Mercedes завязывает с электрокарами

Здравствуйте друзья. Mercedes завязывает с электрокарами. Если быть точным компания полностью пересматривает свою политику и нас ждет впереди много очень интересных трансформаций.
Вся суть проблемы в том, что у Mercedes начали сыпатся продажи и уже второй год подряд компания уступает первое место по продажам своему конкуренту BMW.
Вся проблема кроется в том, что Mercedes начал более активный переход на электрички, чем это делали в BMW.
В то время как в главном офисе BMW в Мюнхене считали, что рано списывать ДВС со счетов и дальше вливали деньги в разработку, Mercedes наперекор желаниям своих фанатов пер как танк к полной электрификации модельного ряда и потихоньку убивал свои модели с ДВС.
Такая политика обернулась крахом для Mercedes, а все из-за того в компании не нашлось толковых аналитиков не сумевших оценить реальную потребность рынка в электрокарах.
Что имеем на данный момент. Замедление роста рынка электромобилей очень больно ударило по Mercedes, и сказать на падении продаж немецкого производителя.
Ведь на разработку платформ для электрокаров Mercedes потратил безумную тучу денег и теперь понимает, что отбить их ему вряд ли удасться.
Многие автопроизводители сейчас находятся в подвешенном состоянии, так как они не понимают во что дальше вливать свои деньги, чтобы в будущем не пролететь.
В Mercedes похоже окончтальено поределилсь куда они дальше будут тратить свои деньги и это явно не электрокары.
Через две недели компания Porsche представит крупное обновление для своего топового спорткара 911. И чем ближе к премьере, тем больше информации циркулирует вокруг будущей новинки.
Ходит слух, что новый Porsche 911 Turbo получит заднеприводную модификацию и в качестве опции модели будет доступна механическая коробка передач.
Эта информация была опубликована на форуме Rennlist. Этот ресурс является вторым по величине пабликом для поклонников Porsche. Там также утверждают что якобы задний привод и механика станут основой для все линейки Turbo включая топовый Turbo S.
Звучит это все очень интересно, но слегка нелепо и это довольно странный шаг для Porsche учитывая, что компания уже достаточно долгое время использует в линейке только полный привод и коробку передач PDK, которая отлично подходит для того чтобы подчеркнуть все сильные стороны данной линейки.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

[@user-qu2nc8jg7i]

Отличные новости!!! V8 Forever and ever!)

[@valeri3140]

У Мерседес рухнули продажи электричек , так как он не может выпускать дешёвые батареи и конкурировать с китаем. Плюс сильно ухудшилось качество .

[@Andrey7689]

Сильно ухудшилось качество у твоего нового Москвича и Лады твоей....голодранец

[@alexpa2]

@@Andrey7689 о олегарх с картонной жёппой!)

[@juryfilatov4520]

​@@Andrey7689возможно. Ведь их комплектующие делаются на том же заводе в Китае, где делают комплектующие для Мерседеса.

[@Alois_Germany]

Китай заполонил рынок дешевым электрохламом. Тут надо еще добавить, что в Китае дешевая электроэнергия (там АЭС и угольные станции) и очень плохой сервис для всех клиентов вне Китая. Более того, китайский рынок идет к своему краху. Что касается Европы и США, тот тут электромусор никому особо и не нужен, с учетом того, что электроэнергия растет в цене и ее уже не хватает. Да еще и дотации на покупку электромусора отменили. Шансов у электричек никаких. Но ЕС давит на автопроизводителей и тем самым убивает свой авторынок.

[@vadzila]

ничего плохого в электрокарах нет. и дешевая машина - это прекрасно, хоть китайская, хоть нет. если я могу купить за 35 тысяч себе электрокар китайский и отъездить на нем лет 5, то это отлично. а вот мерседес на AMG за 100 тысяч долларов и выше имеет ресурс 80-100 тысяч км., причем зачастую проблемы начинаются и раньше. зачем мне европейская сра.нь за такую цену?!

[@larchik2790]

Эффективные менеджеры предложили перейти на экологический транспорт, а бессовестные покупатели отказываются . Какой позор. Стыдно быть такими покупателями.

[@Doubletimo]

😄

[@user-nf4qf5tc7z]

Перевыпустить в старом кузове 124 и 140. Продажи вырастут точно.

