МЕРЗНУТ ПАССАЖИРЫ !!!! ПОЧЕМУ?! УАЗ ПАТРИОТ АКПП. НЕИСПРАВНОСТЬ ОТОПИТЕЛЯ! (ЗАСЛОНКА НЕ РАБОТАЕТ)

[@Magadan_49]

Не зря в салоне уаз говорили перчаточный ящик(бардачёк) с охлаждением.😄

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

Ну на самом деле там есть охлаждение,но сделано через жопу,работает похоже только когда весь поток в ноги и то слабовато,если ноги стекло то вообще ни очём,да и дырдочка маленькая

[@КонанБодигард]

воздухозаборник оотпителя снимается элементарно без слива хладогена. Ничего не надо ломать снимается в сторону

[@СергейТрунаев-ч2ю]

2019 год автомат,таких проблем нет,в - 25 все пасажиры в комфорте. Спасибо продавцам с ижорской,оперативная и со знанием дела консультация по запчастям ещё сервес аперотивно нашли где заменили комплект патрубков.Успехов в работе и продвижению каналу.

[@uazpotrebsouz]

Спасибо!

[@Traktor573]

Я тот крючок для трубок уже давно аккуратно ампутировал, ни на что он там не влияет особо. Полностью разобрал воздухозаборник, проклеил его виброй и посадил все соединения на ту штуку что у тебя в бардачке наклеяна, что то вроде антискрипа. Доработал уплотнения заслонки, всё плотнячком. Смазал также ось заслонки, место прилегания к окнам в кузове тоже подверглись уплотнению. Спасибо за видосик. Не болейте!

[@uazpotrebsouz]

Отлично!

[@MrBigben200]

Нашёл у себя на машине такую же проблему на 9-ом году эксплуатации и сразу ролики соответствующие появились как по заказу

[@Т90-л3ф]

Такая же история. Ездили с супругой года 3, всё было норм, а тут поехали по делам, так она не выдержала на заднее сидение перешла. Говорит дует, я сначала не обратил внимания, но через 20км пути в -2 градуса на скорости в 90км/ч почувствовал, что рычаг переключения передач даже холодный стал.

[@АлександрКоломийченко-я5ф]

🖐 Да была такая ситуация, после первого года. Так же лечил больного, только без слива хадагента обошлось.

[@UAZ74]

У меня тоже было холодно в салоне, но потом промыл систему охлождения, поменял сам антифриз,промыл радиатор, только потом наладилась циркуляция, стало теплее, но когда поставил доп. помпу и включаю вместе с мотором, вот тогда печка дула теплом, примерно 60-65 градусов. Стало ездить комфортнее. Но это мой вариант, ваш тоже хочу у себя проверить. Спасибо за видео

[@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б]

Добрый вечер 21 год механика климат на 24 градуса на трассе длинной в 140км езжу с семьёй дети сзади без верхней одежды едут ну и мы супругой тоже ... вообщем бог миловал

[@alrea9311]

погоди это пока новый

[@andrei7258]

2017г такая же болячка, теперь понятно куда капать! С пасибо!

[@uazpotrebsouz]

Надеюсь поможет

[@andrei7258]

@@uazpotrebsouz подскажите пожалуйста номер телефона сервиса по патрикам хороший, есп в ошибку выпадает... Освещение в салоне пропало... Двери не всегда хочет сигнала открывать, Маргарет что снята с охраны но двери не разблакирует Грешу уже на блок комфорта...

[@andreych3562]

Не надо капать, копать надо 😉

[@credl80]

Г образный кронштейн по сути там ничего не фиксирует, спиливается полотном и корпус воздухозаборника отлично снимается. Этим летом снимал этот корпус для установки предпускового подогревателя, для проверки работы заслонки полностью разобрал корпус. Сделано все качественно, без щелей и зазоров. Обклеил корпус шумоизоляцией Герметон А15Л и собрал.

