Внедорожник за 150, УАЗ Патриот | Подержанные автомобили

Сегодня мы решили рассказать про дешёвый российский подержанный внедорожник. К чему готовиться владельцу UAZ Patriot первого поколения?
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#УАЗ #Патриот #ПодержанныеАвтомобили

[@alexandrekolesnikov661]

Давно уже пора переходить на отечественные комплектующие и сажать,сажать,сажать начальство на УАЗы. Пока проблемы не закончася .

[@efreitorhabibulin238]

откуда вы такие кровожадные лезете?

[@satana275]

лучше в лефортово........

[@Roman1880]

Путина пересадить на УАЗ или Шойгу сразу качество станет, как у Прадо.

[@fund-obvi]

Так отечественных комплектующих зачастую нет. Либо не подходят.

[@juryfilatov4520]

@@Roman1880 Ну так он новый уже как Прадо, даже автомат дали для женщин

[@user-jb6ip8yl3q]

Не оспоримое преимущество УАЗ Патриот его экологичность. По сравнению с конкурентами это самый биоразлагаемый автомобиль.

[@akferson5889]

Насчёт конкурентов -Гелен, что аватарке у тебя тоже один из самых биоразлагаемых авто)))

[@rikitikitavi89]

@@akferson5889 Чушь городите. У знакомого "Гелик" 1999 года, живее всех живых, ещё и 5 литровый. Патриот, гниёт насквозь уже через год постоянной эксплуатации.

[@user-lh4qt6hx1p]

Где - нибудь в Москве , Московской обалсти , Питер еще как будет разлогаться ))) У нас на Ставрополье регионе К.М.В многие раритеты типо Волги 21, 24, Москвичи, ВАЗ классика 01 02 03 06 и т д. сохранились до сех пор !!!

[@rikitikitavi89]

@Lypis Trubetskoy Да а что? Только 1 раз, серебристого цвета, в чём конкретно вопрос?

[@user-fy6zj6tl1p]

@@rikitikitavi89 во сне видел? 4 года и ни одной ржавчины!

[@user-ef7je3fc7o]

Как ни странно большинство обладателей патриота- все довольны, а те у кого его не было: сгнил, сломался, жрет много😂

[@user-qp1dd7yf4m]

скучать не заставит и всегда при деле)

[@user-ef7je3fc7o]

@@Pro-i-contro а я доволен

[@user-pz6vq6sg9g]

Полная чушь .

[@T71rus]

Тоже самое и про Китай, и бмв говорят.

[@alex1166611]

😂👍

[@doctorisakov7312]

У меня такой. Проблемы связаны с мелочами, которые действительно бесят. Но снег, грязь, стройка, выезд на природу, поездка с детьми и колясками сразу радуешься, что авто все это тянет.

[@user-oc3vi5nb8y]

На трёх горшках в Крым и обратно, и там 2 тыщи и по пляжу ослов на "внедорожниках" из песка потаскать...

[@firefeniks5583]

возьми ренж ровер. тоже самое только за большие деньги

[@user-oc3vi5nb8y]

@@firefeniks5583 наслышан, только верится с трудом, хотя....

[@user-qk8hn5bi1t]

​@@firefeniks5583ну ренж Ровер в обслуживании , по запчастям еще дороже , а на бездорожье все ломаються , в Ютубе много видео с джипперами и в большинстве это уазы

[@user-sw8rw4kt3x]

Уникальный автомобиль - может завести вас туда , куда другие не до едут и там сломаться... 🤣👍

[@evgeniy4303]

И думаешь-чего ты в городе не сломался)

[@user-kc5yq6lo5w]

Не согласен со многими проблемами сказанными в данном видео ролике. В ежедневном пользовании имею патриот 2011 гв. В пользовании с 2012 гв. Пробег 430+ тысяч километров на родном двигателе и коробке, рама без малейшего намёка на ржавчину тормозная система с завода исправна. За время эксплуатации поменян генератор, аккумулятор 2раза, сцепление 2 раза, бачек расширительный раза три менялся и радиатор печки менялся и то по причине не соответствия жидкостей тоесть сам виноват. Ремень ГУР стоит по сей день ещё с завода. Режим езды в большей степени агрессивный

[@efreitorhabibulin238]

так ту речь про старый 2005г, я вот смотрю народ говорит что 2019 дофига убрали проблем и ездят нормально ниче не ломается

[@ivanalexeev1065]

Там цепной привод.какой ремень ГРМ?????

[@user-dz6nw7vx7w]

​@@ivanalexeev1065не грм,а гур.Ремень гидроусилителя рулевого управления.

[@Garbid]

Впервые вижу как с любовью в голосе рассказывают что ржавчина на машине не старше 10 лет и даже не битой это нормально, вплоть до рамы. Еще таким успокаивающее голосом Дроздова из мира животных, «а как обидно что моторчие отпителя может залить...» 😂

[@rimskijpapo]

Намоленный автомобиль:)))

[@user-xe2fr9bd6g]

Раньше уазики делали лишь бы делать. А сейчас уже рынок порешал - и оцинковка появилась, и грунт тойотовский, и краска хорошая. У меня пострестаил, без намека на ржавчину.

[@user-diNAzaver]

ой бля!!! типа иномарки не ржавеет. видел ржавые и иномарки. сказочники.

