Mergel, Schlick und volle Schaufeln | Die Nordreportage | NDR Doku

Die Einfahrt in den Rostocker Seehafen wird zwischen Oktober 2022 und März 2025 tiefer gelegt, von jetzt 14,50 auf bis zu 16,80 Meter. Rund 16 Kilometer lang ist die Arbeitsstrecke von draußen auf der Ostsee bis zum Ölhafen.
Es ist das größte Projekt vor der Küste Mecklenburg-Vorpommerns und wird bis zu 130 Millionen Euro kosten. Ziel ist es, dass dadurch dann Schiffe mit mehr Ladung als bisher in den Rostocker Hafen einlaufen können. Die Vertiefungsarbeiten werden erst im Frühjahr 2025 beendet sein. Die Anwohnerinnen und Anwohner rund um den Seekanal befürchten zu viel Lärm.
Mehr dazu: www.ndr.de/fer...
Weitere Dokus findet ihr in der ARD Mediathek:
www.ardmediath...
Erstausstrahlung: 11. Januar 2023
#ndr #doku #hafen

[@NDRDoku]

Viele weitere Dokus und Reportagen findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus

[@butterflytv7240]

Nice

[@Andreas810]

nicht so tief Rüdiger

[@Knnnkncht]

Danke MerGel

[@Gearbeitet]

Rüdiger Rüdiger...bist Wahnsinnig...

[@klaustrophobie7824]

Keine Kapriolen!!

[@mirkokuck8130]

gerade bei diesen Pontons dort!

[@flo112jf]

Ich sagte nicht so tief 😂

[@roystreubel3029]

6.30UHR ablegen, 7.00 - 9.00 Pause zwecks starkem Schiffsverkehr. Genau meine Arbeitsmoral. 👷🏿

[@Sir_Mike]

Fast wie bei der DB

[@johanmesser9218]

Und Nachts nicht arbeiten wegen Lärm und im Winter wird auch nicht gearbeitet.

[@separatereality1747]

@@johanmesser9218 Ist beim WSV so

[@phi9495]

Da ist der Zeitplan so wichtig und im Prinzip zählt jede Minute und dann gibt es nur eine Schute pro Baggerschiff? Dann steht der Bagger ja stundenlang herum und kann nicht arbeiten.

[@5ShotProductions]

Herrlich, zwei „Schiffs-Dokus“ hintereinander, besser geht es nun wirklich nicht 🙏 Danke liebes NDR-Team, einfach Klasse 👏👍 Viele Grüße, Philipp 👋

[@syncomposer]

Freu mich auch insbesonders über die Schiffsdokus.

[@ChristianLauf]

Die haben die Fähre allen ernstes "Huckleberry Finn" genannt?!? Wie kann man so doof sein und sich diese Chance entgehen lassen! "Huckleferry Finn" DAS wäre es gewesen! Man man man..

[@othernicksweretaken]

Ich weiss, war sarkastisch gemeint, aber zu dieser Fähre gab es ein Schwesterschiff TOM SAWYER, so dass es nahe lag, das zweite Schiff eben HUCK zu nennen, oder wäre TANTE POLLY besser gewesen?

[@dusairspotter6315]

NDR ! Ihr haut ja eine geile Doku nach der anderen raus in den letzten Tagen ! Ganz viel Liebe für euch

[@NDRDoku]

Danke! 💙

[@mikromodelleu]

Und wieder ein hochinteressanter Beitrag über Berufsschifffahrt (zum Glück hatte mal jemand das "f" erfunden, sonst hieße das jetzt Berufsschiphphphahrt... ). Und gleichzeitig schönes Ideenfutter für Modellbauer. Danke NDR 🙂

[@davedarinko6129]

Es heißt Berufsschiffahrt mein Junge.

[@mikromodelleu]

@@davedarinko6129 Seit 2005 mit drei "f". Jungchen ;-)

[@enteryournamehere3920]

Sehr interessant, bitte mehr davon 👍

[@NDRDoku]

🤗

[@BastianC]

ich mag so dokus, danke euch.

[@NDRDoku]

Hi, Bastian! Vielen lieben Dank! 😍

[@lennartkruse4132]

Interessant wär auch nh Doku über den Bau des Fehmarn-Belt Tunnels

[@othernicksweretaken]

Wird der eigentlich von den Dänen gebaut oder sind deutsche Firmen auch daran beteiligt? Könnte mir vorstellen, dass wenn es fest in dänischer Hand ist, man sich evtl. nicht so gern von einem deutschen Fernsehteam in die Karten schauen lässt. Es soll ja von dänischer Seite schon genug Unmut über die Deutschen bei dem Projekt geben, dass die mit dem Bau der neuen Bahntrasse auf deutscher Seite nicht in die Pötte kommen.