[@ТимофейПокровский-у3е]

Это скорее исключение. У меня за первые три года никаких проблем с климатом не было

[@rufarohome4762]

Вот 1:10 именно так!!! Думаю: Да с хера ли??? Ничё не дует! А вот! Похоже нашёлся сведущий человек в этом! Спасибо! Видно не зря говорили, что по ногам дует холодом. (в марте было дело).

[@Hard-Skif]

Механика без второй печки, жена все время говорит сделай потиши печку жарко или сама закрывает сзади.

[@НиколайЧудотворец-т1т]

Всем добра. Буквально вчера нечаенно включи печку на заднем пассажирском сидении, так жара в машине стояла и это без включения печки с перед. Зима, езжу в вутболке

[@АлександрЦарев-ч8з]

Патриот 2017 модельного года. Такая же проблема. Но возможно не так критично. В основном ноги у пассажира мёрзнут. Так и думал , что это не единичный случай.

[@uazpotrebsouz]

Принято, сними бардачок и проверь.

[@rufarohome4762]

11:22 1)Дыра между корпусом воздухозаборника и щитком моторного отсека по контуру прилегания. Резинка может стоять норм! Но корпус (геометрия сопла забора) нарушена Ребро не в "горизонте". 2) Резинка уплотнителя завернулась при установке, и образовалась щель в уплотнении между корпусом воздухозаборника и проёмом подачи забортного воздуха. И он (свежий уличный воздух, со скоростью, на которой Вы едете, херачит в салон, в ноги переднего пассажира! Как то так!!!

[@ВремяпутешествоватьпоРоссии]

У меня патриот 2019г была такая ситуация один раз. Причину пока не искал. Спасибо за ролик

[@uazpotrebsouz]

На здоровье!

[@СергейКарякин-я8и]

Привет из 0ренбурга у меня ломалась 2 раза , первый раз поменяли по гарантии тоже сливами фрион , когда снимал сам снял и поставил не откручивая трубок да тяжело особенно с нижним болтом но сделать можно, я срезал белый уплотнитель и наклеял поралон

[@UPatrik]

Приветствую.покупал машину в ульяновске в феврале и гнали 1400км тоже узнал как мерзнут ноги пасажира . Причина была в незакрытой крышке салонного фильтра.

[@uazpotrebsouz]

Бывает, не самая сложная неисправность.

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@uazpotrebsouz]

Спасибо

[@fantastron69]

Дружище! Ты сидишь не не снегу. Под тобой какая то подушка.

[@uazpotrebsouz]

Куртка.

[@eprohoda]

здрасте~ друг. супер! блестящ. картинка.ввсего доброго!

[@uazpotrebsouz]

Спасибо

[@Alex1076-g2j]

Не надо отключать кондиционер, всё хорошо снимается, просто уметь надо и обратно нормально вставляется.

[@uazpotrebsouz]

Да уже посмотрел как делают, что то не додумался кронштейн трубок открутить.

[@grigoriyeroshenkov412]

19 года был патр рабочий. На 2 году по трассе такая же беда началась. Так и не решил проблему. Уволился....

[@ДенисНовиков-п2э]

У меня на Патриоте 2016 года с такой же панелью то же дуло холодом. Оказалось что коса с проводами внутри не правильно проложена. Получилась щель наружу. Пришлось подразбирать панель и перекладывать косу.

[@uazpotrebsouz]

Бывает, обдино, что так собрали машину криво.

[@АндрейПостников-т2х]

Как же всё таки скучно живут владельцы немецкого автопрома... Слава Богу отечественный производитель никогда не позволит скучать. Ведь каждый наш авто - это индивидуальность!!! И издавна мы относились к автомобилю как к члену семьи. А некоторые отцы гораздо больше внимания уделяли именно ему, чем жене и детям. И ни одна женщина никогда не подозревала мужа ушедшего в гараж в измене. Все были счастливы. Цените это.

[@uazpotrebsouz]

Все именно так!

