Принцип работы,устройство.Почему нет компрессии. dostawka.ruslan@mail.ru
Пікірлер: 204
@urqua49515 күн бұрын
Всё понятно и доступно объяснил,хорошо.
@parvizakhundov43477 күн бұрын
Кратко, ёмко, грамотно и доходчиво без лишней болтовни. Профи! Спасибо!
@roadradio06 ай бұрын
Спасибо огромное за разъяснения. После замены маслосьемных колпачков, промыл гидрики и прокачал их маслом что нельзя было делать. В итоге не было компрессии в двух цилиндрах. Думал уже что с метками лоханулся и механик увидев ситуацию сказал что клапана загнуло. По итогу сделал как вы и компрессия вернулась😊. Машина завелась, компенсаторы прокачались
@garaganin49792 жыл бұрын
Спасибо Руслан. Провел очередной ЛикБез. Все четко, ясно и понятно.
@user-ch5mp9le4s2 жыл бұрын
Спасибо,Руслан, все четко, ясно и понятно. Только я свои гидрики два года назад разобрать так и не смог, делал все также как у вас в видео (вроде), поменял на новые . Вы тогда давали мне совет как вернуть компрессию при поджатом клапане, спасибо все получилось, работает и сейчас, головку не снимал. Очень нравится смотреть ваши видео, не каждый мастер захочет делиться своим опытом и знаниями, да и не каждый может это сделать. Благодаря вам сам менял цепь грм, снимал и ставил ТНВД с форсунками. Ну и с турбиной думаю разберусь со временем (немного кидает масло). У меня кореец с 661 мотором. В общем не бросайте это дело, у вас здорово получается. Спасибо!
@MenTallisT_96 Жыл бұрын
привет, подскажи пожалуйста, как ставить новые гидрики с коробки. Они вроде не прожимаются. надо ли их прокачивать перед установкой. везде пишут что да, некоторые что нет. где истина? боюсь не натворить делов... спасибо
@Serikkan Жыл бұрын
@@MenTallisT_96 истина у меня на канале
@Mikan-kanal7 ай бұрын
@@Serikkanт
@xydj67093 ай бұрын
Дай вам Бог здоров'я ❤
@bobsonbobson33357 ай бұрын
Все по делу! Спасибо
@brianbaton4ik613 Жыл бұрын
Доброго дня, от души благодарю, за совет. По поводу работы гидриков устранил, у покупных гидриков толкатель был длинней на 1мм. Тарцанул и все хорошо спасибо.
@user-pg1vd4ic6l2 жыл бұрын
Спасибо, очень просто и грамотно!
@1169.2 жыл бұрын
Спс огромное за инфу.
@user-hg6vp6eo3d2 жыл бұрын
Спасибо Автор, давно тоже думал что может из за компенсатора компрессия отличаться, но мало кто подтверждал, на моторе в одних цилиндрах бывает то 13.5 покажет то 12 до переборки вовсе мог и 10 показать.....буду тоже перебирать гидрики.
@alexmiruk37762 жыл бұрын
Руслан даёт познавательные видосы
@user-ut2yj5iv1x11 ай бұрын
Спасибо за разъяснение. Лично мне очень помог ваш видос
@makstlt43587 ай бұрын
Спасибо, объяснил тонкости, которые в других роликах никто не проговаривал, думаю можно и топливо не перекрывать, снять питание с катушек зажигания, или с модуля, если стоит модуль зажигания с проводами.
@user-gf8ln9ws8cАй бұрын
Все придумано до нас ,перед запуском газ в пол ,двигатель выйдет в режим продувки крутить можно сколько угодно он не запустится
@user-hj9lu5gm5z8 ай бұрын
Спасибо!
@user-xz8ud8oz4c Жыл бұрын
Благодарность за проделанную, интересную работу
@user-lx8jc8rk4x Жыл бұрын
Чётко Ясно простыми словами красавчик
@andreylikoncev33797 ай бұрын
отличное видео, позовчера заводил бигхорн, сначала завелся и заглох, пропала компрессия, думал разбирать головку, теперь все понятно. Двигатель контрактный лежал 15 лет на складе, компенсаторы завоздушились при прокачке масла, медленно ключом по проворачивал каленвал и компрессия появилась, двиган работает!!!!!! Честно скать после того как увидел что пропала компрессия, хотел отремонтировать куалдой, батя остановил
@barmaley77reg Жыл бұрын
Отлично,все по делу без лишнего соплежуйства! Благодарочка!
