Молодец, приятно смотреть когда мастер знает своё дело.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо
@БакытКумаров3 жыл бұрын
Красавчик мастер, таких бы мастеров в каждом городе и в каждой стране. У нас точно такого не дождешься!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Привет !!! Почему так говорите ? Везде есть хорошие мастера !! Главное найти любителя а не барыгу ) удачи в ремонтах !!! Дерзайте и ремонтируйте )
@БакытКумаров3 жыл бұрын
У нас восновном барыги, а другая половина мастеров не фига не соображают. Вот так и живём, машины делаем по ютюбу.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@БакытКумаров веры нет )))) ищите чело века )) он есть
@ВладимирДойлидов3 жыл бұрын
Привет из Бреста, чётко спас положение,хозяин вызывал ангела хранителя 👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Привет Белорусь ) Спасибо Владимир
@КириллПетров-т5з3 жыл бұрын
Волчек два литра карбюратор ха-ха-ха-ха
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
сам в шоке ))
@02244658711783 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер даже крылья узкие)
@myw12453 жыл бұрын
Шакал)🤣
@02244658711783 жыл бұрын
@@myw1245 косящий под волка)
@ВладимирГалкин-п7ч3 жыл бұрын
Парниша просто Волчка по моему в глаза не видел
@alexmiligunov47403 жыл бұрын
Да, в таких полевых условиях, да ещё зимой, может менять шаровую только русский человек! В очередной раз снимаю шляпу перед Тёмой, всё-таки надо сильно любить свое дело и быть реально увлечённым человеком, чтобы ремонтировать Мерсы в таких условиях! :)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
как раз 0 градусов было днем ) хотя нас и минус 15 бы не остановил ))) спасибо
@АлександрКутузов-з5б Жыл бұрын
Да не хрена, я лично видел мой знакомый казах , где-то 35 градусный мороз на дороге менял .
@Rrrrr-o5u Жыл бұрын
Мы с другом однажды вкладыши на ВАЗ 21099 меняли на дороге,двиг застучал,быстренько подлечили
@naginiaa8 ай бұрын
Жизнь заставит, не так раскорячишься.
@Chubbyrain3 жыл бұрын
Красава 👍 все сделал чётко без лишних движений. Мастер с большой буквы!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо !!! Тоги ещё будет ))
@ИльяГургов Жыл бұрын
Мастер вы золотой человек с золотыми руками и с человеческим сердцем чтоб вы были здоровы, привет с Израиля
@shirinayvazov22603 жыл бұрын
Молодец мужик мне нравится что он аккуратен и знает свое дело
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо . Будем стараться
@VikSanY10 ай бұрын
А что касается шаровых, то перепрессовываю при помощи тисков от какого то станка, также не снимая рычаг. Уже давно отказался от графитки. Обычный топочный мазут (также прекрасный антикор) в плане перспектив когда нибудь опять открутить намного лучше. W124 200D 1988г. у меня уже 16 лет. Даже мыслей нет его поменять. Никто из знакомых, продавших хорошие машины, вместо того чтоб вложить немного в них, ничего хорошего не купил. Спасибо за видео
@каналШтенлиТ-1803 жыл бұрын
Безвыходных положений нет, если рядом такой мастер! Артём _ ты мастер!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Гаражный Мастер ))
@ВладимирГалкин-п7ч3 жыл бұрын
Только пресс нафиг не нежен родной домкрат и тот которым машину поднимал
@sergeybelov14032 жыл бұрын
Отличное видео! Автор хороший мужик💪
@rwd_espoff16293 жыл бұрын
Крутая приспособа даже бы не подумал что такую можно соорудить 👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Вы ещё на 126 не видели ))) спасибо
@rwd_espoff16293 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер я даже в 126 не сидел🤣🤣🤣 но хотел бы повладеть только, секачем а они стоят космос даже трупы
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@rwd_espoff1629 это да (
@rwd_espoff16293 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер ну или 124 купе взять как альтернативу 😁 тоже бомобически выглядит
@andr62723 жыл бұрын
Артём, хороший специалист, а главное общительный!!! Мне в свое время помог заварить стакан, я ему очень благодарен за помощь!!! 5+
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
подписывайтесь на канал Андрея
@АннаКоваленко-х4с3 жыл бұрын
Тоже варил стакан по Арему.
