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#5メルカリで一ヶ月前まで走っていたスクーターを買ったらとんでもなかった(その5)
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#4メルカリで一ヶ月前まで走っていたスクーターを買ったらとんでもなかった
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Жазылу 62 М.
Sasada Racing Garage
5 жыл бұрын
駆動系とシム調整、エアクリーナー交換など#スクーター#整備#ヤフオク#メルカリ
Пікірлер: 82
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
なんと1000なんて本当に行くのかなって思っていたんですが、2日で達成って、、、みんな、ありがとうボアアップ頑張る!!
@user-gx2mu4il6w
5 жыл бұрын
自分はまだまだ未熟者の中卒16歳です。 いつも動画拝見させて頂いてます。 2stのジョグアプリオに乗ってます。 4stと2stでは別物ですが、勉強になります。 一ヶ月前にやっとエンジンOH出来ました🙂 これからも動画お待ちしてます。
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
今から整備できるのでしたら将来は凄いベテランになれますね、頑張ってくださいね
@user-if3hv2zh4p
5 жыл бұрын
それ盗難防止用の部品だったのですね。 ちょうど昨日他の方の動画で映ったのをみて「こんなところになぜワイヤーが付いてるんだ」と思ったところでした。
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
理解できて良かったです、田舎じゃ必要ないのですが、、、、(笑)
@user-lh5fv2ny7c
5 жыл бұрын
バルブクリアランス(タペット調整)までしっかり点検してんですね!完全なレストアですね
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
少し狭いようですので後日やってみますカムを入れるのでどうせ変わるかなって思って点検だけですwww
@user-zw5cd4vy3t
5 жыл бұрын
オイルはこまめに変えてたみたいですね。 キレイなタペットカバーで良かったです しかしエアクリーナーとプラグあれじゃぁ相当燃費悪くなってそう駆動系もグリスが経年劣化してるし。 街乗りで使ってたならまだメンテしてる方なのかなぁ普通の人は駆動系なんてベルト切れるかしないと変えないし開けないもんなぁ〜 因みにワタクシスクーターは弄った事ありませぬが(笑) 原理としては理解してる程度で(笑)
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
ポンデリング 実は私もスクーターをいじりだして1年と半年ですなので駆動系などはまだよくわかりかねております周りがエキスパートがたくさんいるので何とかなっております笑私も同様に基本的な構造だけは理解できている感じです
@ryustyle358
5 жыл бұрын
1000👍おめでとうございます えっ 部品届きました?
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
届きましたよ、お楽しみに(笑)
@user-vq7si4ze5r
5 жыл бұрын
オイルをきっちり交換している車両で良かったですね あと冷却水の漏れもなさそうでなによりです
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
冷却水はボアアップするときにと思ってまだ手を付けていませんが、、、油断はできませんねwww
@user-vq7si4ze5r
5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage JOGやZRはボアアップキットあっていいですね BW'sに乗っていますがデータが無いので適合するか不明ですw
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
@@user-vq7si4ze5r 調べましょう私も必死ですよ詳しい友人がいたらいいですね
@tadah722
5 жыл бұрын
私のは社外品の駆動系部品を付けて、9000回転位で変速させていますが、途中で1000回転落ちる加速の谷に悩まされています(笑)。
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
また情報下さいね、コメント欄でお待ちしています
@user-rs7nj1wr2b
5 жыл бұрын
フェイスは基本的に交換していたほうがいいですよ。 たまにウエイトローラーが突き破ってケースの中を痛めまわるんで(笑)
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
。川崎。 そうなんですよなぜかえないかと言うとこの後ハイスピードプーリーやら何やらかんやらをしこたまぶちこむ予定でおりますのでもう少しお待ち下さい
@rockn0611
5 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いています。 何より勉強になります。 が・・・ 指にたっぷりのグリスを付けて、プーリーの穴に指を出し入れしている映像が・・・ 別の意味で気になって(勝手な妄想)集中できませんでした(笑) 今後とも頑張ってください!!
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
同じくらいスケベ率高いですね少子化に貢献できますね(笑)
@ryustyle358
5 жыл бұрын
最強つくりましょう!!!
