No video

待望の G63 の試乗編を公開!! 編集に1年かけた力作!? 新旧G63の比較もリポート!! MERCEDES AMG G63 E-CarLife with 五味やすたか

  Рет қаралды 202,120

E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

4 жыл бұрын

編集に1年かけた力作!? とてもお待たせの G63 の試乗編をようやく公開です!! 新旧G63の比較もリポートしています!! MERCEDES AMG G63
👇内外装のリポートはコチラから👇
• MERCEDES-AMG G63 じつは先代...
Test Car:MERCEDES-AMG G63
価格:¥21,140,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,665×1,985×1,975×2,890mm
車両重量:2,530kg
駆動方式:4WD
動力源:4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力:430kW(585ps)/6,000rpm
最大トルク:850Nm/2,500-3,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★みんカラ(ブログ)
minkara.carview.co.jp/userid/...
#MERCEDESAMG #G63 #AMG

Пікірлер: 87
@user-ek7ce7mt4e
@user-ek7ce7mt4e 4 жыл бұрын
サムネの飛んでるG63なんか可愛いなw
@user-lr5hn5ym5z
@user-lr5hn5ym5z 4 жыл бұрын
犬みたい笑
@ddaiki5825
@ddaiki5825 4 жыл бұрын
かっこよすぎる! 編集お疲れ様です!😂
@imaruas3588
@imaruas3588 4 жыл бұрын
Gクラスかっこいい!途中映る赤いスカイラインもかっこいい!
@user-gz6gh6tc2x
@user-gz6gh6tc2x 4 жыл бұрын
縦グリルがめちゃかっこいい
@kingr1072
@kingr1072 4 жыл бұрын
動画には関係ないですが、プジョー公式KZbinに出てた五味さんかっこよかったです!笑
@takaexile0916
@takaexile0916 4 жыл бұрын
欲しくなる動画です。近々,買いたいです。
@user-qk8ct1ls7t
@user-qk8ct1ls7t 4 жыл бұрын
1998年から2000年の前期最終型の試乗動画もお願い致します!
@40-555
@40-555 4 жыл бұрын
このパターンいい!ジムニーも2代前のやつと比較してみてほしいし、 フィットとか、シビックタイプRとか、カローラとか… 比べて「どこがよくなった」「どこがダメになった」「どっちが好き」っていうの、 お時間さえあれば他の車種でもやってみてほしいですねー。
@yw-iv7nw
@yw-iv7nw 4 жыл бұрын
つい先日、新旧悩みに悩んだ挙句、やはりドライバーとしての楽しみを求めて、あえて旧型のG63を購入しました。新型はこれから先が長いだろうから2、3年乗ってそれからでもいいかな、と考えてのことだったのですが、全く同じ意見をおしゃっていたので感動すら覚えました。LXや8シリーズ等の反応を見る限り、かなり趣向が似ているようで日々楽しみにしております。 機会があったらDB11を取り上げてください‼︎‼︎
@honda10102004
@honda10102004 4 жыл бұрын
ゲレンデにアンビエントライトが似合わない でも世代が変わってもゴツゴツ感がたまらない スタイリッシュ路線に走り出したレンジとは真逆 でも本当によく見かけますよね
@_ZEKE__
@_ZEKE__ 4 жыл бұрын
カッコいい❗
@yujikabaya2288
@yujikabaya2288 4 жыл бұрын
今回の動画にかける気合を感じます!
@user-NIPPON
@user-NIPPON 4 жыл бұрын
力作過ぎて動画時間あまり長くないの草
@user-ev7pz3zv3u
@user-ev7pz3zv3u 4 жыл бұрын
先代との比較は分かりやすくて、とても良いと思います。
@gsdfyuta1992
@gsdfyuta1992 4 жыл бұрын
男のロマン車ですね♪ 内装イヤらしいな(ノ゚∀゚)ノ 未だに納車2年待ちとかですかね??
@user-ch8se8ge1d
@user-ch8se8ge1d 4 жыл бұрын
旧型の中でももっと古いGを乗って欲しい!!
@TM-zd4kw
@TM-zd4kw 3 жыл бұрын
既存のインパネ最新版が欲しい!笑
@user-yv6xe3mp5x
@user-yv6xe3mp5x 4 жыл бұрын
Aピラーがここまで立ってるのはいいな。視界がいいのは大きい
@TeruTeruBoz
@TeruTeruBoz 4 жыл бұрын
メガネかけてる時代の作品ですねっ♪ ^ ^
@user-uz8wb4yr4n
@user-uz8wb4yr4n Жыл бұрын
二つ持ってますが、やはり旧型のゲレンデです! 新型も良いけど楽しんで乗りたい人なら旧型! 今修理出して留守ですが、やはり旧型!
@user-db3uj9uw5b
@user-db3uj9uw5b 3 ай бұрын
2台持ちですか。 いいですねー 私も旧型が好きです
@user-ts3uv6wh3f
@user-ts3uv6wh3f 4 жыл бұрын
生産はもうしてませんが、FJクルーザーもレビューお願いします🙇‍♂️
@84taka80
@84taka80 4 жыл бұрын
現行モデルG63買いました!納車一年待ちです...。この動画もっと早く見たかった...
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
