Witamy serdecznie. Tym razem zajmowaliśmy się pięknym pojazdem Made In Germany
Пікірлер
@Mario-nl7jl5 ай бұрын
....konkretnie i na temat...👌👍 cudeńko jest i tyle...🤩👏👏👏Pozdrawiam.
@pablogarageteam5 ай бұрын
@@Mario-nl7jl mamy podobne zdanie 😉
@matiasmarszalek50702 ай бұрын
Auto petarda
@piciu187 ай бұрын
Mam c207 cupe ale ten model chetnie bym przytulil poprostu sztosik 😊i kolor fajny i felga😅 srodek tez zacny.gratuluje pracy
@pablogarageteam7 ай бұрын
Dzięki, faktycznie fajna sztuka 😎
@kwro14 ай бұрын
Konkretnie ładne auto i podziwiam kolejne super auto na drodze
@pablogarageteam4 ай бұрын
Dzięki, nam również bardzo się podoba
@maciejrodak16856 ай бұрын
ciekawy odcinek, dzięki
@pablogarageteam6 ай бұрын
Dzięki 😎
@blogs56622 ай бұрын
Dobrze
@PatrykPaxi6 ай бұрын
Kolejna kupeta na drogach bedzie cieszyć oko przechodniów i właściciela. Moja czeka również na zawiech i koła bo aktualnie jest jak tutaj przed metamorfozą. Czy możecie w zbliżeniu podać koszt spręzyn z wymianą w H&R? Jakieś róznice między Eibach-em? Powoli przygotowuje się do podobnego serwisu, oleje, sprężyny, hamulce, klima.... Fajny odcinek. Pozdrawiam
@pablogarageteam6 ай бұрын
Dzięki, staramy się jak możemy
@Mk_14EBRStalker7 ай бұрын
Ogolnie wyglada super ale przednie koła nie obccieraja o nadkola ? Szczegolnie na chopkach i przy skrecie. Mam takiego samego tylko na 17 i na eibachach a nie hr i musialem troche pokombinowac zeby nic nie obcieralo. Plus obcieliscie troche odboju w amorku ? Bo jak nie to on lezy na odbojach. Sa takie nawet tabele mozna porownac rozmiary odbojow oryginalnych do w124. Od diesla po wersje brabus itp. Mozna albo kupic oryginalne od takiej sportowej wersji albo dociac sobie na odpowiedni wymiar.
@pablogarageteam7 ай бұрын
Wszystko pasuje jak należy. Obcierało na szerszej oponie, teraz jest 205 i jest ok. Błotniki zostały poszerzone na wymiar z AMG. Odboje są ok.
@Mk_14EBRStalker7 ай бұрын
Ekstra! Laminat czy poprostu poszerzenie i rolowanie ?
@pablogarageteam7 ай бұрын
@@Mk_14EBRStalker poszerzenie bez rolowania wystarczyło
@grzegorzsuchowicz39827 ай бұрын
Mam takiego merca C124 masselman bi turbo fajny wóz ale chyba nie ma ich w pl za dużo albo wogle😊jak coś na sprzedaż
@michapilaszewski97124 ай бұрын
Dasz jakiś namiar na siebie? Mam kilka pytań technicznych odnośnie tego zestawu mosselmana. Będę wdzięczny za pomoc
@michaszuba45887 ай бұрын
Fajne to kółko
@pablogarageteam7 ай бұрын
A no 😎
@dominikbecmer643017 сағат бұрын
ile cm zeszło to zawieszenie?
@pablogarageteam13 сағат бұрын
Jeśli dobrze pamiętam to 3
@xyz123avc3 ай бұрын
Zabezpieczenie auta w środku to przez właściciela czy serwis? Jak serwis to szanuję!
@pablogarageteam3 ай бұрын
@@xyz123avc to nasza robota, staramy się jak możemy, aby zadbać o auta klientów
@wibor7452 ай бұрын
A z konwertera skrzyni kto olej spuści, sam się nie wyleje.
@pablogarageteam2 ай бұрын
Przez skrzynie zostało przelane 20l oleju 😉, myślisz, że będzie ok 🤔
@w124lover54 ай бұрын
Felgi zdecydowanie przerośnięte. Odbije się to na komforcie i całym zawieszeniu auta. Właściciel mógł sobie kupić golfa na przeróbki, a nie psuć doskonałość. Chyba nie dorósł do posiadania takiego auta
@pablogarageteam4 ай бұрын
@@w124lover5 właściciel ma jeszcze kilka.innuch ciekawych pojazdów, i również je przerabia 😂
@richardknoll58723 ай бұрын
@@pablogarageteam Nagyon helyes! Nekem is van C124 minumum 16”-os felnikkel mutat! A 190 2.5-16v Mercimen hagytam a 15”-os felniket! Csak nevetek mikor nem értik mögöttem az 50 ezer euros kocsikban, hova mentem a kanyargós utakon!!!😂
@Piter_BMX-ER3 ай бұрын
zwykły oryginał jak wychodzila ta wersja z salonu a te amg z tureckiego zlomu