Мерседес Актрос. Отзыв водителя после года эксплуатации.

Вот и прошёл ровно год с тех пор как я впервые поехал в свой первый рейс на новом Мерседес Актросе. За это время много что произошло были позитивные моменты но не обошлось к сожалению и без негативных. О расходе топлива, нюансах эксплуатации и о многом другом вы узнаете досмотрев это видео до конца.
#мерседесактрос #actros #Mercedes actros
• Доработка кабины Merce... доработка кабины
• Очередная доработка Me... доработка рамы
• Доработка полуприцепа ... доработка полуприцепа
• Тюнинг Мерседес Актрос... тюнинг актроса

[@aleksboss3982]

Согласен с тобой МВ Актрос Хорошая машина

[@region6x4]

До сих пор ни сколько не разочарован!

[@user-gs5xt2dy9p]

Будь другом подскажи, на Марсе предусмотрен ручной спуск воздуха конденсата с рессиверов?

[@region6x4]

У меня 3 рессивера, один на заднем свесе рамы, (поперёк её) и два рядом, один слева другой справа, в ручную воздух можно стравить только через правый рессивер!

[@user-mz8uu5cy8h]

Красивая машинка, тоже нравится!) А натяжители ремней не меняли за этот пробег? У нас на Вольво проблемки с ними, почти на каждом ТО меняем, хватает на 30000км

[@region6x4]

Товарищ у меня работает на вольве и говорил что у него постоянно проблемы с роликами, на новой за 150т км уже 3 раза поменяли, на мерсе хочу попросить на следущем то проверить их состояние!

[@user-mz8uu5cy8h]

@@region6x4 Ну у нас также проблемы с роликами, ещё крестовины после 150000 км выходят из строя. А что с проводкой? Были проблемы? На наших Вольво уже заезжали за такой пробег на сервис. Проводка тонкая вся, гниет

[@region6x4]

Ну проводка тонкая это сейчас нормальное явление у всех производителей, всë идёт через каншину из-за этого и провода тоньше. На моём мерседесе пока проблем с проводкой не было. Товарищ про которого я говорю работает на вольве 8х4 но работа не в карьере а больше по трассе, с креставинами вроде бы проблем не было, а вот подвесной на 2х из 3х машин поменяли, машины все до 200т км пробег. У меня пока что проблем с крестовинами нет.

[@user-mz8uu5cy8h]

@@region6x4 Забыл сказать, мы по 40 тн возим песок, поэтому крестовины и не выдерживают)

[@region6x4]

Я считаю от этого и начинаются проблемы, на этих вольво тоже от 30 до 37 тонн возят и видимо поэтому у вас схожие проблемы)

[@jakobbelz4367]

Почему такой шум в кабине Так не возможно ездить

[@a8ska347]

Звук бы улучшить, когда на ходу пишешь!!!

[@region6x4]

Согласен, пока монтировал, в один момент хотел вообще уже не доделывать видео и не выкладывать.. Будет развитие - буду работать над улучшением картинки и звука👍

[@a8ska347]

@@region6x4 с наступившем тебя твою семью здоровья, удачи холодных колодок!!!

[@region6x4]

Евгений спасибо за поздравления🤝 ютуб продолжает косячить и пишет что твой "коментарий больше недоступен."

[@user-ct4ml1im3x]

у нас тоже тягач 6x4, крылья прицепом ломает

[@region6x4]

Я кстати еще не задавался вопросом верхних крышек крыльеве мерседеса, но знаю что на сканию и вольву есть более плоские крышки,может быть и на актрос есть что то подобное..

[@user-sq1et4tf7y]

Я крылья (крышки верхние) опустил, и ничего не задевает. Прицеп вельтон самосвал.

[@region6x4]

Как они опускаются?

[@Dima.178]

Чья родная сборка? Германия или Татарстан?

[@region6x4]

Татарстан!

[@Dima.178]

@@region6x4 это херня а не сборка. Германская сборка 👍 лучше и качественнее.