五味さんGクラスも所有してたんですか、、 本当になんでそんなお金があるんですか??
@selizaiwakabayashi1410
@selizaiwakabayashi1410 2 жыл бұрын
400で充分じゃないでしょうかね、サイド出しマフラー確かに良いですけどね🥹
@Motohiro826
@Motohiro826 4 жыл бұрын
ドローン導入ですね!
@user-ms8rw2hf1c
@user-ms8rw2hf1c 4 жыл бұрын
内装がラブホ🤣
@keiichiro9035
@keiichiro9035 4 жыл бұрын
鳥肌たった
@ta-ki606
@ta-ki606 4 жыл бұрын
新型のG350dと前型のG63AMGならどちらがおすすめですか?金額的に同じなので購入迷ってます。
@nomentano21
@nomentano21 4 жыл бұрын
前のGクラスって狭いところ走りやすかったっけ? あの曲がらない車が。。。
@user-mm4gd1dl5y
@user-mm4gd1dl5y 4 жыл бұрын
走っている車を追いかけるドローン映像なんか期待したいな^^ノシ
@susietock440
@susietock440 4 жыл бұрын
こうゆう車を選択する人はオフロードも走りたいというのがあるので、オフロード走って欲しかった🙄
@user-wg5yg3uq5c
@user-wg5yg3uq5c 4 жыл бұрын
「Audi TTS 踏み切れるバランスが...」から入ってきてる人おる?
@user-pd6hk9gh7m
@user-pd6hk9gh7m 4 жыл бұрын
高嶋ちさ子’s CAR
@k6onerida
@k6onerida 4 жыл бұрын
キャラクターも相まっていかちぃですよね(笑)
@selizaiwakabayashi1410
@selizaiwakabayashi1410 2 жыл бұрын
オチちゃうんかい😅Gゲレンデカッコいい
@takadai1969
@takadai1969 4 жыл бұрын
テンション低めから始まったが、アクセル踏んだら笑顔でた。「めっぽう好きな世界」なんじゃない? カッコイイ車だと思います(高いけど)。
@user-tw6xc3uc1o
@user-tw6xc3uc1o 4 жыл бұрын
お金もちの象徴みたいな感じありますしね笑笑お金持ちさんからも運転しやすい感じがウケたんですかね笑笑
@user-sy7uk2sy3x
@user-sy7uk2sy3x 4 жыл бұрын
人間お金を持つと、家も車も視点の高い周りが見下せる場所を好みますから笑笑 ブラックジョークです
@user-lr4kj4ks9l
@user-lr4kj4ks9l 4 жыл бұрын
家族のために3か月に一回しか休まず20年間 トラック運転手してた親父に仕事を辞めさせて 第二の人生を趣味に没頭出来るように大好きなゲレンデを買ってあげたいと思います。 ありがとう、お父さん
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 4 жыл бұрын
2000万やけどかえるん?
@user-lr4kj4ks9l
@user-lr4kj4ks9l 4 жыл бұрын
フジワラケイジ 買えないのに買ってあげたいと思いますとか言えると思います? あと、普通に高所得者もKZbin見ると思うんですけど。
@tttshit
@tttshit 4 жыл бұрын
個人的には先代の方がスタイルに関しても好みです。モデルチェンジするなら内装とか先進技術だけをいじってほしかった。現行はゲレンデとしての存在意義がイマイチ分からないし、W463とも呼べない気がします。
@user-yx8vd9xr2q
@user-yx8vd9xr2q 4 жыл бұрын
LXとGクラスどっちが好きですか?
@user-es8kw2sz9l
@user-es8kw2sz9l 4 жыл бұрын
空大松本 Gだね
@JJJ-he2bu
@JJJ-he2bu 2 жыл бұрын
現行から戻しました そうゆう方多いらしい
@user-lp8md2hi3l
@user-lp8md2hi3l 4 жыл бұрын
👍
@zurbaran1664
@zurbaran1664 4 жыл бұрын
旧型に父親が乗っていたけど、恐ろしく乗り心地が悪かったな。即、腰痛になりそうだったなあ。そこに懐かしさはないので新型は気になりますね。
@user-fb1qp3gv8c
@user-fb1qp3gv8c 4 жыл бұрын
なんか始まり方違う
@abercrombiefitc1892
@abercrombiefitc1892 4 жыл бұрын
自分はいつもスポーツプラスにはせずにノーマルモードでバルブ開けて走ってます
@user-cr9ub8yh9t
@user-cr9ub8yh9t 3 жыл бұрын
ノーマルでバルブ開けて走れますか? マフラーの音のボタン開けても変わらなくないですか?
@黒足猫
@黒足猫 Ай бұрын
1:14
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 4 жыл бұрын
これの4✕4スクエアードを買おうと思ってまーす
@Jun-cp9od
@Jun-cp9od 4 жыл бұрын
4×4しか無いし
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 4 жыл бұрын
@@Jun-cp9od ぷっ!!! 分かってなーいね🤪 無知おつ
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 4 жыл бұрын
@@user-rq2tq6rp7z 自分にグッドつけてて草 ダッサ(笑)
@user-wy8lz6zt9u
@user-wy8lz6zt9u 4 жыл бұрын
@@user-rq2tq6rp7z 自分にグッドとか本当ダサい🖕