[@user-wd8ps5rg2f]

Мерседес мы ждём 3.0 дизель который стоял в 124 и мог проехать несколько миллионов километров

[@juryfilatov4520]

эконормы вам отвечают - ждите=)

[@user-ly9xd5ge5q]

Задний привод и механика - это классика.

[@klon_razvedchik]

Мерседес просто стал делать уродливые машины. их все электрички выглядят хуже какого нить чанган. Они ещё и дорогие. Никто не хочет покупать уродливые машины. Качество Мерседеса дерьмо. Люди просто устали платить только за бренд.

[@twitchru9966]

Ну что сказать,мерседес забыл о простой истине "Спрос рождает предложение" и был закономерно наказан за это

[@user-yi3lm7hv1k]

Китайцы будет решать что буду делать Мерседес это факт 💯

[@ArchitectorLandscape]

Они шли не на поводу "популярных решений", а боялись, что китайские электрички отнимут рынок. Это как раз про жадность. Додуматься гелик сделать электрическим.... конечно упадут продажи 😂

[@olegkorelchuk4464]

Это тренд был, заданный государственными чиновниками, а реалии от людей показали другое…

[@igordudin1676]

@@olegkorelchuk4464почему-то россияне думают, что немцы ссатся китайцев и не хотят отдавать им рынок. Но тесла всегда была, есть и будет лидером.

[@pavladkor]

Электрогелик это такая же метрворожденная машина как и C 6.3 amg с четрырьмя цилиндрами, в которую Мерс судорожно снова ставит свой V8. В рестайл снова вернут нормальный мотор, обосравшись по полной.

[@dmitriy6057]

Кому они проиграли? Производители в Китае искуственно занижают цену авто ниже себестоимости и получают дотации от государства для популиризации Китайского автопрома,но скоро это все закончится и цены китайщину вырастут на 30% и они нахрен никому нужны не будут,но те кто покакупал это говно придётся дальше ездить и пытаться их продать) Да и кто в Европе или Штатах ездят на китайских электричках) их рынок максимум дошёл до малоразвитых стран с санкциями) Я 4 года прожил в Китае и поверь мне люди там мечтают ездить на Немецких авто и ездят! правда произведённых на локальных заводах) не хватает на Немецкий? Они ездят на Японских и Корейских)они в сторону своего производителя и не смотрят)

[@geo_455]

Надеюсь что V8 вернётся в G63 , а то гелик урод и без звука

[@dimmArtist]

Забавно, но факт. Видосы, в которых Мерседес забивает на электрокары набирают больше просмотров и комментов.

[@TheKingDrive]

Тут вы очень сильно ошибаетесь. Средний показатель просмотров такой же как и в других роликах

[@dimmArtist]

да я прикалываюсь. но количество комментов "я так и знал" в видосах про электрички зашкаливает

[@TheKingDrive]

@@dimmArtist ну это есть😁

[@user-jw4sp1xk3y]

Чипы у Китая там-же батареи, конечно Мерин ещё и дорогой, молодёжи он нахрен не нужен, продажи упали, так спуститесь с небес. Машина о xiaomi в первый день набрала около 100 тысяч заказов, первая машина вообще, да она космический корабль, и воткнет любому мерину, с разгоном до сотни.

[@igortekuchev7684]

Надо работать с батареей, делать легче и ёмкой, и быстрее заряжалась. Я где-то читал, что есть в теории такие, заряжаются чуть быстрее конденсатора

[@sergeystudenikin4849]

По лично моему мнению Мерс обделался из за качества своих авто, что с двс, что электрички. Двс многие в помойку после 100 тыс пробега, а то и раньше - где их школа моторостроения, одна из старейших в мире??? Борьба за экологию? Не смешите, это борьба за бабки через экономию на всём!!! Раньше инженеры на простом кульмане, с циркклем и линейкой проектировали отличные авто, надёжные, красивые и я не поверю, что при современеых вычислительных возможностях нельзя создать надежный , экономичный и экологичный двс!!!!!!

[@user-Max547]

Совершенно верно. Просто безнадёжно заболели пидороманией. Качество просто гавно. Сложно и дорого. И уже никто не хочет экспериментировать. А надёжность это святое.

