🚘Тачка Мерседес W220 V6 3.7 расходы🚘 В долларах 35$замена лям дазонта 70$ лям дазонт 115$ прошивка замка зажигания (317680 км. - 26.01.2020) 12$ - развал схождения (317593 км - 22.01.2020) 45$ - замок зажигания 190$ - замена помпы, переборка генератора, переборка стратера, стекло боковое, замена трёх форсунок на родные коричневые (317400 км - 21.01.2020) 100$-крыло 10$ - замена масла, масленного фильтра (315000 км - 05.01.2020 г.) Fuchs - Titan SuperSyn Longlife. 5w40 45$ помпа 130$ масло, Фильтра, дворники Bosh, промывка в мотор. 10$ покраска кнопки 15$-долив масла 20$-чистка жениных форсунок 40$-повторитель в левое зеркало 5$-замена стойки стабилизатора правая, As metal (312000) 15$2-стойка стабилизатора правая перед 7$ - диагностика подвески Замена газовых фильтров+аттестация Балона - 70$ Форсунка омывателя - 10$ Диски, колодки, замена форсунки 3 цилиндра, прокладка теплообменника, передние сайленблоки подрамника, втулки стабилизатора, решетка в бампер, Трубки тормозные, свечи NGK Laser Platinum, тормозные шланги сзади -380 запчасти + 140 работа = 520$ Клапана печки - 65$ Правка диска -17$ Замена стойки и компрессора - 60$ Диагностика подвески - 13$ Фильтр на компрессор -7$ Компрессор - 120$ Правка диска - 32$ Долил литр масла -13$ Шиномонтаж 22$ Сальник бочка гидроусилителя - 3$ Восстановить стойку - 45$ Стойка - 105 $ Крепёж на панель - 5$ Шетки - 15 $ Тормозная жидкость - 2 $ Рычаг верхний 60$ Прочие расходы 60$ ИТОГО: по состоянию на 26,02,2020 год потрачено- 2108$
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Алесь Гроднев скоро ещё кое что добавлю в этот список, нужно провести некоторые косметически работы и подготовить машину к лету)
@GrodnevAles4 жыл бұрын
Добавляй)
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
В процессе буду дописывать)
@КонстантинХрамов4 жыл бұрын
В целом неплохой обзор. В описании к видео, как профессионал в запчастях рекомендовал бы поправить такие слова как лям дазонт (не знаю такой детали) на лямбда-зонд, Bosh на Bosch, развал схождения на развал-схождение. Это - не придирки. Это очень важные ремарки. За состояние Мерса владельцу Уважение.
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Константин Храмов Спасибо за оценку, стараюсь содержать машину в идеале. По поводу редактирования названий, надо к Алесю обратится, думаю подправит)
@АлексАзнабаев3 жыл бұрын
Я три года езжу на таком, жена и двое детей. И никто не выгнал меня из дома 😂 Боюсь 2.5 месяца это вообще не срок для выводов. Машина скорее семейный седан, чем для холостяка. Спасибо за видео.
@КонстантинИванов-ч3ы Жыл бұрын
Всегда удивляло, что кто-то может кого-то выгнать из дома.
@alesgrodnevlive4 жыл бұрын
Ребят! Поддержите видос! Очень старались! Отдельное спасибо оператору Илье Тудакову! И Юре Татуру ( это владелец этого мерса!) скоро будет еще много чего интересного
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Ales Grodnev LIVE и тебе спасибо) спасибо за интересный опыт съемочного процесса)
@user-Nordi4 жыл бұрын
Ales Grodnev LIVE Классные фрагменты видеосьёмки ,талантливо,интересный монтаж
@николайантонов-ч4я3 жыл бұрын
9 лет в семье был w215 с м113! Сейчас w216! Мерседес впереди планеты всей! Мог взять рестайлинг , но взял с м273 атмосферник 388 коней, не хочу гильзовать 278 мотор. Пневма на 216 мягче, чем гидра на 215! Покупайте Мерседес, не пожалеете!
@ИгорьНиколаев-с4и4 жыл бұрын
Ахуенный аппарат! Ездил на 220 3.7 245 л.с. Лонг довольно долго! Достаточно надёжный автомобиль во всех планах,коробка двигатель. Единственное что надо смотреть за пневмой,менять фильтра осушителя перед зимой. А так всё заебись. Налог маленький,расход по городу 14-15,запаса мощности в принципе хватает! Да и просто на нем ездить в кайф!