@user-xd8jw8ce2m11 ай бұрын
все очень профисионально
@zalman_124rus42 жыл бұрын
Круто 👍
@user-dc4cb3gj5c2 жыл бұрын
Как всегда полезное видео👍
@user-zh8jr5ry5h4 ай бұрын
Все правильно рассказал. Четко
@user-ec8mc8ur1j Жыл бұрын
Руслан спасибо,Машина УАЗ Патриот незаводится ,затроила и все двигатель крутится в холостую как будто нет компрессии,сказали что легли компесаторы,поставили новые, сразу завелась проработала 1.5 дня и опять таже проблема,говорят что насос маслянный воздушит систему,давление 4-5 в двигателе,был случай до замены компесаторов машина постояла ночь,думали топ.фильтр поменяли нет поступления топлива но топливо поступало,крутили долго движок завелся 2 дня поработал и все сдох, а до этого просто просто проверили в целидрах нет компресии,,
@user-fi5hn9hc5i Жыл бұрын
в стакане гидрика увеличиваешь отверстие маслоканала маленькой фрезой(сверлом не возьмёшь) на 1мм. и стук проходит.проверенно.
@user-ee6gi3xu6o7 ай бұрын
Грамотное видио
@vodafonemobile961111 ай бұрын
Спасибо
@accauntredmi450 Жыл бұрын
Всё чётко
@user-wx3vh7td4h2 жыл бұрын
Лайк!
@user-qc5qe4ib9m8 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Машина авео мотор 1.5 сделали головку замена клапанов и замена колец. При работе двигателя на холостых идет пропуск двигатель колбасит. На педаль газа реагирует хорошо. Что может быть ?. По компьютеру электроника вся рабочая .
@medineoruczade7935 Жыл бұрын
Волшя сбасибо друг.
@user-hu4us2gu2h Жыл бұрын
Спосибо большое за хорошое видео, а скажите если перепутал гидрики местами что делать можно их ставитьв народные места?
@diletant007 Жыл бұрын
Красаучик👌
@alexandrshabashnic1070 Жыл бұрын
А как же с новыми? вчера докупил несколько, они не продавливаются, или они правильно заряжены на нужную длинну?
@user-pb6hx2cz7c Жыл бұрын
Всем привет.Мучаюсь третий день.Порвался ремень грм.Погнуло 4 клапана ,третий и четвертый цилиндры,выхлопные.После ремонта головки в третьем цилиндре нет компрессии,да и в четвертом 5 очков.После полного разбора компенсаторов и промывки завелась нормально,только стучал один компенсатор.Через 5 минут работы двигателя один раз газанул и все,опять затроил.Завтра поеду за новыми гидриками.
@user-vq4cp4zw3s3 ай бұрын
Всё, побежал искать компрессию! 👍
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
Ведро незабудте взять.
@qwertymoon79468 ай бұрын
Руслан дай совет, грешу на гидрики: На хололную чтото цокает, прогреется и пропадает но при прогреве начинают немного плавать обороты на холостых, при пуске на горячую обороты проваливаютмя ниже холостых и потом поднимаются выше и по такой синусоеде выравниваются... Продымил коллектор, поверил на ошибки, подскажите куда капать?
@Klyuch_Na_138 ай бұрын
Топливная.
@qwertymoon79467 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 давление мерить в магистрали? Или насос скинуть?
@user-tg3bp5gt2f2 жыл бұрын
Прочистить маслоканлы гбц проверьте обратный клапан сброса мало возможно в этом проблема
@user-xz8ud8oz4c Жыл бұрын
Как вариант, если ещё не совсем всё печально.. Можно попробовать добавку, залить в масло, для чистки гидрокомпенсаторов естественным способом 70/30 что поможет, если плунжерная пружина не устала совсем..
@user-bv1qw4vq3x6 ай бұрын
Какую добавку?
@user-dw4pq6ph7p6 ай бұрын
@@user-bv1qw4vq3xЯ заливал Ликви-Моли для гидрокомпенсаторов, вне зависимости от смены моторного масла.