[@grigorym5919]

@@user-Max547экономика в тупике. Если не будет ломаться и покупаться новое, то зачем нужно что-то новое

[@propertyrealestate9843]

Не без этого. Во многом верно. Но их можно понять - новые автопроизводители демпингуют по-полной, волей-неволей приходится снижать затраты, отсюда и деградация.

[@user-mq6fo3sr2l]

Потому что они уже проиграли эту гонку Китаю. Какой у них выход.

[@pavladkor]

Где-то грустит Клаус Шваб...

[@starina.ziczag]

Оба провалятся- Китай съедает рынки , на которых доминировали бмв и мерс

[@user.55555]

Ты про нашу величайшую, привеличайшую говоришь или про загнивающий? Дык там как и мы раньше не знали про флагман машиностроения КНР.

[@user-nc8oe8vx4d]

Вообще-то сильно переживаю за Мерседес, прям дошик в горло не лезет...

[@user-hv5gv6xz6h]

В Юж Корее на машины с ДВС очередь в 8-10 месяцев .

[@fishsayswhatsgoingon]

Я бы сам туда переехал.

[@user-lr4lc4bo8j]

Чего, чего, но китайцы держут первенство по электричкам, и это надо признать всему миру! Все что могут европейцы, это вернуть R6 бензиновые и дизельные моторы, ну и конечно V8 битурбо, особенно VAG.

[@blenderrr]

Тойота: ржет в голос над переобуваниями немцев

[@user-js8up6mu8c]

Быстро переобулись)). Что и требовалось доказать, потребитель покупками диктует условия.

[@_arhont2385]

Скоро год запрета двс согласно принятому закону в ЕС подойдёт и все посмотрят кто и что кому диктует))) политики ЕС зαρeжγτ любого кто пойдёт против их плана))

[@user-js8up6mu8c]

@@_arhont2385 понятно, чинуши ЕС с пугалок глобального потепления имеют большие барыши. Но там какая-никакая, но демократия, народ постепенно всё же въезжает в тему. А выборы там являются выборами, и от них многое зависит.

[@user-hn7dt1pb2s]

Молодцы!Долой электрички !

[@GerbertZorg]

Электрички рулят. ДВС прошлый век.

[@stan..drive.5019]

Мерседес взялся за ум😊 Рад за Мерседес! Будем видеть новые классные АМГ на дорогах рычащие настоящим ДВС! Ура!!! Спасибо Кинг Драйв!

[@ElNekros]

Ауди неплохо сделали, часть моделей на двс, часть на электро, как бы и тем, и тем есть что брать

[@user-hv5gv6xz6h]

Электрички уходят уже из моды .😮

[@user-ry1ol1ns2s]

Так мерседес сделали весьма посредственные EQE и EQS, вот их и не хотят покупать. По крайней мере не по такой цене. Лучше стараться нужно.

[@sb2657]

Кто покупает мерседесы их не заботит расход и экономия топлива, им нужны надежность и комфорт, а не непредсказуемость электромобилей.

[@pavelrozkov5773]

Возможно ли что дело в дизайне? как по мне електро мерсы крайне уродливые.

[@sergeytakefu4824]

А мне хоть морда как у БелАЗа , лижбы у него расход был 2 литра столяры 😂 на 1000 км 😂

[@soeco2289]

Оооо наконец-то производители одумались

[@CyberneticLife]

Мерседес - мечта ❤

[@AR1TEMKA]

Если это правда то это в очередной раз доказывает что Китай крепко держит всех за горло и хватку ослаблять не будет... Сегодня Китай монополист в АКБ и добыче ресурсов по всему миру...

[@Karimbergen]

У китая и у немцев судсидии на электро. Если сейчас и Китай перестанет давать субсидии, то их электро встрянет тоже

[@user-ir1or9rh5m]

Это доказывает что китай идет на 🍆

[@ywanka1980]

Сперва раскрутить новомодную тему и заработать, потом её слить и снова заработать уже на типа здоровом консерватизме ... "Мы ошиблись, мы пошли не туда, это не оправдало наши ожидания и т.д. и т.п." П-профит!