@jeeous4 жыл бұрын
Если 3.7 лонг то расход 17 литров по паспорту
@Lexus-zb5xp4 жыл бұрын
Все главы государства ездять на Мерсе. А ещё говорите что дешевый понт. Мерс это ЛЕГЕНДА.
@marcofil84284 жыл бұрын
+
@anakuev4 жыл бұрын
Именно 220 кузов дешёвый понт. Тут же не говориться про 223 кузов
@АлександрДутов-п7о3 жыл бұрын
@@anakuev ну не скажи содержать его далеко не дешево одна подвеска стоит конь)
@АлексАзнабаев3 жыл бұрын
@@АлександрДутов-п7о что стоит подвеска? Одна отремонтированная стойка 10000р с двухгодовалой гарантией. То есть, положи разом 50-60 т.р. и забудь про проблемы с подвеской лет на пять. Согласись это не много
@АлександрДутов-п7о3 жыл бұрын
@@АлексАзнабаев ну а на обычную машину новая 3500 так что не дешево его содержать)
@jeeous4 жыл бұрын
У меня 3.7 коротыш, белый жемчуг. Это тачка не для понтов! А для наилучшего качества езды. За рулём этого красавца ты чувствуешь кто хозяин дороги. И она не пожирает денег но и не для нищеброда, купив потоп жалуются на расходы на поломки!
@arfitness86903 жыл бұрын
вот это тоже всегда смешит и удивляет когда человек купил себе мерседес, а потом ноет что запччасти и расходники дорогие, и при этом на полном серьезе сравнивает мерс с какой-то там рено мол рено обслуживать дешевле, слушаешь это и не понимаешь, то ли у человек с голой проблем, то ли он просто родился тупым
@videozm6584 жыл бұрын
На 12:37 речь идёт о тишине и комфорте, и именно из за этого на длинных поездках меня тянуло спать, вот это и есть единственный минус вовремя езды в этой машине)) и ещё на заметку, это последний S класс сделанный из железа, и даже оцинкованный кузов.
@Chainyi-paketik7 ай бұрын
У меня супруга даже при езде по городу засыпает🤗. 5 лет езжу на w220 3.2 вроде пора бы уже и поменять машину. Но я не вижу в других и более новых машинах того что мне не даёт эта машина. А зачастую не дают и половины тех функций того комфорта и удобства в обслуживании и ремонте. 🤷♂️
@8771Духнова4 жыл бұрын
Это одна из последних моделей в которой есть душа, следующие модели бездушные роботы. Хорошее видео, отличная работа.
@СеменДорохов-н1ы4 жыл бұрын
W221 последний классический s класс
@АлександрДорофей-т8ч4 жыл бұрын
Хорошая машина,почти за два года владения 105.000 пробега.1999г s500.Вложений примерно 1500$ за это время.Не считая бензин!)
@КапитанОчевидность-ю9у4 жыл бұрын
Да! Но после того как ты её продал тот чувак 3000$ уже за год влил.
@СергейПетров-х8х3 жыл бұрын
@@КапитанОчевидность-ю9у е че он делал на 3000?
@МОТИВАТОР-ъ3с3 жыл бұрын
Налог почем
@ll.77134 жыл бұрын
Хоть и в мечтах х5 е53,но w220 единственный из мерседесов который мне действительно понравился!!!
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Никита Приходько 👊😎
@АлексАзнабаев3 жыл бұрын
Ролик старый, но клевый. От себя добавлю, мне 40+ лет, жена дети и считаю что именно 220-ый это чисто семейный седан. Мой w220s430 к сожелению сгорел на рыбалке, но сейчас смотрю себе именно в этом же кузове. Большего кайфа от авто на все случаи жизни, не даст ни одно авто.
@АвтопартнерАварийныекомиссары3 жыл бұрын
У меня пяти литровый, я спокойно все своими руками делаю и одно скажу, запчасти стоят дешевле чем на японцев по многим позициям, да.. не сомненно пневма, есть с ней косяк, у меня при минус 20 падает, тем самым постоянно компрессор качает и кончаешь это компрессор, а все остальное, вообще все решаемо и все делается и все меняется и все просто
@ЛЮБИТЕЛЬМЕРСЕДЕСОВ-и8л4 жыл бұрын
Мерседес только тогда !!! Когда состояние Мерседес!