[@ИльнурХабибуллин-к1д]

Уаз профи 20 год сентябрь. Первый год было отлично. Думал хэйтеры уаз. В этом году жена на пассажирском в валенках ездила, приехав на место переобувалась. Думал врет, она не хотела уаз. Когда в - 25 замерзли боковые, лобовой на электроподогреве ездил позвонил гарантейшикам. Отказали. То 1 не прошел. А пробег всего14000.

[@АлександрНикифорович-р7ч]

После летней эксплуатации не пошел тёплый воздух в салон вообще. Дилер осмотрел, выявил что данная заслонка упала вообще. Без проблем заменили полностью климатическую установку. Объяснили что возится с этим проблема, завод эту проблему хорошо знает. Вины завода не могу понять, климат Корейский.

[@uazpotrebsouz]

Круто

[@БаевГеннадий]

На патриоте ездит жена. Два года. 54 тысячи пробег. Я только обслуживание. Масло фильтра. Она от патриота без ума. В начале зимы. Заметил в салоне плохой поток воздуха. Иногда она мне его даёт на рыбалку охоту. Причиной был очень сильно запылённый фильтр салона. Сейчас жара в салоне. Как с новья. Зимы у нас суровые. Северный Казахстан.

[@Halabalooza]

Она у тебя таксует?😂 Пробег конский за 2 года

[@БаевГеннадий]

Уже девяносто четыре!

[@ЖеняГлазатов]

Приветствую. Посмотрите канал уаз профи там парни показывают как правило разбирать и собирать. Не разбирая лишнего.

[@uazpotrebsouz]

Привет, спасибо, уже посмотрел, не догадался снять кронштейн трубок

[@ДмитрийКаракулин-к1ъ]

День добрый подскажите что за фары на дополнительный свет стоят и как крепили к бамперу

[@off-roadmafia]

У меня патрик 2016 конец . Новая панель уже. Года 3 было тепло в машине, теперь заметно прохладнее, термостат на 87 уже поставил и всё равно не жарко.. всё? Радиатор печной хана?

[@Ирландец-г6в]

Здравствуйте! Тоже наклеил автопаролон, ещё в 19 году и наклеил усилитель на саму заслонку. Интересная штуковина ниже бампера, регистрировать надо? Как называется, в продаже есть?

[@ВасисуалийПолуэктов]

Патр 2017. Проблемы такой нет. А вибру клеить надо. Воздухозаборник - тот еще бубен

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

А у меня походе термостат звиздит,щимой стрелка до середины не доходит вообще,ну если по целине не ездить,это ощущается по прогреву салона и воздуз не особо горячий дует,когда купил две зимы было нормльно,на старом подобное было,поменял термостат с более высокой t срабатывания и стало нормально,думаю перед следующим сезоном повторю и на этом,как раз и антифриз заменю....

[@uazpotrebsouz]

Имеет смысл махнуть термос.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@uazpotrebsouz ага,а летом минувшим кондей хуже холодил🤪надо будет проверить,мы с вами их брали почти одновременно,я 29ноября а вы пораньше

[@tomankt]

У меня вот как раз сегодня вдруг температура во время поездки по городу начала скакать. До сих пор такого не было ни летом, ни осенью, ни зимой - держалась довольно стабильно, только плавно меняясь по объективным причинам. А тут вдруг резко заскакала - градусов так на 6-9 на каждом светофоре. Но антифриз в бачке вроде на штатном уровне (вначале было опасение, что произошла объёмная утечка, и из-за этого антифриз вперемешку с воздухом, и от того так колбасит, но вроде нет). По сравнению с тем, как температура скакала по городу (а иногда и по трассе - ну, это было из-за забитой топливной сеточки на насосе, как оказалось) у меня на пятнашке, это, конечно, немного - но то ж пятнашка, у неё механического вентилятора нет.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@tomankt на уазе помимо механического два электрических вентепруля🤪

[@tomankt]

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б На моём только один электрический. Для второго место есть, но пустует. Однако это зарезервировано только для совсем уж жёстких условий, в отличие от пятнашки/девятки, которые на каждом светофоре перегреваются и начинают выть вентилятором.