[@ilichramirezsanchez2119]

Выбирал давеча внедорожник на раме не старше 10 года. Смотрел Паджеро, MPS, Trailblazer, Pathfinder. Все, кроме Паджеро (единственный, что в японии собирается) имеют проблемы с покраской и коррозионной стойкостью. Был в тайланде, насмотрелся там на гнильё Hilux и Fortuner, которые теперь к нам от туда возят. Смотрел, кстати ещё несколько Прадиков пятнадцатилетних ( ценой в районе ляма) - все гнильё. Так, чем уазик так плох?

[@Garbid]

@@ilichramirezsanchez2119 сравните цену 10 летнего уазика и иномарки

[@maric2555]

Ложь! Моему в декабре этого года 10 лет и он не проржавел, запаска на месте. Автор собрал по сети весь мусор и вывалил в одном ролике. А никто не видел американские 5-6 летние машины с насквозь сгнившей рамой. Моторы змз 409 ходят по 400 тыс. Нормальная тачка, другую не хочу.

[@user-cz8ul2zq2q]

Обзор честный. Сам владел патриотом,но из всех перечисленных проблем сталкивался лишь с коррозией

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@blackback9671]

Это не проблема, а фишка Российских автозаводов

[@user-bf7nx7ek3l]

@@blackback9671 нет

[@zmeigornch8227]

Сонласен. Коррозия есть, причем интенсивная. Все остальное ложь пиз@ежь и провокация. Служебный Патрик с 2016г набегал почти 200тысяч и пробежит еще. Только делать ТО вовремя.

[@gordyi495]

@Имя Фамилия его надо разобрать полностью, отпескоструить, покрасить и заантикорить. Это еще 300.000

[@user-pp5yl1yw2g]

это конструктор!!!!не имеющий аналогов по цене!!!!!!!сделал и езди))))купил за 210тыс езжу 7 лет на 35 тапках...ни разу не пожалел....иноджип за такие бабки полное гнилье....цена и ремонтопригодность решает!!!!болгарка!!!!сварка!!!и кувалда!!!!!

[@John6666Smith]

За 1.5 ляма ну его нафиг. Есть варианты и поинтереснее. А за 300 - 400 тыс взять можно. В говно ронять, в болоте топить и т.д. Самое оно.

[@user-lh4qt6hx1p]

Дешевле и доступней УАЗа это НИВА !!! ))

[@user-fb2ju9ku6u]

Попробуй прокатиться на Ленд ровере дискавери 1 дизель и забудешь ты про это дерьмо . И про шкворня и дырки с кулак и свёрнутые полуоси и прочий хлам . И цена от 150 тыс . Завтра еду смотреть за 170 тыс . и даже мыслей нет об уазовской помойке .)))))

[@user-gf5zw1rq3v]

Я заплачу ...я не мазахист и время экономить люблю

[@user-od3jm4jb7h]

@@user-fb2ju9ku6u когда это дерьмо ремонтировать поедешь, думаю завоешь, ибо только даун поведеться и купит за 170 тысяч это убожество от которого такой же дурак просто избавляться. Так как ремонт этого автомобиля очень дорог, и нормальную машину за 170 к не возьмешь, особенно иномарку

[@mr.red3788]

УАЗ СДЕЛАНО НА ГЛАЗ! )))) стоит брать! машина не для скуки ))) УАЗик сразу вышел идеальным во всех смыслах!

[@user-xu9bc9wn3f]

идеальным гавном вышел уаз

[@rusrussian854]

Хорошо пошутил .

[@user-mt2fy3mo1f]

мне вопрос задают: ты патриот? - я говорю - да!, а почему на иномарке ездишь?, - я: - вы патриотизм с идиотизмом то не путайте!)

[@user-qq1pj1ki1u]

сейчас куча иномарок в рф собираются

[@user-ur1yu3uz6j]

Лучше не скажешь))

[@user-ck9mp6ey7m]

у меня недалеко от дома есть магазин запчастей,там работает знакомый продавец ездящий на патриоте,раз мимо иду,он стоит на крыльце и грустно так смотрит на свой патриот стоящий рядом на стоянке,в глазах тоска - печаль,я говорю: что грустишь ? - а он со вздохом, задумчиво : ты говорит не представляешь как он мне вы...бал все мозги.......

[@user-jv8dj2zn8d]

любить берёзки - это не патриотизм...

[@roman1324]

Ахахаха.

[@Gosha2103]

У самого патриот 2010 года, почти со всеми проблемами столкнулся )) но хотелось бы добавить почему досих пор не продал это исщадие ада - он дарит огромное количество положительных эмоций, когда ты можешь приехать в такую жопу куда другие не сунуться или им просто жалко авто))

[@Igor-px5rq]

Полностью согласен, у меня патриот 2010 года Спорт, тогда ещё выпускали около полугода. Все проблемы знаю и переделал что-то сам, что-то сервисы. Но какие он дарит эмоции и впечатления от поездок за пределы дорог!

[@Gosha2103]

@@Igor-px5rq у меня тоже коротышка Спорт))

[@user-md9mz1cj7f]

А зачем ты в жопу на жопе ездишь?

