«Синотрак Рус» это официальный дилер Sitrak в России. Более подробная информация sitrak.ru/ Сайт merdgio.ru/ Мой Инстаграм - instagram.com/merdgio/ Официальная страница VKонтакте: vk.com/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife Яндекс Дзен: dzen.ru/merdgio Тик-Ток: www.tiktok.com/@merdgio Телеграм канал: t.me/merdgio По всем вопросам и предложениям: merdgio@mail.ru #merdgiolife #merdgiolife
@ВладимирВолков-с2н7 ай бұрын
Обидно за Россию. Столько ресурсов и рук, а технику под музыку берём из-за границы. Как говорил Михаил Задорнов: Умом Россию не понять
@АлексУралов-з2т7 ай бұрын
Все зависит от дебельных руководителей автозаводов и КБ наберут идитов, которые не умеют работать. Дипломы купят и выпендрываются что у них есть высшее образование
@nlonla7 ай бұрын
весь мир так работает
@Чебурашка-с8в7 ай бұрын
Вообще-то это слова Тютчева, жертва ЕГЭ.
@ЮрийИванович-ш7ш7 ай бұрын
Можем мы делать,но,опять но,кто-то мешает вечно,как танцору яйца.
@firefeniks55837 ай бұрын
проблема в том что покупая ты даешь деньги на развитие.вот и скажи. у кого есть деньги на развитие и кто может нанять 10.000 инженеров?росия с продажами 10.000 грузовиков или европейская компания с продажами 500 тысяч в год? и такие как ты непонимают что даже китай неможет все добывать и производить.вот и скажи ты родил 15 детей? ну что бы росиян стало 3 милиарда и мы могли все добывать и производить.а главное продавать милионами что бы за счет продаж внутренего рынка были деньги на развитие. просто представь тойота продает 10 милионов в год.фольцваген продает 10 милионов в год.автоваз продает 300 тысяч в год.уаз продает 45 тысяч в год. скажи у кого есть деньги на разработку машин каждые 5 лет? в россии покупают 1.5 милона новых машин. в китае 25 милионов в америке 29 милионов новых машин в год покупают
@simba73rus97 ай бұрын
Сегодня день рождения у Кати, И надо поздравленья говорить, Но слов у нас, наверное, не хватит, - И с кем тебя могли бы мы сравнить? Сравнить тебя с весеннею листвою, Что трепетом и радостью дыша, Встречает солнце раннею порою С улыбкой, величаво, не спеша, Сравнить с веселой радостною птицей, Что песни для души для всех поет, Но - вряд ли кто из птиц с тобой сравнится, - Не снилось птицам пение твое! Не надо нам сравнений - несравнима Ни с кем ты, кроме солнца самого! Так с днем рождения,Катя Катерина! Желаем доброго и лучшего всего!
@АлександрВасилига-е2у7 ай бұрын
Екатерина! Успехов тебе в бизнесе и по жизни.
@АзалияЗакирова-ч1ф7 ай бұрын
Дайте Катюше один СИТРАК за рекламу,с вас не убудет.
@Perm59RUS7 ай бұрын
На клык ей дать могут 😁
@СергейСурыгин-с4о7 ай бұрын
@@Perm59RUS я бы закинул ей😂
@ОлегГонтарев-к6о7 ай бұрын
Радуемся как дети. Такое чувство, что дикарям на остров бусы завезли.
@Krinicyn-Oleg7 ай бұрын
И бусы и пробки от бутылок ,фольгу от шоколадок , консервные банки ножки буша ,чтоб с голоду не подохли
@ДмитрийЛи-с1ш7 ай бұрын
@@Krinicyn-Oleg😂мним помним NOKIA N86 как чина ее подделывала, с тачками всё тоже самое..
@erdem64637 ай бұрын
@@ДмитрийЛи-с1шу меня сяоми 4 года , качество вполне
@МаркТвен-щ5я7 ай бұрын
Вот как в ней совмещается журналист и дальнобойщица? А ещё и красавица ❤❤❤
@Zawgar557 ай бұрын
Камсамолка спартсменка и хороший человек 🥰😍
@balabol3007 ай бұрын
Китай процветает а мы гордимся
@sergosergio74557 ай бұрын
Китайцы молодцы,прислушиваются к замечаниям и быстро реагируют.Камаз,Газ,Маз,в упор не слушают водителей.