[@Dima.178]

@@region6x4 kzbin.info/www/bejne/o2KumZ1nlKulo80si=tVZbV9GrOS5x1wh6

[@region6x4]

@Dima.178 пока, за 3 года проблем с этим не выявлено.

[@user-qk6yt1cu6x]

Нет ничего идеального. Все машины хороши, когда обслужены во время

[@region6x4]

Согласен! 🤝

[@marshmallow6526]

Вот пи...асы 😂😂😂😂 Когда в жопу дашь скажи что идеальных людей не бывает.

[@GS-gg5fx]

У тебя чуть меньше кабина да?

[@region6x4]

Да, узкая называется, 2.3 м ширина, стандарт 2.5 м

[@GS-gg5fx]

@@region6x4 я тоже собираюсь купить, Не сильно узкая кабина, в остальном как обычный актрос?

[@region6x4]

@@GS-gg5fx я считаю нормальная, если ты ростом не больше 2х метров то все хорошо) обычный актрос, мне нравится и я до сих пор кайфую с этого автомобиля!

[@GS-gg5fx]

@@region6x4 привет сегодня заказали актрос евро 5 будет кабина 2.5 оказыватся толко ниже на одинь ступень.1851 этот мотор сколько жгёт топливо на 100км или лучше 1845 она дешевле на 3500евро.

[@region6x4]

Я не знаю сколько он кушает топлива, не ездил на таком. Тем более у меня 2645 у меня он в принципе больше жрёт. 1851 по динамичнее должен быть, соответственно подъёмы, да и при разгоне ему будет легче, быстрее наберет среднюю скорость, соответственно быстрее эконгмить начнёт. А где вы заказываете, тем более евро 5?

[@user-np8yp5dr7p]

Не понравился мерин. Жёсткий по сравнению с дарфом 105.

[@aspiration_plus]

Пустая болтовня Название не соответствует видео. Где данные по обслуживанию Покупка резины Замена фильтров и масел Жаль время. Люди ищут реальную информацию а тут под важным названием болтовня о там здесь все буксовали .....

[@region6x4]

Можете зайти на канал, там куча разных роликов в том числе и по той теме которая Вам показалась не раскрытой.

[@alexanderfedorov7585]

Как много воды ..о себе в начале

[@user-mc1zn7xj2y]

про расходники тишина

[@user-pw9kq8zw6j]

А когда сам отзыв начинается?

[@region6x4]

Это смотря что конкретно ты считаешь отзывом, а в целом весь ролик это отзыв!

[@user-pw9kq8zw6j]

@@region6x4 почему то все рассказывают как хороша кабина и никто не говорит как мотор как коробка, экономичность топлива,слабые места,сравнение ходовых тяговых качеств с конкурентами

[@region6x4]

Про тяговые характеристики я сказал в этом видео, про топливную экономичность тоже, пусть не техническими терминами, но это есть. Так же на канале несколько видео есть как раз о топливной экономичности👍

[@user-pw9kq8zw6j]

@@region6x4 Спасибо пересмотрел таки.Кое что почерпнул.Не жалеете о покупке?Не слишком он дорогой в обслуживании,в поломках в сравнении со Скания или Вольво?Не отказывает электроника,которой он якобы слишком напичкан?И установили ли на передок те батоны,есть разница?

[@region6x4]

В обслуживании приблизительно одинаково с тем что вы сравниваете, но это я считаю очень дорого, до февраля 22года около 70 т.р то стоило сейчас 100-110 при этом масла уже не оригинал. По электронике вопрос не было ни разу, за исключением того когда у меня трубка воздушнаая перетерлась, ошибка осела в блоке ебс, с пищащим зумером пришлось проехать 400 км до подключения диагностики. На передок батоны установить тоже не успел так как в мае цена дисков и резины была в два раза дороже чем мы изначально расчитывали, по отзывам коллег, на батонах он интереснее едет, и неровности меньше ощущаются. Машина не моя личная, я работник, не чуть не пожалел и не разочарован этим мерсом, но сейчас сложно с запчастями на него. Опору рулевого вала не могу уже 4 месяца найти. По кпп и двигателю до сих пор нареканий нет!