КПД 78. РЕАНИМАЦИЯ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ И ЗОЛОТНИКА
Пікірлер: 57
@CitizenOfGreatCountry3 жыл бұрын
на 10-й минуте золотые слова!! У самого 211-й вот уже 10 лет, на сервисе только пару раз комп.диагностику ездил, остальное всё сам!
@УзакКолубаев4 жыл бұрын
Брат спасибо от души, посмотрел и все сделал сам.салам тебе из Киргизии
@NikolayUlezsko4 жыл бұрын
Ваалейкум АсСалам
@УзакКолубаев4 жыл бұрын
@@NikolayUlezsko давай брат не болей удачи тебе
@ВладимирКочарян-е8ы Жыл бұрын
Здравствуй брат!! Ну как нормально получилось?
@trymacstry68402 жыл бұрын
Спасибо тибе дружище Привет из Германии 🖐
@РусланБеломестнов-ж3ф5 жыл бұрын
здравствуйте. при холодной температуре руль иногда не крутиться влево. пока не сорвешь усиленным рывком. при очень сильных морозах например когда машина долго на улице при минус 30 и ниже- даже на ходу клинет. менял клапан в насосе ГУР - не помогло. В теплое время года подобного почти нет. Рейку ранее ремонтировали так как потекли сальники. Но проблема появилась до ее ремонта. предыстория: после покупки автомобиля W211 2007г нужно было менять насос ГУР (он гудел и колеса поворачивались рывками). Для этого купил новый но не оригинальный насос фирмы MSG.В декабре насос поменяли и поменяли жижу. При установке нового насоса, допустили ошибку - клапан вставили не той стороной вследствие чего после сборки руль вообще не крутился. Разобрали, поставили клапан правильно. Всё заработало. После установки нового насоса, зимой стал подклинивать руль (как описано в самом начале). Не обращал внимания. Наступило тепло -проблема ушла. Но с потекла рейка- сальники. Жидкость ГУР успела вытечь из бочка (так как заметил не сразу). Чтобы доехать до СТО - купил АТF ZIC долил в бачок (оригинальной жидкости не нашлось в магазине).Рейку, сняли отремонтировали, поменяли сальники, установили , всё норм. Но после установки рейки, проявилась проблема с рулем опять, стал подклинивать уже летом. Приняли решение поменять клапан в ГУР - поменяли, проблема не ушла. Тогда решили поставить обратно старый оригинальный насос , но с вышеуказанном новым клапаном.Поставили, руль стал крутиться легче. Проблема с заклиниванием почти прошла полностью до холодов. С наступлением зимы и холодов руль опять стал подклинивать как описано в самом начале. Уже не знаю что делать, куча версий - а толку нет. не хочется тратить деньги в пустую. Что может быть в данной ситуации? Поддерживаю связь с тем человеком, который делал рейку. Он всю проблему знает. Говорит -ставь насос оригинальный. Говорит что когда разбирал рейку, выработки червяка не было, говорит рейка живая. Может действительно проблема в ГУР?
@mason.Belarus5 жыл бұрын
Такая же беда,решили проблему или нет??
@raisagom60454 жыл бұрын
у меня такая же проблема ГУР поменял ничего не изменилось
@РазноеВидео-г9ю3 жыл бұрын
Выработка в корпусе распределительной части.
@samsambi44283 ай бұрын
Приветствую 🤝 Всё чётко и понятно 👍 Дано: 211 3.2 4матик, рейка с клапаном PML Проблема: потелка рейка конкретно, насос ГУР давно под замену просится.. Вопрос: можно ли установить рейку без этого клапана, требуются ли переделки при этом и какие изменения (в худшую сторону) в рулевом управлении ждут?
@samirnovruzov99817 жыл бұрын
Молодчина!