@ИгорьБаленко-п4э7 ай бұрын
Ума нет считай калека
@Aleks-qh9gc7 ай бұрын
Китайцы конечно молодцы, жаль что мы все просрали😢, и просираем дальше🤦♂️
@solarprominence41817 ай бұрын
Не знаю как вы, а я смотрел на Катюшу, глаз не оторвать от Кати зачем-то какой-то Ситрак смотреть, ну немного глянул на движок с кпп жалко что не видно что внутри двигателя, а то мало ли поршня из бамбука или из пластика)))) Катюша классно рассказываешь, у тебя дикция на высоте, удачи на дорогах.
@АлександрВасилига-е2у7 ай бұрын
Доброе время суток! Екатерина большое спасибо за старания! Видео ролик просто супер! 💪💪💪
@dmitriy_ero_877 ай бұрын
Ну все теперь Катюни, за такую рекламу подарят, ситрачок 😂😂
@Roman-navruzi12177 ай бұрын
Переобуться 💯 процентов
@andreysuvorov697 ай бұрын
После первого лизингополучателя. Евгений сразу в бега😂
@ИльясДзизиев7 ай бұрын
Здравствуй Катя как всегда приятно смотреть что снимаешь хорошие полезные обществу ролики приятно видеть тебя ты Супер Девочка по больше таких Красивых трудолюбивых Девушек а техника не важно чей производитель нам не привыкать удачи всем на дорогах нашей Любимой страны вместе мы Сила всем Салам из Чечни 💪😎
@Иван-397 ай бұрын
Катя спасибо за отличный обзор удачи на дорогах и твоим ласточкам ждём новые обзоры
@ВладиславРиммер7 ай бұрын
И не только Ситрак. Большая сырьевая колония "друзей" наших. Вот кто мы. И можно с пафосом открывать выставки, сути это не меняет.
@Yargoncharov7 ай бұрын
Так может стоит выучится на инженера и пойти пробивать свои идеи? Сколько можно ныть? Вы же такой позицией и показываете, что являетесь человеком который ждет, что ему все принесут на блюде. И даже если принесут, то все равно будете ныть, что блюдо без голубой каемки. Может все таки пора изживать уже вот это вот в себе?
@user-pv5bk2vc3Vladimir7 ай бұрын
@@Yargoncharovинженерам не дают развиваться ,они все уезжают со страны ,твой бизнес быстро задавят ,китайским говном
@вадимамплеев-с6щ7 ай бұрын
@@Yargoncharov Заебали уже умники вроди тебя,если нехуй написать что то по делу лучше сиди тихо
@ВладиславРиммер7 ай бұрын
@@Yargoncharov так я потребитель. Как и миллионы других. Дело в том, что из каждого утюга про собственное величие передают. Вот и хочу быть великим по-настоящему, чтобы хотя бы половина всего было свое. А если нет этого, тогда надо прямым текстом и говорить что мы сырьевой придаток. И не проклятых пендосов, как говлрит дядя Телевизор, а друзей наших из поднебесной. А вообще, это рекламный ролик Екатерины. Ездить она будет на старой Скании. И это не моя язва, а её собственный выбор.
@МишаБакач-ю8у7 ай бұрын
@@Yargoncharov ты неуч выучился на инженера или так чтобы спиздеть в таком государстве инженеры не нужны нужны воры и пиздаболы продавать есть что создавать нечего
@АндрейСвиридов-л7б7 ай бұрын
Катя ты умничка 😊😊😊
@Aleks-u8f7 ай бұрын
Привет Катя огромное спасибо что показала нам выставку автомобилей💐♥️♥️♥️👍👍👍
@константинсычев-ц7и7 ай бұрын
классный обзор) и сьемка и ты такая красивая блондиночка)) супер продолжай в том же духе))
@Денис-ф3ц1э7 ай бұрын
Пока не началась дружба с Китаем в Казани на объездной стоял один такой , думал проезжая мимо на скании потом на дафе кому они это впарить хотят 😂, а это будущее стояло.
@серега.К-е1я7 ай бұрын
Ага😂
@urban49787 ай бұрын
Шикарный обзор!!! вам точно нужно вести обзоры спец техники.
