Привет Артём. Мерс конечно жалко. Это жесть. Молодец что помог парню. Не каждый возьмётся делать такой ремонт!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Приветствую ))) купе так не гниют ))
@МерсоводЛюбитель4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Скорее всего, что их меньше. Да и эксплуатируют не круглый год.))) Скоро начинаю ремонт кузова 6 цилиндрового. Там тоже с чашками проблема, да ещё много чего вылезет.
@Силамерседеса3 жыл бұрын
Не ужеле допустить машину до такого состояния
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Я видел и хуже !!! Но это тоже топ ))
@Силамерседеса3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Брат у меня в машине единственная проблема это место крепления рулевого редуктора смтжешь подсказать как усилить крепление? на ютубе посмотрел проблема все видео только про вазах про мерсах не нашел.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Пришли фото в вк или инсту !!! Там все просто две плоскости и 3 трубки
@АнтонХорошилов-х9ф4 жыл бұрын
Артем, респект и уважуха!!!)))) Меня тоже всегда подстегивает когда все остальные говорят что что-то не получится и это невозможно и безумно дорого, а я беру и делаю !!!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Антоха молодец !!! Спасибо
@alexmiligunov47404 жыл бұрын
Тёма - молодец, даёт жизнь Мурзикам, которые другие отправляют на свалку. Похвально! Всегда завидовал таким рукастым ребятам, удачи и жду новые видео с старыми добрыми Мерседесами :)
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
)))))))))))))))))))))))))))))будет
@РоманДавыдов-л4д3 жыл бұрын
Мужик!!! Ну ты даеш, ты вообще руки золотые. Нас таких толстолобиков на мерсах знаеш мелко.работа блеск.лично я вшорохе.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо )) смотрите еще ролики )
@shmeleu3 жыл бұрын
Ремонт не разбирая машины, этож сколько терпения нужно.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Как так не разбирая ?))
@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds11 ай бұрын
Артём дай бог тебе здоровья 👍Хороший специалист и ролики приятно смотреть.Спасибо за твою работу
@ГаражныйИнженер11 ай бұрын
Ой спасибо большое!!
@Komissar_34RUS4 жыл бұрын
У меня ещё хлеще п..ц, я изготавливал стакан из трубы и листа железа с помощью молотка и благова мата. Сам впервые взял в руки сварку и приварил! Адская работа.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
мужик!!!
@АлександрП-р4ц Жыл бұрын
Не ленивые! Молодцы ребята! Респект
@andronpeps3 жыл бұрын
Люблю старые машины. Полная свобода творчества)))))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
это точно )
@АлексАлександр-ц4я3 жыл бұрын
Вот где проверяется откуда руки растут😃👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@ПетрПетров-ж1ч3 жыл бұрын
Снимите виде как каблук варить под задним подрамником, тоже частая болезнь 124 кузова, особенно с правой стороны гниёт.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Да это их беда ((( обаятельно сделаю
@Ксенияибрат3 жыл бұрын
Немного изменить угол сьемки ,фильтр в черно-белый цвет,добавить звуковые эффекты (скрипы вздохи шум ветра ит,д,).... все, можно выставлять на Оскар эту короткометражку в раздел ужасов! Убивает не только состояние МЕРСЮХИ но и ВАША отвага! Респект и уважуха!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Ах Ах ) спасибо ) у Вас уже 100 !!!
@ЭльдарЭльдар-ф7ю3 жыл бұрын
Молодец Артём. Уважаю.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Ну этот не ремонт конечно так себе (
@Glas-db1vc3 жыл бұрын
парню с вами повезло
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
))))
@taffytmaggnatov64763 жыл бұрын
ВОЛШЕБНИК ВЫ .