@ilezmedov31387 жыл бұрын
красавчик 👍👍👍👍👍👍
@user-bf6ds4vy4m5 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 211 мерс сильно стучит с левой стороны рейка я проверял не шаровая а именно рейка куда прикручивается рулевой колокольчик подскажите что можно сделать есть ли там регулировочный болт
@tsori66474 жыл бұрын
Разобрался ?что было??
@spurlesalex41616 жыл бұрын
доброго, а откуда взялся пластик, такая же думаю история, продал рейку E- класс, W211, конструктивно без датчика, идеальная, вал зеркало, люфт по червячной паре в срднем положении вообще отсутствует, проверять умею!! , масло желтое прозрачное без примесей серого, пыльники целые, изнутри все сухо, вся тяги на месте ровные, т.е не биток рейка, сайленблоки на рейке идеальная резина, как на видео, тоже о чем то говорит, поставили рейку в другом городе, через день говорит мастер, руль туго крутится и в масле появилась примесь налет серо-черного, тяжелые фракции пищинки, капец, отправляю туда же насос гур и шланг подачи, высокий, насос и шланг тоже самое осмотренны, масло желтенькое , чистое, насос крутится, все гуд, авто было с пробегом 113 км, все с 1 тачки, ставит, опять тоже самое, тугой руль, отправил еще насос , тоже самое, грешат на рейку, мол я плохую отправил, хотя говорил им как и чем промывать систему на старой рейке, только потом ставить донора, бачок говорит мыли, а как его помоешь , когда там сетка грубой очистки двойная, ее не промыть ни как, вот я и думаю, могло все это го-но за 1 день после установки рейки, забить масл, каналы в редукторе червячной пары
@talantshaimakhanov58847 жыл бұрын
Красавчик
@timskiy_856 жыл бұрын
Приветствую вновь! 8:54 - чем выбивали? Во что и как "упереть" внешку? Ударами по сердцевине штока?
@user-vs9bx3dx8g2 жыл бұрын
Есть люфт руля и хруст. Что может быть с рейкой. Также тяжело крутится руль
@alexey_ra47483 жыл бұрын
Гудел гур?у меня воет .поменял насос ,все равно воет..тоже надо бы в рейку заглянуть..да и руль на горячую тяжелее
@user-fe3zk4yq1n5 жыл бұрын
Не подскажешь, начал руль очень легко крутится, что может быть, клапан , в насосе или распределитель рейки. Машина Пежо партнёр.
@askerkuadghe79544 жыл бұрын
здравствуйте,а можно поменять верхний сальник не снимая вал?
@sayanshuakbaev5 жыл бұрын
Здравствуйте Я ваш подписчик Хотел узнать у вас на счёт рейки Как можно с вами связаться ? Заранее благодарю
@Joihem Жыл бұрын
Подскажите у меня такая проблема периодически как-будто пропадает ГУР руль то крутится то не крутится то крутится то не крутится. Отёков рейки нету стуков тоже нету. Был на сервисе сказали рулевую рейку нужно менять. Возможно ли что это проблема в чём-то другом например например в насосе ГУР???
@NikolayUlezsko Жыл бұрын
Может и в насосе если он китайский и не докачивает давление масла, если родной насос то только если он совсем умер,гудит или уровень масла нет вообще, или клапaн PML закусывает он отвечает за тяжёлый руль на скорости, проверь его первым делом, он может забиться грязью,или заглючил золотник, или фишка, или проводка питание к нему
@Joihem Жыл бұрын
@@NikolayUlezsko Скорей всего клапан. Когда прогазуешь гур появляется. Потом опять пропадает.
@lovetoff2h Жыл бұрын
@@Joihem если от оборотов руль легче становится, то тут все очевидно, проблема в насосе
@ВладИванов-к9е7 жыл бұрын
Молодчина! Дружище, не подскажешь артикул ремкомплекта?
@NikolayUlezsko7 жыл бұрын
Рем комплект не смог найти актикла не знаю подбирали на МВ сервисе россыпью .
@user-wl8mq9zz6d2 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте рейку на разборе покупать или ремонтировать?