@НаумоваНина-л7о7 ай бұрын
Спасибо бог от таких кореспондентов вместе с женей стране будет каюк
@АлександрЛычагин-ф9т7 ай бұрын
Катя здравствуй,ролик отличный и поучительный,Катя большой удачи тебе в бизнесе и в жизни.Катя удачи тебе вработе,на дорогах и в личной жизни!!!🎉🎉🎉❤
@vikirinov41847 ай бұрын
Екатерина ! На всем это китайском железе, единственно можно смотреть только Вас! А также ваш оператор профи!!!! Мы любим Катю! Мысленно с вами! Краснодар.
@viktorviktor3757 ай бұрын
Катюш с дне рождения,здоровья с долгоденствием,любви,счастья,мира и взаимопонимания,достатка в семье и быть такой же очаровательной,что бы бизнес шел и развивалась кампания,ни гвоздя ни жезла!👌⚘️⚘️⚘️⚘️⚘️👍
@сергейкатков-е8к7 ай бұрын
Браво Девочка. Профессионал, умница и просто красавица ❤
@СтаниславЖамбровский7 ай бұрын
Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослави вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу вовек главное не падать духом
@Валерийковалёв-ч1ц7 ай бұрын
Катя ты стала экспертом грузовых машин ,молодец
@xy25457 ай бұрын
Вот потому так и Живём... Что кругом такие "Эксперты"... 🤦🏻
@МихаилСухарев-н8г7 ай бұрын
Всем привет 👋 вы Молодцы ребята Супер 👍
@vikirinov41847 ай бұрын
Катя вы супер дипломат!!!!! Самая лучшая девушка водитель дальнобой!!!!
@АрсенийВеликанов7 ай бұрын
Катя привет. Хороший обзор. Молодец ❤
@serpo197 ай бұрын
я всё понимаю но что денег на платье и причёску совсем нету?????????????😂😂😂
@merdgio7 ай бұрын
😢 Совсем
@Krinicyn-Oleg7 ай бұрын
Твк у неё уже всё зарубцевалось
@александрпавлов-г4ж7 ай бұрын
Какая вам разница??? Как удобно так и оделась Катерина
@erdem64637 ай бұрын
Все в машину
@АлексейКравченко-к9ж7 ай бұрын
Слышал от колеги что к нам начинают завозить сканию китайской сборки. Не кто не сталкивался? Вот про не неë интересно посмотреть!
@ВладимирКузнецов-ш1в7 ай бұрын
Катя, желаю тебе просто феноменального везения!!! А интервью с Субботиным мы в МинТрансе смотреть будем или потом здесь?
@Krasnodar1267 ай бұрын
Умничка Дальнобойщица ! Volvo VNL 860 вот _ Volvo FH16 750 XXL 8x4_ это грузовики. Дальнобойщица Scania T730 Topline Euro 6.?!Удачи девушкам! Ура!😊❤
@Saradon857 ай бұрын
Ни тот, ни другой. С точки зрения бизнеса они бессмысленны.
@MekhovayaShapka7 ай бұрын
Да нет, это премиалка. То есть для единичных клиентов, опять же Премиум-сегмента Удивительно, что некоторые покупают такие грузовики, которые красивые как мебель
@viktorviktor3757 ай бұрын
Катюш привет,за рекламу Ситрак мог бы тебе в парк дать и тягачи!🎉 Могу ошибаться,но маленький Ситрак и новый грузовик от ГАЗа,что то уж очень похожи...а говорили,что разработали сами,может просто сами приклеили свои эмблемы?🤭
@ЕленаГришина-я6о7 ай бұрын
Ролик супер 👍👍🌹
@НаумоваНина-л7о7 ай бұрын
Катя ни знает уже как поднять свой контент бросай дальбой и вместе с женей в китай рекламировать машины все профестионалы на выставке и без жени ни куда
@Vita-q4m7 ай бұрын
Катя молоток 🔨
@ВячеславПопов-ц3ж7 ай бұрын
Такой в вашем ангаре уже не починиш. Особенно по части электроники. Мне, как инженеру, да и Субботину тоже грустно наблюдать как страна превращается в банановую республику. Позавчера видел уже обычный грузовик(не тягач плюс фура.) именно ситуации. В этом сегменте они тоже не дремлят.