@user-ev6rp1yf2k23 күн бұрын
Тоже ставил новые гидрики,на холодную один цилиндр не работает,нагреется все хорошо
@user-mt5oj1qg3q2 жыл бұрын
Лаикккк!)
@damianwoodlion24852 жыл бұрын
Доброго дня!!!! Подскажите по гидрикам, какие лучше взять.... У вас опыт большой и по ремонту и по эксплуатации. Рассматриваю три варианта: оригинал Mercedes, затем INA, и Kolbensmidt. Оригинал конечно по дороже, но на свою машину я не жмусь. Только вопрос, а что подразумевается под оригиналом от Мерседеса???! Они же наверное и заказывали на тех же фабриках INA или Kolben, может Luk.... Просто придет тоже самое, дороже и с наклейкой Mercedes. Имеются ли у вас мысли по этому поводу!?)
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
ИНА так же ставили на конвеире.
@damianwoodlion24852 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 ну так я в общем и думал!) Благодарю вас!!! Будьте здоровы!💪
@user-tt8kk5lb5u2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-jh8ow5mz6r Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста новый гидрокомпенсаторы нужно разрежать?
@mikelkodan6667 Жыл бұрын
super
@MenTallisT_96 Жыл бұрын
Автор, спасибо за видео, всё класс. Подскажите пожалуйста, надо ли при замене гидрокомпенсаторов, на новые INA, прокачивать их , сдавливать в масле итд итп. А то, всякое все тут пишут и видео разные, можно спутаться совсем. Новые гидрики вот не прожимаются, но после установки сразу с коробки, у знакомого пропала компрессия и пришлось крутить стартером пару минут пока не заполнились маслом. Это что значит, что у них в коробке с новья какая-та жидкость которая сжимается? Обьясните пожалуйста, боюсь дел не натворить, при замене гидриков. Спасибо заранее
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
В каробке ИНА есть инструкция,по установке и первому запуску мотора на новых гидрокомпенсаторах.
@MenTallisT_96 Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 спасибо
@user-hs5yp7yk1x2 жыл бұрын
👍🏻
@user-qk4qi7cq3u Жыл бұрын
👍👍🙏
@user-dq3gj8lw9o Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если гидрокомп стучать белый дым будет идти с глушителя?!
@user-kt8ph3zr3f2 жыл бұрын
На класике хотел поменять все гидрики, Поставил, не завелась были заряжены , сбросил давление , не заводится. Ставлю старые гидрики не заводится. ( компрессии не хвотает) из за чего? И что делать если старые гидрики теперь поставил в разноброс, а не в той же последовательности?
@user-sr8cr6rc5t Жыл бұрын
Здравствуйте, как вам мотор ом 603 без турбины?
@user-eo2yp8jq2e2 жыл бұрын
Поставил после ревизии наполненные маслом компенсаторы двиг.2112, Завелась еле еле с буксира но компрессия не появилась, полчаса работала. Как думаешь, выдавит масло с гидриков если покрутить недолго движок слив масло, или всё-таки по новой разобрать и выпустить масло в ручную. Спасибо.
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
Продавит пусть сутки постоит в теплом гараже.
@midved111 Жыл бұрын
Молодец , ни когда не прокачивайте гидрокомпенсаторы , спускайте с них масло и все будет гуд.
@user-bv1qw4vq3x6 ай бұрын
Застучали гидрики после плохого масла, после замены масла перестанут стучать?
@midved1116 ай бұрын
@@user-bv1qw4vq3x поймёте только когда поменяете масло , когда стучат ? На холодную ? На горячую ? Я лью дешёвое масло Газпром супер 10w40 и ни чего не стучит .
@user-oj4gh2mx5v2 жыл бұрын
Очень полезная инфа! Я думал они не разбираются🤦♂️👍👍👍
@user-rm7gt2uu4g Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-wj4bs3co3v2 жыл бұрын
Мотор бмв м44 1.9 мотор контрактный утром кручу стартер ом но как будто не компрессии м примерно раза с 10 го она начинает чихать и раза с 12 заводиться а как только стало холодно нехватает аккумулятора завести с 15 раз прошу помощи
@user-bo8ee2lj4q Жыл бұрын
Об этих ньансах обычно не рассказывают...и упускают эти моменты ...менял на новые на приоромоторе поставил с магазина не разобрав не спустив транспортировочные жидкость т.е они были недвигающиеся...в итоге не работает цилиндр....получается их даже новые нужно спускать ну это если он не двигается
@user-po1bv9zs4l11 ай бұрын
Я новые ставил и всё норм
@alexanderalex42019 ай бұрын
Так же нрвые купил воткнул завожу 2 и 4 цилиндры не работают
@user-zk1vt1ne2n8 ай бұрын
@@alexanderalex4201 устранили? Как?