@kubik1243 жыл бұрын
Волчок на карбюраторе ! 2 литра ! Ахахах!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Эконом волк ))
@alexborisoff46122 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Волк на минималках. Койот? Шакал? 😁
@AleksKononov3 жыл бұрын
Как всегда лайк за работу! Дело мастера боится.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
А мастер гнилушки боится ))
@ДарьяШкулева3 жыл бұрын
Оторвало колесо 😄 была, была такая ситуация. Артёмка тогда тоже помог 😇😇😇👏🏻👏🏻👏🏻
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Было было ! Даже фото этого есть на канале
@Glock95523 жыл бұрын
Я тот самый хозян,Артем дай Бог тебе здоровья за отзывчивость и качественный ремонт,заслуживает лайка!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейШимко-ф3ж3 жыл бұрын
Этот 124 один из лучших автомобилей,эх тыыыы)))!!!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@АлексейШимко-ф3ж отличный волк ))
@AAA174rus3 жыл бұрын
Ну да. Условия действительно экстримальные. Класс!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Бывало и похуже ))) спасибо
@leshiy10212 жыл бұрын
Сразу видно руки мастера. И агрегат у мастера правильный.) Моё почтение.
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
Спасибо стараемся
@КонстантинКружкин3 жыл бұрын
А стабилизатор где? Отличная работа. Удачи Тебе и здоровья! Побольше бы таких отзывчивых людей.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Остался у перекупов наверное )) спасибо
@alisherabdumajit3 жыл бұрын
Приветствую. Согласен с владельцем Мерса, после него другая машина не так воспринимается, сам после мерса ездил на Хонда Одиссей и Тойота Сиенна, продал и купил обратно Мерса, радости нет предела!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
просто Мы больны )))
@ТаулусТаулус3 жыл бұрын
Некоторые владельцы машин посвежее или просто свежих иных иномарок , пытаются этак понасмехаться , пока не проедут на моём мерсике, потом замолкают и надолго
@Uzghorod2 жыл бұрын
Да блин, я на папин Ланос сел во время ремонта Мурзилки... Так мне стыдно было ездить... +Ланос без гидры)) думал здохну от стыда
@Oversteeler Жыл бұрын
подписался потому что приятно смотреть хорошего человека с доброй душой. тоже щас рычаги полезу менять на с220
@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
Классно, прям так на улице, без выпендрежа, молодцы, я с Вами, тоже владелец мерседес 124, по максимуму сам делаю, что не умею учусь по ходу пьессы😄лайк и подписка, спасибо автору за зачётный канал, буду теперь в теме ещё больше, огромный привет из Алматы 🖖Казахстан
@экипаж433 жыл бұрын
Нормалёк! Хороший,приятный чел!Палец вверх!Обязательно буду смотреть канал.В прошлом году продал уаз буханку автобус 9 мест.И вместо неё ,купил два мерседеса.Мерседес 410д 1992 года двс 2,9 и мерседес спринтер 212д 1997 год с двс 2,9 турбо.Живу в сельской местности.,в прошлый год поездил не много,а сейчас зимой у нас очень холодно,почти не выезжал ,да и нет такой необходимости.Даже сегодня утром 10 марта было -38.Техника конечно в годах,а для меня новая,так как раньше с такой дел не имел. Мерседесы эти старенькие очень нравятся! Такие каналы,как твой Артём очень полезны!И ты отлично всё рассказываешь,такое ощущение,как буд-то я с тобой рядом стою.Так держать!Если мало ли ,что, надеюсь не откажешь в совете.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо друг !!!!!!! Помогу чем смогу !!! По т1 есть много видео и скоро новые серии
@экипаж433 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер По т1 давно уже все просмотрел, ну а новым роликам посвящённым этому, мерседес т1 буду только рад да и не я один!Ждём!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Уже скоро скоро !!!!!! Сам жду роликов )))
@экипаж433 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Интересует такая тема.Есть ли, надёжный способ ,заменить задние резиновые втулки в ушах передних рессор. То есть, прямо на месте, не откручивая стремянок,короче ,без демонтажа рессор?У меня есть конечно, кое какие мысли Но ты же ,Гаражный Инженер.Было бы очень здорово! Думаю многие бы взяли ,на заметку!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@экипаж43 надеюсь весной ,летом будет на канале
@dmitri22483 жыл бұрын
Артем молодец, в любых условях работаешь с мерседесами. Спасибо за интересное видео. На счет волчка, насмешили.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
что заметно что не волк ?))) спасибо
@dmitri22483 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер даже капот не нужно открывать, простим начинаюшего мерсовода...:))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@dmitri2248 Его кинули ))
@dmitri22483 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер мир не без добрых людеи, надеюсь что не заплатил как за оригинал
@Кирилл-б3е4ю3 жыл бұрын
"Волчок на карбюраторе 2 литра". Занавес.
