Będę wracał do tego odcinka, Pan Pertyn na tylnym siedzeniu jakoś dziwnie mnie relaksuje, uspokaja. Dziękuję, do widzenia.
@przemekklich77693 жыл бұрын
Piątunio na bogato✌😁😇pozdrawiam i miłego oglądania😊
@BartasVAG3 жыл бұрын
Jak S-Ka,to tylko w longu łapka w górę i zabieram się,za oglądanie.Pozdrawiam i udanego weekendu Panie Macieju🙂👍
@HiTSANOK3 жыл бұрын
Fajny test. Pozdrawiamy ☺️
@MOTOPATRYK3 жыл бұрын
Panie Pertynie, profil to stosunek wysokości opony do jej szerokości wyrażony w procentach, więc warto by podawać też szerokość oponki by uzmysłowić sobie czy np. profil 45 to dużo czy mało =) pozdrowionka
@jarekaugustyn45983 жыл бұрын
W tym aucie to raczej: "Jakob, fahr nach Mordor" ;), w drodze na cargo proszę pozdrowić Waldka słowami płk Moralesa: "Chestem jurech Kiler, chsem odeprać zloto" ;)
@wertuqq3 жыл бұрын
Ten piano-black na środkowej konsoli, pasuje do tego wnętrza jak krasnal ogrodowy do japońskiego ogrodu.
@ziemniakrock83713 жыл бұрын
Rzekł bym ze nawet niczym krasnal ogrodowy do opery wiedeńskiej
@gregorysn20793 жыл бұрын
Wspaniała ma prezencję na drodze
@samuelurbanski79343 жыл бұрын
Piękne auto👌
@Karamba...3 жыл бұрын
Oglądałem Povagovani o mitsubishi Lancer ale przerwałem na rzecz Petryna i Mercedesa. Povagowanych Dokończę później w ten deszczowy skacowany poranek przy sniadanku. Miłego dzionka
@mc.funkykoval3 жыл бұрын
A pamiętam jak Pan się żalił, że Leksus LS w obecnej wersji oferuje tylko V6. Widać, że mercedes też padł ofiarą durnych norm WLTP...
@rocket5973 жыл бұрын
Jaka jest różnica do prędkości 100 km/h w metrach między ścigającymi się Mercedesem S 500 i Mercedesem S 450, jeżeli różnica w przyspieszeniu wynosi 0,2 s od 0 do 100 km/h? Czy warto do Mercedesa S 500 w porównaniu z Mercedesem S 450 jest dopłacać za mocniejszy silnik 54 400 zł?
@Wojtek-md1hc3 жыл бұрын
Ooo w końcu optymalna długość filmu az sie miło ogląda Pozdrawiam
@MrQ1233 жыл бұрын
Dobrze, że na innych kanałach można dowiedzieć się sporo ciekawych rzeczy o jakości obsługi posprzedażnej w mercedesie 👍
@adamcichanowski773 жыл бұрын
Nareszcie cos porzadnego!
@jarosawniekrasz51233 жыл бұрын
ta cisza wewnątrz i wspaniała jakość dźwięku to nowe mikrofony czy takie wyciszenie?
@Pertyn3 жыл бұрын
Wyciszenie
@CyberRafael6 ай бұрын
Auto wspaniałe, ale czy ten szeroki bar na tylnym siedzeniu nie jest trochę bez sensu? Rozumiem, że takim autem nie jeździ się w trzy osoby na tylnej kanapie, ale to ustrojstwo zabiera miejsce i Petryn ględzi przechylony jakoś 2:58
@wszystkojedno6965 ай бұрын
Podobnie bez sensu jest lodówka, która mieści ze cztery butelki a zajmuje 1/3 bagażnika.
@Old-Bald-and-Grumpy3 жыл бұрын
Czy można zamówić wersję z tylnym rzędem obróconym tyłem do kierunku jazdy? Tak żeby nie widzieć deski rozdzielczej?
@laslol.58963 жыл бұрын
W Polsce personalizacja...?chyba w agencji towarzyskiej. Obawiam się że ktoś kto kupuje takie auto bierze wystawowego lub w przypadku wybrania opcji będzie czekać 1,5 roku. Nie ukrywam ale zawsze marzyło mi się auto szyte na miarę gdzie siedzę sobie z kawą i wybieram kolor skóry zastanawiając się jaki dekor do niej będzie pasować.
