Merida Silex 7000 - 10 000 км спустя

[@manonthebike]

Очень круто выглядит титан твой) и сумки круто смотрятся и багажник и вообще топчик топчиковский)

[@lalalupsia3]

Всё-таки собрал на grx di2) рад, что желания исполняются) удачи в новых путешествиях❤️

[@ilyadubinsky]

Спасибо за хороший обзор! Ждём обзора нового титанового велосипеда!

[@SalkovMaksim]

Эволюцианирую наоборот, был рапид титан, мне не пошёл. Сейчас катаю на мерида сайлекс 7000 и шоссейнике. А так на всех видах по материалам рам покатал. Карбон мне больше понравился. Но как вы не путешествую, так что велосипед надо подбирать по требованиям и целевому назначению))) Удачного пользования и новых путешествий.

[@К_Р_Ы_М]

Карбон по сраанению с титаном лучше гасит вибрации?

[@SalkovMaksim]

@@К_Р_Ы_М по мне да, мой титановый туринг был слишком пружинистый и вакий. Интересно конечно прокатится на шоссейнике титановом с карбо вилкой.

[@ispravnik]

По мне так титан даже с карбоновой вилкой и карбоновым рулем практически такой-же жесткой как алюминий. Карбоновая рама в этом плане приятнее.

[@julybikes]

Очень интересно, спасибо! С нетерпением ждем обзор нового))

[@graf3031]

По цепи берите Campagnolo record и какую нибудь простую кассету. Мне кампы хватило на примерно 15 тысяч на шоссейнике и никаких проблем. Поставил и забыл.

[@НиколайАлексеевич-в6к]

14:59 👍🏆🏆🏆 когда мечты воплощаются и приносят всем только пользу. Ждем обзор нового.15:50 так я смотрю кто весом за 100 и ростом под два метра.

[@Odnazhdy_v_Moskve]

Ну это сразу лайк!

[@ФаизАльбаев]

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста о своём велостанке. Я заметил его на видео. У меня два мтб и я думаю какой сейчас лучше приобрести для поддержания физ. Формы себя и супруги.

[@ispravnik]

Вот, мы снимали про станок видео: kzbin.info/www/bejne/gZTQgWCLmbtgqJo Но если честно мы им почти не пользуемся, только зимой перед весенним путешествием немного, а так - лично мне скучно, даже с включенным фильмом/музыкой.

[@К_Р_Ы_М]

О, у меня такой же, только год посвежее. Прошел на нем 1500км и доволен как слон!

[@AndroRich]

Доброго времени суток! Спасибо за обзор! Хотел бы узнать у вас, на какой резине поехали в Киргизию или что поставили вместо Максиса? и хватало ли профиля?

[@ispravnik]

В основном у меня 80% это асфальт и хороший гравий/грунт - при таком раскладе лучшее что у меня было на данный момент это Continental Ultra Sport. Если чисто сплошной гравий без асфальта то Continental Speed King, если вообще непонятно что там будет то Schwalbe Marathon. Для зимы - Schwalbe Marathon Winter. Если вопрос чисто про Киргизию то я туда ездил на Speed King 700x35, в целом все окей, но в следующий раз я туда поезд на Continental Terra Trail 700х45 или что-то типа того.

[@AndroRich]

@@ispravnik благодарю! Исчерпывающе. У меня как раз 45 профиль и думаю какие прикупить в поездку в горы по грунтам.

[@arman_kostanay]

Я купил фулфейс, месяц назад упал на повороте. Резина 35 мм потеряло сцепление

[@ispravnik]

фулфейс это что?

[@nemnogo_o_nastolkah]

У меня Сайлекс 4000 те же яйца, только проще. Доволен как слон уже два сезона. Даже твой канал нашёл благодаря алгоритмам ютуба, когда искал информацию по Сайлекс. Сейчас устанавливаю руль такой же как у тебя (завтра заберу из сервиса). На титановый пока не накопил, но как цель всегда будет. Больше из интереса, как себя поведёт титан

[@СергейДенисенко-ф4ъ]

Втулка задняя не хрустит?

