METRO TURİZM 'İN ACAYİP HİKAYESİ - METRO TURİZM NASIL KURULDU, SAHİBİ KİM - METRO TURİZM SKANDALLARI

  Рет қаралды 417,851

Kadir Kuru

Kadir Kuru

3 жыл бұрын

Metro Turizm, kurucusu Galip Öztürk haberleriyle sık sık gündemde olsa da Metro Turizm aslında en büyük otobüs firması durumunda. Peki Metro Turizm Galip Öztürk tarafından nasıl kuruldu, Metro Turizm'i kuran Galip Öztürk kim, Metro Turizm neden skandallardan kurtulamıyor. Metro Turizm ile ilgili her şeyi Kadir Kuru anlatıyor. Metro Turizm'in Hikayesi başlıyor. Otobüs videoları seven sevmeyen herkes, bu video yalnızca bir otobüs videosu değildir. O yüzden bence hepiniz seveceksiniz.
Metro turizm skandal, otobüs videoları, otobüs bileti al, metro turizm kazası, metro turizm kaza, metro turizm muavin, metro turizm esenler, metro turizm sahibi, metro turizm aşti, metro turizm hangi ilin, metro turizm hangi şehirlere gidiyor, metro turizm hangi illere gidiyor, metro turizm hangi ülkelere gidiyor, metro turizm kaç otobüsü var, metro turizm kaç yılında kuruldu, metro turizm kim kurdu, metro turizmi kim satın aldı, metro turizm kime satıldı, metro turizm kime ait, metro turizm kimin, metro turizm rezaleti, metro turizm rezilliği, metro turizm kavga, metro turizm kazası, metro turizm muavin, metro turizm kazaları, metro turizm sahibi, metro turizm telefon numarası, metro turizm nasıl kuruldu.
Her hafta yeni bir video ile karşınızdayım. Abone olur ve bildirimlerinizi açarsanız daha sık ve daha kolay buluşabiliriz 🙂
ABONE OL ► bit.ly/kadirkuruyaaboneol
Instagram ►bit.ly/kadirkuruinstagram
Facebook ►bit.ly/kadirkurufacebook
Twitter ► bit.ly/kadirkurutwitter
Linkedin ► bit.ly/kadirkurulinkedin
İş birliktelikleri için ► kadirkurumedya@gmail.com
Soru, yorum, görüş, öneriler için ► kadirkuruyasoruyorum@gmail.com
KİM BU KADİR KURU ❓
Ben Kadir KURU. 27 yaşındayım. İTÜ Mezunu bir İnşaat Yüksek Mühendisiyim. Proje Yönetimi üzerine Doktora yapıyorum. KZbin'da içerik üretmek için dünyaca ünlü bir bankadaki görevimden ayrıldım. Bu pek çok kişi için mantıklı bir tercih olarak gözükmeyebilir. Bununla birlikte bunu neden yaptığımı ileride hep birlikte çok daha iyi anlayacağız.
Sürekli yeni fikirler üretmeye ve boş durmayıp bir şeyler yapmaya bayılırım. Öğrenmeyi ve öğretmeyi çok seviyorum. Bu nedenle bu kanalı açma kararı aldım, öğreterek öğrenmek için. Bu kanalda sizle uzun bir yolculuğa çıkacağız markaların başarı hikayelerinden, müziklerden, filmlerden, edebiyattan, spordan, teknolojiden, bilimden, üniversite eğitiminden, Türkiye'nin sorunlarından yani kısacası her şeyden ve herkesten konuşacağız. Her geriye dönüp bakışımızda da ne denli uzun bir yol aldığımızı fark edeceğiz. Yeri geldiğinde goy goy da yapacağız tabi 🙂Takipte kalın, keyifli seyirler 😉
Kaynaklar;
www.metroturizm.com.tr/metro-...
www.metroturizm.com.tr/metro-...
galipozturk.com.tr/#:~:text=Me....
www.sabah.com.tr/galip-ozturk...
www.haberler.com/cinayet-azme...
t24.com.tr/haber/galip-ozturk...
www.sozcu.com.tr/2021/dunya/f...
t24.com.tr/haber/cemaat-e-mil...
• 140journos arşivinden:...
www.sozcu.com.tr/2021/dunya/f...
www.radikal.com.tr/turkiye/sem... t24.com.tr/haber/cemaat-e-mil...
• 140journos arşivinden:... www.hurriyet.com.tr/ekonomi/y...
Videoların Linkleri;
• Başbakan'dan Galip Özt...
• Video