@konradkosiba25053 жыл бұрын
Jak Pan Maciej jeździ nowa S to nie mozna tego nie zobaczyć 👍
@ukinarloch3 жыл бұрын
Ostatnie słowa są przerażające i pokazują dokąd zmierza motoryzacja. Takie samochody powinny posiadać odpowiednie silniki.
@krzysztof89943 жыл бұрын
Miły odcinek
@KonkaMenen3 жыл бұрын
Wersja S500, bez V8 to taka w połowie S500 w mojej opinii. Przecież gdyby tam było 401koni to Mercedes też by nazwał to S500 i mogłoby tam pracować pół obecnego silnika czyli R3. Jednak z V8 w Mercedesie to zawsze była ta najmocniejsza wersja, z najlepszymi osiągami. Wystarczy spojrzeć na s63AMG i s65AMG czy s500 i S600 i ich osiągi. Ja wiem, że teraz S600 prawdopodobnie nie będzie a V8 będzie w S580, jednak S klasa to jest flagowa limuzyna tej marki, V6 z tą mocą, według mnie powinna mieć oznaczenie S450. Poza tym, nie wliczając zegarów które wyglądają na takie co można odczepić i wyjść z nimi poza samochód oraz całego systemu infotainment, który według mnie powinien być wpasowany w konsole samochodu, a nie oddzielnym bytem, według mnie jest świetny. Nawet przyzwyczaiłem się już do tylnych lamp, które są jak w innych modelach tej marki. Żyjemy w smutnych czasach, księgowi oraz ekolodzy mają stanowczo zbyt duży wpływ na projektowanie samochodu. Coraz więcej samochodów środku różni się tylko wielkością samochodu, w podobną stronę idzie cała reszta bo tak jest taniej. Dla mnie idealną limuzyną segmentu F jest S klasa W221, bez dziwnych wersji coupe czy cabrio. Czekam z niecierpliwością na nowe odsłony A8 i BMW 7, bardzo mnie ciekawi czy pójdą jeszcze bardziej w stronę ekranów, jak zrobił to Mercedes czy zostaną tak jak jest
@gregbelial46132 жыл бұрын
Dokładnie w punkt z tym w221 . Mam polifta s500 z silnikiem v8 5.5 mpi - ma u mnie dożywocie
@pawekxp50413 жыл бұрын
Piękny kolor 😉
@sopky433 жыл бұрын
Holera. Dobrze mi tu
@justynah83473 жыл бұрын
Ale wciąż jak się zechce lać na tylnym siedzeniu to musisz to robić do plastikowej butelki.
@Fajlipek3 жыл бұрын
Ew. butelki po szampanie i do lodówki
@potencjalnyarchitekt3 жыл бұрын
James, na Orlen po hot-doga :)
@andrzejkocemba44323 жыл бұрын
Panie Macieju,nie 30 lat temu jechał Pan jak Prezes a parę lat temu w Rolls,ie.Pozdrawiam.
@jareknowak87123 жыл бұрын
Pamietamy! :)
@JachybaTy3 жыл бұрын
Mogła by mnie tak żona wozić na tylnej kanapie po jakiejś imprezie zakrapianej 🍺😁🍺😁🍺 oj tak oj tak .
@jareknowak87123 жыл бұрын
Zbeszczescili symbol "500" tymi 3 litrami i 6 garami. Ten model powinien sie nazywac najwyzej "490".
@M3F1K3 жыл бұрын
zgadzam się
@spk8989pl3 жыл бұрын
Ale klienci na ten model mieli w latach 80 tych pare lat i ich nie obchodzi ze wtedy 500 to bylo V8 5.0. Ich interesuje 500 jako opis mocy, ktory jest wiekszy niz nawet 560 z lat 80tych i V12 394 ps z lat 90 tych.
@M3F1K3 жыл бұрын
@@spk8989pl niektórzy woleli by nawet 300 KM ale z V8 niż R6 w tej klasie samochodu
@spk8989pl3 жыл бұрын
@@M3F1K mam w tej chwili V6, bede uzytkownikiem od grudnia V8 i generalnie mnie wali ile jest cylindrow i litrow. Efektywnosc silnika, moc i elastycznosc sie liczy.
@M3F1K3 жыл бұрын
@@spk8989pl są też tacy ludzie! A słyszałeś o braku elastyczności w V8 bo nawet 2,0 v8 biły na głowę większe pojemności R cz V6
@Liton9993 жыл бұрын
"- James.. pojedźmy na Mordor. Nie wiem po jaką cholerę w normalny dzień (..)" Tekst dnia. Plusik leci - chociaż tyle mogę.
