2011 Ze doen het weer !! (revised): Opstarten Hoofdmotoren msb ELBE

[@Spoorzoeker76]

Wat leuk om mijn chef van mijn allereerste werkgever weer hobby-matig terug te zien in zijn oude vak (Jan Dekker). Al kon ik destijds zijn "Zeer kritische kijk op dingen en het altijd net even wat anders/beter willen doen" niet altijd waarderen, des te meer doe ik dat nu. Ik heb een hoop van je geleerd en je hebt me toen grotendeels gevormd tot wie ik nu ben in mijn werk, bedankt Jan !

[@haraldpettersen3649]

Two amazing engines, these slow-moving, almost indestructible uniqueness, have the potential to do what they should do for a hundred years to come. I wish good luck on the upcoming trips in the eternal future with the tugboat ELBE

[@dianasteijn]

Wat geweldig! Mijn man kan er geen genoeg van krijgen.

[@hansvangameren8880]

Wat een mooi films van een prachtige sleepboot en wat een enthousiasme van deze mensen ondanks hun tegenslagen. In een woord : geweldig

[@huaweinova3851]

跑0

[@garelli721]

heel veel geluk ermee klink mooi hoop een keer mee te varen

[@DutchHannibal]

Fenomenaal schip, geweldige motoren, ik ben blij dat ze weer leeft.

[@onnoveeninga915]

DutchHannibal t

[@timmayer8723]

Low RPM, sure, but MASSIVE torque. Horse power takes a back seat. Here in the US, massive low speed torque is nick named (grunt) as in the ability to move a heavy object from a stand still without breaking a sweat. Love it.

[@netherlander3996]

Blijft prachtig

[@graafinhetbos]

Zo ! die kleppen moet je regelen met een spade ipv met een voelmaat 🧐😊 mooi om te zien die goede oude mekaniek !!

[@smvanwers6300]

Prachtig gezicht! Een stukje Nederlands glorie...

[@shootingsportstransparency7461]

Prachtig

[@bigredc222]

How does the boat make compressed air?

[@JoopTerpstra]

Compressed (starting-)air (30 Bar) is provided by a set of electrical driven auxilliary AIRCOMPRESSORS

[@bigredc222]

@@JoopTerpstra That's easy, I was over thinking it.

[@mrcobus86]

Kan die gele herrie maker niet in een geluids gedempte kast? Dan heb je geen gehoorbescherming meer nodig

[@MrBugsier5]

ouwe 428 deutzies er weer in...

[@johnnyangel3441]

Zijn dit werkspoor motors

[@JoopTerpstra]

Neen; SMIT MANN 6 cylinder 4-tact

[@bas6983]

Magnefiek!!

[@ΛίαΠαπαδοπούλου-ξ2ο]

Bas Graus σκασε

[@Lauritsen24]

De mannen op 5:03 zijn zeker met de vrouw thuis aan het bellen, sorry schat kan je niet zo goed verstaan bel je later wel even terug.

[@sheiladunk7583]

There seems to be a lot of tappet clearance.

[@jayadevmj8534]

Hard Working Job

[@theklrdudeoo9173]

somige kleppen hebben aardig wat speling , meer dan 1 mm. is dat zo als het moet ?

[@nomon95]

yes,is normal.

[@janvisser5850]

Beter teveel dan te weinig speling!

[@JoopTerpstra]

Neen hoor, het zijn er Smit M.A.N. MOTOREN

[@lacaver64]

is deze boot gemaakt bij ihc smith in kinderdijk ?

[@brucekirk5386]

Did this ten years Norwegian cruise lines

[@amirAMIR-ss7vv]

OKVERI GOD

[@lstenvert3623]

hadden wij maar gehoorbescherming gehad

[@MrBugsier5]

wat zeggie? lol

[@hanyallam3375]

Please translate to English

[@nomon95]

these are low rpm engines..sure each with 7000 hp

[@JoopTerpstra]

Only 2100 hp/each