[@nemnogo_o_nastolkah]

@@СергейДенисенко-ф4ъ нет. У меня не было никаких технических проблем с велосипедом

[@СергейДенисенко-ф4ъ]

@@nemnogo_o_nastolkah спасибо за ответ сегодня хочу купить сайлекс 4000 но есть возможность взять 7000, будет как первый велосипед у меня все жалуются на колеса 4000 , прошу вашего совета Велосипеда у меня был только в детстве, может купить 4000 или все таки 7000 там колеса хорошие стоят которые не нужно менять , они лёгкие в накате в сравнение с компанией коры даже на 200 сайлекс модели стоят

[@nemnogo_o_nastolkah]

@@СергейДенисенко-ф4ъ стоит ли брать гравийный велосипед, если это будет первый взрослый? Это все таки специфическая тема. Тем более за такие деньги. У меня первым взрослым был МТБ уровнем чуть выше начального. Потом уже под свои задачи выбрал гравийный велосипед. Третий сезон езжу радуюсь. Еще раз повторюсь, с колесами и велосипедом проблем не было. Все работает без нареканий. Я не могу сравнивать 4000-й и 7000-й, не знаю все характеристики. У 7000-го рама такая же, группсет более высокого класса, и по моему обода тоже выше классом. Что касается группсета, я не думаю что вы почувствуете разницу, между 4000 и 7000. Обода возможно более легкие, но на начальном этапе не думаю что это критично. Резина по моему одинаковая, и в начале она подойдет, но потом точно нужно менять. Максис Рамблер средняя резина, можно найти много вариантов более лучшей. Я бы на вашем месте взял хороший МТБ велосипед и поставил полусликовую резину. И будет вам счастье

[@СергейДенисенко-ф4ъ]

@@nemnogo_o_nastolkah спасибо большое

[@Aleksandr_Pankratov_coach]

Merida Silex - классные велосипеды. У меня была модель Silex 6000+. Титановую раму какого производителя взяли?

[@ispravnik]

Rapid.

[@dmitrybaerrrdy7810]

Дима. Сними же наконец видео на свой новый титановый велосипед

[@ispravnik]

И что в этом видео показать?) Вот мой титановый велосипед за кучу денег, он стоит дома и если что-то произойдет я дополню отзыв?) Обзор про него будет тогда, когда я на нем хоть куда-то съезжу нормально, скорее всего это будет в январе, но если у вас есть вопросы какие-то конкретные - пишите мне в телеграмм.

[@drujo4ek]

Эволюционно, решение абсолютно верное. Против карбона ничего не имею, кто хочет - пусть катается, но для путешествий, считаю, необходим металлический вел. У меня турист на алюминии, но сейчас очень плотно задумался над ним: он очень проходимый вне дорог, но медленный. :) Видос многим будет полезен, не сомневаюсь.

[@tsvetkovvadim]

но в туризме важен вес надежность и комфорт, и по этим параметрам карбо значительно выигрывает

[@drujo4ek]

@@tsvetkovvadim в туризме важна только надёжность. карбо по этому параметру значительно проигрывает.

[@tsvetkovvadim]

@@drujo4ek а чего на складничках металических не катают? Мб потому что не только надежность важна?))

[@drujo4ek]

@@tsvetkovvadim конструкция складного велосипеда не надёжна сама по себе. Но, тем не менее, погуглите, есть специализированные туристические складники. И на них катают вполне серьёзные ребята. Не лохи пвдшники.

[@tsvetkovvadim]

@@drujo4ek то есть на складничках не лохи а на "надежных" металютитановых лохи пвдшники?

[@evgeniypak6697]

Дмитрий, здравствуйте. Про новый руль не до конца рассказали. Лучше ли управляется велосипед с таким разворотом нижнего хвата? спасибо.

[@ispravnik]

Существенных плюсов того что он из карбона я не ощутил, управляемость так-же не поменялась, чисто удобство о которых я говорил в видео и все.

[@mynameisjanny]

@@ispravnik Дмитрий, добрый день. Подскажите модель руля. Может знаете аналоги по форме из алюминия? Спасибо.

[@ispravnik]

@@mynameisjanny уже отвечал несколько раз в комментариях под этим видео, посмотрите пожалуйста.

[@stanislavpal1172]

Здравствуйте! На 1-31 увидел кейджи с мешками, подскажите марку кейджей и как их крепили? У вас на вилке были под них бонки или крепили на хомуты?

[@ispravnik]

Кейджи - Topeak Versacage, а вилку можно рассмотреть на видео)

[@romanko4218]

Подскажите, что у вас за карбоновый руль? Где покупали? Я тоже вешу за 100, боюсь покупать плоский карбоновый руль, т. к. на алиэкспресс есть фото поютаких поломаных рублей. Посоветуйте, пож-та.

[@ispravnik]

a.aliexpress.com/_9w2gYX

[@schepilovalexey3263]

Хороший вел сайлекс, тем более карбон. Он подходит для любого вида туризма, странно что пророчили что развалится. Народ очень тяжело отходит от консервативных взглядов. Вызвал вопрос короткий дх вынос, зачем? сильно промахнулся с ростовкой? как он с ним рулится, какой рост?