@ASRRRRRRRRR3 жыл бұрын
0:25 widać, że właściciel auta nie ufa kierowcy i sam sprawdza czy coś jedzie, czas zmienić szofera Panie Pertyn
@StanislawJama3 жыл бұрын
Czy to jest Grucha za kierownicą?
@jakubek893 жыл бұрын
ściąga trochę na prostej?
@morrisbuschmeier20473 жыл бұрын
Haha, ale ja trafiłem z tym prezesem. Panie Pertyn, żeś pan wyglądał jak prezes jakiejś centrali. Co ja mówię, centrali. Prezes wszystkich prezesów! Cheers Mr! 🍻.
@MatiKosa3 жыл бұрын
Czy jestem jedyny, kogo irytuje wskazówka obrotomierza, która wygląda jak jakiś laser z filmu sci-fi? Prosta i cienka wskazówka, która przynajmniej na filmie porusza się z wyraźnym lagiem? Gdzie te piękne, płynnie poruszające się wskazówki...
@pietrow.91043 жыл бұрын
No Panie Macieju powodzi się :) Szkoda jedynie, że James lodówki właściwie nie przygotował ;)
@Kamil-zb9kv3 жыл бұрын
Fajny Mercedes, może kiedyś takiego dostanę od bezdomnego
@olekt19703 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 To musisz sie zglosic do Tateusza...)))
@Andre-dm3cw3 жыл бұрын
Pertynku wiecej takich filmow Fajnie slyszec zdanie pasazera ...
@orlando86683 жыл бұрын
Ciekawe czy ten Mercedes też ściaga? Czy trzeba dopłacić?
@podrozejozina3 жыл бұрын
musisz dopłacić PAKIET Ściągnij i Wibruj SPORT
@headhunterzlover13 жыл бұрын
Pertyn to auto idealnie do Ciebie pasuje, porzuć to swoje Subaru XV. Przejdź na mercedesowską stronę mocy :D
@LifeIsLife19783 жыл бұрын
Ależ cisza. Tylko jakieś ględzenie przeszkadza…. ;)
@mountainhobo3 жыл бұрын
Szkoda że teraz Mercedesy to samochody na lease, bo jak się zacznie sypać po gwarancji to bankructwo. Czasy W114 które kupowało się na życie niestety się skończyły. Ja może jestem starej daty, ale ta nowa cywilizacja jednorazówek nie przemawia do mnie.
@spk8989pl3 жыл бұрын
A jaki sens jest kupowac nowoczesny samochod na dluzej niz lease? Przeciez po 3-4 latach wychodzi nowy model lub na tyle odswiezony z nowymi featurami ze nie mozesz na obecny patrzec. Ja zmieniam samochody max co 3 lata i majac od nowosci 2,5 letniego touarega juz niz zy…m. W grudniu odbieram SQ8 i nie moge sie juz doczekac.
@Old-Bald-and-Grumpy3 жыл бұрын
@@spk8989pl Z jedne strony S klasa z silniczkiem od kosiarki oznaczonym S500 bo ekologia, z drugiej strony wymuszanie wymian samochodu co kilka lat... ekologia inaczej.
@spk8989pl3 жыл бұрын
@@Old-Bald-and-Grumpy naprawde ci to przeszkadza ze s klassa z v6 3.0 jest szybsza i oszczedniejsza niz kiedys v12? Kompletnie tego nie rozumiem. To moze Ci co maja V12 maja plakac ze ta ich zapalniczka wyparla legendarna jednostke z bentleya 27 liter?
@Old-Bald-and-Grumpy3 жыл бұрын
@@spk8989pl Nie, absolutnie nie. Przeszkadza mi że to jest S500. Pomyśl jakie osiągi miałaby dzisiejsza pięciolitrowa V8? To byłby silnik na miarę S-klasy, odpowiednik ówczesnych M119, M113.
@spk8989pl3 жыл бұрын
@@Old-Bald-and-Grumpy ale przeciez jest s580 z V8. Roznica jest taka ze jest ciezszy i 0,5s do 100 szybszy i wiecej pali. I s500 i s580 maja do 100 < 5s co jest wynikiem pozwalajacym niszczyc wszystkie wczesniejsze s500 ktore zawsze mialy v8. Ja nie widze zadnego problemu.
@chopinisbackinmallorca41353 жыл бұрын
można zainstalować gaz?
@ASRRRRRRRRR3 жыл бұрын
Pan Pudzian? No niby można ;)
@janbasayk95293 жыл бұрын
Właściciele takich samochodów instalują, ale rurociągi gazowe. I mają w nich udział....