[@MrPragmaticRealist]

А не дешевле взять квадратную ниву для покатушек по дерьму, а в городе эксплуатировать более экономичный, безопасный и удобный авто? Или у вас патриот не единственный, а машина выходного дня?

[@user-ug8th9nd7j]

@@MrPragmaticRealist а ты сам давно сидел в ниве? Или у тебя рост полтора метра?

[@user-ee5bl2pb3i]

Брал новый патриот с завода. Из-за не герметичности моста и отсутствия сальников в кожухе моста, вода осенью попала в редуктор, а когда начался мороз, масло перестало смазывать подшипник хвостовика и он заклинел, да так, что порвало правую гранату. На следующий год полетела раздатка Dymos. Через немного посыпались крестовины на карданах, оказалось, что крестовины стоят от нивы. Потом на следующий год развалился передний редуктор моста. Потом опять раздатка накрылась. Часто приходилось менять расширительный бачок, шланги, часто отказывали стеклоподъёмники, потом отказал центральный замок и дальний свет. Но а в конце он просто сгорел. Замкнула моторная коса под капотом, причём когда машина была заглушена. Патриоту было всего 4 года. Так что, если жить скучно, патриот лучший вариант. В нём и ночевать хорошо, когда он неожиданно сломается в глухой тайге и в роли мангала послужить может, когда загорится.

[@xoxlampizda]

На Нивах уже давно ШРУСовые карданы. А крестовинам из гуана нашлось прекрасное применение.

[@ruha118]

Интересно будет про свежий Патриот👍🏻

[@zmeigornch8227]

Тоже гниет

[@zmeigornch8227]

@Cvb Nkl гниет-да. Дребезжит-вранье.

[@zmeigornch8227]

@Cvb Nkl скромнее ври, скромнее

[@user-hk1dx3yz9c]

Давайте подобное видео про более свежие версии!

[@rimskijpapo]

Сделаем, думаю, но чуть позже.

[@evgeniy4303]

@@rimskijpapo да-да, надо

[@MultiGnum]

Тоже хотелось бы видео про более свежий вариант УАЗа. Что бы увидеть, есть прогресс или всё так же, на откуп владельцам.

[@alexeyvikt]

Полностью соглашусь. Добавлю лишь, что у меня машина 2015г (типа с катафорезной покраской), а сквозные дыры во всех дверях, крыльях и порогах. Про ржавчину на крыше, под стеклами и на капоте промолчу. Пробег меньше 60тыс.км ((

[@Mar1nezz]

печально конечно

[@alexzhuravlev85]

Вот же люди не скучно живут :)))

[@user-qr5vj2ib5m]

У меня патриот пикап 15 года, пробег под пятьдесят тыщ. Ничего подобного со ржавчиной нет, весь в царапинах, т.к. много сквозь ветки пробираюсь. Машина рабочая. Эксплуатация на Урале. Вот он намного лучше покрашен патриота 12 года (три года ездил на нем), вот в разы прям. С пятнадцатого года выпуска, не видел ржавый у нас тут патриотов, говорю за уральский регион, за свое личное наблюдение.

[@alexeyvikt]

@@user-qr5vj2ib5m Что это подтверждает? Я вру, или то, что они все разные? Если что - могу прислать фото. Как раз готовлюсь заделывать и красить перед продажей.

[@user-je6vb1ez2z]

@@alexeyvikt есть такой анекдот, мужику вечно не везло, да настолько, что решил повеситься. Веревка порвалась и тот взмолился, мол, господи, да что ж это такое! И тут сверху голос - ну не нравишься ты мне, мужик, ну не нравишься!

[@RusRus-bc7ed]

Если любишь уазик свой,то поймешь его....))).....езжу 7 лет на одном.....всяк бывало....но доволен им,по скалам в Карелии,по грунтам,по мху в лесу.....норм идёт

[@danil6393]

Спасибо за информативные и полезные ролики

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@TheUAZMETALL]

Там вранья больше. По сети начитались говна - и вывалили в одном ролике. Со всеми проблемами, перечисленными в видео, сразу сталкивается 1 машина из 10000. Остальные - да, парочку пунктов огребут, но не более.

[@user-gu4fv5zn6k]

У меня в служебном фольксвагене насос-форсунки накрылись. Комплект новых стоит 160 тысяч рублей. Вот вам и вся арифметика. Можно машину купить на эти деньги.

[@blackback9671]

Их чинят, меняют распылители и в путь

[@user-bz8oc5cu3o]

@@blackback9671 только короткий этот путь получится не ходят они после ремонта долго

[@blackback9671]

@@user-bz8oc5cu3o смотря какими комлектующими починят

[@Vladimirr0n]

Александр Сергеев а прикинь, если бы у тебя на фольксвагене движок TFSI на таком пробеге загнулся? Сколько новый шорт-блок стоит? Так что на дизеле всетаки ездить подешевле))

[@user-gu4fv5zn6k]

@@blackback9671 Ремонт насос-форсунок дороже, чем заказать б/у из Европы.

[@Sandro964]

Как владелец Ленд крузера за 600 скажу - с уазом живётся спокойнее.

[@efreitorhabibulin238]

ты че? сейчас сектанты набегут и все засрут!