@alexanderalex42018 ай бұрын
@@user-zk1vt1ne2n никак, пошел в магазин хороший и купил лада имидж (лада деталь ) воткнул минуту постучали и тишина, херь полная эта ина цена правда 6тыс вместо 2500 за ину
@alexanderalex42018 ай бұрын
@@user-zk1vt1ne2n ставил ину и пустые и с маслом толку не было 2 и 4 цилиндр компрессии 0 было. Заводил прогревал ничего не помогало
@pride1416 Жыл бұрын
На моторе 2112, зажат гидрокомпенсатор распредвалом, т.е клапан приоткрыт, подскажи что можно сделать
@user-vp7vp7mf8t2 жыл бұрын
Добрый день! Можно ваш контакт, или куда подьехать показать машину
@MegoRosst2 ай бұрын
Вопрос на засыпку. Прирезал седла. Дэо ланос 1.5 8кл. Визуально клапаны как будто и не углубились в голову. Ну может максимум ну 50 соток. 1 2 4 цилиндр примерно 11 компрессия. 3 - 0. Вдавил впускной клапан достал гидрик и рокер. Поставил в НМТ на такт наполнения поршень. Закрыл манометром свечной канал и давление сразу появилось и до 10 подпрыгнуло. Спустил гидрик, нет подклинивания ходит легко. Подточил чуть ножку рокера что на клапан нажимает. Собственно вопрос: Какой рабочий ход у гидрика? Ему лучше в каком диапазоне работать чтоб он не подпирал клапан через рокер? Он должен быть на половину высоты утоплен и через рокер касаться распреда или на треть от рабочего хода или как? Если учесть что сёдла прирезаны клапан сидит глубже и значит через рокер он больше по высоте вдавливает гидрик. Где у гидрика сила давления через рокер на клапан больше? Когда он утоплен на 2/3 50/50 1/3. Просто у ланосячего гидрика ход приличный, а видимо усилие в зависимости от вылета разное создаётся через рокер на клапан.
@Klyuch_Na_132 ай бұрын
В мануале ланоса должен быть указан этот параметр. Чтобы корректно всё это замерить нужно было, стравливать гидрокомпенсаторы. Заряженный гидрокомпенсатор, при обработке седла, не даст сразу закрыться клапану. Под давлением пружины, через определённое время, гидрокомпенсатор стравит лишнее масло, это в случае того, если у него останется ход плунжера
@MegoRosst2 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 я вытащил из гидрика середину и с помощью зубочистки тупой выкачал масло. Потом вставил и замерял компрессию нормально уже. 11 показало. Но не смотря на то что рокер подточен на 50 соток, все равно на горячую в 3 цилиндре компрессия ниже 10ти. Я думаю что у гидрика есть оптимальное положение рабочее. Если он утопленн ниже какого-то предела то его маслом просто выдавливает больше положенного и он клапан приоткрывает. Но не могу найти этот мануал по ремонту.
@aseke98828 ай бұрын
Заряженный гидрик непогнет клапан?
@Klyuch_Na_138 ай бұрын
Нет.Ограничитель плунжера для этого.
@user-zl9pg1cf3u Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, компрессия во всех цилиндрах 8 после переборки. Гильзовка сделал и кольца поменял. Может ли быть такая же проблема из-за гидрокомпенсаторов ? Двигатель м104 гидрики точно такие же как на видео
@user-vf6ce2jc8t Жыл бұрын
Ну в принципе может. Но подозрительно, что во ВСЕХ цилиндрах давит 8. Не думаю, что прям все компенсаторы одинаково не дорабатывают.
@auto-boss2 ай бұрын
А новые гидрики я так понял что вымачивать в масле не надо... ?... только достаточно правильно завезти мотор..... верно ?