@sebarocznik793 жыл бұрын
Spełniłem swoje marzenie o zakupie auta z salonu. Moje następne marzenie to samochód z silnikiem V8. S-ka jest wspaniała ale V8 to swego rodzaju symbol, wszyscy wiemy czego. Kochajmy V8 - tak szybko odchodzą. Pozdrawiam.
@CarTests3 жыл бұрын
Dobrze, że S580 powoli wjeżdża do cenników :)
@MrEsperak3 жыл бұрын
Kilka uwag od użytkownika w222. różnica 2 cali w kołach to przepaść przede wszystkim w prowadzeniu na lato mam 20 cali na zimę 18 cali sterowność auta zmienia sie masakryczne także nie polecam 19 cali do w223 to dużo pogorszy sterowność i responsywność. Kolejna kwestia to wersja s500 w223 miałem okazje zrobić nią pareset kilometrów a osobiście mam S400d w W222 i S500 brakuje mi miekkości disla, tam albo jedzie spokojnie albo redukuje o 2 biegi i kopie w fotel gdzieś brakuje trochę tego odejścia, nie z redukcji i obrotów a z momentu obrotowego po prostu 3.0 benzyna nie potrafi zapewnić tej miękkości i spokojności przyspieszenia, polecam przejechać się S580 to jest prawdziwa klasyka!! No i ostatnie spostrzeżenie to że doczekamy się czterocylindrowego silnika w S kasie a no śmiem zauważyć i juz takie cuś było niepamiętam teraz dokładnie czy to w221 czy w220 ale było chyba jakieś S250 czy coś takiego.
@gregbelial46132 жыл бұрын
Było w w221 - jakas porażka totalna
@wszystkojedno6963 жыл бұрын
Na szczęście już 580ka wleciała do konfiguratora.
@ASRRRRRRRRR3 жыл бұрын
Brakuje jakiegoś koniaczka lub brandy
@michamos33593 жыл бұрын
Ja w tej desce rozdzielczej widzę naleciałości starych dobrych 190, 300 z przełomu lat 80 i 90
@tomit003 жыл бұрын
Zmienić ustawienie kierownicy/fotela, aż widocznych będzie 6 pkt. przy górnej krawędzi ekranu
@Pertyn3 жыл бұрын
To zapewnia nieskrępowany nadzór komputera nad biometrią twarzy kierowcy. Jeśli kierowca jest wpisany do pamięci, auto się go uczy i potrafi rozpoznać po mimice, czy kierowca np. zasypia albo - uwaga! - czy ma udar!!! I natychmiast hamuje i wzywa pomoc
@tomit003 жыл бұрын
@@Pertyn ciekawe jak w praktyce to działa. Mój telefon mnie nie rozpoznaje jak ziewam... Wolałbym żeby samochód nie rozpoczął awaryjnego hamowania tylko dlatego że kichnąłem ;)
@adammalik19473 жыл бұрын
Oj nie, drogi Pertynie, już kiedyś były Mercedesy, gdzie trzycyfrowa nazwa modelu nie oznaczała pojemności, np. Mercedes W115 240D 3.0 lub W116 450SEL 6.9.
@StronthPL3 жыл бұрын
tylko tam pojemności były większe niż sugerowana nazwa (szanuję), a teraz 2.0 ma numerki "400", a 3.0 mają - jak widać (gardzę).
@adammalik19473 жыл бұрын
@@StronthPL Czyli szanuje Pan 240D 3.0 o mocy 80 KM i 450SEL 6.9 o mocy 286KM, ale S500 z trzylitrowym R6 o mocy 435KM już Pan nie szanuje. Takie czasy.
@Old-Bald-and-Grumpy3 жыл бұрын
@@adammalik1947 Porównujesz silniki sprzed 40-50 lat, ciekawe i nie zrozumiałeś czego dotyczy krytyka..... Dlaczegóż MB nie oznaczył tego modelu jako S300 - czyżby się wstydzili downsizingu?
@adammalik19473 жыл бұрын
@@Old-Bald-and-Grumpy Mercedes nie nazwie tego modelu S300, bo wtedy wiele modeli o różnych mocach musiało by się tak nazywać, ponieważ miałby tą samą pojemność. A wstydzić się Mercedes nie musi, bo ten R6 to obecnie najnowocześniejszy silnik w swojej klasie.