[@user-cp8by6pd5b]

Кукурузер за 600 это хуже патрика за 200😁

[@blackback9671]

кукуруза 80 на 4.2 дизель куда лучше будет

[@ognevdv]

@@blackback9671 и куда дороже)

[@blackback9671]

@@ognevdv сейчас неактуально уже

[@kd977]

Я вот владелец патрика 13 лет от роду, и все в нем работает, есть пара проблем, но по весне все решится, чет после вашего обзора даже поспорить с вами захотел, хотя авто далеко от идеала. Как то сильно вы его засрали. Ваш экземпляр чет совсем уставший, видимо на нем ездил полный г...дон. Да че у вас там все ржавое то такое, он че под водопадом все это время стоял? Кстати у меня на раме вин читается без проблем, ржа есть по кузову много где, но на нтак критично как у вас.

[@user-rl9ih2wi3b]

Читаю комментарии многие обсирают,жалуются,а я почему то всё равно хочу эту машину,не знаю почему,но хочу.

[@user-ch4yg5lu9q]

Большое спасибо за своевременную информацию. Давно хочу купить и уже подобрал подходящий вариант, но после вашего пояснения, охоту покупать отбило напрочь. Буду дальше ездить на своём Фронтерике.

[@user-vg6wu9mm3q]

Тоже хочу Патриот

[@evgeniy4303]

@@user-ch4yg5lu9q как фронтера?

[@ruspartizan]

Тоже самое. Читаю, смотрю отзывы, видео. Всё очень противоречиво.Двое знакомых говорят, что если и продадут свои УАЗы, то только чтобы купить новые, так как не видят альтернативы по проходимости и вместимости.Тойота Ленд Крузер и Митсубиси Паджеро, так как УАЗ за 250-350тыс.руб не купишь в более-менее нормальном состоянии.Это как минимум надо тыс 700-1млн.руб.Обслуживание, запчасти дороже и налоги выше. Товарищей всё устраивает в их УАЗах(серьёзных, дорогих поломок не было.У одного за 5лет(покупал новый) ,у другого за три года(УАЗ 2009года-он 3хозяин).Другие говорят на хрен он нужен, но сами на нем и не ездили. Я думаю, что я лучше куплю и попробую, чем буду думать потом над этим вопросом. Я - рыбак. Нужен большой багажник и хорошая проходимость.Ну не понравится, продам и всё.В цене за год ничего не потеряю. Зато попробую.

[@evgeniy4303]

@@ruspartizan вы зайдите на автору и посмотрите, сколько потеряете за год. Может тогда стоит взять 1-2х летку?

[@alexeytaygishkin485]

Спасибо, и Вам терпения и крепкого здоровья:)

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@versus492]

Вот такие у нас патриоты гнилые, очень иронично получилось.

[@user-on9nw6xi3n]

только у него нет недвижимости за границей

[@user-bf7nx7ek3l]

@@user-on9nw6xi3n это тут причем

[@Vladimirr0n]

@@user-bf7nx7ek3l ну как причем. Например, Соловьев себя патриотом считает и рассказывает об этом направо-налево, а у него вилла в Италии. Гнилой из него патриот выходит.

[@user-bf7nx7ek3l]

@@Vladimirr0n а почему умалчиваешь о том что у него лрм в россии есть или мне ваших припомнить

[@Vladimirr0n]

@@user-bf7nx7ek3l а что такое лрм? Ошибка в написании слова "дом"?

[@user-lt6em2xp6c]

Качество с годами не становится лучше. Владею УАЗ старым, как анекдоты про Чапаева, пока ещё жив, и новым Шевроле нива.... Нива утомила до безумия! Хочется подержать за горло всех, кто её собирал! У товарища патриот, тоже новый, и у него такие же желания но к сотрудникам ульяновского завода....

[@user-xv9rt1pn4d]

Михаил Левченко Только что продал ШНиву 5.5 лет 90 000 км -- никаких серьезных проблем. Была проблема по электрике -- но это сигнализаторщики в салоне проводку изгадили. Машинка далека от идеала, но гораздо лучше, чем принято думать.

[@blackback9671]

Михаил Левченко вот как раз на уаз и ваз качество становится лучше) На иномарках наоборот

[@user-bf2gj7zw2c]

350000 пробега на Патриоте. Сколько времени затрачено на текущий ремонт, обслуживание, какие-то мелкие протяжки. Кузов несколько раз варили. Избавился, правда сейчас для работы новый Патриот, но для себя только японцы (Тойота Хайлюкс). УАЗ это конструктор для взрослых. Цена многое компенсирует

[@user-lu4bw7ft2g]

Понравился отзыв, очень. Владею Патриком с 2017 год брал б/у 2007 с Киева там он мало чего видел (царапины на пикник). Сам жыву в Полтавской обл.,( дороги ни какой, Никакой хер не собирается их делать) проходил уже у меня 3 года. Ржавчина это конечно у него проблема, но она решаема, а вот болты которые отворачиваются до сих пор удивляют, при чем он едет нормуль, но по рулю чувствуешь. Садил и на фиксаторы резьбы по фиг. Расход минус но надо понимать что машины 2 тоны. Еще бы че в нем поменял дык это передний мост, ну очень в нем проситься независимая подвеска)))

[@ilichramirezsanchez2119]

"Уазовские тормоза очень не любят активной езды...." Напомните, на каком рамном или настоящем внедорожнике, тем более рамном, они её любят? На туареге за 5 лямов, в котором торомоза - пожалуй единственный его плюс? Или на 200/прадо, на которых с рождения тормозов нет? И подобных страшилок я вам могу про любую машину рассказать. Тут главное, при выборе лицом не щёлкать и смотреть что тебе попалось.