[@Knnnkncht]

DANKE MERGEL

[@maxpower1292]

Warum Pumpen die nicht nebenbei das Wasser ab, dann können sie mehr Transportierten?

[@Nitramrec]

Das frag' ich mich auch jedes Mal!

[@EKAMITV]

Weis ich nicht, ich als Rostocker finde es nicht so gut, dass der belastete Schlick einfach wieder in die Warnow abgegeben wird. Ich schätze 500m weiter ist eine inoffizielle Badestelle am Fähranleger Gehlsdorf , wo man im Sommer mit Kleinkindern ins Wasser geht :/. Aber die Doku fetzt :).

[@ollih.9943]

inoffiziell....so so....wohl nicht ohne Grund.🤦

[@Zaubererbuch]

Hab ich mir auch gedacht. Wenn man sich schon die Mühe macht das ganze Zeug aufs Schiff zu laden. Warum wird es dann nicht ordentlich entsorgt, sondern wieder in den Fluss gekippt.

[@micha42703]

@@Zaubererbuch Weil das Sondermüll ist und es sehr teuer wäre, deshalb. 😉

[@Sir_Mike]

@@Zaubererbuch Das Zeug will keiner haben. Ist in Hamburg ähnlich.

[@hipflip-ve6lm]

es wird doch in diese Grube gekippt, eben nicht einfach so in den Fluss...

[@kilian6068]

Erstaunlich, dass es in der heutigen Zeit immernoch möglich ist Schlick mitten in der Stadt zu entsorgen

[@Treti18]

Na, mal sehen, ob die "Vertiefung" genauso ein Erfolg wird, wie die neue Elbvertiefung.

[@falkyboyhst]

Super schöne Doku 👍🏻 Schade das wir nicht mit dabei sind wir haben im Vorfeld die ganzen Bohrproben gemacht auch mit einen Schiff und einer Bohranlage drauf hätte bestimmt auch vielen interessiert

[@carstenk9615]

18:38 Ein Projektleiter, eine Bauleiterin und ein Baggerkontrolleur müssen vor Ort prüfen ob die Superintendentin alles richtig macht. Egal sind ja nur Steuergelder.

[@sm0gy930]

Dachte ich mir auch :) Aber Deutschland hat fertig

[@bandit8720]

Klasse Video und sehr informativ!Danke NDR

[@NDRDoku]

Sehr gerne! 😀

[@randaleh1]

Hervorragende Dokumentation. Hut ab!

[@NDRDoku]

Vielen Dank :)

[@TheLurkingCat]

2 Schiffsdokus in einer Woche? Danke für das nachträgliche Weihnachtsgeschenk. ❤

[@NDRDoku]

🎅

[@tobiasschmid1084]

Super Doku, danke fürs Hochladen🔝👌🏻

[@Feldi0815]

Wieder mal eine Top NDR Doku

[@NDRDoku]

Danke! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.

[@gnothiseauton3688]

Mega Doku! Hatte sehr viel Spaß beim Amschauen. Nur eine Kleinigkeit: statt synchrone Übersetzung, würde mir Untertitel - gerade bei Englisch - besser gefallen. Durch die Übersetzung geht ja immer etwas verloren.

[@Sprachlos]

Die Jungs wissen was sie tun. Gelebte Seemanschaft.

[@nordlicht1240]

Immer wieder toll, was aus der Heimat zu sehen 👍👍👍

[@GordonOverkill]

Sehr interessant und sympathisch! Tolle Reportage! :)

[@yasir5826]

Sehr interessante Doku! Danke ;)

[@NDRDoku]

Vielen lieben Dank! 🤗

[@RockiMulti]

Geil neues video :3

[@NDRDoku]

Danke!

[@ragnarragnaroeker4025]

Super Doku, ich liebe eure Filme. Vor allem die Nähe zu den Arbeitern und den Maschinen gefällt mir. Würde mich interessieren, ob in dem Material dass hoch geholt wird auch Weltkriegsbomben sein könnten und was dann passiert, so mitten in der Fahrrinne...? Komme aus der Schweiz, daher hab ich keinen Schimmer ob über Wasser überhaupt Bomben gefallen sind.