[@IgorCyclist]

Купил себе Topstone Carbone 2L на GRX-810. Собираю опыт. Первые 500 км очень впечатляют. Еду в Амстердам, это 700 км к пробегу. Буду такой же плоский руль ставить. Какой свет можешь посоветовать для длинных путешествий?

[@ispravnik]

Не знаю как другие, но я в длинных путешествия в ночное время почти не езжу, на пальцах можно такие случаи пересчитать. Поэтому я для себя пришел к тому что для длинных путешествий хватает хорошего надобного фонарика для лагеря и чтобы изредка где-то проехать с десяток километров.

[@robingood4014]

Не страшно вот так загружать подседельную трубу таким весом?

[@ispravnik]

каким весом?) у меня весь велосипед со всеми сумками и всеми вещами весил 18 кг. В подсидельной веса от силы - 2,5 кг.

[@robingood4014]

​@@ispravnik ну смотря что складывать в этот баул, и многие я смотрю возят помимо вещей по 2 бутылки воды. Поэтому я складываю в подседельную сумку только легкие но объёмные вещи (пуховик, спальник и тд). Лично у меня это место вызывает опасение)

[@gokerkrutelik5915]

Приветствую ! Руль на мериде стоит карбоновый ? где покупали какая модель, у меня точно такой же велосипед хочу поставить себе

[@ispravnik]

a.aliexpress.com/_9w2gYX

[@gokerkrutelik5915]

@@ispravnik Благодарю ! вынос тоже меняли на карбоновый ?

[@ispravnik]

@@gokerkrutelik5915 нет, вынос алюминиевый.

[@Jorik24]

А чего,вилку нельзя поставить рокшок? Ну что бы комфортно было..

[@ispravnik]

Мне и без рокшок вполне себе комфортно)

[@Jorik24]

@@ispravnik Ну просто весь день в седле..там и задница и руки отваливаются после такой жёсткости..Я себе и штырь амортизационный взял..После всех этих вилок, потом не захочешь опять на жёсткие пересаживаться.

[@ispravnik]

@@Jorik24 у меня был велосипед с мягкой воздушной вилкой, для моих путешествий - это не нужно.

[@ES-gf8zo]

Дмитрий, доброго времени суток! Подскажите, на плоский руль апидуровская сумка плотно крепится? А то у меня есть опасения, что она может соскользнуть 😖

[@ispravnik]

Сумки крепятся так-же как и на круглый руль, разницы особой нету.

[@ZaitsevR]

А что за руль. Можно модель, ссылку? В прошлом году ездил в Абхазию, по вашему маршруту, в этом октябре был в Турции, хотел проехать по Вашему маршруту, но после Текировы заехал в трещину в дороге, далее полет через руль и больничка в Кемере. Повезло что без переломов. Но от прадолжения пришлось отказаться.

[@ispravnik]

@@ZaitsevR a.aliexpress.com/_9w2gYX

[@valet228]

На авито продаётся сейчас данный велосипед

[@ispravnik]

Правда что-ли?)

[@valet228]

@@ispravnik получается велосипед с историей уже, легенда.))

[@evaadamova2992]

Хорошо собранный титан) Подскажите пожалуйста что за багажник?

[@ispravnik]

protostudia.ru

[@ИванИ-у4т]

Странно что ты до сих пор сам не начал ремонтировать велик. Тем более есть мастерская. Все индивидуально конечно. Я люблю ездить и люблю чинить свой велик. Отдельный кайф после обслуживания ощутить плавный ход

[@ispravnik]

У всех свои хобби)

[@GreyFoxTube]

Да, снять, смазать и обратно собрать... Кайф 😑

[@ИванИ-у4т]

@@GreyFoxTube да, акт творчества. Ты от чего кайф получаешь, поделись

[@GreyFoxTube]

Это не рассказывать, это делать надо. А так в целом, кайфуешь от всего. Что работа качественно проделано, а как там в мастерской делают... От работы физической с развитием мелкой моторики, как говорится. Когда велосипед улучшаешь новыми покупками, не то что, раз отнес в СТО и обратно. А тут сам неспеша ставишь. Да, всё не пересказать

[@ИванИ-у4т]

@@GreyFoxTube ааа ок. Я думал ты с сарказмом комментпро кайф наисал. Прошу прощения 🙂

[@strictly_social]

эти педали многое повидали😏

[@exclamo]

А в какой мастерской делали то, посоветуете мастера?