@Verbatino3 жыл бұрын
Ciekawe czy serwisuje się go tak samo jak S63 AMG albo ulega samozapłonowi jak klasa A 🤔 To dosyć istotne, bo Mercedes-Benz Polska znane jest z polityki "Gwarancja do bramy a potem się nie znamy" 😒
@kamilstefan71033 жыл бұрын
Nie bronię mercedesa, bo to co odjaniepawlają z s63amg jest żałosne, aczkolwiek w sprawie A klasy to prokuratura dała dupy, bo to ona umorzyła sprawę.
@Verbatino3 жыл бұрын
@@kamilstefan7103 Jeśli w sprawach powołuje się takich biegłych kolesiowskich jak w przypadku S63 AMG to nie dziwię się, że sprawa A klasy została umorzona...
@podrozejozina3 жыл бұрын
Z tego co widzę po filmikach "mercedes za milion" te auta to nibezpieczniej kupić niż w komisie w Gnieznie
@TheKacper20013 жыл бұрын
4 cylindrowa s klasa już była. W221 250 CDI
@SuperPomaranczowy3 жыл бұрын
Czy jest szansa na polski test range rovera?
@crazysmiglo163 жыл бұрын
Tylko tyl mi sie nie podoba moglby byc bardziej individual bo za bardzo przypomina nizsze segmenty 😏
@erniacz3 жыл бұрын
ahhh... pozostaje mi tylko powzdychać.. i pozazdrościć tym których na zakup tego samochodu stać :)
@Unknown-artist773 жыл бұрын
Jako dziecko jaralem sie wielkimi felgami ma niskim profilu, a teraz tylko w 1 ze swoich 3 aut mam niskoprofilowki, które juz były w momencie zakupu. Do pozostałych 2 kupowałem koła sam i celowo chciałem możliwie wysoki profil opony
@rafaprokop83343 жыл бұрын
Urzekła mnie twoja historia
@piotrbesztak24263 жыл бұрын
Mógłbym Pan powiedzieć coś o tym wadliwy,Za 1mln
@marekmarecki95223 жыл бұрын
to juz by nigdy nie dostał nowego mercedesa do testów
@konradwallenrod46983 жыл бұрын
Taka fura za ponad milion zł a gdzie halogeny z przodu ?😳😳😶🤣
@hondacbr1163 жыл бұрын
Przy tym typie świateł matrycowych LED halogeny są zbędne.
@konradwallenrod46983 жыл бұрын
@@hondacbr116 Nie zrozumiałeś przekazu....🤷♂️ hehe 😎
@konradwallenrod46983 жыл бұрын
@@hondacbr116 matrycowe ? Laserowe chyba
@hondacbr1163 жыл бұрын
@@konradwallenrod4698 Racja może i nie zrozumiałem ale w tych czasach to nie wiadomo co kto mówi serio a co z przekąsem bo ludzie durni.
@konradwallenrod46983 жыл бұрын
@@hondacbr116 Dokładnie, Świat się zmienia i ludzie przede wszystkim
@krzysztof89943 жыл бұрын
Powinien pan spróbować aktywne zawieszenie w audi S8
@podrozejozina3 жыл бұрын
wpiszcie sobie MERCEDES ZA MILION i poznacie prawdziwy test mercedesa :)
@MrPETER9063 жыл бұрын
dlaczego w 11:06 wyświetlił się podgląd z kamer?
@CarTests3 жыл бұрын
Automatyczny podgląd sygnalizacji świetlnej na ekranie.
@Stawski_3d3 жыл бұрын
Wygląda jak bezdomny jadący do Torunia!
@jerzymiaszewicz61203 жыл бұрын
....ale to juz problem Jamesa " no i jak nie kochać Pertyna się pytam ?
@nikram.91133 жыл бұрын
Wole miejsce z tyłu, bo jak z przodu buchnie ogniem to z tyłu są większe szanse...
@lukiluki50223 жыл бұрын
A wibracje też są jak w modelu S 63 AMG
@nikram.91133 жыл бұрын
I to w gratisie, co jak na mercedesa to aż się wierzyć nie chce
@jareknowak87123 жыл бұрын
Chyba w BMW serii 7 jest/byla czterocylindrowa, 2.0L, hybryda.
@szokuspokus3 жыл бұрын
W221 tez bylo z dieslem 4cyl
@jareknowak87123 жыл бұрын
@@szokuspokus faktycznie, przypomniales mi.