[@hamster6544]

Не делай поспешных выводов на основе российской интерпретации))

[@mongoloid0009]

Мерс рано запаниковал значит. Молодцы что приняли такое решение! ДВС душка же

[@alexmilano9367]

03:55 А что об это думают эксперты автомобильной отрасли - сейчас спутимся в коментарии и узнаем

[@TheKingDrive]

🤣🤣🤣

[@sergeybichenov2619]

Лучше звука v 8, на мой взгляд, ничего нет

[@misha_mm1995]

Вы походу v12 на Феррари не слышали))

[@user-yn4kj3gd4o]

​@@misha_mm1995 Феррари то прям на каждом углу кататься, ага.

[@sergeybichenov2619]

@@misha_mm1995 у нас в Сочи есть феррари, не на каждом шагу, но есть. V 12 не только на феррари стоит, но звук у v 8..... Это совсем другое...

[@pavladkor]

@@misha_mm1995 V10 как поет слышали?)

[@DoctorMike10]

Не будут делать и развивать электрички, отдадут рынок Тесле и Китаю!

[@Stay_Away_from_the_Voodoo]

факты

[@user-if3bm1gz1r]

Просто лучшие новости, кайф, возвращения v8, и прекращения электромобилей

[@Muhammad_XvX]

внешний вид у Мерсовских электричек ну ооочень на любителя, может было правильнее поставить на батарейки обычные модели как показано в ролике, по пути бмв таксскажем

[@Muhammad_XvX]

посмотрел до конца оказывается и вы того же мнение 😄

[@Mikhail_NSK]

Не вывезли))

[@mixas77]

Рад этой новости, достали эти электрички, зимой перебой на зарядке!👌

[@azikjunior3913]

А в будущем как обсирать свой дом? Землю?

[@azikjunior3913]

Своими отходами из ануса авто

[@azikjunior3913]

Достали эти уже фанатики двс и "настоящих" спорткаров

[@catlark8940]

Надо предлагать в равной мере и то, и то, а покупатель пусть сам смотрит. Если продажи упали, значит инфраструктура ещё не конкурентоспособна. И цены задраны.

[@igorzablockyy8317]

Ягуар тоже рано отказался от своей линейки с двс, наверное теперь концерну окончательно конец...😢

[@spiritcxz]

продавайте свои тазики втридорога, а тем временем народ будет покупать корейцев, японцев, китайцев

[@user-gu2eo1xe2d]

Нужен 140 в старом и все

[@dmitriedaou]

Будущее за автомобилями на бамбуковой тяге. Рост модифицированного гибридного бамбука преобразовывается в крутящий момент. Первые опытные образцы бамбукового двигателя уже собраны в Обнинске.

[@DoctorMike10]

Точно!! в Обнинске и бамбука завались!🤣

[@Stay_Away_from_the_Voodoo]

не забывай еще про водородные и атомные двигатели

[@user-sv7nu8tk7m]

Спасибо за интересный обзор 👍🤝✌️😎

[@user-oc1ye8fl5f]

Они в Англии недавно завод производства электродвигатели купили для нового гелика.

[@sergeytakefu4824]

У дураков бабла не меренно девать не куда 😂 очередные банкроты 😂

[@neurotok]

У тебя в выпуске как правило две новости и почему ты в названии пишешь только одну новость? Можно было бы в названии и в обложке про 911 что-то указать и тем самым ты бы привлек больше трафика на свой канал

[@antonymozart]

Проблема линейки EQ в их странном дизайне эксьерьера. SUV ещё неплохи, а вот лифтбэки - ПРОВАЛ.. А тк встречают по одёжке , вот кликнтам ии не зашли. Правда едут волшебно отлично. Лично ездил.

[@dimapozarskij3357]

Как пришел этот олень - у Мерседеса вообще дела пошли не в гору, а даже в низ. Но я все равно люблю Мерседес! ❤

[@don-levan720]

Зачем они не вгору

[@user-my4ef9mh7t]

Электромобили с батареей массой 500 кг- технический курьëз. Было бы лучше перевести ДВС на спиртовое топливо, оно экологично и является возобновляемым ресурсом.