@NikolayUlezsko2 жыл бұрын
Смотря какие дефекты есть, но реставрвция будет дешевле и с гарантией.
@Какхочетсяжить-э5ь3 жыл бұрын
Как свами связаться?
@timskiy_856 жыл бұрын
Тоже планирую перебрать насос и рейку, и к ним есть отдельные ремкомплекты от Emmetec'а. Понадобятся ли они или всё можно оставить!? Но я так понимаю, что всё зависит от состояния!?
@NikolayUlezsko6 жыл бұрын
Желательно поменять на всё новое.
@Какхочетсяжить-э5ь3 жыл бұрын
@@NikolayUlezsko Как свами связаться .....
@VOVAN77750376 жыл бұрын
Добрый день не подскажите какой сальник нужен с правой стороны где выходит рулевая тяга? у меня капает с гофры !
@sergio-rs2sl6 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема!вы уже сделали?
@sergejguljaev92303 жыл бұрын
Извини заедает микрофон у меня есть 20 30 минут чтобы поменять этот для вышло из-за этого мне нужно всё знать точно быстро открутить поменять чтобы полицаи не приехали
@ТимсонТимсон-п1ф Жыл бұрын
Сальник на рулеаой потек можно ли менять без снятия рейки ? Или по любому снимать😢
@timskiy_856 жыл бұрын
тот же вопрос - чем чистим остатки?
@NikolayUlezsko6 жыл бұрын
Растворителем 647
@timskiy_856 жыл бұрын
спасибо за ответы тут и там
@talehmammadov39147 жыл бұрын
здарова брат скажи пожалиста иза чиво ти зделила ремон смисли хачу узнат почиму ти изделала ремонт умина мерседес какда намесде газ даяош рул становитяа камин дая савет пожалисда жду атвт
@NikolayUlezsko7 жыл бұрын
Брат наверно насос гидроусилителя руля сломался .проверь сколько жидкости в бачке может её нет совсем. и проверь датчик MPL на рулевой колонке.
@talehmammadov39147 жыл бұрын
Пиривет брат униво без дачик тот рас сматрел маслу вез чорни била яа думол што изаетва ча поминл рулавоя маслу ну никакова ефект не бла карочи мина гварат ат рулавова калонки какда рески рул курутиш такда становитча как камин а так нежна курутиш харашо куриттяа спасибо за фсо
@datoturmanidze8386 Жыл бұрын
Как вынуть нормальный пачемник?
@datoturmanidze8386 Жыл бұрын
??
@ilhomjonabduolimov64203 жыл бұрын
😅Utebya abratniy stoporniy syomnik
@sergejguljaev92303 жыл бұрын
Или нарисуй по памяти мне вид сверху вид сбоку
@spbteplovideo48367 жыл бұрын
не понял зачем её нужно было вообще разбирать
@NikolayUlezsko7 жыл бұрын
Смотри предыдущие серии про ГУР и всё поймёшь и увидишь зачем разбирал.
@MrGrammor6 жыл бұрын
Потому что новая стоит 175 000 рублей. Можешь не разбирать - купи новую. Мне видео пригодиться, Подпишусь.
@sergejguljaev92303 жыл бұрын
Вышлите мне сегодня свой WhatApp
@Igor-zr3to7 жыл бұрын
Ужасно просто! Что за бачок такой? Руль совсем ни в одну сторону не крутился?
@NikolayUlezsko7 жыл бұрын
Да вообще не крутился ни туда ни сюда.бачок был какой то китайский предыдущий владелец поставил сэкономив на хорошем и как результат такие проблемы.
@Igor-zr3to7 жыл бұрын
Ужасный результат! Трубки тоже позабиться могли или попортиться.
@NikolayUlezsko7 жыл бұрын
Ужасный результат все трубки и шланг высокого давления прочищал.врезал фильтр на обратке перед бачком погонял часок и ещё поймал остатки всякого мусора