[@Виталий.НайтисвоюЛюбовь]

Добрый день. д. Саша))) подскажи пожалуйста... Вы для какой аудитории снимаете для ПОДРОСТКОВ??? ИЛИ ВАС МУЖИКИ ВЗРОСЛЫЕ!!! мне лично НЕ СОВСЕМ ПРИЯТНО КОГДА... МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ В РАЗЫ!!!! МЛАДШЕ, СВОИХ ПОДПИСЧИКОВ И ПРОСТО ЗРИТЕЛЕЙ!!! НАЗЫВАЕТ СЕБЯ д. САШЕЙ. ВЗРОСЛЫХ ЗРИТЕЛЕЙ ЭТО ОТТАЛКИВАЕТ.. САША.

[@uazpotrebsouz]

Я многодетный отец, так что дядя Саша вполне норм) мальчик Саша не подойдёт, юноша тоже, дедушка пока рано. Так что дядя)

[@Виталий.НайтисвоюЛюбовь]

@@uazpotrebsouz я конечно рад что вы Многодетный отец. Дети это Счастья!!!! Просто Саша)))

[@МаксимСарваров-с5ю]

Надо было посмотреть видео с канала УАЗ профи. Там парни все четко рассказывают.

[@uazpotrebsouz]

Можно ссылку?

[@МаксимСарваров-с5ю]

@@uazpotrebsouz kzbin.info. лично мне их контент в большей части нравиться.

[@ДмитрийАгаревский]

@@uazpotrebsouz kzbin.info/www/bejne/f4G4eqWIp9OcgcU

[@viktorten8105]

У меня нет такой проблемы, потому что у меня нет УАЗика

[@SIV28]

Информативно👍

[@user-Valdemar1980]

👍👍👍

[@ДЯДЯБОРЯ-л9ю]

Дядя Саша. Не сиди на снегу заболеешь.

[@uazpotrebsouz]

Кровь горячая греет:)

[@savinkovantonius]

Подозреваю, что дует у тех, кто поставил нештатную нашлёпку на воздухозаборник. У меня этой фигни нет и проблемы нет и не было.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

А как эта нашлёпка может повлиять,если логически порассужать?

[@uazpotrebsouz]

Нашлепка не влияет на щели между заслонкой и воздухозаборником.

[@tomankt]

@@ДрачёвыйНапильник-ф9б Может создавать/увеличивать разность между давлением в салоне и скоростным напором встречного потока. Если воздухозаборник таков, что получает почти чисто статическое наружное давление без добавления скоростного напора, давление со стороны воздухозаборника и в салоне практически одинаково, и даже при наличии щели нет резона для перетока воздуха вокруг заслонки, т.е. щель приводит только к тому, что поступает не чисто наружный воздух, а смесь с небольшим количеством внутреннего. Ну и, соответственно, при таком воздухозаборнике вентилятор должен быть включён постоянно, независимо от скорости автомобиля, т.к. иначе даже на скорости воздух дуть не будет.

[@tomankt]

@@uazpotrebsouz Но наверняка влияет на давление в воздухозаборнике на скорости...

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@tomankt я понял про что вы,думаю разница не так существенна и еще не известномв каком случае больше давление,внизу в районе под стеклом создаётся большое давление и часть его уходит в воздухозаборник,поставив нашлёпку мы фактически перекрываем и забор идёт только за счёт встречного потока как черпаком,это удобно в случае отказа моторчика,а вот на иномарках я такого не наблюдал,предполагаю что при выключении вентилятора эабор воздуха снаркжи автоматически перекрывается,ну так было на тех что были у меня,может ошибаюсь,но в наших машинах это хорошо что есть

[@АлександрВолков-о7ц]

Саша где видос про переднии доп фары ? и про защиту переднего бампера с проушинами ???

