Merida Speeder 100 (2018) SORA R3000 Upgrade

[@Inquirro]

Спасибо за видео! Я затеял такую же переделку моего Спидера 100. Тоже на Соре. Но поставлю сингл спереди на 46 зубов с шатунами Prowheel c Али с кассетой шимано 11-34. Тормоза взял Avid BB7 road. Вроде как тоже совместимы соровскими дуалами. Поставлю также циклокроссовую резину 700х35 Continental Speedking CX.

[@AZ-sf6sk]

По сути получился циклокросс)) Отличный байк)

[@alibn2911]

Грэвел

[@АлександрИванов-к3н1г]

@@alibn2911 скорее циклокросс, гревелы какими только не делают, и с мтб рамой, и с шосейной.

[@timatone4061]

Очень красиво смотрится велик)

[@timatone4061]

Подскажите где вы крылья заказывали?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Только сейчас увидел сообщение, прощу прощения, вы ответили самому себе. Действительно эти крылья сложно найти в продаже, но они есть у магазина Горные Вершины, где я и брал велосипед. Сейчас они уже недоступны для заказа, велосипедный сезон в самом разгаре. Спросите в чат на сайте, они быстро отвечают. mountainpeaks.ru/bike_shop/veloaksessuary/krylo_topeak_rc1_rc11_komplekt_700c_plastik/

[@timatone4061]

Дмитрий Широких спасибо за ответ),велики у нас просто бомба) уже первая тыща пройдена)

[@timatone4061]

а я себе поставил полно размерные крылья sks bluemels 45 mm,отлично смотрятся

[@ВладимирУдача-д4в]

@@timatone4061 Вы на Спидэр 100 их поставили?

[@userMaxSot]

скажите,105 серия переключатель задний будет быстрее переключать же,там еще должны подшипники использоваться другие,у 105 серии промы в заднем переключатели должны быть,а у СОРЫ хз что,скольжения вроде

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Конечно, чем выше серия, тем лучше материалы и технологии изготовления. Уменьшается необходимое усилие, отсюда и быстрота отклика, жесткость лапки лучше, точнее переключение и меньше ошибок в течение длительной эксплуатации.

[@АлександрИванов-к3н1г]

А вы раму как подбирали? Просто у велосипедов с бараном обычно ЕТТ (расстояние от рулевого стакана до подсидела) короче, и вынос длинный, который это компенсирует. По идее надо раму по короче брать, либо вынос короткий, чтобы баран ставить. Хочу посчитать во сколько мне обойдётся поставить баран на кросвей 100, у меня какраз рама немного мала мне. 52 см под рост 180, она на пределе, рекомендуемый рост 170-180.

[@АлександрИванов-к3н1г]

Смотрел я эти лайн чарты, я ничего не понял совсем.

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Рама выбирается именно по росту, если она коротковата то тут уж никуда не деться. Выносом можно нивелировать только немного. Можно попробовать 120 мм вынос. Обычно раму примеряют прямо перед покупкой, подбирают подходящую длину шатунов, выставляют сиденье, высоту посадки руля, угол наклона, нужный рич руля и только при этом можно правильно и эффективно подобрать себе раму. Можно конечно руководствоваться таблицами производителя рекомендуемого о размера рамы в соответствии со своим ростом, но лучше всё это примерять на себе. Можно взять длинный вынос и руль со стандартным или длинным ричем.

[@АлександрИванов-к3н1г]

@@ДмитрийШироких-ш1х Я о том, что если вы выбрали себе speeder по росту, то поставив на него баран, вы удлинили посадку и у вас руль теперь далеко. А если бы выбирали себе сразу шоссер или гревел, опять-же по росту, у вас бы не был руль так далеко от седла. Это расстояние на шоссерах и гревелах меньше, чем на speeder. При одинаковой ростовке.

[@AV-bs6xu]

@@АлександрИванов-к3н1г по меридовскому калькулятору спидер на мои данные рамер "s/m", а silex "s", оно и логично, чтобы получить одинаковую посадку, нужен разныы размер рам, но если автору удобно, то как бы и проблемы не вижу))

[@timatone4061]

Дмитрий как у вас дела?как байк?сколько км прошли компоненты и примерная степень износа,мой сток ещё 2к км пройдет и всё,цепь растянулась кассету начало точить с системой которую один раз погнуло от усилий резкого старта в контактах,среднюю звезду повернуло цепью внутрь))))),ещё maxis detonator 700/32с не советую ни кому,из плюсов только вес,проколов очень много)байк как основной транспорт,много езжу,вроде всё)контакты поставил и понял что такое крутить)

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Поехал не более 1000 км, погода у нас не очень. Каретка похрустывает, цепь в норме, поставил педали A530 односторонние контакты, шины 25 мм. Всё отлично, думаю каретку только сменю на 100 серию.