@vitekbrovkin63283 жыл бұрын
Лично Я обслуживаю свой W220 CDI в гараже Волговском все отлично помещается купил "старуху" так что пока все Ок.... Ошибок Нет пневма работает на все 💯 Кайфую каждый день владею почти 8 лет.
@dimon_ZP6278 ай бұрын
До сих по владеете или продали?
@АзизаАрыстанова-н2ю3 жыл бұрын
5ый год на 220м со 113 двигателем и проблем не знаю. Правда нет пневмы, на амортизаторах))) кайфую. Дорест.
@erkekz57763 жыл бұрын
Вы из Казахстана? Есть вопросы по машине. Хочу взять 220-й, но сомневаюсь. Стоит или нет?
@Yu.Sukhov4 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Особая благодарность за привлечение к интервью хозяина машины (тезке - респект!), он скрасил некоторые вызывающе-пошло-матерные места автора. "Второй владелец" (после пригнавшего авто из Германии в 2008 - как минимум 3-й, Карл!)? Мой 500-й был из салона в Киеве и я реально 2-й владелец уже не первый год - очень доволен. Все работает, хотя пару раз ездил на эвакуаторе (1 - сам виноват, не разобрался). Отказываюсь продавать, получаю огромное (!) удовольствие от езды, хотя зря и не езжу (характер не тот, наверное). Всем добра и удачи, владелец настоящего авто.
@GrodnevAles4 жыл бұрын
От души
@РусланИванов-е8ч Жыл бұрын
Вот уже 10 лет в семье w220 дорестайлинг , LONG . объем 3.2л. Эксплуатируется каждый день. Машина не новая , поэтому делать в ней всегда есть что и денег на обслуживание она будет просить. Главная "болячка" , это кузов . Годы берут свое. Что касаемо технической части , то действительно надежный .Моей машине 23 года , не подвела ни разу в поездке. Все неисправности заблаговременно показывают симптомы , главное не затягивать с ремонтом . Что то можно делать самому , это уже от желания и умения зависит , но нормально обслуживать эту машину в гараже не получится, проверено. Сейчас машина на ремонте. Решил перетряхнуть все (подвеска , топливная система , тормозная система , кардан , редуктор , АКПП, двигатель , система охлаждения ) . В общем полностью вплоть до кнопок руля и плюс кузовные работы и покраска полностью .Бюджет мероприятия соответствующий объему. Вот ни разу не жаль денег на это авто. Да и дети обожают именно его ,хоть машина не единственная в семье. Всем , кто захочет эту машину , рекомендую очень тщательно выбирать , живых w220 осталось не много 10 лет назад , а сейчас и подавно. Купить хороший за 400-500к. не получится 100%.
@PavelNovykov Жыл бұрын
Машина дорогая в обсоуживании ?Хочу себе купить такую !
@РусланИванов-е8ч8 ай бұрын
@@PavelNovykovнекореец конечно, а с учетом нынешних реалий , тем более
@Магомед-г6м10 ай бұрын
Извини, но у меня такая же машина, пробег457тно таки вложений ещё не делал. Машина супер
@Николаевич-ш9м7 ай бұрын
Трындят те, кто с дивана видел Лису, я семь лет на них езжу,машина пушка ,,,,, со всех сторон причём
@Висталь.байВикторЯковлев4 жыл бұрын
Нашел пару общих точек. Владел альфой 156 твинспарк. Был 220 s500 2004 года с шильдиками брабус. Брался просто чтобы покататься за 5ку тысяч и понять какого это владеть данной машиной. Да. Она была вмазана. Не работала магнитола. Но от этого ущербной не становилась. Ездить приятно было. Но через время отрыгнула пневма. Что-то пошло по проводам и в итоге расплетать эти косы стоило бы как почка. В итоге выведена пневма была на прямую к подкачке. Парковать надо было только колесами прямо))) Для тех кто скажет что к машине относился по свински... флаг вам в руки. Она была продана за 4 тысячи после. расход на сотку при плавной езде без газований не менее 15 литров 92го. Пока не хочу такую машину, катаюсь на проще классом. Как сказал владелец, тот у кого фиксированный оклад, пусть даже и не рассматривает подобные машины. Там каждое движение- это зарплата рабочего.