@Запрещенныйпрогноз2 жыл бұрын
Чётко, человек мне только что набрал, шаровую вырвало, тоже толкового мастера надо искать, чтобы без снятия запресовал
@romanbl452rus53 жыл бұрын
Вот это сервис на выезде, класс! Сварочный аппарат походу тоже с собой был)))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
холодная сварка ))
@Uzghorod2 жыл бұрын
После слова Волчек, я офигел... Хорошо не дизель 2.0. Волком обозвать) Волк 5 литров V8 и 4 литра V6 а момент затяжки болтов колеса, ёто вообще жуть...
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eZbQYaODYrZreLM вот тут волк наш 6 литров
@Alexduos314 Жыл бұрын
Только у оленей последних которые не смотрят за мереном так вырывает шаровые .
@02244658711783 жыл бұрын
Кстати по опыту, первый самый главный признак конца шаровой это скрип по вывороту рулевого колеса)Кстати при крахе шаровой мнет крыло за колесом
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
все Верно ... Но он купил и вроде все тихо было ))
@163Viper3 жыл бұрын
Вот к меня при повороте руля на право есть звук, ну не скрип, а стон как будто) бывший владелец сказал, что это рулевая тяга. Это шаровая?
@02244658711783 жыл бұрын
@@163Viper да вполне может и рулевая тяга,
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@163Viper я бы заменил
@163Viper3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер я тяги и планировал менять, но заменю и шаровые от греха)
@alexandroleo63983 жыл бұрын
А могли как кабана ему продать.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
)))) тоже идея ))
@АлексАлександр-ц4я3 жыл бұрын
Приблуда для сема шаровой на месте просто спасение! класс!!! 👍👍👏👏👏
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо
@-pro-62153 жыл бұрын
Канал прям шумит шумит! Поздравляю Тем!!!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Как будет у вас забомбит не забывай про гаражного ))
@СТАРИКМЕРСЕДЕС3 жыл бұрын
😅😅😅...там пробег лимон 🍋,а то и больше! Владею-2мя 123...230е и 240д...до сих ПОР! и ещё раз убеждаюсь... насколько 123,крепче 124...там ШАРОВУЮ НИКОГДА не вырвет(конструкция другая)да...и конструкция ходовой попроще и НАМНОГО надёжней. Всё ремонтируется! сделаеш,и будет только радовать!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Что вижу то и говорю ) Волчек с пробегом 300 км ))) 123 скоро на канале
@СТАРИКМЕРСЕДЕС3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер О! Будет интересно...о 123,(они ещё у вас ездят?)
@karpelm3 жыл бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС Еще как ездят, даже купеха 123 есть если что)
@СТАРИКМЕРСЕДЕС3 жыл бұрын
@@karpelm у нас( Винница) 123... штук-40+4купе...у меня-2...230е на 5-ст.кпп + уже полный инжектор+газ пропан(на полной капиталке сейчас...будет машина выходного дня)и 240д...КУСОК ЧУГУНА!!!на каждый день...с 1493000км по.за-41год!( ещё без кап-ремонта ДВС)
@Pilot880523 жыл бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС, у Вас климат куда мягче нашего. А у нас - круглый год сырость и серость. Движки легко переживают кузова. Так что у ваших стариков судьба может даже полегче наших будет!
@auto-turn95092 жыл бұрын
Сёмник понравился, )
@alexeyborzov65933 жыл бұрын
Эт не волчок, матерый волчара 😂
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
салон из шкуры волка ))
@ВитяГервас3 жыл бұрын
Тёма как всегда МОЛОТОК👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо Виктор !!!!