[@uazpotrebsouz]

Ещё не готов

[@АлександрВолков-о7ц]

@@uazpotrebsouz Ну Александр ты дал )))

[@АндрейЛис-и2д]

Привет дядя Саша, а почему ездишь на летней резине? Смотрю все твои ролики, спасибо за них

[@uazpotrebsouz]

Привет, фиг его знает, времени все нет выбрать резину на зиму. Да и на автомате зимой машина очень послушная.

[@Broggard]

Приехал с этой проблемой в Торгмаш. Они говорят, что все нормально и мне это только кажется. 😢 Как быть?

[@alrea9311]

может на 3д принтере сделать хорошую климатическую систему - без щелей? или от крузака или паджеро поставить

[@uazpotrebsouz]

Нет это будет очень сложно.

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Не гони мужик живу в Якутии, в патрик тепло, особенно я водитель за рулём, что утиплить тяму не хватает

[@uazpotrebsouz]

Никто не отрицает, что тепло. Речь о заслоне рециркуляциии.

[@Furioza-124]

Дядя Саша 😂😂😂👍

[@lmalesci]

привет из италии флоренция зимой и якутия сибирь летом какую марку и сорт моторного масла вы используете? (в моем Suzuki Jimny 4x4 с бензиновым двигателем m13a 1,3 л 2001 года выпуска я использовал моторное масло liqui moly leichtlauf mos 2 10w40!)

[@uazpotrebsouz]

масло 5 40 разливное, о котором идет речь в других видео.

[@HuaweiHuawei-gc8gk]

Здравствуйте! Подскажите есть в этой машине что то исправное , хотя-бы какой то узел который не надо было допиливать?

[@liebenweiss8563]

он на нем проехал уже под 100 тыс. так что нормуль такие мелкие неисправности

[@uazpotrebsouz]

Да в принципе мотор, коробка, раздатка, задний мост.

[@HuaweiHuawei-gc8gk]

@@uazpotrebsouz так вроде коробка пиналась у вас, значит тоже пребегали к ремонту.

[@HuaweiHuawei-gc8gk]

@@liebenweiss8563 он с каробкой начел решать ещё до того как там 100 тыс наступило. ! Так выходит раздатка и мост только один задний.

[@ДмитрийДмитрий-ж4х]

Здраствуй, подскажи патрик 17г. Термос работает, патрубки радиаторы горячие что передний что задний. На месте с передней печки дует теплим более менее задняя печка жарит. Поменял радиатор печки передний. При начале движения с передней печки начинает дуть холодный воздух, а задняя жарит хорошо печка. Примерные причины куда лезть?

[@uazpotrebsouz]

возможно все что угодно, может пробка воздушная, может забило радиатор

[@antontoto15]

Что-то я ничего не понял, как заслонка рециркуляции вообще может влиять на поступление воздуха в салон мимо радиатора? Если не включать режим рециркуляции то все время холодно что ли будет? Я в режим рециркуляции переводил заслонку пару раз за 5 лет, когда камаз чадил рядом... В остальное время всегда открыт забор с улицы был и никто не мерз... Что-то тут не так объямнено видимо...?

[@SaturnBuzz]

Согласен. Рециркуляцией за всю жизнь пользовался пару раз в пробках рядом с камазами, все остальное время забор с улицы. Тоже не совсем понял как зимой с улицы дует в обход отопителя

[@tomankt]

Дует собственно через то отверстие (окно), через которое воздух должен был бы забираться из салона на эту рециркуляцию, т.е. в обратную сторону, огибая заслонку, находящуюся в промежуточном положении. Именно потому и дует только пассажиру в ноги - что окно это в машине одно, и находится именно там.

[@tomankt]

@@SaturnBuzz Так проблема же была как раз когда никто никакой рецикуляцией не пользовался. Просто как только машина начинает ехать, пассажиру дует, как будто в кузове дыра.

[@s3f1r0th]

18 год, максималка, все норм.

[@uazpotrebsouz]

Отлично. До сих пор не понятно с чем это связанно

[@alrea9311]

зимой сколько дней ниже минус 20?

[@s3f1r0th]

@@alrea9311 без разницы, ТС с Москвы, как и я, проблема есть у него и нет у меня. Возможно у меня еще впереди, пробег на моем 62 тысячи.