@MekhovayaShapka7 ай бұрын
А может быть в России и даром не нужна вся эта электронника? Ведь в сибирской глуши как видно, что самый лучший автомобиль - это Крузак, который может пережить все эти суровые зимы. А всё остальное - да там действительно краштест проходят Ну а для Москвы безусловно можно купить, но однако никуда в сторону не сворачивать - а зимой даже не предположу что с ним делать, кроме как есть поставить в отстойник?
@MekhovayaShapka7 ай бұрын
Да потом Кулибины как-то заглушат электроннику, и вовсе - там есть десятки способов (самое простое действительно вынуть надстройки) В России самое главное - это "техничка". Хотя у нас покупают тягачи китайские судя по всему максимальной комплектации с половиной не нужных финтифлюшек. Да, это решение правительства чтобы наши коммерсы не скупали бичевальню (2 года прошло, а китайские автоконцерны чисто проявляют интерес к сборочным площадкам - но и даже их не могут найти подходящие + небольшой рынок. В модернизацию вкладываться не желают). Если завод примерно 5 лет не приносит прибыли, а у нас добра от западных непартнёров навалом досталось - то значит либо он перепрофилируется, либо просто закрывается и всё ценное оборудование распродаётся
@ВячеславПопов-ц3ж7 ай бұрын
@@MekhovayaShapka Вышесказанное ещё раз подтверждает версию о банановой республике. Да простят меня компетентные органы, но при наличии готовых сборочных линий только конченый дибил будет их демонтировать, а не использует по прямому назначению.
@Рашидремонтирует7 ай бұрын
Камаз ни вариант на такой уровень выводить, наверное знаний не хватает. Надо учиться, учиться, учиться.
@ДмитрийЛи-с1ш7 ай бұрын
У нас ВСЁ ЕСТЬ, гдавное ГОСТы, Менделеевы, Ломоносовы это у нас рождаются, скреты сплавов, закалки металла, обработка всё можем делать САМИ! перед развалом СССР за станками с ЧПУ была очередь во всех капиталистических странах США, ФРГ, японии... , на экспорт гнали десятки тысяч станков в год, себе не успевали менять,в плановой экономике СССР ещё в конце семидесятых на начало нулевых была заложена полная замена старых станков на станки с ЧПУ управленим, чтобы облегчить труд народа. В начале семидесятых мы обогнали Швейцарию (в которой никогда небыло воин! ) в использовании лазерной проточки и обработке в часовом производстве. То что с чиной у нас сегодня это их заход для оконьчательного убийства Советского наследия.. Нам специально не дают развиваться , много уже мозгов переманили. К сожалению большенство в обществе просто предатели своих же пращуров, Родины..
@samadyunusov-wp1vi7 ай бұрын
Здравствуйте Катя !!! Как вы сказала на задней стабилизаторы на кронштейны установлен она же не выдержать вот что я заметил, наверное это первый минус , спасибо за видео удачи вам!!!
@Saradon857 ай бұрын
Согласен, конструкция вызывает вопросы. О надёжности узнаем только из эксплуатации.
@Кирил-э1у7 ай бұрын
У нас работу привезли 5 штук ситрак 10 т... Все с ними норм) но электрика желает оставлять лучшего и в первою же зиму еще мерзли каробки и не переключались.
@Saradon857 ай бұрын
Электрику полностью заменили. А КПП на них был - проверенный немецкий ZF...
@Кирил-э1у7 ай бұрын
@@Saradon85 вот как раз АКПП ZF и мёрзла что удивительно.
@Saradon857 ай бұрын
@@Кирил-э1у мёрзла и рассыпалась немецкая ZF, а говно китайский Ситрак 🤷
@ФедорНикитенко7 ай бұрын
Все хорошо прекрасная маркиза.
@АлександрИванов-е7п7 ай бұрын
Катюня с боку если смотреть - очень красивая подтянутая . Животика нет. Красотулька ! А если про авто - ну мы же все посмотрели этот ролик - даже понимая что это реклама. Катюня сняла его интересно и заинтересовав нас. Про само авто и его эксплуатацию - уже расскажут только водители данной техники. Лично я наблюдатель - не имею категории С, Д, Е.
