иномарка, которую я увидел. И почему-то она стояла около дома нашей физички. Которая мне ставила трояки) И да.. я был первым кто из одноклассников проехал за рулем на Форд Гранада 3,5 с автоматом.