@Klyuch_Na_132 ай бұрын
Да.Обкатать 2-3 минуты на холостых оборотах.
@auto-boss2 ай бұрын
То есть я так понимаю что при разборке сборке мотора компенсаторы можно местами менять .......Но при условии того что они промыты....продуты..... и потом мотор заведён правильно (прокачан маслом) .. ?
@Klyuch_Na_132 ай бұрын
Всё верно.
@brianbaton4ik613 Жыл бұрын
Добрый день, как с вами связаться нужно оживить машину. Живу Колодищи.
@user-iy2id1ld7j2 ай бұрын
Здравствуйте Руслан! Простите за банальный вопрос :-) Как отключить подачу топлива на 601 моторе(чтобы не завёлся) , во время предварительной закачки гидриков прокруткой стартером? И да... Может ли пропасть компрессия в цилиндре из за гидрокомпенсаторов на ездящем авто. Появилось бубнение то ли во впуск, то ли в выпуск. И на холодную слышны детонационные щелчки, или стуки, как то так. Отпускаю гайку на форсунку, звуки пропадают. ОЧЕНЬ прошу ответа, если вас не затруднит. Больше неккому обратиться, а делать надо. Болят ноги, пехотинцем тяжело мне. Заранее благодарен. С уважением Олег.
@Klyuch_Na_132 ай бұрын
Принудительно опустите флажок привода вала глушилки,тнвд ,либо сам вал проверните и зафиксируйте зажимом в положении откл.подачи топлива если флажок отстствует.
@user-iy2id1ld7j2 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 Руслан, я свой пост ещё дописал, может что мне по этому поводу сказать? Спасибо большое!!!
@Klyuch_Na_132 ай бұрын
@@user-iy2id1ld7j бубнение в коллектора. 1. Возможно просел клапан в седле,зажал гидрокомпенсатор. Открутите коллектора увидите какой именно клапан, демонтируется распредвал, временно можно устранить причину торцовкой плунжера гидрокомпенсатора. Со временем, спланировать ремонт и обслужить ГБЦ.
@user-iy2id1ld7j2 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 Понял. Ещё раз спасибо огромное за помощь, за внимание! Всех благ вам!
@user-dp3rf1mo7d2 жыл бұрын
добрый день подскажите если гидрокомпенсатор погрузить полностью в масло и качать на поршень он сам прокачается?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
да, но может поджать клапан.
@user-fk1oy2ci8g2 ай бұрын
Не знаю ответите ли тут! Если собираю голову на ом 602 и вставляю в новую голову те что стояли в другой голове ,они шевелятся !нужно ли их разряжать?
@samydinbeishenaliev498410 ай бұрын
Люди когда разварачиваете седла клапана или притираете клапан надо клапан тарцевать.Должна быть рабочий ход гидрокомпенсатора между клапаном и распредвала
@MrGreen.X2 жыл бұрын
Здравствуйте! Делали мотор Мерседес Спринтер ОМ 646, фрезеровали головку на 0,18. Подскажите пожалуйста какой должен быть вылет фор камеры? Снимали головку, т.к прогорели клапана на одном из цилиндров. Клапана поменяли, гидрики не трогали. Меня не устроил результат, шум, слабая тяга. В итоге снова сняли головку, на клапанах следы как от контакта с поршнем уже на двух цилиндрах. Гидрики могут быть причиной?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
Какие фор.камеры на 646 моторе,прямого впрыска-? Гидрокомпенсаторы не могут быть причиной.
@MrGreen.X2 жыл бұрын
Хорошо, скажите пожалуйста, при фрезеровке головки на две сотых, ставят обычную или ремонтную прокладку?
@user-ik5bq1zp1h Жыл бұрын
Гидрики подклинившие?
@user-pv1id8jh8p2 жыл бұрын
601 спринтер. Не регулярно стучит один гибрид. То стучит то не стучит . Как найти его? Снимаю кл.крышку все упругие.