@retrotehnologii7 ай бұрын
Ситрак это уже наше прошлое... Будущее это МАЗ и КАМАЗ старых моделей.
@Saradon857 ай бұрын
Давайте пусть это будет персонально ВАШЕ будущее. Нам такое не нужно.
@retrotehnologii7 ай бұрын
@@Saradon85 Женя, лично вы пока поездите на нормальных б/у европейских иномарках, которые уже у вас есть... Но в масштабах страны, в долгосрочной перспективе, будет современный МАЗ и КАМАЗ старых моделей... Кстати, новый современный МАЗ объективно лучше Ситрака. КАМАЗ, когда ему окончательно перекроют доступ к импортным комплектующим, сможет выпускать только устаревшие модели времём СССР. Такова реальность в долгосрочной перспективе.
@Saradon857 ай бұрын
@@retrotehnologii вы "современный" МАЗ вообще видели ближе 100 метров?
@АлександрПисарев-у8ъ7 ай бұрын
Старые мазы и камазы с мазовским движком лучше современных мазов,камазов и китайцев.Они просты по устройству,выносливые,надежные и недорогие,а возят столько же.
@MekhovayaShapka7 ай бұрын
Да будущее за Камазом и Мазом, и ещё за кем-нибудь возможно. Но только однако нам нужна машина с надёжной "техничкой", а комфорт могут создать всевозможные ателье и так далее
@ktoetot7 ай бұрын
Аааааагромный холодильник😂😂😂я чуть со стула не упал
@bigbug1047 ай бұрын
с планшетами он давно выпускаеться, и с такой кабиной тоже
@АлександрБатурин-ю8е7 ай бұрын
Класс 👍👍👍
@RB-xz3ro7 ай бұрын
Еще что понравилось не было проблем с блокировкой то есть на скании забыл выключить все ломает так что едешь всегда с ней на самосвале выкл на ходу и тащит 35 тонн.
@Сергей-о8к2д7 ай бұрын
Столько радости !!! Презентация новинок!!! Где наши новинки ауууууууууу
@patrol10867 ай бұрын
Траки и очумичная красотка 🥰
@АрсенБейсембаев-с8е7 ай бұрын
А что наши не могут так, такую военную технику делают, эх Россия😢😢😢😢😢😢😢
@НиколайШабалкин-г1п6 ай бұрын
техника военная на два часа и писец..........в лом превращается.
@ЖекаЯ-э2з7 ай бұрын
Доработка МАН чтобы водитель не скучал как с камазом и с разом ты был весь в мазуте вся доработка😅😅😂😂
@denbrown88087 ай бұрын
майка - супер !
@АлексейМерзляков-ъ9ш7 ай бұрын
Добрый вечер Екатерина хочу спросить, Вам нужен 77 пожарный рукав???
@Алексей-л8к4ч7 ай бұрын
Катюша- тебе очень идёт этот Ситрак ! Правда не хватает большого салонного зеркала.😊
@ЮрийКопка7 ай бұрын
: китайские автокомпании обсуждают уход из России Китайские компании рассматривают вариант ухода с российского авторынка, правда лишь в официальном статусе. А всё из-за американского законопроекта Limits Act of 2024. Вообще проблема появилась ещё в апреле этого года, когда в американском законе говорится о санкциях к компаниям автомобильной промышленности, если в течение полугода они не предпринимают шаги по уходу с российского рынка. Китайцы отнеслись к этому серьезно. Ими обсуждается вариант официального "ухода" и "возвращения", но уже вне фирменного брендирования и вообще без связи с материнскими структурами. Это повлияет как на поставки, так и производства внутри страны. Причем многие автокомпании уже давно это и делают. Так что получается? Были с китайскими машинами проблемы, а теперь совсем капец
@King_of_beast_7 ай бұрын
А "Урал" с "Камазом"... только автозаки для северных регионов выпускает. Чукчей с якутами, наверное, упаковывать будут? Земельки для новых "хозяев" готовят?
@ДенисАвдюхин7 ай бұрын
Катюша зая крепкого здоровья тебе твоим близким родным спасибо огромное за видео жду новое желаю чтобы всё задуманное получилось и сбылось❤❤❤❤❤❤❤❤
@ЮрийМонид-м8л7 ай бұрын
Привет как здоровье Китай растет удачи тебе и ждем новое видео
@ИгорьКузнецов-е1к7 ай бұрын
"Интересно" а когда всё таки утеплят топлевные баки веть знают что у нас есть проблемы с диз топливом, и сильные морозы?