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Просто гаражный мастер
@МерсоводЛюбитель4 жыл бұрын
Поздравляю с 1000 подписчиков!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ))) большое
@ВалерийРуденков-и2з4 жыл бұрын
Серьезная проблема с машиной.но хорошая работа молодец.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Ой спасибо
@MBgarage3 жыл бұрын
Приветствую! Если клиент хочет и платит, то надо делать. Но чувак реально камикадзе, вторая сторона едва ли намного будет лучше). Я один раз искал донора двигателя, нашёл в 200км с оторванной чашкой, запасся саморезами и полосками металла и поехал. У парня глаза на лоб полезли от того, как я за полчаса чашку на место закрепил и своим ходом уехал, ему ведь тоже в сервисе сказали, что не лечится.)) Доехал до дома без проблем, после чего разобрал её.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Красава !!!!! я тоже так делал))) приезжал и варил чашку га месте !!!!! респект
@sergiokrm13 жыл бұрын
Подвергаете себя большой опасности. Пружину надо снять - там все в таком состоянии, что в любой момент выстрелить может. Чтобы нормально лонжерон сделать, нужно еще и чашку пружины снимать. Сам на днях воевал с такой же проблемой лонжерона на своей машине, но лонжерон был поврежден в меньшей степени. (Fluegergeheimer на драйве, если интересно)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f5WshqpsfLCfZ6s
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Да я посмотрю дома на драйв
@sergiokrm13 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Странно, но Ваши старые видео не отображаются на вкладке "Видео", только за последний год. Даже нет тех, которые только что посмотрел.
@ВладимирБарладян-р8т3 жыл бұрын
😂Больше такие вещи не показывайте а то немцы плакать будут
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
им плохо станет ))
@andr62723 жыл бұрын
А какое отношение имеете к Немцам?
@ВладимирБарладян-р8т3 жыл бұрын
@@andr6272 кто?
@andr62723 жыл бұрын
@@ВладимирБарладян-р8т вы. Прошу дать объяснения.
@ВладимирБарладян-р8т3 жыл бұрын
@@andr6272 я не чего против не имею немцов, у меня у самого мерседес 124 90 года и меня всё устраивает, а комментарий написал ну а что так эксплуатировать машину жестоко я бы заплакал 😂а с другой стороны года берут своё хотя у меня чашки живые только полы переваривал.
@Shtirle_c2 жыл бұрын
Артём вы молодец)) Профи своего дела))
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасмбо
@romanbl452rus54 жыл бұрын
Инженер красавчег, быстро ставит на колеса почти в полевых условиях!!! Машину жалко, состояние удручающее, владельцу побольше оптимизма.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ! Спасибо !
@romanbl452rus54 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер давай вторую серию поскорей, интересно же что с ней в итоге... И что там с другим крылом, такая же картина?
@АндрйГаранько4 жыл бұрын
Без валидола на такое состояние кузова смотреть нельзя.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Кошмары сняться ))) ужасы
@ИльяКурылев-ю8с4 жыл бұрын
При буксировке лайф хак с бутылкой использовали из прошлых серий??
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Нет ) а зря ! Бампер треснули
@АлександрБатин-л1з4 жыл бұрын
Молодец!
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
спасибо )
@ГалкинАнатолий-ю7с3 жыл бұрын
Хорошие Мерседесы не продаются ну разве што очень редко только по надобность
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Этот уже продан ) осторожнее с выбором
@vaidas1310 ай бұрын
3.35 минута. Я всегда так гаварю всем и небыло ни однаво что низаехали на буксировачны лин, или всегда лежит на земле...😢 😢😢😢 😀
@user-perestroikaNN4 жыл бұрын
Поздравляю с 1000 🥳🥳🥳❗️❗️🛵🛵🛵
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Вятки топ )
@Федор-з6ш5э2 жыл бұрын
Артёму огромный респект до то что всегда помогает.вот только вопрос зачем тянуть на шнурке,если все равно едет?или сам не может?
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Стакан повредил проводку и во 2 части есть про это
@АртемКурылев-о9е3 жыл бұрын
Норм видео набирает хорошо
@Masheka543 жыл бұрын
Насчет контента... Конечно(!) зайдет!! Сейчас в это время дурное людям вообще разный контент заходит. Тем более, ктото сам будет делать по твоим урокам.