@dudekdudikowski56163 жыл бұрын
Long mercedes produkowany tylko w Chinach pozdrawiam🙋♂️🏁
@warsawdream3 жыл бұрын
A camry w japonii, pozdrawiam z wygodnej wersji vip rownie wygodnej jak s klasa
@dawidszweda98763 жыл бұрын
No to pomarańczowe wnętrze było ładniejsze
@krzysztofccc27053 жыл бұрын
No...... nie wiem czego zazdrościć? Jazdy na zadniej kanapie czy kierowania TYM czymś? Zdrowia Panie Sędzio życzę. (I po co Pan wspomniał o cenie, po co - tak pięknie się marzyło...)
@niebieskimrowkojad28033 жыл бұрын
Deska rozdzielcza jest p a s k u d n a !
@niskiezawieszenie3 жыл бұрын
Jest piękna
@DDDD-yn7yf3 жыл бұрын
A koloratka gdzie ;) ?
@piotrcr81513 жыл бұрын
Wszystko fajnie ale w tej klasie auta, te tablety to porażka.
@anteknowak22883 жыл бұрын
Dokładnie
@pawewaski15813 жыл бұрын
Cygański design, awaryjnosc większa niż chińskiego skutera, żenująca obsługa klienta, gwarancja tylko w teorii, fatalny serwis autoryzowany i cena z kosmosu. To dzisiejszy Mercedes.
@piotrekkrupinski72173 жыл бұрын
Zgadzam sie! Mialem cla 45s w 2020 w stycznu pierwsze wypusty wykonczenie dramat materialy dramat tylko te 3.9 do setki łał nic wiecej i z zewnątrz wyglad wole juz jaguara lexusa luxus wprost proporcjonalny do ceny i inny serwis obsługa klienta
@janlob89203 жыл бұрын
James ? Odp. Czego !
@Robertkajman3 жыл бұрын
Ciekawe czy najnowszy Genesis G90 przebije najnowszą S'kę pod względem luksusu.
@marianlapinski22253 жыл бұрын
Dokąd Panie Prezesie mam jechać? Przed siebie, tylko proszę delikatnie i bez testów łosia!!!! Bo możemy z tego nie wyjść cało.
@p0sitiv4673 жыл бұрын
4 cylindry w S klasie już były
@p0sitiv4673 жыл бұрын
@Jan Nowak Tak, W221 z silnikiem 4-cylindrowym - 2.1 generującym 204 KM (S 250 CDI)
@kacperhoowiecki79583 жыл бұрын
@@p0sitiv467 Prawda, ale 4 cylindry to jeszcze w E klasie, w Sce już nie pasuje
@gienek14933 жыл бұрын
Czyli pryma sort 👍
@sopky433 жыл бұрын
Jak uprawić seks na tylnej kanapie w tym samochodzie? Za co ile pieniędzy płacę?
@dawidszweda98763 жыл бұрын
Jak seks wszędzie się da 😂😂
@erniacz3 жыл бұрын
Do uprawiania sexu w aucie zrobili V-class VIP .. w wersji "long" to nawet pełnometrażowego pornosa nakręcisz ;p
@sopky433 жыл бұрын
@@erniacz Miałem mały samochód i jebał kobiet na tylnej kanapie. Ale tento samochód kosztował 4000 zł.
@heski49303 жыл бұрын
siedzenie kierowcy tylko dla osób poniżej 190cm w poprzednim modelu o niebo lepsze !
@robertmarcinkowski4343 жыл бұрын
na filmie widać wyraźnie, że to auto też trzęsie a to przy tej cenie jest grubym nieporozumieniem, zwłaszcza jak się jest targetem tego wieloryba - czyli dyplomatą lub bogatym dziadkiem; natomiast siadanie z przodu to anty-prestiż bo wszyscy myślą, że jesteś szoferakiem ;)
@podrozejozina3 жыл бұрын
te mercedesy to straszny szajs
@grzegorzswierzewski4523 жыл бұрын
Super auto. Mieć szofera to pewny alkocholizm....😁 Pozdrawiam
@kris70643 жыл бұрын
A potrafisz to napisać bez błędu ortograficznego?
@grzegorzswierzewski4523 жыл бұрын
@@kris7064 a potrafisz leczyć swoje kompleksy gdzie indziej?
@hubert93403 жыл бұрын
Jak możesz to proszę popraw na alkoholizm. I będzie po problemie
@szymond38183 жыл бұрын
Ględzonko OK, ale TE zdjęcia!
@obtas2 жыл бұрын
Oddał bym duszę za takie autko
@gregbelial46132 жыл бұрын
Za kawałek blachy z hujowym silnikiem ? Chłopie szanuj sie .
