Mercedes W210 na wymianę górnych mocowań sprężyny.

www.pardiserwi...
www.pardiserwi...

[@GRYZLI678]

Warto też dodać, że słabym punktem w210 jest również dolny przedni wahacz, który koroduje i pęka na łączeniu sworznia .

[@wujekalfred15]

Ten model to wyjątkowa porażka. Auto wykonane z gównolitu rdzewieje wszystko oprócz szyb. Prestiż o zapachu Niemieckiego gówna. Mercedes się już skączył bardzo dawno temu. Byle jaki samochód klasy kompakt jest lepiej zabezpieczony przed korozją a merc to niby klasa w sama sobie. Pierdolcie pierdolcie a ja posłucham

[@gogota_]

@@wujekalfred15 W211 u mnie w domu od 2006r nie dawno stuknęło 800 tyś :) 2.2 cdi.

[@damiandeere8156]

Miałem w202 i taka sama sytuacja, ruszając spod sklepu nagle zrobił mi się germanstyle 😉

[@kiedyurlopszefie5672]

Mercedes wito i Mercedes żegno hej

[@MrMirekm71]

Pardi zapaćkał masą, żeby nie było widać spawów bo wiadome, że ktoś się doje…e 😂🤷

[@sstanski7723]

Miałem W210 z USA przez 7 lat i też wymieniałem mocowanie sprężyny z lewej strony.Prawa strona była idealna.

[@rafamik8541]

Mój sąsiad miał to samo aż wystrzeliła mu sprężyna i zgubił ja a merc siadl

[@korba85]

Przerabiałem 😁 Tu widać fachową rynke 😎

[@leszektorbacz1056]

Lubię takie wyjątki,poproszę o więcej Pozdro ✌

[@IceQ992]

Super robota. Pozdrawiam i więcej filmików :)

[@wariat0072]

E430 to nie AMG

[@PardiMercedes]

Tak tak, nie pełne AMG. Jest w pakiecie.

[@omeniks1]

Jak się z tobą skontaktować się. Mam tez w210 i mam ciekawy temat na filmik.

[@Noo501]

w w202 to samo przerabialem pare miesiecy temu

[@dziabi3]

O widzę że jest klejo- uszczelniacz, czyli profeska ;-) Kup sobie kiedyś uszczelniacz na pistolet, czarny, lepiej się kładzie i można go układać przysłowiowym palcem i ludwikiem do idealnej gładzi.

[@robertkruczynski243]

te okulary szybciej się skończą niż W124 mimo że są dużo młodsze bo w okularach to Taka blacha jak w maluchu el stare egzemplarze jeżdżą do dziś a te młodsze poszły się już utylizować

[@marcinosz3855]

Swojego czasu szukałem właśnie W210 kombi ale dałem sobie spokój po obejrzeniu chyba ze 15 sztuk. Wszystkie bardziej lub mniej zgnite. Takie gablotyba tak merc dał dupy z blachą.

[@Jajco318]

W takim przypadku trzeba robić geometrię ?

[@BartasVAG]

Świetny filmik ,jak zawsze robota perfekt.Szkoda takiego AMG ja ,bym zrobił remont blacharki porządną konserwację.Ponieważ jak to wersja AMG warta jest każdych pieniędzy.Pozdrawiam;)

[@pezetpezet2976]

Prawda dziadostwo niesamowite - Przerabiałem temat Jak miałem w210 i nigdy wiecej tego modelu nie chce Jedna kupa wielkiej rdzy tylko silnik 2.9 turbo diesel nie do zarżnięcia - poszedł na złom przy 1.500 000km tylko że względu na rudą a motor i tak cykał jak laleczka :) pzdr

[@pawebere5882]

No mi właśnie wyjebalo na środku drogi....

[@Konrad2243]

hebel marny już w tej e430 widzę znajomy lepiej niech nie szarżuje za bardzo hehe :D świetny kanał dopiero trafiłem pozdrawiam

[@rafawoch7688]

Miałem taki samochód i na szczęście górna obsada sprężyny padła mi pod domem, tak więc coś o tym wiem ;-) Nie wspominając o rdzewiejącym wahaczu przednim w okolicy sworznia zwrotnicy, też to przerabiałem... I ta paskudna RDZA !!! Co z tego , że nadkole "gumowane" skoro pcha się tam rdza, zapewne kładzione na nieoczyszczoną blachę..

[@Mateusz1991D]

czyli jednak robisz inne też , nasz kompresor naprawiony i odzyskał troche życia ale koła już były ostro powycinane, ostatnia chwila przed tragedią

[@mg3289]

No i Pardi Kardiochirurg, czasami robi za Zimnego Chirurga ;). Pozdrawiam

[@sylwestergotowicki9357]

Super się ogląda, Pozdrawiam.