[@Vladimirr0n]

Ilich RamirezSanchez прадо тоже со 100км/ч более 50м оттормаживается как патрик? Если на прадо нет тормозов, то на уазе тогда что?

[@alexshark4070]

Не ври! У меня на Прадо нормальные тормоза. А ты только слушал рассказы про эти машины у диванных экспертов!

[@juryfilatov4520]

@@alexshark4070 Ну так и патриот при сильном нажатии в пол тормозит через АБС, а не отсутсвием тормозов=)

[@_RedBeard_]

@@alexshark4070 на Прадо на самом деле тормоза гомно. Просто если сравнить с газелью, то тормоза огонь. Я же в сравнении с лексусовскими 4поршневыми скажу, что Прадо как бык по льду

[@user-lr9ge9nq4w]

Купил свой в далёком 2007 году, до сих пор катает, уже родителей, машина в одной семье, пробег 160к, когда рядом все стоят, не верят что 2007 год, уж больно хорошо сохранился, да рыжики есть, и их много, но чтобы сквозная ржа, тем более на раме или моста или ещё где, ему ещё 20 лет ездить, чтобы так сгнить....но по большей части авторы правы, купил, допили, заменил, изменил, отпилил, перебрал, и езди 10 лет😃

[@user-Max547]

Честно говоря я очень удивлён. У меня патриот сцепление не завоздушивалось, штоки не клинили, система пререкачки топлива вообще не знаю что это такое. Подшибники поставил устранил все люфты оссобенно где садится подшибник. Затянул, бронза шкворня . Иииии 250 тыс вообще ни каких проблемм. Его не куда не тянет не кидает и всё такое.

[@user-dw4ye8qu5l]

подшиПник -двоечник)))

[@user-gr7go6sf9j]

Состояние а/м представленного для съемок ужасное, за ним абсолютно не следят

[@nifiganeturist]

Уаз это закрытый клуб. Такие ролики отсеивают много шлака. 👍

[@ShorCann]

Туда только по справке принимают? :)))

[@user-wi8dc5wy5u]

Чёткий каммент! Отсеивает пригламуреных метросексуалов, с сомнительной сексуальной ориентацией.

[@user-user-user.]

Машина для своих задач. На трёх колёсах, с текущими тормозами, но доедет. Но на каждый день и в городе... ну его на...!

[@user-lh4qt6hx1p]

Да вы еще на классическом УАЗ 469 не ездили чтоб говорить такое про патриот, неженка 21го века ))

[@user-user-user.]

@@user-lh4qt6hx1p регулярно на буханке. Она ломается даже когда стоит на месте и не ездит.

[@blackback9671]

@@user-user-user. чему там ломаться, карб настроил, зажигание електронное поставил и поебашил

[@-Jahan-]

@@blackback9671 Проклята она, я зарëкся никогда в жизни на УАЗики не садиться. Два раза в жизни угораздило меня работать на УАЗах(буханке и головастике), ремонтировал их чаще чем ездил.

[@user-nd9rr8zk6d]

Владел шестого года выпуска, вложения: подшипники вместо шкворней сразу(шрицевание осень и весна, больше не вскрывал узел за ненадобностью). Вентилятор охлаждения от газ 53 пластиковый обрезал по кругу вместо вискомуфты, снимал на зиму. Радиатор медь 3х рядный, родной аллюминий потёк на 3 год. Верхний патрубок радиатора, нижний патрубок 2 раза. Коренной лист рессоры. Колодки перед 3 раза, масло кпп, рк, мосты. Владел 4 года, пробег 145т. Если "больной" этой машиной, то опять хочется такую. Машина не для нытиков.

[@votfol1394]

У друга патриот 15 года в лимитед комплектации. Классный, блин. 140тыс км, ноль вложений кроме масла

[@user-wr6ve1kv3o]

2015 год . 250 тыс , расходники и ремонт раздатки ) и вроде как все́

[@alexandernovozhilov3779]

Вижу Баканова-ставлю лайкос

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@user-uj4ld5nz3h]

Нда... "Обзор"))) в дорестайле рекстоновский салон, он нифига не продавливается, 514 дизель на Патры никогда не ставился, только на Хантера, косяки по ржавчине, горящая лямбда и т.п высосаны из архивов форумов. У автора познания об уазах такие же, как о теории струн и строении вселенной)))

[@user-yd3li8lk6m]

Спасибо за добрую серию!))

[@p.fedorov]

У меня вопрос. Какой полноразмерный рамный внедорожник иностранного производства вы сможете купить за 600 тысяч рублей? Это будут дрова ещё более ушатанные по сравнению с УАЗом.

[@hunterhunter4842]

Многие люди хотят в сказку верить

[@user-cg8fx2hd6g]

Кредит и паджеро спорт

[@metaldron8880]

до кагого года ставились дополнительные лавки в багажник? с какого года пошли авто с одним баком?

[@ubermechaniker7657]

Великолепный выпуск!