[@_arhont2385]

Двс на любом топливе имеет токсичные выбросы, тот же двс на водороде вообще имеет смертельноопасные для человека выбросы

[@_arhont2385]

А гейбридные бензомобили которые весят по 2.5 тонны это тебе нормально? В то время как аналогичный электромобиль весит меньше 2 тонн

[@aleksanderrayman4089]

А литий чистое здоровье, иди покопай в шахте.. хотя, не получиться, его добывают в рабских условиях в Африке, в том числе и дети или нанося огромный урон атмосфере выбросами со2 методом гидролиза в Чили, забираа всю воду у соседствующих фермеров А так чистое здоровье, этот ваш литий, особенно когда горит, или валяеться брошенным и отравляет почву, так как не утилизируют его толком

[@postplay3272]

Вот уверяю,что сейчас пройдёт ещё пару лет,все наиграются с электричками и их продажи упадут на ноль! Вот хоть кто-то видит будущее электричек?! Какой у них может быть путь развития? По технологиям они упёрлись в потолок уже.

[@andriibiletskyi6479]

Кстати , разрабатывается заливать заряженный електролит в баки так , что технология может пойти не только по пути увеличения ресурса аккумулятора

[@ArseniyCars]

Спасибо за контент и интересные новости!

[@user-di6kl1ed1w]

Гибрид газ-электричество самое то для экологии.

[@zaidturan4357]

Олениус натуральный... Вот и обвал....

[@dimashopin6045]

Спрыгивать с поезда , набирающего скорость 🤔 зная на запрет двс ?

[@user-il7nx6ex1j]

не будет ни какого запрета а эллектромобили оказались дер---ом из за долгой зарядки в основном тк жители больших городов купившие этооо стали ездить на такси )

[@user-zg9rf9gs39]

Здарова Ани разбагатеют если снова выпустят CLS 6.3 AMG 218 КУЗОВ ПОСЛЕ ТАКОГО АНИ РАЗБАГАТЕЮТ

[@olegphilonenco6486]

Электричкам не место среди нас

[@hamster6544]

Не веришь западникам - обрати внимание на Китай, он по производству электрокаров на первом месте в мире и похоже что не собирается сбавлять обороты.

[@sergeytakefu4824]

​@@hamster6544так бабло рубить надо пока горяче 😂

[@Alex-xyz]

Мерс показывал водородный glc и так и не выпустил. Показывал классные концепты, но выпускал шлак

[@olegmelinuk]

нахрен он нужен? у меня в городе одна заправка на водороде

[@RamzanB0RZ]

Поигрались и хватит)))

[@dmitriy6057]

Потому что не надо было идти в отдельные модели с отдельным дизайном а сделать как BMW кузов один и при этом есть выбор в электрическом варианте или ДВС..вот и все

[@tilekpubg2919]

ДВС навсегда ❤❤❤

[@andreya463]

Однозначно!!! Мы все - бензиновые наркоманы😂😂😂

[@CyberneticLife]

Хочу однажды купить себе такую 1:48 ❤

[@propertyrealestate9843]

В первоисточнике сказано: "Auf Basis der Architektur „MB.EA-Large“ wollte der Autobauer Luxusautos wie die S-Klasse unter Strom setzen. Doch die Kosten wären zu hoch - Konzernchef Källenius hat sich verkalkuliert." Что означает "автопроизводитель хотел использовать такие роскошные автомобили, как S-класс. Но затраты будут слишком высокими". Ну а остальное вывели особо вольные в трактовках журналисты. Тем не менее, добросовестные издатели ставят скромную приписку "Mercedes-Benz has not officially confirmed the decision".

[@TheKingDrive]

А вы чего ждали? Что Mercedes официально сольется? Эти парни ради того, чтобы прикрыть проблемы, теперь даже развернутую статистику по моделям не предоставляют. Интересно почему?

[@propertyrealestate9843]

@@TheKingDrive вы всерьёз считаете, что топовый автопроизводитель откажется от разработки перспективного направления?

[@TheKingDrive]

@@propertyrealestate9843 я нигде про это не говорил, вы сами это додумали.

[@juryfilatov4520]

​@@propertyrealestate9843 а такой ли он топовый сегодня? Из России их выбили сами европейцы. В США его особо не пускают американцы, в Европе его щемят американцы и китайцы. С рынка Китая они сейчас себя сами выпиливают. В общем, кажется мне, что он пойдет по пути Бентли. Который долго пыдился своей люксовостью и пошел в итоге по рукам.