[@zziomek92]

@pardi mercedes ile chciałbyś za wymianę gniazd sprężyn i amortyzatorów w w210 polift kombi? gniazda są, dobrze sie trzymają, ale chcę to wzmocnic/wymienić zanim będę musiał :D

[@kamilkac6439]

Haha mocne

[@Sadamlolek]

Ja bym powiedział że to zaharane a nie pospawane. Jednak ma jeździć nie wyglądać. Mimo wszystko Boll to nie bardzo.

[@anubis6130]

nie lubie jak ktos ma podejscie do samochodu ma jezdzic a nie wygladac xD ja wole jak zajebiscie wyglada a jeszcze lepiej jezdzi

[@pawek3532]

Przecież tam nie widać spawow, tylko masę, więc nie wiem na jakiej podstawie oceniasz spawy

[@krzysztofciu]

Blacha podklad masa na pędzel dopiero konserwacja typu baranek. Nigdy nie daj tej mastyki na gołą blachę

[@PardiMercedes]

A podkład ma być epoksydowy. Wiem doskonale.

[@krzysztofciu]

@@PardiMercedes no to super ;-)

[@patrykpnw3415]

Na złom z tym pazdziochem!

[@PardiMercedes]

Popieram 👍

[@tomaszjachno6510]

Samochód na filmiku nie ma nic wspólnego z wersją AMG, ani zderzaków, ani silnika :)

[@PardiMercedes]

Ma pakiet AMG

[@tomaszjachno6510]

@@PardiMercedes wersja 430 czyli rozumiem, że silnik m113 montowany w w210 po lifcie (sam posiadam ten silnik w W208 i bardzo fajna jednostka), w W210 pakiet AMG (zderzaki, progi) miał takie charakterystyczne "opływowe" kształty widoczne na każdym E55 AMG na grafikach google'a. Na filmiku widać zwykła płaską wersje Avantgarde. Jestem tego pewny na 99%, jeśli się mylę, to będę wdzięczny za nakierowanie mnie dlaczego jestem w błędzie (bo nie wykluczam, że mogę być).

[@przemysawbuczynski817]

Nie myslisz sie to jest wersja Avantgarde :) brak zderzakow i nakladek na progi od AMG. W srodku nie powiem czego brakuje bo nie widac ;)

[@kp3928]

W210 bardzo wdzięczny samochód ale tylko wersja przed liftem, po lifcie to już szkoda gadać ze względu na korozję :P

[@Mateusz1991D]

a w którym miejscu przedlift lepszy?

[@nico-toscani]

Który element karoserii nie rdzewieje w przedlifcie, a w polifcie już tak?

[@amimenamimen8599]

@@Mateusz1991D w kazdym , ale nie ze wzgledu na blache tylko na plastikowe ozdobki , ma mniej zakrytych elementów progi dzwi tylne nadkola ozdobnymi listwami plastikami z gumowymi uszczelkami gdzie zbiera sie syf błoto woda bajzel i powoduje dosłownie GNICIE , w przedlifcie jest sporo miejs tzw surowych odkrytych mniejsze zbieranei syfu szybkie schniecie bo lepszy dostep obieg powietrza stad przedlifty są mniej pokorodowane i to prawda

[@michal6318]

Na przeglądzie nie widzieli że zgnite?

[@PardiMercedes]

Na tych przeglądach to często przyczepiają się do szczegółów nie widząc reszty.

[@michal6318]

@@PardiMercedes no właśnie a taki przypadek jak ten ktoś mógłby przypłacić życiem może z kanału tak dobrze nie widać tego miejsca ale jakby się postarał diagnosta

[@sebmar9463]

Michal do mnie do pracy przyjechało jakieś pół roku temu auto po przeglądzie technicznym który przeszło. U nas prawie 2000 klient zostawił. Dodam, że to było Clio, wiec części w sumie jeszcze tańsze niż w VAG.

[@major2312]

@@sebmar9463Przegląd nie jest po to żeby sprawdzać szczegółowo samochód . Samochód ma nie stwarzać zagrożenia na drodze. A ten wasz klient to pewnie prosił diagnostę o pieczątkę , a później wam opowiadał bzdury.

[@sebmar9463]

Wojciech Szeloch No i takim diagnostom powinno się zabrać uprawnienia, przewód hamulcowy sztywny w końcu walnie jak zgnity. A później poruta na cały kraj bo wypadek i 5 osób na miejscu zginęło

[@anubis6130]

mi tam rozrządy sie podobaja xDD udało mi sie samemu wymienic wszystko działa jezdzi jest cichutko ;p