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Приветствую Дядя Саша, у меня другая проблема-термостат, стоит короткий без тарелки на малый круг (акпп), от чего можно подобрать?

[@uazpotrebsouz]

говорят ставят и обычные с доделками и подпилами, сам я пока не пробовал.

[@Rinat04]

Что с боковыми стеклами? Ниже -25 затягивает коркой, и зеркал не видно. В лобовое и ноги дичайший поток воздуха, боковые никак не подпирает обдув

[@ТимофейПономарев-с1с]

Тоже волнует этот вопрос , но скорее всего решения нет

[@uazpotrebsouz]

У меня с боковыми все норм. Надо понимать, что на уазе стоят очень тонкие стекла и в мороз они промерзают. Никакая печка не спасёт.

[@alrea9311]

переделывать много надо , проще другой авто купить

[@Rinat04]

@@uazpotrebsouz Как один из аргументов. Однако есть дельное замечание. Если заложить обдув лобового, частично, шапкой котом перчатками, то площадь оттаивания боковых стекол увеличивается достаточно, для видимости зеркал. Однако остаются полосы запотевания лобового. И ноги горят в обуви. Кстати есть место для творчества, на выходе в боковые дефлекторы идёт заужение канала, и блин только горку и морку известно, для чего это сделано. Кто-то видимо посчитал, что потока хватит и не будет все затянуто.

[@ДрачёвыйНапильник-ф9б]

@@uazpotrebsouz на рекстоновских уазах стёкла так не затягивало,там довольно хорошая вентиляция была,эхххх,какой аппарат был......

[@icre4tive]

не ставьте задувалку на воздуховод и проблем меньше будет.

[@ВикторКарышев-л4ъ]

В принципе не так пятая точка мёрзнет на пленке видно

[@rufarohome4762]

0:35 Эта машинка, не для пацанов в майках и шортиках! Фуфайка, валенки, ушанка!!! ))) Злободневная проблема! У себя так печку и не промыл ещё, блин....

[@AlexA-fd8fd]

2 мил)))) в моей ауди q7 2007го года выпуска за 600 тыс р. пассажиры не мерзнут, кроме того раздельный климат, удобный кожаный салон, максимально комфортная пневмоподвеска. В -35 даже на 3м ряде сидений температура такая же как и на передних. Покупайте дальше эти ведра по 2 мил, и тешьте себя мыслями что купили современную машину, и ипитесь с ней потом ночами в гаражах))) или криворуких сервисах)))

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Д.Саша как то в одном видео Вы сказали что поменяли пары в мостах а видео так и нет на эту тему???

[@uazpotrebsouz]

Пока не вышло

[@mazaimazaih1983]

Три не нужных опции на авто"задние противотуманки, датчики дождя и собственно рециркуляция." я отсоединил её от моторчика, через герметик саморезами наглухо, ни разу про нё не вспомнил, советую всем.

[@SlowpokeINFO]

Задние противотуманки ещё как нужны, бываю по работе часто в Ставрополе и там они ой как нужны. Датчик дождя штука конечно спорная, но это из серии на любителя.

[@ВалерийЛукошков-ч6ы]

2015 год. Аналогичная проблема. Я думаю нужно заглушить и забыть

[@uazpotrebsouz]

Сурово, хотя согласен, я рециркуляцией тоже не пользуюсь.

[@АЛЕКСАНДРКарпенко-в5б]

Слушай Саня я с Казахстана граница с Челябинска у вас филиал магазина есть в Челябинске

[@uazpotrebsouz]

Пока нету. 😭

[@DuzerFF]

А можно ссылку на защиту бампера переднего которая стоит на машине?