[@vergilwhisker]

Какая неожиданность! Электроповестка не понравилась клиентам😂

[@aa-ee8zn]

Спасибо за контент бро, но Мерседес еще больше будет отставать от лисян и Хуавей

[@TheKingDrive]

Спасибо за поддержку))

[@xpaynexpayne]

гебрида бы хватила.на кой эта электричка

[@Saykes1994]

2:04 Потрібно вкладати гроші в пальне від Porsche з нульовими вуглецевим викидами.

[@user-rp1vz2qj9h]

Китайский мусор , когда они за гарантию отвечали , никогда , на тебя свалят причину поломки и все приехали

[@zlatagoldeneyes5384]

А ещё, чтобы перешить "начинку", нужно будет обращаться в КНР, к производителям ))

[@Blackwolfshb67]

СливаютПотому что ихний электрокары это гавно как бы это прискорбно не звучало .

[@rustamsaidov5003]

2-0, против матрицы, класс...

[@user-uy6se4bm2g]

Спасибо ! Лайк !

[@gooooooollllllll]

Если бы не нашлось аналитиков, не сумевших оценить, все было бы у них хорошо…

[@andriibiletskyi6479]

Раньше когда о загрязнении не думали и бензин был дешевым все разрабатывали двс. Сейчас , же трэнд на електромобили , гибриды и это очевидно , зачем это отрицать

[@swskiev]

Гибриды нормальные нужно было продвигать. На них и спрос хороший , и расход топлива очень приятный. У автодилеров на удачные гибриды даже очереди бывают.

[@GerbertZorg]

Не за баснословные деньги же! Мерседес по сравнению с топовыми китайцами просто хлам. 90-е прошли.

[@swskiev]

@@GerbertZorgчел, ты что на зарплате у китайских автодилеров? Можно конечно и на ведре ездить и гордится этим. 🤷‍♂️

[@GerbertZorg]

@@swskiev я просто поездил на зикре, а до этого БМВ был долго. И говорю как есть. БМВ только, что рулится получше, но... не едет... и комфорта такого не дает, особенно последние модели. Какие то они нежные стали. А Зикр 001 это пушка, которую обычному автолюбителю вообще лучше не доверять. При этом Зикр стоит 7 миллионов, а БМВ 15. Чувствуете разницу?

[@user-zg1vv6gs5t]

Тогда Мерседесу придется уйти с европейского рынка, потому, что в Европе с 2026 года запрещен выпуск автомобилей с ДВС.

[@juryfilatov4520]

Не заменят. В Европе столько электричества нет. В США же экономика дошла до того, что все зарядки без кабелей остались - на металл сдали.

[@Stay_Away_from_the_Voodoo]

@@juryfilatov4520 шиза или тролль?

[@feelbulletgt2079]

Конечно электрификация неизбежна,но зато мы хотя бы увидим еще пару поколений бензиновых AMG и M

[@pavladkor]

Cхуяли она неизбежна!?

[@andreya463]

BMW - красавцы!!! Браво и респект!!! Mercedes - лохи... Имеют в линейке классные модели, а сыпятся на электрической херне. Резюме: господин доллар, расставил всё по своим местам.

[@sergeytakefu4824]

А их не где нет аналитиков 😂 Они просто правду говорят 😂 а всем нужно что бы им врали 😮

[@Stay_Away_from_the_Voodoo]

сам понял что написал?

[@user-ee8hi2hb1c]

Теперь ждём новостей на эту тему от VAG.

[@malina99615]

Народу нужны электрички но не то что разработали в Мерседес по неоднократной цене,Мерседес не научился их делать.

[@egrpro8270]

Народу не нужны электрички. Есть классные машины на электричестве, но их продажи в разы ниже. Они не востребованы. А процент проданных за прошлый год электрических автомобилей крайне мал

[@user-yf2kp2fo3q]

@@egrpro8270 model Y самый продаваемый автомобиль в целом в мире

[@user-ww8dp6ss4l]

911 gt2rs задний привод, робот и 700л.с. не мешали, но в 2019 сняли с производства в 991 кузове. 6:30 Почему не вернуть 911 задний привод и gt2 для турбо "свободна".

