Самая частая неисправность рулевой рейки!

[@user-land-cruuser]

Такое ощущение что вместе с вами рейку чинил))) круто ребята! Грамотная и понятная речь, приятно слышать. В общем ребята ГОДНЫЙ КОНТЕНТ! Удачи вам в делах!

[@МненаплеватьЯсерьезно]

Ребята мастера своего дела и главное комментируют так красиво что становиться интересно смотреть и слушать 👍.

[@ДенисЕвсеев-в2с]

Никакой лишней трихомудии как в большенстве видео Всё понятно и интересно Респект вам и уважуха

[@ДавидЗаалишвили-л3ч]

Ребята! Спасибо вам огромное! Вы прямо всё разжевали и всё чётко объяснили!👍👍👍👍👌👌👌👌👌

[@mnogoli]

Ребята молодцы. Первый признак мастера - он с радостью делится своими знаниями с другими.

[@Автолюбитель2025]

Блин как кино посмотрел 😂 спасибо ребята все четко и доступно 👍

[@DeminAleksey-ng]

Бондаренко миллионер, как Жирик и Зюганов играет по сценарию и на публику будьте осторожны!!! Проверка оппортунистов Николаем Платошкиным работает 100%. Бондаренко единоличник пусть делом докажет: например встретится с Николаем Платошкиным, а мы посмотрим на их дебаты. А то не красиво своих товарищей по идеологии сторониться и тихой сапой про них чушь нести.

[@michalmyslowski2126]

Блин, ну парни, вы просто красавцы. Работа сделана на отлично, супер.

[@erazzzo4637]

Молодцы молодёжь,продолжайте в этом духе,приятно смотреть!

[@СергейКоншин-г4р]

Всегда нравится ваша работа и коментарии. Ребята молодцы!

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Как всегда всё идеально Моя рейка до сих пор отлично работает после Вашего ремонта.. Всем рекомендую посмотреть Пежо 607.... Спасибо большое и с наступающим новым годом ✌🎅👏

[@ДмитрийВасильченко-м8ц]

Владимир Добровольский а в каком городе они работают

[@СергейВладимирович-з3к]

Ничего лишнего. Все доходчиво и понятно. Молодцы!!! ЛАЙК и подписка.

[@BODROV_]

Молодцы👍👍👍👍все предельно ясно и понятно без лишней болтовни 👍👍👍👍👍👍

[@DeminAleksey-ng]

Никакого бойкота, ТОЛЬКО ГОЛОСОВАТЬ: ПРОТИВ ПОПРАВОК. Все кто игнорирует Николая Платошкина П Л А Т О Ш К И Н А - это популисты или проплаченные блогеры. Пример: Навальный, Шнур, Прилепин, Коммунисты России и др. Объединяемся с Николаем ПЛАТОШКИНЫМ. Все на выборы ПРОТИВ УЗУРПАЦИИ, все в наблюдатели. За выборность судей... За сменяемость власти и сокращение сроков пребывания у власти. Лучше Платошкин, чем ДОГОВОРНЯКИ едросы с Жириком, Справедливая Россия или секта народовластия. Для начала ИДЁМ на СОГЛАСОВАННЫЙ митинг и на выборы, где явка от силы 30%. Где гражданская активность? Ещё не поздно сделать достойный поступок.

[@славянкурский-щ7л]

За приблуду спс! Слог короток и ясен.нет вечно мешающей музыки. Подписка , колокольчик,лайк !

[@КузяСтасишин]

Здравствуйте! Ребята, нравятся ваши ролики, очень доступно объясняете. Если будет возможность, покажите ремонт рейки пежо партнер типи. При повороте руля слышны вибрация и урчание.

[@ВетериРОК]

Очень круто, ребят! Нашёл ответы на все свои вопросы касаемо рулевой рейки именно в этом видосе! Лайкос👍👍👍

[@АндрейГоцман-о1б]

20 лет занимаюсь авто но не догадался ремнём фиксировать руль !!! круто!

[@Олегххх-р4я]

А что, фиксация штатным иммобилайзером уже не катит?

[@blood_apachi]

@@Олегххх-р4я открою секрет иммобилайзер не блокирует руль

[@ЫнтымакМуратбек]

Как вас можно было пропустить спасибо красавчики

[@coBa_LV]

Грамотные ребята. Технически подкованные. С удовольствием смотрю Ваши видео. Сам свою машину делаю в гараже, ибо ценники на ремонт у нас ооооочень кусаются :))) Не знаю, как у вас в России, но у нас дорого!!!!

