Мерседес - ремонт ГБЦ, прокачка гидрокомпенсаторов

[@Магамед95-ц9с]

Вот с таких надо брат пример Золотые руки у вас Деда. Огромного Здоровья вам.👍

[@avtoznahar_video]

Спасибо за пожелания.

[@Blek_so2]

Д.Вася спасибо за толковое видио!Старая и очень правельная школа!Свой автомобиль кручу сам,благодаря друзьям вашего возраста(мастеров своего дела)всё получается,а когда встречаю такое видио как у вас,очень радуюсь - не всё потеряно!К сожалению молодёжь сейчас не учится у таких талантов как вы,а мастера уходят...Спасибо за труды...

[@ИхтиярЕшбаев]

Здрастьвуйте смотрел ролик с удовольствием уважаю ваш труд. Лайк от меня. Прошлом год по вашем видеом "ремонт кпп газ 24" ремонтировал кпп на маиом 24ке все получилось ок. Здаровье вам!!!

[@avtoznahar_video]

И Вам спасибо за пожелания и комментарий.

[@дмитрийгалицкий-о5к]

Огромнре спасибо за Ваш ценный труд человечеству. Люблю и уважаю таких толковых людей. Молодец. Так держать. Полностью поддерживаю Ваш проект. Обязательно просмотрю все Ваши познавательные видео и буду следить за новыми. Желаю Вам долгих лет жизни, крепкого здоровья, радости и Божьей помощи.

[@avtoznahar_video]

Большое спасибо за пожелания.

[@johnnysmith2808]

Дядя Вася золотые руки 👍👍👍

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@СТМА1985]

@@avtoznahar_video гбц каким моментом тянули подскажите пожалуйста

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

Делал кап-рем ГБЦ на ОМ-616 (МЕРСЕДЕС 123.240д 1980г.в.) СГНИЛА прокладка от старости и за 1420000км.пробега,и...когда разобрали...все и вся под замену,НО!!! поршневая в порядке! ее не трогали! Действительно...КУСОК НЕУБИВАЕМОГО ЧУГУНА,этот двигатель.

[@владимирвасильев-н2т]

Здравствуйте приятно и поучительно смотреть я гидрики на 406 поставил после промывки непрокаченные наверное и плохо от этого заводится на холодную

[@maxherax]

Всегда перед сборкой прокачиваю гидрики, чтоб такого не было, да и распреды притягивать проще намного)

[@ДимаДима-ч3д5ч]

Мотор турбированный и по этому надо ставить хороший воздушный фильтр. Но все почему-то экономят. Посмотрите кокой фильтр стоит

[@ГАЗЕЛЬКА34]

Уважаю простых людей. Сам не давно создал канал по ремонту,давно занимаюсь схожей тематикой.Василий уважуха тебе.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@simbadlemarin]

Приятно наблюдать за Вашей работой.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@anzet9886]

Очень много интересного и познавательного у вас для себя подметил. Хотелосьбы в дальнейшем спонсировать ваш канал , но пока обустраиваю жилище и мастерскую. Возможно многое возьму на заметку в свою будущую мастерскую .

[@Даладно-н4ю]

мне это нафиг не надо, но прикольно смотреть - не оторваться

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@ВасилийМалецкий-к1я]

Скорей всего колодец прослабился самой направляйкой за счет нагара я обычно идеально очищаю втулку со стороны камеры сгорания а другой раз и срезаю заподлицо ... С ув.

[@Lehich700]

Доброго времени! Наполненный маслом (прокачанный) гидрокомпенсатор не должен продавливаться. Если он продавливается (как у вас на видео) , то это показатель негерметичности клапана (в гидрокомпенсаторе).. Такой гидрокомпенсатор будет работать с шумом(стуком).

[@avtoznahar_video]

Точь точь ребята так сделали и не смогли запустить, пришлось показывать как я это делаю и ничего не стучит

[@Lehich700]

@@avtoznahar_video я не сказал, что после полной прокачки (без продавливания) нужно устанавливать "гидрики" на место и запускать. Они, конечно, после сего действия может быть и "пришли" бы в норму, но со временем, как мининимум после прогрева двигателя до раб. температуры, но возможно и заклинивание рабочей плунжерной пары гидрокомпенсатора, в этом случае поможет только принудительное сжатие до минимального положения этой самой пары... Я сначала прокачиваю компенсатор, проверяю его, так сказать, работоспособность, а потом в тисках аккуратно сжимаю до минимального положения, после чего устанавливаю на двигатель. Двиг. немного тарабанит после запуска, но в течении 5 минут все "гидрики" занимают своё нужное положение.))) Вы говорите, что двиг не издаёт стучащих звуков, значить вам повезло, по всей видимости подвисал шарик клапана гидрокомпенсатора, после разборки, позже "встал" на место, но так бывает не всегда...