@dobromirbaranski1236 Жыл бұрын
@@gregbelial4613 NIe oddawaj ,nie warto. Wczoraj bylem na jazdach probnych Audi A8 ,jako ze przymierzam sie do zakupu takiego wlasnie samochodu . Jestem rozczarowany ,dawne modele bylo o wiele,powtarzam o wiele bardziej komfortowe
@spk8989pl3 жыл бұрын
Dlatego 500 to 3l i V6 bo nikogo to nie obchodzi ze 40 lat temu 260 to bylo 2,6l. Licza sie osiagi. A ta nowa S500 jest szybsza niz wszystkie normalne s klassy wczesniejsze wlacznie z S560 z lat 80 tych… nie rozumiem tego zdziwienia.
@jakubx12733 жыл бұрын
To nie jest v6
@spk8989pl3 жыл бұрын
@@jakubx1273 no widzisz nawet to nie jest wazne. Przeciez to nie ma kompletnie znaczenia jaki tam jest silnik.
@gregbelial46132 жыл бұрын
@@spk8989pl dla mnie ma. Nie mieć znaczenia jaki tam jest silnik to moge mowić o swojej pralce czy zmywarce .
@spk8989pl2 жыл бұрын
@@gregbelial4613 za chwile paliwo bedzie po 10-12 pln/l i chetnych na silniki powyzej 1.5 bedzie jak na lekarstwo i producenci zwyczajnie przestana je oferowac, bo s klassa z 6 cylindrami bedzie kosztowala kilka mln takie bedzie zejscie tego i koszty tych malych wolumenow rozloza sie na garstke kupujacych. Zeby nie bylo. Uzywam obecie polroczne SQ8, ktore czywiscie leasinguje. Naped tego pojazdu jest absurdalny. Calkowicie niedopasowany do obecnych warunkow drogowych: korki, tiry itd. Nastepny bedzie elektryk.
@micha75553 жыл бұрын
No jest na co popatrzeć i czym pojechać. Dla mnie bajka.
@eyesrightout3 жыл бұрын
A żesz się Pan wypasł Prezesie 👍
@spk8989pl3 жыл бұрын
Kiedys 394 ps miala wersja V12 i nie miala najmnieszych szans osiagnac 5s do 100. Takze placzki za V8 nie macie zadnego argumentu.
@nikram.91133 жыл бұрын
I tak do Tuarega się nie umywa ten mercedesik.
@spk8989pl3 жыл бұрын
@@nikram.9113 tak, bo takie sedany nie maja najmniejszego sensu
@snobek1233 жыл бұрын
@@spk8989pl zostałeś ztrolowany i stwierdziłeś, że to deszcz pada ;))
@gregbelial46132 жыл бұрын
Znowu ty i twoje mądrości - kup se tesle w suvie - będziesz szczęśliwy
@spk8989pl2 жыл бұрын
@@gregbelial4613 wlasnie tak zamierzam zrobic jak tylko lease na sq8 mi sie skonczy. Juz wiesz za co bedziesz swoje v8 tankowal jak paliwo bedzie po 12-13 pln/l?
@MagicMike873 жыл бұрын
Eska bez V8 to nie eska.
@jakubstepien87563 жыл бұрын
inny świat
@michalkopec19813 жыл бұрын
Telepie i ściąga w prawo przy wyższych prędkościach tak jak w poprzedniej s klasie? Wtedy Mercedes tłumaczył Global Motors że to normalne, więc rozumiem, że jeśli jeździł pan bez telepania, to dostał pan nienormalny, wadliwy egzemplarz.
@jareknowak87123 жыл бұрын
What? :)
@michalkopec19813 жыл бұрын
@@jareknowak8712 wpisz w KZbin Global Motors Mercedes
@redondodered22653 жыл бұрын
Ujęcia klif okopowa .... mb rulez
@amator19903 жыл бұрын
Słaby odcinek.
@Old-Bald-and-Grumpy3 жыл бұрын
Szkoda, że MB nie wypuszcza już S-klas, które byłyby tym czym było W116, W126 albo nawet W140 w swoich czasach: gustownym (ok w140 mniej) niezawodnym, kosmicznie wygodnym i technologicznie wyprzedzającym innych samochodem na lata.
@gregbelial46132 жыл бұрын
W221 nie jest zle a przez to ze dobrze zabezpieczone antykorozyjnie wręcz zajebiste
@Old-Bald-and-Grumpy2 жыл бұрын
@@gregbelial4613 Pytanie, czy jest tak rewolucyjna jak były Sonder-klasse w epoce W116, W126 czy nawet (choć mniej) W140? Może sentyment przeze mnie przemawia - W czasach premiery W126 czy W116 ani Audi ani BMW nie miały niczego tej klasy. Zmieniło to dopiero BMW 7 w 1986.