@Masheka543 жыл бұрын
Я вообще с этим не связан, но мне интересно очень
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Да ужас конечно а не мерс ) гнилушка ))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо! Оставайтесь с Нами
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
ждём продолжение
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Будет ждите )
@Такоедело-ъ4м4 жыл бұрын
Отчасти тачка долго была на плаву благодаря лёгкому 111, с более тяжёлыми моторами это бы случилось намного раньше.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
на честном слове и на проводах )))
@02244658711784 жыл бұрын
ужас нахесли честно, я фан 124-х но тут состояние 1- уже(
@Такоедело-ъ4м4 жыл бұрын
@@0224465871178 Сильнее сгнившие очкарики в нашей питерской соли я видел еще лет 12 назад, когда у них поддомкратники рукой отрывали.
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
@@Такоедело-ъ4м видел на разборке 2-рядом стоящие Мерседесы...210(1998г.в.) сгнивший в труху и лежащий на пузе(стаканы провалились в салон) и 116(1976г.в.) в идеале!( кузов без документов)
@КоверСамолет-щ9е3 жыл бұрын
Работы с этим мерсом горы,если конечно хозяин приложит руки и бабло.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Хозяин уже продал ))) по рукам пошёл )) осторожнее ))
@КириллГрицкевич-й5ь3 жыл бұрын
За 124 огромный жирный лайк
@XCA524 жыл бұрын
Давайте бухнём пока тепло ?
@XCA524 жыл бұрын
Зачёт
@muay-thai66313 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼🙏🏼
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@ЭдикОстровский-ы9п4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно установить задний подрамник со всеми комплектующими от 210 мерса на 124 мерс. заранее спасибо.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
а точно есть в этом смысл ?
@АлександрСычев-ы2ф Жыл бұрын
Вот у меня тоже ухо крепления рычага на лонжероне тошнило, ну общее состояние лучше, а я уже расстраивался.
@AMG.GARAGE3 жыл бұрын
👍🤝
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@vitole48763 жыл бұрын
красава!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@azshukur50834 жыл бұрын
👍👏✊💯.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Спасибо ) спасибо )
@vaidas1310 ай бұрын
Я не верю что можно из етава хлама чтото зделать. 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈 Ты даже взелсе зделать 👍💪
@ГаражныйИнженер10 ай бұрын
Работа такая,))
@madiyorshermatov4733Күн бұрын
Брат ты гений. Йеслиби машина могла говорить ты услышал бы красивые и благодарны слова
@ДмитрийКиселев-ф7х3 жыл бұрын
Там по идее нужно всю четверть менять .
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Всю машину
@LionKing-fe8qb2 жыл бұрын
Аааа! Жесть! К нам на разборку пригоняют в разы лучшие авто! Такой шлак я еще не видел, ее давно пора на утилизацию!
@morabor88304 жыл бұрын
Недавно себе сам варил на 124 только с другой стороны,на у меня чуть получше состояние
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Скоро и правая сторона на канале ))))
@Muxailovich3 жыл бұрын
мусор а не машина Мастер от Бога
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо
@tarasgavrish429 Жыл бұрын
Друг привет.Я живу в Европе,посоветуй,я хочу купить w124,тут еще есть живые.Автомат брать или не стоит?2.5 тд или 3.0 тд?
@ГаражныйИнженер Жыл бұрын
АКПП брать однозначно!!! А моторы всё хорошие
@tarasgavrish429 Жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер спасибо за ответ
@qwert649810 ай бұрын
Слабая машина мерс - вот когда я бухаю , то стакан у меня хер вырвешь .
@ГаражныйИнженер10 ай бұрын
Ах ах опрокинул
@DimitriyUKA2 жыл бұрын
ппц, это точно мерседес, а не автоваз?))
@u52734 жыл бұрын
побольше 124
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Ждите )
@alekst7230 Жыл бұрын
Встречается такое отрыв чашек и на 210 кузовах тоже. Но смысла варить мне кжется нет. С другоой стороны не лучше лонжерон и всё осталное. Хозяин походу далеко от ремонта вообще а от такого это космос походу
@luckyguy74164 жыл бұрын
Усталый мерс, много работы.