@ПавелОчереднюк-и8с7 ай бұрын
Ну да, проще баки утеплить с завода, чем сделать топливо нормальное зимнее.
@thep0w3r7 ай бұрын
@@ПавелОчереднюк-и8с сразу видно дебила, который в Сибири не катался )
@Nemez-767 ай бұрын
Как всегда прекрасна ❤
@balabol3007 ай бұрын
Не хера не производим только грдимся
@РепортёрНВ-ЮГРА7 ай бұрын
Камаз, Урал, Краз, ГАЗ, ЗИЛ ????? где всё
@lkw91467 ай бұрын
Ждут субсидий от государства.
@sakek13447 ай бұрын
В одном месте 😊
@ВладимирВладимиров-в9м7 ай бұрын
Можно было бы понять,рекламу доступного по цене КамАЗа,доведенного до ума,и ни в чём не уступающего европейцам,а за китайский автопром рвут жопу только за деньги. Извините.
@Saradon857 ай бұрын
"Камаз" лишь незначительно дешевле Ситрака. И то только потому, что заметно подешевел ввиду низкого качества.
@doktorvolter66317 ай бұрын
Здраствуйте, как там Алексей слышно что про него??
@sakek13447 ай бұрын
Китайским машинам до европейских как от москвы до Сахалина 😊
@Saradon857 ай бұрын
А какой у вас опыт эксплуатации и тех, и других, чтобы делать такие выводы?
@sakek13447 ай бұрын
18 лет
@Saradon857 ай бұрын
@@sakek1344 18 лет эксплуатации Ситрака последнего поколения?
@Mr-Sinister7 ай бұрын
Как же отвратительно выглядят эти планшеты вместо нормальных приборов. Неужели это наше будущее?( Такое чувство, что производитель не парится делать аналоговые приборы, просто берёт свой (китайский) планшет и вставляет его в салон.
@АндрейДенисов-ъ7з7 ай бұрын
Купи покажи пример , 😊
@Saradon857 ай бұрын
Профинансируете?
@DimaPositiv7 ай бұрын
На 3.03 все оценили спойлер? Скрипит как деревенская калитка. Радует только одно - Катерина нашла спонсоров. Остальное извините, комментировать не буду...
@НиколайЗимин-и1д7 ай бұрын
Нам же сказали что Китай, уходит из Российского рынка!?
@olegzavyalov73627 ай бұрын
Ситрак это не наше будущее это го-но настоящее
@Saradon857 ай бұрын
Аргументируйте?
@Channel-nv7ls7 ай бұрын
@@Saradon85 что тебе аргументировать.это не наш бренд а немецкий выкупленный китайцами.и представленный китайцами старое -новое под их брендом Ситрак.вся линейка Ман захвачена выкуплена китайцами и собрана ими причем эти модели проданы китайцам.уже списанными (устаревшими).понятно пояснено.качество Г@вно.
@ИгорьБаленко-п4э7 ай бұрын
@@Channel-nv7lshumano качество Эталон - это китайцы сделали качественное г****
@Channel-nv7ls7 ай бұрын
@@ИгорьБаленко-п4э что это за humano?
@ВиталяКарнаухов7 ай бұрын
Китайское барахло рекламируете,это здорово,китайцы до ж... Рады
@ПетрМикушкин-й1ж7 ай бұрын
Отлично спасибо большое
@АндрейДанилов-р2з7 ай бұрын
Китай в топку. Даёшь обзор маз х)))
@Saradon857 ай бұрын
А может вдруг будет?
@АлексейКиреев-х9ъ3 ай бұрын
Видно, что спец в своём деле. С пониманием вещает.
@АлександрЯшин-м2д7 ай бұрын
Китаец вам и споёт и спляшет лишь бы ты купил, они же торгаши по жизни. А вот насчёт сервиса???, только разве что лапшу заварит. Так что готовьтесь господа дальнобойщики к самообслуживанию..
@speccarVl7 ай бұрын
Реклама Рулит! Даст Бог она поможет тебе!
