Mercedes W210 - bolji od svoje reputacije

Mercedes-Benz E-Klasse (W210) E 240 (170 PS) Automatic
Početak proizvodnje: April, 1996
Kraj proizvodnje: Juli, 1999
Motor: V6 Freisaugender Motor
Snaga: 170 PS @ 5900 rpm.
Okr.Moment: 225 Nm @ 3000 rpm.
Ubrzanje 0 - 100 km/h: 10.2 sec
Max. Brzina: 222 km/h
Prosj. Potrošnja: 11.3l
Masa vozila: 1500 kg
Duljina: 4795 mm
Visina: 1436 mm
Širina: 1799 mm
OD SADA MV PERFORMANCE MOŽETE PRONAĆI I NA TikTok-u :)
/ mvperformance263
LIKE, SHARE & SUBSCRIBE!!
Hvala na gledanju!!!

[@Timelapforfun]

Top video, recenzija vrh👍👍👍

[@MVPerformance]

Hvala ti ❤

[@Timelapforfun]

Samo ti daj vise ovakih sadrzaja..👌

[@mathias3v871]

Odlična prezentacija i odličan Mercedes - Benz W210. 🥇 Još ljepši mi facelift model od 08/1999. Meni je MB W210 dosta bolji auto od C-klase W202 sa kojim moram priznati nisam previše zadovoljan. 😐 Imam još Mercedes Benz W124 (1991) koji već 20 godina odlično služi za svakodnevnu vožnju - zakon auto. 🥇

[@MVPerformance]

Pozdrav. Veliko hvala na pozitivnom komentaru!! Ovaj primjerak je baš lijepo očuvan i vožnja je bila jedno odlično iskustvo koje je uveliko utjecalo na moje ukupno mišljenje o mnogim BMW konkurentima iz *90ih godina... Posebno zadovoljstvo što se baš W210 našao na kanalu je i u tome što se za W210 vežu brojne kontroverze i stereotipi, a u takvim slučajevima mi je uvijek drago kada mogu vidjeti "iz prve ruke" koliko to sve "drži vodu"... W202 mi je vrlo zanimljiv model, nadam se da će se uskoro jedan primjerak naći na kanalu :)

[@mathias3v871]

@@MVPerformance Mercedes-Benz W210 je neopravdano potcijenjen automobil. Inače je MB W210 vrhunski auto svoje klase. 🥇 Kvalitetan, siguran, komforan - za mene pobjednik svoje klase. Ispred BMW serije 5 (E39), audija A6, volva S80. U firmi gdje sam radio smo imali BMW E39 528i steptronic (03/1996) aubergine violet boje. Auto prve serije, imao sam čast voziti ta odlični Bimmer. Početkom 1996. godine je bio kupljen nov. Imao je skoro full dodatnu opremu + komforna sjedišta sa elektrikom i memorijom. Odličan auto, ali šteta što ga u firmi nisu čuvali i održavali kako treba. 🙁 I tako namučen se poslije više od 20 godina svakodnevne upotrebe i više od 900.000 predjenih km, nije kvario i još uvijek je pružao extra sigurnu i komfornu vožnju.⚡Poslije je ta Bimmer bio spašen - napokon je završio u dobrim rukama. Bio je kompletno restauriran. Vjerujem, da će se naći dobro očuvan MB W202. Biće sigurno to odlična prezentacija i sa zadovoljstvom ću pogledati. 👍

[@joesaric1]

znaš kako, Mercedes počinje od E klase

[@jovokasika7323]

Odlican auto, prezentacija jos bolja

[@MVPerformance]

Pozdrav. Hvala, svaki novi video je ujedno i pokušaj da se popravi nešto "loše" iz prethodnih :)

[@Bloger-mj8fw]

Mercedes je Mercedes.Ima w210 2001 2.2 CDi 105 kW mali potrošač udobnost vrhunska održavanje jeftino i ne kvari se i ne pomišljala da ga mijenjam.Dobar video.lp.

[@MVPerformance]

Hvala ti. Želim ti još puno sretnih kilometara sa Benzom 👍

[@Bloger-mj8fw]

@@MVPerformance Hvala drug i ja tebi zelim sve najbolje.

[@slobodanfemic4481]

Mercedes je Mercedes ali Lexus je bolji ihahaa !

[@markojanko3000]

@@slobodanfemic4481 јашта је 😅

[@75jjj]

Dobro da si ga našao u jednom komadu uopšte,većinu je korozija pojela još sa 7-8 godina starosti

[@MVPerformance]

Pozdrav. Da, istina je da je ogromna većina totalno uništena korozijom, ali, još uvijek se uspije naći odličnih primjeraka. Primijetio sam da kod W210 ogromnu ulogu igra način korištenja i održavanje kada je u pitanju stanje limarije. Ovaj primjerak je recimo bio preko 20 godina u vlasništvu starijeg čovjeka koji je auto garažirao i servisirao u Mercedesu, tako da, nije baš za očekivati da uz takvu brigu izgleda kao oni sa dna ponude :)

[@Zg12Rt]

Ja sam gledao 320 cdi kupiti. Provozao sam i vozio se u par primjeraka W210. I niti jedan mi nije bio udoban. Udobnost bzvz,nis posebno. Da je udoban već bi ja uzeo 320 cdi. Meni se isto vise dopao nego E39. Meni E39 mi je bio razocarenje. Al E60 mi je najbolja petica ikad,strasan auto i dan danas moderan. E60 mi je bio bolji od F30 i djeluje modernije od F30 u interijeru ioako je izasao 9 godina ranije. Mada mi je taj F30 teško sranje. A E34 bi kupio neki 535i da su cijene ko prije. E34 mi se isto svidio. Al E39 i F30 su mi bili razočarenje. E39 je kvalitetniji puno od E60 i stvarno je jako kvalitetan.Al jednostavno položaj sjedenja i za voziti mi je razočarenje. Al vidiš čudno mi je da je tebe W210 očarao udobnošću,mene nije niti jedan. Šta bi reko jel udobniji recimo od E60,E38,F01,F10?

[@MVPerformance]

Pozdrav. Zapravo, ako pričamo o udobnosti, to je dosta "individualno" od osobe do osobe jel :) Meni se W210 svidio po tom pitanju jer mi nudi znatno više prostora za noge ( koljena ) i glavu bez nekog ekstremnog spuštanja sjedala u pod... isto tako straga, mogu vrlo pristojno sjesti iza samoga sebe ( što kod e39 nije bio slučaj - na žalost sam taj auto imao prije snimanja na YT )...samo podvozje mi je isto ostavilo vrlo dobar dojam ( pogotovo na lošoj cesti ), i u odnosu na e39 osjeti se razlika... e60 sam imao nekoliko godina ( tada sam počeo snimati ) i za mene je to još uvijek najbolja 5ca uopće, ali mora biti facelift itd.. e34 sam davno imao ( drugi bmw u životu ) i čak u 525i izvedbi se osjetilo da je to prava vozačka limuzina ( takva su vremena bila kada se proizvodio )... i dan danas bi se volio vratiti na neku urednu e34ku :) F10 nije nikada bio "moj broj" i to sam uvijek spominjao dok sam imao F01... Ako bih morao nekim redom složiti ove modele koje si na kraju naveo, od meni najdražega, onda bi to bilo ovako: F01, E60, E38 pa F10

[@victorbruce7116]

Promo SM 🤪

[@MVPerformance]

Tako je, ali sa plaćenom licencom :)

[@munja1890]

Ipak523i😊

[@MVPerformance]

523i je bio jedan od najboljih bmw-a koje sam imao, odlični motori i doista auto bez previše "mana"...