Комбо-устройство: shop.fujida.su/catalog/kombo-... - ПРОМОКОД "Smirnov" - скидка 1000 рублей. Мой инстаграм: / smirnov_alfred Бесконечность не предел.
Пікірлер: 64
@Leon842563 жыл бұрын
Это очень хороший автомобиль
@artiombash3 жыл бұрын
Дружище, вставки в нем из натурального шпона. Почитай
@user-lg1kc6cx8e3 жыл бұрын
Гаденькое название
@DiM_873 жыл бұрын
1. Снимает ночью 2. Описывает конкретные недостатки, а не модель в целом. GLK 300 это целый ряд двигателей. 3. Крышка корректирует багажника по высоте. Дохера что забыл. Автопарковка, ассистент мат часть вообще не читал
@user-ly9ex9ms4f Жыл бұрын
Там книга написана большая и мелким шрифтом.
@user-uu2yu2jw5j3 жыл бұрын
Пьезофорсунки менять ,ну ну))) Просто гон, 0 информации, профанация одна.Машина достойная и надежная . Подшипник приводного вала конечно болезнь всех 4 matic, но автор не в теме по куда более простым вопросам этого авто. Обзор отстой!
@Vrediskin2 жыл бұрын
Даже 220cdi позволяет зажигать в режиме спорт и не затыкается после 120кмч)
@user-jo7ue3et8p3 жыл бұрын
Дисплей не сенсорный пальцы убери
@user-hs9lq9tp1r3 жыл бұрын
Пьезофорсунки?)
@user-lp1mi6qr8m3 жыл бұрын
Мамкин блогер
@gorasatryan81663 жыл бұрын
У нас тоже такая GLK 350 ❤️
@user-jo1pf7zc5e2 жыл бұрын
Какой расход по городу?
@Userrr762 Жыл бұрын
Рест в разы лучше ,молодцы , поправили : оптика,салон
@user-ru5eh5st4m3 жыл бұрын
и машина классная и девушка клёвая!
@MrRasty7773 жыл бұрын
Какой еще пластик? Это шпон натуральный!
@Vrediskin2 жыл бұрын
В багажник влазит 6 мешков грунта по 60литров кстате )
@chegevara555a2 жыл бұрын
Она была брутальной в первых версиях
@user-ml2zc5nj9w Жыл бұрын
Если берете GLK берите только дизель. Бензиновые версии очень капризны, в Германии они намного дешевле. Дизеля ходят по 500-600 тыс, при своевременной замене фильтров. Бензиновый 200 вообще стоит на месте, GLK 300 мотор очень капризный, патрубки рвутся, цепи очень часто растягиваются. Запчасти дорогие, модель устарела. Хорошие отзывы пишут те, кто хочет побыстрее продать.
@user-tl4bo6cb3z2 жыл бұрын
В 2022 уже 2 ляма)
@Trevojniytip2 жыл бұрын
1,2 ляма
@ZhanKonfet Жыл бұрын
1.5
@zinovijlebedev89126 ай бұрын
Думаю ,трескается эко-кожа только по одной причине - за кожей, за эко-кожей надо ухаживать ,питать ,как и кожу рук. Есть кондиционер, для кожи и винила !!! глк 320 2009 год. пробег 260 000. сидение, как новое.
@user-ly9ex9ms4f Жыл бұрын
Сиденье водителя заменя по гарантии3 раза за 3 года.Хром так же по кругу.Рулевые рычаги расходники все остальное без нареканий пробег300тыр км.В остальном твой обзор вата.
@smagulow50692 жыл бұрын
С маленькими моторами для девочек, с большими для пацанов 🤣🤣🤣👍
@izraphailzero56102 жыл бұрын
а с 2.2 дизелем для мужчин
@smagulow50692 жыл бұрын
@@izraphailzero5610 3,5 для мужчин!💪👍2,2 для неопределившигся 😤👎
@juniorsladkevich15593 жыл бұрын
обзор - днище... чел вообще в машинах "0"
@user-mi3zg3sy3k3 жыл бұрын
Не о чем
@o055ym3 жыл бұрын
Пластик мягкий, да не самый мягкий но он не дудобый! Слишком мягкий он и не нужен.
@gennitis3 жыл бұрын
Чушь. Учиться нужно. Почитать перед выпуском
@ildarildaroff1024 Жыл бұрын
Ахуенная тачка,прёт как истребитель
@andreyvoronkov95703 жыл бұрын
А ты на какую сам машину заработал то???
@andreyvoronkov95703 жыл бұрын
Я ездил на нем 5лет пересел GL.ты не пазорься сынок,сначала САМ зработай а патом гавори, МАЛЫШ!!!!
@ASSMIRNOV3 жыл бұрын
На туарег. Учи русский язык, старик.
@666998363 жыл бұрын
@@andreyvoronkov9570 совершено верно!!!
@user-jo1pf7zc5e2 жыл бұрын
Машина это не показатель богатсва,ЗДРАВИЯ и Хором
@Matrix-kv3lg Жыл бұрын
@@ASSMIRNOV ты на себя посмотри бедняжка-ватник.
@amigo_den3 жыл бұрын
2 пер рычага при пробеге 50к под замену. 8.5-9 за лемфердер штука. Также при этом пробеге перешив подушки сидения под задницей (брак был) кому-то по гарантии меняли. Менять жижы в редукторе и акпп раз в 60к. И копеешный подшипник привода (а то попадёте на поддон масляный). Владею год бензин. Тачка огонь. Прошил 249лс на 303 (Европ прошивка). Дизель тоже щьется. Спрашивайте. Отвечу по машине
@marselkhannanov75623 жыл бұрын
Дружище что скажешь по поводу КПП? Есть едва заметные Пинки по автомобилю? Когда остановился на светофоре,?
@amigo_den3 жыл бұрын
@@marselkhannanov7562 у меня пробег 60. Так было до меня. И после замены масла и фильтра. Жёсткая работа при переключениях это норма. Пинков сильных быть не должно. Просто чувствуешь как подткеаются передачи. Особенно на холодную. Как коробка прогреется все ок. В пробках иногда раз на тыщу пинок есть но еле заметный.
@gorelyotec37453 жыл бұрын
@@amigo_den Дядь, ку. Я тоже год владею ГЛК 250. 2013г 110к пробег. Пинки на холодную в коробке тоже есть, перед выездом стою на тормозе(холде) на драйве, чтобы масло немного прогрелось в коробасе и норм! А вот еще такая херня, при вращении руля на малых оборотах поскрипывания, как раскладушка и бывают похрустывания, похоже на опорники... Не сталкивался? Подвеску протрясли всю, все норм
@amigo_den3 жыл бұрын
@@gorelyotec3745 у меня 65к пробег. Работаю в сервисе. Что-то тоже на мелких неровностях звуки были. Тряхнули - тишина . Хм. Потом догадался руку на опорный подшипник положить. Оттуда звук. Это из-за моих тяжёлых больших колёс наверное. А если на месте стоишь -у меня такой же звук. Это вал рулевой где в рейку входит. Там смотри. Но это не ремонтируется вроде. Разбивается место посадочное входа вала в рейку.
@amigo_den3 жыл бұрын
@@gorelyotec3745 там пыльничек есть. Попробуй его отодвинуть тупой отвёрткой и смазки какой нить типа хз литиевой или ещё какой залить через тонкую трубочку.
@user-cs7xi1xq7o2 жыл бұрын
Очень не объективный и поверхностный ролик о машине. Пластик мягкий на дверях и на торпедо, двигло надежное, масла не просит, короче мутный контент!!!