@GrodnevAles4 жыл бұрын
Круто!
@ЛюбомирКундеус-д3г3 жыл бұрын
Поставил на газ и ест 10 литров СОЛЯРЫ 👍🏼
@БахтиярНазаркулов-с3у4 жыл бұрын
Мерседес без риска не мерседес для ухода 💪👍👍👍👍👍👍
@КосимчонАхмедов4 жыл бұрын
Я уважаю все категори Mercedes benz но я фанаты W140 🤔♠️♥️♦️♣️🇹🇯
@bmwmitsubishimercedes82474 жыл бұрын
Самый комфортный это 140й
@ВиталийИванов-ц5ю4 жыл бұрын
Согласен,у меня тоже w 140 v 12 1996г.в очень даже устраивает!
@tihondot44 жыл бұрын
У меня такой же уже 1.5 года я счастлив. Только у меня гидро подвеска , 5литровый мотор, бесключевой доступ, ну короче чуть жирней но проблем по кузову больше.
@nurlannur35554 жыл бұрын
Kakie problemo? Hotel takuiu polnuiu. Kakie plus minus?
@ИгорьСорокин-и1ц4 жыл бұрын
Один из лучших мерседесов....
@MsCdzn4 жыл бұрын
Мерс машина !!! Катаю на 220 уже 12 лет 3.2 мотор. Меняю расходники и езжу проблем никаких вообще. По машине все делаю сам мотор коробка родные. По пневма зимой не падает зад новые ставил а передок разбирал перебирал для профилактики. Клапана компрессор все родное стоит качество на высоте это та машина которой управлять одно удовольствие. Едешь не спеша и время замирает! Масло лью ликви моли без промывок всяких и раз в году иногда два раза делал раскоксовку лавром теперь не делаю все сделал проще поставил водометанол масло не ест от замены до замены газ не ставлю ибо машину брал не для того что бы экономить Да и ест в принципе не много она. В городе от 12 до 16 все зависит от пробок трасса от 8 Расход полностью зависит от правой ноги ! Видео обзор хороший но нужно перед обзором немного википедии почитать про мерседесы)
@milanaisaeva25623 жыл бұрын
Подскажи мне хочу купить просто боюсь датчиков много 220 и денгами не тяну но очень хочу иномарку Вот думаю бмв е 39 взять 170 лощадей
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Тогда проще тралик)
@milanaisaeva25623 жыл бұрын
@@GrodnevAles а что это?
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Машина
@DaDa-zi2lj4 жыл бұрын
Всё плохое что вы слышали про этот автомобиль,пропустите мимо ушей!был 3.2дизель 02года пробег был 236.000 брал для работы в такси,проехал 150.000 за это время поменял 1пневмостойку 125$ идеальный авто!!!не бойтесь пневмы,и не слушайте никого
@Максим23-ъ4х2 жыл бұрын
А как по расходу?
@Setios4 жыл бұрын
Был такой пяти литровый 306 л.с там полный фарш был.. Заебывала пневма, и по електроннике мелочевка. Начал выскакивать чек когда наваливаешь и больше ста сразу чек.. хз, всё проверили, первое время ок было потом снова. Решил продать и не жалею)
@ВячеславСибиряк-ч5т4 жыл бұрын
Мне кажется, если пневму поменять на пружины - то этот Мурзик станет одним из самых ресурсных авто!!!
@mr.oblako25803 жыл бұрын
И перестанет быть мерседесом
@dav_auto66242 жыл бұрын
когда ты сказал грета тумберг я чуть не упал от смеха)
@GrodnevAles2 жыл бұрын
))
@МакарВалькович4 жыл бұрын
220 пушка. Сам гоняю три года. Менять не собираюсь. 5.0 m113.
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Макар Валькович 💪
@lRANKEDl4 жыл бұрын
Дружище , напиши пожалуйста м113 неприхотлив , легко ли обслуживать?? У меня 104 2.8
@GrodnevAles4 жыл бұрын
Да
@lRANKEDl4 жыл бұрын
@@GrodnevAles спс родной
@АнатолийЗиновьев-й5э4 жыл бұрын
Какой расход топлива? У меня 5,0 на газу лонг 18-20 литров газа По городу . Трасса 14-17 литров. Стиль езды средная больше 200 км/ч не даю ей.
