メルカリの闇！？ ７万円のパジェロミニが訳ありだった、、、

まいど！スシネコです！
今回、メルカリの個人売買でパジェロミニを購入しました。
訳ありの内容は動画を見てください。
ただ今回は『現状渡し、部品取り車』との事で取引をしているので別に取引相手を恨んでいるとか騙されたとかでは無いのでご了承ください。
こんな事もあるから気をつけようね！という注意喚起みたいなもんです。

[@user-vo7mu1uv4g]

あの表記ですとタイヤの製造は2007年ではなく2019年の第7週ですね。

[@IHCIKUBI]

はじめまして、3番が怪しいパジェロミニの飼い主です。私も「いつか」やりたいと思っているのですが、なかぬか重い腰が上がりません。(腰痛)

[@stube4645]

はじめまして、私も経歴15年のパジェロミニ乗りです、今回はせっかくでしたのに少し残念かもですが 2005年のアクティブフィールドのシルバーとなると超人気の売れ筋商品でコンディションにもよりますが 例えば中古車販売店では25万～となるでしょう、それを考慮すると修理して乗っても高い車とは思えません ただ一つ言えることはパジェロミニを乗るには自身でメンテナンスを楽しむことが大事ですね 幸いなことにyou tubeでも「パジェロミニを修理する動画」という偉大な人柱的存在が全てを解決してくれます。

[@user-wt8zm1oq9l]

はじめまして！ パジェロミニ歴15年ですか！？長いですね ！！ メンテナンス必須の車両ですのでそれを苦とせず楽しみながら行っていきたいと思います。 パジェロミニを修理する動画は先程チャンネル登録して視聴してきました。

[@user-pg5nq4yh6e]

安い車両は安い分,後からお金かかりますよ・新車でわないので

[@user-dp7pk6en8d]

2007年18万kmなら上等❗ ちなみに私のは、2001年16万km天井がハゲハゲです 頂きものなので文句は言えないけどね

[@yukiguni_pajemi]

はじめましてこんにちは。下回りあんまり錆びて無くて良いなぁと思ったのですが、エンジンは残念ですね...😥 過走行や古いパジェロミニだと結構ある話らしいのですが、多分前オーナーが点火プラグやコイルが劣化しているの交換せず、そのまま走り続けて点火プラグが限界に達し、プラグ先端が溶け落ちてバルブを破損。現在1気筒死んだ状態だと思います。 パジェロミニは4気筒で上まで回さないとパワーが出ず、加えてギア比が低いので、特に高速道路では高回転域を多用するためプラグが劣化しやすいと個人的に感じています。修理にはエンジン載せ替えか、下ろして1気筒を修理するかでかなり大変そうです。 この状態を分かってて、１気筒死んでるのに伏せてメルカリに出品したのならかなり悪質ですね。修理費考えると７万円は高いと思う。

[@user-wt8zm1oq9l]

あー！雪国パジェロミニさんだ！！ はじめまして。 パジェロミニが気になった時から良く動画を見させてもらってます。 そうなんですよ！ ボディは良いなと思っていたのですが、まさかの圧縮抜け、、、 プラグかコイル交換で簡単に治ると思っていましたがこんな落とし穴があるとは思いませんでした。 修理費用はいかほどに、、、 まあ、これも良い勉強になりました。

[@yukiguni_pajemi]

@@user-wt8zm1oq9l そうだったのですね。動画ご視聴ありがとうございます😊 それにしてもメルカリの格安車はこういう不具合が隠れてる場合があるのですね...自分も勉強になりました。