[@user-xo2di9lk6m]

Лайфхак - супер короткий ролик о Патриоте, с рассказом о том, что не ломается. Получился бы трейлер.

[@dmitry6307]

Давно хочу Уаз , хоть работаю на ВАЗе , но купил Весту св кросс . Потому что французы дрючат за все на ВАЗе , поэтому качество поднялось . А Уазик еще совковый .

[@satana275]

будешь приятно удивлен ее ликвидностью на вторичке...ее хер продашь)))

[@user-diNAzaver]

пипец!! сравнил... если тебе жопу возить - так тебе уаз нафиг не нужен. а если надо вне дорог ездить - то качественная иномарка там не проедет.а если потащишь - сдохнет так же

[@user-gf5zw1rq3v]

Подружиться с головой и запустить мозг не думал?

[@user-ue8vl6sh8t]

катапульту и шлем титановый водителю надо с завода устанавливать в уаз, чтобы мгновенно покидать салон уазов при самовозгораниях и саморазрывах уазов потриотов

[@user-hs1mz4qq7o]

Владею патриотом с 2016 года, пробег 280000км. Редко кто говорит об этом,но содержать Патриот -это весьма не дешевое удовольствие, машина требует грамотного техухода и внушительных сумм денег на содержание Использую машину в коммерции, таскаю ежедневно большой прицеп Аляска. Но альтернативы особой не вижу, с сегодняшними ценами.(покупал в салоне в 2016 комплектация комфорт ,за 742000₽)

[@rusrussian854]

Внушительные суммы нужны для ремонта .

[@kushnir850]

Какая форезная грунтовка!!! У меня машина 2016г. 3 года и нет Уаза, все ржавое, номер на раме просто сгнил.

[@juryfilatov4520]

ну так в 16м её еще и не было

[@user-nq3ng6px7l]

Был 2года назад патриот 2005 г.в., так вот, рама хоть и ржавчины покрылась, но в отличном состоянии была, кузов, ну наружное элементы да, все ржавые и дырявые, пороги почти полностью с гнили, но по технике окромя цилиндра сцепления все было супер))) мотор на тот момент прошел 300 тысяч! И ни капли не жрал масла, хотя при вскрытии под Дона килограмма 3-4 песка и грязи там было))) живущий раненный солдат, и да, всегда доводил до точки в любых ситуациях, но так же мог встать посреди дороги с этим главный цилиндров, благо заменить его 15 минут, не больше и дальше помчал, а дома с пивом и 5ти руб левой монетой перебираешь этот цилиндр и кидаешь в багажник про запас)))

[@user-xu9bc9wn3f]

хоть бы русский язык подтянул сказочник. сразу видно,машиной не владел.

[@user-gh6vo7sz4p]

С ручным тормозом не согласен! Если ручной тормоз блокирует деференциал, то если одно колесо стоит на льду, а другое на грунте то блокироваться будет колесо стоявшее на льду из за меньшего сопротивления, а колесо стоявшее на грунте будет вращаться из за особенности деференциал!

[@EvgenyiN]

Уаз Патриот, просто уничтожен этим видео 😵😵😵

[@alextopsite]

Можно модели посвежее разобрать?

[@user-kt7rv5ld2f]

На работу народ в массе приезжает на зарубежном хламье, в основном японском. Стоянка с уклоном. Но только новый УАЗ Патриот подпирает свой авто булыжником под колесо) Это все, что нужно знать о сравнении старых японок и нового Патриота ...

[@watching-you-]

Хз но я и у своего соляриса и у дастера подкладываю противооткаты под колеса. Просто потому, что техника-техникой, но лучше перебдеть.

[@user-cm3ce2jv9m]

Рассказал бы ещё про Хантер

[@user-dp3jq5lr4h]

Пётр, а буханке и соболю уже промывали косточки подобным образом? Думаю многим было бы интересно. Сейчас в кризис в качестве кемперов приходится выбирать наш автопром.

[@user-jj9rv8fl5q]

Много раз хотел продать ..Однако покрасил полностью ,через пару дней заантикорю полностью . Прошприцую карданы ,походит еще ! Патриот машина для всех ,но не для каждого !

[@nickolayavr1050]

Проще было рассказать , что в Патриоте не ломается))

[@Tema54]

Такова там нет!

[@bambrmihalich4244]

Ролик поместился бы в 3 минуты

[@user-wb9ce2gc2c]

Был такой драндулес только пикап в целом доволен но требует внимания ))) бывшего водителя уволили не справлялся с машиной в обслуживании ))))

[@Feroz14x1]

Это анти обзор вы лучше расскажите какого качества идут современные иномарки нет того качества и не будет как раньше выпускают мыльницы одноразовые рассчитанные на пробег по гарантии!

[@vladimirnesterenko1542]

Пётр спасибо. Снимите про MB Vito в кузове w639.

[@rimskijpapo]

Можно. Когда будет такая машина под рукой.

[@PORSCHE009]

Не стоит, говорю как владелец. Уаз это мечта блогера. Это вечный контент с момента покупки) 😄

[@user-gv3tj3kt2s]

Очень хорошая машина!!!! Вот только горы жары боится и немножко холода, ну а так Очень хорошая машина

[@rusrussian854]

И периодически ломается , ржавеет , а так ни че тачка.

[@nikitagurney499]

Даёшь обзор на прямого конкурента УАЗа Great Wall Hover!