Тоже самое на 2110 стучал гидрик разбираю а они все упругие, я помню что когда делал капиталка было 2 шт гидрика прожимались а теперь нет, мистика, крч ща комплект поменял посмотрим
@user-fy Жыл бұрын
Здравствуйте. То есть насколько понял, за ночь масло с гидриков полностью стекает?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Масло с гидриков стекать не должно. Пружина продавливает гидрокомпенсатор на ту высоту где образовывается зазор под базой кулачка
@putin-yuhlo9 ай бұрын
Масло за ночь выдавливается с гидриков только там, где клапана остаются открытыми, где клапанная пружина давит на гидрик. В момент заведения авто они должны за несколько секунд опять заполниться до необходимого уровня и так будут с маслом до следующей продолжительной стоянки.
@nikolaik4319 Жыл бұрын
чаще меняйте масло и крутитет двигатель!
@user-oh1kz6zc2u2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста 601 мотор делаю . торцонул головку на две десятке . Вылет фор камеры составляет 8.5 мне говорят должно быть от7.8 до 8.3 Если у меня 8.5 что может произойти ?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
7.6-8.1 вылет фор.камеры.
@user-iw7jq4iu4k Жыл бұрын
Я поменял весь гидрокомпенсатор , проверил давление масла, залил новый масла. Но гидрокомпенсатор не перестал стучат. Кто знает. Совет нужен. Что нужно делать дальше
@user-im1bx7rw9k Жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста, нива шевроле на компенсторах компрессия по 8, при переходе на болты изменится ли компрессия?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Если клапана не зажаты,то не изменится.
@user-im1bx7rw9k Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 при снятии крышки можно будет это увидеть?
@user-gj5vf4vl4u2 жыл бұрын
Здравствуйте можно ваш номер телефона.по ремонту Ивеко.
@user-jh8ow5mz6r Жыл бұрын
ЗМЗ 409 евро 3.потриот, новый гидрокомпенсаторы можно сразу установить Ани заряжание.или разрежать?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Без разницы заряжен или нет можно установить сразу. Если гидрокомпенсаторы не заряжены,пару минут дайте паработать мотору на хол. От боротах
@user-jh8ow5mz6r Жыл бұрын
Здравствуйте вы имели выду оборотах
@user-jh8ow5mz6r Жыл бұрын
Скажите пожалуйста говорят именно на ЗМЗ моторы нужно разрежать гидрокомпенсаторы, это наверно на старых.а новый продают заряженные как мне быть я запуталася.
@user-jh8ow5mz6r Жыл бұрын
Ещё говорят если на ЗМЗ мотор поставить заряженные гидрокомпенсаторы то я его не смогу завести.
@user-jh8ow5mz6r Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 @ключ13
@user-de6yw9ur7p10 ай бұрын
Надо было почистить маленькую пружину так как там струшка алюминиевая
@ums3802 Жыл бұрын
Всен верно, но у меня вопрос, чем промыть снятые и разобранные компенсаторы? Перепробовал практически все, бензин, керосин, саляра, все виды растворителей, всю быт и авто химию, ничего не помогает.
@user-rusmirumir Жыл бұрын
Демексид,
@BadPanda.v1.0 Жыл бұрын
Концентрат пены грасс. Проверено! Прям кисточкой и зубочисткой (если кокс лютый, то предварительно замочи на 30 мин в димексиде, его размягчит и дальше зубочисткой и концентратом грас).
@kolya64856 ай бұрын
Добрый вечер Руслан вопрос,утром на холдную двигатель заводится и через пять секунд глохнет.Дальше стартер крутит а мотор крутится в пустую.Через раз пять мотор заводится и очень сильно троит.Можетли быть гидрики не закрывают клапана.После с пол оборота заводится
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Скорее всего,проблема по топливу.Воздух в системе.Негерметичны топливопроводы, штуцера( резинки уплотнения.)
@kolya64856 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 Спасибо большое,проверю
@user-xs1jv2zo7x6 ай бұрын
@@kolya6485Привет,у меня была такая проблема. Во всем виноват масляный насос!!! Заклинил редукционный клапан масляного насоса,в следствии чего из-за переизбытка давления масла выпирает гидрики. Поэтому и пропадает компрессия. Я уверен,что на прогретом моторе у Вас заводится машина хорошо. Если так то меняй насос. Удачи.