[@finnthehuman4928]

резина действительно мусор, не знаю где там по позитивным обзорам они катают что хвалят эту резину, наверное по комнате, но я уже за месяц словил 3 прокола, некоторые от собственного корда покрышки. 🤦🏼‍♂

[@СергейМатросов-ю2т]

Дмитрий подскажите, про тормоза. Сильно ощущается разница дисковой механики и гидравлики? Сам хотел циклокросс, но там с гидравликой цены заоблачные. Сейчас присматриваюсь к Мериде спайдер. Вроде отличается от циклокроссе рулём, но уже гидравлика и дешевле чем ЦК с механикой.

[@alekseynikitin8872]

Лучше цк взять все же, как видишь сам автор со временем все равно переделал. Сам пару лет назад хотел взять эту мериду с прямым рулем, но потом все же взял цк корратек на 105, и ничуть не жалею. Да на механике тормоза, но в принципе хватает по городу, от тормозного пути еще и покрышки сильно зависят.

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Прошу прощения за поздний ответ. Гидравлика она имеет хорошую обратную связь и хороший отклик, при небольшом усилии на курки идёт очень хорошее усилие на суппорта. При механике есть процент растяжения самого тросика плюс трение о внушенную часть рубашек. Соответственно обратная связь плохая и усилия на курки нужно давать сильнее и ход курков больше за счёт амортизации рубашек тросика и растяжения самого тросика. Конечно что гидравлика предпочтительнее. Механика уступает только по необходимому усилию и ходу курков для получения равнозначного тормозного усилия на суппортах с сравнении с гидравликой. Мне больше по душе механика, так как тормозное усилие передаётся более плавно и можно без проблем регулировать усилие более точно притормаживая где нужно. Гидравлика больше подходит для горных велосипедов для того чтобы быстро и надёжно остановить велосипед при любых условиях. В том числе гидравлика используется на шоссейных велосипедах предпочтительно на горных местностях, где большие уклоны и нужны серьёзные тормозные усилия, поэтому профи на таких местностях берут гидравлику с охлаждением. Суппорта с радиаторами и вентилируемые диски. При затяжных крутых спусках есть вероятность закипания тормозной жидкости. Самые распространённые тормоза всё же механические V-образные ободные.

[@PUNISHERRR]

Толковое видео, у самого похожий апарат только на Кларисе 2018 года. С Германии все нормально приехало, посылку не покоцали на границе?

[@Jewelerus.]

Приветствую, а что за крыло у вас заднее? Можно название? Где покупали?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Topeak, у меня есть обзор крыльев. Покупал в магазине Горные Вершины.

[@андрейголиков-н3к]

Добрый день. Не подскажите какие тормозные ручки или дуалы подойдут под гидравлику tektro. Хочу барана поставить на gt 90. Speeder

[@AZ-sf6sk]

Дмитри , а как ведет себя вилка, все таки у нас дороги не как в германии и отдача в руки хорошая. Но, возможно карбон хоть как то помогает?

[@timatone4061]

Amir Zakirov на правах владельца подобного велосипеда отвечу, мелкие неровности сглаживает,но не стоит ожидать полной амортизации, комфортно ехать по хорошему покрытию,на больших кочках я встаю из седла дабы уменьшить нагрузку на раму, меня всё устраивает, велик огонь!)

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Тут и добавить нечего, всё то же самое.

[@PUNISHERRR]

Tima Tone ты нагрузку на спину и руки уменьшаешь, а не на раму 🤣

[@timatone4061]

PUNISHER возможно вы правы,я только первый год на более менее нормальном велике

[@PUNISHERRR]

Tima Tone а я месяц 😜

[@ivanburykin3227]

Дмитрий, подскажите пожалуйста , на сколько большего размера покрышки можно поставить на этот велосипед? мне нужно 35-40мм. хочу собрать на его базе цк/гревел с apex1. спасибо!

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Где то уже писал, до 48 мм, кажется.

[@ivanburykin3227]

Благодарю!

[@ВладимирУдача-д4в]

Иван, какую покрышку выбрали?

[@MrGiggson]

Хз в характеристиках написано до 37

[@ig0lka]

Скажите а рама прочная? бани хоп на бордюр выдержит? Ну и с бордюра можно на нем спрыгивать?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Я запрыгиваю и спрыгиваю без проблем. Только не нужно забывать про давление. В первый раз пробил змеиным укусом камеру.

[@dmitriypolischuk8226]

Этот вел для этого не предназначен да и смысл. Этот вел дарит состояния полёта и свободы лёгкости педалирования на больших дистанций

[@СергейМатросов-ю2т]

Как у Вас впечатление от барана, после прямого руля. С каким удобнее?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Руль баран уже чем прямой, у него несколько хватов, на длинные расстояния с ним удобнее, можно взяться чуть выше или ниже в зависимости хочешь ли ты ускориться или двигаться медленнее, легче ехать против ветра если немного сгруппироваться. Так что я однозначно за руль баран. Если в парке покататься или по лесу, то прямой руль будет лучше, так как рулить нужно интенсивнее. Когда нужно ехать в основном прямо и надолго, то руль баран вне конкуренции.