[@infernus-auto-moto]

Китай ему не конкурент🤡

[@user-zg7hq9ig4g]

Тоже говно ржавое

[@user-il4zg4sg6s]

Ржавчина это вообще нормально! Пришел за новым Патриком в салон, а он уже в Шоу-руме ржавый стоит, а менеджер говорит: -Что вы хотите, они уже к нам такие пришли, мы из 9 штук самый лучший выбрали.... Я пока передумал... Город Кемерово Кузбасс

[@user-bf7nx7ek3l]

Охринительные историйили припомнить kia k5

[@tlant7772]

в этой машине есть что не ломается?

[@trader_max5632]

Совесть у производителя

[@tlant7772]

Владислав П 😬😬😬

[@rimskijpapo]

Да, запасное колесо.

[@user-hb6jp1bn3j]

@@rimskijpapo из-за запаски задняя дверь провисла😬

[@satana275]

НЕТ!

[@buzaubas9988]

Продал свою 14 любимую. И решил купить джипа Патриота. Нашел 2008 года вариант, 406 мотор инжектор. Мотор был пересобран. Кузов был переваренный но не крашенный. За 142.500 купил такого. Черный красавец. Решил перекрасить сам. Никогда не красил и не трогал . В первый раз получилось так. Поставил гбо в кредит, за 4 месяца зарлатил. Передние сидения Патфайндер 2002 года. 220 вольт подогрев поставил, новый 100-ка аккум, чехлы, тонер, резина недорогая. И масло лью ГазПром недорогой. Вообще кайфую уже 2 год. Кстати сам шумил в гараже 3 слоя тоже в первый раз. Мне честно нравится. 2 года езжу на этом аппарате на завод 20 км туда 20 обратно Пока не сильно сгнил, в этом мае. крылья перекрасил. Все друз я мечтают о моем патриоте))) Не хочу даже продавать. Когда ломается, езжу на 2106 на работу. За патриотом нужно глаз да глаз, зато зимой вообще тепло и кайф. Шумит салон но уже привык

[@user-lb5vg6zg2l]

Тачка огонь главное не куда не ездить и все будет хорошо.

[@user-wo5ot5sz7r]

И то не факт)

[@user-me1hz7cz3r]

Не ездить и обливать мовилой)))

[@user-jg3hi6qp1w]

Хорошо сказал 😂😂😂

[@user-tb7xc3zd6m]

Ездил на уазике 2003 года за 110к и столько проблем не замечал 😂

[@user-cx5pd3dr4e]

Баканов лучший из обзорщиков=)

[@susva82]

Спасибо Пётр. Ты как всегда все поделу и понятно.

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@rukhami49]

Патриот создан чтоб хозяин мучаясь с ним не забывал что он патриот страны)

[@kirillkudryavtsev7206]

Ндаааа, одним словом "..беда"

[@user-lh4qt6hx1p]

Сделайте сравнительный обзор УАЗ Патриота этого года с УАЗ Хантер !!

[@lucasworktv]

Думаю купить патрик! Новый! Стоит ли?

[@roma8822]

Прикольное ведерко!

[@evgeniy4303]

Отличнейший выпуск

[@TheUAZMETALL]

1) Ага, купите его за 200 во вменяемом состоянии... Готовьте 300+ и не слушайте этих товарищей. 2)Особенно классно ро ручник через дифференциал рассказали. Прямо специалисты крутые... Знают как диф работает =))))) 3) Можно подумать, у Хантера трансмиссию не рвет с большими колесами... 4) Чинить раздатку надо, если выбивает понижайку. У меня ни на одном УАЗе никогда не выбивало (а было их 6 штук.

[@rolandzoske448]

Мне очень нравится внешний вид нового Патриота, и я хотел бы его купить. До сих пор знаю довольно плохую курсовую устойчивость из-за простой конструкции шасси от УАЗ 469Б, на котором я ездил во время службы в СВА в ГДР. Тем не менее, мне очень нравилось быть с ним в дороге - конечно, еще и потому, что за бензин платило "отец государство"... Однако, учитывая множество проблем, с которыми мне придется столкнуться, если я на самом деле куплю Патриот, теперь я серьезно задаюсь вопросом, будет ли это хорошей идеей. Но спасибо за беспощадную информацию.

[@user-pi5fq8lq1e]

Ощущение что был прочитан форум уазоводов и все болячки разных патриотов приписаны одной машине. Не знакомого с патриотом человека эта информация конечно отпугнет от покупки и он будет ходить и всем рассказывать что УАЗ говно. Эта машина сверх надежна, она всегда ранена, но никогда не убита. Но до нее нужно созреть. Пересесть на нее хотя бы с нивы , а не с мерседеса.

[@sarvarazamatovich4102]

Cobalt Или раунд Р 4 Тоже проверяете

[@tahirm.1206]

Как по мне, у машинки только два недостатка которые не исправить. 1. Расход топлива. 2. Огромная, дверь багажника. Другая проблема - чумовая цена за комплектацию с кондиционером - Все остальное не проблема (для меня).

[@user-jg3jk2nu8b]

Мне три года назад повезло... 80 тысяч, ни одной проблемы, если не считать протяжки шкворней... УАЗ сила. И ещё одно: если Вы не собираетесь ездить по бездорожью, эта машина не для вас.