@ВолодяТокарев-х2х7 ай бұрын
Китайцы молодцы и вопрос к русским инженерам почему вы так не можете сделать наш КАМАЗ ❓
@БорисПлешко-д5ц7 ай бұрын
Себе такой вопрос задай
@lkw91467 ай бұрын
Надо пошлины и уьтильсбор еще поднять, и субсидий им дать несколько миллиардов, тогда мы увидим прототип нового Камаза. И про Автоваз не забывайте, им то же надо.
@Рррроло7 ай бұрын
Конечно молодцы китайцы нагибают нас как могут😂
@СергейД-г9х7 ай бұрын
Коллеги девушка зарабатывает как может, что вы ее пытаетесь простыдить...
@Roman-navruzi12177 ай бұрын
Совесть и принципы дороже бабла
@СергейД-г9х7 ай бұрын
@@Roman-navruzi1217 звучит как матерные слова. Скоро в нашем обиходе совсем не станет этих слов, думаю даже из словаря Даля удалят.
@РинатКадеркаев-я3ю7 ай бұрын
Шкворни с саленблокаии через 150 тыч менять 😊😊 капиталка через 500 😊😊😊
@Saradon857 ай бұрын
Это личный опыт?
@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО4 ай бұрын
Добрый день. Будни дальнобойщицы звучит классно. А второе не русское название бесит. Пытался выговорить раз пять , не получилось. С Уважением к вашему труду
@KaradaglKurt7 ай бұрын
Перелицованный Ман ТГА...
@Saradon857 ай бұрын
Поначалу. Теперь уже и двигатели, и КПП собственные. Вполне уже можно считать самостоятельной машиной.
@АндрейШвед-н3в7 ай бұрын
Что у них собственное?@@Saradon85
@nikyz92907 ай бұрын
Субботину привет,)
@Raznoe20007 ай бұрын
Ехал на актросе 640 км ,24 тонны с попутным ветром, расход топлива 21 литр на 100 км получился. 24 средний за месяц. Ситрак так может?
@иванмаркин-ы8т7 ай бұрын
😂 брехло
@АлексейСухомлин-з7ш7 ай бұрын
Молодец прикольно . Но думаю Донфенг всё же лучше.
@АнатолийРакоть7 ай бұрын
А из Северной Кореи кроме снарядов было что-нибудь ? 😢
@youtubeuser17007 ай бұрын
а зачем? у них своё предназначение
@АнатолийРакоть7 ай бұрын
@@youtubeuser1700 тоже все в Рай ?
@youtubeuser17007 ай бұрын
@@АнатолийРакоть в какой рай, ты чё городишь, шусёнок? ты тоже не вечен, а никаких раёв нет! запомни.
@kvebik7 ай бұрын
Вас блогеров с этой вставкой пригласили разные производители. Вас ситрак про рекламировать их продукцию, директора дороги пригласили обосрать маз х, Николая Кочнева, наоборот, похвалить маз х, а кто из вас нашу продукцию не рекламирует
@ПавелЖак-б6л7 ай бұрын
Не вы первая и не последняя,кто прошёлся по поводу стиралка. Лучше снимайте свою работу и сервис.
@СергейБарановский-в4й7 ай бұрын
Не учите , что кому снимать! Не нравится- КНОПКА "ОТПИСАТЬСЯ" Всегда под рукой.
@СергейБарановский-в4й7 ай бұрын
Научитесь правильно писать, а не тупой Т9. Стиралка.🤬🤬🤬
@danielchekenov7037 ай бұрын
Всем привет после ста тысяч готовтесь к ремонтам
@АлексейМищенко-щ3о7 ай бұрын
Да да да проехал 350 000 и что то нет ремонтов.п.и.з.д.и.т.ь не мешки ворочать лёжа на диване
@FM-ky6bg7 ай бұрын
@@АлексейМищенко-щ3о ты глянь канал гараж 18 хера ты тут вкручиваешь про это недоразумение
@danielchekenov7037 ай бұрын
@@АлексейМищенко-щ3о у тя ситрак откуда
@СтасЛебедев-о7ш7 ай бұрын
К каким?