@user-Necessarium4 жыл бұрын
Классное видео спасибо зачёт w220 3.2 бензин чинить его одно удовольствие, запчасти дороже Ланоса на 50% ,ездить на нём блаженство, вложений почти не требует потому что.сделано с огромным запасом прочности.с результат нервы в порядке потому, что ты за рулём тепловоза. по пневме можно заменить чулки и компрессор откапиталить гггг P.S. всем удачи мы на планете где Мерседес рулит
@АртурХодыко4 жыл бұрын
Обзор хороший, спасибо. Респект хозяину Мерса.
@Sportline-q1c Жыл бұрын
Самое главное, что на W220 супернадежные двигатель и коробка, которые не делают мозги.
@ChalkyShrimp4 жыл бұрын
220 шикарен, у самого S320CDI 2004. Только ужас что на машине из видео установлен газ. На моем трехлитровом дизеле самый минимальный расход - 4.7л
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Илья Подоляко газ был установлен прошлым хозяином, не стал снимать
@evgeniyvoinov10713 жыл бұрын
Эта тачка даже в нерабочем состоянии даёт эмоции которая не одна веста да многие новые авто
@WOLF-mf6om2 жыл бұрын
Всем здорово братья! Пора уже менять свой старенькую w202 180. Но вот с выбором мучаюсь. С240, С280, С230 kompressor! 240 и 280 говорят с низов слабоват по отношению С230К, и любят масло кушать! А 230К в большинстве случаев компрессор вылетает из строя! А что вы ребята посоветуете
@felixxpilzz4 жыл бұрын
Откуда в совке пробеги 250 тыщ, их из Европы загоняли с большими пробегами и скручивали, чтобы в цену, любителей хороших недорогих авто.. кто дилерские брал до 300 тыщ сам выкатывает или продаёт своим.. бывают исключения, но это редкость..
@АлександрСеверский-м7ц4 жыл бұрын
Однозначно ЛАЙК! Спасибо за шикарное и развернутое видео! Бальзам на душу.. Моя любимая машинка! Удачи...))
@Auto_comfort-u4d4 жыл бұрын
Был у меня такой только 4.0 би турбо , машина самолёт , но намучился с них конечно)))а так машина супер если в хорошем состоянии
@hesh37184 жыл бұрын
Думал он твой. Следующий бери 203. У самого была купэ (на любителя), не гниет, нормальный стоит в районе 400-500 руб. Можно ушатанный взять для контента. Больше видосов Алесь! Смотрю до конца
@lifeisgood28773 жыл бұрын
Зачем такая жена, которая выгонит тебя из дома!? Живите для себя мужчина!!!
@Tiesto7004 жыл бұрын
Я говорю Мерседес 👍 💪 сила у меня 210 купил в 30 лет я рад и могу сказать што ето машина крутая
@user-yp7md7uw4q4 жыл бұрын
у еня 210 компрессор. огонь
@Tiesto7004 жыл бұрын
@@user-yp7md7uw4q у меня 2.5
@КадымМирзаев4 жыл бұрын
W210 e430 огон владею год кайфую просто
@ДжорджКарлинЖакаФреско4 жыл бұрын
210 хорошая тачка у меня был 111 двг вообще не приближался по двг ездил и ездил продал !!
@Yu.Sukhov4 жыл бұрын
Если бы грамотным, уже купили бы 220-й... (Можно также правописанием Гугл воспользоваться) Удачи!
@ВикторСчастливый-х6щ4 жыл бұрын
Я фанат мерсов. У меня их было больше 20ти машин. Сейчас гоняю на 140. Касаемо 220 то даже конструкторы признали что это провальная идея была.ну а так на вкус и цвет как говорится. А вот 140 признан лучшим исполнением как и 124.
@ВиталийИванов-ц5ю4 жыл бұрын
Согласен,я сейчас езжу на w 140 v12 1996 г.в.,и 126 1988 г.в.,купе 5 литров мотор 119 трамблёный с кабана Во это машины!!! Не променяю ни за что, Ни за любую новую!