@Jun-cp9od
@Jun-cp9od 4 жыл бұрын
フジワラケイジ はじめからそう言ってよ。俺が知らんみたいで恥かいたやん。 じゃあ俺は6×6にするか。
@yutakamurase7570
@yutakamurase7570 4 жыл бұрын
でも、トヨタ ランクルの方が絶対性能は上なんでしょ?
@user-es8kw2sz9l
@user-es8kw2sz9l 4 жыл бұрын
Yutaka Murase それはない
@user-xh5fq8zy6k
@user-xh5fq8zy6k 4 жыл бұрын
らいす。 ランクルの型にもよるけど、オフロードにおいては絶対的にランクルが上です。トータルバランスは断然Gクラスです。
@user-mpwajgmco
@user-mpwajgmco 2 жыл бұрын
@@user-xh5fq8zy6k どの部分がGクラスの方が上回ってるんですか?
@user-un1cv2qz4t
@user-un1cv2qz4t 4 жыл бұрын
どんだけ金あんねん
@user-es8kw2sz9l
@user-es8kw2sz9l 4 жыл бұрын
オウミ住宅ِ タニマチちゃうか
@user-cr9ub8yh9t
@user-cr9ub8yh9t 3 жыл бұрын
まさか20代で現行g63乗れてる俺って 勝ち組なの? でも上には上がいるからなぁ😅笑
@lovecnw9688
@lovecnw9688 4 жыл бұрын
現行と旧型並べたらサイズ感が大人と子供くらい違うし、申し訳ないですけど旧型に乗ってる人は現行買えなかったんだろうなーって思っちゃいます>_< なので乗り味をいい言い訳にできるから旧型しか買えない人は良かったですねって思います!すいません。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
2019年にマツシマモーターショーで外で展示していたG63見て乗ったけどそんなに座り心地は悪くなかったです。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
このG63を見たときは山道とかオフロードをするイメージがあります。
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
またおまえか本格的なオフロードカーだから当たり前
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
@@Yuli-bv5zi またお前かっていうのやめてくださいって俺言ったのにやめないのは何故ですか?次言ったら通報ですよww
@ponponpon49
@ponponpon49 4 жыл бұрын
なんか一気に劣化したな!ワイルドさが消えちまった
@user-ek8cl4jp4l
@user-ek8cl4jp4l 4 жыл бұрын
内装がS-MXかよっていうくらいチープで外観が丸過ぎてかつての威厳どこいったレベルに劣化
@MN-bq4se
@MN-bq4se 4 жыл бұрын
アンビエントライトがクソダサいと思うのは僕だけでしょうか
@user-gz6gh6tc2x
@user-gz6gh6tc2x 4 жыл бұрын
めちゃめちゃカッコよくないですか?
@user-rq2tq6rp7z
@user-rq2tq6rp7z 4 жыл бұрын
嫉妬では無いですか?
@MN-bq4se
@MN-bq4se 4 жыл бұрын
@@user-rq2tq6rp7z どういうことww
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
tt.お前だけや😞
@user-vh4cu6xw6f
@user-vh4cu6xw6f 3 жыл бұрын
カスタムでこれやったらイタいけど、純正のこれはホンマにカッコいい!
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 4 жыл бұрын
レクサスのゴミ広告 腹立つ
@virgo96hiro
@virgo96hiro 4 жыл бұрын
力作の割に画質悪いですね。もうちょい良い機材使いましょうよ。
@nce-ry4ww
@nce-ry4ww 4 жыл бұрын
えっ?ゴミ?
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
コラっ(T_T)
@user-xd3by9sh3c
@user-xd3by9sh3c 4 жыл бұрын
スピードメーターにぼかし入れてもOKだが 自分の目にもぼかし入れて声も変えてくれ。 そしてアクセル全開でレビューして欲しい。
@user-fi6kg4iu1d
@user-fi6kg4iu1d 4 жыл бұрын
お前嫌なら見るな鬱陶しい!
@user-xd3by9sh3c
@user-xd3by9sh3c 4 жыл бұрын
増川潤 増川潤よ 嫌とは言ってないぜ! もっとスピードを出して レビューしてくれとコメントしてるんだよ! わかるか?増川潤よ!
夢の中で200km/h巡行【メルセデスAMG G63】土屋圭市が試乗!工藤貴宏 近藤みやびが徹底解説!
23:47
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 318 М.
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 29 МЛН
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 2,4 МЛН
AK-69の愛車紹介 #9「Mercedes-AMG G63 Magno Hero Edition」
18:07
AK-69 Official Channel
Рет қаралды 176 М.
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 29 МЛН