KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
メルセデスAMG G63 ローンチエディション 中古車試乗インプレッション
51:09
メルセデスAMG G63 中古車試乗インプレッション
37:11
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
🤔Можно ли спастись от Ядерки в Холодильнике ? #shorts
00:41
It’s all not real
00:15
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
メルセデスAMG G63 designoエクスクルーシブパッケージ 中古車試乗インプレッション
Рет қаралды 76,106
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 231 М.
L'OPERAIO Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 32
@shinima77
4 жыл бұрын
試乗インプレッションありがとうございます😊 ポイント集約されてて、とても分かりやすく見てて楽しいです。 引き続きよろしくお願いします〜
@kdk36
4 жыл бұрын
外装も内装も現行型より好きです
@tasukutohikari
4 жыл бұрын
今日もクルマの素がわかりました!お疲れ様でした。BMのカメラカーのスタッフの皆さんもお疲れ様です!
@misaki5136
4 жыл бұрын
おお!本部長はベンツ好きですよね❗️BMWは好みじゃない感じがするぅー。たまにはVWゴルフとか大衆車もどうレビューするか見てみたいです。
@l3lack_273
4 жыл бұрын
ロペライオさん大好きです!
@sato-YURI
4 жыл бұрын
2:36 ステアリングセンターのズレはタイヤを新品にして適正空気圧で調整しないと酷い目に遭います。
@ma-rp6pn
4 жыл бұрын
新車1867万円で諸費用入れると乗り出し2000万の車が5年で795万円。Gクラスはリセールバリューがいいとは言いますが、それでもかなりの値落ちかなと思ってしまいます、、
@chickenleg1224
4 жыл бұрын
Gのリセールは良いですが、AMGだと値下がりし易いですね。
@ta-ki606
4 жыл бұрын
新型G350dと前型G63AMGを比べるとぶっちゃけ、どちらが良いと思われましたか?内装や走行性能は全然違いますが、飽きが来なく長く乗れそうな方をお答えください。
@godh2356
2 жыл бұрын
今まさにそれで悩んでいます。 どちらか買いましたか?
@Yuli-bv5zi
4 жыл бұрын
かっこいい
@mn3237
4 жыл бұрын
ウインカーとか、ホーンとか、メルセデスの音は品がある!
@たしチャンネル
4 жыл бұрын
維持費やリセール悪くてもこの音がほしいです!!(笑) 一度はAMG乗りたいですね😃
@こたろー-o7s
4 жыл бұрын
G550(2016y)から現行350dへ乗り換え検討しています。V8のドロドロ音が好きならやめた方がいいですかね?(笑)
@LOPERAIOChannel
4 жыл бұрын
あぁぁあ。。それは迷います😅 G550もイイ走りするのは良く分かります。350dでは走りに物足りなさを感じるのみかと思います! インテリアの豪華さ、見た目、乗り心地や快適性・燃費などは比べ物にならない程良い出来ですのでドロドロ音好きでもこれなら!ってなると思います💦
@NABEJOLIFE
4 жыл бұрын
リジットの先代モデルだと乗り心地どのグレードが良いのでしょう? 意外とプロフェッショナルだったり?! またA110のインプ見たいです
@胡桃川かなた
4 жыл бұрын
アルピナの5シリーズの新しいやつと3シリーズの新しいやつインプレして欲しい
@聖なるりんご
4 жыл бұрын
燃費ふざけた数字は草
@sho.2958
4 жыл бұрын
本部長一人でPOVしてる方がいいな
@ペイペイ-e4w
4 жыл бұрын
ディーゼルの方が時間経てば高級車ですね。 今のg63もこれくらい走ったらここまで落ちるのかな?
@maplefreak64
4 жыл бұрын
GはV8に限る。あの振動と音。ディーゼルはヘタレ。本部長には最後の63を買って何十年も乗ってほしかったな。
@sato-q9u
4 жыл бұрын
あれ?今日、清水さんは?
@taichanchannel9540
4 жыл бұрын
前原智 普通に横に乗ってたらおもろかったのに笑笑
@taichanchannel9540
4 жыл бұрын
G63乗ってたけど、パワーウィンドウが効かなくなってガムテープでガッチガチにしてディーラーに行った笑笑
@fps3780
4 жыл бұрын
ロペのコメント欄でよく見かけるんですが、もし良ければ現在の愛車教えてください!
@taichanchannel9540
4 жыл бұрын
FPS大好き! SUBARU WRX STIとBRZです!
@コロナウイルス-z4k
4 жыл бұрын
愛してます
@ssma4953
4 жыл бұрын
この車Aピラーの死角ほぼないに等しい
@11kazu98
4 жыл бұрын
舘ひろしが運転してるみたい
@11kazu98
4 жыл бұрын
スペック紹介の喋り方w ラブカーズか!
@miniken6835
4 жыл бұрын
ロペライオのスタッフさんって排気量の数字の言い方に特徴がありますよね? イントネーションと言うか、何というか。若者言葉なのかな?
@mn3237
4 жыл бұрын
ウインカーとか、ホーンとか、メルセデスの音は品がある!
51:09
メルセデスAMG G63 ローンチエディション 中古車試乗インプレッション
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 36 М.
37:11
メルセデスAMG G63 中古車試乗インプレッション
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 64 М.
25:51
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
00:41
🤔Можно ли спастись от Ядерки в Холодильнике ? #shorts
King jr
Рет қаралды 7 МЛН
00:15
It’s all not real
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
00:24
99.9% IMPOSSIBLE
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
13:23
メルセデス・ベンツGクラスを再評価
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 134 М.
17:20
Inside German Best Factory Building the Mighty Porsche 918
FRAME
Рет қаралды 123 М.
3:01
Mercedes-AMG GT43 4MATIC+ メルセデス | オーラ漂う4ドアクーペ【SwallowCars】
swallow cars
Рет қаралды 4,3 М.
7:52
ベンツの最高峰メルセデスAMG G63に乗って見た!!!
J TV
Рет қаралды 7 М.
33:42
メルセデスベンツ G550 4×4 ² 中古車試乗インプレッション
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 88 М.
15:50
【Gクラス】 W463 G350dをご紹介!旧型Gクラスの魅力は...
MARUGEN -Gクラス買取専門店-
Рет қаралды 16 М.
17:30
待望の G63 の試乗編を公開!! 編集に1年かけた力作!? 新旧G63の比較もリポート!! MERCEDES AMG G63 E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
Рет қаралды 204 М.
13:33
メルセデス AMG G63のオールブラック・カスタム! Gクラスを3代乗り継ぐスタイリストのこだわり
OCEANS
Рет қаралды 31 М.
55:10
メルセデスAMG G63 マヌファクトゥーアエディション 中古車試乗インプレッション
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 180 М.
11:27
【G63AMG】皆さまはどの様なイメージをお持ちですか?
MARUGEN -Gクラス買取専門店-
Рет қаралды 4,1 М.
25:51
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.