[@sem561]

Как обычно всё подробно и ясно. Молодцы ребята! С Новым Годом!

[@серёжака-у5ж]

Молодцы!!! Очень подробно и всё доступно, будто сам делаю. Спасибо вам. Лайк и подписка с меня.

[@мишаняисаченко]

Толковые ребята, хорошие и познаватеные видосы, подписываюсь:)

[@alexey9900]

С Наступающим Вас Ребята!!!Да,про рейку с ГУР снимите пожалуйста,говорят разница есть.Удачи Вам в Новом Году!!!Вы красавчики парни!

[@КуралбекЧылымов-у8д]

Спасибо ребятам, молодцы

[@oneundecided]

Спасибо за видео! У меня в автомобиле Додж Караван американского производства в ГУР залита трансмиссионная жидкость Крайслер ATF4+ (рекомендация диллера и производителя). Такая же жидкость залита у меня и в автоматическую коробку передач. После пробега в 150000 км начались пробелемы - иногда стала клинить реечная передача (rack and pinion), так при заводе в холодное время года и дождь иногда в первые 6-10 секунд пропадает гидроусиление. Причем я заметил что когда это происходит то падают обороты двигателя по причине нагрузки на шкиве помпы а когда я добавляю обороты газом то начинает пищать и проскальзывать ремень на шкиве помпы ГУР. Я заменил помпу которая качает жидкость, бачек с фильтром и шланги высокого и низкого давления а потом и саму жидкость обновил но это не исправило проблему. На теплую машину такое не происходит. Вот я и думаю стоит ли заменить жидкость в системе ГУР с трансмиссионной на обычную специально разработанную для использования в ГУР вопреки рекомендации производителя? Или это проблема самой реечной передачи - нужно ли ее менять если проблема возникает только при заводке автомобиля? Что подсказывает Ваш опыт?

[@АлексейЛ-к1м]

Бомба. Благодарность Вам

[@dieselvin1963]

Видос шикарный!!! вот бы все так подробно рассказывали.

[@РоманМуратов-ь7б]

Спасибо!Очень полезное видео!

[@БесланПольщиков]

Да , действительно молодцы ребят, я столько новой информации узнал.

[@ШураСамоделкин]

Отличное и подробное видео спасибо вам за труды.

[@crypto_clopiec4743]

Пацаны Огонь! С юморком и по делу))

[@vyacheslavdiesel5951]

Спасибо за видосы и за новую тихую заставку, респект!!! С Новым годом братцы!

[@ambosar8923]

Всё по фень-шую, очень приятно смотреть

[@ildana]

Молодцы парни, с Новым Годом Вас!

[@Rat2la]

спасибо за предновогоднее видео!

[@kkoutko]

Очень интересно и понятно. Так держать;)!

[@MaxTyminsky]

Отличный видос! С Новым Годом, мужики!

[@svytoi1365]

Ну парни спасибо вам !!! Очень познавательно ..

[@ТимаСолярис]

Спасибо за полезную инфу. С новым годом!

[@BEB1972]

Молодец! Очень хорошо объяснил, без воды

[@sanychsan5702]

Ну красавчики! Прияно потратил время! Так держать!

[@Владимир1323]

Спасибо ребята!!! Всё показали, рассказали и разжевали .

[@EGMATV1]

Ребята! Спасибо вам огромное!

[@kennymccormick9992]

Молодцы. Менял втулки из стороннего материала на королле е12. Неделю по вечерам после работы мудохался, но сделал.

[@ГрафМонтеКристо-н2щ]

Коротко и ясно. Спасибо за видео.

[@УсамЮсупов-и3о]

С новым годом вас))) Ждём частых видео в новом году )

[@АндрейЛухманов-е8н]

Коротко и все понятно парни молодцы

[@ГражданинКР-д1ж]

Блин вообще классное видео, все четко обьяснили..как будто я сам с вами в гараже свою машину чинил)))

[@serhiymg6404]

12:28 порваный пыльник возле большого хомута

[@ТетянаБалашова-й4ж]

Спасибо за информацию и работу!