@МаксимПерепелица-щ3б3 жыл бұрын
Скорая помощь для мерседеса! Эскулап знает свое дело!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
таких эскулапов )) много мертвых мерсов
@imranaslami3968 ай бұрын
Не знаю что сказать просто красавчик.
@mardzh437 ай бұрын
Мерседес же тема 👍
@АлександрТитов-в7ф3 жыл бұрын
лайк конечно Артем ты молодец просто нет слов но работать в снегу ?????? береги своё здоровье удачи тебе и всех благ
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
ну да снег . но звать эвакуатор тоже перебор ) спасибо буду
@venvenmoto34693 жыл бұрын
Береги колени! Одевай защиту !!!
@serikkudarov61142 жыл бұрын
Цена вопроса по ходу тоже соответствует наверняка "цена-качество"! А вообще ДА. Живой лайк. Но только до волчка ему ещё ср..ть и ср...ть. ))
@nazarenko55473 жыл бұрын
Респект, Артёмка!😊🤘
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо . стараюсь
@МайкмайкАдам3 жыл бұрын
Привет из Кыргызстане 👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Привет ! привет ! Добра ! здоровья !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MBgarage3 жыл бұрын
Приветствую! Видимо, на том повороте ещё и стабилизатор вылетел)). Молодец Артём, хорошая работа и приспособа классная!)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
))) это загадка где он ))
@MBgarage3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Ты не знаешь на 124 какое схождение задних колёс?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@MBgarage нет ! но я думаю поеду на развал в этот раз и видео сниму !
@MBgarage3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер Хорошо бы было)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@MBgarage если в сервисе захотят то замучу
@лалинамайлитлпони3 жыл бұрын
Это сок два литра ,а не волчок😂😂😂
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Это сок добрый
@СергейФедоров-т1ж3 жыл бұрын
Классная приблуда для выпресовки 5+
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо ! выручает всегда )
@natalivityk58253 жыл бұрын
Спасибо свами Алматы
@baydibekmusayev7823 жыл бұрын
Волчок с молдингами от дорейсталового мерса)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
И карбом ! Только у нас такие
@gt88833 жыл бұрын
Добряк 👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
привет Сибирь
@Rusty_bill3 жыл бұрын
Отличное видео! Бомбовый канал! Подпись!)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Я тоже подписался на бус и буду смотреть на досуге
@АбдуллажонАхмаданов3 жыл бұрын
Хорошо работала братан такова пагода да с снегамы
@walera755 Жыл бұрын
Обзор бы такого пресса специального))
@02244658711783 жыл бұрын
)))Волчок 88 года, этот перец в курсе что волчки только пошли с 1990))))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Это Хамер значит )) ошиблись ))
@АлександрЛось-д1ъ3 жыл бұрын
Гагага😂🤣😂🤣
@Кирилл-б3е4ю3 жыл бұрын
А то что карбюратор 2 литра тебя не смутило?)
@altebenz15873 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер е300 амг хамер , 6 литров , 117 мотор с двумя 16 клапанными головками от амг , 2 литра карбюратор
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@altebenz1587 а вы смотрели виде про наш е 60 ? а нас был амг
@ВасяВасинвасилёк3 жыл бұрын
У меня такой же.... зайчик.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
топ
@Glock95523 жыл бұрын
А главный прикол я отдал 5000р за манипулятор,а шаровая новая была в багажнике,сегодня увидел:(
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Так бывает очень часто ))
@petrobiley88613 жыл бұрын
в мене під гаражом чувак з допомогою молотка і jоб його дівізію поміняв шарову:))) в нього колесо на ізнанку вивернуло прям біля мого 124... я був в шоці що таке буває, но потім йому підвезли запчастину, і я побачив ASMETAL, не Lemferder, TRW, delfi, Moog, Febi, Swag, чи хоча б Meyle, а ASMETAL... вот шарік йому і випригнув, і з тої за пів року випригне:)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Украина друзья !!!!!
@Pilot880523 жыл бұрын
Возле гаража - расхожее место! Как раз клинящую шаровую сворачивает на раз при маневрах и рулении из упора в упор! Ну а там уж, хошь-не хошь, надо сделать, чтобы уехать. :-) Темкина рамка походного пресса как раз в таких условиях и родилась и давно уж нас выручает. А бутылочный 20-тонник - вообще герой гаража. Привет всем Украинским мерсоводам!