а какой авто взять по комфорту сравнимый с этим, и по деньгам не сильно дороже? при таком же бюджете
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов2 жыл бұрын
Ситроен C5, это на шутка) Без понтов конечно) но он мягкий и комфортный за счёт подвески на сферах
@Security_of_kukuruza3 жыл бұрын
Хозяин в образе))) Купил древний мерс,реставрирует еще что то там)) Но☝️ главное ,но китайскую подделку часов в кадр надо обязательно засветить. Выжимала))
@АлександрВикторович-и8ы3 жыл бұрын
не завидуй
@ЕвгенийГуторов-щ8ц Жыл бұрын
2100км за две недели после покупки накатал. Что бы понимать, 700км в первый день!) V-образный 3,7 рычит с@ка аж *** привстаёт.)) Спустя две недели сел в Солярис брата и офигел, до чего неудобным может быть автомобиль!)
@Александр-л5н1я4 жыл бұрын
машина супер! 5 лет восторга!!!
@romario56384 жыл бұрын
👍 за состояние, мерседес не имеет возраста!
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Roman Tikhonov 100% :)
@АлександрЛапин-д3у2 жыл бұрын
Машина отличная. Только скажите пожалуйста, нахуя на такой машине шлифовать и тапку в пол давать? Повыебываться перед зрителями? Эта машина для спокойной езды. Есть поговорка: на Мерсах ездят кто всего добился, а на Бмв кто везде опаздывает
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов2 жыл бұрын
Иногда можно)
@СемёнСемёныч-б6ч9 ай бұрын
Отличный автомобиль и отличный обзор. Земляки, моё почтение.
@Sportline1242 жыл бұрын
Блок на М112-113 - алюсиловый, без гильз.
@ИванПетров-ы6р9у4 жыл бұрын
помню рено логан продавал так с этими мерсами на обмен несколько раз звонили даже удивился с чего бы это
@АнатолийАнтошкин-п3ъ4 жыл бұрын
Тачка огонь у меня третий надо держать в состояние да есть погрешности если есть денег не много не беда
@Tehnomania614 жыл бұрын
Рест - кайф, последние из лучших!
@jakap28453 жыл бұрын
Пневма едет мягче чем гидро подвеска проверено!
@АлександрТрофименко-э3з2 жыл бұрын
Если уже 2 раза была альфа ромео, может ли испугать покупка такой машины?
@Sportline1242 жыл бұрын
Насчёт убыточности W140 - глупости, конечно. Такой массовый премиальный продукт с высокой добавочной стоимостью не может быть убыточным. Корни финансовых проблем концерна Даймлер на рубеже 80-90х лежат в другой плоскости - информации в сети достаточно.
@bmwmitsubishimercedes82474 жыл бұрын
Если нет заработка 1500 $ в месяц то не стоит вообще приближаться к ней
@Бойфрент4 жыл бұрын
Чушь
@beatz58972 жыл бұрын
Бред
@pansportsmenivanov40214 жыл бұрын
У меня такой был 10 лет назад, но 221 мне нравится больше, он брутальный такой, тоже был у меня он, к сожалению щас они все уже старые
@Ukraina_strana_bomjei2 жыл бұрын
Бери 223 майбах остальное для бичей
@ПочтальонПечкин-ф6ь4 жыл бұрын
Мне нравиться вожу 220 s дизель
@ЕвгенийСафонов-м6о4 жыл бұрын
Мастера в сервисе знакомые которые по немцам, говорят щяс его недорого уже обслуживать даже с пневмой, запчастей полно мастеров тоже, пневму один раз поменял и больше уже возврощатся не будешь к ней, стоит для сегоднешнего дня не дорого, её даже ремонтируют если найдешь кто этим занимается, но все же лутше поменять чтобы не возврощатся к этому вопросу, автомат надежный, двигатель тоже, кузовщина не дорогая уже, можно купить за 250 - 300(хотя есть еще дешевле) потрепаный вложить 150, и ездить на исправной комфортной машине.
@holyshit2930 Жыл бұрын
а чем пружины плохи на этой модели?
@GrodnevAles Жыл бұрын
Я ездил на пневме-очень приятные ощущения
@kazanishche.product Жыл бұрын
10 лет владею 220 и не хочу с ней растоваться!