[@РаильАбдулов]

Парни, совет! Откручиваете 4 болта подрамника, снимаете его и о чудо... рейка выпрыгивает сама. Не придётся откручивать подушку и кронштейн от кпп

[@BeeHeiter]

Правильный совет ))) может боятся, что прдрамник отвалится? 😂😂

[@РаильАбдулов]

Не отвалится.🤣 так намного проще. Я снимал всегда один и без помощников. Не откручивая шаровые от кулаков сначала откручивал подрамник. Подрамник плавно опускался. Очень быстро и удобно, особенно если работаешь с пистолетом

[@BeeHeiter]

@@РаильАбдулов у меня прикепели гайки, гаражник не смог открутить - отламывал и с разбора ставили 😕

[@BeeHeiter]

@@РаильАбдулов можешь посоветовать сервис в Москве или мастера какого? А то получается, что пошарив в интернете понимаю, что автослесари у которых делал не шарят 😁

[@РаильАбдулов]

@@BeeHeiter к сожалению не могу, т.к. живу в Астрахани. Просто при откручивании надо было не ломать через дурь, а отнестись с умом к делу. Я при таких "ЗАРЖАВЕВШИХ-ПРИКИПЕВШИХ" случаях нагреваю болт или гайку резаком до красна (иногда в несколько этапов и несколько попыток) и через несколько секунд (как металл опять потемнел) откручиваю

[@user-bq7ni5rx4z]

Молодцы чуваки!!! Все ясно как божий день!!! И главное без лишнего соплежуйства.

[@bandit-yf3hx]

Давно существует съемник для рулевых тяг!!!маленький аккуратный,красивый)))

[@ВасилийКосьяненко-л8о]

Молодцы ребята Лайк

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Очень хорошая подача информации!!!

[@Сергей-е186]

Спасибо парни ! Недавно взял Сида,таже беда с рейкой. Новая пипец дорого. Вобщем спасибо за видос. С меня лайк и подписка.

[@АлтайСуйналиев]

Спасибо за просвещение .Молодец.Круто.

[@natalieplonska]

Ну,прям заинтриговали вторым каналом.....надо пойти глянуть-интересно там иль нет☝

[@СерикШаяхметов-г7б]

Просто и доходчива . Молодцы

[@vanhallen9051]

5+++ Всё понятно, всё наглядно, лаконично! (как обычно)

[@ПодрывУстоев-н1х]

Спасибо за ролик, очень интересно смотренть. У меня на элантре чот в рулевой хрюшка завелась, справа хрюкает как раз где эта втулка стоит, да и мастера говорят на подъемнике колеса туговато поворачиваются, затянута уже походу старым хозяином до талого

[@moto_maniak046]

Хочу в гараж к этим парням!!! Молодцы👍

[@МаксимСемуха-р1е]

Да, отлично когда вал в идеале жив или в допусках, без выбоин и упор, корпус не размолотил, можно стругать по 10 штук в день таких реек. Как быть тем у кого, корпус под упор выбит и конкретно ржавый вал, да ещё и выбит в центральном положении руля, эмм процентов 90 таких клиентов приезжает. Интересна ваша метода по покупным втулкам и с таким красивым валом. Новая рейка ходит год от силы, втулки ..... Даже не знаю, может 2?)

[@vladimirpetrovsky49]

Спасибо. Очень подробно и доходчиво.

[@Nikolaevich58]

Какая рейка с наступающим праздником вас новым годом . 🎄🌹🎅 !

[@МоскваМосква-п9т]

Просто шикардос ребята молодцы. Где вы находитесь у меня Киа Рио 3 2014 г надо ремонтировать руловая реку

[@Андрей-ь4и4з]

Молодцы, четко. Умеете, могёте!

[@ЕгорикСтрашков]

Очень полезно! Спасибо парни.👍

[@nataly-maleeva]

Это давно известно, что на современных авто, что бы поменять свечи, нужно снимать кузов, или двигатель.

[@rinatkarimov8962]

Хорошие,интересное видео!оставайтеся такими же интересными и не навязчивы!

[@Владимир-м7б8л]

Спец инструмент для хомутов прекрасно заменяют клещи старого совдеповского образца, например для замены масла в КПП или АКПП я использую огнетушитель, врезаешь в него сосок от колеса, заливаешь масло и компрессором нагоняю давление 12кг, в результате пара тройка литров масла заливается за несколько секунд!!!

[@Drakosha-j8r]

ОФИГЕННО !!!!Класс!спасибо с УВ.

[@ВикторЧалбаев]

С Новым Годом поздравляю!!! 😊👍👍👍

[@Igor_Valov]

Спасибо!С наступающим!

[@santironin1896]

Молодцы доходчиво и внятно!

[@АлександрСанников-я7у]

Хорошая работа.

[@АлександрКовалёв-у6б]

вообще как бы специальные фиксаторы руля есть.но и так сойдет.и съёмники рулевых тяг есть...ну....подтяжка дело такое....скажем выработка в среднем положении...

