Mercedes W213 - Teil 2 - OM654 OM656 Schlepphebel ersetzen selber machen Hydrostößel erneuern

[@leonidstranz7551]

Einfach nur Top wie du das alles erklärst! Danke!

[@xangadixxxx6405]

Unfassbar was du drauf hast😎👍

[@MargaQuarki]

Sind die Schlepphebel ab einem bestimmten Baujahr eigentlich durch bessere/robustere ersetzt worden? Gibt es sie überhaupt als Ersatzteil in einer besseren/robusteren Variante, oder muss man nach dem Wechsel weiterhin regelmäßig überprüfen, ob sie noch gut sind? Ich kann mir nicht vorstellen, dass es gut sein kann, wenn die Kugeln des Kugellagers in den Motorblock kommen...

[@AW-zg5yw]

Top, Danke für Anleitung, hab langer gewartet da drauf. Fahre zwar nur 15 Tkm pro Jahr und meiner hat gerade 110 Tkm aber so kann ich mich schon mal vorbereiten für den Notfall fass auftritt, daher tue ich alle 10-15 das öl wechseln und keine Start&Stop nutze ich und lasse OM654 nicht lange im Stand laufen. Noch ne Frage? Du bestellst aber die neu Version Gleitgelagerte Schleppheber oder?

[@ThomasBenz]

Ich habe die aktuelle Version bestellt die mercedes zur Zeit hat.

[@Haricane61]

Warum nicht im stand laufen lassen ich versuch immer bei meinem 656 nach einer Anstrengung noch bisl laufen damit die turbos abkühlen…

[@AW-zg5yw]

@@Haricane61 Meist sind Taxis betroffen ,da die sehr lange im stand Motor anlassen (Warten auf Kunden) Paar Minuten laufen zu lassen sollte denke ich kein Problem seien !

[@Haricane61]

@@AW-zg5yw danke

[@markusscharafin6042]

Super Thomas !!! wie lage hat das gedauert. danke markus

[@ThomasBenz]

Hallo. Ich habe mit Unterbrechungen das in 2 Tagen erledigt. Ich denke, wenn man will schafft man das in 5-6 Stunden. Liebe Grüße aus dem schönen Oldenburg

[@mirojanki7129]

Ich habe eine Frage an dich Tomas… Dein MB sollte über 300 000 Km gelaufen haben… Die Steuerzeiten wie ich sehe liegen alle Perfekt übereinander. Ist das die erste Steuerkette, oder hast du sie schon Mal gewechselt? Wenn ja bei ca. wieviel Km? Und hast du die Nockenwellenversteller auch mit ausgetauscht? Oder waren die noch in Ordnung kann man die Nockenwellenversteller überhaupt in eingebauten Motorzustand austauschen? Ich meine wegen so wenig platz nach hinten Danke in voraus. LG

[@ThomasBenz]

Moin. Steuerkette ist noch die erste und die Nockenwellenversteller habe ich nicht getauscht. LG

[@mirojanki7129]

@@ThomasBenz ... 300 000Km auf erster Steuerkette das ist schon ne gute Leistung… Auf welchen Öl fährt dein Aggregat, und wie oft machst du denn Ölwechsel wenn ich fragen darf? Bestimmt nicht nach den MB 25 000km vorgaben oder?

[@ThomasBenz]

@mirojanki7129 doch, alle 25.000km. Öl ist auch ganz normal 5W30 229.52

[@mirojanki7129]

@@ThomasBenz Ok. Danke für deine Ausführliche Infos… Ich habe in deiner erster Schlepphebel Videoteil ein Link zu meinen Motor Geräusch hinterlegt… kzbin.info/www/bejne/qYTSiZ13j7Opbbc   könntest Du gütiger weise mir sagen ob der Motor noch heil ist? Oder soll ich mir langsam sorgen machen... Danke. LG

[@OLDnCOOL13]

Gut gemacht und erklärt. Vermisse nur die Prüfung der Nockenwellen. Wenn die Schlepphebel so aussehen, hat die Nockenwelle in der Regel auch etwas abbekommen. Dann muss diese wrneuert werden sonst kommt der Schaden gerade wieder nach ein paar tausend Kilometer.

[@Dennis-Hinz]

Nein haben sie nicht. Die Schlepphebel sind einfach verdammt schlecht

[@SatsumaTree]

Besten Dank! Wie viel kosten die Ersatzteile für die ganze Aktion?

[@ThomasBenz]

Werde ich im letzten Teil (nach den ersten 5.000km Fazit) inklusive der Teileliste nennen. LG

[@jevgenjevgen6485]

Hallo Sagen Sie mir bitte ungefähr, wie viel Geld so eine Reparatur kostet?

[@ThomasBenz]

Ich glaube bei Mercedes kostet die Reparatur zwischen 3000-5000€ je nach aufwand.

[@ainurharisov3793]

Хороший двигатель ом 654?

[@ThomasBenz]

Eigentlich ist das ein guter Motor

[@bitconnect]

peinliche qualität von mercedes