@kolya64856 ай бұрын
@@user-xs1jv2zo7x спасибо
@kolya64855 ай бұрын
@@user-xs1jv2zo7x Добрый вечер.Спасибо большое вышло как вы сказали.Масленый насос поменял и заводится
Добрый день установил гбц, троит мотор, дымит. Компенсаторы стравил но какой то цилиндр не закрывают клапана может я ошибаюсь. Мерседес т1 2.3 дизель 601мотор. Может что посоветуйте.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Скорее всего зажимает гидрокомпенсатор. Вычислите какой и тарцануть клапан или гидрик, не снимая ГБЦ.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Вылет ножки клапана минимум 35 мм от плоскости гбц минимум
@user-eo2yp8jq2e2 жыл бұрын
Либо, сняв верхнюю крышку прокручивать коленвал надавливая на каждую пару на пять минут.
@user-eo2yp8jq2e2 жыл бұрын
Шибко разбирать не хочется.
@user-ox2jr8rs1o2 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил контактную голову, подготовленную с клапанами распредвал ом, гидриков не было, закинул свои старые не спускал не проверял, тогда ещё не добрался до ваших видео, двигатель трясёт на холостых, какбудто просадка на один целиндр, и в выхлоп долбит, добовляеш оборотов тысяч до двух выравнивается, или просто не слышно, форсунки на стенде проверяли, налив тнвдэ вроде одинаковый, одевал прозрачные трубки крутил стартер ом в разных положениях дроселя, наливают ровно , может этот стучаший глухой звук быть связан с выпускным гидриком, клапаном. Трясёт всю машину, в такт, подтраивания мотора, и звука выхлопа, с выхлопа не дымит, мотор 662911.
@user-fh1mf2oj7r Жыл бұрын
В чем было Дело?
@user-vh6kf4ii1n Жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться. Мотор ом603 дизель. Перекатывал цепь ГРМ. Проскользнула цепь примерно зубов 5 на звезде распредвала. Далее снял звезду распредвала и подогнал по меткам. Проверил, покрутив трещеткой КВ 3 цикла по 2 оборота. Встречу клапанов и поршней не прочувствовал. Поездил 3 дня после похолодало и не смог завести. Далее проверил компрессию по 10-12 очков показывает по всем цилиндрам. Метки в норме, ТНВД тоже. Есть подозрения что клапана в момент сжатия вмт плотно не закрывают, тем самым компрессия занижена. Может из того что звезду снимал и переставлял цепь из за это фазы газораспределения чуток сбились🤔. ТНВД настроено верно, по капле 24 градуса до вмт. Подскажите пожалуйста
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы же сами сказали что метки ГРМ стоят чётко. При замере компрессии добавьте масло в цилиндр если ничего не поменяется и компрессия не вырастет значит клапан не герметичен. Клапана на этом моторе толстые и стоят вертикально в ручную не погнете, да и мотор если что ломает распредвал. Возможно компрессия была заниже до этого. Раз никугда больше не лазили перепроверять метки ГРМ.
@user-vh6kf4ii1n Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 вообщем я залил масло в камеру сгорания, предварительно открутив форсунку. И нашел вмт с отклонением 15 градусов до отметки ОТ. Следственно до этого все настройки были сделаны с отклонениями 15 градусов.
@user-vh6kf4ii1n Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 1) сейчас у меня стоит ВМТ на 17 градусов до метки ОТ. 2) Рэппер(язычок) ТНВД совпадает с 17- ью градусами на КВ. 3) РВ стоит по риске на отливе бугеля. 4) капля выступает из штуцера ТНВД первого цилиндра при 29 до ВМТ градусах. ( Надо учесть что у меня ВМТ стоит на 17 градусах). Вопрос: на сколько градусах ставить ТНВД?
@user-vy1rm1ez2j2 жыл бұрын
поменял компенсаторы на 0м601 1 3 5 на новые а они через 20 км застучали чо не та может быть
@user-le2hn2if8v Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, сегодня менял г, б, с на ауди 80 б4 и поставил свой гидрокомпесаторы и компрессии нет, я их не разредил. Может за них?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Может. покрутите мотор оставьте на ночь пружинки продавят их с утра должна завестись
@matrix42859 ай бұрын
Завел?
@user-cp4pu4gd2c5 ай бұрын
Такая ситуация,незаводилась приора масло капнули в цилиндры завелась причина
@Klyuch_Na_135 ай бұрын
Низкая компрессия.