[@ispravnik]

1) www.velody.ru - мастерская 2) t.me/Oleg_Veloville - частный мастер

[@exclamo]

@@ispravnik не, только не велоди. Знакомый судился с ними даже, там как повезёт, текучка большая. Вообще мне кажется, что сайлексы в принципе не созданы для долгих походов по пересеченке. С тритоном хорошо подсуетились, они ведь закрылись сейчас(

[@ispravnik]

@@exclamo Не повезло видимо знакомому, у меня с ними проблем не было. И у меня не тритон)

[@exclamo]

@@ispravnik ого, а похож слегка)

[@user-RVP]

Привет. А что за титан..не разобрал надпись?

[@КириллНаумов-м6н]

Rapid

[@user-RVP]

@@КириллНаумов-м6н благодарю)

[@energizer380v4]

А кстати не плохая идея про оси, можно ведь купить метчик меньшего диаметра чем ось, взять шуруповерт и нарезать внутри резьбу, единственный минус вижу, в том что при снятие колеса, придется снимать и багажник.

[@ispravnik]

думаю лучше выточить новую ось под такие цели, но там и крепления у ортлиба тоже крутое, такое найти не так просто.

[@energizer380v4]

@@ispravnik Можно так сделать, но это наверное дорого, за пару осей, токарь возьмёт наверняка 8к рублей, а нарезать дешевле, а про ортлиба не знаю какое крипления, надо за гуглить.

[@ispravnik]

8к за оси это перебор)))

[@energizer380v4]

@@ispravnik да это много, если обычные в магазине стоят около 3к, я во всяком случае видел, а токарь за кастомные возьмёт больше, так как штучный товар, а не на потоке, но это я так предполагаю, а на самом деле фиг знает.

[@ЮююНуна]

Какая максимальная загрузка велосипеда была у вас?

[@ispravnik]

Я вешу 105 + шмота примерно 10 кг + фототехника. Думаю если вместе с водой то все вместе около 20 кг помимо меня.

[@ЮююНуна]

@@ispravnik спасибо.

[@ЮююНуна]

@@ispravnik продавец говорит до 150 кг. А по документам 120 вот и думаю.

[@ispravnik]

@@ЮююНуна у колес штатных максимальная нагрузка 110, я колеса менял на те у которых 140.

[@ispravnik]

@@ЮююНуна верить документам, 150 для него будет перебор, тогде лучше берите алюминиевую версию.

[@ArtemVanDerPoel]

По какой цене продали если не секрет?

[@ispravnik]

110

[@alexeyvoronin2460]

Всё правильно надо эволюционировать а не заЦИКЛиваться )))

[@МаксимМаксим-й6ю9е]

Можно ссылку на руль?

[@ispravnik]

a.aliexpress.com/_9w2gYX

[@МаксимМаксим-й6ю9е]

@@ispravnik Спасибо! Хват получается поближе, чем на родном 7000?

[@ispravnik]

Дальше.

[@ruslansaani]

Интересно за какую цену вы его продали?

[@ispravnik]

110 тыс.

[@xxxNagibator]

@@ispravnik дешево конечно, но и вел не комплект

[@bakinstas]

Почему у вас на всех велосипедах короткий вынос? По идеи это выносы для МТБ

[@ispravnik]

На всех это на каких?)

[@bakinstas]

@@ispravnik на 7000 и на новом

[@ispravnik]

@@bakinstas Изначально на мериде стоял вынос 80 мм и все было комфортно, потом после замены руля и подседельного штыря мне стало менее комфортно и я поставил вынос 35 мм и снова стало комфортно. На новом я тоже изначально поставил 80, но все равно что-то было не то, я поставил 60 мм и снова стало все на свои места. Как-то так.

[@Glebaka]

Судя по звуку кручения системы, подшипникам там конец)

[@ispravnik]

Люблю экспертные мнения)

[@Storm8336]

Да он весь уставший.

[@ispravnik]

@@Storm8336 Ещё один)

[@Glebaka]

@@ispravnik ну не надо быть экспертом, что бы знать звук походившего подшипника, они должны бесшумно крутиться, а не с этим шеркающим гулом) Но это уже не важно😅

[@Storm8336]

@@ispravnik да видел я его на авито. Это как трусы Мухамеда Али, в которых он десятки побед одержал. Их тоже стирали а после гладили. Но от этого трусы не стали новыми. Так и в твоем случае трансмиссия изношена, рама вся затерта. Хорошо, что нашелся любитель сайлексов и забрал его. Аминь.

[@MrANTARESpro]

ООО Митяй привет!

[@ispravnik]

здрасьте)

[@ВикторЛитвинов-в7т]

Сгоняй на Бурхан Булак (Казахстан)....очень красивое место

[@ispravnik]

Спасибо, Казахстан есть в планах на будущее.