@ГалкинАнатолий-ю7с3 жыл бұрын
А сколько этот мерс имеет сил на карбюраторе напиши ???да ещё ремонт быстрый и качественный видно спец по мерса 👍👍👍👍
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
У меня т1 на карбе тоже ))) конечно едет он не так быстро ! Но а целом разгон хороший
@Sam-4334-ask Жыл бұрын
Молодец 👍 классное видео
@vitole48763 жыл бұрын
класс! молодчага! лайк!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо ) будут еще победы
@ded-Mokar Жыл бұрын
Дважды шаровая правая стреляла и оба раза на повороте и со скоростью пешехода ехал. Пришёл к выводу что шаровые мне хватает на 3 года. ( не оригинал)
@luckyguy74163 жыл бұрын
Похоже это не подписчик, а новый оператор :)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
а что идея )
@АлександрЛось-д1ъ3 жыл бұрын
Артем,красава👍💪
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо !!! стремлюсь
@Dimasmb3 жыл бұрын
Аналогично на повороте шаровая вылетела ладно хоть в 100метрах от дома и не на трассе
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Обычно их рядом с домом рвёт )))
@Dimasmb3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер у меня только правда 190й но сути не меняет подвеска та же
@VikSanY10 ай бұрын
Подписался на днях посмотрев замену подушек подрамника, пришла пора давно уже, но хотелось бы не снимая.
@АртемКурылев-о9е3 жыл бұрын
Вот это волк уже не тот ))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
овечий
@ВолодимирЖмурко-с2в3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как прокачать задние амортизаторы универсала.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
хм ))) хороший вопрос ))) думаю просто краником поработать и все
@ИгорьРыжов-ш9т3 жыл бұрын
Они по идее сами прокачиваются
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@ИгорьРыжов-ш9т вот вот ! скажу одно трубки от пазика подходят и работают
@ИгорьРыжов-ш9т3 жыл бұрын
В ВК найди Алексей Тишков Зеленоград он проконсультирует
@ИгорьРыжов-ш9т3 жыл бұрын
У меня универсал но уже на обычных амортах от Волги и проставки стоят под пружинами но по трассе не езжу валкий очень.
@ТаулусТаулус3 жыл бұрын
Чаю бы хоть попили , а то пока смотрел замёрз, дома под одеялом, летом
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Цель грела )
@wastinnmytime Жыл бұрын
ВОЛЧОК на карбюраторе 2 литра 🤣
@ЕрболИсагулов3 жыл бұрын
Поменять шаровая только молоток и зубила надо.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
бро приезжай
@evgeniyptitsyn43773 жыл бұрын
Привет Артем у меня на днях на моем 124 пружина лопнула передняя,мерс стоял в гараже,немного был в шоке
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Бывает такое ( причём как повезёт
@evgeniyptitsyn43773 жыл бұрын
А ,так доволен как слон
@ЕвпатийКоловрат-з8я2 жыл бұрын
стабилизатора нет, тоска печаль...
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
это же волк ))
@savvasgreece87003 жыл бұрын
hero! bravo!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Спасибо !!!
@klimentinash.52803 жыл бұрын
Привет, волчок хм, я обычно всегда думал что это пятилитровичи 124
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
у нас на канале много волчков ))
@ingenermehanik37563 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер , да можно сказать, одни они и есть)))
"Не боись" xD Чего там бояться, когда машина шаровые выплевывает?!) Лайк гаражному инженеру. Дизлайк машине
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
0 дизиков ))) борский акб ! лайк
@ОлегЗубко-э7й3 жыл бұрын
Артём молодец респект тебе!!!!!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
спасибо ) лучше лайки )))
@ДанилДанил-ы7ж Жыл бұрын
Я тоже 5 дней назад менял шаровую на 190 .мороз 30 градусов ночь ,проспект ,два домкрата кувалда .и никаких пресов )))
@ИсламАмаев-к4е Жыл бұрын
Это волченок 2х месечный😁
@ВладимирБорин-п1ж3 жыл бұрын
Как вас в вк найти инженеры?
@masek983 жыл бұрын
Топ!