[@avtoznahar_video]

@@Lehich700 Повезло, да нет просто хорошо прокачал и не было воздуха, а у Вас после снятия с тисков гидрика пружина разжимает его и в систему попадает опять воздух и уже он устанавливается не прокачанным поэтому и стучал.

[@Lehich700]

@@avtoznahar_video я и хотел сказать, что устанавливаю не прокачанный гидрик. Если гидрокомпенсатор правильно работает (шариковый клапан не перепускает) и он полностью прокачен (в ручную) запустить двигатель будет крайне сложно, все клапана будут приоткрытыми..

[@Mrrraindrop]

уважение вам!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@duplodnaviria9166]

Доброго дня ! потерял из под клапанов упорную шайбу( можно что то другое подложить?

[@avtoznahar_video]

Это упорная шайба под пружину, да можно.

[@duplodnaviria9166]

@@avtoznahar_video что можео подложить?((( я первый раз меняю гбц и в панике((( потерял а заказать только через 7 дней

[@menimenvidos7960]

Здравствуйте как снять пробки в головке?

[@АлексейМиллер-ю3н]

Здравствуй изчего зделали миханизм поварота галовак .тормоза от комаза

[@avtoznahar_video]

Да.

[@avtoznahar_video]

Смотрите видео Стенд для ремонта ГБЦ разных модефикаций.

[@anzet9886]

Спасибо

[@avtoznahar_video]

Принято и Вам спасибо за комментарий.

[@АлиМухаммад-ч3к]

Здравствуйте про тойота снимайте

[@БобрикВолодимир]

ВАСЯ для забивання втулок бери молоток по крепче.

[@канал1-р5щ]

А если с гидриков масло слить и не прокачивая установить ??? Сами прокачаются ?

[@avtoznahar_video]

Смотрите для прокачки я гидрик переворачиваю в верх чтобы весь воздух вышел иначе никак не выйдет и не прокачается.

[@ДенисКовба-т1р]

Спасибо!

[@ІванВасиленко-р2ю]

Добрий Вечір ,запитання не по темі але може підскажите. У мене ВАЗ 21093 інжектор восьмиклапанна ,після заміни водяної помпи,почав натяжний ролик їсти ремінь,він стягується від двигуна,сказали що помпа бракована ,купив другу помпу ЛУЗАР поставив її всерівно стягує ,я ще раз її зняв і вже поставив без прокладки щоб добре прилягла до блока ,всерівно стягує ,я тоді взяв шайби оненькі полумесяцем підложив під одну сторону під ролик і таким чином виправив. Коли стояла стара помпа ремня не їло. Причини я не найшов,підскажіть будьласка якщо знаєте,Дякую!!!

[@avtoznahar_video]

А Вы возьмите старую помпу за ступицу и проверните ее вокруг оси и при этом смотрите на посадочное место крепления к блоку , и сравните результаты с новой помпой и Вам все станет ясно.

[@ІванВасиленко-р2ю]

@@avtoznahar_video ви маєте на увазі ступеця там де ремінь ходить

[@avtoznahar_video]

Да.

[@АлиМухаммад-ч3к]

Съёмник сёдла клапана чертеж есть у вас?

[@avtoznahar_video]

На бумаге нет только в голове.

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@avtoznahar_video через ватсап сможете отправить или обиеснит

[@АлиМухаммад-ч3к]

@@avtoznahar_video токору не могу объяснить

[@venturaEIS]

Это вам не пизд...ол Ходос.

[@ИльнурСабиров-п6е]

Все класно но еще б плоскость фрезеранут

[@АндрійМетешко-г1й]

Добрий день можна ваш номер телефоно

[@user-ri8ih5zezttt]

А вот нынче Мерс совсем не тот.

[@Андрейуаз]

Я не сомневаюсь что вы хороший мастер, но для мерседесов есть ВИС читайте и не надо самодеятельности.