@28region.727 ай бұрын
Пиздёшь и провокация, Если наездники за рулём , и зарплата не платится то да, у нас 9 тягачей 6/4, прошли по 270 000 тыс , тфу тфу
@Никто-д3г7 ай бұрын
Катюха настРоящий дальнобойщик 😅
@den25rus7 ай бұрын
А НАШЕМУ КАМАЗУ ДАК МЕНЬШЕ ВОРОВАТЬ НАДА РУКОВОДСТВУ
@Andrei128657 ай бұрын
Не надо китайское будущее.
@геннадийбогданов-т1л7 ай бұрын
а что взамен ?
@youtubeuser17007 ай бұрын
не вопрос. Покупай Камаз. Тоже грузовики.
@геннадийбогданов-т1л7 ай бұрын
@@youtubeuser1700 согласен, только у него шатунные болты в поддон высыпаются, не знаешь почему? И кто лизинг будет платить, пока он в калашном ряду? А сможет Камаз такие об"ёмы переварить? Даже совместно с Мазом-НЕТ!
@youtubeuser17007 ай бұрын
@@геннадийбогданов-т1л да откуда я знаю? мне пофиг вообще. не нравится ситрак - покупай камаз или бу америку.
@RB-xz3ro7 ай бұрын
Нет я их поддерживаю они еще нам самосвале 2012 хово сделали то что шакман не мог развесовка то есть я уехал а шакман сидит и ждёт пинка от экскаватора хотя грузисил с одного места это дорога сделана на берег реке то есть условия дикие а выходят хово . И даже горные тормоза там уже работали не было проблем.
@ЕвгенийЖивописцев-я8к7 ай бұрын
Да сиденья только тягать тэнтованые прицепы
@sakek13447 ай бұрын
У них нет такой грязи вокруг 😊
@Leo_Jones17 ай бұрын
Это смерть грузового автопрома РФ! Сам живу в Алтайском крае, караваны таких идут с завидной регулярностью. 10 штук в колонне минимум. Обычно 20-25. Такой караван проходит в среднем раз в 2 часа и это только днем.
@Saradon857 ай бұрын
В РФ есть грузовой автопром?
@Leo_Jones17 ай бұрын
@@Saradon85 Да вроде. Камаз, Урал, малотонажки, такие как Газель, ГАЗ.
@Saradon857 ай бұрын
@@Leo_Jones1 Газель - да. Действительно интересная и востребованная машина. Правда по цене уже обгоняет зарубежных конкурентов. А всё остальное - как было сделано в Союзе для утилитарной оборонки, так им и осталось и все попытки пропихнуть это в гражданский сектор выглядят максимально сомнительно.
@supermax19867 ай бұрын
Нельзя таких красивых на выставку пускать. Не получается на экспонаты смотреть.)))
@ОлегГонтарев-к6о7 ай бұрын
Какое-то массовое помешательство на этих китайцах! Интересно на каком месяце приходит прозрение после оформления авто в лизинг?
@НиколайМамасалиев-и8ю7 ай бұрын
Какой Ситрак. У Брата сгорел за 20 мин, не будьте оленями очнитесь.
@СергейРыбалкин-о5с7 ай бұрын
Китайские легковушки через год стоят в два раза дешевле и никому не нужны уже, одноразовые фантики и не более....!!!
@xy25457 ай бұрын
Жаль, что Китайцы живущие в самом Китае... Знать не знают ни о таких Машинах... Ни о такой Марке... 🤷🏻 И Слыхать не Слыхивали... 🤣
@Saradon857 ай бұрын
Вы всех китайцев опросили?
@MekhovayaShapka7 ай бұрын
Пффф, то у них есть собственное производство автоконцернов. Так что всё они слыхивали - тем более, что в условном Шанхае все обо всём знают, так как оттуда идёт товаропоток до Роттердама и Нового Орлеана
@xy25457 ай бұрын
@@Saradon85 Тех кто живёт, в Китае...
@sashatrafimchik13107 ай бұрын
Зачем эту фигню показываете? покажите упаковку проводки, штекерное соединение где доработаны все резинки и герметики! Где топливный шланг не прикасается к горячей трубке компрессора, как есть сейчас! А доработка камеры кому она нафиг вообще нужна
@Saradon857 ай бұрын
Упаковку проводки не посмотрел. Просто не знаю, как оно было. Но заявлено, что проводку переработали кардинально и полностью.