[@онгонг-б9п]

​@@ДмитрийШироких-ш1х, я как понимаю руль-палка более манёвренный. сам выбираю спидер или сайлекс,езжу в основном по асфальту с бордюрами-70%,пересеченка ,впадины бугры,мелкие корни-30%. нет возможности, хотя бы попробовать руль-баран.после прямого руля ,если держаться прямым хватом за баран-как быстро затормозить?тянуться...какой можешь дать совет.заранее спасибо.

[@robinhood7718]

@@онгонг-б9п я тоже выбираю между мерида спидер и сайлех

[@ДмитрийШироких-ш1х]

@@онгонг-б9п на пересечённой местности лучше прямой руль. На велопоходах и длинных дистанциях лучше баран или бабочка. Есть компромисс рога на прямой руль, ну или лежак, если кто хочет совсем поизвращаться. На пересечённой местности можно ездить на руле баране, но хват будет всё равно, скорее всего, только один - на манетках. Да и вынос нужно короче тогда ставить, чтобы быть более манёвренным. Я съезжаю иногда в лес или на поля, вполне комфортно себя чувствую с бараном и хватом на манетках, руль под контролем, курки манеток тоже, так что стоит попробовать.

[@онгонг-б9п]

@@ДмитрийШироких-ш1х ,спасибо.

[@АлександрИванов-к3н1г]

Смотрю не дешево вышло, можно было продать спидер, и купить гравийник) Почему так не сделали?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Нужно было научиться вообще собирать/разбирать велосипед, научиться обслуживать его. Из имеющихся вариантов нужную посадку имел только спидер. Также спидер имеет возможность переделки уже как надо. Чисто шоссер или гравийник имел бы некоторые ограничения в выборе комплектующих и в геометрии.

[@feozz7427]

В чём смысл менять гидравлику на механику? Компромисс из-за манеток?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

feozz feozz механические манетки проще обслуживать. Чтобы гидравлику оставить необходимо подобрать манетки с соответствующими параметрами, а это дороговато, среди 9 Ти скоростных систем нет с гидравликой, только от 10 скоростей, поэтому пришлось бы менять скоростной барабан, переспицовывать колесо и покупать полный комплект соответствующий новой конфигурации, а это раза в два дороже.

[@denis5634]

Спицевать не надо, просто поменять кассету. А так нормальный цк получился.

[@user-gw1qn8eq6p]

Привет. Хочу взять 500й . Жду в интернет магазинах. Скажи чтобы не сомневаться . Брать???. Аналогов по цене и объвесу ему нет! Качу по городу и по лесу..как на нем посадка. ?Как с размером.? Отзывов очень мало!!!

[@ДмитрийШироких-ш1х]

У Мериды в своём ценовом сегменте вообще конкурентов мало, только если именитые бренды прошлых годов и остаточные размеры. Размер лучше подбирать сугубо под себя. У каждого производителя есть таблицы размеров рам на сайтах. К примеру на ссылке www.merida-bikes.com/ru/bike/73/speeder-500 можно нажать "Геометрия" и там будет таблица размеров рамы и рекомендуемый рост.Посадка на нём хорошая, ни низкая, ни слишком прямая. Неспроста он называется городской велосипед. Я бы не стал переплачивать за 500 версию чисто из за более дорого обвеса для обычных повседневных покатушек. Серия Tiagra тоже вполне продвинутая.

[@user-gw1qn8eq6p]

Спасибо. Узнал что у него родная фиговая резина.максис детонатор. Не знаю когда он появится? Но наверное возьму. Хочу такой продвинутый.легкий и быстрый!.

[@alekseynikitin8872]

@@user-gw1qn8eq6p резина это расходник, на нее ориентироваться не стоит

[@alekseynikitin8872]

@@user-gw1qn8eq6p а вообще если хочешь то бери конечно, потом жалеть будешь) потом накатаешься если, продашь.

[@user-gw1qn8eq6p]

@@alekseynikitin8872 почему буду жалеть??? Туфта??? А альтернатива какая!!!!???

[@СЕРЁГАСЕРЁГОВИЧ-ф9п]

🚲👍🏽

[@MrNikLesnik]

Во сколько встали все апгрейды?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Nikita Lesnikov Что значит все? В самом видео есть цены на комплектующие, в описании есть сумма за обвес.