[@uazpotrebsouz]

uazps.com/vnedorozhnoe-oborudovanie/bampery-perednie/bamper-silovoj-perednij-rif-uaz-patriot-2015-s-zashchitoj-rulevyh-tyag-standart-rif060-11170/

[@АндрейЛис-и2д]

Дядя Саша подскажи сколько стоит эта работа и как можно туда позвонить

[@uazpotrebsouz]

Привет, все ссылки в описании

[@КостяСвешников-ж4г]

Такая же система проблем не было изначально, проблема в качестве сборки на заводе. Если бы на заводе машину сходящюю с конвейера проверяли как следует и у потребителей не было было проблем. У меня были не значительные не дочеты которые были допущены на заводе и с которыми я в процессе эксплуатации сам справился.

[@uazpotrebsouz]

Все верно

[@СергейИванович-е7я]

Дядя Саня, не нашел видео у тебя о монтаже лебедки и птф на бампере? Где это увидеть?

[@uazpotrebsouz]

Привет, пока ещё не выкладывал

[@СергейИванович-е7я]

Спасибо за ответ. Буду ждать видосы.👍👍👍👍

[@sergeybullet]

Дядя Саша, когда ролик про подвеску вашего УАЗа? (именно которая сейчас стоит)

[@uazpotrebsouz]

Думаю в марте будет или апреле

[@mrkankretniy3492]

А в ноги дует холодным а в лицо и на стекло горячий, это та же причина?

[@rufarohome4762]

Читаем!!! А не пишем!)))

[@ДмитрийМолчанов-е8с]

Вопрос. Почему при закрытии машины чуть-чуть припускается заднее стекло? и что с этим можно сделать?

[@РусланИсмаилов-я3э]

Болячка такая, грешат на малое сечение проводов до привода стекла. Лечится их заменой.

[@sergeybullet]

Мне дилер по гарантии устранил эту проблему. Там в проводке проблема.

[@ИльнурХабибуллин-к1д]

Этп рецеркуляция вроде и не нужна. Может ее закрыть наглухо. А моторчик удалить вообще. Вот такая у меня мысля

[@uazpotrebsouz]

Это совсем радикальная мера

[@watching-you-]

В дастере тоже сзади все мерзнут 🤷‍♂️

[@uazpotrebsouz]

Ну, тут, спереди мёрзнут.

[@АнатолийФобий]

За полтора года владения Патриотом убедился, что завод, чмошники, экономят на всём, особенно на резиновых изделиях (коими сами являются). Подгонка деталей хромает, качество тоже. Вроде в целом машина хорошая, но мелочи прям бесят.

[@РустамКус]

У меня жара 14 год УАЗ Патриот

[@АРТЁМАРТЁМ-м4м]

Уаз пикап 2021г очень сильно дует на пассажира ледяным воздухом

[@ИгорьАртемов-э3ж]

Машина 15 го года. В ноги дует холодный воздух. Подскажите пожалуйста что делать?

[@ИгорьАртемов-э3ж]

Спасибо

[@MrSwarovskii]

Избавиться от этого куска говна

[@Димон-п5д]

💩

[@ИгорьАртемов-э3ж]

@@Димон-п5д и вам того же желаю!

[@tomankt]

@@АлександрНевский-у5ж5н Я для себя на Патриоте (14-15 года) выбрал то положение, которое обозначено как "в ноги и в морду". Хотя до того на других двух машинах (Хантере и пятнашке) никогда такого не делал, и по умолчанию делал обдув только стекла. Но на Патриоте это вроде как оказалось неудобно, так что пришлось делать обдув на все направления. Вот что несколько огорчает - это обдув лобового стекла. Почему-то его сопло сильно не доведено до краёв стекла - и в результате левый нижний угол всегда в начале поездки сильно запотевает и очень долго и неохотно просыхает. Ведь можно ж было бы что-то элементарное сделать, чтобы этой проблемы не было, ничего особо хитрого.

[@РжавыйКлюч-с3о]

Чего-то фар маловато. Слепой что ли?! За бортом -20 в салоне через 10 минут тепло, через ещё 5 - Ташкент. Если снаружи холоднее, то доппечка выручает.

[@УАЗ-БЕГЕМОТ]

Америка не открыта , а вот материалы надо больше уделить внимание рассказ.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

А что губка разве держит герметично?