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
まつりゅうさんシェアの嵐でよろしくお願いしますよー目指せ1000グッドですー
@1919rein3317
5 жыл бұрын
Amazon 安物フィルター 自分は毎回バッチリだったなぁ~
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
私ははずればっかり(笑)
@birdk3421
5 жыл бұрын
走行距離少なそうですね。 2万は走ってないんじゃないかな。 マフラー替えただけなんて、そこらの子でもやるので、ここは大人の公道本気仕様のボアアップでしょう〜な。
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
実は38000kmも走っていますですがオイル交換を頻繁にしていたようで中身は意外とよさそうです、大人買いで最強仕様目指しますね、目指せ1000グッドですよー
@user-zc2qi4xf5z
5 жыл бұрын
ボアアップも良いのですが、町乗り仕様ならトルクを上げて、出だしの加速を良くした方が、気持ち良く乗れると思うのですが、どうでしょう?(笑) 序でにお買い物仕様にして、奥さんのお使いに使うと、喜ばれるのでは?ないでしょうか?(笑)
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
キタコのボアアップキットはヘッドがそのまま使えるようです、、、ということは圧縮比が大幅に上がりますから下のトルクが厚くなります、まさに町乗りって感じになるとおもっています、、、、、うちの嫁さん原付乗れないのです(笑)
@user-pu5qg1bi2l
3 жыл бұрын
マフラー買えたりプーリー変えたときの キャブの調整って何をしたらいいんですか?あとしないとなんで焼き付くんですか
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
グランドアクシスの動画でそれをはっきり分かる動画がありますそれを見ていただけるとわかりやすいですねマフラーを変えたときに性格が変わるんです濃い燃料を欲しがっているのに薄いままだと焼け付くそういう感じですね
@user-pu5qg1bi2l
3 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage 見てきました いじるの初心者なんでわかったような わからなかったような感じです、
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
@@user-pu5qg1bi2l わかりにくいところがあったら説明したいと思いますのでどんどん質問してくださいね
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
音声で無かったんでやり直しましたコメント頂いていた人ごめんなさい
@hina__kayo
5 жыл бұрын
お疲れ様ですー
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
@@hina__kayo 折角一番だったのにね(笑)
@ory4414
5 жыл бұрын
ハマるぜ!!!
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
ありがとう!!!
@JAWEYE
5 жыл бұрын
ボアアップなら 台湾直輸入キットかキタコボアアップの 2種類ですね! キタコのはシリンダー、カムのみの 63cc化キットですが 台湾直輸入キットは75cc化の シリンダーとヘッド込みのキットで 別でキタコハイカムや燃調取るのに エニグマ又はキタコキットはi-map等を 用意しなくちゃなんですよね… あと必要なのがシグナス系の インジェクター(黄色)ですね!
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
台湾の方が排気量は大きいみたいですが他の部品がないですね
@JAWEYE
5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage そこなんですよね… それにジョグ系の持病で ヘッドガスケットが良く抜けるんですが 壊れた時にガスケット等が 輸入出来るかが謎なので 手を出しにくいんですよね… キタコキットの方が後々部品が揃うので 全然良いんですよね…
@user-kk6wc7fp9n
5 жыл бұрын
最強JOG見たいですねm(_ _)m
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
駒井建也 ありがとうございます期待しておいてください1000グッドまでよろしくです
@TRAKKER252
3 жыл бұрын
こんにちは、 ! ロシアに住んでいます。 良い日本のスクーターホンダタクト75を購入しました。あなたの助けをお願いします。 af74eエンジンの吸気バルブと排気バルブの間のバルブクリアランスはどれくらいですか? ありがとうございます !
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
Я не уверен насчет этого самоката, потому что он не мой, но я попрошу информацию у друга, поэтому, пожалуйста, подождите немного.
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
in0.14mm +-0.02mm ex0.26mm +-0.02mm になります
@TRAKKER252
3 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage どうもありがとうございます !!! あなたは私を大いに助けてくれました! あなたは良い整備士であり、良い人です。
@unisan933
5 жыл бұрын
ボアアップの手順が知りたい人が多いと思います。A404と違いキットが出ている機種は、迷わず実施すべきです。出来ればメーカー品では無く怪しい系の中華製が希望です。(ひと事笑)構造変更届けの書類もアップしておけばコンプラ対策も万全かと。あと、数百人かぁ。
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
おかげさまで無事達成させてもらいました、本当いうと1000なんて無理だろうと思っていたのですが二日で達成ってみんな期待してくれているのですね頑張ります
@unisan933
5 жыл бұрын
Cクリップを飛ばす等メシウマ笑いを混じえてお願いします(笑)駆動系も思った以上にキレイですし、当たり車両ですね。ピストンピンもスカッと抜けそう。無茶苦茶楽しみです。
@gtsp510
5 жыл бұрын
街乗り専用ならボアアップでしょう👍
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
ですよねー30kmでは走れませんね
@gtsp510
5 жыл бұрын
とか言ってる私は、50ccしか乗れません😅!
@user-bp5te9ss2j
5 жыл бұрын
ボアアップ見てみたい(^^♪ って人👍👍👍
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
グッドボタンよろしくです(笑)
@user-bp5te9ss2j
5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage 1000超えたので最強JOG楽しみにしてます(^^♪
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
@@user-bp5te9ss2j 頑張らないといけませんね期待してください
@vipslyme2400
5 жыл бұрын
更新楽しみにしてます(`・∀・)ノ!!
