Мерседес w140 м104 пропуски зажигания часть 2

Разборка

[@vgenN]

Одна риска на шкиве коленвала это 5 градусов,у тебя ровно на 10 градусов ушли фазы,допуск до 7 градусов,при 7 градусах замена цепи,башмака и успокоителей.

[@user-jc1yz7qd3k]

Привет....у меня 104 мотор ...2.8 обьем....вроде у них масленный филтр должен быть бумажный...а у меня стойт железный...типа стакан...почему так?...спс

[@kazykartazhalzhaya9921]

Здравствуйте! Не чего не понятно, как правильно выставить зажигание на m104 гибрид бензин 3.0 литра . Родную головку убрал приобрел вторую б/у целиком с распредвалом и крышкой и.т.д . Как выставить правильно зажигание не могли бы объяснить более подробно ????

[@denram2269]

Привет, как решил проблему, также метки встают пол зуба нехватает

[@user-fw6uy6bd7n]

был 30 по городу. заменил цепь но не в цепи вопрос был. цепь была растянута на 7 мм вопросов нет. поменял 2 дмрв один датчик распредвала, катушки, провода. и всё же вопрос высокого расхода оказался в лямбде. ))) поменял в конечном итоге его и расход стал 16- 18 литров по городу.

[@user-qn8ug5uu5r]

брат у тебя датсики детонации замкнуты, оттуда и расход, сними один датчик пореж его аккуратно у основания лезвием и убедишься... у меня расход был 25+ оба датчика детонации замыкали, проводка там отсохла, а с виду как новые, короче итог по городу 15-17, трасса 11-12, это с не работающим ДМРВ! и без лямбды

[@kgkg3535]

@@user-qn8ug5uu5r было ли черный дым из выхлопной трубы

[@R_uslan0909]

Мерс 2.8w124 1993 токая проблема на холодную она едит хорошо как нагрееться под траивает и при резком газе происходит хлопок что сней случилась? Помогите кто сталкивался с токой проблемой

[@sergei69j7]

Ну что решил проблему?

[@user-ps9uu9vs6t]

Нашёл причину?

[@vyacheslav0143]

И все же в чем была проблема пропуска? Как решилось???

[@Hetag-Alan]

В лямбде

[@user-uu2zl9ey7b]

У меня такое же показание что делать?подскажите

[@user-lu2br5zz5v]

Салам алейкум , тоже такая проблема у меня ,так у тебя была в цепи проблема или нет ?

[@denram2269]

Привет, как решил проблему?

[@user-gs6ej5wp5k]

куда ты назад крутишь ??? там фазовращалка стоит на впуске...

[@mandosoto4648]

How can I put back one tuth if the chain jumped when I started the car

[@josephmazuwa7218]

My 111 engine overheated and l changed the headgasket now there is a knocking sound coming its starting 1kick

[@user-ur6de1ji9d]

потом напишеш если дело в было в регуляторе . а чего газ не поставил ?

[@user-bz5wj5yb4d]

Брат причина в чем дело было? Уменя тоже такая проблема подскажи пожалуйста буду признателен за помощь

[@Hetag-Alan]

В лямбде

[@user-tc8pu7md6h]

Какой пробег у машины уже

[@user-tc8pu7md6h]

Был на момент этого видео

[@user-ur6de1ji9d]

у Сереги в коментах и у Алишера видел твои вопросы. если нашел причину , поделись . ато у меня тоже расход как на танке .

[@Hetag-Alan]

Проблема в лямбде оказалась

[@user-ut1do7kl7g]

Лямбда это что

[@Diego13_]

То не сантимерты а градусы

[@alexm1358]

Как решил проблему?

[@Hetag-Alan]

Заменил лямбду

[@user-zz9jn2cq3i]

салам мерс 202 104 двиг топливный рампо давление не держит почему

[@user-nz5yb7xp9o]

Ержан Оспанов форсунка может не держать давления надо снимать и проверять на стенде под давлением

[@user-nz5yb7xp9o]

Ержан Оспанов а прчему думаешь что рампа не держит довление проверял?

[@user-zz9jn2cq3i]

ИГОРЬ МИНИЧЕНКО на раме залотник давиш бензин не бризгаеть.шланг обрату зажал машина оборот нормально разбиваеть.незнаю причин все менял бензанасос свеч провада

[@user-nz5yb7xp9o]

Ержан Оспанов фарсунки на герметичность надо проверять может какаята не держит довление и стравлевает бензин

[@user-jh5vz6hq6f]

На рампе регулятор давления не работает. Вот и идет сброс в обратку

[@islamahmedov3103]

а какой у тебя расход топлива?

[@user-fw6uy6bd7n]

ответил выше на вопрос)

[@user-lu2br5zz5v]

@@user-fw6uy6bd7n Салам алейкум , в цепи была проблема или нет ? продолжения нет

[@user-nz5yb7xp9o]

не туда сверла суешь механик😅 через бугеля там в них отверстия и проходят в звездочку

[@user-fw6uy6bd7n]

Не туда говоришь. Ну ну. Видимо понятия не имеешь что к чему а говорить ты мастер. Всё делалось как в сервисе рассказали и видео есть. После этого машина вздохнула. И ездию всё чётко. Не пиши фигню не туда туда.

[@user-zz9jn2cq3i]

Ку Куков салам мерс202 104 двиг рампо топлив давление не держит почему

[@user-zz9jn2cq3i]

ИГОРЬ МИНИЧЕНКО фарсунки промывал датчик регульатор менял на рампе резултат 0

[@user-nz5yb7xp9o]

Ку Куков я 10 лет мерсами занимаюся и знаю куда ему засунуть

[@user-zz9jn2cq3i]

как прверять фарсунк пропускает бензин

[@user-gz4os1pu4d]

Накуренный что-ли

[@user-ur6de1ji9d]

опять жрать начал ?

[@user-fw6uy6bd7n]

Нохчо Ву со короче надо экспериментировать с регулятором давления топлива. то есть давление в топл рампе до 4 бара. поставил до 3 бара и движок работал с перебоями. сейчас закажу новый регулятор потому что тот который на 4 бара он скорее заклинил и давление выдаёт все 6 бар. давлерие померяю в топл системе и видно будет.

[@KOSMOS-hp9zv]

сколько точек метки в этом моторе если целый мотор ремантировали ?