[@aguti7920]

Wäre schön wenn ihr das Projekt bis zum Abschluss begleitet

[@rosemarieweimer-poort8726]

Good afternoon, NDR TEAM 😁👍👍

[@NDRDoku]

🤗

[@michelaperito6994]

Sehr interessant! Vielen Dank 😊

[@NDRDoku]

💙

[@AlienWare176]

Aber weshalb benutzt man nicht einen Breiten Sauger? Damit könnte man nach Vorne und nach Hinten fahren und den Grund Ab-Saugen. Mit der Schaufel geht das doch viel zu lange.

[@Termodramatisch]

Danke Mergel!

[@Nitramrec]

Wen? Wofür?

[@danngehdochzunetto]

Und wieder wird ein roter Pilzdrucktaster zum Starten genommen (13:30). 😂

[@othernicksweretaken]

Ja, das ist wohl ein Not-Aus-Taster. Damit hat bereits Willy Brandt auf der IFA 1967 angeblich das Farbfernsehen in Buntland gestartet.

[@saftigesfruchtchen456]

Wasn Bagger!

[@jurgstreuli3093]

Hervorragende sehr spannende Dokumentation. Schreibe ich als Landratte.

[@ralfi6865]

Sehr interessant und unterhaltend! Ich ziehe meinen Hut vor den Damen....vor allem vor dem griechischen "Mädel" die sich in der Männerwelt behauptet....meinen Respekt!!!

[@BIGPRO123]

Und 2030 fängt dann wieder alles von vorne an weil alles wieder verschickt à la Hamburg :D

[@pods_blizz8018]

Wie desillusionierend, dass die ganze giftige Ölschlotze einfach nur 1,5 h weiter in die Ostsee hineintransportiert wird. Mega effektiv.

[@chlostermetzger1314]

Habe ich mir auch gedacht, für diese konzept haben die seit 2009 nachgedacht und geplant😆🤔🤫

[@hk74654]

Die kontaminierte Materialien kommen in diese Grube dort im Hafen, der große Bagger gräbt danach aus den tieferen wenig oder unbelasteten Schichten und dieser Boden kommt dann raus in die Ostsee. Zwar auch nicht wirklich schön, aber lange nicht so schlimm, wie durch ihren Kommentar suggeriert.

[@petermarkk1408]

@@chlostermetzger1314 du hättest d as natürlich viel schneller gemacht! Respekt dafür!

[@hipflip-ve6lm]

na wie wärs mit zuhören? Die kontaminierte Schicht wird in der Grube entsorgt, der Rest des Grundes eben im Meer entsorgt, was ja kein Problem ist, da es einfach nur Gestein und Sand ist...

[@jansteini9612]

Wenn die tiefer Baggern geht das Wasser doch auch runter? Also was soll das bringen?

[@the_accountant07]

Kann es sein, dass es dem ausbaggern der Elbe im Hamburger Hafen ähnelt?

[@petermarkk1408]

Warum sollte man in Rostock anders baggern als in Hamburg?

[@Nitramrec]

Logisch. Halt nur nicht so laaaaang.

[@georgfischer2602]

Super Antwort auf die Frage 🙈😂👎

[@Gearbeitet]

Bagger fahren könnte ich den ganzen Tag.Sitze selber an guten Tagen 10 Stunden auf dem Bock.

[@mastermax5435]

Sediment flussaufwärts abkippen ist sehr dumm🤫

[@KingFr4nky]

Bin gespannt wie so ein Projekt in China zum Vergleich aussieht.

[@Nitramrec]

Da würden dann einfach 2.000 Taucher mit Spitzhacken eingesetzt. Die kosten (fast) nichts und sind leicht ersetzbar ...

[@Youtubler93]

Also man baggert ein problem aus und baggert es woanders hin ? okay

[@unbekannt7758]

Naja willst du den belasteten Boden an Land holen, auf LKWs lade und auf eine Deponie fahren? Was würdest du denn am besten vorschlagen?

[@1965Icke]

Sehr schöne Doku! Wieder was gelernt . Ich bin nur gespannt wie dieser riesige Bagger ohne Dieselmotor arbeiten möchte. Auf Elektromotoren kann das in der Größe nicht klappen . Aber die Grünen machen das schon.

[@theminer2086]

Die mehrfache Rechte Positionierung der Sprecher ist schon ein wenig irritierend 🤣 Spaß beiseite, Top Doku 👍

[@Nitramrec]

Wo wurde denn hier über Rechte gesprochen?