@gregbelial46132 жыл бұрын
@@Old-Bald-and-Grumpy rewolucyjne nie - ale zajebiste tak
@Old-Bald-and-Grumpy2 жыл бұрын
@@gregbelial4613 Szczerze mówiąc to akurat W221 jest wg mnie najfajniejsza od czasu W140. Wygląda dostojnie, elegancko (nie przypomina C-klasy) i nie rozpada się po kilku latach jak W 220. No i może mieć V8...
@gregbelial46132 жыл бұрын
@@Old-Bald-and-Grumpy miałem w220 z v6 bena pod macha- nic sie nie działo mechanicznie ale jak mówisz zaczęła sie rozpadać , teraz mam w221 s500 v8 5.5 i ma dozywotke bo jest naprawde dopracowana fura - nic więcej mi w aucie nie potrzeba
@krzysztof89943 жыл бұрын
Znajomy kupił audi S8 z tefrektorami laserowymi w benzynie 571 benzyna
@asuss281223 жыл бұрын
Nie no kurwa,bogatych masz kolegow
@wszystkojedno6963 жыл бұрын
Zajebiście.
@pascalpoznan96323 жыл бұрын
Eska w Benzu jest jak trójka w BMW. Nie ma nic lepszego.
@Aleusz13 жыл бұрын
Właśnie dla takich testów Pertyny, Zachary i inne motodziady siedzą cicho. Wolą siedzieć na garnuszku koncernów niż walczyć o szanowanie klienta jak Globalmotors. Wszystko w temacie. Nie, nie obejrzałem tego testu....szkoda czasu na auta których nawet bym nie chciał.
@robguz933 жыл бұрын
Nie rozpłacz sie chlopaku i idź tam sobie włącz kolejny odcineczek z cyklu nabijania w chuja takich małolatów jak ty dla wyświetleń
@MagicMike873 жыл бұрын
Dokładnie,zero krytyki bo się boją że nikt im nie da więcej aut do testów🤣to takie typowe u nas.
@Karamba...3 жыл бұрын
Nie zesraj się
@pietrow.91043 жыл бұрын
Ciekawe kto poza Tobą narzekałby na mercedesa S klasy
@foggy853 жыл бұрын
Oczywiście że nigdy nie odniesie się do traktowania polskich klientów jak bydło. Samochód do teściku jest? Jest
@jarosawkrzyzanowski11683 жыл бұрын
Napisze to kolejny raz...piękny z zewnątrz, szkaradny w środku. Jak można tak fatalnie wpasować ekran centralny i zegary w 2021r w aucie tej klasy? Przecież to wygląda jak nieudana próba Chińczyków wejścia do klasy luksusowej 15 lat temu....dramat
@garbi72483 жыл бұрын
Ciągle deska wygląda okropnie - te liczniki koszmar.
@dawidszweda98763 жыл бұрын
To rzecz gustu
@adamcichanowski773 жыл бұрын
Wiocha 3.0 v6 w takim aucie jak s500. Klamstwo marketingowe mercedesa. Jakosc. Ich obslugi klijeta marne doznanie. V8 gora!
@MatiKosa3 жыл бұрын
Wiochą trochę to jest pisać jaki tu jest silnik, nie mając jednocześnie zielonego pojęcia. Tam nie ma V6.
@adamcichanowski773 жыл бұрын
@@MatiKosa jest v6 z mieka. Chybryda. I najpierw doczytaj. Potem sie wypowiedz. A ja mam, wieksze pojecie mam nisz ty kultury osobistej . Szanuj starszych czlowiecze.Bo na bakier jestes z szacunkiem do innych i ich wypowiedzi.
@MatiKosa3 жыл бұрын
@@adamcichanowski77 Jeśli mogę Cię prosić o jedno: kup sobie słownik języka polskiego, bo zwyczajnie nie potrafisz poprawnie pisać, tudzież piszesz po alkoholu - w tym przypadku zalecam pierw wytrzeźwieć. W tym modelu silnik to jest R6 a nie V6. Hybryda piszemy przez samo "H". Nie wiem o jakim pojęciu piszesz, ale każdy czytający doskonale widzi jakie je masz - czyli żadne.
@asuss281223 жыл бұрын
@@adamcichanowski77 dlaczego ma szanować starszych?