Пікірлер: 894
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Yorumlarınızı ve izlemek istediğiniz video konularını eklemeyi unutmayın.. Keyifli seyirler..
@ebruyaldz5053
@ebruyaldz5053 3 жыл бұрын
Bence ünlü firmalar nasıl kapandı. Ne hataları yüzünden tarih oldu bununla ilgili Videolar çekebilir misiniz? Girişimcilerin kuşağına küpe olsun
@alikara538
@alikara538 3 жыл бұрын
3 4 yıldır metro turizm otobüslerine binmiyorum , 5 10 lira daha fazla verip diğer turizm firmalarını tercih ediyorum . Her otobüse bindiğim zaman da şükrediyorum
@ahmetozdurhan3516
@ahmetozdurhan3516 3 жыл бұрын
Metro turizm ile ahirete yolculuk 😂😂😂
@muratatasungur1232
@muratatasungur1232 3 жыл бұрын
Büyük İstanbul Otogarı işletmeciliği kısmı eksik kalmış. Galip Öztürk, 2000 yılında yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Büyük İstanbul Otogarının çoğunluk hissesini ele geçiriyor ve otogarı işletmeye başlayıp rakip firmalara karşı baskı unsuru olarak kullanıyor. Tabi bunun yanında devasa bir günlük nakit geliri elde ediyor. Büyük İstanbul Otogarını 19 yıl işletiyor. Otogar, 2019 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesine geçmeden önce kiralar hariç günlük sadece araç giriş-çıkışlarından topladığı para 1 milyon liraydı. Otogardaki büyük rantını kaybettiği için halen İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu ile kavga ediyor.
@muratpala3800
@muratpala3800 2 жыл бұрын
98 de Rizeye gitmek için aylar önce 2 arkadaş 3-4 koltuğu almıştık. Manzara seyreriz diye. Otogardan bindik, elimizde bilet anadolu yakasında indirildik. 2 kadına da satılmış aynı koltuk. Patronun akrabası imiş. Paramızı aldık küfürler beddualar ettik evimize gittik. 25 yıldır ne binerim nede tavsiye ederim.
@alidrej7042
@alidrej7042
Asker arkadaşım kaçak mazot işindeydi anlattığına göre sanayilerden yanık yağları toplayıp kendi işleme depolarına götürdüğünü orda mazot yaptıklarını söyledi ve metro firmasının kendilerinden yakıt aldığını otobüslerin ise genellikle bu sebeple yandığını söyledi metrodan bilet almadan önce birkaç kere daha düşünün 😂
@kahramankeseli5601
@kahramankeseli5601 3 жыл бұрын
2005 senesinde konyadan izmire gelmek için metro turizm otobüsüne bindim diğer firmalar aynı yolu 2 mola yaparak 8 saatte gelirken metro tek mola ile 8,5 saatte anca geldi saçma sapan yerlerde durup kalkması da cabası büyük konuşmayayım ama zorda kalmazsam kesinlikle bir daha metro ile yolculuk yapmam.
@arenerersin4218
@arenerersin4218 3 жыл бұрын
bir firmanın bu kadar kaza oranına sahip olması tesadüf olamaz , özensiz personel seçimi ile açıklayabiliyorum kendimce, şehirlerası zorunlu durumda bile metro tur. riskini almaktansa 2 saat başka firmayı beklediğimiz çoktur, bu kadar kaza ve usulsüz skandallarına rağmen metro tercih ediliyorsa insanlar bilinçlendirilmemiş demektir ,firma olarak hayatına devam ediyorsa da arkasında bariz kodamanları var
@oylebiri368
@oylebiri368 14 күн бұрын
Metro turizm 1996 yılında bir kısım Karadenizli otobüscü tarafından kuruldu. Hatırladığım sürmene seyahatte bunlardan biriydi. Sonra büyüdü.