[@theminer2086]

@@Nitramrec Es geht um die Hansestadt Hamburg und die Kennzeichen bzw. Namen der Boote. Das HH wird schon sehr oft in der Doku genannt, ist mir nur sehr aufgefallen und dachte ich mach da nen Joke draus ;-)

[@volker123]

Grüße an den Algorithmus.

[@arminmuhlbauer9867]

Was soll der Mist mit dem belasteten Material sag bloß in unserem Naschen Deutschland wird das super teuer entsorgt

[@Bommi470]

Völlig irrsinnig ich nehme hier raus und Kipp hier rein

[@jensmertens4422]

Endlich - kommt das Hindernis nun mit weg ( INSEL )

[@donrodrigo6400]

130 millionen für arbeiten die man nicht sieht, während uns auf den straßen die brücken wegfaulen weil kein geld da ist.

[@peterschmidt302]

So dumm kann man doch nicht sein. Die Menschheit hätte wohl auch nicht zum Mond fliegen sollen oder allgemein das Weltall erfoschen ( sieht man ja auch nicht ) oder die Titanic finden sollen ( Ihrer Meinung nach ja alles unnötig wenns Niemand sieht ).. es gibt auch Arbeiten die durchgeführt werden müssen und der Ausbau des Rostocker Hafens ist ein Teil der dazu gehört. Natürlich müssen Autobahnen und Brücken auch in einem guten Zustand sein, aber da vergleichen Sie Äpfel mit Birnen...

[@DarkRRider]

ist ja nicht schlimm....ist ja nur steuergeld. das wächst am steuergeldbaum. und den kann man immer wieder pfanzen und ernten.

[@petermarkk1408]

Ja man könnte das auch sein lassen……dann fahren die Schiffe halt in andere Häfen in anderen Ländern! Sag mal hast du den Sinn überhaupt verstanden? Ich glaube eher nicht!

[@petermarkk1408]

@@DarkRRider du bist der absolute Held! Null Plan und dann so einen geistigen Dünnschiss schreiben! Was glaubst du denn wieviele Arbeitsplätze am Rostocker Hafen hängen?

[@DarkRRider]

@@petermarkk1408 danke mark😍

[@moskito5864]

130 MILLIONEN EURO ... 50 Millionen für die Arbeit, 80 Millionen für diejenigen die es verwalten ....so geht das 😎

[@h-aaskov618]

Tolle Doku!😃

[@wondermuffin9129]

Mergel oder gar Merkel?

[@fritzpospischil6097]

Das verklappen des aushubes einfach unglaubwürdig und fürn arsch, bleibt alles in der Unterwasser Grube 😀 😂 😅 tja theoretisch, praktisch, . ? . ? , ?

[@hipflip-ve6lm]

ja wo solls denn auch hin?

[@Kingsimon2007]

Es gab einen Vorhang um die gesamte Dockgrube.

[@diomedesderkrieger5607]

@@hipflip-ve6lm Giftmülldeponie??? Sonst dürfte ja jeder Mensch nach dieser Logik Leuchtstoffröhren, FCKW, Asbest, bleihaltiges Zeugs etc.. einfach in eine Grube kippen, Erde drauf schmeißen und fertig.

[@diomedesderkrieger5607]

@@Kingsimon2007 Richtig, der Giftabfall weiß also: "aha, hier ist ein Vorhang... Wenn ich den überschreite, dann kriege ich meeeeeega Ärger.... Hier darf ich also nicht ausbrechen und das Ökosystem weiter belasten...." Ja, das ist die Theorie. Ob das Spätfolgen für das Ökosystem und die dort lebenden Arten hat, wenn da zig Tonnen belasteten Materials verkuhlt werden, scheint ja offenbar keine Rolle zu spielen. Nächstes mal vergrabe ich meine alten Leuchtstoffröhren, das Altöl und die Asbestplatten vom Dachboden auch einfach irgendwo im Wald..... Was soll da schon passieren, wenn das hier im Beitrag mit Millionen Tonnen so gemacht wird ? Merkst du selber, gell ?

[@berlinerjung5304]

wer den Anschluss nicht verpassen will, muss vertiefen 👍🏽

[@berlinerjung5304]

also wie immer…belastetes Material einfach ins Meer kippen

[@astrologieistunsinn324]

Es wird in die Grube gekippt, die früher das Schwimmdock aufnahm. Dann versiegelt. Ist also kein einfaches ins Meer kippen. Muss einem natürlich trotzdem nicht gefallen, aber Deine Aussage war nun mal SO nicht richtig.