@XCA524 жыл бұрын
Смени трико 🤣
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
После 1000
@СТАРИКМЕРСЕДЕС4 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь...насколько 123, крепче 124, на 123...стаканы( лонжероны) переживут ядерную войну.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Вы правы !!! Они там куда крепче
@freedomgames10666 ай бұрын
я тоже взял на голову мерина с 220, ищу донора если у кого будет то сообщине по нижегородской, у меня перед устал, но моему намного лудчше чем на видео всем добра)
@Pilot880524 жыл бұрын
Кто украл реле насоса? :-D
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
ельцин
@hoholqrmc443 жыл бұрын
U NAS V LATVII... ZA TAKUJU ROBOTU NIADIN MASTER NEVZJALBIS ...
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
и правильно )) Ужасный мерс
@НеважноКтоЯ-м6й2 жыл бұрын
На металлолом уже пора
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
согласен
@XCA524 жыл бұрын
Лёха мало засветился
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Игорек ещё
@АбдуллажонАхмаданов3 жыл бұрын
Приветь рибяата лутши уброть била впередний раму убрать и других вперидний раму вставить била там проста жавчино полностю
@НиколайПоверников4 жыл бұрын
Крыло снимается как на жигулях
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
даже легче ))
@ВикторХевролин9 ай бұрын
На жигулях крылья не снимаются. Переднеприводные ВАЗы не Жигули и никогда ими не были.
@lynx52nn2 жыл бұрын
Внимание! Автор ролика поддерживает военную агрессию на Украине!
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
у меня на 210м был стакан лопнут
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Приезжай ))) замутим контент )))
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер нужно замутить, найти время и контент найдём
@weliand_photo3 жыл бұрын
пациент труп (
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
увы
@АлексейПанчин-л2п4 жыл бұрын
Артемий, ты задрал своим натяжение троса, у тебя трософобия что ли
@@ГаражныйИнженер, стыдно мне. У самого 124-й. Поспешил как всегда.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Да как не называйте кусок штампа и все
@Ларгус20184 жыл бұрын
Как всё таки понты важны. Гниль на гниле, варен переварен, но мерседес. Уж лучше на новой гранте, чем на гнилье ездить, хоть и мерседес, да хоть майбах.
@ГаражныйИнженер4 жыл бұрын
Душа просит ))
@Ларгус20184 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер )) Позитивный, душевный вы человек. Видно что вам нравится этим заниматься. Смотрю ваши видео с удовольствием. Я написал свой комент, но он адресован не вам, вы то сварите, просверлите спаяете. У вас есть где, чем, и знаете как делать, а главное есть желание. А вот хозяев этого гнилья, которым вы исправляете, я не понимаю. По большому счёту этому мерседесу давно пора в утиль ещё как лет 10 назад. Но нет, ездят пока пополам не переломится где-нибудь в Мухосранске. Но при этом будут хаять новый автоваз. Не понимаю, я и всё тут. ). Снимайте видео очень много познавательного. Вам желаю здоровья, удачи и побольше таких владельцев гнилья. В конечном итоге они же вам платят, вы без работы не сидите. )). А мы смотрим видео, в новом автовазе. )). Удачи вам. )).
@ИльяКурылев-ю8с4 жыл бұрын
Ну какие тут понты в машине этой? Онк стоит как телефон.. Этоне понты имхо
@СерёгаТагазист4 жыл бұрын
старый мерседес это не понты, это желание ездить на душевной машине. только при выборе мерседеса нужно искать либо живой либо самому восстанавливать как Артём. Я ездил на новой камри и на рамном внедорожнике Тагер, купил тогда ещё мерс гнилой, в покупке разочаровался, но решил не опускать руки и делать мерс, заварил всё что смог, потом заменил движок, сейчас езжу на мерсе. камри и Тагера продал для покупки квартиры. на автовазе ездил и даже не могу представить что может быть хуже автоваза.
@ИльяКурылев-ю8с4 жыл бұрын
@@СерёгаТагазист а чем плох автоваз? Лидер продаж, нормальная машина за свои деньги.