@user-rk7cq2hx1d Жыл бұрын
гидрики для лахов толкатели с шайбами всегда лучше и круче
@user-zt3ek3fr8y Жыл бұрын
Здравствуйте Может ли заклинить компенсатор на ваз-2112 шестнадцатиклапанный 126 двигатель Спасибо заранее
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
На любой машине он может заклинить.
@user-zt3ek3fr8y Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 спасибо большое за информацию
@artemvalerich3044 Жыл бұрын
Скажи, на 602м двс такие же компенсаторы?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Нет другие
@artemvalerich3044 Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 а можно как-нибудь обзор, как разбирать чистить 602 гидрики? Интерес не праздный))
@susikiwanow7726 Жыл бұрын
Каким образом щель не даёт закрыть клапан
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Разная высота плунжера в гидрокомпенсаторе, поэтому при смене их местами, есть вероятность недозакрытия клапана, при этом образовывается щель между клапаном и седлом, имелось в виду этот момент.
@user-nm4sh3nc6x9 ай бұрын
Здравствуйте,меняли голову и компенсаторы поставили старые как попало естественно,теперь очень сильно гремят распредвалы ,но компенсаторы не разбирали просто постравливали пальцем масло,может быть что компесатор завоздушился и не прокачивается сам?
@Klyuch_Na_139 ай бұрын
Воздух выдавит быстро.Он может быть закосован или изношен и клапан не держит давление.
@user-nm4sh3nc6x9 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 да,но до замены головы,работало отлично,может быть так что при максимальном подъёме не достаёт до вала?
@sergeibel41002 ай бұрын
Какой ресурс у гидрокомпенсаторов на ланос1.6, т к идет подтраивание Никто не может найти причину после ремонта ГБЦ и высокое абсолютное давление, компрессия13, 14 везде, метки в норме
@Viktor.01 Жыл бұрын
У меня мой 602й бринчит на холодную но говорят это норма для этого мотора, мне когдато поставили ещё и блунжер в тнвд больше он ещё громче стал брякать, как прогреется всё в норме
@gurselalamshahov8072 Жыл бұрын
0
@kahademidradze618311 ай бұрын
Здравствуйте. Интересная проблема. Мерседес Вито с мотором 2.1 сди ом 611 постоял полгода. Причем до стоянки он был в отличном состоянии. Небыло нареканий по работе двигателя. Но вот провернуть шкив коленвала не получается. Шкив делает неполный оборот и его что то клинит. Может быть этому явлению виной гидрокомпенсатор который продавливает клапан и не даёт тем полностью закрыться и пройти поршню верхнюю мертвую точку?
@user-if8dp3ok5t2 жыл бұрын
Все учатся у РУСЛАНА как правильно всё делать и просмотров много, а поставить лайк или написать не можете.
@susikiwanow7726 Жыл бұрын
Лайк за что , что щель в каменсаторе не дает закрыться клапану
@user-yc6dt1uk6p Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, Лада приора был сделан полный кап ремонт двигателя 1.6 16 кл Мотор 1276 На холодный пуск двигателя пока температура не поднимится до 60 гр машина троих чек моргает ,Открыл капот вынимать по одному штекер на катушках по одному смотрю 3 цилиндр не работает меню кампресию показывает 2 КАМПЕНСАТОРЫ ТОЖЕ НОВЫЕ В ЧЕМ МОЖЕТ ПРИЧИНА СПАСИБО ЗАРАНЕЕ
@user-yc6dt1uk6p Жыл бұрын
А так компрессия в цилиндра 13 во в всех
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Скорее всего,зажат гидрокомпенсатор и клапан не закрывается.Пневмотестер в помощь.
@user-yc6dt1uk6p Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 спасибо большое
@user-ve8wf3yz2w Жыл бұрын
Сколько смотрю не один сказал как ставить в заряженом или разряжать надо
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Говорил что местами путать не нужно потому что у каждого клапана свой тепловой зазор. про 605 -606моторы приводил примеры, что после замены зависают клапана и нет компрессии. Спец. для вас новые разаряжать необходимости нет, бэушные лучше местами не путать, или промывать,то можно стравить полностью.
@putin-yuhlo9 ай бұрын
Даже если установили все заряженные - то не спешите заводить, оставьте машинку на ночь в гараже. За ночь все компенсаторы разрядится до необходимого размера.