[@Wasilii.V]

За что Сид люблю, за то что починить или поменять что то не трудно самому 👍

[@MrShmel81]

Спасибо, на elantra hd такая же рейка, втулку давно приговорили, буду менять

[@SS-um5qg]

Там же с гуром она

[@MrShmel81]

Неа. ЭУР

[@Пилот-б737]

У вас уже традиция перед новым годом видосы выпускать)

[@MadeinGarageOfficial]

Стараемся :)

[@Кубанец-т9т]

Спасибо за видео! Молодцы!

[@Ruseg93]

Самое полезное и информативно видео..спасибо

[@АлексейЛарионов-ж5ф]

Отличный урок! спасибо!

[@Daniel_Feuer]

Все хорошо, только такие ремкомплекты есть у тех, кто ремонтирует рейки, в продаже подобрать очень сложно.

[@АлексейПавлов-н3ъ]

Отличное видео, всех с наступающим новым годом и рождеством!

[@MadeinGarageOfficial]

Спасибо! С Новым годом!

[@ОлегПрохвацкий]

Хорошее видео. Приятно и познавательно смотреть.

[@antonzusin7077]

До пятой точки штатная втулка. Она уплотняет шток рейки за счет резинок, резинки просядут и снова стук. Туда надо точить нормальную втулку и ставить без всяких резинок, после этого можно о проблеме рейки со втулкой забыть до 100 тысяч км. А регулировка поджимного пятака осуществляется затягиванием от руки до упора и отпусканием на 1/4 оборота, либо по мануалу к каждому авто где указана в килограммах сила сдвига штока рейки.

[@ConDenSat1]

очень нравятся, вырезки в конце ролика, уссаться можно))))

[@CJSleam]

Четко, приятно смотреть.

[@vfdf4581]

Молодцы Помню ремонтировал рейку на камрюхе😁

[@АлександрСоколов-э1д7щ]

Да толька на камри гидровлическая рейка

[@vfdf4581]

@@АлександрСоколов-э1д7щ разве я утверждаю обратное?

[@АлександрСоколов-э1д7щ]

@@vfdf4581 нет не утверждаете, я имел в виду то что гидра рейка в отличие от мехоеической рейки сложней ремонтируеца

[@ПавелОзеров-я2к]

🤝 с противоположной стороны есть такая же пластмоссовая втулка.

[@щвтлаузщщвотьчлщы]

Классно молодцы парни все чётко а главное без мата продолжайте в том же духе без мата. Можно сидеть с сыном смотреть и учиться 👋👍👍👍

[@КамоАрутюнян-ж1э]

Молодцы вы ребята. 🤝👍ЛАЙК. Теперь и мне нужно регулировать червяк на камри 40. Люфтит. 🤔😭

[@Joihem]

Подскажите у меня такая проблема периодически как-будто пропадает ГУР руль то крутится то не крутится то крутится то не крутится. Отёков рейки нету стуков тоже нету. Был на сервисе сказали рулевую рейку нужно менять. Возможно ли что это проблема в чём-то другом например например в насосе ГУР???

[@АлександрДжумашев]

Парни за спец ключ, большое спасибо. Газовым не везде подлесть. А труба - тема.

[@александрмакаров-й1х]

прям эротика какаята))))

[@АлексейЛитвиненко-д7х]

Да они просто накуриные 🤣😂🤣😂🤣 !!!!!

[@r.m.6833]

Чётко!!! Без лишнего гонево

[@plohish6256]

Открутить тяги газовым ключом не проще?

[@MadeinGarageOfficial]

Проще, когда доступ есть…

[@plohish6256]

@@MadeinGarageOfficial Откручивал не снимая рейку с машины.Выворачиваеш в удобное положение рулевое и вперёд.

[@plohish6256]

@@MadeinGarageOfficial Откручивал не снимая рейку с машины.Выворачиваеш в удобное положение рулевое и вперёд.

[@Niaiss]

На новых машинах ниссан даже наконечники отдельно не точно тяги не продаются меняется все в сборе идём по пути прогресса чтоб ничего нельзя было ремонтировать а только покупать и чем крупнее агрегат в сборе тем выгоднее производителю.

[@АлексейМихайлов-я5з]

С наступающим ребята! Давайте больше видео,по возможности!))))

[@nurmuhammedshurabaev7592]

Весело ребята работают! Мне всё казалось, что у ведущего парня нос в мазуте, хотя конечно, нет 😂