[@MrNikLesnik]

Сори, ляпнул не посмотрев до конца

[@AZ-sf6sk]

Какая у вас ростовка? Размер рамы?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

21,3 дюйма

[@AZ-sf6sk]

А какой у вас рост, если не секрет? Выбираю размер рамы

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Amir Zakirov мой рост 178 см, для городского гибрида оптимальная рама 22 дюйма, для MTB велосипеда 19-20 дюймов, для шоссейного велосипеда 22-24 дюйма. Вот такие примерно размеры на мой рост. Бывает что на мой рост берут 26 раму, но я бы, к примеру, не стал. Для более точного расчета можно зайти на сайт производителя понравившегося велосипеда, как правило, на сайтах есть раздел расчета ростовки рамы под конкретную модельную линейку, а также спецификации на рамы, ETT и прочее.

[@AZ-sf6sk]

Благодарю, со своим 174 думаю такую же раму, так как имея гибрид с 19 рамой все же маловат.

[@ВладимирУдача-д4в]

Привет! Какую раму, в итоге, взяли? Я 174см, заказал спидэр на 52см раме.

[@user-gw1qn8eq6p]

Какой поставил вынос? У меня 90й стоит . Вел очень дерганый.! Что скажешь.???? И на счёт барана, тоже думаю . Без него фигня . У меня Ультегра прёт недаром. Но надо баран !!!!!! Какой баран посоветуешь ? Смотрю видосы советуют плоские.!

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Нужен ли аэро руль на обычный шоссейник это вам решать. Главное чтобы рич, дроп, эргономика устраивала. Из производителей, я считаю лучше Ritchey, а форма и размеры строго индивидуальные. Можно попробовать как у меня самый дешёвый, чтобы понять, что хочешь. Тем не менее я с ним не прогадал, очень нравится и удобен. Вынос 100 мм, управление хорошее, 120 было бы лучше, но на такую длину нужно хорошее качество, а качество это дорого, оставил этот.

[@user-gw1qn8eq6p]

Привет. МЕРИДА ПРИЕХАЛА!!!!!! ЕСТЬ ВСЕ МОДЕЛИ И ВСЕ РАЗМЕРЫ!!!! СПЕШИТЕ БРАТЬ!!!!! Все же закакзал 500й. Жду не дождусь. Ты не сказал, как он идёт по накатанным тропам??? Или жесть???? НАДЕЮСЬ что с карбоновым рулём будет норм! Пишите!!! Пишите кто что думает. Возможно позже сделаю видос!!!!

[@ДмитрийШироких-ш1х]

В любом случае широкие шины на низком давлении будет нормально. Карбоновый руль не сильно будет давать выигрыша в амортизации.

[@user-gw1qn8eq6p]

@@ДмитрийШироких-ш1х спасибо , а то жду вел а самого сомнения берут.

[@robinhood7718]

@@user-gw1qn8eq6p ну как велосипед?

[@user-gw1qn8eq6p]

@@robinhood7718 облизываюсь. Пока не собрал. Заказал новые покрыхи. Посмотри. Континенталь контакт спид. Алмазная грань. 700*35.

[@gamerxtx4044]

Дмитрий Широких может тест-драйв?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

Что за тест-драйв? Снять в пути? Сейчас холодно не катаюсь.

[@gamerxtx4044]

@@ДмитрийШироких-ш1х согласен,забылся про погоду, а велосипед как едет хорошо?

[@ДмитрийШироких-ш1х]

@@gamerxtx4044 Велосипед ездит просто превосходно. Я катался в любое свободное время, когда была возможность. Просто жил на этом велосипеде. Докупил кучу одежды, фонарь, педали, ботинки, шлемы, сумку под сидушку. В планах крылья полноразмерные, но узкие для шоссейных шин чтобы ездить и в дождь и после дождя. С текущими крыльями сильно забивает песком передний переключатель да и ноги с обувью, когда езжу на работу. Похрустывала каретка немного при нагрузке на левую педаль. С наступлением холодов разобрал всё почистил, заново смазал, думаю это было как раз из за песка, который летел с колёс на каретку и передний переключатель. Разобрался с рулевой колонкой, подтянул её как следует, отрегулировал высоту руля, опустив на пару проставочных колец. Пробил камеру, на большой скорости налетел на какой то большой болт, лежащий поперёк моего движения, получил змеиный укус, пришлось менять камеру, а сама покрышка ничуть не пострадала. Накатал чуть более тысячи километров и просто в восторге от руля баран, прямой не вызывал бы таких эмоций и удовольствия от езды. Весной хочу поделиться видеообзорами моих покупок для велосипеда, думаю кому то будет интересно. Сделаю обзор велосипеда, что получилось и своё мнение по поводу комплектующих.

[@gamerxtx4044]

@@ДмитрийШироких-ш1х спасибо

[@ВладимирУдача-д4в]

Дмитрий, вы какие поставили полноразмерные крылья? Подскажите, пожалуйста.

[@la111n]

Дешевле продать и купить мерида скультуру