Metro de Bogotá Presentación del Alcalde sobre el balance de 2024

[@josezamora8751]

Gracias por este video Jhon y creo en el alcalde Juan Manuel y en director del Metro Leónidas. Está en la ciudadanía ser veedores y críticos positivos para lograr las metas programadas y el cuidado, apropiación que no halla grafitis, no invasión de los nuevos espacios urbanos. Adelante Jhon y otra vez gracias por tu trabajo.

[@andresjulianrozo3374]

El alcalde es Carlos Fernando, Juan Manuel es el hermano, y Leónidas no es director es el Gerente de la Empresa Metro.

[@josezamora8751]

@ Gracias por tus correcciones … ojalá que es resto de mi mensaje le halla gustado siii por favor

[@juancagrimaldi7370]

Excelente labor John! Nuestra amada Bogotá se merece esto y mucho más! 🤙

[@abelj8127]

Los chinos dan cátedra de disciplina y respeto con esa obra, impresiona la inteligencia y el nivel técnico de esa gente.

[@jessicamalak4447]

Hola Jhon, gracias por la información, muy oportuno como siempre 😊. Solo una pequeña sugerencia para futuras ocasiones, en videos como este con intérprete de lengua de señas porfa pon tu logo en otra ubicación para no obstruir su visualización.

[@tomasbeltran04050]

21:07 gran anuncio. Hermosura. Me gusta que el alcalde se apropie tanto del Metro. No significa que el alcalde y su visión de ciudad me gusten. Pero es bueno que lo haga. Claro, es algo que mínimo se espera, pero transmite entusiasmo y creo que eso repercute en la respuesta que la ciudadanía entrega al proyecto tanto ahora en su construcción como en su (cada vez más pronta) operación.

[@tomasbeltran04050]

16:29, sería bueno oír en qué hemos podido ayudar como comunidad. Uno piensa que el metro es muy complicado y uno no tiene tanto que aportar desde afuera, o que ellos mismos con sus propios reportes e interventoría ya tienen la información. Curioso. La descripción que dan del programa de Metro te acompaña es muy tierna. No lo he experimentado de primera mano, pero algún testimonio que permita dimensionar ese trabajo sería bueno

[@walterosorio8457]

Excelente por nuestra capital 👏

[@tomasbeltran04050]

Interesante oír nuevamente noticias de la estación de la NQS, SENA, y también de calle 26. Me intriga un poco, no con tanto optimismo como yo quisiera, que hablemos de "estaciones temporales". Pero bueno, es lo que hay. Hay que ponerse pendiente de cómo lo acaban haciendo.

[@Michaelespejo15]

John, gracias por el video. A partir de lo que menciona Leonidas, me surgen dos dudas relacionadas con las pruebas previstas para mayo de 2026. Según lo mencionado, los trenes deben operar durante un determinado tiempo y realizar pruebas en ese trayecto. Mis inquietudes son las siguientes: 1. ¿Cómo se retorna el tren a la estación en la que debe realizar las pruebas? ¿Hay algo provisional para que se pueda devolver el tren? 2. ¿Todas las estaciones, incluyendo la estación de Boyacá con Primera de Mayo, estarán operativas para esas pruebas? Espero se puedan resolver.

[@wilmers2297]

Los trenes pueden ir en los dos sentidos, no tienen que “dar la vuelta” así pueden hacer las pruebas en ese tramo. Obviamente al ir sin pasajeros, no tendrían que cumplir con el sentido de operación, así que no requerirían cola de maniobras, pienso yo. Y las estaciones deberían estar construidas también, por eso no las primeras que se están construyendo también.

[@esteban6719]

Todas las estaciones estarán operativas para la marcha blanca en septiembre de 2027. En mayo de 2026 para las pruebas en los 5.7 km iniciales comprenden las primeras cuatro estaciones hasta el Compensar de Kennedy.

[@ivanm.bricenop.5576]

Me da risa los comentarios que da rabia no ver avanzar una obra y bla bla bla ... debería recordar como tienen enredado y abandonado el transmilenio por la 68

[@megusta231]

Cordial saludo. Indudablemente se ve avance, sin embargo no me queda claro como calculan cierto avance. Son 24 kms en total . Apenas van 1.700 mts de viaducto y dicen llevar más del 46% haciendo matemáticas simple un km sería un 4.2%. más los avances en excavaciones, columnas, capiteles y demás no creo sea tanto como para decir que ya casi el 50%. Entonces cuando completen 5 kms se va a superar el 100%. . En fin... Bueno lo importante es que el ritmo se mantenga o acelere sea una realidad.

[@AlfaUno111]

El 100% comprende todo el proyecto, desde la compra de predios, traslado de redes, pilotajes, etc. así como construcción de estaciones, paisajismo, etc. hasta que quede listo para iniciar la operación transportando pasajeros. Un gran porcentaje de la construcción no se ve, y es, quizá, la mas demorada. Ni siquiera los 1700 mts de viaducto están terminados, ya que les falta fundido de vigas soporte para rieles, instalación de rieles, barandas, redes eléctricas, de drenaje, etc. Por lo tanto, el avance de vigas U, es solo una parte de ese gran total de porcentaje que comprende todo el proyecto. Saludos.

[@esteban6719]

Además de lo que comenta la otra persona, cuente también lo que se hace desde China: la fabricación de los trenes, los sistemas tecnológicos, etc.

[@El_Artista_Gotico]

Milagro ke no se esta robando la poca plata ke keda del metro

[@tomasbeltran04050]

Creo que trabajar con bancos internacionales ("banca multilateral") ayuda con eso. Un banco serio jode mucho y ayuda

[@andreysanchez7851]

Jhon gracias por su gran trabajo que nos mantiene actualizados de esta gran obra! Como será el empalme de la primera línea con la segunda en la calle 72? Teniendo en cuenta que la primera va elevada y la segunda subterránea. Gracias!

[@vidjcb]

Hola Andrey, copia y pega la misma pregunta en tres videos diferentes. Haré lo propio para quienes lean en cualquiera de los videos. Saludos #SeLeTieneVideoVIDJCB kzbin.info/www/bejne/fniUl6ShlKiDm8k

[@ssalem2024]

Esta quedando excelente el metro de Bogotá lastima que se este haciendo sin recursos de la nación y que solo Bogotá lo este financiando.

[@ivanm.bricenop.5576]

queee? ya van el 46% es real?

[@josseird1973]

@@ivanm.bricenop.5576 si señor...ya casi el 50%

[@tomasbeltran04050]

Yo no estoy tan sorprendido jaja

[@juancarlosbarcelomontenegr6935]

Lo mejor son los chubasqueros rojos y el del alcalde con su cargo en la pechera derecha. Como político ni idea de lo que dice pero ahí platicando. El guardaespaldas muy sexy si. Jajajaja

[@josezamora8751]

@@juancarlosbarcelomontenegr6935 te saliste del closet Juan Carlos?

[@abelj8127]

Sacan pecho con el metro, y un simple puente como el de la autopista sur con avenida Bosa les queda grande.

[@wilmers2297]

Lo uno no tiene que ver con lo otro. 🤦🏻‍♂

[@josseird1973]

Son temas diferentes

[@abelj8127]

Claro que son temas muy diferentes y en todos los sentidos, claramente también se ve la diferencia abismal entre lo que hacen los chinos y las chambonadas de los colombianos.

[@abelj8127]

Gracias por aclarar, no me había dado cuenta que son temas diferentes.