[@user-qd4tp2rr2b]

Те, в чьих интересах продвигалася электроперход, судя по всему свою прибыль уже получили. Начался откат по всем направлениям.

[@vladromanov1497]

Не элекро переход , а тупой и убогий дезайн кузова причина упадка

[@pavladkor]

Нет, именно энергопереход. Все кто с головой стали понимать куда это все идет. Нам туда не надо...

[@edgardavitiani2611]

BMW ❤

[@max_pronin]

Давно пора всем уменьшить акцент на микровалновки на колесах! Уже всем лавно понятно, что экологию это не улучшит (что делать с батарейками через 5 лет) и одно из главных - простому человеку во многих странах.........где их заряжать....??????

[@onlinegames2822]

2024 С-class гибрид просто 🔥

[@zharas3903]

Как говорится не долго музыка играла

[@tanc0066]

На дальняк на электричке не удобно так как нет заправок! А если покупаешь электричку чтобы гонять то там очень быстро закончится зарядка по этому и не нужны эти электрички!!!!

[@Ampizillin]

Т.е. есть 2 сценария использования авто: дальняя и гонки? А как же перевозка грузов? Не нужны вообще легковые авто!

[@tanc0066]

@@Ampizillin ты не так понял

[@grigorym5919]

@@tanc0066есть узкая часть использования электричек. Ездить по делам, не заезжать на заправки и на сервис. Заряжать дома у розетки. На дальняк поезд или авиа. Греть не надо. 400км за раз проезжает. Я вообще не понимаю что еще нужно? Таксистов тут не много. Но в теории, если весь автопарк электро, то можно заезжать 2 раза в день на станции и менять на др заряженную машину

[@89Painkiller]

Это то правильно, пускай выпускают всё, ДВС и электро. Но вот с ценами надо пороботать, экуС стоит у нас в Германии от 115к евро, а новый S-клас от 85к. Так что сами убивают электро.

[@acrepairnearme]

Водород!

[@minusED]

Личный опыт: за электромобили как правило топят те у кого нет на них денег и кто продолжает ездить на старых двс. А те у кого есть деньги на новую машину как правило чихать хотели на электричество. Это конечно некоторое округление и в нем есть исключения, но они скорее подтверждают правило

[@user-bi7xt5ot9n]

Все верно! Если нужна игрушка - выбирай электричку. Если нужен надежный аппарат на все случаи - двс, и на данный момент это факт.

[@olegmelinuk]

вообще все наоборот, те у кого есть деньги возьмут электричку как игрушку, тачки на ДВС у них тоже будут и не одна

[@Insider_BMW]

Дуже приємно бачити як народжується новий 911 і приймати в розробці участь .

[@igormorozov1921]

Аутомобильвохэ, немецкий🤪

[@Hamster_kombat3]

Дааа большое спасибо за видео! А мне 42 года, к сожалению у меня дочка с ограниченными возможностями..я тоже создала канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)

[@user-xp9qw2eu5x]

Всё у вас получится! Крепкого здоровья вам и вашей дочери! Удачи вам!!!

[@user-ov7pb7mq9e]

Во, тля! Ты уже и тут клянчишь😂😂😂

[@Admiral0001miro]

Чушь, интерес к электрокарам не угас, просто Европа не готова конкурировать в этом сегменте с китайцами, так как их продукция почти в 2 раза дешевле немецких аналогов.. Немцы влезли в эту историю увидев как быстро Китай забирает их вчерашних клиентов и растет на глазах, но вклинившись в эту гонку со своими немецкими ценами только разогнали аппетит к электрокарам поднебесной, а теперь сваливают не выдержав конкуренции, и хорошенько распиарив продукт, ну что ж, Китай вам благодарен..

[@sergeivladimirovich3911]

Ага😂😂 убрали дотации за покупку элетроговна и сразу они не стали нужны

[@haomeng3335]

Так ещё почти все поставки сырья идут из Китая, они просрали полностью рынок, вот и переобуваются в воздухе

[@vladkrementcov8709]

Ну наконец-то)))

[@Muhammad_XvX]

думаю будущее все же за гибридами