[@uazpotrebsouz]

Привет, это не губка, это материал для шумоизоляции, он герметичный.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@uazpotrebsouz Ясно.Спранная конечно конструкция,вот например на Ниве Шеврале заслонка рециркуляции отвечает только за забор воздуха или с улицы и далее через радиатор отопители или из салона и она не как не может пускать поток по мимо радиатора в салон и если они даже останутся по середине то будет происходить забор воздуха половина с улицы,половина из салона,но ни как ни с улицы в салон.

[@tomankt]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч А вот об этом выше в комментах интересное предположение высказал один товарищ. Что дело может быть в том, какой скоростной напор создаётся на ходу в воздухозаборнике. Если там существенный положительный скоростной напор (больше того разрежения, которое создаётся работой вентилятора на выбранной скорости), то в промежуточных положениях, конечно, воздух с улицы будет огибать заслонку и дуть в салон через то окно, через которое он из салона должен был бы забираться, т.е. в направлении, противоположном нормальному. Т.е. есть некое соображение, что на автомобиле, имеющем рециркуляцию, воздухозаборник должен быть расположен так, чтобы не было скоростного напора. В отличие от того, как традиционно располагали воздухозаборники на машинах без рециркуляции - наоборот чтоб был напор, чтобы на ходу можно было вообще выключить вентилятор, либо чтобы на ходу поток усиливался при работе вентилятора на одной и той же скорости. Так вот, предположение, высказанное выше, заключается в том, что нашлёпка на воздухозаборнике значительно увеличивает скоростной напор и тем самым приводит к нештатному распределению давлений в оном относительно давления в салоне и соотв. перетоку вокруг заслонки, которого в оригинале не должно было быть.

[@ВасилийБатькович-й4э]

это из-за заборника установленного с верху

[@uazpotrebsouz]

нет

[@ПавелСергеев-г1к]

Кличко почему вспомнился?

[@АлександрТрусков-т4щ]

Как снять воздухозаборник без слива хладогента кому надо если чо kzbin.info/www/bejne/f4G4eqWIp9OcgcU&ab_channel=UAZPROFI

[@uazpotrebsouz]

Блин, как я не допер снять кронштейн трубок....

[@АлександрТрусков-т4щ]

@@uazpotrebsouz Я этот крюк пластмассовый вообще бы отпилил. Закрепить трубки можно и по другому:)

[@rufarohome4762]

Прокладка - уплотнитель воздухозаборника. Кривой корпус, говносборка... Смотри видос!!! Товарная машина, а обрати внимание на то, как стоит уплотнитель крышки моторного отсека (капота)!!! Пиз-дец, по другому не скажешь....

[@ВячеславМаркин-е8ц]

В дористайле не чего не дует

[@uazpotrebsouz]

Возможно, на машине 16 года у меня прокладка слетела между воздухозаборником и моторный щитом, тоже колдовать пришлось

[@KreuzKrugBierBauch]

Уаз, это пародия или шутка автоиндустрий.

[@henryhill6499]

kzbin.info/www/bejne/gXq5mGCNiJiqkK8 ужас одним словом .

[@vladimirgoloviznin2374]

Мерзнут у лохов которые ездят по автосервисам , у которых бабло с неьа падает.

[@uazpotrebsouz]

У кого бабло с неба падает, те не мерзнут, они бегают, ловят, собирают, постоянно в движении, поэтому им тепло:)

[@Fawne-b1q]

Уаз не даст расслабиться. Вы щели между дверью и корпусом видали (внизу)? Я вообще хотел строительной пеной захерачить, там кулак пролазит. Как уж там подсрединены все воздуховоды в салоне - вообще бог весть. Он у меня дует где-то там внутри, похоже, пока не разберешь его и не соберешь заново, ничего не наладится. Говномобиль в макс. комплектации с говнозавода.

[@СергейГринченко-з5ц]

👍👍👍👍👍

[@КВЯ-ч4б]

👍👍👍