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
VIP SLYME そんなに期待していただいたら頑張るしかないですね
@user-gy9ih6nb3u
5 жыл бұрын
とんでもなかったって書いてあるから、過給機が着いてるとかmotogpのエンジンが載ってたとかと期待してしまったじゃないか(●´ω`●)
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
クロスぶらっでぃ 良い方向に考えていただいていますねー皆さんは悪い方向に考えていますが前向きで大変よろしいです
@user-nu8rt4rd7s
5 жыл бұрын
ちょっとおこずかいがかかりそうですね
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
みなさんCMぽちっとお願いしますね
@tunekichi2006
5 жыл бұрын
ウェイトローラー周りのグリスアップが見たかった。残念
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
飛ばしてしまいましたね、町乗りジョグシリーズと、レッツシリーズ見てくださいね
@aliahsan8064
3 жыл бұрын
私はイラクからあなたをフォローしているし、私は100ヤマtは100速度を得る
@sasayan.r.garage
3 жыл бұрын
イラクからありがとうございます、ヤマハの100㏄のスクーターに乗っているのですね
@anntena5318
5 жыл бұрын
いつも拝見させてもらい、とても参考にしています。この動画を見落としてた(´;ω;`) 先日、分かりないことはコメントで聞いてもよいとのことだったので質問です。 昨日、アドレスV100のローラーを交換したついでに、初めてクラッチのトルクカムをバラせました。センタースプリングに怯えながら、、。うまく行ったのはうれしかったです! そしてグリスアップしたのですが、リチウムグリスでは、マズいでしょうか? グリスのことを良く知らずに、やらかしてしまったのではないか、と今になって不安です。 ゴムリングは外さず です。リチウムグリスではOリングのゴムが劣化するのでしょうか? トルクカムのグリスアップにはどんなグリスが最適なのか教えて欲しいです。 お忙しかったら、すみませんm(__)m
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
トルクカムは温度が高くなる場所なんでヤマハの純正グリスを使用していますヤマハEグリースで検索してください
@anntena5318
5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage ありがとうございます!
@user-om8xu3qx2i
5 жыл бұрын
文字を読む前に消えてしまうのでもう少しゆっくりだと読みやすです
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
制約もあるのですがその中で次回頑張って長めにしますね
@user-om8xu3qx2i
5 жыл бұрын
@@sasayan.r.garage ありがとうございます😀 👍ボタン
@user-fg2ov8cm9q
5 жыл бұрын
一番
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
速いですねwww
@mayumiandhiroyasu
5 жыл бұрын
不動車判ってかって、被害者面動画、売ったほうの気持ち考えられませんか、酷いな失礼な動画!違反報告までは今回しませんが、題名の変更を有望します!
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
ご本人ですか?
@user-yc2op1wc2d
5 жыл бұрын
パート4まで何が「とんでもない」事例かさっぱりわからない 相手が「不動、放置」と明言してやりとりしているなら何かしらの不具合等あって当たり前でしょう? こういった状態で「動く」から乗り続けているユーザーなんてザラ(ってかほとんど)ですよ 不動になってレスキューに向かって不具合確認点検してユーザーに伝えると「なんとか安く治して下さい」などと恐ろしい無茶振りされるのが町のバイク屋さんですがね 「貴方が乗っておられたブツは解体屋にある状態の良いモノの100倍酷い状態です」ってのを意訳して(ユーザーが怒らないように)伝えなければならないのです 商売だから 中古スクーターなんぞ大概「動く」事が確認されればタイヤ溝とブレーキに注意して洗車してポンで店頭販売が普通ですから タイトルの「とんでもない」が最終的に登録時に「盗難車だった」とかなら理解も出来ますけれど「より安全快適活発に運転する為にスクーターの整備をしている」だけですよね? それならば動画タイトルには気を配らないとまるでメルカリの出品者が虚偽の申告をしてまで「売りつけた」かの様に捕らえられてしまいますよね?名誉毀損にもあたると思われますが如何でしょう?
@sasayan.r.garage
5 жыл бұрын
不動放置にも話と一部違うところがあったら想定外になり、とんでもないって表現になりました、メルカリが悪いって言ってるのではなくメルカリに出品した人のバイクが悪いといってるのですがその人を責めているわけでもございません客観性をもってとんでもないでございます、このバイクが素敵かとんでもないか多くの人に見てもらって客観的に状態を表現するときにとんでもないとも思う人が多数を占めると思うのです、法律では本当のことを言うと罪にはなりません嘘偽りで相手に損失をあたえたり侮辱した場合は名誉棄損や損害賠償をもとめられます、私の見解でございますが、ご指摘いただき注意喚起していただいたことはありがたいと感じております今後もコンプライアンスに抵触しそうなときはご指摘願えれば幸いです
@Zippo2176
5 жыл бұрын
うんうん、不動車にも程度の差があってね、単にオイルとガソリンだけ交換すれば走るようなのから、このJOGみたいに『とんでもないボロ』もあるよね。 それをタイトルにするのは何も問題ないよね。
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