[@sluggerbsd]

какое бездорожье..? он везде вязнет.., что по снегу не фига не едет, что по грязи..

[@evgeniy4303]

Когда уже новый выпуск про свежую модель?

[@user-wr7oh7vp3d]

УАЗ патриот , брать или не брать ? - На вопрос на такой есть ответ простой если б я был султан был бы "ХОЛОСТОЙ" !

[@user-xb7wh8nv9m]

Как не странно, этот патриот, не смотря на косяки, люди продолжают брать

[@efreitorhabibulin238]

говорят многие проблемы решены в последующих версиях (та что в видео 2005г)

[@user-ry3jf7jx6f]

А что ещё можно взять за такие деньги в таком классе? Мой Патриот 2015г пробежал уже 166т.км, проехал всю Россию с Севера на Юг от Баренцева моря до Геленджика несколько раз. Езжу на пропане расход денег такой же как на обычной легковой но на бензине, запчасти доступны везде без всяких заказов и поисков, салон комфортный, рама меня переживет а на мелочи лучше не обращать внимания это не машина за 6млн.

[@maxpetrovich2557]

Алтернативы потому что нет за такой ценник, можно взять Японца, но скорее всего его состояние будет очень плохим, а оригинальные запчасти стоят, как самолет. Вот и берут люди "пэтриот" т.к. подшаманить его выходит гораздо дешевле, а вот если сравнивать цену эксплуатации в долгосрочной перспективе, то вряд ли он может составить значимую конкуренцию тем же именитым японцам по надежности. Машины по 30 лет бегают и ресурс у них еще мама не горюй, владею деликой 97 года, была 80ка 91го года выпуска, да все ломается, но особых проблем при своевременном обслуживании не испытываю и переживут эти авто я так думаю еще не один УАЗик.

[@igor91600]

@@user-ry3jf7jx6f Сказки.

[@user-ni5ze7fu2c]

А ещё можно дополнить список неисправностей подленькими сапунами (в моем случае на переднем мосту), когда давление масла буквально изнутри деформировало крышку моста спайсера и масло вытекло как из тазика, приведя машину в состояние недвижимости, потребовав дорогостоящий ремонт моста с заменой заклинившего подшипника на хвостовике. (((

[@user-rv9ux3sz8u]

Это не машина, это просто постоянный квест о том как решить ту или иную проблему.

[@user-kn2lp7pq9y]

Снимите пожалуйста про Ровер 75!

[@user-fl5ro1ee1l]

Однарядная моторная цепочка тянется,или рвётся. Насколько мне известно сейчас двух рядные цепи ставят.

[@user-vm3bw1hk9l]

Патриот отличная машина и лучше старых ведер жалко люди этого не понимают потом варят рамы на своих джипах

[@yurimoiseyenko8419]

У меня патриот 2008 года за год я проехал 50000 км и вложил в ремонт менее 20000 рублей, средний расход топлива 11-12 литров. Вот и считайте. Груду до 700 кг в багажник, размытые грунтовые дороги не редкость. А посмотрев обзоры на импортные джипы их просто не льзя покупать они все команды опустошат и в кредит загонят.

[@shcturman]

20000 за год? В ремонт?

[@akjolkairberli5623]

Зделай те обзор на Митсубиси паджеро пинин или Ио даволно таки интересный автомобиль

[@moissever]

Сделайте обзор на б/у Kia stinger

[@pavluxa3159]

Да 90% крепежа на этом авто делают к Китае, я сам лично карданные болты на УАЗ скручиваю и продаю. Болт, гайка и гровер сделаны в Поднебесной.

[@user-mc5uz2re6r]

Обожаю покритиковать Баканова ( и есть за что ) , но этот ролик оставлю без комментариев , ибо да.

[@AndreyYeltsov]

Ибо "ОТДЕЛЬНЫЙ БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ, БЛОКИРУЮЩИЙ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ"

[@user-us2re2wf4y]

Многие репу чешут-брать или нет. Берите не задумываясь! Это как поход к зубному, страшно в кабинет заходить. Но когда весь рот разворотили, вышел на улицу и думаешь, и хули люди боятся?

[@ivanalexeev1065]

Ужас

[@Karabas44]

За такое производство сажать надо. Это же вредительство!

[@user-bf7nx7ek3l]

А ты как думал первые года выпуска всегда так потом доделывают

[@user-gk1kw1wq8x]

Кстати Крузак в оффффигительном состоянии.

[@user-lh4qt6hx1p]

У нас на Ставрополье и регионе К.М.В вы не купите УАЗ Патриот за 200, а тем более за 150 !!! Может только УАЗ Хантер или минимум НИВУ !!! Потому что у нас внедорожники пользуються спросом и в большом уважение такие машины !!!

[@akjolkairberli5623]

Снимите митсубиси паджеро пинин или Ио. Авто очень интересный и проходимы

[@favopt]

Если старый, свободно можно вкинуть несколько стоимостей приобретения. Это не Патрик - цены на зч отличаются на порядок.

[@akjolkairberli5623]

@@favopt не, Ио это не болшой паджеро, это типа мини версия, но 5дверный

[@user-il9sr1dc9d]

На новых УАЗах делают катафорезное покрытие для рамы?