@Semerkandd
@Semerkandd 14 күн бұрын
Uyuyan yolcunun yüzüne boşalan turizm 😂😂
@yox82ify
@yox82ify 3 жыл бұрын
90'li yıllarda Ulusoy Turizm ile Ankara İstanbul yolculugu uçak konforunda oluyordu. O kadar kaliteliydi ki ünlü insanlarla işadamları ile aynı otobüste gidiyordunuz. Muavinler 10 yaşında çocuğa 'siz ne alırsınız?' diyordu. Hakeza Varan Turizm de oyleydi. Bu kaliteyi bozan firma Metro Turizm dir. Önüne geleni şoför muavin yaptılar. Hizmet terbiyesi kalmadı. Esenler Otogarın bu pespayeligi de onlarin mirası.
@ufuk1830
@ufuk1830 3 жыл бұрын
Otogarda 5 yıl çalışmış biri olarak video nun başlığını okuduğumda;
@thranduil9761
@thranduil9761 Жыл бұрын
Üniversiteye kayıt yapmaya babamla gittiğimizde dönüşte babamın başı ağrıyordu. En erken bilet de 2 saat sonra filandı. Sonra metroda yer olduğunu öğrendik muavinden. Bizde gidip bilet almak istedik ama söz konusu 2 koltuk müşterisi gelmediği için o yerler musaitmiş. Bu yüzden de bilet kesemediklerini söylediler. Bizde ücretini ödeyip koltuğumuza oturduk. Yarı yolda bir istasyonda iki kişi geldi ve oturduğumuz koltuklarda biletlerini olduğunu söyledi. Bize koltukları satan muavinde şoför yanında oturabilirsiniz dedi bize. Haliyle babam sinirlendi ve üç kuruş para ödeyip bizi istasyonda bıraktılar. O gün bugündür mecbur kalmadıkça Metro kullanmam. Ve her türlü işte resmi bir evrak olmadan o işi yapmam.
@Alioz4
@Alioz4 3 жыл бұрын
Kötü yoldan gidersen allah sana bin bela verir hep düşünmüşüm metro neden başlarına hep bela gelir. Anlatımın 10 numara güzel insan kanalımız her geçen gün büyüyor 💪
@baristml6749
@baristml6749 3 жыл бұрын
Şans eseri bu kanala denk geldim, sunumu yapan arkadaş'ın gerçekten çok profösyonel ve kaliteli bir anlatım tarzı var. Çok beğendim kanalı takibe alıyorum.
@FARUK_ECZANESI
@FARUK_ECZANESI 3 жыл бұрын
RODİ' nin (Ramazan Ogulları Dikim Evi) hikayesini bekliyorum.
@osmancan42
@osmancan42 3 жыл бұрын
Pencere denince akla gelen Pakpen şirketi var başlangıcı ve sonu çok güzel bir hikâye ♥️
@mustafasingin4402
@mustafasingin4402 3 жыл бұрын
Kardeş senin abonen neden bu kadar az ya ? Abuk sabuk kanalların milyona varan abonesi var.Hızlı bi şekilde büyürsün umarım 🙋🏻‍♂️
@rusensahinbayram6716
@rusensahinbayram6716 3 жыл бұрын
ben metro turizm mağdurlarından biriyim.. çalışanlarını tuzağa düşürüp hakkını yiyen kaç şirket vardır, bence sadece metro turizm.. Allah biran önce batmalarını nasip etsin, ama çalışanlarına emekçilerine de daha iyi bir iş nasip etsin..
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 114 МЛН
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 36 МЛН
MCDONALD'S | Tadını Biliyorsunuz, Hikayesini Değil !
14:11
ÖZGÜR X
Рет қаралды 192 М.
FİLMLERDE BİLE GÖREMEYECEĞİNİZ DOLANDIRILMA HİKAYESİ (RANGE ROVER)
46:28
Para Babası (Said Yalım)
Рет қаралды 2,2 МЛН
Skandallarla Dolu Bir Geçmiş! Japon Devi Mitsubishi Neden Başarısız Oldu?
17:33
10 milyar dolar eriyen Türk şirketinin öyküsü
11:05
Barış Soydan
Рет қаралды 839 М.
Eski Çok Güçlü Firmalar Neden Kapandı ? | Otobüsçülük Tarihi
19:49