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
убери 126
@maksatyanturin41093 жыл бұрын
Вообще надо оба менять
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Уже заменили ! Но уже в гараже
@Артем-д2и8е24 күн бұрын
Кае Джитроник тоже умеете настраивать на улице?)
@rusellkorolev97943 жыл бұрын
Как всегда лайк
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
мото сила !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но ямаха сильнее )
@СашаКоролев-ф6с3 жыл бұрын
Артём береги колени
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
в гараже есть наколенники . Спасибо
@venvenmoto34693 жыл бұрын
Надо ещё одну пару в мерс положить для таких случаев!
@sergey6133 жыл бұрын
На моём шаровые прихвачены сваркой, хз зачем так сделали. Реально будет снять? Или только менять вместе с рычагом?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Бывает такое ! Мое мнение шаровая не туго входила и ее прихватили ) думаю это не страшно ! А новая если будет тугая то варить уже не нужно
@ВладимирГалкин-п7ч3 жыл бұрын
Такое обычно бывает после того когда ставят Китай после него ставишь хороший дубликат в он как в проруби Китай рычаг портит
@ГеоргийСтр3 жыл бұрын
Здравствуй. Мне на такой машинке попадался гнилой рычаг порвавшийся пополам. Меняли оба
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
не 202 был случайно ?
@ГеоргийСтр3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер ц180 1998г.в.
@ГеоргийСтр3 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер так точно! 202 )))
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
@@ГеоргийСтр у меня есть на канале это уже 202 ! на 124 не гниют рычаги
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nXPKpaJujLtmns0
@02244658711783 жыл бұрын
а мои стаарые шаровые Мейле кстати, при целых пыльниках 100К проехали и когда разбирал люфтов не было вообще)Они по 200-300К ходят видать, опять же если пыльник целый)Если нет, то тогда месяц край)
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
100 точно ходят ,но лучше заменить
@02244658711783 жыл бұрын
@@ГаражныйИнженер в оригинале там Лемф, но если Мейле отъездили 100К без проблем, то они думаю 200К выдержат)
@ВладимирНасмиянов2 жыл бұрын
Не на всех шаровых сейчас отверстие овальное, будьте внимательны
@ГаражныйИнженер2 жыл бұрын
делают все подряд это точно
@Артем-д2и8е24 күн бұрын
Он хитрый 190 наверно меньше ломается чем 124)
@muradmagomedov47063 жыл бұрын
волчек печальный, это и не спортлайн чтоб шаровый с вилкой приходилось менять. копеечный ремонт, просто халатность владельца.
@163Viper3 жыл бұрын
Дорест 2.8 отдельно меняется или с рычагом в сборе?
@muradmagomedov47063 жыл бұрын
@@163Viper если не спортлайн то шаровый пресуется в вилку.
@163Viper3 жыл бұрын
@@muradmagomedov4706 понял, спасибо
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
увы частая халатность (
@shmeleu3 жыл бұрын
Некрофилия очередная? . .. а нет, домкратом ещё можно поднять
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Это ещё норм ! Скажем так за эти деньги норм
@АбдуллажонАхмаданов3 жыл бұрын
Друг это обичной 124 кузов не валчок на валчка Е500 5 летровий маторамы и рашириняа передней задный криляа будить матор 111мотор 2 летровий йесли стаять да А уменя 104 матор 3.2 220 л .с удачи вам
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
на канале есть ролик про е 60 ! наш е 60 амг
@Pilot880523 жыл бұрын
Чего так тяжело дышишь, как будто марафон бежал перед началом?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
супер микрофон
@АбдуллажонАхмаданов3 жыл бұрын
Обичний 124 кузова не падходить 5 летровий маторь да там болшой толка подходтюить 113мотор да 119 моторь не подходить 124 това кузваь заднимос болшой будить да рибяатаь удачи братан я твайё програму пастаяана наблудаю да хароша паказвеш спасибо
@mr.zhumakozha5353 жыл бұрын
Привет, каким аппаратом снимаеш видосики?
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
сони х3000 со стабом моза
@azatzhansugirov1623 жыл бұрын
Переднего стабилизатора не хватает 🙂
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
в точку ) облегченный вариант
@djpioneer3460 Жыл бұрын
Да уж слабое место эти шаровые на мерсе не продумали инженеры