@alekskalinovski3734 жыл бұрын
Владел 2 года s600 bi turbo тачка супер,по электрике вообще ни каких вопросов (кроме катушек зажигания) и то за капейки брал у Филипа в гараже в баровлянах,подвеска гидро всю голову выдурила,датчики уровня, сферы, сами аморты насосов только три поменял, блоки клапанов,шланги давление около 200 атмо.,и люди все говорили не ставь пружины будет гавно все пришлушивался от тех у которые "спецы",но послал их и поставил от 211 с переделкой, ожидание, супер, разницы практически не было стабилизация и все системы работали как надо, единственное если в дикий крен запускаешь допустим по кольцу км прим., 65-75, то аморты слабоваты,и все проблемы ушли! Так что прежде чем говорить сталкнитесь с проблемой и пройдите её, а лучше сразу на пружины( говорю за гидру), пневма да она на много проще
@орлан-я8ж2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое Олесь за такое видео! Как всегда очень интересно было посмотреть и очень информативно.
@GrodnevAles2 жыл бұрын
Спасибо и Вам
@АвтопартнерАварийныекомиссары3 жыл бұрын
и про панты, какие тут панты, в первую очередь я считаю машина надежная, комфортная, без всяких пантов, машина просто хорошая, да и езжу я спокойно всегда
@vitalykorotkin94083 жыл бұрын
А я говорил надо было белый мой брать
@arfitness86903 жыл бұрын
И в чем тут понты ?понты были бы если бы купить эту машину 20 лет назад, а сейчас эту машину покупают себе те кто хотят удобно и комфортно ездить, ведь мерседес это мерседес и лучше мерседеса пока никто не научился делать
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Да
@vitaliedeli95074 жыл бұрын
"Берет прекрасен- НО , ))) мушкетеры носят шляпы." )))
@progarel_calpac3 жыл бұрын
Понт это вэста,220 это легенда!
@Владислав953 жыл бұрын
Почему нет обзора на M113k 5.5 V8 этот мотор? самый лучший и мощный надёжный мотор из мерсов
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Надеюсь скоро будет
@ЭдгарМанукян-ы5г4 жыл бұрын
я за 2 года вложил больше 2000 $ ездил всего 2000 км но не жалко зато у меня Мерседес!!!!!!!)))
@GrodnevAles4 жыл бұрын
))
@ЮраРаев-п3в4 жыл бұрын
За 10 лет вложил 20$ продал и перекрестился.
@ruru.2023 жыл бұрын
Тачка огонь!
@МирланАсанов-з3у4 жыл бұрын
У Мерса не бывает год выпуска бывает состояние. S klasse король комфорта
@dav_auto66242 жыл бұрын
не пугай народ, полтора года на гидроподвеске езжю, ебнуло да, и скажу так, не дороже чем пневма. есть разборки, все меняется все покупается. в общем ништяк. и гидра на мнооооого надежней.
@tihondot44 жыл бұрын
Машина супер! Но её надо любить и вкладывать деньги или работать на сто и все делать самому, как я.
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Андрей Тихонович самому не получается делать) каждый должен заниматься своим делом, вот приходиться платить каждый раз не мало на мерседесовском сервисе. На другие сервисы стараюсь не ездить, хочется, что бы машину делали люди которые знают эти Мерседесы.
@tihondot44 жыл бұрын
И это верный подход к вопросу, мерс жутко не любит не компетентности, но говоря о дилере мерседеса в Минске они многие вопросы решают ооочень дорого при возможности сделать это гораздо дешевле без потери качества.
@Дмитрий-п3в9щ4 жыл бұрын
Купил себе такой же с таким же мотором и пока что голова кругом,что делать,как делать и сколько еще предстоит вложить. Ребят,если есть какой-то клуб w220 в Минске,дайте знать!
@GrodnevAles4 жыл бұрын
vk.com/im?sel=c292
@Дмитрий-п3в9щ4 жыл бұрын
@@GrodnevAles и что это? у меня просто сообщения открываются ,мои же.
@МихаилИванов-в2в4 жыл бұрын
*Корма зачёт, фары дальнего весь кайф ломают !*
@gregframe064 жыл бұрын
Всё четко и по делу. Хозяин зачёт
@АлексейПисарьков-л8л4 жыл бұрын
Были машины с мотором 2.8 на механике. Смотри рынок Германии
@borzvolk12904 жыл бұрын
в гараже не обслужить??расскажи это Мише Яковлеву
@maksymhorokh81634 жыл бұрын
У Мише машины в основном трупами и остаются
@borzvolk12904 жыл бұрын
@@maksymhorokh8163 я бы так не сказал
@user-ko2jn5vi6j3 жыл бұрын
Ахахахахах точно )
@Николаевич-ш9м7 ай бұрын
Как ты можешь разобраться не имея такой ствол.... 😊
@Funnyanimalsroom20223 ай бұрын
Мерс 5.0 можно самому обслужить. Видео хватает в инете. Купил за 3зелени, и вложил еще 3 зеление за 2г(это расходники, цепи, пневма, газ и кузов). Все сам сделал. По этому топ
@ЕвгенийГуторов-щ8ц7 ай бұрын
Как ты узнал?! Когда я купил своего 220, накатал 6000км за первый месяц.))
@blackjack38352 жыл бұрын
Хз чё делать. Могу по финансам купить такой мерин. Если масштабная поломка случиться этого авто то вряд-ли вытяну самостоятельно по своим финансам. + налог равен моему годовому доходу по зп. Тачка огонь , по ходу в этой жизни мне уже не светит быть владельцем w220.
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов2 жыл бұрын
На последние точно не стоит такой брать, машина в годах, внимание и $ будет требовать постоянно. Не кайфанёш, если будешь переживать за каждую поломку. Займись лучше увеличение своего дохода, позже купишь, если не передумаешь
@ЛЮБИТЕЛЬМЕРСЕДЕСОВ-и8л4 жыл бұрын
Ещё добавлю ! Мерседес - это предел совершенства! Автомобиль для Богов! Сейчас уже не предел совершенства!!! Маркетологи всё испортили....(((
@adgery_l4 жыл бұрын
W220 - это был последний мерседес, который делали надёжным. W221 - уже ведро с болтами (на всякий случай болты умышленно сделаны из говнометалла и цену имеют x5, ресурс 2-3 года).
@Lexus-zb5xp4 жыл бұрын
Кто сказал что S Klass безпотовый тот сам безпотовый. Мерс в Африке МЕРС если кто не знает. Лично я уважаю Мерса!!!
@danilknyazev4 жыл бұрын
Lexus 570 писать научись дурашка
@Едгар-ш3й3 жыл бұрын
А можете подсказать что за песня играет на 1.47 минуте очень нравится но не могу найти
@GrodnevAles3 жыл бұрын
Epidemicsound.com
@pavelaleksandrov82562 жыл бұрын
Последний настоящий Мерс , с удовольствием бы взял его и сейчас покайфовать п…уй на расходы оно того стоит
@ВладимирРыбальченко-и3э4 жыл бұрын
А ничего не будет, если купить этот Мерседес по низу рынка. Брат целый год катает на 500-м за 3600$. Денег, почти не вкладывает. И все работает.
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Владимир Рыбальченко твой брат настоящий везунчик)
@УланИсаев-н8ч Жыл бұрын
Здесь болячка пневма стойки, но эти машинки выпускались и на гидроподвеске. Оба имеют отторжение от человеческого мозга насчёт стоимости. Если поставить обычные стойки то всё на этом. Проблеммы на этом и заканчиваются. Самый лучший двс м112 и 113.Акпп лучшее из лучших. Ходовая более надежна чем у w140. Обслуга стоят капейки, чем новые китайские и еврокитай
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
То, чувство когда смотришь обзора на свою же машину) классно получилось) попкорн уже достал) Алесь, спасибо за эмоции и интересный съёмочный день) кому интересно как заработать на такую же, переходите на мой канал)
@GrodnevAles4 жыл бұрын
От души и тебе!
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Она копейки стоит, зарабатывальщик
@АрноМатевосян-ф6ю4 жыл бұрын
О,новый видос,лайк сразу) (кстати у меня тоже w202,пздц там с порогами)))))
@GrodnevAles4 жыл бұрын
И у меня
@АрноМатевосян-ф6ю4 жыл бұрын
@@GrodnevAles Дада,я слежу за твоим каналом с 2017 года)))
@ЕвгенийЛенков-ъ4й4 жыл бұрын
Хороший видос, но не называйте вы 140й Кабаном как все «великие» обзорщики
@IvanLavrentiev4 жыл бұрын
классно про него рассказываешь. супер видео
@auton71834 жыл бұрын
хороший обзор! видно ценителя марки!
@АсланМейрманов-ж3и4 жыл бұрын
Хочу преобрести такое авто дайте совет. Как выбирать?
@ЮрийТатурпроинвестицииикриптов4 жыл бұрын
Долго искать) Обращай внимание на кузов, много дырявых. Остальное в принципе делается